💼 ⚙️В Пскове разработают документацию для импортозамещения электродвигателей
Учёные Псковского гос. университета разработают конструкторскую документацию для импортозамещения модельного ряда синхронных серводвигателей компании Siemens. После сборки на основе этой документации и испытания опытных образцов планируется запуск серийного производства моторов на базе Владимирского станкостроительного завода "Техника".
Серводвигатель -- электросиловой агрегат, оснащённый датчиком, позволяющим контролировать точное положение его вала, а также частоту вращения и ускорение. Такие двигатели имеют широкий спектр применения -- их устанавливают на высокоточных станках, роботах и транспортно-загрузочных устройствах. Они необходимы в разных областях: от пищевой промышленности до металлообработки.
До недавнего времени основными поставщиками серводвигателей в РФ были зарубежные производители -- прежде всего Siemens. Однако после введения санкций производитель более не поставляет сервомоторы для нужд российской промышленности.
"На сегодня практически все двигатели (приводы) станков, в том числе отечественных, являются импортными, таким образом, наш проект внесет свой вклад в импортозамещение в станкостроении", -- сказала ректор ПсковГУ Наталья Ильина.
Как сообщили в Передовой инженерной школе на базе ПсковГУ, учёные подготовят графические и текстовые документы, которые определят состав и устройство серводвигателей. Без этой работы невозможны их дальнейшая разработка, изготовление и эксплуатация.
Исполнением работ займутся инженеры НОЦ перспективных систем электроприводов с использованием современного оборудования и ПО. На их реализацию вуз получит более 75 млн руб. по программе стимулирования разработки конструкторской документации Агентства технологического развития.
#импортозамещение @yoprom
Учёные Псковского гос. университета разработают конструкторскую документацию для импортозамещения модельного ряда синхронных серводвигателей компании Siemens. После сборки на основе этой документации и испытания опытных образцов планируется запуск серийного производства моторов на базе Владимирского станкостроительного завода "Техника".
Серводвигатель -- электросиловой агрегат, оснащённый датчиком, позволяющим контролировать точное положение его вала, а также частоту вращения и ускорение. Такие двигатели имеют широкий спектр применения -- их устанавливают на высокоточных станках, роботах и транспортно-загрузочных устройствах. Они необходимы в разных областях: от пищевой промышленности до металлообработки.
До недавнего времени основными поставщиками серводвигателей в РФ были зарубежные производители -- прежде всего Siemens. Однако после введения санкций производитель более не поставляет сервомоторы для нужд российской промышленности.
"На сегодня практически все двигатели (приводы) станков, в том числе отечественных, являются импортными, таким образом, наш проект внесет свой вклад в импортозамещение в станкостроении", -- сказала ректор ПсковГУ Наталья Ильина.
Как сообщили в Передовой инженерной школе на базе ПсковГУ, учёные подготовят графические и текстовые документы, которые определят состав и устройство серводвигателей. Без этой работы невозможны их дальнейшая разработка, изготовление и эксплуатация.
Исполнением работ займутся инженеры НОЦ перспективных систем электроприводов с использованием современного оборудования и ПО. На их реализацию вуз получит более 75 млн руб. по программе стимулирования разработки конструкторской документации Агентства технологического развития.
#импортозамещение @yoprom
💼 Минпромторг предложил способ достичь технологического суверенитета
В положения ФЗ «О промышленной политике» необходимо внести определения «технологический суверенитет», «российский производитель промышленной продукции», «российская промышленная продукция» и «реестр российской промышленной продукции», считают в Минпромторге.
Под технологическим суверенитетом, согласно проекту поправок, предлагается комплекс мер, призванных обеспечить, развить и удержать в стране кадровый, финансовый, технологический и материальный потенциал, направленный на развитие промышленности РФ.
Главный принцип достижения независимости по тексту документа – преимущественное использование отечественной промпродукции, материалов, сырья и технологий. В свою очередь российская промпродукция – та, что произведена в РФ, отвечает критериям, установленным правительством, и внесена в соответствующий реестр. Критерии для попадания в этот список планируется детализировать отдельными актами кабмина.
В Минпромторге пояснили, что цель поправок – законодательно закрепить базовый подход: при бюджетном финансировании любого вида приоритет должен отдаваться товарам из РФ. Ведомство предлагает стимулировать «преимущественное приобретение российской промышленной продукции при реализации инвестиционных проектов с господдержкой».
Главная задача – масштабировать институты национального режима на все сферы экономики, подчеркнули в Минпромторге.
#импортозамещение @yoprom
В положения ФЗ «О промышленной политике» необходимо внести определения «технологический суверенитет», «российский производитель промышленной продукции», «российская промышленная продукция» и «реестр российской промышленной продукции», считают в Минпромторге.
Под технологическим суверенитетом, согласно проекту поправок, предлагается комплекс мер, призванных обеспечить, развить и удержать в стране кадровый, финансовый, технологический и материальный потенциал, направленный на развитие промышленности РФ.
Главный принцип достижения независимости по тексту документа – преимущественное использование отечественной промпродукции, материалов, сырья и технологий. В свою очередь российская промпродукция – та, что произведена в РФ, отвечает критериям, установленным правительством, и внесена в соответствующий реестр. Критерии для попадания в этот список планируется детализировать отдельными актами кабмина.
В Минпромторге пояснили, что цель поправок – законодательно закрепить базовый подход: при бюджетном финансировании любого вида приоритет должен отдаваться товарам из РФ. Ведомство предлагает стимулировать «преимущественное приобретение российской промышленной продукции при реализации инвестиционных проектов с господдержкой».
Главная задача – масштабировать институты национального режима на все сферы экономики, подчеркнули в Минпромторге.
#импортозамещение @yoprom
🖥🚜 В России появился первый сертифицированный поставщик автопилотов для сельхозтехники
Российский разработчик систем искусственного интеллекта (ИИ) для автономного управления наземным транспортом получил заключение Минпромторга о подтверждении производства на территории РФ и включён в реестр российской радиоэлектронной продукции. Компания Cognitive Pilot стала первым сертифицированным поставщиком автопилотов на основе ИИ на рынке умной сельхозтехники.
"У нас появилось инновационное решение, отлично зарекомендовавшее себя в промышленной работе в российских агрохозяйствах, которое призвано заместить зарубежные продукты в этой области. Система уже установлена на более чем 1000 комбайнов в 30 регионах страны", -- отметил зам. главы Минпромторга Василий Шпак.
