🖥💰Создание экосистемы на базе российской ОС «Аврора» обойдётся в 480 млрд рублей
Реализация национальной мобильной экосистемы на базе операционной системы "Аврора" (принадлежит "Ростелекому") обойдётся почти в 480 млрд руб. Такая сумма указана в паспорте проекта развития ОС до 2030 г.
Также сообщается, что "Ростелеком" предлагает в партнёрстве с производителями электроники из РФ (F+, GS Group, НИИ "Масштаб" и др.) выпустить около 70 млн смартфонов и планшетов на базе ОС "Аврора".
Документ направлен компанией в центр компетенций разработок «Операционные системы» (ЦКРОС, курируется Минцифры). Финансирование проекта планируется получать из госсредств, в т. ч. нацпрограммы «Цифровая экономика». На эти деньги предполагается создать инфраструктуру, закупить устройства, установить ОС и программы. После того, как проект будет выполнен, в первый год выручка от продаж ожидается на уровне 28 млрд руб.
Паспорт проекта уже одобрен кабмином. По словам источников, это промежуточное решение. Паспорт поступает в Минцифры, затем направляется в экспертную группу, после чего его выносят на рассмотрение грантового комитета — Российский фонд развития информационных технологий. Его решение направляется в правкомиссию по цифровому развитию.
В ЦКРОС подтвердили, что рабочая группа одобрила проект, отметив, что это «ещё далеко не означает, что проект точно получит финансирование».
В "Ростелекоме" подчеркнули, что проект необходим в силу "угрозы отключения организаций и граждан РФ от мобильных экосистем Google и Apple, а также исчезновения из официальных магазинов важных российских приложений и сервисов".
#импортозамещение @yoprom
Реализация национальной мобильной экосистемы на базе операционной системы "Аврора" (принадлежит "Ростелекому") обойдётся почти в 480 млрд руб. Такая сумма указана в паспорте проекта развития ОС до 2030 г.
Также сообщается, что "Ростелеком" предлагает в партнёрстве с производителями электроники из РФ (F+, GS Group, НИИ "Масштаб" и др.) выпустить около 70 млн смартфонов и планшетов на базе ОС "Аврора".
Документ направлен компанией в центр компетенций разработок «Операционные системы» (ЦКРОС, курируется Минцифры). Финансирование проекта планируется получать из госсредств, в т. ч. нацпрограммы «Цифровая экономика». На эти деньги предполагается создать инфраструктуру, закупить устройства, установить ОС и программы. После того, как проект будет выполнен, в первый год выручка от продаж ожидается на уровне 28 млрд руб.
Паспорт проекта уже одобрен кабмином. По словам источников, это промежуточное решение. Паспорт поступает в Минцифры, затем направляется в экспертную группу, после чего его выносят на рассмотрение грантового комитета — Российский фонд развития информационных технологий. Его решение направляется в правкомиссию по цифровому развитию.
В ЦКРОС подтвердили, что рабочая группа одобрила проект, отметив, что это «ещё далеко не означает, что проект точно получит финансирование».
В "Ростелекоме" подчеркнули, что проект необходим в силу "угрозы отключения организаций и граждан РФ от мобильных экосистем Google и Apple, а также исчезновения из официальных магазинов важных российских приложений и сервисов".
#импортозамещение @yoprom
💼💰В России освободили от таможенных сборов импортёров значимой для промышленности продукции
Импортёров отдельных видов товаров критического импорта освободили от необходимости предоставлять обеспечение по уплате таможенных налогов и пошлин. Решение относится к товарам, ввезённым в РФ с 28 марта, постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин.
В кабмине напомнили, что до марта 2023 г. на отдельные товары продовольственной, электронной, металлургической и лёгкой промышленности будут действовать нулевые ставки таможенных пошлин. При этом для получения льгот импортёры должны предоставить обеспечение по уплате таможенных пошлин и сборов, что требует дополнительных затрат.
«Необходимость соблюдения этого требования приводит к тому, что участникам внешнеэкономической деятельности приходится отвлекать значительные средства. Таким образом, экономический эффект льгот нивелируется», — пояснили в пресс-службе правительства.
#импортозамещение @yoprom
Импортёров отдельных видов товаров критического импорта освободили от необходимости предоставлять обеспечение по уплате таможенных налогов и пошлин. Решение относится к товарам, ввезённым в РФ с 28 марта, постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин.
В кабмине напомнили, что до марта 2023 г. на отдельные товары продовольственной, электронной, металлургической и лёгкой промышленности будут действовать нулевые ставки таможенных пошлин. При этом для получения льгот импортёры должны предоставить обеспечение по уплате таможенных пошлин и сборов, что требует дополнительных затрат.
«Необходимость соблюдения этого требования приводит к тому, что участникам внешнеэкономической деятельности приходится отвлекать значительные средства. Таким образом, экономический эффект льгот нивелируется», — пояснили в пресс-службе правительства.
#импортозамещение @yoprom
💰🏭 Часть кредитного портфеля Фонда развития промышленности в РФ продадут банкам
Минпромторг хочет передать часть кредитного портфеля Фонда развития промышленности (ФРП; входит в группу ВЭБ.РФ) банкам, чтобы обеспечить выдачу займов на новые проекты в сфере промышленности. Это позволит фонду высвободить около 20–25 млрд руб. и не дожидаться планового возврата средств через 2–3 года.
Банки получат компенсацию недополученных доходов по формуле «ключевая ставка ЦБ плюс 2% минус ставка по займам ФРП», клиент будет платить банку ту же ставку, что была у него по займу ФРП, отметили в фонде. Средняя ставка по портфелю, по данным ФРП, составляет около 2%. Дисконт при этом не планируется, так как это низкорисковые займы.
На компенсацию банкам недополученных доходов понадобится 1,5–2 млрд руб., но выплаты будут растянуты во времени. Кто предоставит средства на компенсации, не поясняется.
Объём кредитного портфеля фонда сейчас составляет около 200 млрд руб. ФРП предоставляет целевые займы по ставкам 1 и 3% годовых сроком до 10 лет в объёме от 5 млн до 5 млрд руб. на финансирование проектов по разработке новой высокотехнологичной продукции, импортозамещению, лизингу производственного оборудования, станкостроению, производству комплектующих и т. д.
Необходимость передачи части портфеля банкам в ФРП объясняют «огромным спросом на займы». «Речь идёт только о передаче займов, где предприятие уже запустило производство и фактически реализовало проект. Для всех этих заёмщиков после передачи портфеля в другой банк будут сохранены все льготные условия (ставка, срок, выплата процентов раз в квартал), предоставленные ФРП при финансировании проекта», – пояснили в фонде.
Нормативная база механизма ещё прорабатывается и детализируется.
#импортозамещение @yoprom
Минпромторг хочет передать часть кредитного портфеля Фонда развития промышленности (ФРП; входит в группу ВЭБ.РФ) банкам, чтобы обеспечить выдачу займов на новые проекты в сфере промышленности. Это позволит фонду высвободить около 20–25 млрд руб. и не дожидаться планового возврата средств через 2–3 года.
Банки получат компенсацию недополученных доходов по формуле «ключевая ставка ЦБ плюс 2% минус ставка по займам ФРП», клиент будет платить банку ту же ставку, что была у него по займу ФРП, отметили в фонде. Средняя ставка по портфелю, по данным ФРП, составляет около 2%. Дисконт при этом не планируется, так как это низкорисковые займы.
На компенсацию банкам недополученных доходов понадобится 1,5–2 млрд руб., но выплаты будут растянуты во времени. Кто предоставит средства на компенсации, не поясняется.
Объём кредитного портфеля фонда сейчас составляет около 200 млрд руб. ФРП предоставляет целевые займы по ставкам 1 и 3% годовых сроком до 10 лет в объёме от 5 млн до 5 млрд руб. на финансирование проектов по разработке новой высокотехнологичной продукции, импортозамещению, лизингу производственного оборудования, станкостроению, производству комплектующих и т. д.
Необходимость передачи части портфеля банкам в ФРП объясняют «огромным спросом на займы». «Речь идёт только о передаче займов, где предприятие уже запустило производство и фактически реализовало проект. Для всех этих заёмщиков после передачи портфеля в другой банк будут сохранены все льготные условия (ставка, срок, выплата процентов раз в квартал), предоставленные ФРП при финансировании проекта», – пояснили в фонде.
Нормативная база механизма ещё прорабатывается и детализируется.
#импортозамещение @yoprom
🏭⚙️ В России выпустили первый токарный станок с отечественным ПО
Первый в России токарный станок с отечественной системой числового программного управления (ЧПУ) собрали на заводе в Пензе. По словам губернатора области Олега Мельниченко, это сделали специалисты компании "Станкомашстрой", что стало "примером реального импортозамещения" и "настоящим прорывом в отрасли станкостроения".
"Благодаря станку СТ16А18 можно выполнять множество технологических операций: токарные работы, сверление, нарезку резьбы. С его помощью можно обрабатывать металлы и другие материалы. Такая разработка открывает еще больше возможностей для станкостроителей и других пользователей, которые могут расширять функционал и подстраивать его под конкретные задачи", — сказал он.
Система ЧПУ "Аксиома Контрол" (разработка учёных кафедры компьютерных систем управления Московского гос. технологического университета "Станкин"), позволяет прибору подстраиваться под конкретные производственные задачи, настраивать технологические комплексы, подключаться к цеховым сетям и обучать персонал.
"Свершилось то, о необходимости чего мы говорили на протяжении многих лет, и это сделано в Пензе. Конечно, наш станок -- лишь первый шаг к экономическому суверенитету в сфере высоких технологий, но будет и продолжение. Горжусь, что пензенские разработчики в содружестве с учёными смогли выйти на конкретный успешный результат, произвели высокоточное современное оборудование", -- заявил губернатор.
В 2021 г. в Пензенской области создали станкостроительный кластер "Пензастанкомаш" (его конечный производитель продукции — "Станкомашстрой").
#импортозамещение @yoprom
Первый в России токарный станок с отечественной системой числового программного управления (ЧПУ) собрали на заводе в Пензе. По словам губернатора области Олега Мельниченко, это сделали специалисты компании "Станкомашстрой", что стало "примером реального импортозамещения" и "настоящим прорывом в отрасли станкостроения".
"Благодаря станку СТ16А18 можно выполнять множество технологических операций: токарные работы, сверление, нарезку резьбы. С его помощью можно обрабатывать металлы и другие материалы. Такая разработка открывает еще больше возможностей для станкостроителей и других пользователей, которые могут расширять функционал и подстраивать его под конкретные задачи", — сказал он.
Система ЧПУ "Аксиома Контрол" (разработка учёных кафедры компьютерных систем управления Московского гос. технологического университета "Станкин"), позволяет прибору подстраиваться под конкретные производственные задачи, настраивать технологические комплексы, подключаться к цеховым сетям и обучать персонал.
"Свершилось то, о необходимости чего мы говорили на протяжении многих лет, и это сделано в Пензе. Конечно, наш станок -- лишь первый шаг к экономическому суверенитету в сфере высоких технологий, но будет и продолжение. Горжусь, что пензенские разработчики в содружестве с учёными смогли выйти на конкретный успешный результат, произвели высокоточное современное оборудование", -- заявил губернатор.
В 2021 г. в Пензенской области создали станкостроительный кластер "Пензастанкомаш" (его конечный производитель продукции — "Станкомашстрой").
#импортозамещение @yoprom
🏭🖥 Минпромторг РФ: Для суверенности нужна независимая технологическая платформа
Независимая технологическая аппаратно-программная платформа необходима для суверенитета, и у России появился шанс создать такую, заявил зам. министра промышленности и торговли РФ Василий Шпак.
"У России появился шанс создать свою технологическую зону, основой и фундаментом новой технологической зоны в новом информационном XXI веке будет собственная независимая технологическая аппаратно-программная платформа. Хочешь быть суверенным -- ты должен быть суверенным технологически. Для того, чтобы иметь будущее, нашей стране необходимо иметь свою аппаратно-программную, технологически независимую, платформу", -- сказал Шпак.
Он отметил, что в таком случае та может быть создана с теми странами, которые "готовы в одном экономическом пространстве создать эту технологическую зону". Шпак предположил, что среди таких стран могут быть государства ЕАЭС, Иран, Турция, Сирия и другие арабские страны.
"Соответственно, это те страны, у которых тоже есть запрос на участие в создании такой технологической независимой аппаратно-программной платформы. У них на сегодняшний момент желание такое есть, ресурсы есть, но пока реализации нет", -- отметил зам. министра.
Что касается перехода на отечественное ПО, Шпак сообщил, что с февраля такие вопросы отпали. "Главное, они отпали у потребителей. Все поняли, что для устойчивости собственного бизнеса ориентироваться ни на какие другие решения, кроме собственных, нельзя. Потому что могут дистанционно отключить станок, перестать поддерживать, обновлять", -- сказал он.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
Независимая технологическая аппаратно-программная платформа необходима для суверенитета, и у России появился шанс создать такую, заявил зам. министра промышленности и торговли РФ Василий Шпак.
"У России появился шанс создать свою технологическую зону, основой и фундаментом новой технологической зоны в новом информационном XXI веке будет собственная независимая технологическая аппаратно-программная платформа. Хочешь быть суверенным -- ты должен быть суверенным технологически. Для того, чтобы иметь будущее, нашей стране необходимо иметь свою аппаратно-программную, технологически независимую, платформу", -- сказал Шпак.
Он отметил, что в таком случае та может быть создана с теми странами, которые "готовы в одном экономическом пространстве создать эту технологическую зону". Шпак предположил, что среди таких стран могут быть государства ЕАЭС, Иран, Турция, Сирия и другие арабские страны.
"Соответственно, это те страны, у которых тоже есть запрос на участие в создании такой технологической независимой аппаратно-программной платформы. У них на сегодняшний момент желание такое есть, ресурсы есть, но пока реализации нет", -- отметил зам. министра.
Что касается перехода на отечественное ПО, Шпак сообщил, что с февраля такие вопросы отпали. "Главное, они отпали у потребителей. Все поняли, что для устойчивости собственного бизнеса ориентироваться ни на какие другие решения, кроме собственных, нельзя. Потому что могут дистанционно отключить станок, перестать поддерживать, обновлять", -- сказал он.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
🏭 Эксперт: Задача полного импортозамещения стоит только для оборонных предприятий
Задача полного импортозамещения не стоит для промышленных предприятий России, это необходимо лишь для предприятий оборонного комплекса, считает вице-президент Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Сергей Мытенков.
