⚙️ «КАМАЗ» разработал собственную АКПП
Дочернее предприятия «КАМАЗа» – «ЦФ КАМА» выпустило первый прототип собственной автоматизированной коробки передач под рабочим названием А1310.
Новая АКПП создана на базе механической коробки передач 1310ТО. Последняя в свою очередь является локализованной версией девятиступенчатой механической коробки передач 9S 1310ТО немецкой фирмы ZF Friedrichshafen AG 🇩🇪. Она выпускалась на «ЦФ КАМА» и использовалась на грузовиках нового семейства К5 до 2022 г., пока немецкий партнер не вышел из состава предприятия из-за западных санкций. Там же для К5 собиралась 12-ступенчатая автоматическая коробка ZF Traxon.
В АКПП А1310 все блоки автоматизации, включая программное обеспечение, производит российская компания 🇷🇺, что создаст высокий уровень локализации для производителей транспортных средств, отмели на «КАМАЗе».
Испытания новой АКПП будут проводиться на автомобиле КАМАЗ-43118, самосвале -65115, тягачах -65116 и -65117, а также на пожарном автомобиле КАМАЗ-63934 поколения К5.
📷 Фото: «ЦФ КАМА»
#Автопром
Отдать голос за🏭 @yoprom
Дочернее предприятия «КАМАЗа» – «ЦФ КАМА» выпустило первый прототип собственной автоматизированной коробки передач под рабочим названием А1310.
Новая АКПП создана на базе механической коробки передач 1310ТО. Последняя в свою очередь является локализованной версией девятиступенчатой механической коробки передач 9S 1310ТО немецкой фирмы ZF Friedrichshafen AG 🇩🇪. Она выпускалась на «ЦФ КАМА» и использовалась на грузовиках нового семейства К5 до 2022 г., пока немецкий партнер не вышел из состава предприятия из-за западных санкций. Там же для К5 собиралась 12-ступенчатая автоматическая коробка ZF Traxon.
В АКПП А1310 все блоки автоматизации, включая программное обеспечение, производит российская компания 🇷🇺, что создаст высокий уровень локализации для производителей транспортных средств, отмели на «КАМАЗе».
Испытания новой АКПП будут проводиться на автомобиле КАМАЗ-43118, самосвале -65115, тягачах -65116 и -65117, а также на пожарном автомобиле КАМАЗ-63934 поколения К5.
📷 Фото: «ЦФ КАМА»
#Автопром
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В статистику попали легковые автомобили, лёгкие коммерческие автомобили, автобусы и грузовые автомобили возрастом до трех лет.
К отечественным ведомство относит автомобили с российским VIN-номером, которые производятся на территории страны в рамках исполнения обязательств по локализации продукции в соответствии со специальными инвестиционными контрактами
Помимо моделей собственно российских производителей: «АвтоВАЗ», ГАЗ и УАЗ, в перечень отечественных авто Минпромторга попали многие китайские модели, производство которых запущено в России.
#ёЦифра #Автопром
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛞 «Итэлма» углубит импортозамещение систем ABS для российских автомобилей
Для этих целей компания получила заем в 622 млн рублей от Фонда развития промышленности, выяснили «Известия». Эти средства пойдут на расширение завода в Костроме.
Там будет установлена новая сборочная линия, станочное, измерительное и стендовое оборудование для выпуска комплектующих для гидроблоков ABS и ESP, а также модули электронного управления.
Модернизация производства поднимет уровень локализации эти систем с нынешних 25% до55 %.
«Итэлма» является единственным в России производителем систем безопасности для автомобилей.
📷 Фото: «Итэлма»
#Автопром
Отдать голос за🏭 @yoprom
Для этих целей компания получила заем в 622 млн рублей от Фонда развития промышленности, выяснили «Известия». Эти средства пойдут на расширение завода в Костроме.
Там будет установлена новая сборочная линия, станочное, измерительное и стендовое оборудование для выпуска комплектующих для гидроблоков ABS и ESP, а также модули электронного управления.
Модернизация производства поднимет уровень локализации эти систем с нынешних 25% до
«Итэлма» является единственным в России производителем систем безопасности для автомобилей.
📷 Фото: «Итэлма»
#Автопром
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚗 LADA Vesta получила российскую систему курсовой устойчивости
Компания АВТОВАЗ сообщила, что до конца августа 2024 года возобновит серийный выпуск автомобилей LADA Vesta с системой курсовой устойчивости ESC. Производство автомобилей с такой опцией был прекращен в 2022 г., когда из-за санкций прекратился ввоз западных комплектующих для автомобилей LADA.
Теперь на Vesta будут устанавливать разработанную в России систему ESC. Эти компоненты выпускает компания «Итэлма».
Систему ESC (Electronic Stability Control) обеспечивает поддержание заданной водителем траектории движения автомобиля и улучшает его проходимость. Она включает в себя антиблокировочную систему (ABS), системы распределения тормозных усилий по осям автомобиля (EBD), стабилизации автомобиля в повороте (CSС), контроля рыскания (AYC), противобуксовочную систему (TCS), гидравлический помощник торможения (HBA), автоматическое удержание автомобиля на подъеме и спуске (HAS) и включение аварийной сигнализации при экстренном торможении (AHW).
Испытания российской системы для LADA Vesta проводились в течение двух лет, сообщил АВТОВАЗ. За это время автомобили успешно прошли адаптацию в различных климатических условиях и на всевозможных дорожных покрытиях, включая зимние полигоны и дороги общественного пользования. В ходе тестов были определены оптимальные настройки работы антиблокировочной и противобуксовочной систем, распределения тормозных сил по осям автомобиля, контроля устойчивости, предотвращения скатывания на подъеме при начале движения.
📷 Фото: АВТОВАЗ
#Автопром
Отдать голос за🏭 @yoprom
Компания АВТОВАЗ сообщила, что до конца августа 2024 года возобновит серийный выпуск автомобилей LADA Vesta с системой курсовой устойчивости ESC. Производство автомобилей с такой опцией был прекращен в 2022 г., когда из-за санкций прекратился ввоз западных комплектующих для автомобилей LADA.
Теперь на Vesta будут устанавливать разработанную в России систему ESC. Эти компоненты выпускает компания «Итэлма».
Систему ESC (Electronic Stability Control) обеспечивает поддержание заданной водителем траектории движения автомобиля и улучшает его проходимость. Она включает в себя антиблокировочную систему (ABS), системы распределения тормозных усилий по осям автомобиля (EBD), стабилизации автомобиля в повороте (CSС), контроля рыскания (AYC), противобуксовочную систему (TCS), гидравлический помощник торможения (HBA), автоматическое удержание автомобиля на подъеме и спуске (HAS) и включение аварийной сигнализации при экстренном торможении (AHW).
Испытания российской системы для LADA Vesta проводились в течение двух лет, сообщил АВТОВАЗ. За это время автомобили успешно прошли адаптацию в различных климатических условиях и на всевозможных дорожных покрытиях, включая зимние полигоны и дороги общественного пользования. В ходе тестов были определены оптимальные настройки работы антиблокировочной и противобуксовочной систем, распределения тормозных сил по осям автомобиля, контроля устойчивости, предотвращения скатывания на подъеме при начале движения.
📷 Фото: АВТОВАЗ
#Автопром
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM