🚀 В России начнут работу над импортозамещением научных приборов "Луны-27"

Институт космических исследований (ИКИ) РАН в 2023 г. приступит к переводу научной аппаратуры миссии "Луна-27" целиком на отечественную комплектацию.

"По аппарату "Луна-27" в этом году совершенно точно будем работать. Будем переходить на отечественную комплектацию", -- сообщил руководитель отдела ядерной планетологии ИКИ РАН Игорь Митрофанов.

Учёный связал такой ход с процессами импортозамещения. "Мы раньше занимались разработкой приборов с применением импортной комплектации, которую мы могли закупать у наших зарубежных коллег. Сейчас, поскольку наступили санкционные ограничения, мы будем переходить на отечественную комплектацию", -- пояснил он.

По словам Митрофанова, санкции стран Запада вынуждают учёных изменять конструкторские решения.

Миссия "Луна-26" ранее планировалась на 2024 г., "Луна-27" -- на 2025-й, "Луна-28" -- на 2027-2028 гг. Осенью Митрофанов сообщал, что запуск аппаратов могут перенести на срок до двух лет из-за импортозамещения.

#импортозамещение @yoprom

💼💰Белоруссия хочет договориться с Россией о рефинансировании долга

По словам министра финансов РБ Юрия Селивёрстова, на Россию традиционно приходится 70% заимствований Белоруссии, и обсуждение дальнейшего плана необходимо в силу того, что доступ на европейский рынок кредитования для республики закрыт из-за санкций.

«У нас есть обязательства погашения долгов перед ЕФСР (Евразийский фонд стабилизации и развития), есть межгоскредиты, которые мы брали у России при разных обстоятельствах, и есть решение, что мы можем занимать для бюджета на российской фондовой бирже взамен европейских институтов, которые против нас предъявили санкции. Решения прорабатываются: речь идёт не об увеличении заимствований, а о рефинансировании тех долгов, которые у нас уже были. Не 100%, но в какой-то части, чтобы нам было легче погашать и обслуживать», – сказал Селивёрстов.

По словам министра, лидеры двух стран уже обсудили этот вопрос и решение было принято, теперь необходимо «оформить договорённости».

В ноябре РФ и РБ подписали соглашение о кредите Минску на ₽105 млрд. В рамках соглашения на территории РБ будут реализованы совместные проекты в области машиностроения, станкостроения, электроники. Стороны подтвердили готовность к финансированию 14 таких проектов по импортозамещению.

#импортозамещение @yoprom

💼💰Правительство РФ и бизнес усилят сотрудничество по развитию систем накопления электроэнергии

Правительство России, "Росатом" и "Инэнерджи" подписали дорожную карту "Cистемы накопления электроэнергии", которая обеспечит развитие необходимых технологий для их производства, сообщили в пресс-службе кабмина.

По словам вице-премьера Александра Новака, создание мощных и мобильных накопителей энергии позволит сделать прорыв в использовании электроэнергии.

"В условиях санкционных ограничений "дорожная карта" должна сыграть важную роль в обеспечении импортозамещения и интересов национальной безопасности. Мы получим новые возможности развития энергетики, промышленности и транспортного сектора с низким уровнем выбросов углекислого газа, в том числе за счет эффективной интеграции возобновляемых источников энергии и роста производства электротранспорта", -- отметил он.

Дорожная карта по развитию технологий создания систем накопления электроэнергии до 2030 г. была принята кабмином РФ в прошлом мае. Новак напомнил также, что к 2024 г. в РФ будет выпущено не менее 25 тыс. электромобилей и открыто более 9000 зарядных станций.

Правительство РФ подписало аналогичное соглашение о намерениях в области развития водородной энергетики с "Росатомом" и "Газпромом". В сентябре стало известно, что в сфере водородной энергетики будут сотрудничать -- в лице их структурных подразделений -- госкорпорации «Росатом» и «Роскосмос».

#импортозамещение @yoprom

✈️ ⚙️"Ростех" изготовит четыре опытных двигателя для самолёта "Ладога"

«ОДК» уже приступила к сборке двух первых опытных образцов ТВ7-117СТ-02, они будут изготовлены этим летом. К концу 2023 года будут готовы ещё два двигателя, предназначенные для проведения предварительных испытаний в составе самолёта», – заявил 1-й зам. ген. директора "Ростеха" Владимир Артяков.

Работы ведутся на базе петербургского предприятия «ОДК-Климов». Компания получила техзадание на создание двигателя для самолёта ТВРС-44 летом 2021 г., на предприятии уже выполнена технологическая подготовка производства.

По словам ген. конструктора «ОДК-Климов» Всеволода Елисеева, запустить серийное производство двигателя планируется в 2025 г. и эта работа ведётся интенсивно.

«Все понимают, что региональный самолёт, который может эксплуатироваться на Дальнем Востоке, Крайнем Севере и других регионах, обеспечивая транспортную доступность внутри нашей большой страны, крайне востребован. Задача очень амбициозная. Выход на серийное производство двигателя для «Ладоги» запланирован на 2025 год», – отметил он.

ТВРС-44 «Ладога» – турбовинтовой региональный пассажирский (на 40-50 мест) самолёт. Он призван заменить парк устаревших лайнеров госавиации и региональных авиакомпаний как советской (Ан-24, Ан-26Б-100, Як-40), так и западной (Dash 8-200, Dash 8Q-300, ATR-42) сборки с дальностью полёта свыше 1000 км (при макс. загрузке). Проект реализуется Уральским заводом гражданской авиации по заказу Минпромторга РФ.

#импортозамещение @yoprom

Ё-ПРОМ ДАЙДЖЕСТ

💼 Лукашенко оценил успехи Москвы и Минска в сфере импортозамещения
"Очень активно продвигаемся в экономике по импортозамещению. Мы с президентом Путиным практически с этого любую встречу начинаем. Экономика – фундамент. Если будет все нормально у нас в экономике, все остальные вопросы мы решим". – Александр Лукашенко

🖥💰Выручка от продаж российского промышленного ПО оценена в 190 млрд рублей
"Выручка от реализации лицензий, подписок на использование и аренду российского промышленного ПО увеличится до 190 млрд рублей – мы планируем, что до 2025 года такой рост мы увидим". – вице-премьер Дмитрий Чернышенко

✈️ В “Роскосмосе” помогли с импортозамещением аппаратуры для SSJ New
Специалисты НИИФИ (холдинг РКС “Роскосмоса”) разработали датчики для измерения температуры и контроля потока воздуха в комплексной системе кондиционирования ближнемагистрального самолёта SuperJet New. Ожидается, что поставки аппаратуры начнутся во II квартале 2023 г.

✈️⚙️ ОДК оснастит самолёты SuperJet отечественными топливными фильтрами
«ОДК-Сатурн» (г. Рыбинск, входит в ОАК “Ростеха”) начала испытания опытных образцов топливных фильтроэлементов для двигателя к SuperJet. Сертификацию и поставку первой партии серийных фильтров планируется осуществить в ближайшее время. Потребность в фильтрах для двигателя SaM146 возникла после ухода с рынка РФ компании PowerJet S.A. – поставщика топливных фильтров из Франции.

🏭🚙 Завод «Соллерс» в Елабуге возобновил работу
«Запущен процесс по модернизации и настройке оборудования, выстраиваются технические и технологические решения, необходимые для получения высокоточного продукта, а также обеспечения стабильного качества осуществляемых процессов», — сообщили в “Соллерс”. В декабре компания начала сборку лёгких фургонов Argo и Atlant, призванных заменить Ford Transit.

⚙️ В Миассе запустят производство отечественных буровых ключей
"Нефть-сервис" (Миасс, Челябинская обл.) запустит в мае–июне 2023 г. серийное производство отечественных буровых ключей для предприятий нефтегазовой отрасли. "Поставки буровых ключей из США и стран ЕС практически полностью прекращены, нефтегазовая отрасль страны сегодня остро нуждается в качественных профессиональных инструментах, в том числе в таких ключах для буровых установок", – сообщили в ФРП области.

Во Владимирской области профинансировали производителя технологической мебели
«СТМ-К» (сборка производственной и технологической мебели из металла), получил банковскую гарантию в размере 44,5 млн руб. для исполнения обязательств по контракту с двигателестроительным предприятием. Проект предполагает оснащение слесарных участков специализированной технологической мебелью. Данное оборудование применяется для оснащения рабочих мест различного вида станков и производственных участков.

В Приморье будут производить трансформаторы и щитовое оборудование
"Промэлектроавтоматика" (резидент ТОР "Надеждинская" в Приморье) создаст новое производство электрощитового оборудования и трансформаторных устройств. Выпуск импортозамещающей продукции, применяемой в строительстве промышленных, с/х и прочих объектов, планируется начать в I квартале 2026 г.

#импортозамещение #дайджест @yoprom

🏭 🚛 Минск изучает предложение о создании в Подмосковье производства спецтехники на базе автомобилей МАЗ

Белорусская сторона изучает предложение губернатора Московской области Андрея Воробьёва о создании в Подмосковье промплощадки по сборке спецтехники на базе шасси производства Минского автомобильного завода (МАЗ).

Как рассказал посол Белоруссии в России Дмитрий Крутой, глава региона пригласил крупные предприятия РБ подумать над созданием такого мультипромышленного хаба, где те могли бы заниматься не только торговлей и сервисом на территории Подмосковья (и, возможно, смежных регионов), но и возродить некие кооперационные компетенции.

"К примеру, на базе шасси МАЗ производить коммунальную, медицинскую, пожарную технику. Это новое предложение, мы сейчас изучаем потенциальные площадки и инфраструктуру. Возможно, уже в ближайшее время мы выйдем на некие договоренности и соглашения", -- отметил посол.

Крутой добавил, что промышленная кооперация в сфере импортозамещения стала одной из основных тем обсуждения с Воробьёвым.

"В Московской области есть своя очень большая программа импортозамещения, каждый год реализуется где-то 15 крупных проектов, поэтому губернатора интересовали возможности Беларуси по промышленной кооперации. У нас уже есть очень хорошие примеры: Минский моторный завод очень тесно взаимодействует с Ногинским заводом топливной аппаратуры, создано производство лифтов с высокой степенью локализации мощностью до 2000 единиц в год. Есть планы также по холдингу "Автокомпоненты", -- сказал он.

По словам Крутого, губернатор Подмосковья также выразил заинтересованность в приобретении белорусской техники для сбора отходов и переработке мусора.

#импортозамещение @yoprom

⚙️ Российские двигателестроители произвели первую серийную газовую турбину ГТД-110М

«ОДК-Сатурн» (ранее — «НПО «Сатурн», г. Рыбинск Ярославской области, входит в «Объединённую двигателестроительную корпорацию» («ОДК»), «дочку» ГК «Ростех»), произвело первую серийную турбину большой мощности. Речь идёт об агрегате ГТД-110М мощностью 110 МВт, полностью изготовленном в РФ.

Как сообщил 1-й зам. ген. директора «Ростеха» Владимир Артяков, турбину установят на ТЭС «Ударная» в Краснодарском крае. Он уточнил, что с 2024 г. планируют изготавливать по две таких турбины ежегодно с постепенным увеличением объёмов производства.

"Мы рассматриваем внутренний рынок как основной, его объём составляет несколько десятков единиц", – сказал Артяков, добавив, что говорить о других конкретных проектах, в которых будут задействованы данные агрегаты, пока преждевременно.

Парогазовая ТЭС «Ударная» возводится в Крымском районе Краснодарского края возле с. Ударное и должна быть введена в эксплуатацию в 2024-м. Изначально планировалась закупка на вторичном рынке оборудования компаний Siemens, General Electric и Ansaldo, но введение санкций и работа российских двигателестроителей позволили перейти на отечественную продукцию. Данный энергообъект необходим для покрытия энергодефицита в регионе в ремонтных и пиковых режимах.

