🖥 Под Рязанью открылось массовое производство серверов
Центр открытых разработок, известный под брендом OpenYard, запустил в Рязанской области массовое производство серверов.
Новый завод площадью свыше 8 тыс. кв. м на территории технопарка «Рязанский» может выпускать 60 тыс. серверных единиц в год благодаря комплексу полного цикла. Сейчас производство уже работает в режиме полной загрузки.
Стоимость серверного оборудования находится, по словам представителя компании, в стандартном для данного сегмента диапазоне. Это классические стоечные серверы 19” для центров обработки данных и высокопроизводительные серверы архитектуры OCP (Open Compute Project) на базе последних поколений процессорных решений архитектуры х86. Сервера имеют до 80 ядер и 160 потоков, количество операционной памяти - до 8 ТБ.
📷 Фото: OpenYard
⚙️ Подпишись на @yoprom
Центр открытых разработок, известный под брендом OpenYard, запустил в Рязанской области массовое производство серверов.
Новый завод площадью свыше 8 тыс. кв. м на территории технопарка «Рязанский» может выпускать 60 тыс. серверных единиц в год благодаря комплексу полного цикла. Сейчас производство уже работает в режиме полной загрузки.
«В 2023 году мы начали серийное производство серверного оборудования и расширили команду завода на 40% благодаря взаимодействию рязанским образовательным учреждениям и развитию R&D центра в Москве», заявил генеральный директор OpenYard Алексей Белогорцев.
Стоимость серверного оборудования находится, по словам представителя компании, в стандартном для данного сегмента диапазоне. Это классические стоечные серверы 19” для центров обработки данных и высокопроизводительные серверы архитектуры OCP (Open Compute Project) на базе последних поколений процессорных решений архитектуры х86. Сервера имеют до 80 ядер и 160 потоков, количество операционной памяти - до 8 ТБ.
📷 Фото: OpenYard
⚙️ Подпишись на @yoprom
🔥12👍6❤3
🚜 Челябинский завод локализует выпуск погрузчиков
Компания «Челябинские строительно-дорожные машины» (ЧСДМ), входящая в группу UMG, подписала 7 декабря специальный инвестиционный контракт (СПИК) с Минпромторгом России, который позволит запустить локализованное производство фронтальных погрузчиков грузоподъемностью от 3 до 6 тонн.
Осенью этого года UMG продемонстрировала новый трехтонный погрузчик WL-30 (на фото). Ранее в производство был запущен пятитонный погрузчик WL-50, который по всей видимости, является клоном продукции китайской компании Shantui. Обе эти машины пока предлагаются с китайскими дизельными двигателями Weichai.
Освоение нового производства на Челябинском заводе строительно-дорожных машин пройдет в несколько этапов:
1️⃣ В 2024 году завод начнет производство несущих рам, металлоконструкций погрузочного оборудования, балансиров и кабины с системой ROPS/FOPS.
2️⃣ В дальнейшем погрузчики получат российские двигатели, карданную передачу и гидравлическую систему.
3️⃣ Ожидается, что к 2028 году локализация производства фронтальных погрузчиков достигнет 80%.
Производитель считает, что локализация выпуска фронтальных погрузчиков грузоподъёмностью от 3 до 6 тонн сделает челябинский завод одним из главных в стране российских поставщиков крупнотоннажной грузоподъемной техники.
📷 Фото: UMG
⚙️ Подпишись на @yoprom
Компания «Челябинские строительно-дорожные машины» (ЧСДМ), входящая в группу UMG, подписала 7 декабря специальный инвестиционный контракт (СПИК) с Минпромторгом России, который позволит запустить локализованное производство фронтальных погрузчиков грузоподъемностью от 3 до 6 тонн.
«Мы подписали уникальный в отрасли инвестиционный контракт, который позволит предприятию с 2023 по 2026 годы выпустить тысячи востребованных рынком погрузчиков», отметил управляющий директор ЧСДМ Вячеслав Юматов.
Осенью этого года UMG продемонстрировала новый трехтонный погрузчик WL-30 (на фото). Ранее в производство был запущен пятитонный погрузчик WL-50, который по всей видимости, является клоном продукции китайской компании Shantui. Обе эти машины пока предлагаются с китайскими дизельными двигателями Weichai.
Освоение нового производства на Челябинском заводе строительно-дорожных машин пройдет в несколько этапов:
1️⃣ В 2024 году завод начнет производство несущих рам, металлоконструкций погрузочного оборудования, балансиров и кабины с системой ROPS/FOPS.
2️⃣ В дальнейшем погрузчики получат российские двигатели, карданную передачу и гидравлическую систему.
3️⃣ Ожидается, что к 2028 году локализация производства фронтальных погрузчиков достигнет 80%.
Производитель считает, что локализация выпуска фронтальных погрузчиков грузоподъёмностью от 3 до 6 тонн сделает челябинский завод одним из главных в стране российских поставщиков крупнотоннажной грузоподъемной техники.
📷 Фото: UMG
⚙️ Подпишись на @yoprom
👍20🔥1
🏭 "Северсталь" привлекла искусственный интеллект к выпуску железорудных окатышей
"Северсталь" начала использовать модели машинного обучения, одну из разновидностей искусственного интеллекта, для производства железорудных окатышей на предприятии «Карельский окатыш». Окатыши представляют собой полуфабрикат металлургического производства, который позволяет транспортировать обогащенную железную руду к месту выплавки.
Теперь на основе анализа изображений с камер с высоким разрешением модель компьютерного зрения высчитывает гранулометрический состав сырых окатышей и предсказывает долю нужных классов. В зависимости от этого показателя регулируется скорость вращения окомкователя и дозировка железорудного концентрата и бентонита, который его скрепляет в окатыше.
Новая технология позволяет контролировать процесс окомкования и управлять им, а также стандартизировать работу обжиговой машины. В результате его использования производительность линии окомкования повысилась на11% с сохранением качества продукции.
Ранее у операторов не было индикатора, который мог бы точно определить долю окатышей класса оптимального для обжига размера 10-12,5 мм. Замеры проводились визуально, выборочно и вручную на основе лабораторных проб.
📷 Фото: Vyacheslav Bukharov/Wikipedia
⚙️ Подпишись на @yoprom
"Северсталь" начала использовать модели машинного обучения, одну из разновидностей искусственного интеллекта, для производства железорудных окатышей на предприятии «Карельский окатыш». Окатыши представляют собой полуфабрикат металлургического производства, который позволяет транспортировать обогащенную железную руду к месту выплавки.
Теперь на основе анализа изображений с камер с высоким разрешением модель компьютерного зрения высчитывает гранулометрический состав сырых окатышей и предсказывает долю нужных классов. В зависимости от этого показателя регулируется скорость вращения окомкователя и дозировка железорудного концентрата и бентонита, который его скрепляет в окатыше.
"Решение стало уникальным для комбината симбиозом физического моделирования, алгоритмов машинного обучения и компьютерного зрения. При обучении модели использовались специальные регуляризаторы, которые помогли в шумных данных выявить правильные физические зависимости. Кроме того, она непрерывно уточняется и корректируется на основе данных, поступающих в режиме реального времени", рассказала Светлана Потапова, руководитель кластера «Искусственный интеллект» «Северстали».
