Эксперты предсказали дефицит рабочих и инженеров в России
В 2023 г. российский рынок труда может столкнуться с дефицитом инженеров и рабочих в областях машиностроения и обрабатывающей промышленности, считают эксперты, оценивая перспективы экономики РФ на фоне СВО и западных санкций.
По словам профессора Финансового университета при правительстве РФ Александра Сафонова, нехватка рабочей силы будет вызвана санкциями и необходимостью в импортозамещении, которая требует больше ручного труда, а не офисной работы. При этом спрос на подобные вакансии будет достаточно низким.
«Не стоит забывать: эта категория — одна из самых активно мобилизуемых, и если будет следующая волна мобилизации, дефицит рабочего персонала усугубится», — полагает главный эксперт hh.ru по рынку труда Наталья Данина.
По мнению экспертов, в 2023 г. работодатели будут сокращать фонд оплаты труда за счёт увольнения малопроизводительных сотрудников и перевода персонала на другие формы отношений, включая аренду, фриланс и самозанятость.
В то же время вырастет конкуренция за наём рабочих и инженеров, где будет наблюдаться дефицит кадров. А государство и аффилированные с ним структуры будут расширять экспансию в экономике и станут самыми востребованными работодателями, утверждают специалисты.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
В 2023 г. российский рынок труда может столкнуться с дефицитом инженеров и рабочих в областях машиностроения и обрабатывающей промышленности, считают эксперты, оценивая перспективы экономики РФ на фоне СВО и западных санкций.
По словам профессора Финансового университета при правительстве РФ Александра Сафонова, нехватка рабочей силы будет вызвана санкциями и необходимостью в импортозамещении, которая требует больше ручного труда, а не офисной работы. При этом спрос на подобные вакансии будет достаточно низким.
«Не стоит забывать: эта категория — одна из самых активно мобилизуемых, и если будет следующая волна мобилизации, дефицит рабочего персонала усугубится», — полагает главный эксперт hh.ru по рынку труда Наталья Данина.
По мнению экспертов, в 2023 г. работодатели будут сокращать фонд оплаты труда за счёт увольнения малопроизводительных сотрудников и перевода персонала на другие формы отношений, включая аренду, фриланс и самозанятость.
В то же время вырастет конкуренция за наём рабочих и инженеров, где будет наблюдаться дефицит кадров. А государство и аффилированные с ним структуры будут расширять экспансию в экономике и станут самыми востребованными работодателями, утверждают специалисты.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
🚁 В России приостановлена сертификация вертолёта Ка-62
«Вертолёт Ка-62 имеет сертификат типа ограниченной категории. Дальнейшие работы по проекту приостановлены в силу известных обстоятельств», — заявил глава Росавиации Александр Нерадько, отметив, что рассчитывает на возобновление работ "в ближайшее время".
Сертификация Ка-62 была завершена в конце 2021 г. с ограничениями и дальше она не велась, подтвердили в «Вертолётах России». Из презентации организации следует, что стендовые испытания Ка-62 будут завершены в 2024 г., а дополнительные сертификационные испытания — в 2025 г.
«Вертолёт в очень высокой степени, примерно на 60%, импортный: лопасти, материал, движки, авионика. Все поставки обрезались, надо полностью всё пересмотреть по нему. Смысла его дальше сертифицировать нет», — сообщил представитель холдинга.
Многоцелевой вертолёт Ка-62 разработан на основе военного Ка-60, первый полёт новой модели состоялся в 2017 г. Как заявлял тогда глава Минопромторга Денис Мантуров, реализация программы позволит «Вертолётам России» занять к 2025 г. не менее 20% доли рынка вертолётов промежуточного класса.
В ноябре 2021 г. Росавиация выдала холдингу сертификат типа на вертолёт Ка-62, формально позволяющий начать поставки на рынок РФ. Но документ накладывает ряд существенных ограничений по его эксплуатации.
Так, Ка-62 пока нельзя использовать для перевозки пассажиров: разрешена лишь доставка грузов массой до 2 т, высота полёта ограничена 1500 м над уровнем моря, а скорость – 290 км/ч. Также вертолёту запрещены полёты над водной поверхностью, в условиях обледенения и при температурах воздуха менее -25°С и более +25°С.
#импортозамещение @yoprom
«Вертолёт Ка-62 имеет сертификат типа ограниченной категории. Дальнейшие работы по проекту приостановлены в силу известных обстоятельств», — заявил глава Росавиации Александр Нерадько, отметив, что рассчитывает на возобновление работ "в ближайшее время".
Сертификация Ка-62 была завершена в конце 2021 г. с ограничениями и дальше она не велась, подтвердили в «Вертолётах России». Из презентации организации следует, что стендовые испытания Ка-62 будут завершены в 2024 г., а дополнительные сертификационные испытания — в 2025 г.
«Вертолёт в очень высокой степени, примерно на 60%, импортный: лопасти, материал, движки, авионика. Все поставки обрезались, надо полностью всё пересмотреть по нему. Смысла его дальше сертифицировать нет», — сообщил представитель холдинга.
Многоцелевой вертолёт Ка-62 разработан на основе военного Ка-60, первый полёт новой модели состоялся в 2017 г. Как заявлял тогда глава Минопромторга Денис Мантуров, реализация программы позволит «Вертолётам России» занять к 2025 г. не менее 20% доли рынка вертолётов промежуточного класса.
В ноябре 2021 г. Росавиация выдала холдингу сертификат типа на вертолёт Ка-62, формально позволяющий начать поставки на рынок РФ. Но документ накладывает ряд существенных ограничений по его эксплуатации.
Так, Ка-62 пока нельзя использовать для перевозки пассажиров: разрешена лишь доставка грузов массой до 2 т, высота полёта ограничена 1500 м над уровнем моря, а скорость – 290 км/ч. Также вертолёту запрещены полёты над водной поверхностью, в условиях обледенения и при температурах воздуха менее -25°С и более +25°С.
#импортозамещение @yoprom
🚙 Японские Mazda и Isuzu уходят из России
Японский автопроизводитель Mazda Motor прекращает деятельность в РФ и передаёт свою долю участия в "Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус" своему российскому партнёру по СП — "Соллерс". "24 октября мы подписали соглашение о передаче доли", -- сообщили в компании.
Сумма сделки составила €1. В «Соллерс» подтвердили её факт, уточнив, что уже получено разрешение ФАС и правительственной комиссии. Старт производства новых моделей автомобилей на площадке запланирован на 2023 г.
Другой японский автоконцерн, Isuzu Motors, также объявил о готовности покинуть рынок РФ. Российское легковое подразделение в лице «Исузу Рус» остановило сборку машин на совместном заводе «Исузу Соллерс» в Ульяновске ещё в марте. Поскольку до сих пор перспективы возобновления работы площадки не определены, компания рассматривает все возможности, включая уход из РФ, заявили в её руководстве.
Договор между Isuzu и «Соллерс» был заключён в 2018 г. и стал одним из первых СПИК в автопроме. Прежде на их СП собрали кроссоверы CX-5, CX-9 и седан Mazda 6. Однако цепочки поставок необходимых для этого деталей и узлов были разорваны на фоне санкций против РФ.
Ранее российский рынок легковых автомобилей покинули Ford Motor, Mercedes-Benz AG, Renault Group и Nissan Motor. Также в стране закрылся завод Toyota Motor.
#импортозамещение @yoprom
Японский автопроизводитель Mazda Motor прекращает деятельность в РФ и передаёт свою долю участия в "Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус" своему российскому партнёру по СП — "Соллерс". "24 октября мы подписали соглашение о передаче доли", -- сообщили в компании.
Сумма сделки составила €1. В «Соллерс» подтвердили её факт, уточнив, что уже получено разрешение ФАС и правительственной комиссии. Старт производства новых моделей автомобилей на площадке запланирован на 2023 г.
Другой японский автоконцерн, Isuzu Motors, также объявил о готовности покинуть рынок РФ. Российское легковое подразделение в лице «Исузу Рус» остановило сборку машин на совместном заводе «Исузу Соллерс» в Ульяновске ещё в марте. Поскольку до сих пор перспективы возобновления работы площадки не определены, компания рассматривает все возможности, включая уход из РФ, заявили в её руководстве.