Ранее подобные агрегаты только импортировались. Свыше 70% всех турбин большой мощности, установленных на электростанциях в России, изготовлены за границей. РФ закупала даже турбины у Ирана и устанавливала отечественные агрегаты значительно меньшей мощности. Теперь эта проблема осталась в прошлом.

#импортозамещение @yoprom

🏭 В Тверской области наладили производство клинкерного кирпича

Как рассказали в правительстве Тверской области, производство клинкерного кирпича -- новой продукции, которую раньше в основном импортировали -- запущено на заводе Volgabrick в Ржевском муниципальном округе.

"Новые возможности для предприятия, которое не работало пять лет, появились благодаря западным санкциям и уходу с рынка иностранных компаний. Продукция, выпускаемая заводом, восполнит дефицит импортного кирпича премиального качества на строительном рынке России в рамках реализации курса на импортозамещение", -- отметили в пресс-службе организации.

По словам губернатора Игоря Руденя, у региона есть все возможности, чтобы внести существенный вклад в решение задач по укреплению технологического суверенитета и опережающему развитие обрабатывающей промышленности.

Технология изготовления и толщина клинкерного кирпича позволяют использовать его для мощения дорог и мостовых. Тротуарный клинкер выдерживает проезд спецтехники и коммунальных машин. Высочайший уровень прочности достигается благодаря особой технологии обжига при температуре 1200'С.

Запуск производственного комплекса и выпуск керамической продукции после длительной консервации завода состоялся в августе 2022 г. В реализацию инвестпроекта вложено около 2 млрд руб. На заводе установлена самая мощная по производительности обжиговая печь в России и Европе -- это позволят производить до 1300 тонн изделий в сутки, или 160 млн ед. кирпича в год.

#импортозамещение @yoprom

🏭"Газпром нефтехим Салават" переведёт каткрекинг на российские катализаторы

"Газпром нефтехим Салават" (ГНС) проводит испытания отечественного катализатора (производства Ишимбайского спец. химического завода катализаторов, ИСХЗК, Башкирия) на площадке комплекса каталитического крекинга.

Работа установки каталитического крекинг-флюида (ККФ) предполагает использование пылевидного микросферического катализатора в движущемся слое с непрерывной регенерацией.

В документации на установку лицензиар указывал, что для достижения гарантийных показателей работы при пуске необходимо использовать только равновесное вещество BASF. В связи с этим ГНС закупил данный катализатор в количестве, обеспечивающем пуск и работу в течение не менее одного года на проектной загрузке.

При этом в рамках импортозамещения предприятие проводило лабораторные исследования катализатора Phenom-490 производства ИСХЗК. Результаты исследований показали, что отечественный аналог обеспечивает выходы продуктов на уровне ныне используемого импортного образца NaphthaMax III.

"Анализ выходов продуктов, их качества и параметров режима позволяет говорить, что отечественный микросферический катализатор крекинга Phenom-490 по эффективности не уступает соответствующим иностранным аналогам", – сообщили в ГНС.

В работе установки постоянно используется 180–200 тонн катализатора, доля Phenom-490 в нём сегодня приближена к 40%. Ожидается, что степень замещения затем достигнет уровня 50–80%.

Сам комплекс каткрекинга выпускает высокооктановый компонент автомобильного бензина и сжиженных углеводородных газов -- пропан-пропиленовой и бутан-бутиленовой фракций, являющихся сырьём нефтехимии.

#импортозамещение #химпром @yoprom

🏭 🚛 «Северсталь» продолжила программу импортозамещения

Череповецкий металлургический комбинат (ЧерМК, входит в «Северсталь») в 2022 г. произвёл 15 кузовов для оснащения автопарка самосвалов ресурсного предприятия «Карельский окатыш». В 2023-м проект получил продолжение.