Новая технология позволяет контролировать процесс окомкования и управлять им, а также стандартизировать работу обжиговой машины. В результате его использования производительность линии окомкования повысилась на
Ранее у операторов не было индикатора, который мог бы точно определить долю окатышей класса оптимального для обжига размера 10-12,5 мм. Замеры проводились визуально, выборочно и вручную на основе лабораторных проб.
«Нейронная сеть более точно определяет контур и размеры окатышей, в том числе те, которые скрывает первый слой», отметил начальник управления цифровых технологий центра развития Бизнес-системы железорудных активов «Северстали» Владимир Люшенко.
📷 Фото: Vyacheslav Bukharov/Wikipedia
⚙️ Подпишись на @yoprom
👍15🔥3
✈️ «Аэрофлот» восстановил работу стриминговой системы развлечений на всех A320ceo
Крупнейшая авиакомпания страны «Аэрофлот» подключила еще 67 своих узкофюзеляжных самолетов семейства A320ceo к беспроводной бортовой системе развлечений на отечественном программном обеспечении. Новый софт разработан российской компанией «Аэрогрупп», т.к. лицензия на иностранное ПО для бортовых серверов, которые раздают пассажирам контент по wi-fi, истекла.
❗️На первых 20 лайнерах A320 бортовая система была обновлена еще в декабре 2022 года. В 2023 году в стриминговой системе появился новый мультиязычный интерфейс на девяти языках. Пассажиры авиакомпании через свои мобильные устройства могут получить доступ к кино и музыке, аудиокнигам, образовательному контенту и разделу для детей.
❗️В концу 2024 года перевозчик планирует восстановить стриминговую систему на остальных своих узкофюзеляжных самолетах: 37 самолётах Boeing 737 и девяти Airbus А320neo.
❗️Широкофюзеляжные самолёты авиакомпании: Boeing 777, Airbus A350, Airbus A330, а также в бизнес-класс на Boeing 737 и Airbus А320neo оснащен стационарной системой развлечений в мониторах в спинках кресел.
📷 Фото: «Аэрофлот»
#Авиация
⚙️ Подпишись на @yoprom
Крупнейшая авиакомпания страны «Аэрофлот» подключила еще 67 своих узкофюзеляжных самолетов семейства A320ceo к беспроводной бортовой системе развлечений на отечественном программном обеспечении. Новый софт разработан российской компанией «Аэрогрупп», т.к. лицензия на иностранное ПО для бортовых серверов, которые раздают пассажирам контент по wi-fi, истекла.
❗️На первых 20 лайнерах A320 бортовая система была обновлена еще в декабре 2022 года. В 2023 году в стриминговой системе появился новый мультиязычный интерфейс на девяти языках. Пассажиры авиакомпании через свои мобильные устройства могут получить доступ к кино и музыке, аудиокнигам, образовательному контенту и разделу для детей.
❗️В концу 2024 года перевозчик планирует восстановить стриминговую систему на остальных своих узкофюзеляжных самолетах: 37 самолётах Boeing 737 и девяти Airbus А320neo.
❗️Широкофюзеляжные самолёты авиакомпании: Boeing 777, Airbus A350, Airbus A330, а также в бизнес-класс на Boeing 737 и Airbus А320neo оснащен стационарной системой развлечений в мониторах в спинках кресел.
📷 Фото: «Аэрофлот»
#Авиация
⚙️ Подпишись на @yoprom
👍17🔥3
📊 Роботы для сварки, софт для создания авиадвигателей, стекла для «Ласточки» и Центр импортозамещения в столице
Топ-5 событий в промышленности и около неё на 49-й неделе (4-10 декабря) 2023 года
🛩 Двигателестроители заказали замену иностранному софту
Объединенная двигателестроительная корпорация выбрала российских подрядчиков для разработки замены иностранного программного обеспечения.
Компания «Аскон» получила грант в 1,17 млрд руб от Российского фонда развития информационных технологий на разработку систем автоматизированного проектирования и инженерных расчетов CAD/CAM и PLM-платформы для управления жизненным циклом изделия. Они должны заменить к 2026 г. на входящих в корпорацию «ОДК-Авиадвигатель» и «ОДК-Пермские моторы» программные продукты Siemens NX, Teamcenter и FiberSIM.
К этому же сроку компания 1С должна внедрить на предприятиях ОДК российскую систему управления производством и цепочками поставок вместо импортных решений от Inflow, Microsoft и Oracle. На это фонд «Сколково» выделил компании грант в размере 764 млн руб.
💻 Отечественная микроэлектроника займет 70% внутреннего рынка
К 2030 году доля отечественной микроэлектронной продукции на внутреннем рынке увеличится с 8 до 70%, заявил зампредседателя правительства Дмитрий Чернышенко на правительственном часе в Госдуме.
🤖 В Санкт-Петербурге начали выпускать роботов для сварки металла
Петербургская компания «ТД «Гефест» начала выпуск многофункциональных лазерных роботизированных комплексов SEKIRUS для лазерной сварки, наплавки, резки и очистки металла.
После выхода на проектную мощность предприятие будет производить до 36 комплексов в год. Оно намерено занять до 9% рынка, частично потеснив импорт, на который сейчас приходится 95% российского рынка роботизированных комплексов для лазерной сварки.
🚄 В Обнинске импортозаместили стекла для поездов «Ласточка»
Обнинское ОНПП «Технология» готово к серийному выпуску отечественного бокового остекления для кабины машиниста скоростного поезда «Ласточка», который выпускался в России по лицензии немецкой компании Siemens AG. Российские стекла из силикатного триплекса выдерживают столкновение с летящим предметом на скорости до 100 км/ч, термостойки и абсолютно прозрачны.
Ранее специалисты ОНПП «Технология» успешно заместили импортные материалы для изготовления обогреваемого остекления.
🏢 Центр импортозамещения появится в Новой Москве
Столичные власти дали разрешение на строительство Центра инноваций и импортозамещения в Новомосковском округе. Здание центра площадью более 14,6 тыс кв. м. будет состоять из 20 обособленных секций с отдельными входами. В нем будет созданы специализированные площадки для развития высокотехнологичных производств, исследовательской деятельности и разработки инновационной отечественной продукции.
В мэрии надеются, что в новом центре смогут разместиться компании электроники, машиностроения, ИT-сектора и других отраслей.
#ёРейтинг
⚙️ Подпишись на @yoprom
Топ-5 событий в промышленности и около неё на 49-й неделе (4-10 декабря) 2023 года
🛩 Двигателестроители заказали замену иностранному софту
Объединенная двигателестроительная корпорация выбрала российских подрядчиков для разработки замены иностранного программного обеспечения.
Компания «Аскон» получила грант в 1,17 млрд руб от Российского фонда развития информационных технологий на разработку систем автоматизированного проектирования и инженерных расчетов CAD/CAM и PLM-платформы для управления жизненным циклом изделия. Они должны заменить к 2026 г. на входящих в корпорацию «ОДК-Авиадвигатель» и «ОДК-Пермские моторы» программные продукты Siemens NX, Teamcenter и FiberSIM.
К этому же сроку компания 1С должна внедрить на предприятиях ОДК российскую систему управления производством и цепочками поставок вместо импортных решений от Inflow, Microsoft и Oracle. На это фонд «Сколково» выделил компании грант в размере 764 млн руб.