По словам ген. директора ассоциации "ИнтерАгроТех" Натальи Филипповой, система имеет преимущества перед зарубежными аналогами, т. к. позволяет технике "как человеку, видеть и понимать происходящие на поле ситуации" и "принимать необходимые решения".
"Это позволяет умной технике избегать инцидентов со столкновениями с препятствиями, выездами за пределы поля и так далее, характерных для навигационных решений. Системы управления на основе ИИ — это иной уровень эффективности и качества работ", -- отметила она.
#импортозамещение @yoprom
Российский разработчик систем искусственного интеллекта (ИИ) для автономного управления наземным транспортом получил заключение Минпромторга о подтверждении производства на территории РФ и включён в реестр российской радиоэлектронной продукции. Компания Cognitive Pilot стала первым сертифицированным поставщиком автопилотов на основе ИИ на рынке умной сельхозтехники.
"У нас появилось инновационное решение, отлично зарекомендовавшее себя в промышленной работе в российских агрохозяйствах, которое призвано заместить зарубежные продукты в этой области. Система уже установлена на более чем 1000 комбайнов в 30 регионах страны", -- отметил зам. главы Минпромторга Василий Шпак.
По словам ген. директора ассоциации "ИнтерАгроТех" Натальи Филипповой, система имеет преимущества перед зарубежными аналогами, т. к. позволяет технике "как человеку, видеть и понимать происходящие на поле ситуации" и "принимать необходимые решения".
"Это позволяет умной технике избегать инцидентов со столкновениями с препятствиями, выездами за пределы поля и так далее, характерных для навигационных решений. Системы управления на основе ИИ — это иной уровень эффективности и качества работ", -- отметила она.
#импортозамещение @yoprom
💼💰Центробанк РФ смягчит требования к банкам, финансирующим технологические проекты
Глава Минэкономразвития Максим Решетников заявил, что ЦБ РФ готов смягчить регуляторные требования к банкам, финансирующим проекты по импортозамещению критических технологий.
"По поручению председателя правительства вместе с Минфином, Центробанком и бизнесом разрабатываем таксономию технологических проектов, которые будут способствовать адаптации экономики", -- сказал он.
"Это по аналогии с тем, как мы сделали по ESG-повестке, когда есть понятные критерии, и есть особые проекты, которые проходят особую классификацию. И Банк России готов смягчить регуляторные требования к банкам, которые будут финансировать такие проекты", -- объяснил министр.
"То есть, это такой рыночный механизм и банки будут охотнее их финансировать, потому что требования по ним будут ниже", -- добавил Решетников, уточнив, что речь идёт о проектах по импортозамещению критических технологий.
#импортозамещение @yoprom
Глава Минэкономразвития Максим Решетников заявил, что ЦБ РФ готов смягчить регуляторные требования к банкам, финансирующим проекты по импортозамещению критических технологий.
"По поручению председателя правительства вместе с Минфином, Центробанком и бизнесом разрабатываем таксономию технологических проектов, которые будут способствовать адаптации экономики", -- сказал он.
"Это по аналогии с тем, как мы сделали по ESG-повестке, когда есть понятные критерии, и есть особые проекты, которые проходят особую классификацию. И Банк России готов смягчить регуляторные требования к банкам, которые будут финансировать такие проекты", -- объяснил министр.
"То есть, это такой рыночный механизм и банки будут охотнее их финансировать, потому что требования по ним будут ниже", -- добавил Решетников, уточнив, что речь идёт о проектах по импортозамещению критических технологий.
#импортозамещение @yoprom
🏭⚙️ Власти Белоруссии предложили российским предприятиям помощь в модернизации
Как рассказал премьер-министр РБ Роман Головченко, власти страны приняли решение форсированными темпами развивать станкостроение.
"Если существует необходимость в комплексной модернизации каких-то предприятий, то белорусские станкостроители способны удовлетворить большинство потребностей по перевооружению производства", -- сказал он.
Премьер Белоруссии добавил, что одним из важнейших направлений сотрудничества является промышленная кооперация: "Об этом мы говорим со всеми регионами России и с федеральным правительством. Реализуем совместные программы, которые направлены на импортозамещение".
Головченко также обратил внимание на важность сопряжения усилий предприятий с обеих сторон, чтобы не допустить сбоев в производственных циклах.
"Мы смогли подставить плечо многим российским производителям, которым нужно было срочно искать замену тем или иным агрегатам, узлам, комплектующим. Большой спектр белорусских предприятий сейчас поставляет целый шлейф различного оборудования для компании "Ростсельмаш", -- сказал премьер-министр РБ.
#импортозамещение @yoprom
Как рассказал премьер-министр РБ Роман Головченко, власти страны приняли решение форсированными темпами развивать станкостроение.
"Если существует необходимость в комплексной модернизации каких-то предприятий, то белорусские станкостроители способны удовлетворить большинство потребностей по перевооружению производства", -- сказал он.
Премьер Белоруссии добавил, что одним из важнейших направлений сотрудничества является промышленная кооперация: "Об этом мы говорим со всеми регионами России и с федеральным правительством. Реализуем совместные программы, которые направлены на импортозамещение".
Головченко также обратил внимание на важность сопряжения усилий предприятий с обеих сторон, чтобы не допустить сбоев в производственных циклах.
"Мы смогли подставить плечо многим российским производителям, которым нужно было срочно искать замену тем или иным агрегатам, узлам, комплектующим. Большой спектр белорусских предприятий сейчас поставляет целый шлейф различного оборудования для компании "Ростсельмаш", -- сказал премьер-министр РБ.
#импортозамещение @yoprom
🖥💰В России выбраны проекты по импортозамещению промышленного ПО
Рабочие группы с участием глав крупных промышленных российских предприятий отобрали и утвердили 216 проектов для импортозамещения программного обеспечения (ПО) в металлургии, машиностроении, электроэнергетике и других отраслях, заявил вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко.
"Это покрывает все типы программного обеспечения, которые необходимы для работы наших современных предприятий", -- отметил он.
По словам Чернышенко, бизнес инвестирует в импортозамещение ПО свыше 155 млрд руб.
"Мы видим большую заинтересованность и вовлеченность бизнеса в создание отечественных ИТ-решений. Отрасли сами объединились и под кураторством руководителей цифровой трансформаций всех ведомств, они вместе будут развивать эти проекты, и инвестировать в них", -- сказал он.
Вице-премьер добавил, что до конца года на все поддержанные кабмином решения будет выделено бюджетное финансирование: "На реализацию проектов у Минцифры предусмотрено более 28 млрд рублей".
Напомним, для реализации проекта по импортозамещению промышленного ПО созданы 35 индустриальных центра компетенций (ИЦК), в работу над которыми вошло более 300 организаций. ИЦК будут формировать заказ на разработку отечественных программных решений в соответствии с потребностями различных секторов экономики.
С 1 января 2025 г. госорганам и госкомпаниям будет запрещено использовать как иностранное ПО, так и оборудование на значимых объектах критической информационной инфраструктуры (КИИ).
#импортозамещение @yoprom
Рабочие группы с участием глав крупных промышленных российских предприятий отобрали и утвердили 216 проектов для импортозамещения программного обеспечения (ПО) в металлургии, машиностроении, электроэнергетике и других отраслях, заявил вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко.
"Это покрывает все типы программного обеспечения, которые необходимы для работы наших современных предприятий", -- отметил он.
По словам Чернышенко, бизнес инвестирует в импортозамещение ПО свыше 155 млрд руб.
"Мы видим большую заинтересованность и вовлеченность бизнеса в создание отечественных ИТ-решений. Отрасли сами объединились и под кураторством руководителей цифровой трансформаций всех ведомств, они вместе будут развивать эти проекты, и инвестировать в них", -- сказал он.
Вице-премьер добавил, что до конца года на все поддержанные кабмином решения будет выделено бюджетное финансирование: "На реализацию проектов у Минцифры предусмотрено более 28 млрд рублей".
Напомним, для реализации проекта по импортозамещению промышленного ПО созданы 35 индустриальных центра компетенций (ИЦК), в работу над которыми вошло более 300 организаций. ИЦК будут формировать заказ на разработку отечественных программных решений в соответствии с потребностями различных секторов экономики.
С 1 января 2025 г. госорганам и госкомпаниям будет запрещено использовать как иностранное ПО, так и оборудование на значимых объектах критической информационной инфраструктуры (КИИ).
#импортозамещение @yoprom
🏭 Глава "Сибур": По факту мы начали с нуля
В "Сибур" рассказали о работе в условиях санкций. По словам ген. директора Михаила Карисалова, до событий 2022 г. их партнёрами были крупнейшие мировые инжиниринговые компании, лицензиары – “с большей частью их наилучших технологий, из которых выбирали”. Однако, рассказал он, почти все они ушли: “многие одномоментно, а где-то все остановились”.
“Часть компаний, расположенных в Европе и США, повели себя так, будто хотели, чтобы мы въехали в стену. Вы работаете: осуществляется навигационная кампания, грузятся баржи и фуры (оборудование, катализаторы, специальные материалы), по серверам передаются необходимые схемы, проектная документация, вендор-инженеры работают в одной команде… И вдруг всё это гаснет”, – посетовал руководитель.
Степень зависимости "Сибур" от импортных технологий была очень высокой, признал Карисалов: уровень локализации на заводах был 20%-30%, “но ключевые технологии приходили из-за рубежа”. Поэтому резкий уход западных партнёров вынудил компанию изменить свою работу.
“По факту начали с нуля. Ноль для нас — это пересмотр технологических схем, потому что процессы все известны. Как преобразовать газ, молекулы в те или иные продукты – мы понимаем. А при помощи каких каталитических процессов, при помощи какого аппаратного оформления, оборудования — это то, что нам приходилось решать”, – поведал он.
Сейчас компания движется по трём направлениям: работает с Китаем, странами Персидского залива и над собственными разработками: “В первую очередь — собственные разработки, поскольку в целом наша отрасль имеет неплохую ниокровскую базу, неплохо себя чувствует в части прикладных вещей, например, дофункционализации продуктов”.
Сегодня "Сибур" вынужден обратиться к машиностроению РФ, которое “может изготовить плюс-минус любой аппарат”, однако для этого нужно время, продолжил Карисалов.
“Аппарат изготавливается по конструкторской документации, конструкторскую документацию разрабатывают определенные люди с навыками на определенном ПО. Скажу честно, сегодня всего этого комплекса пока нет. Поэтому, что мы делаем: покупаем не готовое изделие, а вырабатываем изделия, весь их жизненный цикл вынуждены задействовать сейчас”, – сказал он.
“Китай двигался к этому два десятилетия – свой принцип инноваций они используют 20 лет. У них достаточно много разработок на базе западных. Поэтому чувствуют себя неплохо, практически независимо по большей части технологий – в частности, критичных для нашей отрасли. Это нам сейчас сильно помогает”, – заключил топ-менеджер.
#импортозамещение #химпром #Ёмнение @yoprom
В "Сибур" рассказали о работе в условиях санкций. По словам ген. директора Михаила Карисалова, до событий 2022 г. их партнёрами были крупнейшие мировые инжиниринговые компании, лицензиары – “с большей частью их наилучших технологий, из которых выбирали”. Однако, рассказал он, почти все они ушли: “многие одномоментно, а где-то все остановились”.
“Часть компаний, расположенных в Европе и США, повели себя так, будто хотели, чтобы мы въехали в стену. Вы работаете: осуществляется навигационная кампания, грузятся баржи и фуры (оборудование, катализаторы, специальные материалы), по серверам передаются необходимые схемы, проектная документация, вендор-инженеры работают в одной команде… И вдруг всё это гаснет”, – посетовал руководитель.
Степень зависимости "Сибур" от импортных технологий была очень высокой, признал Карисалов: уровень локализации на заводах был 20%-30%, “но ключевые технологии приходили из-за рубежа”. Поэтому резкий уход западных партнёров вынудил компанию изменить свою работу.
“По факту начали с нуля. Ноль для нас — это пересмотр технологических схем, потому что процессы все известны. Как преобразовать газ, молекулы в те или иные продукты – мы понимаем. А при помощи каких каталитических процессов, при помощи какого аппаратного оформления, оборудования — это то, что нам приходилось решать”, – поведал он.
Сейчас компания движется по трём направлениям: работает с Китаем, странами Персидского залива и над собственными разработками: “В первую очередь — собственные разработки, поскольку в целом наша отрасль имеет неплохую ниокровскую базу, неплохо себя чувствует в части прикладных вещей, например, дофункционализации продуктов”.
Сегодня "Сибур" вынужден обратиться к машиностроению РФ, которое “может изготовить плюс-минус любой аппарат”, однако для этого нужно время, продолжил Карисалов.
“Аппарат изготавливается по конструкторской документации, конструкторскую документацию разрабатывают определенные люди с навыками на определенном ПО. Скажу честно, сегодня всего этого комплекса пока нет. Поэтому, что мы делаем: покупаем не готовое изделие, а вырабатываем изделия, весь их жизненный цикл вынуждены задействовать сейчас”, – сказал он.
“Китай двигался к этому два десятилетия – свой принцип инноваций они используют 20 лет. У них достаточно много разработок на базе западных. Поэтому чувствуют себя неплохо, практически независимо по большей части технологий – в частности, критичных для нашей отрасли. Это нам сейчас сильно помогает”, – заключил топ-менеджер.
#импортозамещение #химпром #Ёмнение @yoprom
Ё-ПРОМ ДАЙДЖЕСТ
💼 Минпромторгу хотят расширить полномочия в области импортозамещения
Внесённый в Госдуму законопроект призван “увеличить производство импортозамещающей продукции и ограничить допуск иностранных товаров к осуществлению закупок для муниципальных и госнужд". Проектом поправок в ФЗ "О промышленной политике в РФ" предусмотрено создание Федерального центра обеспечения промышленной продукцией (ФКУ).
🚜💰С 1 января в России могут повысить утильсбор на спецтехнику
Ставки сбора вырастут на дорожно-строительную и другую спецтехнику: автосамосвалы, автогрейдеры, бульдозеры, катки, погрузчики, гусеничные тракторы. Сбор может увеличиться в 1,2-5 раз в зависимости от вида и возраста техники (сегодня за бульдозер уплачивается в среднем 1,5 млн руб.). Повышение будет осуществляться через изменение коэффициентов, базовая ставка сохранится.
💼 РСПП предложил поддержать производителей редких металлов
РСПП предложил ряд налоговых льгот и стимулирующих мер для поддержки отрасли добычи редких и редкоземельных металлов (РРЗМ). Обращение отправлено главе правительства РФ. По мнению союза, РФ, занимая 2-е место в мире по запасам РРЗМ, является импортозависимой по этим металлам (по разным видам – от 80 до 100%), что мешает решить задачу достижения технологического суверенитета.
🏥 В Москве возник дефицит антибиотика «Амоксиклав»
В Москве отмечен дефицит “Амоксиклава”, однако объёмы предложения скоро восстановятся. "С учётом завершения мероприятий по частичной мобилизации, а также с выходом новых отечественных производителей на рынок прогнозируется, что в ближайшее время сбои с обеспечением аптечной сети прекратятся”. – Минпромторг
🏭⚙️ Под Тверью будут производить нефтегазовое оборудование
Компания "ГЕРС Технолоджи" реализует инвестпроект в ИПК "Боровлево-3" под Тверью. Новая площадка будет выпускать геофизическое оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин. Проект позволит обеспечить импортозамещение продукции и услуг крупных нефтегазовых компаний, ушедших с рынка РФ.
🏥 В Петербурге нарастят импортозамещение медпрепаратов
На площадке ОЭЗ «Новоорловская» в Петербурге увеличат производство биотехнологических лекарственных препаратов для лечения сахарного диабета, ревматоидного артрита, онкологических заболеваний. Резидент зоны “Фармасинтез” запустит производственный комплекс (более 30 тыс. кв. м) в I кв. 2023 г.
🚙⚙️ Липецкая область готова к выпуску комплектующих для электромобилей
Более 20 предприятий региона готовы перестроить производство под выпуск комплектующих для электромобилей Evolute. Их выпуск начался в сентябре, а в ближайшее время завод производителя заработает на полную мощность. В ноябре стартует выпуск второй модели линейки – кроссовера i-Joy. Планируется, что к концу года соберут 2000 ед.
🏭⚙️ В Татарии начали производить продукцию для конвейерного оборудования
Завод "Аконит-Алабуга" по производству продукции для конвейерного оборудования открылся на территории ОЭЗ "Алабуга" в Татарстане. Производственная мощность нового завода рассчитана на выпуск 400 т металлоконструкций в месяц (4800 т в год).
🏭 В Подмосковье откроют завод по выпуску продукции для звукоизоляции
Компания «Акустик Ру» будет выпускать в Домодедово декоративно-акустические материалы, звукоизоляцию, шумозащитные экраны и виброизоляцию (инвестиции – 274 млн руб., старт сер. производства – I кв. 2026 г.). Продукция заменит на рынке зарубежные аналоги.
#импортозамещение #дайджест @yoprom
💼 Минпромторгу хотят расширить полномочия в области импортозамещения
Внесённый в Госдуму законопроект призван “увеличить производство импортозамещающей продукции и ограничить допуск иностранных товаров к осуществлению закупок для муниципальных и госнужд". Проектом поправок в ФЗ "О промышленной политике в РФ" предусмотрено создание Федерального центра обеспечения промышленной продукцией (ФКУ).
🚜💰С 1 января в России могут повысить утильсбор на спецтехнику
Ставки сбора вырастут на дорожно-строительную и другую спецтехнику: автосамосвалы, автогрейдеры, бульдозеры, катки, погрузчики, гусеничные тракторы. Сбор может увеличиться в 1,2-5 раз в зависимости от вида и возраста техники (сегодня за бульдозер уплачивается в среднем 1,5 млн руб.). Повышение будет осуществляться через изменение коэффициентов, базовая ставка сохранится.
💼 РСПП предложил поддержать производителей редких металлов
РСПП предложил ряд налоговых льгот и стимулирующих мер для поддержки отрасли добычи редких и редкоземельных металлов (РРЗМ). Обращение отправлено главе правительства РФ. По мнению союза, РФ, занимая 2-е место в мире по запасам РРЗМ, является импортозависимой по этим металлам (по разным видам – от 80 до 100%), что мешает решить задачу достижения технологического суверенитета.
🏥 В Москве возник дефицит антибиотика «Амоксиклав»
В Москве отмечен дефицит “Амоксиклава”, однако объёмы предложения скоро восстановятся. "С учётом завершения мероприятий по частичной мобилизации, а также с выходом новых отечественных производителей на рынок прогнозируется, что в ближайшее время сбои с обеспечением аптечной сети прекратятся”. – Минпромторг
🏭⚙️ Под Тверью будут производить нефтегазовое оборудование
Компания "ГЕРС Технолоджи" реализует инвестпроект в ИПК "Боровлево-3" под Тверью. Новая площадка будет выпускать геофизическое оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин. Проект позволит обеспечить импортозамещение продукции и услуг крупных нефтегазовых компаний, ушедших с рынка РФ.
🏥 В Петербурге нарастят импортозамещение медпрепаратов
На площадке ОЭЗ «Новоорловская» в Петербурге увеличат производство биотехнологических лекарственных препаратов для лечения сахарного диабета, ревматоидного артрита, онкологических заболеваний. Резидент зоны “Фармасинтез” запустит производственный комплекс (более 30 тыс. кв. м) в I кв. 2023 г.
🚙⚙️ Липецкая область готова к выпуску комплектующих для электромобилей
Более 20 предприятий региона готовы перестроить производство под выпуск комплектующих для электромобилей Evolute. Их выпуск начался в сентябре, а в ближайшее время завод производителя заработает на полную мощность. В ноябре стартует выпуск второй модели линейки – кроссовера i-Joy. Планируется, что к концу года соберут 2000 ед.
🏭⚙️ В Татарии начали производить продукцию для конвейерного оборудования
Завод "Аконит-Алабуга" по производству продукции для конвейерного оборудования открылся на территории ОЭЗ "Алабуга" в Татарстане. Производственная мощность нового завода рассчитана на выпуск 400 т металлоконструкций в месяц (4800 т в год).
🏭 В Подмосковье откроют завод по выпуску продукции для звукоизоляции
Компания «Акустик Ру» будет выпускать в Домодедово декоративно-акустические материалы, звукоизоляцию, шумозащитные экраны и виброизоляцию (инвестиции – 274 млн руб., старт сер. производства – I кв. 2026 г.). Продукция заменит на рынке зарубежные аналоги.
#импортозамещение #дайджест @yoprom
🏭 Машиностроительные заводы РФ снизили закупки стали на 21%
Потребление стали в российском машиностроении за девять месяцев года упало к АППГ на 21% -- до 3,4 млн т, заявили в «Северстали».
Причина снижения спроса — дефицит комплектующих и разрыв цепочек поставок, остановка производства у части клиентов, уход зарубежных производителей оборудования с рынка РФ. Ещё одна причина — падение конкурентоспособности российских производителей против импорта изделий из Китая и Турции на фоне сильного курса рубля, а также ограничений по продвижению изделий на экспорт.
Закупки стали сократились в связи с меньшими объёмами производства из-за состояния рынка, добавил представитель "АвтоВАЗа". По данным Росстата, производство легковых автомобилей в России в январе-сентябре снизилось на 65,9% -- до 349 тыс. ед., грузовиков — на 20,4%, до 103 тыс. ед.
По оценкам «Металл Эксперта», за этот период поставки металлопроката российскому автопрому снизились на 39% -- до 579 тыс. т. При этом производство электродвигателей переменного тока сократилось на 32,8% (до 79,4 тыс. шт.), лифтов — на 37,4% (15,5 тыс. шт.), холодильников и морозильников — на 42,6%, стиральных машин — на 44,2%, следует из данных Росстата.
С февраля-марта российский рынок покинули или заявили о планах уйти крупнейшие иностранные автопроизводители. Так, в мае французская Renault Group передала контрольный пакет в "АвтоВАЗе", в сентябре Toyota Motor приняла решение полностью прекратить производство на заводе в Петербурге.
В октябре Nissan Motor заявил о полном сворачивании деятельности в РФ и передаче активов госструктурам, легковые подразделения Mercedes-Benz AG и Ford Motor также заявили об уходе из России. Уже несколько месяцев остановлено производство корейских Hyundai и Kia в Петербурге.
#импортозамещение @yoprom
Потребление стали в российском машиностроении за девять месяцев года упало к АППГ на 21% -- до 3,4 млн т, заявили в «Северстали».
Причина снижения спроса — дефицит комплектующих и разрыв цепочек поставок, остановка производства у части клиентов, уход зарубежных производителей оборудования с рынка РФ. Ещё одна причина — падение конкурентоспособности российских производителей против импорта изделий из Китая и Турции на фоне сильного курса рубля, а также ограничений по продвижению изделий на экспорт.
Закупки стали сократились в связи с меньшими объёмами производства из-за состояния рынка, добавил представитель "АвтоВАЗа". По данным Росстата, производство легковых автомобилей в России в январе-сентябре снизилось на 65,9% -- до 349 тыс. ед., грузовиков — на 20,4%, до 103 тыс. ед.
По оценкам «Металл Эксперта», за этот период поставки металлопроката российскому автопрому снизились на 39% -- до 579 тыс. т. При этом производство электродвигателей переменного тока сократилось на 32,8% (до 79,4 тыс. шт.), лифтов — на 37,4% (15,5 тыс. шт.), холодильников и морозильников — на 42,6%, стиральных машин — на 44,2%, следует из данных Росстата.
С февраля-марта российский рынок покинули или заявили о планах уйти крупнейшие иностранные автопроизводители. Так, в мае французская Renault Group передала контрольный пакет в "АвтоВАЗе", в сентябре Toyota Motor приняла решение полностью прекратить производство на заводе в Петербурге.
В октябре Nissan Motor заявил о полном сворачивании деятельности в РФ и передаче активов госструктурам, легковые подразделения Mercedes-Benz AG и Ford Motor также заявили об уходе из России. Уже несколько месяцев остановлено производство корейских Hyundai и Kia в Петербурге.
#импортозамещение @yoprom
Эксперт: На 100% локализованный продукт будет очень дорогим, это ударит по экономике
По словам исполн. директора ГК "Ростех" Олега Евтушенко, уже несколько лет, и особенно с 2022 г., на партнёров госкорпорации за рубежом давят, заставляя отказаться от сотрудничества, даже если это им не выгодно. В результате западные компании прекратили поставки комплектующих, важной для российской промышленности.
Несмотря на это, продолжил он, "Ростех" не сворачивает международное сотрудничество, а наоборот, усиливает работу: "Происходит серьёзный поворот на Восток. У нас есть хорошие, многолетние связи с Индией и Китаем, эти страны не отвернулись от России, товарооборот с ними сильно вырос".
В целом, по словам Евтушенко, сегодня в РФ активно идёт импортозамещение, есть определённые успехи, но при этом важно понимать, что по ряду позиций полной технологической независимости в условиях современного мира быть не может.
"На 100% локализованный продукт будет очень дорогим, это ударит по экономике. Это касается не только России, но и других стран", -- отметил исполн. директор "Ростеха".
В будущем, уверен Евтушенко, отношения с Западом и прежде всего той же Европой будут восстанавливаться: "Этот процесс займёт много времени, может потребоваться и 20, и 30 лет. Но отношение к России на Западе рано или поздно изменится в лучшую сторону, мы в этом уверены".
В минувшем июне глава «Ростеха» Сергей Чемезов так же признал, что Россия должна оставаться частью глобального мира, где развитие невозможно без международных партнёрств. По его словам, изоляция, в том числе технологическая, как и попытка делать все своими силами, — это «путь в никуда».
В свою очередь президент РФ Владимир Путин заявил в августе, что "всё импортозаместить невозможно, да и не нужно этого делать".
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
По словам исполн. директора ГК "Ростех" Олега Евтушенко, уже несколько лет, и особенно с 2022 г., на партнёров госкорпорации за рубежом давят, заставляя отказаться от сотрудничества, даже если это им не выгодно. В результате западные компании прекратили поставки комплектующих, важной для российской промышленности.
Несмотря на это, продолжил он, "Ростех" не сворачивает международное сотрудничество, а наоборот, усиливает работу: "Происходит серьёзный поворот на Восток. У нас есть хорошие, многолетние связи с Индией и Китаем, эти страны не отвернулись от России, товарооборот с ними сильно вырос".
В целом, по словам Евтушенко, сегодня в РФ активно идёт импортозамещение, есть определённые успехи, но при этом важно понимать, что по ряду позиций полной технологической независимости в условиях современного мира быть не может.
"На 100% локализованный продукт будет очень дорогим, это ударит по экономике. Это касается не только России, но и других стран", -- отметил исполн. директор "Ростеха".
В будущем, уверен Евтушенко, отношения с Западом и прежде всего той же Европой будут восстанавливаться: "Этот процесс займёт много времени, может потребоваться и 20, и 30 лет. Но отношение к России на Западе рано или поздно изменится в лучшую сторону, мы в этом уверены".
В минувшем июне глава «Ростеха» Сергей Чемезов так же признал, что Россия должна оставаться частью глобального мира, где развитие невозможно без международных партнёрств. По его словам, изоляция, в том числе технологическая, как и попытка делать все своими силами, — это «путь в никуда».
В свою очередь президент РФ Владимир Путин заявил в августе, что "всё импортозаместить невозможно, да и не нужно этого делать".
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
🚁 ⚙️Власти Украины национализируют завод «Мотор Сич»
Президент Украины Владимир Зеленский подтвердил накануне появившуюся информацию о том, что предприятие «Мотор Сич» перейдёт в собственность государства.
7 ноября сообщалось, что национальная комиссия по ценным бумагам приняла решение о принудительном отчуждении в пользу государства акций «Мотор Сич», «АвтоКрАЗ», «Укрнафты», «Укртатнафты» и «Запорожтрансформатора». Таким образом, регулятор разрешил списание акций указанных предприятий со счетов частных лиц в госсобственность.
По словам Зеленского, переход активов стратегически важных предприятий в собственность государства "позволит обеспечить нужды оборонного сектора Украины". Такие шаги принимаются в соответствии с законами и «помогут обеспечивать насущные потребности сектора обороны», отметил он.
В конце октября на Украине были задержаны президент и начальник департамента ВЭД «Мотор Сич». По версии следствия, предприятие путём обходных схем несанкционировано поставляло в РФ двигатели для военных вертолётов. Однако в России отвергли эти обвинения, заявив, что в стране проведено полное импортозамещение двигателей такого типа.
#импортозамещение @yoprom
Президент Украины Владимир Зеленский подтвердил накануне появившуюся информацию о том, что предприятие «Мотор Сич» перейдёт в собственность государства.
7 ноября сообщалось, что национальная комиссия по ценным бумагам приняла решение о принудительном отчуждении в пользу государства акций «Мотор Сич», «АвтоКрАЗ», «Укрнафты», «Укртатнафты» и «Запорожтрансформатора». Таким образом, регулятор разрешил списание акций указанных предприятий со счетов частных лиц в госсобственность.
По словам Зеленского, переход активов стратегически важных предприятий в собственность государства "позволит обеспечить нужды оборонного сектора Украины". Такие шаги принимаются в соответствии с законами и «помогут обеспечивать насущные потребности сектора обороны», отметил он.
В конце октября на Украине были задержаны президент и начальник департамента ВЭД «Мотор Сич». По версии следствия, предприятие путём обходных схем несанкционировано поставляло в РФ двигатели для военных вертолётов. Однако в России отвергли эти обвинения, заявив, что в стране проведено полное импортозамещение двигателей такого типа.
#импортозамещение @yoprom
💼 ⚙️ В России запретили военно-техническое сотрудничество с 70 западными компаниями
В российский перечень юрлиц, с которыми запрещено военно-техническое сотрудничество, вошли 74 организации из США, Канады, Великобритании, Болгарии, Германии, Литвы, Словакии, Польши, Чехии, Черногории и Эстонии (список опубликован на сайте правительства).
В перечень попали, в частности, германская группа Jenoptik (специализируется на производстве оптики и электроники), компания Motorola Solutions Germany (поставщик оборудования связи и электроники), британская Hazel (ремонт авиатехники производства бывшего СССР), Mesko, а также производители автокомпонентов, запчастей и продукции из металла.
Мишустин наделил Федеральную службу по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТC) полномочиями вносить дальнейшие изменения в перечень лиц и организаций, военно-техническое сотрудничество с которыми в РФ ограничивается или запрещается. Стркутура будет также отвечать за предоставление временных разрешений на «проведение отдельных операций с лицами, указанными в перечне».
В октябре стало известно, что по решению правительства в РФ запретили госорганам, банкам и операторам связи, выполняющим функции субъектов критической информационной инфраструктуры (КИИ), закупать иностранное программное обеспечение даже при условии, что оно не имеет российских аналогов.
Согласно рекомендациям кабмина к концу 2022 г. доля ПО российского и евразийского происхождения должна вырасти на значимых объектах КИИ на 10% относительно показателей конца августа. К концу 2023 г. эта доля должна превышать исходные показатели на 40%, а в период 2024–2027 гг. отечественным должно стать всё ПО.
После того, как с февраля многие страны начали вводить и ужесточать санкции против РФ, а международные компании уходить с российского рынка, власти страны заявили о необходимости ускоренного импортозамещения в целом ряде отраслей и сфер.
#импортозамещение #санкции @yoprom
В российский перечень юрлиц, с которыми запрещено военно-техническое сотрудничество, вошли 74 организации из США, Канады, Великобритании, Болгарии, Германии, Литвы, Словакии, Польши, Чехии, Черногории и Эстонии (список опубликован на сайте правительства).
В перечень попали, в частности, германская группа Jenoptik (специализируется на производстве оптики и электроники), компания Motorola Solutions Germany (поставщик оборудования связи и электроники), британская Hazel (ремонт авиатехники производства бывшего СССР), Mesko, а также производители автокомпонентов, запчастей и продукции из металла.
Мишустин наделил Федеральную службу по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТC) полномочиями вносить дальнейшие изменения в перечень лиц и организаций, военно-техническое сотрудничество с которыми в РФ ограничивается или запрещается. Стркутура будет также отвечать за предоставление временных разрешений на «проведение отдельных операций с лицами, указанными в перечне».
В октябре стало известно, что по решению правительства в РФ запретили госорганам, банкам и операторам связи, выполняющим функции субъектов критической информационной инфраструктуры (КИИ), закупать иностранное программное обеспечение даже при условии, что оно не имеет российских аналогов.
Согласно рекомендациям кабмина к концу 2022 г. доля ПО российского и евразийского происхождения должна вырасти на значимых объектах КИИ на 10% относительно показателей конца августа. К концу 2023 г. эта доля должна превышать исходные показатели на 40%, а в период 2024–2027 гг. отечественным должно стать всё ПО.
После того, как с февраля многие страны начали вводить и ужесточать санкции против РФ, а международные компании уходить с российского рынка, власти страны заявили о необходимости ускоренного импортозамещения в целом ряде отраслей и сфер.
#импортозамещение #санкции @yoprom
🏭⚙️ Минэнерго РФ надеется на замещение критических технологий в энергетике к 2027 году
По словам зам. министра Евгения Грабчака, рассуждая о зависимости от импорта, нужно говорить о тех критических технологиях, от которых зависят в первую очередь технологическое функционирование и технико-экономическая эффективность проектов.
"К 2026–2027 годам мы сможем говорить о полном замещении всех критических технологий, используемых на текущий момент в электроэнергетике», – заявил он.
Грабчак не уточнил, о каких именно технологиях идёт речь, но сказал, что с 2017 г. доля импортного оборудования в энергетике РФ снизилась с 37 до 31%.
Проблемы с поставками и сервисом энергооборудования обострились весной 2022 г. после усиления санкционного давления на Россию со стороны ЕС, США и Великобритании. Многие западные компании, работавшие в РФ (в частности, немецкая Siemens и американская General Electric) прекратили поставки, возникли трудности с исполнением сервисных контрактов. Итальянская Enel, финская Fortum и немецкая Uniper заявили о планах продать свои российские активы.
Генерирующие компании в РФ также вынуждены экономить ресурс импортных газовых турбин, чтобы продлить сроки межремонтной эксплуатации. Из-за этого им приходится задействовать менее эффективное оборудование. В сентябре ассоциация «Совет производителей энергии» заявила, что потери от режима экономии ресурса иностранных турбин только за октябрь могут превысить 330 млн руб.
Отсутствие технологий производства «ряда электротехнического оборудования и технологий сервиса» также обозначено в качестве основных рисков энергоотрасли в презентации РЭА Минэнерго. В документе отмечен риск срыва сроков реализации инвестпроектов на 170 млрд руб.
Доля иностранного оборудования в электроэнергетике, по оценкам РЭА, сейчас составляет в среднем 23%, но по отдельным агрегатам она значительно выше. По газотурбинным установкам (ГТУ) достигает 60%, трансформаторному оборудованию – 46%.
Разработкой отечественных ГТУ большой мощности сегодня занимаются «Силовые машины» (модели ГТЭ-65 и ГТЭ-170) и входящая в «Ростех» Объединённая двигателестроительная корпорация (ГТД-110М), но их выпуск запланирован лишь на 2024 г.
#импортозамещение @yoprom
По словам зам. министра Евгения Грабчака, рассуждая о зависимости от импорта, нужно говорить о тех критических технологиях, от которых зависят в первую очередь технологическое функционирование и технико-экономическая эффективность проектов.
"К 2026–2027 годам мы сможем говорить о полном замещении всех критических технологий, используемых на текущий момент в электроэнергетике», – заявил он.
Грабчак не уточнил, о каких именно технологиях идёт речь, но сказал, что с 2017 г. доля импортного оборудования в энергетике РФ снизилась с 37 до 31%.
Проблемы с поставками и сервисом энергооборудования обострились весной 2022 г. после усиления санкционного давления на Россию со стороны ЕС, США и Великобритании. Многие западные компании, работавшие в РФ (в частности, немецкая Siemens и американская General Electric) прекратили поставки, возникли трудности с исполнением сервисных контрактов. Итальянская Enel, финская Fortum и немецкая Uniper заявили о планах продать свои российские активы.
Генерирующие компании в РФ также вынуждены экономить ресурс импортных газовых турбин, чтобы продлить сроки межремонтной эксплуатации. Из-за этого им приходится задействовать менее эффективное оборудование. В сентябре ассоциация «Совет производителей энергии» заявила, что потери от режима экономии ресурса иностранных турбин только за октябрь могут превысить 330 млн руб.
