⚙️ Российские двигателестроители произвели первую серийную газовую турбину ГТД-110М
«ОДК-Сатурн» (ранее — «НПО «Сатурн», г. Рыбинск Ярославской области, входит в «Объединённую двигателестроительную корпорацию» («ОДК»), «дочку» ГК «Ростех»), произвело первую серийную турбину большой мощности. Речь идёт об агрегате ГТД-110М мощностью 110 МВт, полностью изготовленном в РФ.
Как сообщил 1-й зам. ген. директора «Ростеха» Владимир Артяков, турбину установят на ТЭС «Ударная» в Краснодарском крае. Он уточнил, что с 2024 г. планируют изготавливать по две таких турбины ежегодно с постепенным увеличением объёмов производства.
"Мы рассматриваем внутренний рынок как основной, его объём составляет несколько десятков единиц", – сказал Артяков, добавив, что говорить о других конкретных проектах, в которых будут задействованы данные агрегаты, пока преждевременно.
Парогазовая ТЭС «Ударная» возводится в Крымском районе Краснодарского края возле с. Ударное и должна быть введена в эксплуатацию в 2024-м. Изначально планировалась закупка на вторичном рынке оборудования компаний Siemens, General Electric и Ansaldo, но введение санкций и работа российских двигателестроителей позволили перейти на отечественную продукцию. Данный энергообъект необходим для покрытия энергодефицита в регионе в ремонтных и пиковых режимах.
Ранее подобные агрегаты только импортировались. Свыше 70% всех турбин большой мощности, установленных на электростанциях в России, изготовлены за границей. РФ закупала даже турбины у Ирана и устанавливала отечественные агрегаты значительно меньшей мощности. Теперь эта проблема осталась в прошлом.
#импортозамещение @yoprom
«ОДК-Сатурн» (ранее — «НПО «Сатурн», г. Рыбинск Ярославской области, входит в «Объединённую двигателестроительную корпорацию» («ОДК»), «дочку» ГК «Ростех»), произвело первую серийную турбину большой мощности. Речь идёт об агрегате ГТД-110М мощностью 110 МВт, полностью изготовленном в РФ.
Как сообщил 1-й зам. ген. директора «Ростеха» Владимир Артяков, турбину установят на ТЭС «Ударная» в Краснодарском крае. Он уточнил, что с 2024 г. планируют изготавливать по две таких турбины ежегодно с постепенным увеличением объёмов производства.
"Мы рассматриваем внутренний рынок как основной, его объём составляет несколько десятков единиц", – сказал Артяков, добавив, что говорить о других конкретных проектах, в которых будут задействованы данные агрегаты, пока преждевременно.
Парогазовая ТЭС «Ударная» возводится в Крымском районе Краснодарского края возле с. Ударное и должна быть введена в эксплуатацию в 2024-м. Изначально планировалась закупка на вторичном рынке оборудования компаний Siemens, General Electric и Ansaldo, но введение санкций и работа российских двигателестроителей позволили перейти на отечественную продукцию. Данный энергообъект необходим для покрытия энергодефицита в регионе в ремонтных и пиковых режимах.
Ранее подобные агрегаты только импортировались. Свыше 70% всех турбин большой мощности, установленных на электростанциях в России, изготовлены за границей. РФ закупала даже турбины у Ирана и устанавливала отечественные агрегаты значительно меньшей мощности. Теперь эта проблема осталась в прошлом.
#импортозамещение @yoprom
🏭 В Тверской области наладили производство клинкерного кирпича
Как рассказали в правительстве Тверской области, производство клинкерного кирпича -- новой продукции, которую раньше в основном импортировали -- запущено на заводе Volgabrick в Ржевском муниципальном округе.
"Новые возможности для предприятия, которое не работало пять лет, появились благодаря западным санкциям и уходу с рынка иностранных компаний. Продукция, выпускаемая заводом, восполнит дефицит импортного кирпича премиального качества на строительном рынке России в рамках реализации курса на импортозамещение", -- отметили в пресс-службе организации.
По словам губернатора Игоря Руденя, у региона есть все возможности, чтобы внести существенный вклад в решение задач по укреплению технологического суверенитета и опережающему развитие обрабатывающей промышленности.
Технология изготовления и толщина клинкерного кирпича позволяют использовать его для мощения дорог и мостовых. Тротуарный клинкер выдерживает проезд спецтехники и коммунальных машин. Высочайший уровень прочности достигается благодаря особой технологии обжига при температуре 1200'С.
Запуск производственного комплекса и выпуск керамической продукции после длительной консервации завода состоялся в августе 2022 г. В реализацию инвестпроекта вложено около 2 млрд руб. На заводе установлена самая мощная по производительности обжиговая печь в России и Европе -- это позволят производить до 1300 тонн изделий в сутки, или 160 млн ед. кирпича в год.
#импортозамещение @yoprom
Как рассказали в правительстве Тверской области, производство клинкерного кирпича -- новой продукции, которую раньше в основном импортировали -- запущено на заводе Volgabrick в Ржевском муниципальном округе.
"Новые возможности для предприятия, которое не работало пять лет, появились благодаря западным санкциям и уходу с рынка иностранных компаний. Продукция, выпускаемая заводом, восполнит дефицит импортного кирпича премиального качества на строительном рынке России в рамках реализации курса на импортозамещение", -- отметили в пресс-службе организации.
По словам губернатора Игоря Руденя, у региона есть все возможности, чтобы внести существенный вклад в решение задач по укреплению технологического суверенитета и опережающему развитие обрабатывающей промышленности.
Технология изготовления и толщина клинкерного кирпича позволяют использовать его для мощения дорог и мостовых. Тротуарный клинкер выдерживает проезд спецтехники и коммунальных машин. Высочайший уровень прочности достигается благодаря особой технологии обжига при температуре 1200'С.
Запуск производственного комплекса и выпуск керамической продукции после длительной консервации завода состоялся в августе 2022 г. В реализацию инвестпроекта вложено около 2 млрд руб. На заводе установлена самая мощная по производительности обжиговая печь в России и Европе -- это позволят производить до 1300 тонн изделий в сутки, или 160 млн ед. кирпича в год.
#импортозамещение @yoprom
🏭"Газпром нефтехим Салават" переведёт каткрекинг на российские катализаторы
"Газпром нефтехим Салават" (ГНС) проводит испытания отечественного катализатора (производства Ишимбайского спец. химического завода катализаторов, ИСХЗК, Башкирия) на площадке комплекса каталитического крекинга.
Работа установки каталитического крекинг-флюида (ККФ) предполагает использование пылевидного микросферического катализатора в движущемся слое с непрерывной регенерацией.
В документации на установку лицензиар указывал, что для достижения гарантийных показателей работы при пуске необходимо использовать только равновесное вещество BASF. В связи с этим ГНС закупил данный катализатор в количестве, обеспечивающем пуск и работу в течение не менее одного года на проектной загрузке.
При этом в рамках импортозамещения предприятие проводило лабораторные исследования катализатора Phenom-490 производства ИСХЗК. Результаты исследований показали, что отечественный аналог обеспечивает выходы продуктов на уровне ныне используемого импортного образца NaphthaMax III.
"Анализ выходов продуктов, их качества и параметров режима позволяет говорить, что отечественный микросферический катализатор крекинга Phenom-490 по эффективности не уступает соответствующим иностранным аналогам", – сообщили в ГНС.
В работе установки постоянно используется 180–200 тонн катализатора, доля Phenom-490 в нём сегодня приближена к 40%. Ожидается, что степень замещения затем достигнет уровня 50–80%.
Сам комплекс каткрекинга выпускает высокооктановый компонент автомобильного бензина и сжиженных углеводородных газов -- пропан-пропиленовой и бутан-бутиленовой фракций, являющихся сырьём нефтехимии.
#импортозамещение #химпром @yoprom
"Газпром нефтехим Салават" (ГНС) проводит испытания отечественного катализатора (производства Ишимбайского спец. химического завода катализаторов, ИСХЗК, Башкирия) на площадке комплекса каталитического крекинга.
Работа установки каталитического крекинг-флюида (ККФ) предполагает использование пылевидного микросферического катализатора в движущемся слое с непрерывной регенерацией.
В документации на установку лицензиар указывал, что для достижения гарантийных показателей работы при пуске необходимо использовать только равновесное вещество BASF. В связи с этим ГНС закупил данный катализатор в количестве, обеспечивающем пуск и работу в течение не менее одного года на проектной загрузке.
При этом в рамках импортозамещения предприятие проводило лабораторные исследования катализатора Phenom-490 производства ИСХЗК. Результаты исследований показали, что отечественный аналог обеспечивает выходы продуктов на уровне ныне используемого импортного образца NaphthaMax III.
"Анализ выходов продуктов, их качества и параметров режима позволяет говорить, что отечественный микросферический катализатор крекинга Phenom-490 по эффективности не уступает соответствующим иностранным аналогам", – сообщили в ГНС.
В работе установки постоянно используется 180–200 тонн катализатора, доля Phenom-490 в нём сегодня приближена к 40%. Ожидается, что степень замещения затем достигнет уровня 50–80%.
Сам комплекс каткрекинга выпускает высокооктановый компонент автомобильного бензина и сжиженных углеводородных газов -- пропан-пропиленовой и бутан-бутиленовой фракций, являющихся сырьём нефтехимии.
#импортозамещение #химпром @yoprom
🏭 🚛 «Северсталь» продолжила программу импортозамещения
Череповецкий металлургический комбинат (ЧерМК, входит в «Северсталь») в 2022 г. произвёл 15 кузовов для оснащения автопарка самосвалов ресурсного предприятия «Карельский окатыш». В 2023-м проект получил продолжение.
Первый опытный образец был создан ещё в 2021 г. и в ходе опытно-промышленной эксплуатации подтвердил своё качество. В 2022-м собственными силами машиностроительного центра «ССМ-Тяжмаш» был реализован полный цикл производства — от раскроя металла до сборки и покраски готовых изделий.
Специальные технологические решения позволили ускорить процесс изготовления кузовов до 3 ед. в месяц. Для создания конструкций использовались износостойкие марки стали Powerhard и Powerweld, что увеличило прочностные характ-ки.
По словам ген. директора дивизиона «Северсталь Российская сталь» Евгения Виноградова, в сложившихся условиях компании было важно защитить парк карьерной техники от импортозависимости и обеспечить ремонтную безопасность ресурсного предприятия.
«Реализация проекта позволила не только произвести достаточное количество критически важных для транспортировки руды конструкций, но и увеличить грузоподъёмность самих машин за счёт снижения веса каждого кузова на 6 тонн», — сказал он.
В 2023 г. машиностроительный центр продолжит работу над созданием кузовов для автопарков ресурсных активов компании и внешних клиентов. Используя реинжиниринг, специалисты уже приступили к проработке технологии изготовления ещё одного вида кузовов — без вальцованных элементов.
#импортозамещение @yoprom
Череповецкий металлургический комбинат (ЧерМК, входит в «Северсталь») в 2022 г. произвёл 15 кузовов для оснащения автопарка самосвалов ресурсного предприятия «Карельский окатыш». В 2023-м проект получил продолжение.
Первый опытный образец был создан ещё в 2021 г. и в ходе опытно-промышленной эксплуатации подтвердил своё качество. В 2022-м собственными силами машиностроительного центра «ССМ-Тяжмаш» был реализован полный цикл производства — от раскроя металла до сборки и покраски готовых изделий.
Специальные технологические решения позволили ускорить процесс изготовления кузовов до 3 ед. в месяц. Для создания конструкций использовались износостойкие марки стали Powerhard и Powerweld, что увеличило прочностные характ-ки.
По словам ген. директора дивизиона «Северсталь Российская сталь» Евгения Виноградова, в сложившихся условиях компании было важно защитить парк карьерной техники от импортозависимости и обеспечить ремонтную безопасность ресурсного предприятия.
«Реализация проекта позволила не только произвести достаточное количество критически важных для транспортировки руды конструкций, но и увеличить грузоподъёмность самих машин за счёт снижения веса каждого кузова на 6 тонн», — сказал он.
В 2023 г. машиностроительный центр продолжит работу над созданием кузовов для автопарков ресурсных активов компании и внешних клиентов. Используя реинжиниринг, специалисты уже приступили к проработке технологии изготовления ещё одного вида кузовов — без вальцованных элементов.