💻 Отечественная микроэлектроника займет 70% внутреннего рынка
К 2030 году доля отечественной микроэлектронной продукции на внутреннем рынке увеличится с 8 до 70%, заявил зампредседателя правительства Дмитрий Чернышенко на правительственном часе в Госдуме.
🤖 В Санкт-Петербурге начали выпускать роботов для сварки металла
Петербургская компания «ТД «Гефест» начала выпуск многофункциональных лазерных роботизированных комплексов SEKIRUS для лазерной сварки, наплавки, резки и очистки металла.
После выхода на проектную мощность предприятие будет производить до 36 комплексов в год. Оно намерено занять до 9% рынка, частично потеснив импорт, на который сейчас приходится 95% российского рынка роботизированных комплексов для лазерной сварки.
🚄 В Обнинске импортозаместили стекла для поездов «Ласточка»
Обнинское ОНПП «Технология» готово к серийному выпуску отечественного бокового остекления для кабины машиниста скоростного поезда «Ласточка», который выпускался в России по лицензии немецкой компании Siemens AG. Российские стекла из силикатного триплекса выдерживают столкновение с летящим предметом на скорости до 100 км/ч, термостойки и абсолютно прозрачны.
Ранее специалисты ОНПП «Технология» успешно заместили импортные материалы для изготовления обогреваемого остекления.
🏢 Центр импортозамещения появится в Новой Москве
Столичные власти дали разрешение на строительство Центра инноваций и импортозамещения в Новомосковском округе. Здание центра площадью более 14,6 тыс кв. м. будет состоять из 20 обособленных секций с отдельными входами. В нем будет созданы специализированные площадки для развития высокотехнологичных производств, исследовательской деятельности и разработки инновационной отечественной продукции.
В мэрии надеются, что в новом центре смогут разместиться компании электроники, машиностроения, ИT-сектора и других отраслей.
#ёРейтинг
⚙️ Подпишись на @yoprom
CNews.ru
«1С» и «Аскону» дадут 2 миллиарда, чтобы избавить от софта Siemens и Oracle конструкторов авиадвигателей - CNews
Государство в лице РФРИТ и Фонда «Сколково» выделило гранты на общую сумму почти 2 млрд руб. для реализации проектов...
👍12❤4🔥1
ё-Пром | Импортозамещение в промышленности pinned «📊 Роботы для сварки, софт для создания авиадвигателей, стекла для «Ласточки» и Центр импортозамещения в столице Топ-5 событий в промышленности и около неё на 49-й неделе (4-10 декабря) 2023 года 🛩 Двигателестроители заказали замену иностранному софту Объединенная…»
🛫 Авиакомпания Sky Gates нашла замену самолетам Boeing
Авиакомпания Sky Gates начала полеты на российском грузовом самолете Ил-96-400Т. Авиалайнер с номером RA-96103 была выпущен в2009 г. и до 2013 г. эксплуатировался в ушедшей с рынка авиакомпании «Полет».
Ранее Sky Gates летала на двух самолетах Boeing 747-400F, но лишилась этих воздушных судов и приостановила свою деятельность в 2022 г. из-за санкций. Сейчас помимо Ил-96-400Т у авиакомпании есть еще один грузовой самолет Ил-76ТД.
Перед передачей в Sky Gates владелец машины – лизинговая компания «Ильюшин Финанс и Ко.» восстановила летную годность Ил-96-400Т. Свой первый коммерческий рейс вернувшийся в строй самолет совершил 10 декабря, доставив в подмосковный аэропорт Жуковский груз из-за рубежа.
Интересно, что на этот Ил-96-400Т претендовал другой российский авиаперевозчик – частная Air Bridge Cargo. В марте 2023 г. она сообщала, что рассчитывает получить RA-96103, а также другой оставшийся от «Полета» самолет этой модели с номером RA-96101.
Вероятно, свою роль в том, что Ил-96-400Т в итоге оказался в Sky Gates сыграло то, что она была приобретена авиакомпанией Red Wings. Последняя как и «Ильюшин Финанс и Ко.» принадлежат Объединенной авиастроительной корпорации, которая выпускает самолеты семейства Ил-96.
📷 Фото: ОАК
#Авиастроение
⚙️ Подпишись на @yoprom
Авиакомпания Sky Gates начала полеты на российском грузовом самолете Ил-96-400Т. Авиалайнер с номером RA-96103 была выпущен в
Ранее Sky Gates летала на двух самолетах Boeing 747-400F, но лишилась этих воздушных судов и приостановила свою деятельность в 2022 г. из-за санкций. Сейчас помимо Ил-96-400Т у авиакомпании есть еще один грузовой самолет Ил-76ТД.
Перед передачей в Sky Gates владелец машины – лизинговая компания «Ильюшин Финанс и Ко.» восстановила летную годность Ил-96-400Т. Свой первый коммерческий рейс вернувшийся в строй самолет совершил 10 декабря, доставив в подмосковный аэропорт Жуковский груз из-за рубежа.
Интересно, что на этот Ил-96-400Т претендовал другой российский авиаперевозчик – частная Air Bridge Cargo. В марте 2023 г. она сообщала, что рассчитывает получить RA-96103, а также другой оставшийся от «Полета» самолет этой модели с номером RA-96101.
Вероятно, свою роль в том, что Ил-96-400Т в итоге оказался в Sky Gates сыграло то, что она была приобретена авиакомпанией Red Wings. Последняя как и «Ильюшин Финанс и Ко.» принадлежат Объединенной авиастроительной корпорации, которая выпускает самолеты семейства Ил-96.
📷 Фото: ОАК
#Авиастроение
⚙️ Подпишись на @yoprom
👍23
🤖 В Мончегорске испытали четвероногих роботов
В конце ноября в Мончегорске на площадке будущего комплекса системы газоочистки Кольской горно-металлургической компании, входящей в «Норникель», прошли испытания четвероногих шагающих роботов.
Эти роботы разработаны московской компанией New Products Lab на основе комплексов китайской компании Deep Robotics. Они способны нести полезную нагрузку 20 кг в штатном режиме и 80 в усиленном режиме и двигаться по разным поверхностям.
Оснащенные лазерным сканером и камерой с вшитым алгоритмом машинного зрения роботы-собаки продемонстрировали способности проводить удаленный мониторинг строительно-монтажных работ и контролировать соблюдение требований охраны труда.
В ходе испытаний роботы-собаки корректно выполняли команды, преодолевали различные препятствия, показали устойчивость к падениям и сохраняли заряда батареи даже в условиях низких температур.
Подобные разработки обычно используют в опасных для человека местах, например, на строительных объектах, рудниках, в цехах с повышенной загазованностью. В «Норникеле» заявили, что использование таких роботов на промышленных предприятиях обладает большим потенциалом.
🎞 Видео: New Products Lab
⚙️ Подпишись на @yoprom
В конце ноября в Мончегорске на площадке будущего комплекса системы газоочистки Кольской горно-металлургической компании, входящей в «Норникель», прошли испытания четвероногих шагающих роботов.
Эти роботы разработаны московской компанией New Products Lab на основе комплексов китайской компании Deep Robotics. Они способны нести полезную нагрузку 20 кг в штатном режиме и 80 в усиленном режиме и двигаться по разным поверхностям.
Оснащенные лазерным сканером и камерой с вшитым алгоритмом машинного зрения роботы-собаки продемонстрировали способности проводить удаленный мониторинг строительно-монтажных работ и контролировать соблюдение требований охраны труда.