"Цели 100% импортозаместиться на самом деле нет, потому что это не всегда выгодно. Сейчас решается вопрос замены поставщиков. У нас очень сильно активизировались китайские и индийские партнёры. Иран регулярно проводит с нами встречи, потому что огромный транзит идёт через Иран в Россию. Ключевые вещи -- такие, как оборонно-промышленный комплекс, "Роскосмос" -- конечно, должны быть 100% импортозамещены", -- сказал Мытенков.
Вице-президент РСПП добавил, что российские промышленники будут ориентироваться на китайский и индийский рынки, где "очень серьёзная промышленность".
Ранее на эту же проблему указывали также в «Росатоме». Отсутствие консолидированного спроса и гарантий сбыта обуславливает неокупаемость инвестиций машиностроителей в новые виды оборудования, считают в госкорпорации.
«В условиях, когда заказчики не готовы к предоставлению гарантий сбыта, все риски освоения новой продукции -- в том числе неконтролируемые факторы -- находятся на стороне машиностроителей», — отмечали её представители.
В свою очередь президент РФ Владимир Путин указывал в сентябре на необходимость полного импортозамещения именно в ОПК — где, по его словам, все программы импортозамещения "должны быть безусловно реализованы".
"Где-то в других местах это не так важно и не так существенно, да и не нужно, на самом деле, нам стопроцентного импортозамещения, а здесь -- нужно", -- заявил он. В августе он же признал, что "импортозаместить всё невозможно, да и не нужно этого делать".
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
Задача полного импортозамещения не стоит для промышленных предприятий России, это необходимо лишь для предприятий оборонного комплекса, считает вице-президент Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Сергей Мытенков.
"Цели 100% импортозаместиться на самом деле нет, потому что это не всегда выгодно. Сейчас решается вопрос замены поставщиков. У нас очень сильно активизировались китайские и индийские партнёры. Иран регулярно проводит с нами встречи, потому что огромный транзит идёт через Иран в Россию. Ключевые вещи -- такие, как оборонно-промышленный комплекс, "Роскосмос" -- конечно, должны быть 100% импортозамещены", -- сказал Мытенков.
Вице-президент РСПП добавил, что российские промышленники будут ориентироваться на китайский и индийский рынки, где "очень серьёзная промышленность".
Ранее на эту же проблему указывали также в «Росатоме». Отсутствие консолидированного спроса и гарантий сбыта обуславливает неокупаемость инвестиций машиностроителей в новые виды оборудования, считают в госкорпорации.
«В условиях, когда заказчики не готовы к предоставлению гарантий сбыта, все риски освоения новой продукции -- в том числе неконтролируемые факторы -- находятся на стороне машиностроителей», — отмечали её представители.
В свою очередь президент РФ Владимир Путин указывал в сентябре на необходимость полного импортозамещения именно в ОПК — где, по его словам, все программы импортозамещения "должны быть безусловно реализованы".
"Где-то в других местах это не так важно и не так существенно, да и не нужно, на самом деле, нам стопроцентного импортозамещения, а здесь -- нужно", -- заявил он. В августе он же признал, что "импортозаместить всё невозможно, да и не нужно этого делать".
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
🏥 В России призвали ускорить импортозамещение и разработку медицинской продукции
"Видим, что по ряду медицинской продукции необходимо в том числе ускорить разработки и принятие решений для импортозамещения. Поэтому составим список по лекарственным препаратам и медицинским изделиям, которые являются приоритетными", -- заявил министр здравоохранения РФ Михаил Мурашко.
По его словам, другой очень чувствительный фактор – это ценообразование и госрегулирование. "Нам удаётся удерживать на сегодняшний день цены без каких-либо кардинальных скачков", -- заявил министр.
Мурашко также сообщил, что Минздрав совместно с Минтрансом проводят работу по обеспечению "зелёных коридоров" для доставки в Россию зарубежного медицинского оборудования и комплектующих.
По данным Минздрава РФ, на сегодня в стране производится более 80% лекарств из перечня жизненно важных. Более 30% медизделий -- так же российского производства.
В октябре вице-премьер Татьяна Голикова анонсировала создание в России дорожной карты по импортозамещению лекарственных препаратов и медицинских изделий.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
"Видим, что по ряду медицинской продукции необходимо в том числе ускорить разработки и принятие решений для импортозамещения. Поэтому составим список по лекарственным препаратам и медицинским изделиям, которые являются приоритетными", -- заявил министр здравоохранения РФ Михаил Мурашко.
По его словам, другой очень чувствительный фактор – это ценообразование и госрегулирование. "Нам удаётся удерживать на сегодняшний день цены без каких-либо кардинальных скачков", -- заявил министр.
Мурашко также сообщил, что Минздрав совместно с Минтрансом проводят работу по обеспечению "зелёных коридоров" для доставки в Россию зарубежного медицинского оборудования и комплектующих.
По данным Минздрава РФ, на сегодня в стране производится более 80% лекарств из перечня жизненно важных. Более 30% медизделий -- так же российского производства.
В октябре вице-премьер Татьяна Голикова анонсировала создание в России дорожной карты по импортозамещению лекарственных препаратов и медицинских изделий.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
🖥 Минпромторг: Объём рынка российской электроники к 2030 году вырастет до 6,3 трлн рублей
Объём рынка российской электроники к 2030 г. планируется увеличить до 6,3 трлн руб. -- с 0,37 трлн руб. в 2021-м, следует из презентации Минпромторга РФ. При этом доля объёма отечественной продукции на территории страны к 2030 г. должна составлять 70%, а доля зарубежной -- 30%, отмечается в документе.
По словам зам. главы министерства Василия Шпака, поставлена цель нарастить производство российской электроники "в 17 раз к 2030 году".
"Понятно, что задача на первый взгляд кажется невыполнимой. Но, все те, кто нам мешает, нам решили и помочь. Импортозамещение в нашей стране уже по факту произошло, многие ниши освободились", -- заявил он.
По словам Шпака, благодаря уходу зарубежных вендоров освобождены рыночные ниши и ресурсы, чтобы создавать собственные продукты.
"Мы создаем новые продукты, в корне которых лежат технологии доверия при проектировании информационных систем нового поколения, что должно стать нашим конкурентным преимуществом", -- подчеркнул зам. главы Минпромторга.
В октябре было объявлено, что правительство РФ выделит 1 млрд руб. на создание малых и средних центров проектирования электронных, микроэлектронных и радиоэлектронных изделий в 2022–2023 гг. Оператором средств, выделенных из федерального бюджета, будет фонд «Сколково». Планируется, что к 2030 г. в стране должно действовать не менее 100 подобных центров.
Президент Путин в июне признал, что ограничения, касающиеся микроэлектроники, — одна из самых сложных тем и одно из главных направлений удара по экономике страны. Нынешним летом власти РФ приняли ряд мер, направленных на поддержку предприятий радиоэлектронной отрасли.