#импортозамещение @yoprom
🖥💼 Правительство России поддержит IT-разработчиков концептуально
Правительство России подготовило концепцию технологического развития РФ до 2030 г. В разработке документа участвуют Минцифры, Минпромторг, Минобрнауки и другие ведомства, ведущие вузы и госкорпорации. Итоговый вариант должен быть утверждён в марте.
В качестве основных угроз в концепции отмечены исчерпание технического ресурса, утечка высококвалифицированных кадров и отставание во внедрении новых технологий.
До введения в 2022 г. масштабных санкций против РФ 75% вложений в оборудование приходилось на импортные решения, поэтому в среднесрочной перспективе различным отраслям грозит «технологическая деградация производственных систем».
Авторы концепции предлагают создать новые механизмы коммерциализации интеллектуальной собственности (ИС), включая использование её в качества залога при кредитовании. Для этого, в свою очередь, нужно развивать механизмы оценки ИС. Споры по правам на ИС могут передать арбитражным судам (сейчас они подсудны судам общей юрисдикции).
По оценке авторов документа, требуется локализовать производство около 300–400 наименований промышленной продукции и комплектующих.
Для этого предлагается составить перечень, а затем субсидировать «обратную разработку» (reverse engineering). Побуждать к созданию новых производств планируется за счёт «промышленной ипотеки» – то есть субсидий на приобретение недвижимости в сфере промышленности.
Участники IT-рынка ещё в 2022 г. обсуждали с Минцифры идею механизма кредитования под залог ИС, однако на тот момент она не была конкретизирована.
#импортозамещение @yoprom
Правительство России подготовило концепцию технологического развития РФ до 2030 г. В разработке документа участвуют Минцифры, Минпромторг, Минобрнауки и другие ведомства, ведущие вузы и госкорпорации. Итоговый вариант должен быть утверждён в марте.
В качестве основных угроз в концепции отмечены исчерпание технического ресурса, утечка высококвалифицированных кадров и отставание во внедрении новых технологий.
До введения в 2022 г. масштабных санкций против РФ 75% вложений в оборудование приходилось на импортные решения, поэтому в среднесрочной перспективе различным отраслям грозит «технологическая деградация производственных систем».
Авторы концепции предлагают создать новые механизмы коммерциализации интеллектуальной собственности (ИС), включая использование её в качества залога при кредитовании. Для этого, в свою очередь, нужно развивать механизмы оценки ИС. Споры по правам на ИС могут передать арбитражным судам (сейчас они подсудны судам общей юрисдикции).
По оценке авторов документа, требуется локализовать производство около 300–400 наименований промышленной продукции и комплектующих.
Для этого предлагается составить перечень, а затем субсидировать «обратную разработку» (reverse engineering). Побуждать к созданию новых производств планируется за счёт «промышленной ипотеки» – то есть субсидий на приобретение недвижимости в сфере промышленности.
Участники IT-рынка ещё в 2022 г. обсуждали с Минцифры идею механизма кредитования под залог ИС, однако на тот момент она не была конкретизирована.
#импортозамещение @yoprom
Forwarded from Ростех
👨⚕️ Ростех успешно испытал первый российский ультразвуковой комплекс «ДИАТЕР-М» для диагностики и лечения онкологии.
Это первое российское медицинское решение для удаления новообразований при помощи ультразвука. Основное преимущество такого метода, помимо его высокой точности, в том, что он не требует наркоза или введения сильнодействующих лекарственных препаратов.
Метод применяется при лечении доброкачественных и небольших злокачественных новообразований, значительно сокращая срок реабилитации пациентов. Терапия под ультразвуковым контролем может быть проведена даже при наличии в организме пациента металлических скобок и различных имплантов. С учетом медицинских показаний метод также может быть применен в комбинации с лучевой или химиотерапией.
Проект «ДИАТЕР-М» ведут Новосибирский приборостроительный завод (НПЗ) холдинга «Швабе» в сотрудничестве с Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого (СПбПУ). Старт серийного производства оборудования намечен на 2024 год.
@rostecru
Это первое российское медицинское решение для удаления новообразований при помощи ультразвука. Основное преимущество такого метода, помимо его высокой точности, в том, что он не требует наркоза или введения сильнодействующих лекарственных препаратов.
Метод применяется при лечении доброкачественных и небольших злокачественных новообразований, значительно сокращая срок реабилитации пациентов. Терапия под ультразвуковым контролем может быть проведена даже при наличии в организме пациента металлических скобок и различных имплантов. С учетом медицинских показаний метод также может быть применен в комбинации с лучевой или химиотерапией.
Проект «ДИАТЕР-М» ведут Новосибирский приборостроительный завод (НПЗ) холдинга «Швабе» в сотрудничестве с Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого (СПбПУ). Старт серийного производства оборудования намечен на 2024 год.
@rostecru
🏭💼 В Москве построят завод вентиляционного оборудования
Московские власти передали в аренду фабрике вентиляции “ГалВент" земельный участок в районе Некрасовка (ЮВАО) для создания производства вентиляционного оборудования, сообщил зам. мэра по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
По его словам, в реализацию инвестпроекта компания вложит около 4 млрд руб. “Специалисты уже разработали план по масштабному производству технически сложного вентиляционного оборудования в рамках импортозамещения", – отметил вице-мэр.
Новый завод построят в Некрасовке на участке площадью 5,5 га. Договор аренды заключен на пять лет, в течение которых компания должна закончить строительство завода площадью 37 тыс. кв. м.
По данным департамента инвестпромполитики Москвы, “ГалВент" является одним из ведущих в РФ предприятий по выпуску систем вентиляции для производственных и промышленных объектов, жилищного строительства. Фабрика ежегодно производит свыше 4 млн кв. м воздуховодов и других элементов систем вентиляции.
Как ожидается, строительство нового завода позволит увеличить объём выпускаемой продукции с нынешних 120 до 150 тыс. ед. изделий ежедневно.
#импортозамещение @yoprom
Московские власти передали в аренду фабрике вентиляции “ГалВент" земельный участок в районе Некрасовка (ЮВАО) для создания производства вентиляционного оборудования, сообщил зам. мэра по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
По его словам, в реализацию инвестпроекта компания вложит около 4 млрд руб. “Специалисты уже разработали план по масштабному производству технически сложного вентиляционного оборудования в рамках импортозамещения", – отметил вице-мэр.
Новый завод построят в Некрасовке на участке площадью 5,5 га. Договор аренды заключен на пять лет, в течение которых компания должна закончить строительство завода площадью 37 тыс. кв. м.