"Такой робот здесь две задачи выполняет. Во-первых, делает какие-то измерения с лучшим качеством, потому что он знает свои координаты, точно себя позиционирует и записывает не в тетрадочку какие-то показания с экрана, а все идет в базу данных, потом с этим можно работать", рассказал технический директор New Products Lab Максим Суворов.
В ходе испытаний роботы-собаки корректно выполняли команды, преодолевали различные препятствия, показали устойчивость к падениям и сохраняли заряда батареи даже в условиях низких температур.
Подобные разработки обычно используют в опасных для человека местах, например, на строительных объектах, рудниках, в цехах с повышенной загазованностью. В «Норникеле» заявили, что использование таких роботов на промышленных предприятиях обладает большим потенциалом.
🎞 Видео: New Products Lab
⚙️ Подпишись на @yoprom
👍12❤2👎1
🖥 В Москве запустили производство материнских плат для российских процессоров
Компания NexTouch запустила на площадке особой экономической зоны «Технополис Москва» в Зеленограде серийное производство материнских плат с поддержкой российских процессоров. Только для собственных нужд в 2024 году предприятие планирует произвести около 30 тысяч экземпляров своего продукта.
Он объяснил, что новая плата сразу проектировалась под отечественные процессоры «Элвис» и «Байкал» с соответствующей схемотехникой, что обеспечивает независимость российского аппаратного обеспечения.
По словам генерального директора компании Владимира Крикушенко, спрос на отечественные материнские платы сейчас большой. У NexTouch в предзаказе уже порядка 20 тысяч устройств, а в процессе переговоров еще несколько проектов объемом до 50 тысяч штук в год.
Сейчас общая площадь производства у резидента «Технополиса» - 3,5 тысячи квадратных метров. В следующем году компания планирует разместить производство еще одной площадке ОЭЗ в Печатниках, что позволит ей нарастить объемы выпуска продукции.
NexTouch не единственный российский производитель материнских плат.
📍 В ноябре этого года группа компаний ICL открыла завод по производству многослойных материнских плат для настольных, мобильных и серверных систем на территории особой экономической зоны «Иннополис» в Татарстане.
📍В августе 2023 о начале производства материнских плат в России объявила компания «Арсенал+». Сообщалось, что российская материнская плата будет способна обеспечить работоспособность высокопроизводительных компьютеров.
Тем не менее основные потребности российского рынка по-прежнему обеспечивает импорт. По данным F+ tech, за первые 5 месяцев 2023 года в страну было поставлено 412,7 тыс. единиц вычислительной техники — серверов, блейд-серверов, системных блоков, материнских плат с установленным процессором и систем barebone — на сумму 48,9 млрд руб. (+10,2% в штуках и -3% в деньгах год к году), а также 1,83 млн устройств для хранения данных — систем хранения данных, жестких дисков, твердотельных накопителей и дисковых полок с носителями — на 11 млрд руб. (+48,9% в штуках и -19,1% в деньгах год к году).
📷 Фото: NexTouch
⚙️ Подпишись на @yoprom
Компания NexTouch запустила на площадке особой экономической зоны «Технополис Москва» в Зеленограде серийное производство материнских плат с поддержкой российских процессоров. Только для собственных нужд в 2024 году предприятие планирует произвести около 30 тысяч экземпляров своего продукта.
«Инженеры предприятия за 18 месяцев создали универсальную материнскую плату, которую можно использовать в дисплеях, сенсорных панелях, настольных моноблоках, телевизорах», отметил Владислав Овчинский, министр правительства Москвы, руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики.
Он объяснил, что новая плата сразу проектировалась под отечественные процессоры «Элвис» и «Байкал» с соответствующей схемотехникой, что обеспечивает независимость российского аппаратного обеспечения.
По словам генерального директора компании Владимира Крикушенко, спрос на отечественные материнские платы сейчас большой. У NexTouch в предзаказе уже порядка 20 тысяч устройств, а в процессе переговоров еще несколько проектов объемом до 50 тысяч штук в год.
Сейчас общая площадь производства у резидента «Технополиса» - 3,5 тысячи квадратных метров. В следующем году компания планирует разместить производство еще одной площадке ОЭЗ в Печатниках, что позволит ей нарастить объемы выпуска продукции.
NexTouch не единственный российский производитель материнских плат.
📍 В ноябре этого года группа компаний ICL открыла завод по производству многослойных материнских плат для настольных, мобильных и серверных систем на территории особой экономической зоны «Иннополис» в Татарстане.
📍В августе 2023 о начале производства материнских плат в России объявила компания «Арсенал+». Сообщалось, что российская материнская плата будет способна обеспечить работоспособность высокопроизводительных компьютеров.
Тем не менее основные потребности российского рынка по-прежнему обеспечивает импорт. По данным F+ tech, за первые 5 месяцев 2023 года в страну было поставлено 412,7 тыс. единиц вычислительной техники — серверов, блейд-серверов, системных блоков, материнских плат с установленным процессором и систем barebone — на сумму 48,9 млрд руб. (+10,2% в штуках и -3% в деньгах год к году), а также 1,83 млн устройств для хранения данных — систем хранения данных, жестких дисков, твердотельных накопителей и дисковых полок с носителями — на 11 млрд руб. (+48,9% в штуках и -19,1% в деньгах год к году).
📷 Фото: NexTouch
⚙️ Подпишись на @yoprom
👍8👏6
✈️ «Аэрофлот» передаст документооборот от IBM к TESSA
Крупнейшая авиакомпания страны – «Аэрофлот» начала переход на российскую ИТ-платформу для корпоративного документооборота. Для этого перевозчик выбрал платформа TESSA, разработанную российской компанией СИНТЕЛЛЕКТ. Она должна заменить применявшееся до этого программное обеспечение американской компании IBM.
В «Аэрофлоте» объяснили, что выбор новой платформы обусловлен ее полной импортонезависимостью, наличием современного адаптивного интерфейса и полнофункционального web-клиента, а также возможностью интеграции с другими платформами и внешними информационными системами средствами API.
Платформа разработана на базе технологий Open Source и совместима с российскими офисными приложениями. По данным СИНТЕЛЛЕКТ, сейчас с ней ежедневно работают более 1 млн. пользователей в России и в странах СНГ.
Перевозчик планирует подключить к TESSA всех сотрудников авиакомпании — более 16 тысяч пользователей и обрабатывать в системе не менее 2 млн. документов в год.
1️⃣ В рамках первой очереди внедрения будет выполнена автоматизацию работы с входящей корреспонденцией, контрактами, доверенностями, бухгалтерскими документами, номенклатурой дел и электронным архивом, а также осуществлена миграция всех документов.
2️⃣ На втором этапе планируется внедрить модуль управления договорами и закупками, а также автоматизировать кадровый электронный документооборта.
Переход на российскую систему документооборота – это часть стратегии «Аэрофлота» по импортозамещению в сфере ИТ.
В 2022 г. перевозчик перешел на российскую систему систему бронирования воздушных перевозок «Леонардо», стал пользоваться отечественными решениями для обмена цифровыми сообщениями между экипажами и наземными службами и российским софтом для бортовой системы развлечения. В этом году авиакомпания выбрала российского поставщика информационной системы для техобслуживания самолетов.