Первый опытный образец был создан ещё в 2021 г. и в ходе опытно-промышленной эксплуатации подтвердил своё качество. В 2022-м собственными силами машиностроительного центра «ССМ-Тяжмаш» был реализован полный цикл производства — от раскроя металла до сборки и покраски готовых изделий.

Специальные технологические решения позволили ускорить процесс изготовления кузовов до 3 ед. в месяц. Для создания конструкций использовались износостойкие марки стали Powerhard и Powerweld, что увеличило прочностные характ-ки.

По словам ген. директора дивизиона «Северсталь Российская сталь» Евгения Виноградова, в сложившихся условиях компании было важно защитить парк карьерной техники от импортозависимости и обеспечить ремонтную безопасность ресурсного предприятия.

«Реализация проекта позволила не только произвести достаточное количество критически важных для транспортировки руды конструкций, но и увеличить грузоподъёмность самих машин за счёт снижения веса каждого кузова на 6 тонн», — сказал он.

В 2023 г. машиностроительный центр продолжит работу над созданием кузовов для автопарков ресурсных активов компании и внешних клиентов. Используя реинжиниринг, специалисты уже приступили к проработке технологии изготовления ещё одного вида кузовов — без вальцованных элементов.

#импортозамещение @yoprom

🖥💼 Правительство России поддержит IT-разработчиков концептуально

Правительство России подготовило концепцию технологического развития РФ до 2030 г. В разработке документа участвуют Минцифры, Минпромторг, Минобрнауки и другие ведомства, ведущие вузы и госкорпорации. Итоговый вариант должен быть утверждён в марте.

В качестве основных угроз в концепции отмечены исчерпание технического ресурса, утечка высококвалифицированных кадров и отставание во внедрении новых технологий.

До введения в 2022 г. масштабных санкций против РФ 75% вложений в оборудование приходилось на импортные решения, поэтому в среднесрочной перспективе различным отраслям грозит «технологическая деградация производственных систем».

Авторы концепции предлагают создать новые механизмы коммерциализации интеллектуальной собственности (ИС), включая использование её в качества залога при кредитовании. Для этого, в свою очередь, нужно развивать механизмы оценки ИС. Споры по правам на ИС могут передать арбитражным судам (сейчас они подсудны судам общей юрисдикции).

По оценке авторов документа, требуется локализовать производство около 300–400 наименований промышленной продукции и комплектующих.

Для этого предлагается составить перечень, а затем субсидировать «обратную разработку» (reverse engineering). Побуждать к созданию новых производств планируется за счёт «промышленной ипотеки» – то есть субсидий на приобретение недвижимости в сфере промышленности.

Участники IT-рынка ещё в 2022 г. обсуждали с Минцифры идею механизма кредитования под залог ИС, однако на тот момент она не была конкретизирована.

#импортозамещение @yoprom

👨‍⚕️ Ростех успешно испытал первый российский ультразвуковой комплекс «ДИАТЕР-М» для диагностики и лечения онкологии.

Это первое российское медицинское решение для удаления новообразований при помощи ультразвука. Основное преимущество такого метода, помимо его высокой точности, в том, что он не требует наркоза или введения сильнодействующих лекарственных препаратов.

Метод применяется при лечении доброкачественных и небольших злокачественных новообразований, значительно сокращая срок реабилитации пациентов. Терапия под ультразвуковым контролем может быть проведена даже при наличии в организме пациента металлических скобок и различных имплантов. С учетом медицинских показаний метод также может быть применен в комбинации с лучевой или химиотерапией.

Проект «ДИАТЕР-М» ведут Новосибирский приборостроительный завод (НПЗ) холдинга «Швабе» в сотрудничестве с Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого (СПбПУ). Старт серийного производства оборудования намечен на 2024 год.

@rostecru

🏭💼 В Москве построят завод вентиляционного оборудования

Московские власти передали в аренду фабрике вентиляции “ГалВент" земельный участок в районе Некрасовка (ЮВАО) для создания производства вентиляционного оборудования, сообщил зам. мэра по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.