По данным департамента инвестпромполитики Москвы, “ГалВент" является одним из ведущих в РФ предприятий по выпуску систем вентиляции для производственных и промышленных объектов, жилищного строительства. Фабрика ежегодно производит свыше 4 млн кв. м воздуховодов и других элементов систем вентиляции.
Как ожидается, строительство нового завода позволит увеличить объём выпускаемой продукции с нынешних 120 до 150 тыс. ед. изделий ежедневно.
#импортозамещение @yoprom
Forwarded from URA.RU
В России сделали шаг к импортозамещению в автопроме. Ученые разрабатывают первую современную раздаточную коробку.
Специалисты Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) приступили к разработке первой современной отечественной раздаточной коробки. Пока проект коснется только производства автомобилей «Урал», но позже, уверены ученые, коробку можно будет применять и для производства других марок авто. Деталями проекта с URA.RU поделился директор научно-исследовательского института опытного машиностроения ЮУрГУ Рамиль Закиров.
«Это очень важная механическая составляющая трансмиссии. Она применяется в полноприводных автомобилях. Сегодня требуется новая линейка раздаточных коробок с хорошими показателями. И наша задача – ее разработать. Мы будем проводить компоновочные работы, расчеты, разработаем конструкторскую документацию, чтобы автозавод мог на своем оборудовании и по своим технологиям производить эти раздаточные коробки. Конечным результатом станет полный комплект 3d-модели продукта. Опытные образцы мы также будем сопровождать, будем проводить испытания. Все это займет три года», - рассказал ученый.
Подписаться на URA.RU
Специалисты Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) приступили к разработке первой современной отечественной раздаточной коробки. Пока проект коснется только производства автомобилей «Урал», но позже, уверены ученые, коробку можно будет применять и для производства других марок авто. Деталями проекта с URA.RU поделился директор научно-исследовательского института опытного машиностроения ЮУрГУ Рамиль Закиров.
«Это очень важная механическая составляющая трансмиссии. Она применяется в полноприводных автомобилях. Сегодня требуется новая линейка раздаточных коробок с хорошими показателями. И наша задача – ее разработать. Мы будем проводить компоновочные работы, расчеты, разработаем конструкторскую документацию, чтобы автозавод мог на своем оборудовании и по своим технологиям производить эти раздаточные коробки. Конечным результатом станет полный комплект 3d-модели продукта. Опытные образцы мы также будем сопровождать, будем проводить испытания. Все это займет три года», - рассказал ученый.
Подписаться на URA.RU
🖥 Крупнейший поставщик терминалов для приёма карт уйдёт из России
Один из крупнейших производителей терминалов для приёма карт к оплате — Ingenico — может уйти из России в марте. По данным источников на платёжном рынке, это может произойти 1 марта, контракты с сотрудниками в РФ действуют до 15 февраля. Техподдержку POS-терминалов компания планирует осуществлять до конца марта.
Ingenico официально не объявляла о своём уходе, все переговоры с банками ведутся неофициально.
По данным Банка России, к концу 2022 г. в стране было установлено около 4 млн POS-терминалов. Сама Ingenico в 2018-м сообщала, что в РФ произведено 1,5 млн её POS-терминалов (в 2019-м компания закрыла производство в стране и перенесла его во Вьетнам).
По словам представителей рынка, устройства Ingenico занимают основную долю в сети POS-терминалов Сбербанка, ВТБ и Промсвязьбанка (ПСБ). Первые два не комментируют ситуацию.
В ПСБ отметили, что банк реализует стратегию, направленную на поэтапную замену терминального оборудования и ПО к нему: «В прошлом году банк изучил предложения на рынке эквайринга и заключил контракты с альтернативными поставщиками POS-терминалов, которые уже установлены и успешно работают».
Ingenico имеет штаб-квартиру во Франции, в РФ работает с 2007 г. (ООО «Инженико»). Сейчас на официальном сайте компании в списке стран, где работает её офис, нет России. В головном офисе сообщили, что Ingenico передала 100% акций «Инженико» в июне 2022 г. и больше не комментирует информацию о российском бизнесе.
#импортозамещение @yoprom
Один из крупнейших производителей терминалов для приёма карт к оплате — Ingenico — может уйти из России в марте. По данным источников на платёжном рынке, это может произойти 1 марта, контракты с сотрудниками в РФ действуют до 15 февраля. Техподдержку POS-терминалов компания планирует осуществлять до конца марта.
Ingenico официально не объявляла о своём уходе, все переговоры с банками ведутся неофициально.
По данным Банка России, к концу 2022 г. в стране было установлено около 4 млн POS-терминалов. Сама Ingenico в 2018-м сообщала, что в РФ произведено 1,5 млн её POS-терминалов (в 2019-м компания закрыла производство в стране и перенесла его во Вьетнам).
По словам представителей рынка, устройства Ingenico занимают основную долю в сети POS-терминалов Сбербанка, ВТБ и Промсвязьбанка (ПСБ). Первые два не комментируют ситуацию.
В ПСБ отметили, что банк реализует стратегию, направленную на поэтапную замену терминального оборудования и ПО к нему: «В прошлом году банк изучил предложения на рынке эквайринга и заключил контракты с альтернативными поставщиками POS-терминалов, которые уже установлены и успешно работают».
Ingenico имеет штаб-квартиру во Франции, в РФ работает с 2007 г. (ООО «Инженико»). Сейчас на официальном сайте компании в списке стран, где работает её офис, нет России. В головном офисе сообщили, что Ingenico передала 100% акций «Инженико» в июне 2022 г. и больше не комментирует информацию о российском бизнесе.
#импортозамещение @yoprom
🏭🖥 "Интер РАО" нашла российскую замену для критически важного промышленного ПО
По словам главы "Интер РАО" Бориса Ковальчука, в качестве российских аналогов ERP-систем, на которых строится система управления предприятием, компания взяла технологию "1С" и реализует на этой площадке соответствующие проекты. "А операционной системой будет Astra Linux на свободном программном обеспечении", -- сказал он.
Что касается биллинговых систем, которые необходимы сбытовым компаниям "Интер РАО", то холдинг переходит на продукты компании Postgres, которая также внесена в реестр отечественного ПО.