📷 Фото: «Аэрофлот»
#IT
⚙️ Подпишись на @yoprom
Крупнейшая авиакомпания страны – «Аэрофлот» начала переход на российскую ИТ-платформу для корпоративного документооборота. Для этого перевозчик выбрал платформа TESSA, разработанную российской компанией СИНТЕЛЛЕКТ. Она должна заменить применявшееся до этого программное обеспечение американской компании IBM.
В «Аэрофлоте» объяснили, что выбор новой платформы обусловлен ее полной импортонезависимостью, наличием современного адаптивного интерфейса и полнофункционального web-клиента, а также возможностью интеграции с другими платформами и внешними информационными системами средствами API.
Платформа разработана на базе технологий Open Source и совместима с российскими офисными приложениями. По данным СИНТЕЛЛЕКТ, сейчас с ней ежедневно работают более 1 млн. пользователей в России и в странах СНГ.
Перевозчик планирует подключить к TESSA всех сотрудников авиакомпании — более 16 тысяч пользователей и обрабатывать в системе не менее 2 млн. документов в год.
1️⃣ В рамках первой очереди внедрения будет выполнена автоматизацию работы с входящей корреспонденцией, контрактами, доверенностями, бухгалтерскими документами, номенклатурой дел и электронным архивом, а также осуществлена миграция всех документов.
2️⃣ На втором этапе планируется внедрить модуль управления договорами и закупками, а также автоматизировать кадровый электронный документооборта.
Переход на российскую систему документооборота – это часть стратегии «Аэрофлота» по импортозамещению в сфере ИТ.
«Сегодня мы уже заменили 37 иностранных информационных систем, что составляет 44% от числа всех иностранных систем, используемых Группой», подчеркнул заместитель генерального директора по информационным технологиям «Аэрофлота» Антон Мацкевич.
В 2022 г. перевозчик перешел на российскую систему систему бронирования воздушных перевозок «Леонардо», стал пользоваться отечественными решениями для обмена цифровыми сообщениями между экипажами и наземными службами и российским софтом для бортовой системы развлечения. В этом году авиакомпания выбрала российского поставщика информационной системы для техобслуживания самолетов.
📷 Фото: «Аэрофлот»
#IT
⚙️ Подпишись на @yoprom
👏9👍8
📺 «Сбер» будет выпускать умные телевизоры в Новгородской области
«Сбер» хочет к концу 2024 года локализовать до 50% производства своих умных телевизоров на территории особой экономической зоны «Новгородская». Делать это компания будет совместно со своим партнером SberDevices.
Телевизоры Sber поступили в продажу с марта 2022 г. и сейчас выпускаются назаводе "Витязь" в Беларуси.
Оснащение российской производственной площадки запланировано на следующий год, а запуск самого производства телевизоров с диагональю от 43' до 75', работающих на операционной системе «Салют ТВ», на четвертый квартал 2024.
На производстве площадью 7500 кв. м будет задействовано современное оборудование и более 200 сотрудников.
📷 Фото: «Сбер»
⚙️ Подпишись на @yoprom
«Сбер» хочет к концу 2024 года локализовать до 50% производства своих умных телевизоров на территории особой экономической зоны «Новгородская». Делать это компания будет совместно со своим партнером SberDevices.
Телевизоры Sber поступили в продажу с марта 2022 г. и сейчас выпускаются на
Оснащение российской производственной площадки запланировано на следующий год, а запуск самого производства телевизоров с диагональю от 43' до 75', работающих на операционной системе «Салют ТВ», на четвертый квартал 2024.
На производстве площадью 7500 кв. м будет задействовано современное оборудование и более 200 сотрудников.
"100% выпущенных телевизоров будут проходить строгий контроль качества", - подчеркнули в компании.
📷 Фото: «Сбер»
⚙️ Подпишись на @yoprom
👍17👎4
«Техмаш» завершил второй этап создания цифровой платформы для проектирования
Концерн «Техмаш» госкорпорации Ростех завершил второй этап создания российской цифровой платформы для промышленного проектирования.
Уже определена архитектура платформы для предприятий «Техмаша» и создана единая модель данных платформы конструкторской и технологической подготовки производства. Она позволит проводить, в том числе и виртуальные испытания перспективных изделий, а также подготавливать запуск производства. Кроме того, получены лицензии на комплекс отечественного программного обееспечения.
Решение на базе отечественного ПО полностью охватит процесс создания продукции — от определения облика перспективного изделия до запуска в производство. Внедрение продукта позволит повысить конкурентоспособность и экономическую эффективность предприятий, а также ускорить процессы создания и выпуска продукции.
В проект на данный момент уже вложено 865 млн руб. Разработка финансируется в том числе за счет средств господдержки. В конце 2022 г. концерн «Техмаш» получил грант от РФРИТ в размере 355 млн руб.
Первый эта создания конструкторской платформы -- разработка реестра требований к ее подсистемам по информационной безопасности, управлению нормативно-справочной информацией, виртуальным испытаниям, электрическим коммуникациям, технологической и инструментальной подготовке производства и др. был завершен в июне этого года.
Новая цифровая платформа сначала будет внедрена на девяти заводах концерна "Техмаш". Затем это решение будет тиражироваться на другие предприятия госкорпорации.
Согласно закону, к 1 января 2024 года необходимо обеспечить работу с секретными изделиями только на отечественных ИТ-оборудовании, операционных системах и прикладном ПО.
Сейчас доля иностранного ПО в учетных и управленческих системах составляет примерно 40–50%. За два-три года она снизится до 10% и менее. Доля иностранного ПО в системах управления производством - около 70%, снижаться этот показатель будет медленно в течение 10–15 лет. Доля иностранного софта по сложным изделиям близка к 100%. Замена этого класса систем является самой сложной задачей для российской промышленности.
📷 Фото: Ростех
⚙️ Подпишись на @yoprom
Концерн «Техмаш» госкорпорации Ростех завершил второй этап создания российской цифровой платформы для промышленного проектирования.
Уже определена архитектура платформы для предприятий «Техмаша» и создана единая модель данных платформы конструкторской и технологической подготовки производства. Она позволит проводить, в том числе и виртуальные испытания перспективных изделий, а также подготавливать запуск производства. Кроме того, получены лицензии на комплекс отечественного программного обееспечения.
Решение на базе отечественного ПО полностью охватит процесс создания продукции — от определения облика перспективного изделия до запуска в производство. Внедрение продукта позволит повысить конкурентоспособность и экономическую эффективность предприятий, а также ускорить процессы создания и выпуска продукции.
«Создание отечественных решений для проектирования и подготовки производства, в том числе с применением цифровых двойников, — вопрос технологического суверенитета нашей страны. Благодаря отраслевому промышленному ПО предприятия "Ростеха" ускорят разработку и постановку на производство современной продукции», сказал индустриальный директор комплекса обычных вооружений, боеприпасов и спецхимии госкорпорации «Ростех» Бекхан Оздоев.
В проект на данный момент уже вложено 865 млн руб. Разработка финансируется в том числе за счет средств господдержки. В конце 2022 г. концерн «Техмаш» получил грант от РФРИТ в размере 355 млн руб.
Первый эта создания конструкторской платформы -- разработка реестра требований к ее подсистемам по информационной безопасности, управлению нормативно-справочной информацией, виртуальным испытаниям, электрическим коммуникациям, технологической и инструментальной подготовке производства и др. был завершен в июне этого года.