По его словам, в реализацию инвестпроекта компания вложит около 4 млрд руб. “Специалисты уже разработали план по масштабному производству технически сложного вентиляционного оборудования в рамках импортозамещения", – отметил вице-мэр.

Новый завод построят в Некрасовке на участке площадью 5,5 га. Договор аренды заключен на пять лет, в течение которых компания должна закончить строительство завода площадью 37 тыс. кв. м.

По данным департамента инвестпромполитики Москвы, “ГалВент" является одним из ведущих в РФ предприятий по выпуску систем вентиляции для производственных и промышленных объектов, жилищного строительства. Фабрика ежегодно производит свыше 4 млн кв. м воздуховодов и других элементов систем вентиляции.

Как ожидается, строительство нового завода позволит увеличить объём выпускаемой продукции с нынешних 120 до 150 тыс. ед. изделий ежедневно.

#импортозамещение @yoprom

В России сделали шаг к импортозамещению в автопроме. Ученые разрабатывают первую современную раздаточную коробку.

Специалисты Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) приступили к разработке первой современной отечественной раздаточной коробки. Пока проект коснется только производства автомобилей «Урал», но позже, уверены ученые, коробку можно будет применять и для производства других марок авто. Деталями проекта с URA.RU поделился директор научно-исследовательского института опытного машиностроения ЮУрГУ Рамиль Закиров.

«Это очень важная механическая составляющая трансмиссии. Она применяется в полноприводных автомобилях. Сегодня требуется новая линейка раздаточных коробок с хорошими показателями. И наша задача – ее разработать. Мы будем проводить компоновочные работы, расчеты, разработаем конструкторскую документацию, чтобы автозавод мог на своем оборудовании и по своим технологиям производить эти раздаточные коробки. Конечным результатом станет полный комплект 3d-модели продукта. Опытные образцы мы также будем сопровождать, будем проводить испытания. Все это займет три года», - рассказал ученый.

Подписаться на URA.RU

🖥 Крупнейший поставщик терминалов для приёма карт уйдёт из России

Один из крупнейших производителей терминалов для приёма карт к оплате — Ingenico — может уйти из России в марте. По данным источников на платёжном рынке, это может произойти 1 марта, контракты с сотрудниками в РФ действуют до 15 февраля. Техподдержку POS-терминалов компания планирует осуществлять до конца марта.

Ingenico официально не объявляла о своём уходе, все переговоры с банками ведутся неофициально.

По данным Банка России, к концу 2022 г. в стране было установлено около 4 млн POS-терминалов. Сама Ingenico в 2018-м сообщала, что в РФ произведено 1,5 млн её POS-терминалов (в 2019-м компания закрыла производство в стране и перенесла его во Вьетнам).

По словам представителей рынка, устройства Ingenico занимают основную долю в сети POS-терминалов Сбербанка, ВТБ и Промсвязьбанка (ПСБ). Первые два не комментируют ситуацию.

В ПСБ отметили, что банк реализует стратегию, направленную на поэтапную замену терминального оборудования и ПО к нему: «В прошлом году банк изучил предложения на рынке эквайринга и заключил контракты с альтернативными поставщиками POS-терминалов, которые уже установлены и успешно работают».

Ingenico имеет штаб-квартиру во Франции, в РФ работает с 2007 г. (ООО «Инженико»). Сейчас на официальном сайте компании в списке стран, где работает её офис, нет России. В головном офисе сообщили, что Ingenico передала 100% акций «Инженико» в июне 2022 г. и больше не комментирует информацию о российском бизнесе.

#импортозамещение @yoprom

🏭🖥 "Интер РАО" нашла российскую замену для критически важного промышленного ПО

По словам главы "Интер РАО" Бориса Ковальчука, в качестве российских аналогов ERP-систем, на которых строится система управления предприятием, компания взяла технологию "1С" и реализует на этой площадке соответствующие проекты. "А операционной системой будет Astra Linux на свободном программном обеспечении", -- сказал он.

Что касается биллинговых систем, которые необходимы сбытовым компаниям "Интер РАО", то холдинг переходит на продукты компании Postgres, которая также внесена в реестр отечественного ПО.