#импортозамещение @yoprom
Объём рынка российской электроники к 2030 г. планируется увеличить до 6,3 трлн руб. -- с 0,37 трлн руб. в 2021-м, следует из презентации Минпромторга РФ. При этом доля объёма отечественной продукции на территории страны к 2030 г. должна составлять 70%, а доля зарубежной -- 30%, отмечается в документе.
По словам зам. главы министерства Василия Шпака, поставлена цель нарастить производство российской электроники "в 17 раз к 2030 году".
"Понятно, что задача на первый взгляд кажется невыполнимой. Но, все те, кто нам мешает, нам решили и помочь. Импортозамещение в нашей стране уже по факту произошло, многие ниши освободились", -- заявил он.
По словам Шпака, благодаря уходу зарубежных вендоров освобождены рыночные ниши и ресурсы, чтобы создавать собственные продукты.
"Мы создаем новые продукты, в корне которых лежат технологии доверия при проектировании информационных систем нового поколения, что должно стать нашим конкурентным преимуществом", -- подчеркнул зам. главы Минпромторга.
В октябре было объявлено, что правительство РФ выделит 1 млрд руб. на создание малых и средних центров проектирования электронных, микроэлектронных и радиоэлектронных изделий в 2022–2023 гг. Оператором средств, выделенных из федерального бюджета, будет фонд «Сколково». Планируется, что к 2030 г. в стране должно действовать не менее 100 подобных центров.
Президент Путин в июне признал, что ограничения, касающиеся микроэлектроники, — одна из самых сложных тем и одно из главных направлений удара по экономике страны. Нынешним летом власти РФ приняли ряд мер, направленных на поддержку предприятий радиоэлектронной отрасли.
#импортозамещение @yoprom
✈️⚙️ СМИ: Россия и Иран договорились о производстве дронов
Москва и Тегеран договорились о запуске производства летательных дронов на территории РФ, сообщила The Washington Post (WP). По данным газеты, договорённость была достигнута в начале ноября.
Источники WP отмечают, что производство может начаться “в течение нескольких месяцев”, стороны уже работают над передачей проектов и необходимых компонентов. Иран в обмен на это получит «существенные экономические выгоды», указывает издание.
WP ранее уже сообщала о поставках иранских летательных беспилотников в РФ, однако Тегеран и Москва отвергали это. В ноябре Иран признал, что поставки БПЛА имели место, но до начала февральских событий на Украине. После проведения расследования ЕС внёс иранскую Shahed Aviation Industries, производителя беспилотников Shahed и Mohajer-6, в санкционный список. Позднее компания попала также и под санкции Канады.
По мнению отраслевых специалистов, у России есть определённые трудности в области создания собственных БПЛА. Так, беспилотники «Герань-2» производства РФ называют иранскими дронами типа Shahed. А большинство отечественных беспилотников самолётного и коптерного типа используют электродвигатели импортного производства, в основном – Китая и стран Евросоюза. Но в октябре ЕС запретил поставки высокотехнологичной продукции в РФ.
Если определённые образцы компактных БПЛА – т. н. дроны – и собираются в РФ, то лишь в среднем классе, констатирует руководитель проекта "Электромомент" Михаил Есаков. “Малые беспилотники уже настолько хорошо освоены в серийном производстве, что конкурировать по цене и качеству с КНР никто не решается – не только мы”, – отмечает он.
Для решения проблемы стране предстоит воссоздать отрасль авиадвигателестроения для БПЛА, считают эксперты. Так, НПО "Андроидная техника" разработает линейку электродвигателей для российских летательных дронов, первые образцы появятся уже в ноябре 2022 г. Специалисты предприятия ведут консультации с разработчиками и производителями беспилотников из РФ, уточняя потребности по силовым установкам для дронов на период 2022–2025 гг.
А в Москве в 2023 г. откроется Федеральный центр беспилотных авиасистем — площадка для промышленного производства БПЛА. На территории индустриального парка «Руднево» будут функционировать конструкторские бюро, разработчики и производители будут собирать новые БПЛА. «Для тестирования беспилотников сделаем зону свободных полётов рядом с «Руднево»», -- анонсировал мэр Собянин.
#импортозамещение @yoprom
Москва и Тегеран договорились о запуске производства летательных дронов на территории РФ, сообщила The Washington Post (WP). По данным газеты, договорённость была достигнута в начале ноября.
Источники WP отмечают, что производство может начаться “в течение нескольких месяцев”, стороны уже работают над передачей проектов и необходимых компонентов. Иран в обмен на это получит «существенные экономические выгоды», указывает издание.
WP ранее уже сообщала о поставках иранских летательных беспилотников в РФ, однако Тегеран и Москва отвергали это. В ноябре Иран признал, что поставки БПЛА имели место, но до начала февральских событий на Украине. После проведения расследования ЕС внёс иранскую Shahed Aviation Industries, производителя беспилотников Shahed и Mohajer-6, в санкционный список. Позднее компания попала также и под санкции Канады.
По мнению отраслевых специалистов, у России есть определённые трудности в области создания собственных БПЛА. Так, беспилотники «Герань-2» производства РФ называют иранскими дронами типа Shahed. А большинство отечественных беспилотников самолётного и коптерного типа используют электродвигатели импортного производства, в основном – Китая и стран Евросоюза. Но в октябре ЕС запретил поставки высокотехнологичной продукции в РФ.
Если определённые образцы компактных БПЛА – т. н. дроны – и собираются в РФ, то лишь в среднем классе, констатирует руководитель проекта "Электромомент" Михаил Есаков. “Малые беспилотники уже настолько хорошо освоены в серийном производстве, что конкурировать по цене и качеству с КНР никто не решается – не только мы”, – отмечает он.
Для решения проблемы стране предстоит воссоздать отрасль авиадвигателестроения для БПЛА, считают эксперты. Так, НПО "Андроидная техника" разработает линейку электродвигателей для российских летательных дронов, первые образцы появятся уже в ноябре 2022 г. Специалисты предприятия ведут консультации с разработчиками и производителями беспилотников из РФ, уточняя потребности по силовым установкам для дронов на период 2022–2025 гг.
А в Москве в 2023 г. откроется Федеральный центр беспилотных авиасистем — площадка для промышленного производства БПЛА. На территории индустриального парка «Руднево» будут функционировать конструкторские бюро, разработчики и производители будут собирать новые БПЛА. «Для тестирования беспилотников сделаем зону свободных полётов рядом с «Руднево»», -- анонсировал мэр Собянин.
#импортозамещение @yoprom
💼💰В России увеличат компенсации за создание инфраструктуры технопарков
Правительство РФ расширило механизм компенсации затрат на создание инфраструктуры индустриальных парков и технопарков — нормативы возмещения увеличены вдвое, а лимит для «возврата» затрат частным инвесторам повышен до 75%.
Так, для регионов и инвесторов (частных и государственных) в техно- и индустриальных парках потолок затрат, которые могут быть возмещены, повышен вдвое, с 15 млн до 30 млн руб. на 1 га общей площади парка и с 60 тыс. до 120 тыс. руб. на 1 кв. м общей площади зданий. Частные инвесторы — управляющие компании, вложившие в строительство инфраструктуры, смогут вернуть 75% расходов (сейчас – 50%).
Решение связано с удорожанием строительства, а также санкционными рисками, которые могут привести к увеличению срока окупаемости проектов. Одновременно Минпромторг назначен единым администратором господдержки технопарков.