Договор между Isuzu и «Соллерс» был заключён в 2018 г. и стал одним из первых СПИК в автопроме. Прежде на их СП собрали кроссоверы CX-5, CX-9 и седан Mazda 6. Однако цепочки поставок необходимых для этого деталей и узлов были разорваны на фоне санкций против РФ.
Ранее российский рынок легковых автомобилей покинули Ford Motor, Mercedes-Benz AG, Renault Group и Nissan Motor. Также в стране закрылся завод Toyota Motor.
#импортозамещение @yoprom
🏭 ⚙️ Эксперты: Россия увеличит на 1% экспорт продукции машиностроения к 2030 г.
Объём несырьевого неэнергетического экспорта (ННЭ) из РФ по 20 ключевым отраслям обрабатывающей промышленности к 2030 г. практически восстановится к уровню 2021 г. Однако динамика будет разниться в зависимости от конкретной отрасли, считают аналитики «Технологий доверия» («ТД», экс-PwC в России).
Так, экспорт металлургической продукции к 2030 г. составит $54,9 млрд (против $57 млрд в 2021-м), считают они. При этом поставки продукции машиностроения к 2030 г. увеличатся на 1% относительно 2021-го и составят $24,2 млрд — причём рост будет наблюдаться по всем основным отраслевым группам, прогнозируют «ТД».
Благодаря высокой зависимости мировой ядерной энергетики от отдельных российских комплектующих поставки ядерных реакторов и котлов увеличатся до $11 млрд в 2030 г. — с $10,9 млрд в 2021-м, а конкурентное соотношение цена/качество продукции машиностроения из РФ позволит поставкам электрооборудования и наземного транспорта достичь отметок $6,3 и $4 млрд — соответственно против $6,2 и $3,8 млрд.
Барьерами для развития экспортного машиностроения в настоящее время являются высокая зависимость от импортных компонентов в автомобильном секторе, сильная зависимость от иностранного ПО, дефицит госфинансирования НИОКР, отмечают аналитики.
Отраслями, в которых объёмы экспорта сократятся, станут химическая промышленность и деревообработка, прогнозируют они. Поставки химпрома в 2030 г. составят $23,2 млрд — против $25,2 млрд в 2021-м (спад на 8%), а деревообрабатывающей — $13,8 млрд против $15,3 млрд соответственно (–10%).
Экспорт удобрений к 2030 г. вырастет на 3,2% — до $12,9 млрд. Экспорт пластмасс и изделий к ним восстановится лишь частично (на 87% — до $5,4 млрд), а органических химических соединений сократится почти вдвое: с $4 млрд до $2,3 млрд, оценивают консультанты «ТД».
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
Объём несырьевого неэнергетического экспорта (ННЭ) из РФ по 20 ключевым отраслям обрабатывающей промышленности к 2030 г. практически восстановится к уровню 2021 г. Однако динамика будет разниться в зависимости от конкретной отрасли, считают аналитики «Технологий доверия» («ТД», экс-PwC в России).
Так, экспорт металлургической продукции к 2030 г. составит $54,9 млрд (против $57 млрд в 2021-м), считают они. При этом поставки продукции машиностроения к 2030 г. увеличатся на 1% относительно 2021-го и составят $24,2 млрд — причём рост будет наблюдаться по всем основным отраслевым группам, прогнозируют «ТД».
Благодаря высокой зависимости мировой ядерной энергетики от отдельных российских комплектующих поставки ядерных реакторов и котлов увеличатся до $11 млрд в 2030 г. — с $10,9 млрд в 2021-м, а конкурентное соотношение цена/качество продукции машиностроения из РФ позволит поставкам электрооборудования и наземного транспорта достичь отметок $6,3 и $4 млрд — соответственно против $6,2 и $3,8 млрд.
Барьерами для развития экспортного машиностроения в настоящее время являются высокая зависимость от импортных компонентов в автомобильном секторе, сильная зависимость от иностранного ПО, дефицит госфинансирования НИОКР, отмечают аналитики.
Отраслями, в которых объёмы экспорта сократятся, станут химическая промышленность и деревообработка, прогнозируют они. Поставки химпрома в 2030 г. составят $23,2 млрд — против $25,2 млрд в 2021-м (спад на 8%), а деревообрабатывающей — $13,8 млрд против $15,3 млрд соответственно (–10%).
Экспорт удобрений к 2030 г. вырастет на 3,2% — до $12,9 млрд. Экспорт пластмасс и изделий к ним восстановится лишь частично (на 87% — до $5,4 млрд), а органических химических соединений сократится почти вдвое: с $4 млрд до $2,3 млрд, оценивают консультанты «ТД».
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
🖥 🏭 В Совфеде РФ призвали доработать отечественное ПО в сфере производства
По мнению зам. главы экономического комитета Совета Федерации РФ Константина Долгова, задача по стимулированию развития такой стратегически важной для любого государства отрасли, как энергетическое машиностроение, является крайне многогранной и комплексной.
"Отрасль определяет технический уровень национальной энергетической безопасности. Современное производство невозможно без современных технологий. Роботизация оборудования, внедрение аддитивных технологий (3D печать) – всё это залог прогрессивного развития машиностроения", -- сказал он.
По его словам сенатора, одним из сдерживающих факторов развития энергетического машиностроения является отсутствие отечественного специализированного программного обеспечения (ПО): "Когда я говорю "отсутствие" -- я не имею ввиду, что его в принципе нет. Есть очень серьезные наработки. Вопрос в их доведении до ума и обеспечении максимального спроса на них".
"Разработка отечественного ПО для машиностроения – одна из ключевых задач, которую сегодня необходимо решать", -- добавил Долгов.
Также ключевым фактором развития энергетического машиностроения является доступ к современным материалам, считает парламентарий.
"Стратегический характер имеет подготовка и развитие профессиональных кадров для отрасли энергетического машиностроения — в том числе специалистов для разработки отраслевого ПО и выполнения производственных задач", -- отметил Долгов.
По мнению законодателя, госзакупки сегодня являются ключевым путём поддержки предприятий. Однако, по словам Долгова, "производители самого разного оборудования жалуются, что трудно пробиться на рынок госзакупок даже сейчас". При этом чем выше спрос на продукцию — тем больше будет производство, уточнил он.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
По мнению зам. главы экономического комитета Совета Федерации РФ Константина Долгова, задача по стимулированию развития такой стратегически важной для любого государства отрасли, как энергетическое машиностроение, является крайне многогранной и комплексной.
"Отрасль определяет технический уровень национальной энергетической безопасности. Современное производство невозможно без современных технологий. Роботизация оборудования, внедрение аддитивных технологий (3D печать) – всё это залог прогрессивного развития машиностроения", -- сказал он.
По его словам сенатора, одним из сдерживающих факторов развития энергетического машиностроения является отсутствие отечественного специализированного программного обеспечения (ПО): "Когда я говорю "отсутствие" -- я не имею ввиду, что его в принципе нет. Есть очень серьезные наработки. Вопрос в их доведении до ума и обеспечении максимального спроса на них".
"Разработка отечественного ПО для машиностроения – одна из ключевых задач, которую сегодня необходимо решать", -- добавил Долгов.
Также ключевым фактором развития энергетического машиностроения является доступ к современным материалам, считает парламентарий.
"Стратегический характер имеет подготовка и развитие профессиональных кадров для отрасли энергетического машиностроения — в том числе специалистов для разработки отраслевого ПО и выполнения производственных задач", -- отметил Долгов.
По мнению законодателя, госзакупки сегодня являются ключевым путём поддержки предприятий. Однако, по словам Долгова, "производители самого разного оборудования жалуются, что трудно пробиться на рынок госзакупок даже сейчас". При этом чем выше спрос на продукцию — тем больше будет производство, уточнил он.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
Эксперт: России в условиях санкций необходимо обеспечить стабильность научных коллективов
Для сохранения и развития научно-технического потенциала России в условиях санкций необходимо уже в 2022 г. обеспечить стабильность научных коллективов и снабдить их критически необходимыми импортными ресурсами, а в последующие три года сконцентрироваться на импортозамещении и технологической модернизации. Так считает руководитель направления макроэкономического анализа и прогнозирования Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП) Дмитрий Белоусов.