"По системам управления станциями, всем технологическим вещам нашим партнёром является "Инконтрол", который давно присутствует на этом рынке и предоставляет отечественные решения. Вот, наверное, основной контур наших контрагентов в сфере перехода на отечественное ПО", -- продолжил Ковальчук.

Он также отметил, что "Интер РАО" в рамках инновационной деятельности старается поддерживать предприятия, которые в состоянии сделать высокотехнологичные проекты в рамках импортозамещения. Компания также активно продвигается в области создания системы цифрового управления электростанциями.

"Речь идёт о технологических процессах парогазового, паросилового и прямого газотурбинного цикла, что крайне важно в нынешних условиях", -- заявил Ковальчук.

#импортозамещение @yoprom

✈️⚙️ Шины для SuperJet заместят российскими к концу 2023 года

Первые поставки шин российского производства для пассажирских лайнеров «Сухой СуперДжет 100» и обновлённой версии SSJ-New перенесены на конец 2023 г. Ранее планировалось, что замену французских Michelin отечественные предприятия обеспечат уже этой весной.

Сдвиг графика поставок произошёл из-за ЧП в Барнауле, где в ночь на 9 декабря от пожара пострадали производственные мощности заводов, выпускающих авиашины (в т. ч. для пассажирских самолётов «Ту», «Ил», «Ан», «Як» и новых лайнеров SSJ-New и МС-21).

Уцелевшее оборудование позволяет обеспечить не менее 50% мощности основного производства в течение трёх месяцев. Руководство завода намерено установить в цехах новое современное оборудование и с его помощью вдвое увеличить выпуск авиашин в сравнении с мощностями, утраченными при пожаре.

Часть оборудования в автокамерном цехе реконструируют для самостоятельного выпуска резиновых смесей. Кроме того, для оперативного запуска производства и обеспечения выполнения госзаказов комбинат намерен покупать полуфабрикаты у сторонних производителей.

В начале января авиазавод корпорации «Иркут» в Комсомольске-на-Амуре отправил в Новосибирск в Сибирский НИИ авиации им. С. Чаплыгина второй по счёту планер самолёта SSJ-100 II поколения. Корпус лайнера пройдёт серию тестов и испытаний, включающие в себя различные типы нагрузки на крыло, фюзеляж, узлы навески стоек шасси, а также пилон и узлы крепления двигателя ПД-8.

По планам авиастроителей, первые два самолёта SSJ-New должны поступить в эксплуатацию в конце 2023 г.

#импортозамещение @yoprom

✈️💼 Глава ОДК Александр Артюхов покинет свой пост

Возглавляющий почти 8 лет Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК, входит в «Ростех») Александр Артюхов покинет должность ген. директора предприятия в ближайшее время. По данным источников, близких к корпорации, топ-менеджер займет должность управляющего директора по авиапрограммам «Ростеха».

Новым руководителем ОДК, считают в отрасли, станет ген. директор Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) Вадим Бадеха. На новую работу он может выйти уже в понедельник, 30 января.

На новой работе в «Ростехе» Артюхов будет курировать ключевые авиастроительные проекты уже не только в сфере двигателестроения, но и по другим направлениям отрасли, считает источник, близкий к «Ростеху». Бадеха, по его мнению – «опытный управленец, который справится с ОДК».

Решение по Артюхову было принято по совокупности накопленных проблем, полагают в отрасли. «Они связаны в том числе с двигателем ТВ7-117СТ, из-за трудностей с которым были приостановлены программы создания и производства Ил-112 и Ил‑114», – считает эксперт.

Так, например, испытания ближнемагистрального турбовинтового пассажирского самолета Ил-114 и работы по созданию военно-транспортного Ил-112 были приостановлены в августе 2021 г. Единственный летный образец Ил-112В тогда потерпел крушение в Подмосковье.