Новая цифровая платформа сначала будет внедрена на девяти заводах концерна "Техмаш". Затем это решение будет тиражироваться на другие предприятия госкорпорации.
Согласно закону, к 1 января 2024 года необходимо обеспечить работу с секретными изделиями только на отечественных ИТ-оборудовании, операционных системах и прикладном ПО.
Сейчас доля иностранного ПО в учетных и управленческих системах составляет примерно 40–50%. За два-три года она снизится до 10% и менее. Доля иностранного ПО в системах управления производством - около 70%, снижаться этот показатель будет медленно в течение 10–15 лет. Доля иностранного софта по сложным изделиям близка к 100%. Замена этого класса систем является самой сложной задачей для российской промышленности.
📷 Фото: Ростех
⚙️ Подпишись на @yoprom
👍7
✈️ Американские свечи зажигания на двигателях самолетов Superjet-100 заменили на российские
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) сообщила о том, что поставила эксплуатантам регионального самолета SSJ-100 первую партию импортозамещенных свечей зажигания для двигателя SaM146. Российские свечи, которые выпускает Уфимское агрегатное производственное объединение, были сертифицированы Росавиацией для использования на франко-российских двигателям SaM146 23 ноября.
Почему это важно:
❗️Ранее на двигателях самолетов SSJ-100 использовались свечи зажиганияамериканской компании Unison Industries . Но официальные поставки иностранных комплектующих и расходных материалов для SaM146 прекратились в 2022 г. из-за западных санкций.
❗️Сейчас в России эксплуатируется 162 SSJ-100 у 11 операторов. В марте этого года один из них – авиакомпания «Ираэро» предупредила, что дефицит импортных свечей зажигания может приземлить парк самолетов этого типа.
ОДК не уточнила, какие именно эксплуатанты получили российские свечи для SaM146. Кроме «Ираэро» самолеты Superjet 100 есть во флоте авиакомпаний: «Азимут», «Газпромавиа», Red Wings, «Россия», «РусДжет», «Северсталь», «Якутия» и «Ямал». На этих самолетах также летает правительственный авиаотряд СЛО «Россия» и МЧС.
Следует отметить, что выпуск самих SaM146, которые производило совместное предприятие ОДК и французской компании SAFRAN, также прекращен. На замену ему ОДК разрабатывает новый двигатель ПД-8. Начало поставок импортозамещенных Superjet 100 с ПД-8 перенесено на 2024 г.
📷 Фото: ОДК
#Авиастроение
⚙️ Подпишись на @yoprom
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) сообщила о том, что поставила эксплуатантам регионального самолета SSJ-100 первую партию импортозамещенных свечей зажигания для двигателя SaM146. Российские свечи, которые выпускает Уфимское агрегатное производственное объединение, были сертифицированы Росавиацией для использования на франко-российских двигателям SaM146 23 ноября.
«Создание новых свечей зажигания – один из ряда проектов, позволивших обеспечить эксплуатацию двигателей SaM146. Благодаря проделанной специалистами ОДК-Сатурн работе общая наработка находящихся в эксплуатации силовых установок, поднимающих в небо авиалайнеры SSJ-100, уже превысила 3 млн. летных часов. Показатель надежности вылета по расписанию в части двигателя составил 99,92%», сказал директор программы SaM146 предприятия «ОДК-Сатурн» Игорь Чистюнин.
Почему это важно:
❗️Ранее на двигателях самолетов SSJ-100 использовались свечи зажигания
❗️Сейчас в России эксплуатируется 162 SSJ-100 у 11 операторов. В марте этого года один из них – авиакомпания «Ираэро» предупредила, что дефицит импортных свечей зажигания может приземлить парк самолетов этого типа.
ОДК не уточнила, какие именно эксплуатанты получили российские свечи для SaM146. Кроме «Ираэро» самолеты Superjet 100 есть во флоте авиакомпаний: «Азимут», «Газпромавиа», Red Wings, «Россия», «РусДжет», «Северсталь», «Якутия» и «Ямал». На этих самолетах также летает правительственный авиаотряд СЛО «Россия» и МЧС.
Следует отметить, что выпуск самих SaM146, которые производило совместное предприятие ОДК и французской компании SAFRAN, также прекращен. На замену ему ОДК разрабатывает новый двигатель ПД-8. Начало поставок импортозамещенных Superjet 100 с ПД-8 перенесено на 2024 г.
📷 Фото: ОДК
#Авиастроение
⚙️ Подпишись на @yoprom
👍18🔥2👏1
🧙♀️ «Ростелеком» выведет на рынок «сказочный» софт
В 1 квартале 2024 г. «Ростелеком» выведет на рынок систему управления проектами "Яга" в качестве замены покинувшим Россию аналогичным решениям Jira и Confluence австралийской компании Atlassian.
В разработку инвестировано около 1 млрд рублей, компания планирует окупить вложения в течение 5-7 лет.
«Яга» - центральное звено платформы управления разработкой "Лукоморье", система будет доступна и как облачный сервис, и как изолированное решение, разворачиваемое на серверах заказчика. Кроме «Яги» у этой платформы будут программы для облегчения создания софта «Ежка» и «Кощей».
Бизнес-модель решения зависит от самого заказчика, ее можно настроить для разных сценариев. «Ягу» можно будет развернуть на серверах и ЦОДах компаний, она будет изолированной.
Большая часть крупных компаний сейчас работает по модели, когда решение в облаке не покупаются, а приобретается только отдельно развертываемое on-premise-решение. Поэтому, помимо варианта с облаком, «Ростелеком» планирует продавать «Ягу» и в качестве отдельного элемента.
📷 Фото: «Ростелеком»
#ИТ
⚙️ Подпишись на @yoprom
В 1 квартале 2024 г. «Ростелеком» выведет на рынок систему управления проектами "Яга" в качестве замены покинувшим Россию аналогичным решениям Jira и Confluence австралийской компании Atlassian.
В разработку инвестировано около 1 млрд рублей, компания планирует окупить вложения в течение 5-7 лет.
«Яга» - центральное звено платформы управления разработкой "Лукоморье", система будет доступна и как облачный сервис, и как изолированное решение, разворачиваемое на серверах заказчика. Кроме «Яги» у этой платформы будут программы для облегчения создания софта «Ежка» и «Кощей».
«Экосистема ИТ-продуктов «Лукоморье» направлена на B2B-, B2G-рынок. У многих компаний есть потребность в замене решений Jira и Confluence. В отличие от этих разрозненных решений, мы заявляем экосистемный подход, где программисты, аналитики, архитекторы, тестировщики используют определенный софт для работы в одном окне, которым выступает «Лукоморье». В «Лукоморье» программист пишет код, тестировщик - тестовые сценарии, архитектор проектирует решения,» отметил Дарий Халитов, вице-президент по развитию информационных систем «Ростелекома», на прошедшем в начале декабря Rostelecom Tech Day.
Бизнес-модель решения зависит от самого заказчика, ее можно настроить для разных сценариев. «Ягу» можно будет развернуть на серверах и ЦОДах компаний, она будет изолированной.
Большая часть крупных компаний сейчас работает по модели, когда решение в облаке не покупаются, а приобретается только отдельно развертываемое on-premise-решение. Поэтому, помимо варианта с облаком, «Ростелеком» планирует продавать «Ягу» и в качестве отдельного элемента.