По оценке главы ведомства Дениса Мантурова, срок окупаемости проектов сократится до 7–8 лет — с учётом «новых рисков» из-за санкций сейчас выход на окупаемость без господдержки может занимать и более 15 лет. Кроме того, господдержкой, согласно документу, смогут пользоваться и технопарки в сфере высоких технологий. До этого под «компенсационный» механизм попадали только индустриальные парки и промтехнопарки.
По словам Алексея Порошина из «Деловой России», «сегодня есть тренд на импортозамещение и запуск новых производств, но в условиях неопределенности, высокой инфляции и роста цен не каждый предприниматель готов быстро запускать производство».
Стартующая промипотека позволяет предпринимателям быстро покупать производственные площади (льготные кредиты под 3–5%), но для этого нужны парки с готовой инфраструктурой. Утверждённые изменения ускорят процесс создания таких площадок и позволят проектам остаться в пределах срока окупаемости в 8–10 лет.
#импортозамещение @yoprom
Правительство РФ расширило механизм компенсации затрат на создание инфраструктуры индустриальных парков и технопарков — нормативы возмещения увеличены вдвое, а лимит для «возврата» затрат частным инвесторам повышен до 75%.
Так, для регионов и инвесторов (частных и государственных) в техно- и индустриальных парках потолок затрат, которые могут быть возмещены, повышен вдвое, с 15 млн до 30 млн руб. на 1 га общей площади парка и с 60 тыс. до 120 тыс. руб. на 1 кв. м общей площади зданий. Частные инвесторы — управляющие компании, вложившие в строительство инфраструктуры, смогут вернуть 75% расходов (сейчас – 50%).
Решение связано с удорожанием строительства, а также санкционными рисками, которые могут привести к увеличению срока окупаемости проектов. Одновременно Минпромторг назначен единым администратором господдержки технопарков.
По оценке главы ведомства Дениса Мантурова, срок окупаемости проектов сократится до 7–8 лет — с учётом «новых рисков» из-за санкций сейчас выход на окупаемость без господдержки может занимать и более 15 лет. Кроме того, господдержкой, согласно документу, смогут пользоваться и технопарки в сфере высоких технологий. До этого под «компенсационный» механизм попадали только индустриальные парки и промтехнопарки.
По словам Алексея Порошина из «Деловой России», «сегодня есть тренд на импортозамещение и запуск новых производств, но в условиях неопределенности, высокой инфляции и роста цен не каждый предприниматель готов быстро запускать производство».
Стартующая промипотека позволяет предпринимателям быстро покупать производственные площади (льготные кредиты под 3–5%), но для этого нужны парки с готовой инфраструктурой. Утверждённые изменения ускорят процесс создания таких площадок и позволят проектам остаться в пределах срока окупаемости в 8–10 лет.
#импортозамещение @yoprom
🚙 В России возобновили производство автомобилей «Москвич»
На московском заводе «Москвич» возобновлено производство одноимённых автомобилей -- первыми с конвейера сошли кроссоверы «Москвич 3».
Запуск производства мэр Москвы Сергей Собянин назвал историческим: «После ухода Renault казалось, что производство остановится. Но этот шаг стал новым стимулом для возрождения нового производства. Москва сегодня выпускает новые модели под старым брендом «Москвич» и это историческое событие".
"Понятно, что мы начинаем с крупноузловой сборки. Но через несколько лет, я уверен, мы начнём выпускать автомобили на собственной платформе. Более того, в линейке будет электромобиль, а в области электротранспорта у нас большая компетенция. Это будущее с точки зрения технологий», — добавил он.
По словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, продажи кроссовера «Москвич 3» должны стартовать в декабре.
«Приоритетом завода станет производство электромобилей на собственной платформе с постепенным повышением уровня локализации автокомпонентов. В 2022 году запускается крупноузловая сборка автомобиля «Москвич 3» и электромобилей. Задача на ближайшее время — наладить процессы мелкоузловой сборки с привлечением локальных поставщиков до конца 2023-го. Следующим этапом будет создание собственной универсальной платформы для отечественного электромобиля, старт производства которого запланирован на конец 2025 года», — поведал Мантуров.
По планам мэрии Москвы, до конца года с конвейера сойдут 600 кроссоверов, треть из них получит электросиловую установку — эти модели будут называться «Москвич 3е».
Ранее автозавод «Москвич» получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на два автомобиля. Переднеприводные автомобили с ДВС должны получить 1,6-литровые двигатели мощностью 109 л.с., также в линейку вошёл 1,5-литровый мотор с отдачей 150 л. с. Оба агрегата работают совместно с 6-ступенчатой механической ККП.
Между тем, по мнению автоэкспертов, новые модели "Москвича" представляют собой не что иное, как автомобили китайской компании JAC.
#импортозамещение @yoprom
На московском заводе «Москвич» возобновлено производство одноимённых автомобилей -- первыми с конвейера сошли кроссоверы «Москвич 3».
Запуск производства мэр Москвы Сергей Собянин назвал историческим: «После ухода Renault казалось, что производство остановится. Но этот шаг стал новым стимулом для возрождения нового производства. Москва сегодня выпускает новые модели под старым брендом «Москвич» и это историческое событие".
"Понятно, что мы начинаем с крупноузловой сборки. Но через несколько лет, я уверен, мы начнём выпускать автомобили на собственной платформе. Более того, в линейке будет электромобиль, а в области электротранспорта у нас большая компетенция. Это будущее с точки зрения технологий», — добавил он.
По словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, продажи кроссовера «Москвич 3» должны стартовать в декабре.
«Приоритетом завода станет производство электромобилей на собственной платформе с постепенным повышением уровня локализации автокомпонентов. В 2022 году запускается крупноузловая сборка автомобиля «Москвич 3» и электромобилей. Задача на ближайшее время — наладить процессы мелкоузловой сборки с привлечением локальных поставщиков до конца 2023-го. Следующим этапом будет создание собственной универсальной платформы для отечественного электромобиля, старт производства которого запланирован на конец 2025 года», — поведал Мантуров.
По планам мэрии Москвы, до конца года с конвейера сойдут 600 кроссоверов, треть из них получит электросиловую установку — эти модели будут называться «Москвич 3е».
Ранее автозавод «Москвич» получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на два автомобиля. Переднеприводные автомобили с ДВС должны получить 1,6-литровые двигатели мощностью 109 л.с., также в линейку вошёл 1,5-литровый мотор с отдачей 150 л. с. Оба агрегата работают совместно с 6-ступенчатой механической ККП.
Между тем, по мнению автоэкспертов, новые модели "Москвича" представляют собой не что иное, как автомобили китайской компании JAC.
#импортозамещение @yoprom
🖥🏥 В Томской области создадут производство новой микроэлектроники
Губернатор Томской области Владимир Мазур поручил разработать программу создания в регионе производства новой подотрасли микроэлектроники – современных рентгеновских детекторов.
"Томские научные центры уже подготовили и провели образовательные программы. А сегодня готовы взять на себя более широкий круг задач, в том числе для решения вопросов импортозамещения и импортоопережения", -- сказал глава региона, отметив, что у томских ученых и производственников достаточно идей для того, чтобы самим задавать курс технологического развития.
Мазур обратил внимание, что одно из таких направлений – создание детекторов синхротронного излучения. Его развитие имеет как техническое, так и экономическое значение: оно позволит создать в Томске наукоемкое высокотехнологичное производство, конкурентоспособное на глобальном рынке электронной компонентной базы. В перспективе проект может увеличить на 4% рост мирового рынка микроэлектроники, а также повысит уровень всей существующей рентгеновской медицинской аппаратуры до экспортного класса.
Власти пояснили, что на детекторы синхротронного ионизирующего излучения, производство которых планируется организовать в Томске, уже существует высокий спрос. В частности, разработка будет задействована для создания отечественной медицинской техники, систем безопасности и промышленного контроля, а также в федеральном научном проекте СКИФ, который строится под Новосибирском. Раньше такая микроэлектроника на основе разработок томских учёных выпускалась только за рубежом.
Губернатор поручил разработать "дорожную карту" по созданию прототипов оборудования, внести в топливную компанию "ТВЭЛ" (входит в "Росатом") предложение по организации промпроизводства на технологической площадке Сибирского химического комбината и создать новый технологический кластер с участием научных центров и промпредприятий области.
#импортозамещение @yoprom
Губернатор Томской области Владимир Мазур поручил разработать программу создания в регионе производства новой подотрасли микроэлектроники – современных рентгеновских детекторов.
"Томские научные центры уже подготовили и провели образовательные программы. А сегодня готовы взять на себя более широкий круг задач, в том числе для решения вопросов импортозамещения и импортоопережения", -- сказал глава региона, отметив, что у томских ученых и производственников достаточно идей для того, чтобы самим задавать курс технологического развития.
Мазур обратил внимание, что одно из таких направлений – создание детекторов синхротронного излучения. Его развитие имеет как техническое, так и экономическое значение: оно позволит создать в Томске наукоемкое высокотехнологичное производство, конкурентоспособное на глобальном рынке электронной компонентной базы. В перспективе проект может увеличить на 4% рост мирового рынка микроэлектроники, а также повысит уровень всей существующей рентгеновской медицинской аппаратуры до экспортного класса.
Власти пояснили, что на детекторы синхротронного ионизирующего излучения, производство которых планируется организовать в Томске, уже существует высокий спрос. В частности, разработка будет задействована для создания отечественной медицинской техники, систем безопасности и промышленного контроля, а также в федеральном научном проекте СКИФ, который строится под Новосибирском. Раньше такая микроэлектроника на основе разработок томских учёных выпускалась только за рубежом.
Губернатор поручил разработать "дорожную карту" по созданию прототипов оборудования, внести в топливную компанию "ТВЭЛ" (входит в "Росатом") предложение по организации промпроизводства на технологической площадке Сибирского химического комбината и создать новый технологический кластер с участием научных центров и промпредприятий области.
#импортозамещение @yoprom
🏭 Глава «Атомэнергомаша»: Решение масштабных задач требует инвестиций и государственного протекционизма
Ген. директор «Атомэнергомаша» (входит в ГК "Росатом") Андрей Никипелов рассказал об успехах компании в области импортозамещения СПГ-оборудования. По его словам, предприятие ведёт эту работу с 2017 г.
«Сегодня АЭМ обладает всеми конструкторскими, испытательными и производственными возможностям, чтобы выполнять заказы любого объёма по поставке криогенных насосов для СПГ-заводов. И мы продолжаем расширять свое продуктовое предложение”, – сообщил руководитель.
Кроме того, обладая обширным опытом в области теплофизики, “Росатом” готов сделать расчёты и провести разработки, необходимые для создания отечественной технологии сжижения, без которой настоящий технологический суверенитет в СПГ-отрасли обеспечить невозможно, продолжил Никипелов.
“Но решение таких масштабных задач требует инвестиций, разумного государственного протекционизма и, что крайне важно, тесного сотрудничества с компаниями-производителями СПГ», – подчеркнул глава «Атомэнергомаша».
Напомним, в РФ реализуется федеральный проект по локализации оборудования для СПГ-проектов (разработан Минпромторгом). Согласно паспорту проекта «Прорыв на рынки СПГ» общая стоимость программы до 2030 г. оценивается в 89,3 млрд руб. В 2022 г. доля отечественного СПГ-оборудования заводов, по данным Минпромторга, достигла 40%. В 2028 г. показатель должен вырасти до 60%, а к 2030-му — до 80%.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
Ген. директор «Атомэнергомаша» (входит в ГК "Росатом") Андрей Никипелов рассказал об успехах компании в области импортозамещения СПГ-оборудования. По его словам, предприятие ведёт эту работу с 2017 г.
«Сегодня АЭМ обладает всеми конструкторскими, испытательными и производственными возможностям, чтобы выполнять заказы любого объёма по поставке криогенных насосов для СПГ-заводов. И мы продолжаем расширять свое продуктовое предложение”, – сообщил руководитель.
Кроме того, обладая обширным опытом в области теплофизики, “Росатом” готов сделать расчёты и провести разработки, необходимые для создания отечественной технологии сжижения, без которой настоящий технологический суверенитет в СПГ-отрасли обеспечить невозможно, продолжил Никипелов.
“Но решение таких масштабных задач требует инвестиций, разумного государственного протекционизма и, что крайне важно, тесного сотрудничества с компаниями-производителями СПГ», – подчеркнул глава «Атомэнергомаша».
Напомним, в РФ реализуется федеральный проект по локализации оборудования для СПГ-проектов (разработан Минпромторгом). Согласно паспорту проекта «Прорыв на рынки СПГ» общая стоимость программы до 2030 г. оценивается в 89,3 млрд руб. В 2022 г. доля отечественного СПГ-оборудования заводов, по данным Минпромторга, достигла 40%. В 2028 г. показатель должен вырасти до 60%, а к 2030-му — до 80%.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
📡📱Базовые станции связи LTE и 5G будут собирать из «конструктора»
Разработчик телекомоборудования «Элтекс» (Новосибирск) в 2023 г. должен представить аппаратную платформу для самостоятельного производства базовых станций 4G и 5G, рассказали источники на рынке мобильной связи. Решение может поддерживать принцип OpenRAN.
Опытно-конструкторские работы по проекту должны завершиться до сентября 2023 г. В числе исполнителей указаны «Элтекс» и технологические партнёры. По данным одного из операторов, «Элтекс» выбран потому, что является крупным вендором с реальной производственной базой и уже производит большую номенклатуру изделий.
В предыдущей версии дорожной карты по развитию технологий V поколения связи ответственным за реализацию мероприятий был указан «Ростех». Но в обновлённой версии за разработку технологий отвечают также «ИКС холдинг», «Ростелеком» и ряд других компаний. При этом технологии LTE указаны в ней как «более востребованные» и перспективные. Расходы на создание технологий в документе оцениваются в 84 млрд руб., из которых 52 млрд будут выделены из бюджета, а ещё 31,4 млрд вложат участники проекта.
Платформа будет представлять собой «конструктор», или прототип открытого технологического решения («железо» и OpenRAN), на основе которого другие компании смогут производить свои изделия. Платформа позволит закупать или оптимизировать своё ПО для базовых станций, чтобы предлагать рынку комплексный продукт.