По мнению экономиста, ближайшей задачей является обеспечение выживания научных организаций. Этого можно достичь, в частности, за счет индексации зарплат, сохранения ядра научных коллективов и обеспечения критического импорта для функционирования науки. Также научным организациям должны быть предоставлены гарантии по госзаданиям.
На второй этап Белоусов отводит три года, в течение которых должно произойти «формирование потенциала на ключевых задачах». Этот процесс включает в себя кроме прочего:
— концентрацию государственных ресурсов на задачах развития, включая критическое импортозамещение;
программы технологической модернизации научных организаций;
— выстраивание эффективной кооперации с бизнесом;
— выстраивание новых сетей кооперации, частичный вынос чувствительных к санкциям производств в дружественные и нейтральные юрисдикции.
После этого, полагает эксперт, Россия сможет перейти к «выращиванию технологических чемпионов» с экспансией на внешние отраслевые рынки и «участию в гонке цифровых промышленных платформ».
#импортозамещение #наука #санкции #Ёмнение @yoprom
Для сохранения и развития научно-технического потенциала России в условиях санкций необходимо уже в 2022 г. обеспечить стабильность научных коллективов и снабдить их критически необходимыми импортными ресурсами, а в последующие три года сконцентрироваться на импортозамещении и технологической модернизации. Так считает руководитель направления макроэкономического анализа и прогнозирования Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП) Дмитрий Белоусов.
По мнению экономиста, ближайшей задачей является обеспечение выживания научных организаций. Этого можно достичь, в частности, за счет индексации зарплат, сохранения ядра научных коллективов и обеспечения критического импорта для функционирования науки. Также научным организациям должны быть предоставлены гарантии по госзаданиям.
На второй этап Белоусов отводит три года, в течение которых должно произойти «формирование потенциала на ключевых задачах». Этот процесс включает в себя кроме прочего:
— концентрацию государственных ресурсов на задачах развития, включая критическое импортозамещение;
программы технологической модернизации научных организаций;
— выстраивание эффективной кооперации с бизнесом;
— выстраивание новых сетей кооперации, частичный вынос чувствительных к санкциям производств в дружественные и нейтральные юрисдикции.
После этого, полагает эксперт, Россия сможет перейти к «выращиванию технологических чемпионов» с экспансией на внешние отраслевые рынки и «участию в гонке цифровых промышленных платформ».
#импортозамещение #наука #санкции #Ёмнение @yoprom
🏥 В России научились делать искусственные сосуды из отечественных материалов
Специалисты Томского политехнического университета (ТПУ) создали установку, которая позволяет делать из отечественных полимерных материалов искусственные кровеносные сосуды и другие имплантаты, рассказали в Министерстве науки и высшего образования.
Речь идёт о системе т. н. многоканального электроспиннинга (метода получения полимерных волокон), предназначенной для производства искусственных сосудов из полимеров разного типа.
"Разработанная нами технология простая, легко масштабируемая, позволяет изготавливать искусственные сосуды диаметром от одного до сорока миллиметров. Это даёт возможность создавать с ее помощью не только крупные магистральные артерии, но и маленькие вены. При этом изделия не уступают по своим качественным характеристикам сосудам американского и французского производства, которые сегодня считаются золотым стандартом", — рассказал руководитель проекта, научный сотрудник Инженерной школы ядерных технологий ТПУ Евгений Больбасов.
Он добавил, что с помощью новой установки можно создавать не только сосуды, но и другие имплантаты, имеющие форму трубки: искусственные желчные протоки, мочеточники, гортань, трахею.
По словам разработчиков, особенность установки заключается в том, что в режиме реального времени можно управлять внутренней структурой и свойствами имплантатов, вплоть до изготовления их под индивидуальные требования.
"Сегодня мы готовы к тиражированию разработанной нами системы и поставкам этого, безусловно, необходимого оборудования не только в медицинские центры, но и в любые другие научно-производственные организации России, использующие метод электроспиннинга в решении своих технологических задач", — заключил Больбасов.
По словам авторов работы, произведённые на их установке имплантаты будут имитировать внутреннюю организацию кровеносного сосуда и его поведение в организме точнее зарубежных аналогов, а стоить будут дешевле.
#импортозамещение @yoprom
Специалисты Томского политехнического университета (ТПУ) создали установку, которая позволяет делать из отечественных полимерных материалов искусственные кровеносные сосуды и другие имплантаты, рассказали в Министерстве науки и высшего образования.
Речь идёт о системе т. н. многоканального электроспиннинга (метода получения полимерных волокон), предназначенной для производства искусственных сосудов из полимеров разного типа.
"Разработанная нами технология простая, легко масштабируемая, позволяет изготавливать искусственные сосуды диаметром от одного до сорока миллиметров. Это даёт возможность создавать с ее помощью не только крупные магистральные артерии, но и маленькие вены. При этом изделия не уступают по своим качественным характеристикам сосудам американского и французского производства, которые сегодня считаются золотым стандартом", — рассказал руководитель проекта, научный сотрудник Инженерной школы ядерных технологий ТПУ Евгений Больбасов.
Он добавил, что с помощью новой установки можно создавать не только сосуды, но и другие имплантаты, имеющие форму трубки: искусственные желчные протоки, мочеточники, гортань, трахею.
По словам разработчиков, особенность установки заключается в том, что в режиме реального времени можно управлять внутренней структурой и свойствами имплантатов, вплоть до изготовления их под индивидуальные требования.
"Сегодня мы готовы к тиражированию разработанной нами системы и поставкам этого, безусловно, необходимого оборудования не только в медицинские центры, но и в любые другие научно-производственные организации России, использующие метод электроспиннинга в решении своих технологических задач", — заключил Больбасов.
По словам авторов работы, произведённые на их установке имплантаты будут имитировать внутреннюю организацию кровеносного сосуда и его поведение в организме точнее зарубежных аналогов, а стоить будут дешевле.
#импортозамещение @yoprom
💰Греф: Уход иностранных компаний — одно из самых негативных последствий для экономики
Уход иностранных компаний с российского рынка сильно ударит по конкуренции внутри страны, и даже получение активов российскими менеджерами не покроет потери экономики от этого, считает председатель правления Сбербанка Герман Греф.
«Я не оцениваю хорошо уход с рынка иностранных вендоров. Никакие российские компании не смогут поддержать тот уровень конкуренции, который был, и разово получение каких-то активов — и относительно недорого — это разово будет прибылью для кого-то, но долгосрочно экономика потеряет, потому что плотность конкуренции снизится. То, о чём мы говорим, — инновации, главное средство развития инноваций, — это очень жесткая конкуренция. Там, где нет конкуренции, там нет инноваций. И в этом смысле я думаю, что одно из самых долгосрочных негативных последствий для российской экономики — это уход мощных иностранных компаний с российского рынка и снижение конкуренции», — заявил Греф на прошедшем форуме «Финополис» в Москве.
С другой стороны, уход иностранцев позволяет экономить, считает глава ВТБ Андрей Костин: «Мы начали процесс перехода по линии импортозамещения на собственные продукты еще с 2019 года. И если в 2019 году на 90% у нас была зависимость по всем ключевым айтишным категориям от иностранных продуктов, то сегодня это уже меньше половины, а к концу 2024 года мы планируем практически на 100% по критической инфраструктуре уже это делать сами».
«И это, конечно, даёт нам возможность сегодня развиваться. И в меньшей степени — хотя я согласен с Германом, ничего хорошего, может быть, в уходе крупнейших компаний нет, — но это нам даёт не только защиту политическую или бизнес-защиту, но это и экономию средств. Мы посчитали, что на горизонте трех лет нам это экономит примерно 30 млрд руб., потому что мы сами эти продукты делаем теперь и не платим огромные деньги, которые с нас снимали иностранные компании», — подчеркнул он.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
Уход иностранных компаний с российского рынка сильно ударит по конкуренции внутри страны, и даже получение активов российскими менеджерами не покроет потери экономики от этого, считает председатель правления Сбербанка Герман Греф.
«Я не оцениваю хорошо уход с рынка иностранных вендоров. Никакие российские компании не смогут поддержать тот уровень конкуренции, который был, и разово получение каких-то активов — и относительно недорого — это разово будет прибылью для кого-то, но долгосрочно экономика потеряет, потому что плотность конкуренции снизится. То, о чём мы говорим, — инновации, главное средство развития инноваций, — это очень жесткая конкуренция. Там, где нет конкуренции, там нет инноваций. И в этом смысле я думаю, что одно из самых долгосрочных негативных последствий для российской экономики — это уход мощных иностранных компаний с российского рынка и снижение конкуренции», — заявил Греф на прошедшем форуме «Финополис» в Москве.