"По системам управления станциями, всем технологическим вещам нашим партнёром является "Инконтрол", который давно присутствует на этом рынке и предоставляет отечественные решения. Вот, наверное, основной контур наших контрагентов в сфере перехода на отечественное ПО", -- продолжил Ковальчук.
Он также отметил, что "Интер РАО" в рамках инновационной деятельности старается поддерживать предприятия, которые в состоянии сделать высокотехнологичные проекты в рамках импортозамещения. Компания также активно продвигается в области создания системы цифрового управления электростанциями.
"Речь идёт о технологических процессах парогазового, паросилового и прямого газотурбинного цикла, что крайне важно в нынешних условиях", -- заявил Ковальчук.
#импортозамещение @yoprom
По словам главы "Интер РАО" Бориса Ковальчука, в качестве российских аналогов ERP-систем, на которых строится система управления предприятием, компания взяла технологию "1С" и реализует на этой площадке соответствующие проекты. "А операционной системой будет Astra Linux на свободном программном обеспечении", -- сказал он.
Что касается биллинговых систем, которые необходимы сбытовым компаниям "Интер РАО", то холдинг переходит на продукты компании Postgres, которая также внесена в реестр отечественного ПО.
"По системам управления станциями, всем технологическим вещам нашим партнёром является "Инконтрол", который давно присутствует на этом рынке и предоставляет отечественные решения. Вот, наверное, основной контур наших контрагентов в сфере перехода на отечественное ПО", -- продолжил Ковальчук.
Он также отметил, что "Интер РАО" в рамках инновационной деятельности старается поддерживать предприятия, которые в состоянии сделать высокотехнологичные проекты в рамках импортозамещения. Компания также активно продвигается в области создания системы цифрового управления электростанциями.
"Речь идёт о технологических процессах парогазового, паросилового и прямого газотурбинного цикла, что крайне важно в нынешних условиях", -- заявил Ковальчук.
#импортозамещение @yoprom
✈️⚙️ Шины для SuperJet заместят российскими к концу 2023 года
Первые поставки шин российского производства для пассажирских лайнеров «Сухой СуперДжет 100» и обновлённой версии SSJ-New перенесены на конец 2023 г. Ранее планировалось, что замену французских Michelin отечественные предприятия обеспечат уже этой весной.
Сдвиг графика поставок произошёл из-за ЧП в Барнауле, где в ночь на 9 декабря от пожара пострадали производственные мощности заводов, выпускающих авиашины (в т. ч. для пассажирских самолётов «Ту», «Ил», «Ан», «Як» и новых лайнеров SSJ-New и МС-21).
Уцелевшее оборудование позволяет обеспечить не менее 50% мощности основного производства в течение трёх месяцев. Руководство завода намерено установить в цехах новое современное оборудование и с его помощью вдвое увеличить выпуск авиашин в сравнении с мощностями, утраченными при пожаре.
Часть оборудования в автокамерном цехе реконструируют для самостоятельного выпуска резиновых смесей. Кроме того, для оперативного запуска производства и обеспечения выполнения госзаказов комбинат намерен покупать полуфабрикаты у сторонних производителей.
В начале января авиазавод корпорации «Иркут» в Комсомольске-на-Амуре отправил в Новосибирск в Сибирский НИИ авиации им. С. Чаплыгина второй по счёту планер самолёта SSJ-100 II поколения. Корпус лайнера пройдёт серию тестов и испытаний, включающие в себя различные типы нагрузки на крыло, фюзеляж, узлы навески стоек шасси, а также пилон и узлы крепления двигателя ПД-8.
По планам авиастроителей, первые два самолёта SSJ-New должны поступить в эксплуатацию в конце 2023 г.
#импортозамещение @yoprom
Первые поставки шин российского производства для пассажирских лайнеров «Сухой СуперДжет 100» и обновлённой версии SSJ-New перенесены на конец 2023 г. Ранее планировалось, что замену французских Michelin отечественные предприятия обеспечат уже этой весной.
Сдвиг графика поставок произошёл из-за ЧП в Барнауле, где в ночь на 9 декабря от пожара пострадали производственные мощности заводов, выпускающих авиашины (в т. ч. для пассажирских самолётов «Ту», «Ил», «Ан», «Як» и новых лайнеров SSJ-New и МС-21).
Уцелевшее оборудование позволяет обеспечить не менее 50% мощности основного производства в течение трёх месяцев. Руководство завода намерено установить в цехах новое современное оборудование и с его помощью вдвое увеличить выпуск авиашин в сравнении с мощностями, утраченными при пожаре.
Часть оборудования в автокамерном цехе реконструируют для самостоятельного выпуска резиновых смесей. Кроме того, для оперативного запуска производства и обеспечения выполнения госзаказов комбинат намерен покупать полуфабрикаты у сторонних производителей.
В начале января авиазавод корпорации «Иркут» в Комсомольске-на-Амуре отправил в Новосибирск в Сибирский НИИ авиации им. С. Чаплыгина второй по счёту планер самолёта SSJ-100 II поколения. Корпус лайнера пройдёт серию тестов и испытаний, включающие в себя различные типы нагрузки на крыло, фюзеляж, узлы навески стоек шасси, а также пилон и узлы крепления двигателя ПД-8.
По планам авиастроителей, первые два самолёта SSJ-New должны поступить в эксплуатацию в конце 2023 г.
#импортозамещение @yoprom
✈️💼 Глава ОДК Александр Артюхов покинет свой пост
Возглавляющий почти 8 лет Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК, входит в «Ростех») Александр Артюхов покинет должность ген. директора предприятия в ближайшее время. По данным источников, близких к корпорации, топ-менеджер займет должность управляющего директора по авиапрограммам «Ростеха».
Новым руководителем ОДК, считают в отрасли, станет ген. директор Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) Вадим Бадеха. На новую работу он может выйти уже в понедельник, 30 января.
На новой работе в «Ростехе» Артюхов будет курировать ключевые авиастроительные проекты уже не только в сфере двигателестроения, но и по другим направлениям отрасли, считает источник, близкий к «Ростеху». Бадеха, по его мнению – «опытный управленец, который справится с ОДК».
Решение по Артюхову было принято по совокупности накопленных проблем, полагают в отрасли. «Они связаны в том числе с двигателем ТВ7-117СТ, из-за трудностей с которым были приостановлены программы создания и производства Ил-112 и Ил‑114», – считает эксперт.