Если заказчик разработки решит открыть доступ к ней другим участникам рынка, то они смогут создавать на её основе базовые станции. Крупные компании, не имеющие компетенций операторов связи, но обладающие частотами, с помощью платформы смогут разворачивать корпоративные (частные) сети связи 5G.
#импортозамещение @yoprom
Разработчик телекомоборудования «Элтекс» (Новосибирск) в 2023 г. должен представить аппаратную платформу для самостоятельного производства базовых станций 4G и 5G, рассказали источники на рынке мобильной связи. Решение может поддерживать принцип OpenRAN.
Опытно-конструкторские работы по проекту должны завершиться до сентября 2023 г. В числе исполнителей указаны «Элтекс» и технологические партнёры. По данным одного из операторов, «Элтекс» выбран потому, что является крупным вендором с реальной производственной базой и уже производит большую номенклатуру изделий.
В предыдущей версии дорожной карты по развитию технологий V поколения связи ответственным за реализацию мероприятий был указан «Ростех». Но в обновлённой версии за разработку технологий отвечают также «ИКС холдинг», «Ростелеком» и ряд других компаний. При этом технологии LTE указаны в ней как «более востребованные» и перспективные. Расходы на создание технологий в документе оцениваются в 84 млрд руб., из которых 52 млрд будут выделены из бюджета, а ещё 31,4 млрд вложат участники проекта.
Платформа будет представлять собой «конструктор», или прототип открытого технологического решения («железо» и OpenRAN), на основе которого другие компании смогут производить свои изделия. Платформа позволит закупать или оптимизировать своё ПО для базовых станций, чтобы предлагать рынку комплексный продукт.
Если заказчик разработки решит открыть доступ к ней другим участникам рынка, то они смогут создавать на её основе базовые станции. Крупные компании, не имеющие компетенций операторов связи, но обладающие частотами, с помощью платформы смогут разворачивать корпоративные (частные) сети связи 5G.
#импортозамещение @yoprom
Ё-ПРОМ ДАЙДЖЕСТ
💼 В России призвали строже спрашивать за недочёты в импортозамещении
"Предложено усилить ответственность органов исполнительной власти и государственных компаний за невыполнение планов по созданию и выпуску импортозамещающей продукции". – пресс-служба Совета безопасности РФ
Эксперт: Мы импортозамещаемся лет 15-17
"Тема импортозамещения не нова — мы импортозамещаемся лет 15-17. Есть результаты, есть и проблемы. Есть стратегическая задача – создание производства средств производства или, точнее, тех звеньев, которые у нас отсутствуют". – главный экономист ВЭБ.РФ Андрей Клепач
🏥 В России могут инвестировать 50 млрд рублей в субстанции для лекарств
"Поставки субстанций для лекарств из Индии и Китая не прекращались. Параллельно мы запускаем проект по импортозамещению: это около 50 млрд инвестиций, начиная с 2023 года под 10 заводов, которые будут производить субстанции". – зам. главы Минпромторга Василий Осьмаков
🖥 В Подмосковье построят завод по выпуску российских серверов и СХД
Предприятие будет выпускать серверы, СХД, сетевое оборудование и сможет производить до 250 тыс. устройств в год (запуск – весной 2023 г.). Площадка будет иметь современные сборочные линии и систему контроля качества уровня А-брендов.
🚙 В Калининграде могут начать сборку китайских автомобилей
Речь идёт о марках BAIC и Chery. Китайская сторона и руководство «Автотора» ведут переговоры и готовы подписать соответствующие соглашения. Первой моделью может стать седан BAIC D50 (объём двигателя – 1,5 л, мощность – 113 л. с.).
📡📱Nokia запросила США и Финляндию о поставках оборудования в РФ
Финский производитель телекомоборудования Nokia обратился к властям США и Финляндии с просьбой разрешить поставки своей продукции в РФ. Компания запросила экспортные лицензии – речь идёт о запчастях, необходимых для поддержки работы существующих сетей в течение трёх лет.
"Синара-ТМ" планирует выпуск низкопольных трамваев собственной разработки
"В 2023 году мы планируем выпустить прототип трехсекционного трамвая исключительно российского производства. С 2024-го планируем выйти на серийное производство". – "Синара – городской рельсовый транспорт"
🏭 "Трансмашхолдинг" повысит локализацию производства до 99%
"Ведём работы по импортозамещению – как электронная база, так и механическая база нашей продукции. В планах повысить уровень локализации до 99% в I квартале 2023 года. Оставшийся 1% – это та электронная база, которую выпускает очень ограниченное количество производителей". – зам. ген. директора ТМХ
🚂⚙️В Подмосковье расширят машиностроительное производство
В Павловском Посаде расширят производство сцепных устройств, поглощающих аппаратов и крэш-систем для пассажирского ж/д подвижного состава. На базе предприятия «Транспортная техника» («Транстех») построят и оборудуют новый производственный корпус.
#импортозамещение #дайджест @yoprom
💼 В России призвали строже спрашивать за недочёты в импортозамещении
"Предложено усилить ответственность органов исполнительной власти и государственных компаний за невыполнение планов по созданию и выпуску импортозамещающей продукции". – пресс-служба Совета безопасности РФ
Эксперт: Мы импортозамещаемся лет 15-17
"Тема импортозамещения не нова — мы импортозамещаемся лет 15-17. Есть результаты, есть и проблемы. Есть стратегическая задача – создание производства средств производства или, точнее, тех звеньев, которые у нас отсутствуют". – главный экономист ВЭБ.РФ Андрей Клепач
🏥 В России могут инвестировать 50 млрд рублей в субстанции для лекарств
"Поставки субстанций для лекарств из Индии и Китая не прекращались. Параллельно мы запускаем проект по импортозамещению: это около 50 млрд инвестиций, начиная с 2023 года под 10 заводов, которые будут производить субстанции". – зам. главы Минпромторга Василий Осьмаков
🖥 В Подмосковье построят завод по выпуску российских серверов и СХД
Предприятие будет выпускать серверы, СХД, сетевое оборудование и сможет производить до 250 тыс. устройств в год (запуск – весной 2023 г.). Площадка будет иметь современные сборочные линии и систему контроля качества уровня А-брендов.
🚙 В Калининграде могут начать сборку китайских автомобилей
Речь идёт о марках BAIC и Chery. Китайская сторона и руководство «Автотора» ведут переговоры и готовы подписать соответствующие соглашения. Первой моделью может стать седан BAIC D50 (объём двигателя – 1,5 л, мощность – 113 л. с.).
📡📱Nokia запросила США и Финляндию о поставках оборудования в РФ
Финский производитель телекомоборудования Nokia обратился к властям США и Финляндии с просьбой разрешить поставки своей продукции в РФ. Компания запросила экспортные лицензии – речь идёт о запчастях, необходимых для поддержки работы существующих сетей в течение трёх лет.