С другой стороны, уход иностранцев позволяет экономить, считает глава ВТБ Андрей Костин: «Мы начали процесс перехода по линии импортозамещения на собственные продукты еще с 2019 года. И если в 2019 году на 90% у нас была зависимость по всем ключевым айтишным категориям от иностранных продуктов, то сегодня это уже меньше половины, а к концу 2024 года мы планируем практически на 100% по критической инфраструктуре уже это делать сами».
«И это, конечно, даёт нам возможность сегодня развиваться. И в меньшей степени — хотя я согласен с Германом, ничего хорошего, может быть, в уходе крупнейших компаний нет, — но это нам даёт не только защиту политическую или бизнес-защиту, но это и экономию средств. Мы посчитали, что на горизонте трех лет нам это экономит примерно 30 млрд руб., потому что мы сами эти продукты делаем теперь и не платим огромные деньги, которые с нас снимали иностранные компании», — подчеркнул он.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
🏭⚙️ Кузбасс первым в России начал производить грузоподъёмные механизмы для шахт
Новокузнецкое предприятие "Атекс" первым в России запустило предсерийное производство пневматических талей для промышленности. Новокузнецкая продукция полностью отечественная. Ранее такую продукцию закупали в Японии, США, Германии. Стоимость кузбасских пневмоталей получилась в среднем на 50% дешевле ранее импортировавшейся зарубежной продукции. Уже подписаны контракты на поставку 22 пневматических талей на угольные предприятия региона, сообщили в правительстве региона.
На разработку нового вида продукции у новокузнецких инженеров ушло всего несколько месяцев. По просьбе угольщиков, которые сталкивались с некоторыми проблемами при эксплуатации зарубежных аналогов, кузбасские тали были усовершенствованы, их оснастили особым тормозным механизмом для фиксации поднятого груза и заменили быстро изнашивающиеся элементы из резины на металлические, что увеличит срок службы.
"Активно поддерживаем развитие в Кузбассе промышленных производств в новых условиях. Мы хотим не зависеть от зарубежных поставщиков, наладить массовый выпуск своего оборудования, особенно в горной промышленности. Будем ориентироваться на локальный рынок кузбасских производителей. Нашим промышленникам необходимо сосредоточиться на разработке собственной продукции, техники, инженерных решений", -- заявил губернатор Сергей Цивилёв.
#импортозамещение @yoprom
Новокузнецкое предприятие "Атекс" первым в России запустило предсерийное производство пневматических талей для промышленности. Новокузнецкая продукция полностью отечественная. Ранее такую продукцию закупали в Японии, США, Германии. Стоимость кузбасских пневмоталей получилась в среднем на 50% дешевле ранее импортировавшейся зарубежной продукции. Уже подписаны контракты на поставку 22 пневматических талей на угольные предприятия региона, сообщили в правительстве региона.
На разработку нового вида продукции у новокузнецких инженеров ушло всего несколько месяцев. По просьбе угольщиков, которые сталкивались с некоторыми проблемами при эксплуатации зарубежных аналогов, кузбасские тали были усовершенствованы, их оснастили особым тормозным механизмом для фиксации поднятого груза и заменили быстро изнашивающиеся элементы из резины на металлические, что увеличит срок службы.
"Активно поддерживаем развитие в Кузбассе промышленных производств в новых условиях. Мы хотим не зависеть от зарубежных поставщиков, наладить массовый выпуск своего оборудования, особенно в горной промышленности. Будем ориентироваться на локальный рынок кузбасских производителей. Нашим промышленникам необходимо сосредоточиться на разработке собственной продукции, техники, инженерных решений", -- заявил губернатор Сергей Цивилёв.
#импортозамещение @yoprom
Лукашенко: Белоруссия и Россия решат все задачи по импортозамещению
"Мы сегодня видим, что интенсивно работая по импортозамещению, мы решим эту проблему. Не может такого быть, чтобы мы не могли решить. Мы обязательно справимся с решением этой задачи, и предпосылок у нас достаточно", -- заявил президент Белоруссии Александр Лукашенко на встрече с губернатором Челябинской области Алексеем Текслером.
Он подчеркнул, что сегодня тема импортозамещения вышла на первый план. По словам Лукашенко, всё чаще белорусские компании полностью переходят на российские и отечественные сырье и комплектующие.
"Мы будем расширять свою деятельность на огромном рынке России", -- пообещал глава РБ. "Как мне докладывают, что только экспорт двигателей Минского моторного завода в Челябинскую область за 9 месяцев в этом году вырос в 4,5 раза, -- отметил он. -- Вы можете ознакомиться с новациями нашего машиностроения, обсудить условия поставок грузовой, дорожной, другой техники, оборудования. Наши возможности ничем не ограничены".
Лукашенко подчеркнул, что Белоруссия -- это не только машиностроительная страна, в ней широко развито и станкостроение: "Мы можем тут вместе с вами поработать — что-то можем вам поставить уже из того, что умеем делать. Предлагаем весь спектр продукции, выпускаемой в Беларуси: от продовольственных товаров до самой современной техники и оборудования".
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
"Мы сегодня видим, что интенсивно работая по импортозамещению, мы решим эту проблему. Не может такого быть, чтобы мы не могли решить. Мы обязательно справимся с решением этой задачи, и предпосылок у нас достаточно", -- заявил президент Белоруссии Александр Лукашенко на встрече с губернатором Челябинской области Алексеем Текслером.
Он подчеркнул, что сегодня тема импортозамещения вышла на первый план. По словам Лукашенко, всё чаще белорусские компании полностью переходят на российские и отечественные сырье и комплектующие.
"Мы будем расширять свою деятельность на огромном рынке России", -- пообещал глава РБ. "Как мне докладывают, что только экспорт двигателей Минского моторного завода в Челябинскую область за 9 месяцев в этом году вырос в 4,5 раза, -- отметил он. -- Вы можете ознакомиться с новациями нашего машиностроения, обсудить условия поставок грузовой, дорожной, другой техники, оборудования. Наши возможности ничем не ограничены".
Лукашенко подчеркнул, что Белоруссия -- это не только машиностроительная страна, в ней широко развито и станкостроение: "Мы можем тут вместе с вами поработать — что-то можем вам поставить уже из того, что умеем делать. Предлагаем весь спектр продукции, выпускаемой в Беларуси: от продовольственных товаров до самой современной техники и оборудования".
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
Forwarded from Свои да Наши
КоммерсантЪ обратил внимание на ноу-хау администрации США в борьбе с российскими схемами обхода санкций.
Вчера Вашингтон ввел блокирующие ограничения против ряда компаний, благодаря которым, как считают в США, российский разработчик чипов «Миландр» размещал заказы за рубежом.
В санкционный список попали связанная с Миландром компания «Милур» и подконтрольные ей иностранные юрлица,— тайваньская Sharp Edge Engineering Inc., армянская Milur Electronics LLC и швейцарская Milur SA. По версии американской администрации, через данные компании-прослойки осуществлялось размещение заказов на чипы на иностранных фабриках.
Как отмечают эксперты рынка, если
США продолжат бить по такого рода “прослойкам”, это грозит окончательным отсечением российских разработчиков электроники от зарубежных фабрик. В то время как российские производители полупроводников могут покрыть потребности отечественного рынка не более чем на 2–3%.
Доброе утро!
Вчера Вашингтон ввел блокирующие ограничения против ряда компаний, благодаря которым, как считают в США, российский разработчик чипов «Миландр» размещал заказы за рубежом.
В санкционный список попали связанная с Миландром компания «Милур» и подконтрольные ей иностранные юрлица,— тайваньская Sharp Edge Engineering Inc., армянская Milur Electronics LLC и швейцарская Milur SA. По версии американской администрации, через данные компании-прослойки осуществлялось размещение заказов на чипы на иностранных фабриках.
Как отмечают эксперты рынка, если
США продолжат бить по такого рода “прослойкам”, это грозит окончательным отсечением российских разработчиков электроники от зарубежных фабрик. В то время как российские производители полупроводников могут покрыть потребности отечественного рынка не более чем на 2–3%.
Доброе утро!
Forwarded from Минфин России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📄 На достижение технологической независимости в транспортной сфере заложены необходимые средства
Среди основных приоритетов:
🟢 Замещение иностранных воздушных судов самолетами отечественного производства. На эти цели выделено 216 млрд рублей из бюджета и 1,4 трлн рублей из ФНБ до 2030 года для поддержки лизинга российских судов.
🟢 Финансирование строительства 346 гражданских судов в период с 2023-го по 2030 годы. На эти цели из ФНБ выделено 108 млрд рублей.
Подробности — в нашем видео ⬆️
#ПрямаяРечьВидео
Среди основных приоритетов:
Подробности — в нашем видео ⬆️
#ПрямаяРечьВидео
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💼💰В России хотят законодательно определить понятие "технологическая компания"
Минэкономразвития (МЭР) разработало проект ФЗ, в котором определяется, какие компании считать технологическими. Появление нового термина в законодательстве РФ в перспективе поможет расширить список получателей мер господдержки, т. к. среди них окажутся не только профильные ИТ-компании.
В тексте законопроекта приводится новое определение: «малая технологическая компания – коммерческая организация, осуществляющая создание и (или) применение при разработке и (или) производстве продукции результатов интеллектуальной деятельности».
«Нам нужно в законодательство внедрить понятие "технологическая компания". Это будет не очень просто, учитывая, что мы вырабатывали, анализировали такие критерии поддержки технологических компаний ещё в ходе ковидного периода», -- пояснил глава МЭР Максим Решетников.
Этот статус организации будут получать после того, как сведения о них окажутся в информационной системе «Реестр малых технологических компаний». Так, в реестре будут указаны идентификационный номер налогоплательщика, вид продукции и основание включения малой технологической компании в этот список.
Для того, чтобы включить ту или иную организацию в реестр, эксперты будут анализировать объём выручки организации, вид её экономической деятельности. Третье условие – научно-технический уровень и условия реализации научно-технической деятельности и/или производственно-коммерческой деятельности. Эти параметры будут уточнять во время экспертизы компаний.
Оценкой научно-технического уровня и условий для разработки и продвижения инновационных продуктов займутся центры экспертизы, определённые кабмином. Среди них могут оказаться инновационные институты развития (например, РФРИТ) и центры компетенции Национальной технологической инициативы.
#импортозамещение @yoprom
Минэкономразвития (МЭР) разработало проект ФЗ, в котором определяется, какие компании считать технологическими. Появление нового термина в законодательстве РФ в перспективе поможет расширить список получателей мер господдержки, т. к. среди них окажутся не только профильные ИТ-компании.
В тексте законопроекта приводится новое определение: «малая технологическая компания – коммерческая организация, осуществляющая создание и (или) применение при разработке и (или) производстве продукции результатов интеллектуальной деятельности».
«Нам нужно в законодательство внедрить понятие "технологическая компания". Это будет не очень просто, учитывая, что мы вырабатывали, анализировали такие критерии поддержки технологических компаний ещё в ходе ковидного периода», -- пояснил глава МЭР Максим Решетников.
Этот статус организации будут получать после того, как сведения о них окажутся в информационной системе «Реестр малых технологических компаний». Так, в реестре будут указаны идентификационный номер налогоплательщика, вид продукции и основание включения малой технологической компании в этот список.
Для того, чтобы включить ту или иную организацию в реестр, эксперты будут анализировать объём выручки организации, вид её экономической деятельности. Третье условие – научно-технический уровень и условия реализации научно-технической деятельности и/или производственно-коммерческой деятельности. Эти параметры будут уточнять во время экспертизы компаний.
Оценкой научно-технического уровня и условий для разработки и продвижения инновационных продуктов займутся центры экспертизы, определённые кабмином. Среди них могут оказаться инновационные институты развития (например, РФРИТ) и центры компетенции Национальной технологической инициативы.
#импортозамещение @yoprom
🖥💰Расширение производства микрочипов в РФ потребует инвестиций до 0,5 трлн рублей
Расширение в РФ собственного производства микрочипов, способного удовлетворить потребности промышленности, потребует инвестиций в размере 400–500 млрд руб. до 2030 г. Половину средств должны составить бюджетные деньги, считают аналитики "Яков и партнёры" (ЯиП, экс-McKinsey & Company в РФ).
Подобные инвестиции позволят обеспечить базовый уровень развития отрасли, создать фундамент для перехода на более современные технологические процессы и в конце концов отказаться от импорта, полагают они.
"На начальных этапах развития отрасль не будет рентабельной, поэтому понадобится серьёзная поддержка государства, в особенности в области НИОКР. Больше половины этих инвестиций должны приходиться на капитальные затраты, модернизацию существующих производственных площадок, а также создание новых линий по производству чипов и кремниевых пластин диаметром 200 мм", – говорится в исследовании ЯиП.
Его авторы указывают, что для снижения зависимости ключевых компаний РФ от внешних поставок потребуется перезагрузка всей отрасли микроэлектроники.
В краткосрочной перспективе ключевая цель – не допустить остановку высокотехнологичных производств и обеспечить критическую потребность промышленности в чипах базового уровня (90 нм и более). Эти чипы сейчас являются наиболее востребованными с точки зрения промышленности, их отсутствие может привести к остановке ряда производств. Текущий спрос на микрочипы этого фактора со стороны ключевых отраслей промышленности эксперты ЯиП оценивают в 30 тыс. пластин в месяц.
При этом, отмечают они, несмотря на явно неудовлетворённый спрос, более 70% существующих мощностей по производству микрочипов в РФ сегодня не запущено в эксплуатацию, хотя этот шаг мог бы помочь почти полностью покрыть дефицит. Так, потенциальная мощность оборудования для производства чипов на базовом уровне (более 90 нм) в России составляет 26 тыс. пластин в месяц, а фактически используемые мощности позволяют производить всего 8 тыс.
"Таким образом, запуск производства и настройка его по базовому технологическому процессу могут почти полностью закрыть текущие потребности со стороны промышленности и обеспечить выполнение ключевых задач по формированию устойчивой базы для дальнейшего развития отрасли. Однако с учётом прогнозируемого роста спроса в связи с целями по импортозамещению во многих отраслях необходимо значительное масштабирование производства чипов", – полагают аналитики.
Среди вызовов для расширения производства чипов называется отсутствие в РФ собственного оборудования для производства кремниевых пластин и нанесения на них рисунка (фотолитография), а также отсутствие в стране производства расходных материалов необходимого качества – таких, как газы, фоторезист, фотошаблоны. "С учётом того, что переход производства микрочипов на новые проектные нормы происходит каждые 2-3 года, наиболее простым решением может стать закупка бывшего в употреблении оборудования у производителей из стран Юго-Восточной Азии", – считают эксперты.
В долгосрочной перспективе до 2040 г. в РФ необходимо развить собственные компетенции в разработке и изготовлении не только базовых, но и современных чипов (менее 45 нм). Для достижения этой цели и дальнейшего развития отрасли потребуются дополнительные инвестиции в размере до 300 млрд руб., считают в ЯиП.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
Расширение в РФ собственного производства микрочипов, способного удовлетворить потребности промышленности, потребует инвестиций в размере 400–500 млрд руб. до 2030 г. Половину средств должны составить бюджетные деньги, считают аналитики "Яков и партнёры" (ЯиП, экс-McKinsey & Company в РФ).
Подобные инвестиции позволят обеспечить базовый уровень развития отрасли, создать фундамент для перехода на более современные технологические процессы и в конце концов отказаться от импорта, полагают они.
"На начальных этапах развития отрасль не будет рентабельной, поэтому понадобится серьёзная поддержка государства, в особенности в области НИОКР. Больше половины этих инвестиций должны приходиться на капитальные затраты, модернизацию существующих производственных площадок, а также создание новых линий по производству чипов и кремниевых пластин диаметром 200 мм", – говорится в исследовании ЯиП.
Его авторы указывают, что для снижения зависимости ключевых компаний РФ от внешних поставок потребуется перезагрузка всей отрасли микроэлектроники.