📷 Фото: «Ростелеком»
#ИТ
⚙️ Подпишись на @yoprom
🤣9👏8👍2🔥1
🤖 Теплотехнику в Киржаче будут штамповать роботы
«Ижевский завод тепловой техники» (ИЗТТ) автоматизировал участок штамповки в своем филиале в городе Киржаче Владимирской области, где перезапустил производство тепловых приборов и водонагревательного оборудования.
🔴 Обновление промышленного оборудования позволит заводу нарастить выпуск продукции на 32% – до 1 млн 847 тыс. приборов в год, а также снизить дефектность готовой продукции до 0,5%.
🔴 Уровень локализации продукции в зависимости от продуктовой категории составляет от 70% до 85%.
🔴 Для модернизации площадки в Киржаче было приобретено 14 промышленных роботов-манипуляторов, станок лазерной резки металла и оборудование для автоматической сварки.
В конце 2023 г. завод планирует автоматизировать участки металлообработки и покраски на основном производстве в Ижевске. В целом в программу модернизации ИЗТТ вложено 135 млн рублей, из которых 106,3 млн рублей предоставил в виде льготного займа федеральный Фонд развития промышленности.
📷 Фото: Фонд развития промышленности
⚙️ Подпишись на @yoprom
«Ижевский завод тепловой техники» (ИЗТТ) автоматизировал участок штамповки в своем филиале в городе Киржаче Владимирской области, где перезапустил производство тепловых приборов и водонагревательного оборудования.
«Полная автоматизация участка штамповки позволит исключить из производственной цепочки низкоквалифицированный труд, минимизировать влияние человеческого фактора и, как следствие, – количество брака, а также дает возможность быстрой переналадки оборудования для выпуска новых видов продукции», объяснил директор по развитию производства ИЗТТ Александр Абдулвалеев.
В конце 2023 г. завод планирует автоматизировать участки металлообработки и покраски на основном производстве в Ижевске. В целом в программу модернизации ИЗТТ вложено 135 млн рублей, из которых 106,3 млн рублей предоставил в виде льготного займа федеральный Фонд развития промышленности.
📷 Фото: Фонд развития промышленности
⚙️ Подпишись на @yoprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17🔥4👌1
Топ-5 событий в промышленности и около неё на 50-й неделе (11 – 17 декабря) 2023 года
✈️ В Татарстане хотят выпускать по 100 самолетов Ту-214 в год
У Казанского авиационного завода есть возможность увеличить выпуск пассажирских самолетов Ту-214 до 100 машин в год, заявил 15 декабря во время прямого эфира с жителями Татарстана заместитель премьер-министра –министр промышленности и торговли республики Олег Коробченко. Он мотивировал это тем фактом, что сейчас вкладываются большие средства в строительство новых цехов.
Правительство России выделило 41,8 млрд рублей из Фонда национального благосостояния на расширение производства Ту-214. Ранее завод выпускал по одному-два самолета в год, а сейчас должен выйти к 2027 г. на ежегодные темпы производства в 20 машин. До 2030 г. ожидается выпуск 115 таких воздушных судов для замены западных авиалайнеров. Но поставка первых трех самолетов из этого числа недавно была перенесена с 2023 на 2024 г.
🧙♀️ Жители Лукоморья помогут разработать российский софт
В 1 квартале 2024 г. «Ростелеком» выведет на рынок систему управления проектами "Яга" в качестве замены покинувшим Россию аналогичным решениям Jira и Confluence австралийской компании Atlassian.
«Яга» станет центральным звеном платформы управления разработкой "Лукоморье", система будет доступна и как облачный сервис, и как изолированное решение. Кроме «Яги» у этой платформы будут программы для облегчения создания софта «Ёжка» и «Кощей».
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) сообщила о том, что поставила эксплуатантам регионального самолета SSJ-100 первую партию свечей зажигания для франко-российских двигателей SaM146.
Это позволит избежать простоя российского парка из 162 SSJ-100 после того как, свечи от американской компании Unison Industries перестали поставляться в Россию из-за западных санкций.
📺 Умные телевизоры «Сбера» станут наполовину российским
«Сбер» хочет к концу 2024 года локализовать до 50% производства своих умных телевизоров в Новгородской области. Телевизоры Sber поступили в продажу с марта 2022 г. и сейчас выпускаются в Беларуси.
Крупнейшая авиакомпания страны – «Аэрофлот» начала переход на российскую ИТ-платформу для корпоративного документооборота TESSA, которая должна заменить применявшееся до этого программное обеспечение американской компании IBM.
Платформа разработана компанией СИНТЕЛЛЕКТ на базе технологий Open Source и совместима с российскими офисными приложениями. Сейчас с ней ежедневно работают более 1 млн. пользователей в России и в странах СНГ.
#ёРейтинг
⚙️ Подпишись на @yoprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Эфир с заместителем Премьер-министра –министром промышленности и торговли РТ Олегом Коробченко
Развитие промышленности и торговли Татарстана. Итоги года, планы на 2024
ВКонтакте: https://vk.com/nashtatarstan
Одноклассники: https://ok.ru/nashtatarstan
Телеграм: https://t.iss.one/nashtatarstan_official
ВКонтакте: https://vk.com/nashtatarstan
Одноклассники: https://ok.ru/nashtatarstan
Телеграм: https://t.iss.one/nashtatarstan_official
👍12🤡9😁2❤1🔥1
ё-Пром | Импортозамещение в промышленности pinned «📊 100 самолетов Ту-214 в год, "сказочный" софт, импортозамещенные свечи, умные телевизоры и ИТ-платформы для документооборота Топ-5 событий в промышленности и около неё на 50-й неделе (11 – 17 декабря) 2023 года ✈️ В Татарстане хотят выпускать по 100 самолетов…»
📱Состоялась презентация российской мобильной ОС РОСА
НТЦ ИТ РОСА представила сегодня состоялся отечественную операционную систему для мобильных устройств РОСА. В ней есть весь необходимый набор инструментов и сервисов, благодаря которому пользователи смогут решать как бизнес-задачи, так и выполнять обычные сценарии.
🆔 Первый ключевой сервис системы - РОСА ID, единая учетная запись для доступа ко всем сервисам экосистемы РОСА. В нем можно авторизоваться с личным или корпоративным адресом электронной почты.
🛍 Также существует РОСА Маркет - магазин приложений. Карточки в нем выглядят привычным образом: видно количество скачиваний, возрастной ценз, можно оставить комментарий.
💽 Кроме того, разработчики добавили и облачное хранилище для фото, видео и документов - РОСА Диск. Сервис синхронизируется между всеми устройствами с операционными системами РОСА, которыми пользуется потребитель. Ему нужно просто выбрать папки для синхронизации, а дальше сервис сам будет следить за появлением обновлений.
🛂 Основной элемент безопасности - РОСА Контроль создан специально для корпоративных заказчиков, чтобы они могли управлять устройствами своих сотрудников: настраивать разный уровень доступа, отключать микрофоны и камеры, стирать данные при потере и т.д.
На сегодняшний день на РОСА Мобайл можно использовать обычные сервисы Android, пока РОСА Маркет наполняется приложениями.
Первым устройством, где установлена новая ОС, стал новый отечественный смартфон «Р-ФОН». Его собирает в Саранске компания «Рутек».