#импортозамещение #ёКадры @yoprom

🏭💼 Эксперт ЦСР: Спада в обрабатывающих отраслях роспрома не ожидается

В базовом варианте прогноза развития промышленности РФ на 2023 г. спада в обрабатывающих отраслях не ожидается. Так считает 1-й вице-президент Центра стратегических разработок (ЦСР, @moscowcsr) Борис Копейкин.

«В российской экономике сохраняется высокий уровень неопределённости. Делать прогнозы в течение 2022 г. было очень сложно, учитывая уровень рисков, и, конечно, профессиональный подход требовал быть консервативным в оценках.

Так, например, в апреле СМИ цитировали того же Мантурова, который, не приводя свой прогноз, говорил, что, по оценке аналитиков, спад может составить 7–9%. В июле он же, выступая в Госдуме, заявлял о возможности спада в промышленности на 6%. Но по факту экономическая динамика, несмотря на беспрецедентные внешние ограничения, оказалась заметно лучше ожиданий.

На данный момент официально обнародованы данные за январь–ноябрь. В октябре–ноябре промышленное производство росло месяц к месяцу, спад в “обработке” в целом за 11 месяцев оказался очень небольшой – менее 1%. А многие отрасли, поддерживаемые внутренним спросом, выросли по сравнению с АППГ: пищевая промышленность, производство бумаги и полиграфия, производство лекарств.

Причины такой динамики – это и антикризисные меры правительства, и усилия всех экономических агентов. Меры по поддержке предпринимательской и инвестиционной активности, кредитования и занятости, переориентация экспорта и импорта, выстраивание новых логистических цепочек и импортозамещение. А также, что немаловажно – поддержание макроэкономической стабильности за счёт выверенной денежно-кредитной и бюджетной политики.

Делать прогнозы на 2023 г. тоже непросто. Но и Минэкономразвития, и Центробанк считают, что рост экономики в этом году, вероятно, возобновится, хотя, видимо, и не позволит вывести в плюс экономическую динамику по году в целом. Вопрос, скорее, в каком именно квартале это произойдет.

Сентябрьский вариант прогноза социально-экономического развития на 2023–2025 гг. предусматривает небольшой спад промпроизводства по итогам 2023 г. и уверенный рост в 2024.

При этом в базовом варианте спада в обрабатывающих отраслях не ожидается, и даже консервативный вариант прогноза предусматривает очень умеренный спад в обработке на 2,5%», – отметил в комментарии для “Ё-пром” эксперт.

#импортозамещение #ёМнение @yoprom

🏭🖥 В Ставропольском крае намерены начать сборку компьютеров

"Бештау электроникс" планирует в марте приступить к выпуску компьютерной продукции в Ростове-на-Дону и Ессентуках (Ставропольский край).

Как сообщил техн. директор компании Олег Осипов, площадь производства в первом городе составит 9 тыс. кв. м, во втором -- 12 тыс. "На конец 2023 года планируем выпуск 350 тысяч мониторов, 150 тысяч моноблоков и 100 тысяч ноутбуков в год", -- сказал он.

Директор добавил, что в Ростове-на-Дону также планируется наладить выпуск серверов. Первый из них будет собран вручную.

По словам председателя комитета по экономической политике заксобрания Ростовской области Игоря Буракова, импортозамещение остаётся центральной темой для развития экономики как РФ, так и региона в частности.

"Мы должны обеспечить технологическую независимость нашей страны в критических отраслях. "Бештау электроникс" уже начал выпуск и сертифицировал как российскую продукцию производство мониторов, клавиатур, мышек, трёх видов материнских плат. Всё это отечественные образцы, которые замещают импортные и часто стоит дешевле тех", -- отметил он.

Элементы корпуса и упаковку для ноутбуков будут выпускать на заводе в Ессентуках, а Li-ion батареи и готовую продукцию — в Ростове.

На выполнение первого этапа проекта завода по выпуску радиоэлектронной продукции инвестор потратит 800 млн руб. К 2024-му планируется увеличение инвестиций до 2,5 млрд руб. По словам Буракова, компания осуществляет деятельность без господдержки.

#импортозамещение @yoprom