Так, например, испытания ближнемагистрального турбовинтового пассажирского самолета Ил-114 и работы по созданию военно-транспортного Ил-112 были приостановлены в августе 2021 г. Единственный летный образец Ил-112В тогда потерпел крушение в Подмосковье.
#импортозамещение #ёКадры @yoprom
Возглавляющий почти 8 лет Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК, входит в «Ростех») Александр Артюхов покинет должность ген. директора предприятия в ближайшее время. По данным источников, близких к корпорации, топ-менеджер займет должность управляющего директора по авиапрограммам «Ростеха».
Новым руководителем ОДК, считают в отрасли, станет ген. директор Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) Вадим Бадеха. На новую работу он может выйти уже в понедельник, 30 января.
На новой работе в «Ростехе» Артюхов будет курировать ключевые авиастроительные проекты уже не только в сфере двигателестроения, но и по другим направлениям отрасли, считает источник, близкий к «Ростеху». Бадеха, по его мнению – «опытный управленец, который справится с ОДК».
Решение по Артюхову было принято по совокупности накопленных проблем, полагают в отрасли. «Они связаны в том числе с двигателем ТВ7-117СТ, из-за трудностей с которым были приостановлены программы создания и производства Ил-112 и Ил‑114», – считает эксперт.
Так, например, испытания ближнемагистрального турбовинтового пассажирского самолета Ил-114 и работы по созданию военно-транспортного Ил-112 были приостановлены в августе 2021 г. Единственный летный образец Ил-112В тогда потерпел крушение в Подмосковье.
#импортозамещение #ёКадры @yoprom
🏭💼 Эксперт ЦСР: Спада в обрабатывающих отраслях роспрома не ожидается
В базовом варианте прогноза развития промышленности РФ на 2023 г. спада в обрабатывающих отраслях не ожидается. Так считает 1-й вице-президент Центра стратегических разработок (ЦСР, @moscowcsr) Борис Копейкин.
«В российской экономике сохраняется высокий уровень неопределённости. Делать прогнозы в течение 2022 г. было очень сложно, учитывая уровень рисков, и, конечно, профессиональный подход требовал быть консервативным в оценках.
Так, например, в апреле СМИ цитировали того же Мантурова, который, не приводя свой прогноз, говорил, что, по оценке аналитиков, спад может составить 7–9%. В июле он же, выступая в Госдуме, заявлял о возможности спада в промышленности на 6%. Но по факту экономическая динамика, несмотря на беспрецедентные внешние ограничения, оказалась заметно лучше ожиданий.
На данный момент официально обнародованы данные за январь–ноябрь. В октябре–ноябре промышленное производство росло месяц к месяцу, спад в “обработке” в целом за 11 месяцев оказался очень небольшой – менее 1%. А многие отрасли, поддерживаемые внутренним спросом, выросли по сравнению с АППГ: пищевая промышленность, производство бумаги и полиграфия, производство лекарств.
Причины такой динамики – это и антикризисные меры правительства, и усилия всех экономических агентов. Меры по поддержке предпринимательской и инвестиционной активности, кредитования и занятости, переориентация экспорта и импорта, выстраивание новых логистических цепочек и импортозамещение. А также, что немаловажно – поддержание макроэкономической стабильности за счёт выверенной денежно-кредитной и бюджетной политики.
Делать прогнозы на 2023 г. тоже непросто. Но и Минэкономразвития, и Центробанк считают, что рост экономики в этом году, вероятно, возобновится, хотя, видимо, и не позволит вывести в плюс экономическую динамику по году в целом. Вопрос, скорее, в каком именно квартале это произойдет.
Сентябрьский вариант прогноза социально-экономического развития на 2023–2025 гг. предусматривает небольшой спад промпроизводства по итогам 2023 г. и уверенный рост в 2024.
При этом в базовом варианте спада в обрабатывающих отраслях не ожидается, и даже консервативный вариант прогноза предусматривает очень умеренный спад в обработке на 2,5%», – отметил в комментарии для “Ё-пром” эксперт.
#импортозамещение #ёМнение @yoprom
В базовом варианте прогноза развития промышленности РФ на 2023 г. спада в обрабатывающих отраслях не ожидается. Так считает 1-й вице-президент Центра стратегических разработок (ЦСР, @moscowcsr) Борис Копейкин.
«В российской экономике сохраняется высокий уровень неопределённости. Делать прогнозы в течение 2022 г. было очень сложно, учитывая уровень рисков, и, конечно, профессиональный подход требовал быть консервативным в оценках.
Так, например, в апреле СМИ цитировали того же Мантурова, который, не приводя свой прогноз, говорил, что, по оценке аналитиков, спад может составить 7–9%. В июле он же, выступая в Госдуме, заявлял о возможности спада в промышленности на 6%. Но по факту экономическая динамика, несмотря на беспрецедентные внешние ограничения, оказалась заметно лучше ожиданий.
На данный момент официально обнародованы данные за январь–ноябрь. В октябре–ноябре промышленное производство росло месяц к месяцу, спад в “обработке” в целом за 11 месяцев оказался очень небольшой – менее 1%. А многие отрасли, поддерживаемые внутренним спросом, выросли по сравнению с АППГ: пищевая промышленность, производство бумаги и полиграфия, производство лекарств.
Причины такой динамики – это и антикризисные меры правительства, и усилия всех экономических агентов. Меры по поддержке предпринимательской и инвестиционной активности, кредитования и занятости, переориентация экспорта и импорта, выстраивание новых логистических цепочек и импортозамещение. А также, что немаловажно – поддержание макроэкономической стабильности за счёт выверенной денежно-кредитной и бюджетной политики.
Делать прогнозы на 2023 г. тоже непросто. Но и Минэкономразвития, и Центробанк считают, что рост экономики в этом году, вероятно, возобновится, хотя, видимо, и не позволит вывести в плюс экономическую динамику по году в целом. Вопрос, скорее, в каком именно квартале это произойдет.
Сентябрьский вариант прогноза социально-экономического развития на 2023–2025 гг. предусматривает небольшой спад промпроизводства по итогам 2023 г. и уверенный рост в 2024.
При этом в базовом варианте спада в обрабатывающих отраслях не ожидается, и даже консервативный вариант прогноза предусматривает очень умеренный спад в обработке на 2,5%», – отметил в комментарии для “Ё-пром” эксперт.
#импортозамещение #ёМнение @yoprom
🏭🖥 В Ставропольском крае намерены начать сборку компьютеров
"Бештау электроникс" планирует в марте приступить к выпуску компьютерной продукции в Ростове-на-Дону и Ессентуках (Ставропольский край).
Как сообщил техн. директор компании Олег Осипов, площадь производства в первом городе составит 9 тыс. кв. м, во втором -- 12 тыс. "На конец 2023 года планируем выпуск 350 тысяч мониторов, 150 тысяч моноблоков и 100 тысяч ноутбуков в год", -- сказал он.
Директор добавил, что в Ростове-на-Дону также планируется наладить выпуск серверов. Первый из них будет собран вручную.
По словам председателя комитета по экономической политике заксобрания Ростовской области Игоря Буракова, импортозамещение остаётся центральной темой для развития экономики как РФ, так и региона в частности.
"Мы должны обеспечить технологическую независимость нашей страны в критических отраслях. "Бештау электроникс" уже начал выпуск и сертифицировал как российскую продукцию производство мониторов, клавиатур, мышек, трёх видов материнских плат. Всё это отечественные образцы, которые замещают импортные и часто стоит дешевле тех", -- отметил он.
Элементы корпуса и упаковку для ноутбуков будут выпускать на заводе в Ессентуках, а Li-ion батареи и готовую продукцию — в Ростове.
На выполнение первого этапа проекта завода по выпуску радиоэлектронной продукции инвестор потратит 800 млн руб. К 2024-му планируется увеличение инвестиций до 2,5 млрд руб. По словам Буракова, компания осуществляет деятельность без господдержки.
#импортозамещение @yoprom
"Бештау электроникс" планирует в марте приступить к выпуску компьютерной продукции в Ростове-на-Дону и Ессентуках (Ставропольский край).
Как сообщил техн. директор компании Олег Осипов, площадь производства в первом городе составит 9 тыс. кв. м, во втором -- 12 тыс. "На конец 2023 года планируем выпуск 350 тысяч мониторов, 150 тысяч моноблоков и 100 тысяч ноутбуков в год", -- сказал он.
Директор добавил, что в Ростове-на-Дону также планируется наладить выпуск серверов. Первый из них будет собран вручную.
По словам председателя комитета по экономической политике заксобрания Ростовской области Игоря Буракова, импортозамещение остаётся центральной темой для развития экономики как РФ, так и региона в частности.
"Мы должны обеспечить технологическую независимость нашей страны в критических отраслях. "Бештау электроникс" уже начал выпуск и сертифицировал как российскую продукцию производство мониторов, клавиатур, мышек, трёх видов материнских плат. Всё это отечественные образцы, которые замещают импортные и часто стоит дешевле тех", -- отметил он.
Элементы корпуса и упаковку для ноутбуков будут выпускать на заводе в Ессентуках, а Li-ion батареи и готовую продукцию — в Ростове.
На выполнение первого этапа проекта завода по выпуску радиоэлектронной продукции инвестор потратит 800 млн руб. К 2024-му планируется увеличение инвестиций до 2,5 млрд руб. По словам Буракова, компания осуществляет деятельность без господдержки.
#импортозамещение @yoprom
🏭⚙️ В Ленобласти начнут серийный выпуск 3D-принтеров для литейных песчаных форм
Кингисеппский машиностроительный завод планирует в 2024 г. начать серийное производство 3D-принтеров для изготовления литейных песчаных форм и стержней для отраслей гражданской и военной промышленности.
По словам ген. директора Анатолия Русина, первый образец такого 3D-принтера на предприятии разработали два года назад.
"Разработка велась по аналогии с импортной продукцией. Мы подобрали отечественные расходные материалы и изготовили опытный образец. На сегодня работа ведётся по двум направлениям -- Минпромторга России и минобороны с целью реализации этого проекта уже в промышленных масштабах", -- сказал он.
Серийный выпуск изделий планируется начать в 2024 г. Общие инвестиции в проект оцениваются в 250 млн руб., финансирование предполагается привлечь через целевой займ. Изделия планируется выпускать для предприятий ОПК, ремонтных заводов и т. д.
Ориентировочная стоимость продажи принтера составит 75 млн руб. (западные аналоги стоят от 80 млн). 3D-принтеры, использующие песок в качестве сырья, позволяют ускорить процесс производства и получить литейные формы сложных конфигураций.
#импортозамещение @yoprom
Кингисеппский машиностроительный завод планирует в 2024 г. начать серийное производство 3D-принтеров для изготовления литейных песчаных форм и стержней для отраслей гражданской и военной промышленности.
По словам ген. директора Анатолия Русина, первый образец такого 3D-принтера на предприятии разработали два года назад.
"Разработка велась по аналогии с импортной продукцией. Мы подобрали отечественные расходные материалы и изготовили опытный образец. На сегодня работа ведётся по двум направлениям -- Минпромторга России и минобороны с целью реализации этого проекта уже в промышленных масштабах", -- сказал он.
Серийный выпуск изделий планируется начать в 2024 г. Общие инвестиции в проект оцениваются в 250 млн руб., финансирование предполагается привлечь через целевой займ. Изделия планируется выпускать для предприятий ОПК, ремонтных заводов и т. д.
Ориентировочная стоимость продажи принтера составит 75 млн руб. (западные аналоги стоят от 80 млн). 3D-принтеры, использующие песок в качестве сырья, позволяют ускорить процесс производства и получить литейные формы сложных конфигураций.
#импортозамещение @yoprom
💼⚙️ В России составят каталог оборудования для импортозамещения в молочной отрасли
Минсельхоз РФ обеспокоен низкой долей отечественного оборудования в молочной отрасли, в связи с чем составит каталог оборудования для импортозамещения в этом сегменте. Об этом сообщила зам. министра сельского хозяйства Марина Афонина.
"В переработке молока локализация очень маленькая, поэтому большая просьба не ждать Минпромторга. Мы по регионам попросили всех посмотреть, составляем каталог оборудования. Понимаем, что быстро не получится, но нужно его составить, начать составлять и список производителей, которые есть в стране, и начинать серьёзный диалог", -- сказала она.
Афонина подчеркнула, что нужно сообщить производителям "глаза в глаза" о том, какое оборудование нужно отрасли, причем не только по молочной продукции, но и по другим отраслям АПК.