В краткосрочной перспективе ключевая цель – не допустить остановку высокотехнологичных производств и обеспечить критическую потребность промышленности в чипах базового уровня (90 нм и более). Эти чипы сейчас являются наиболее востребованными с точки зрения промышленности, их отсутствие может привести к остановке ряда производств. Текущий спрос на микрочипы этого фактора со стороны ключевых отраслей промышленности эксперты ЯиП оценивают в 30 тыс. пластин в месяц.
При этом, отмечают они, несмотря на явно неудовлетворённый спрос, более 70% существующих мощностей по производству микрочипов в РФ сегодня не запущено в эксплуатацию, хотя этот шаг мог бы помочь почти полностью покрыть дефицит. Так, потенциальная мощность оборудования для производства чипов на базовом уровне (более 90 нм) в России составляет 26 тыс. пластин в месяц, а фактически используемые мощности позволяют производить всего 8 тыс.
"Таким образом, запуск производства и настройка его по базовому технологическому процессу могут почти полностью закрыть текущие потребности со стороны промышленности и обеспечить выполнение ключевых задач по формированию устойчивой базы для дальнейшего развития отрасли. Однако с учётом прогнозируемого роста спроса в связи с целями по импортозамещению во многих отраслях необходимо значительное масштабирование производства чипов", – полагают аналитики.
Среди вызовов для расширения производства чипов называется отсутствие в РФ собственного оборудования для производства кремниевых пластин и нанесения на них рисунка (фотолитография), а также отсутствие в стране производства расходных материалов необходимого качества – таких, как газы, фоторезист, фотошаблоны. "С учётом того, что переход производства микрочипов на новые проектные нормы происходит каждые 2-3 года, наиболее простым решением может стать закупка бывшего в употреблении оборудования у производителей из стран Юго-Восточной Азии", – считают эксперты.
В долгосрочной перспективе до 2040 г. в РФ необходимо развить собственные компетенции в разработке и изготовлении не только базовых, но и современных чипов (менее 45 нм). Для достижения этой цели и дальнейшего развития отрасли потребуются дополнительные инвестиции в размере до 300 млрд руб., считают в ЯиП.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
Ё-ПРОМ ДАЙДЖЕСТ
🖥 Производители электроники из РФ призвали повысить пошлины на неё
Для компьютеров, ноутбуков, серверов, систем хранения данных предложено ввести пошлину в 5%. Поставщики опасаются, что такая мера приведёт к ещё большему сокращению ассортимента в магазинах и повышению розничных цен на неё. В Минцифры поддержали эти предложения, а Минэкономразвития оценил их скептически.
🖥 В сотрудничестве с Россией в ВПК Минск сделает акцент на микроэлектронике
"Основные средства будут направлены на развитие микроэлектроники, на создание электронной компонентной базы, от которой на сегодня есть определенная зависимость и у Беларуси, и у России. Акценты будут в этом направлении". – глава Госкомвоенпрома РБ Дмитрий Пантус
💼💰В Госдуме призвали жёстче следить за закупками госкомпаний
Комитет Госдумы по промышленности направил в кабмин РФ проект поправок к ФЗ о закупках госкомпаний, ужесточающий порядок выполнения ими квот закупок у отечественных поставщиков. В обращении указано, что механизмы поддержки производителей РФ неэффективны: для выполнения обязательств по “российским” закупкам госкомпании применяют механизм ценовой преференции. Но происхождение товара лишь декларируется, что даёт возможность иностранных закупок под видом отечественных.
🖥 Минцифры довольно ситуацией с импортозамещением средств защиты информации
"Ситуация в области импортозамещения средств защиты информации в целом значительно лучше, чем в других сферах IT. Другое дело, что не всегда это прямо точный аналог средств – речь идёт о том, что, возможно, потребуется перепроектирование системы информбезопасности". – зам. главы Минцифры Александр Шойтов
🖥 "Росгеология" снизит зависимость от импортного ПО за три года
"Росгеология" может снизить зависимость от импортного программного обеспечения в своей работе до 10% с нынешних 90% за три года, и для этого понадобится 500–600 млн руб. — глава холдинга Сергей Горьков
✈️⚙️ В Приангарье наладили выпуск комплектующих для самолётов МС-21
"Промтех-Иркутск" начал выпуск комплектующих для самолёта МС-21, заявили в минэкономразвития и промышленности региона. Компания получила льготный заём на 54,8 млн руб. от федерального Фонда развития промышленности и ещё 23,5 млн – от областного ФРП. Налажено производство комплектов бортовой кабельной и трубопроводной сети для Иркутского авиазавода.
В Москве начали выпуск лабораторного оборудования из российских комплектующих
Завод "Протон" (технополис "Москва") наладил выпуск лабораторного оборудования с датчиками своей разработки. Продукция применяется в конструкции контурографов – специальных измерительных устройств для контроля контура и шероховатости поверхностей. Ранее в них использовались западные датчики.
🖥 В Ростове-на-Дону построят завод комплектующих для ноутбуков
ГК Option начнёт строить завод по производству комплектующих для отечественных ноутбуков до конца 2022 г. Инвестиции в I этап строительства составят около 800 млн руб., планируется выпускать до 50 тыс. ноутбуков в год. Значительная часть деталей и ПО будут отечественными. В перспективе завод будет производить детали корпуса и упаковку, пока те будут поступать из Ессентуков (завод "Бештау Электроникс").
🏭 На Урале начнут выпуск ПАТ-труб, выдерживающих агрессивные среды
Курганский завод энерготехнологий будет производить полимер-армированные трубы (ПАТ) для транспортировки жидкостей с агрессивной средой. Сейчас изготавливается оборудование для производства труб диаметром 227 и 280 мм.
"Ожидаем поставку в 2023 году, затем смонтируем, наладим, будем производить трубы. Также приобретём линию для изготовления труб диаметром от 225 до 500 мм из полиэтилена низкого давления”. – ген. директор Наркис Галиаскаров
#импортозамещение #дайджест @yoprom
🖥 Производители электроники из РФ призвали повысить пошлины на неё
Для компьютеров, ноутбуков, серверов, систем хранения данных предложено ввести пошлину в 5%. Поставщики опасаются, что такая мера приведёт к ещё большему сокращению ассортимента в магазинах и повышению розничных цен на неё. В Минцифры поддержали эти предложения, а Минэкономразвития оценил их скептически.
🖥 В сотрудничестве с Россией в ВПК Минск сделает акцент на микроэлектронике
"Основные средства будут направлены на развитие микроэлектроники, на создание электронной компонентной базы, от которой на сегодня есть определенная зависимость и у Беларуси, и у России. Акценты будут в этом направлении". – глава Госкомвоенпрома РБ Дмитрий Пантус
💼💰В Госдуме призвали жёстче следить за закупками госкомпаний
Комитет Госдумы по промышленности направил в кабмин РФ проект поправок к ФЗ о закупках госкомпаний, ужесточающий порядок выполнения ими квот закупок у отечественных поставщиков. В обращении указано, что механизмы поддержки производителей РФ неэффективны: для выполнения обязательств по “российским” закупкам госкомпании применяют механизм ценовой преференции. Но происхождение товара лишь декларируется, что даёт возможность иностранных закупок под видом отечественных.
🖥 Минцифры довольно ситуацией с импортозамещением средств защиты информации
"Ситуация в области импортозамещения средств защиты информации в целом значительно лучше, чем в других сферах IT. Другое дело, что не всегда это прямо точный аналог средств – речь идёт о том, что, возможно, потребуется перепроектирование системы информбезопасности". – зам. главы Минцифры Александр Шойтов
🖥 "Росгеология" снизит зависимость от импортного ПО за три года
"Росгеология" может снизить зависимость от импортного программного обеспечения в своей работе до 10% с нынешних 90% за три года, и для этого понадобится 500–600 млн руб. — глава холдинга Сергей Горьков
✈️⚙️ В Приангарье наладили выпуск комплектующих для самолётов МС-21
"Промтех-Иркутск" начал выпуск комплектующих для самолёта МС-21, заявили в минэкономразвития и промышленности региона. Компания получила льготный заём на 54,8 млн руб. от федерального Фонда развития промышленности и ещё 23,5 млн – от областного ФРП. Налажено производство комплектов бортовой кабельной и трубопроводной сети для Иркутского авиазавода.
В Москве начали выпуск лабораторного оборудования из российских комплектующих
Завод "Протон" (технополис "Москва") наладил выпуск лабораторного оборудования с датчиками своей разработки. Продукция применяется в конструкции контурографов – специальных измерительных устройств для контроля контура и шероховатости поверхностей. Ранее в них использовались западные датчики.
🖥 В Ростове-на-Дону построят завод комплектующих для ноутбуков
ГК Option начнёт строить завод по производству комплектующих для отечественных ноутбуков до конца 2022 г. Инвестиции в I этап строительства составят около 800 млн руб., планируется выпускать до 50 тыс. ноутбуков в год. Значительная часть деталей и ПО будут отечественными. В перспективе завод будет производить детали корпуса и упаковку, пока те будут поступать из Ессентуков (завод "Бештау Электроникс").
🏭 На Урале начнут выпуск ПАТ-труб, выдерживающих агрессивные среды
Курганский завод энерготехнологий будет производить полимер-армированные трубы (ПАТ) для транспортировки жидкостей с агрессивной средой. Сейчас изготавливается оборудование для производства труб диаметром 227 и 280 мм.
"Ожидаем поставку в 2023 году, затем смонтируем, наладим, будем производить трубы. Также приобретём линию для изготовления труб диаметром от 225 до 500 мм из полиэтилена низкого давления”. – ген. директор Наркис Галиаскаров
#импортозамещение #дайджест @yoprom
🚜 Транспортные компании России предупредили о дефиците складской техники
Бизнес в России может столкнуться с дефицитом складской техники после ухода с рынка европейских и японских брендов и из-за затруднений с импортом из Китая. Об этом говорится в отчёте логистической компании ПЭК. Этот же вывод подтверждают другие представители транспортно-логистического рынка, а также дистрибьюторы складской техники «Севко», «Инстройтехком» и «Еврокар-плюс».
В основном бизнесу не хватает погрузчиков различной модификации. С февраля из РФ ушли в т. ч. такие производители, как Caterpillar, Continental и Hitachi. Стоимость запчастей для европейской и японской техники выросла на 30–200%, а сроки поставки — почти в два раза, отмечают в ПЭК. Особенно подорожали электронные компоненты, подчеркнули в компании.
Из-за подорожавшего обслуживания увеличилась и себестоимость логистики — в среднем на 16%, следует из отчёта. Большинство комплектующих приходится заказывать у альтернативных поставщиков из Турции и Китая. В КНР складская техника стоит в 1,5 раза ниже, чем у европейских производителей, а обслуживать её на 80-100% дешевле.
Но из-за роста расходов на логистику, заторов в портах и на железных дорогах в РФ закупать технику из КНР сейчас тоже непросто, отметили в «Еврокар-плюс». От размещения заказа до поставки может пройти от 4 до 6 месяцев, сообщил представитель «Инстройтехкома». При этом китайская техника уступает европейской по характеристикам: эргономика сенсоров и производительность аккумуляторов погрузчиков из Китая ниже на 5–10%.
В России есть и свои производители вилочных погрузчиков, но японская, корейская и европейская техника в целом надёжнее в эксплуатации, технологичнее и экологичнее, заявил глава Национального рейтингового агентства Сергей Гришунин.
#импортозамещение @yoprom
Бизнес в России может столкнуться с дефицитом складской техники после ухода с рынка европейских и японских брендов и из-за затруднений с импортом из Китая. Об этом говорится в отчёте логистической компании ПЭК. Этот же вывод подтверждают другие представители транспортно-логистического рынка, а также дистрибьюторы складской техники «Севко», «Инстройтехком» и «Еврокар-плюс».
В основном бизнесу не хватает погрузчиков различной модификации. С февраля из РФ ушли в т. ч. такие производители, как Caterpillar, Continental и Hitachi. Стоимость запчастей для европейской и японской техники выросла на 30–200%, а сроки поставки — почти в два раза, отмечают в ПЭК. Особенно подорожали электронные компоненты, подчеркнули в компании.
Из-за подорожавшего обслуживания увеличилась и себестоимость логистики — в среднем на 16%, следует из отчёта. Большинство комплектующих приходится заказывать у альтернативных поставщиков из Турции и Китая. В КНР складская техника стоит в 1,5 раза ниже, чем у европейских производителей, а обслуживать её на 80-100% дешевле.
Но из-за роста расходов на логистику, заторов в портах и на железных дорогах в РФ закупать технику из КНР сейчас тоже непросто, отметили в «Еврокар-плюс». От размещения заказа до поставки может пройти от 4 до 6 месяцев, сообщил представитель «Инстройтехкома». При этом китайская техника уступает европейской по характеристикам: эргономика сенсоров и производительность аккумуляторов погрузчиков из Китая ниже на 5–10%.
В России есть и свои производители вилочных погрузчиков, но японская, корейская и европейская техника в целом надёжнее в эксплуатации, технологичнее и экологичнее, заявил глава Национального рейтингового агентства Сергей Гришунин.
#импортозамещение @yoprom
💼💰Россия и Белоруссия подписали соглашение о кредите Минску на ₽105 млрд
Россия выделит Белоруссии кредит на сумму 105 млрд руб., соглашение подписали в Минске руководители министерств финансов обеих стран.
В рамках соглашения на территории РБ будут реализованы совместные проекты по импортозамещению. Стороны подтвердили готовность к финансированию 14 таких проектов.
Предоставление кредита в размере $1,5 млрд было анонсировано в июле. В Белоруссии анонсировали ведение 20 совместных проектов по импортозамещению. Уточнялось, что это будут проекты в сфере производства светового оборудования, комплектующих для машиностроения.
"Основные средства будут направлены на развитие микроэлектроники, на создание электронной компонентной базы, от которой на сегодня есть определенная зависимость и у Беларуси, и у России. Акценты будут в этом направлении", – заявил глава Госкомвоенпрома РБ Дмитрий Пантус.
#импортозамещение @yoprom
Россия выделит Белоруссии кредит на сумму 105 млрд руб., соглашение подписали в Минске руководители министерств финансов обеих стран.
В рамках соглашения на территории РБ будут реализованы совместные проекты по импортозамещению. Стороны подтвердили готовность к финансированию 14 таких проектов.
Предоставление кредита в размере $1,5 млрд было анонсировано в июле. В Белоруссии анонсировали ведение 20 совместных проектов по импортозамещению. Уточнялось, что это будут проекты в сфере производства светового оборудования, комплектующих для машиностроения.
"Основные средства будут направлены на развитие микроэлектроники, на создание электронной компонентной базы, от которой на сегодня есть определенная зависимость и у Беларуси, и у России. Акценты будут в этом направлении", – заявил глава Госкомвоенпрома РБ Дмитрий Пантус.
#импортозамещение @yoprom
🏭⚙️ "ОДК-ГТ" планирует ежегодно производить 30 газотурбинных агрегатов
Рыбинское предприятие "ОДК-ГТ" (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию "Ростеха") планирует в 2022-2025 гг. выйти на производство 30 газотурбинных агрегатов ежегодно.
Выход на такие показатели выпуска газотурбинных агрегатов позволит обеспечить импортозамещение иностранного оборудования в проектах ТЭК, повысить надежность газоснабжения регионов РФ и транспортировку газа зарубежным партнёрам, отметили в компании.
По словам руководителя "ОДК инжиниринг" Андрея Воробьёва, объём реализации газотурбинных агрегатов в 2022–2026 гг. составит 140 ед. оборудования суммарной стоимостью 57 млрд руб.
"В целом, учитывая поставки газотурбинных установок, предоставление услуг сервиса и ремонта, к 2025 году планируемый объём выручки ОДК от реализации продукции наземной гражданской тематики достигнет в 2025 году 50 млрд рублей в год", -- анонсировал он.
#импортозамещение @yoprom
Рыбинское предприятие "ОДК-ГТ" (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию "Ростеха") планирует в 2022-2025 гг. выйти на производство 30 газотурбинных агрегатов ежегодно.
Выход на такие показатели выпуска газотурбинных агрегатов позволит обеспечить импортозамещение иностранного оборудования в проектах ТЭК, повысить надежность газоснабжения регионов РФ и транспортировку газа зарубежным партнёрам, отметили в компании.