"Синара-ТМ" планирует выпуск низкопольных трамваев собственной разработки
"В 2023 году мы планируем выпустить прототип трехсекционного трамвая исключительно российского производства. С 2024-го планируем выйти на серийное производство". – "Синара – городской рельсовый транспорт"
🏭 "Трансмашхолдинг" повысит локализацию производства до 99%
"Ведём работы по импортозамещению – как электронная база, так и механическая база нашей продукции. В планах повысить уровень локализации до 99% в I квартале 2023 года. Оставшийся 1% – это та электронная база, которую выпускает очень ограниченное количество производителей". – зам. ген. директора ТМХ
🚂⚙️В Подмосковье расширят машиностроительное производство
В Павловском Посаде расширят производство сцепных устройств, поглощающих аппаратов и крэш-систем для пассажирского ж/д подвижного состава. На базе предприятия «Транспортная техника» («Транстех») построят и оборудуют новый производственный корпус.
#импортозамещение #дайджест @yoprom
💼 Чемезов: Санкции Запада меньше всего сказались на российском ОПК
Западные санкции и уход иностранных компаний меньше всего сказались на работе оборонно-промышленного комплекса. Более всего пострадали авиа- и автомобилестроение, заявил ген. директор госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов.
"Нельзя отрицать, что уход западных компаний нанес серьёзный удар. Меньше всего пострадал военно-промышленный комплекс, более всего -- такие отрасли, как авиа- и автомобилестроение. Но для нас это не катастрофа, а окно возможностей. Например, российские авиационные предприятия впервые за многие годы получили реальный шанс занять рынок после того, как из страны навсегда ушли Boeing и Airbus", -- заявил глава "Ростеха".
Чемезов выразил уверенность в том, что первая волна санкций в 2014 г. пошла на пользу российской промышленности -- если бы не она, то "сегодня России было бы намного тяжелее". Отечественная промышленность "серьёзно продвинулась" в импортозамещении в авиации, медицине, энергетическом машиностроении, электронике, других сегментах, отметил он.
#импортозамещение #санкции #Ёмнение @yoprom
Западные санкции и уход иностранных компаний меньше всего сказались на работе оборонно-промышленного комплекса. Более всего пострадали авиа- и автомобилестроение, заявил ген. директор госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов.
"Нельзя отрицать, что уход западных компаний нанес серьёзный удар. Меньше всего пострадал военно-промышленный комплекс, более всего -- такие отрасли, как авиа- и автомобилестроение. Но для нас это не катастрофа, а окно возможностей. Например, российские авиационные предприятия впервые за многие годы получили реальный шанс занять рынок после того, как из страны навсегда ушли Boeing и Airbus", -- заявил глава "Ростеха".
Чемезов выразил уверенность в том, что первая волна санкций в 2014 г. пошла на пользу российской промышленности -- если бы не она, то "сегодня России было бы намного тяжелее". Отечественная промышленность "серьёзно продвинулась" в импортозамещении в авиации, медицине, энергетическом машиностроении, электронике, других сегментах, отметил он.
#импортозамещение #санкции #Ёмнение @yoprom
🏥 В Томске создали установку для изготовления искусственных кровеносных сосудов
Специалисты Томского политехнического университета (ТПУ) создали установку, которая позволяет делать из отечественных полимерных материалов искусственные кровеносные сосуды и другие имплантаты.
Речь идёт о системе т. н. многоканального электроспиннинга (метода получения полимерных волокон), предназначенной для производства искусственных сосудов из полимеров разного типа.
По словам руководителя проекта, научного сотрудника Инженерной школы ядерных технологий ТПУ Евгения Больбасова, разработанная технология -- простая, легко масштабируемая и позволяет изготавливать искусственные сосуды диаметром от 1 до 40 мм.
"Это даёт возможность создавать с ее помощью не только крупные магистральные артерии, но и маленькие вены. При этом изделия не уступают по своим качественным характеристикам сосудам американского и французского производства, которые сегодня считаются золотым стандартом", — сказал он.
Специалист добавил, что с помощью новой установки можно создавать не только сосуды, но и другие имплантаты, имеющие форму трубки: искусственные желчные протоки, мочеточники, гортань, трахею.
По словам разработчиков, особенность установки заключается в том, что в режиме реального времени можно управлять внутренней структурой и свойствами имплантатов, вплоть до изготовления их под индивидуальные требования.
"Сегодня мы готовы к тиражированию разработанной нами системы и поставкам этого, безусловно, необходимого оборудования не только в медицинские центры, но и в любые другие научно-производственные организации России, использующие метод электроспиннинга в решении своих технологических задач", — заключил Больбасов.
Как подчеркивают авторы работы, произведённые на их установке имплантаты будут имитировать внутреннюю организацию кровеносного сосуда и его поведение в организме точнее зарубежных аналогов, а стоить будут дешевле.
#импортозамещение @yoprom
Специалисты Томского политехнического университета (ТПУ) создали установку, которая позволяет делать из отечественных полимерных материалов искусственные кровеносные сосуды и другие имплантаты.
Речь идёт о системе т. н. многоканального электроспиннинга (метода получения полимерных волокон), предназначенной для производства искусственных сосудов из полимеров разного типа.
По словам руководителя проекта, научного сотрудника Инженерной школы ядерных технологий ТПУ Евгения Больбасова, разработанная технология -- простая, легко масштабируемая и позволяет изготавливать искусственные сосуды диаметром от 1 до 40 мм.
"Это даёт возможность создавать с ее помощью не только крупные магистральные артерии, но и маленькие вены. При этом изделия не уступают по своим качественным характеристикам сосудам американского и французского производства, которые сегодня считаются золотым стандартом", — сказал он.
Специалист добавил, что с помощью новой установки можно создавать не только сосуды, но и другие имплантаты, имеющие форму трубки: искусственные желчные протоки, мочеточники, гортань, трахею.
По словам разработчиков, особенность установки заключается в том, что в режиме реального времени можно управлять внутренней структурой и свойствами имплантатов, вплоть до изготовления их под индивидуальные требования.
"Сегодня мы готовы к тиражированию разработанной нами системы и поставкам этого, безусловно, необходимого оборудования не только в медицинские центры, но и в любые другие научно-производственные организации России, использующие метод электроспиннинга в решении своих технологических задач", — заключил Больбасов.
Как подчеркивают авторы работы, произведённые на их установке имплантаты будут имитировать внутреннюю организацию кровеносного сосуда и его поведение в организме точнее зарубежных аналогов, а стоить будут дешевле.
#импортозамещение @yoprom
🚙 ФОТО: На заводе "Москвич" возобновили сборку автомобилей
С 23 ноября в России возобновили производство автомобилей «Москвич». Мэр столицы Сергей Собянин назвал событие "историческим".
На расконсервированной площадке бывшего завода Renault Group начали осуществлять крупноузловую сборку кроссовера «Москвич 3» (по мнению автоэкспертов — копии китайской модели JAC JS4).
Первые кадры с производства — в фоторепортаже "Ё-пром" (фото: Марк Кожура, https://instagram.com/photomark_industry).
#импортозамещение @yoprom
С 23 ноября в России возобновили производство автомобилей «Москвич». Мэр столицы Сергей Собянин назвал событие "историческим".
На расконсервированной площадке бывшего завода Renault Group начали осуществлять крупноузловую сборку кроссовера «Москвич 3» (по мнению автоэкспертов — копии китайской модели JAC JS4).
Первые кадры с производства — в фоторепортаже "Ё-пром" (фото: Марк Кожура, https://instagram.com/photomark_industry).
#импортозамещение @yoprom