По словам зам. министра, около 80% оборудования в отрасли сегодня импортное. "Прошлый год показал, что у нас серьёзная уязвимость в данном вопросе. Нам нужно задуматься", -- отметила она.
Афонина добавила, что наибольшего успеха в этом вопросе достигли растениеводы: "Бесспорно, есть ещё серьёзные проблемы, но вопрос импортозамещения здесь в большей степени решён".
#импортозамещение @yoprom
Минсельхоз РФ обеспокоен низкой долей отечественного оборудования в молочной отрасли, в связи с чем составит каталог оборудования для импортозамещения в этом сегменте. Об этом сообщила зам. министра сельского хозяйства Марина Афонина.
"В переработке молока локализация очень маленькая, поэтому большая просьба не ждать Минпромторга. Мы по регионам попросили всех посмотреть, составляем каталог оборудования. Понимаем, что быстро не получится, но нужно его составить, начать составлять и список производителей, которые есть в стране, и начинать серьёзный диалог", -- сказала она.
Афонина подчеркнула, что нужно сообщить производителям "глаза в глаза" о том, какое оборудование нужно отрасли, причем не только по молочной продукции, но и по другим отраслям АПК.
По словам зам. министра, около 80% оборудования в отрасли сегодня импортное. "Прошлый год показал, что у нас серьёзная уязвимость в данном вопросе. Нам нужно задуматься", -- отметила она.
Афонина добавила, что наибольшего успеха в этом вопросе достигли растениеводы: "Бесспорно, есть ещё серьёзные проблемы, но вопрос импортозамещения здесь в большей степени решён".
#импортозамещение @yoprom
Друзья, поучаствуйте в опросе “Ё-пром” и поделитесь со знакомыми.
Как вы оцениваете работу Правительственной комиссии по импортозамещению в РФ (создана правительством РФ в августе 2015 г.)?
Как вы оцениваете работу Правительственной комиссии по импортозамещению в РФ (создана правительством РФ в августе 2015 г.)?
Anonymous Poll
51%
🤘🏻 Отлично, так держать!
20%
🤬 Стараются, но есть ещё над чем работать...
29%
😳 Никогда о ней не слышал
🏥🤖⚙️ Япония запретит экспорт в Россию медоборудования и роботов
Япония с 3 февраля запретит экспорт в РФ медицинского оборудования и роботов, сообщили в Министерстве экономики, торговли и промышленности страны.
Помимо этого будет запрещён ввоз в РФ радиоактивных материалов, оборудования для атомных объектов, разведки нефти и природного газа.
Япония также расширила список персональных санкций – в него вошли, в частности, 1-й вице-премьер РФ Андрей Белоусов, вице-премьер Дмитрий Чернышенко, ген. директор и председатель правления «КамАЗа» Сергей Когогин, экс-глава «СУЭК» Андрей Мельниченко, экс-глава «ФосАгро» Андрей Гурьев и др.
Токио также вводит санкции против корпорации «Иркут», Московского машзавода «Авангард» и «КамАЗа».
Всего экспортные ограничения затрагивают 49 российских организаций, включая:
– Центр судоремонта «Звездочка»;
– Московский авиационный институт;
– Тульский оружейный завод;
– Московский институт теплотехники;
– НИЦ «Институт им. Н. Жуковского»;
– Центральный институт авиационного моторостроения им. П. Баранова;
– Центральный аэрогидродинамический институт и предприятие «Авиаагрегат».
РФ является лидером среди стран мира по числу введённых против неё санкций (более 13,5 тыс.).
#импортозамещение #санкции @yoprom
Япония с 3 февраля запретит экспорт в РФ медицинского оборудования и роботов, сообщили в Министерстве экономики, торговли и промышленности страны.
Помимо этого будет запрещён ввоз в РФ радиоактивных материалов, оборудования для атомных объектов, разведки нефти и природного газа.
Япония также расширила список персональных санкций – в него вошли, в частности, 1-й вице-премьер РФ Андрей Белоусов, вице-премьер Дмитрий Чернышенко, ген. директор и председатель правления «КамАЗа» Сергей Когогин, экс-глава «СУЭК» Андрей Мельниченко, экс-глава «ФосАгро» Андрей Гурьев и др.
Токио также вводит санкции против корпорации «Иркут», Московского машзавода «Авангард» и «КамАЗа».
Всего экспортные ограничения затрагивают 49 российских организаций, включая:
– Центр судоремонта «Звездочка»;
– Московский авиационный институт;
– Тульский оружейный завод;
– Московский институт теплотехники;
– НИЦ «Институт им. Н. Жуковского»;
– Центральный институт авиационного моторостроения им. П. Баранова;
– Центральный аэрогидродинамический институт и предприятие «Авиаагрегат».
РФ является лидером среди стран мира по числу введённых против неё санкций (более 13,5 тыс.).
#импортозамещение #санкции @yoprom
ё-Пром | Импортозамещение в промышленности pinned «Друзья, поучаствуйте в опросе “Ё-пром” и поделитесь со знакомыми.
Как вы оцениваете работу Правительственной комиссии по импортозамещению в РФ (создана правительством РФ в августе 2015 г.)?»
Как вы оцениваете работу Правительственной комиссии по импортозамещению в РФ (создана правительством РФ в августе 2015 г.)?»
Уральский завод гражданской авиации показал макет кабины и салона турбовинтового регионального самолёта ТВРС-44 «Ладога»
Макет позволяет разработчику проверить конструкторские решения, а потенциальные заказчики получают возможность оценить эргономику рабочих мест пилотов, бортпроводников, комфорт пассажирского салона. Лайнер Уральского завода гражданской авиации планируется оснастить российскими двигателями ТВ7-117СТ-02.
А в канале «Утро начинается с завода» вы найдёте ещё больше серьёзных новостей о российской промышленности с щепоткой мемов и атмосферными фотокарточками с заводов России.
Макет позволяет разработчику проверить конструкторские решения, а потенциальные заказчики получают возможность оценить эргономику рабочих мест пилотов, бортпроводников, комфорт пассажирского салона. Лайнер Уральского завода гражданской авиации планируется оснастить российскими двигателями ТВ7-117СТ-02.
А в канале «Утро начинается с завода» вы найдёте ещё больше серьёзных новостей о российской промышленности с щепоткой мемов и атмосферными фотокарточками с заводов России.