По словам руководителя "ОДК инжиниринг" Андрея Воробьёва, объём реализации газотурбинных агрегатов в 2022–2026 гг. составит 140 ед. оборудования суммарной стоимостью 57 млрд руб.
"В целом, учитывая поставки газотурбинных установок, предоставление услуг сервиса и ремонта, к 2025 году планируемый объём выручки ОДК от реализации продукции наземной гражданской тематики достигнет в 2025 году 50 млрд рублей в год", -- анонсировал он.
#импортозамещение @yoprom
Россия снизила импортозависимость от зарубежного нефтегазового машиностроения до 40%
Нефтегазовая отрасль смогла с 2015 г. по текущий момент снизить зависимость от иностранного машиностроения на 17%, заявил директор департамента машиностроения для ТЭК Минпромторга РФ Михаил Кузнецов.
"В настоящий момент мы уже фиксируем уменьшение доли импортозависимости по направлению нефтегазового машиностроения до 40%", -- отметил он.
По словам руководителя, с 2015 г., когда стартовала программа импортозамещения, появилось более 140 видов новой продукции, поддержка была оказана на сумму более 30 млрд руб.
Кузнецов отметил, что российские компании за эти годы создали отечественное оборудование для морской сейсморазведки, подводной добычи газа. Также были созданы первая роторная управляемая система производства РФ, оборудование для гидроразрыва пласта, рассказал он.
Напомним, в октябре Евросоюз запретил поставки высокотехнологичной продукции в Россию.
#импортозамещение @yoprom
Нефтегазовая отрасль смогла с 2015 г. по текущий момент снизить зависимость от иностранного машиностроения на 17%, заявил директор департамента машиностроения для ТЭК Минпромторга РФ Михаил Кузнецов.
"В настоящий момент мы уже фиксируем уменьшение доли импортозависимости по направлению нефтегазового машиностроения до 40%", -- отметил он.
По словам руководителя, с 2015 г., когда стартовала программа импортозамещения, появилось более 140 видов новой продукции, поддержка была оказана на сумму более 30 млрд руб.
Кузнецов отметил, что российские компании за эти годы создали отечественное оборудование для морской сейсморазведки, подводной добычи газа. Также были созданы первая роторная управляемая система производства РФ, оборудование для гидроразрыва пласта, рассказал он.
Напомним, в октябре Евросоюз запретил поставки высокотехнологичной продукции в Россию.
#импортозамещение @yoprom
🏭 Концерн Siemens продал весь свой бизнес в России
Немецкий концерн Siemens AG объявил о продаже своего финансового и лизингового бизнеса в России, следует из квартального отчёта компании.
«Siemens продал весь свой финансовый и лизинговый бизнес в России в конце IV квартала 2022 финансового года (закончился в сентябре)», – говорится в отчёте.
Siemens AG запустил процедуру ухода из РФ в мае. Концерн сообщал о выходе из «Уральских локомотивов» (СП с «Синарой»), прекращает деятельность в России также подразделение компании «Сименс мобильность».
Siemens Energy, которая стала самостоятельной компанией в результате корпоративной реорганизации (spin-off) Siemens AG в 2020-м, также заявила в августе о планах по уходу с рынка РФ. Выход из российских активов продолжится до конца 2022 г.
#импортозамещение @yoprom
Немецкий концерн Siemens AG объявил о продаже своего финансового и лизингового бизнеса в России, следует из квартального отчёта компании.
«Siemens продал весь свой финансовый и лизинговый бизнес в России в конце IV квартала 2022 финансового года (закончился в сентябре)», – говорится в отчёте.
Siemens AG запустил процедуру ухода из РФ в мае. Концерн сообщал о выходе из «Уральских локомотивов» (СП с «Синарой»), прекращает деятельность в России также подразделение компании «Сименс мобильность».
Siemens Energy, которая стала самостоятельной компанией в результате корпоративной реорганизации (spin-off) Siemens AG в 2020-м, также заявила в августе о планах по уходу с рынка РФ. Выход из российских активов продолжится до конца 2022 г.
#импортозамещение @yoprom
📡📱В России привлекут больше компаний для развития мобильной связи
Правительство РФ рассматривает новый вариант дорожной карты развития перспективных стандартов мобильной связи в стране. Помимо “Ростеха” и "Ростелекома", к разработке проекта подключат больше компаний ("ИКС Холдинг", "Сколтех", "Новые телеком решения" и другие). Это следует из паспорта обновлённого документа "Современные и перспективные сети мобильной связи" на период до 2030 г.
Расходы на реализацию дорожной карты оцениваются в 84 млрд руб., из которых 52 млрд будут выделены из бюджета, а еще 31,4 млрд планируется привлечь из внебюджетных источников. Ответственными за обновлённый проект являются вице-премьер Дмитрий Чернышенко, в также Минцифры и ряд других ведомств.
"Обновлённый документ включает в себя список продуктов, выделенных по пяти ключевым линейкам, которые должны быть разработаны и выпущены до 2030 года", – говорится в паспорте проекта. В их число, помимо базовых станций стандарта 4G (LTE), вошли станции для стандарта 5G (в т. ч. с использованием российской электронно-компонентной базы), базовые станции стандартов 2G и 4G "для малых населённых пунктов и корпоративных сетей связи", оборудование 4G/5G на основе открытой архитектуры OpenRAN, а также прототипы оборудования 5G Advanced и 6G. Для каждого продукта приведены его описание и потребительские характеристики, отрасль применения и плановые значения готовности в перспективе до 2030 г.
Однако разработка оборудования и технологий стандарта 3G в паспорте проекта не упоминается. По словам источника в отрасли, это объясняется тем, что на эту технологию "нет заметного спроса" и её разработка "не укладывается в технологический вектор".
В 2019 г. правительство, "Ростелеком" и “Ростех” подписали трёхстороннее соглашение в целях развития мобильных сетей 5G в РФ. Совместно с ключевыми игроками рынка была разработана дорожная карта развития сетей V поколения.
В 2022 г. из страны ушли все крупнейшие мировые поставщики сетевого оборудования: Nokia, Ericsson, Cisco. Китайская Huawei тоже прекратила поставки базовых станций операторам связи из РФ.
#импортозамещение @yoprom
Правительство РФ рассматривает новый вариант дорожной карты развития перспективных стандартов мобильной связи в стране. Помимо “Ростеха” и "Ростелекома", к разработке проекта подключат больше компаний ("ИКС Холдинг", "Сколтех", "Новые телеком решения" и другие). Это следует из паспорта обновлённого документа "Современные и перспективные сети мобильной связи" на период до 2030 г.
Расходы на реализацию дорожной карты оцениваются в 84 млрд руб., из которых 52 млрд будут выделены из бюджета, а еще 31,4 млрд планируется привлечь из внебюджетных источников. Ответственными за обновлённый проект являются вице-премьер Дмитрий Чернышенко, в также Минцифры и ряд других ведомств.
"Обновлённый документ включает в себя список продуктов, выделенных по пяти ключевым линейкам, которые должны быть разработаны и выпущены до 2030 года", – говорится в паспорте проекта. В их число, помимо базовых станций стандарта 4G (LTE), вошли станции для стандарта 5G (в т. ч. с использованием российской электронно-компонентной базы), базовые станции стандартов 2G и 4G "для малых населённых пунктов и корпоративных сетей связи", оборудование 4G/5G на основе открытой архитектуры OpenRAN, а также прототипы оборудования 5G Advanced и 6G. Для каждого продукта приведены его описание и потребительские характеристики, отрасль применения и плановые значения готовности в перспективе до 2030 г.
Однако разработка оборудования и технологий стандарта 3G в паспорте проекта не упоминается. По словам источника в отрасли, это объясняется тем, что на эту технологию "нет заметного спроса" и её разработка "не укладывается в технологический вектор".
В 2019 г. правительство, "Ростелеком" и “Ростех” подписали трёхстороннее соглашение в целях развития мобильных сетей 5G в РФ. Совместно с ключевыми игроками рынка была разработана дорожная карта развития сетей V поколения.
В 2022 г. из страны ушли все крупнейшие мировые поставщики сетевого оборудования: Nokia, Ericsson, Cisco. Китайская Huawei тоже прекратила поставки базовых станций операторам связи из РФ.
#импортозамещение @yoprom