#IT
⚙️ Подпишись на @yoprom
НТЦ ИТ РОСА представила сегодня состоялся отечественную операционную систему для мобильных устройств РОСА. В ней есть весь необходимый набор инструментов и сервисов, благодаря которому пользователи смогут решать как бизнес-задачи, так и выполнять обычные сценарии.
"Обычно разработчики приложений делают их сразу для мобильных и десктопных платформ, backend будет одинаковым, отличаться будет только интерфейс. РОСА Мобайл отличается уникальным дизайном, мы вложили огромное количество усилий и человекочасов, чтобы глубоко проработать интерфейс мобильной операционной системы. Наша задача - чтобы человек, впервые взяв устройство в руки, начал пользоваться им без всяких сложностей", - отметил генеральный директор АО "НТЦ ИТ РОСА" Олег Карпицкий во время презентации продукта.
🆔 Первый ключевой сервис системы - РОСА ID, единая учетная запись для доступа ко всем сервисам экосистемы РОСА. В нем можно авторизоваться с личным или корпоративным адресом электронной почты.
💽 Кроме того, разработчики добавили и облачное хранилище для фото, видео и документов - РОСА Диск. Сервис синхронизируется между всеми устройствами с операционными системами РОСА, которыми пользуется потребитель. Ему нужно просто выбрать папки для синхронизации, а дальше сервис сам будет следить за появлением обновлений.
🛂 Основной элемент безопасности - РОСА Контроль создан специально для корпоративных заказчиков, чтобы они могли управлять устройствами своих сотрудников: настраивать разный уровень доступа, отключать микрофоны и камеры, стирать данные при потере и т.д.
"Для нас критически важна безопасность пользователей, поэтому РОСА Мобайл работает только на доверенных устройствах. В драйверах есть участки закрытого кода, так называемый "блоб" (от англ. binary linked object — объект двоичной компоновки). В определенный момент времени, при использовании подобных "блобов", смартфон может начать следить за своим владельцем. Мы такого допустить не можем. Поэтому наше ключевое конкурентное преимущество - мы сами разработали полный комплект драйвером для чувствительных компонентов смартфона", - объяснил Карпицкий.
На сегодняшний день на РОСА Мобайл можно использовать обычные сервисы Android, пока РОСА Маркет наполняется приложениями.
Первым устройством, где установлена новая ОС, стал новый отечественный смартфон «Р-ФОН». Его собирает в Саранске компания «Рутек».
#IT
⚙️ Подпишись на @yoprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍23❤1😁1
🖥 ВТБ начал анализировать big data на российской платформе
Банк ВТБ нашел российскую альтернативу для аналитической платформы анализа и обработки больших данных. Теперь вместо американского решения Cloudera банк использует софт российской компании Arenadata. Процесс подготовки данных для моделирования с последующим расчетом моделей искусственного интеллекта (ИИ) будет проходить на импортнезависимой платформе, чей суммарный объем данных превышает шесть петабайт.
Процесс обработки данных значительно ускорился, так как вычислительные мощности платформы увеличились в два раза.
Данные, которые нужны для построения моделей искусственного интеллекта, анализа, отчетности и продвинутой аналитики, хранятся в геораспределенной архитектуре disaster recovery высокой надежности. Бизнес-пользователи могут брать их из более, чем 200 информационных систем-источников.
ИТ-решение поддерживает ключевые бизнес-процессы управленческой и регуляторной отчетности, а также разработку моделей продвинутой аналитики. На российской платформе работает уже более 300 ИИ-моделей: модели скоринга клиентов, модели для задач CRM, модели оценки дохода клиентов, антифрод модели и множество других.
Помимо ВТБ аналитической платформой Arenadata Hadoop уже пользуются«Промсвязьбанк», компания «Газпромнефть», продуктовая сеть «Магнит», сервис VK Cloud и Магнитогорский металлургический комбинат .
📷 Фото: Pixabay
#IT
⚙️ Подпишись на @yoprom
Банк ВТБ нашел российскую альтернативу для аналитической платформы анализа и обработки больших данных. Теперь вместо американского решения Cloudera банк использует софт российской компании Arenadata. Процесс подготовки данных для моделирования с последующим расчетом моделей искусственного интеллекта (ИИ) будет проходить на импортнезависимой платформе, чей суммарный объем данных превышает шесть петабайт.
«Благодаря реализованному проекту банку удалось выполнить одну из ключевых задач в рамках обеспечения технологического суверенитета», сказал Никита Рыбченко, руководитель департамента технологического развития общебанковских систем старший вице-президент ВТБ.
Процесс обработки данных значительно ускорился, так как вычислительные мощности платформы увеличились в два раза.
"Ценность данных, необходимых для аналитики и моделей искусственного интеллекта, — в их актуальности, полноте и корректности. Именно эти характеристики, а также современные инструменты обработки данных позволили существенно быстрее анализировать данные, строить модели искусственного интеллекта и использовать их результаты во благо клиентов ВТБ", отметил Максим Коновалихин, руководитель департамента анализа данных и моделирования – старший вице-президент ВТБ.
Данные, которые нужны для построения моделей искусственного интеллекта, анализа, отчетности и продвинутой аналитики, хранятся в геораспределенной архитектуре disaster recovery высокой надежности. Бизнес-пользователи могут брать их из более, чем 200 информационных систем-источников.
ИТ-решение поддерживает ключевые бизнес-процессы управленческой и регуляторной отчетности, а также разработку моделей продвинутой аналитики. На российской платформе работает уже более 300 ИИ-моделей: модели скоринга клиентов, модели для задач CRM, модели оценки дохода клиентов, антифрод модели и множество других.
Помимо ВТБ аналитической платформой Arenadata Hadoop уже пользуются
📷 Фото: Pixabay
#IT
⚙️ Подпишись на @yoprom
👍8
🚘 МЧС Якутии получило новые российские вездеходы
Спасатели МЧС в Якутии получили первые два вездехода «Бурлак». Эти машины были сконструированы заводом-изготовителем из Кургана с учетом требований спасателей и необходимости импортозамещения.
Начальник Главного управления МЧС России по Республике Саха (Якутия) Павел Гагарин отметил, что полностью отечественные вездеходы «Бурлак» повысят возможности оперативного реагирования на любые происшествия.
🌄 Испытания нового вездехода заняли три года. В этом году экспедиция спасателей преодолела на этих машинах почти четыре тысячи километров по якутской Арктике, испытывая технику по зимникам, бездорожью и горной местности.
🔧 «Бурлак» оснащен турбированным дизельным двигателем объемом 2.8 л, независимой подвеской и полной блокировкой всех шести колес. Он также способен плавать. Кабина автомобиля позволяет автономно проживать в ней семи спасателям.
📷 Фото: МЧС Якутии
⚙️ Подпишись на @yoprom
Спасатели МЧС в Якутии получили первые два вездехода «Бурлак». Эти машины были сконструированы заводом-изготовителем из Кургана с учетом требований спасателей и необходимости импортозамещения.
Начальник Главного управления МЧС России по Республике Саха (Якутия) Павел Гагарин отметил, что полностью отечественные вездеходы «Бурлак» повысят возможности оперативного реагирования на любые происшествия.
📷 Фото: МЧС Якутии
⚙️ Подпишись на @yoprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21❤1