Отсутствие технологий производства «ряда электротехнического оборудования и технологий сервиса» также обозначено в качестве основных рисков энергоотрасли в презентации РЭА Минэнерго. В документе отмечен риск срыва сроков реализации инвестпроектов на 170 млрд руб.
Доля иностранного оборудования в электроэнергетике, по оценкам РЭА, сейчас составляет в среднем 23%, но по отдельным агрегатам она значительно выше. По газотурбинным установкам (ГТУ) достигает 60%, трансформаторному оборудованию – 46%.
Разработкой отечественных ГТУ большой мощности сегодня занимаются «Силовые машины» (модели ГТЭ-65 и ГТЭ-170) и входящая в «Ростех» Объединённая двигателестроительная корпорация (ГТД-110М), но их выпуск запланирован лишь на 2024 г.
#импортозамещение @yoprom
🏭 Эксперт ВШЭ увидел риск перехода к «экономике вчерашнего дня»
Сочетание санкций, контрсанкций и «стремления к почти тотальному импортозамещению» в России создает сильный шок для человеческого капитала, которому придётся адаптироваться к закрытой «экономике вчерашнего дня» вместо формировавшейся с 1990-х годов рыночной экономики. Об этом пишет директор Центра трудовых исследований НИУ ВШЭ Владимир Гимпельсон в своей научной статье.
По мнению эксперта, адаптация к санкциям и контрсанкциям неизбежно «ведёт к использованию более простых и старых технологий», а импортозамещение в этих условиях означает, что вместо выпуска более сложной продукции на основе передовых технологий «мы переходим к выпуску отечественной, более простой и часто морально устаревшей».
Это технологическое упрощение, как ожидает Гимпельсон, приведет к недоиспользованию накопленных в рамках открытой рыночной системы знаний и навыков. «Каждая технология вовлекает человеческий капитал соответствующего количества и качества. Но наука и образование будут подстраиваться к новой реальности, тем более что у такой подстройки есть много небескорыстных интересантов», — пишет учёный.
Усугублять ситуацию, по его мнению, будут ограничения для российской науки, способные отбросить её «на десятилетия назад». «Академическая мобильность, которая позволяет обмениваться новыми знаниями и приносить их в Россию, фактически заблокирована. Доступ к передовой научной инфраструктуре — оборудованию, приборам, реактивам, программному обеспечению — невероятно затрудняется», — описывает Гимпельсон.
Результатом этих процессов, по его мнению, станет «потеря значительной части человеческого капитала, созданного для использования в условиях открытой экономики, встроенной в глобальные цепочки». А тенденция к структурному и технологическому упрощению экономики, вызванная внешним давлением, станет «эндогенной», то есть продолжит усугубляться уже по внутренним причинам, ожидает профессор ВШЭ.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
Сочетание санкций, контрсанкций и «стремления к почти тотальному импортозамещению» в России создает сильный шок для человеческого капитала, которому придётся адаптироваться к закрытой «экономике вчерашнего дня» вместо формировавшейся с 1990-х годов рыночной экономики. Об этом пишет директор Центра трудовых исследований НИУ ВШЭ Владимир Гимпельсон в своей научной статье.
По мнению эксперта, адаптация к санкциям и контрсанкциям неизбежно «ведёт к использованию более простых и старых технологий», а импортозамещение в этих условиях означает, что вместо выпуска более сложной продукции на основе передовых технологий «мы переходим к выпуску отечественной, более простой и часто морально устаревшей».
Это технологическое упрощение, как ожидает Гимпельсон, приведет к недоиспользованию накопленных в рамках открытой рыночной системы знаний и навыков. «Каждая технология вовлекает человеческий капитал соответствующего количества и качества. Но наука и образование будут подстраиваться к новой реальности, тем более что у такой подстройки есть много небескорыстных интересантов», — пишет учёный.
Усугублять ситуацию, по его мнению, будут ограничения для российской науки, способные отбросить её «на десятилетия назад». «Академическая мобильность, которая позволяет обмениваться новыми знаниями и приносить их в Россию, фактически заблокирована. Доступ к передовой научной инфраструктуре — оборудованию, приборам, реактивам, программному обеспечению — невероятно затрудняется», — описывает Гимпельсон.
Результатом этих процессов, по его мнению, станет «потеря значительной части человеческого капитала, созданного для использования в условиях открытой экономики, встроенной в глобальные цепочки». А тенденция к структурному и технологическому упрощению экономики, вызванная внешним давлением, станет «эндогенной», то есть продолжит усугубляться уже по внутренним причинам, ожидает профессор ВШЭ.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
Эксперты предсказали дефицит рабочих и инженеров в России
В 2023 г. российский рынок труда может столкнуться с дефицитом инженеров и рабочих в областях машиностроения и обрабатывающей промышленности, считают эксперты, оценивая перспективы экономики РФ на фоне СВО и западных санкций.
По словам профессора Финансового университета при правительстве РФ Александра Сафонова, нехватка рабочей силы будет вызвана санкциями и необходимостью в импортозамещении, которая требует больше ручного труда, а не офисной работы. При этом спрос на подобные вакансии будет достаточно низким.
«Не стоит забывать: эта категория — одна из самых активно мобилизуемых, и если будет следующая волна мобилизации, дефицит рабочего персонала усугубится», — полагает главный эксперт hh.ru по рынку труда Наталья Данина.
По мнению экспертов, в 2023 г. работодатели будут сокращать фонд оплаты труда за счёт увольнения малопроизводительных сотрудников и перевода персонала на другие формы отношений, включая аренду, фриланс и самозанятость.
В то же время вырастет конкуренция за наём рабочих и инженеров, где будет наблюдаться дефицит кадров. А государство и аффилированные с ним структуры будут расширять экспансию в экономике и станут самыми востребованными работодателями, утверждают специалисты.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
В 2023 г. российский рынок труда может столкнуться с дефицитом инженеров и рабочих в областях машиностроения и обрабатывающей промышленности, считают эксперты, оценивая перспективы экономики РФ на фоне СВО и западных санкций.
По словам профессора Финансового университета при правительстве РФ Александра Сафонова, нехватка рабочей силы будет вызвана санкциями и необходимостью в импортозамещении, которая требует больше ручного труда, а не офисной работы. При этом спрос на подобные вакансии будет достаточно низким.
«Не стоит забывать: эта категория — одна из самых активно мобилизуемых, и если будет следующая волна мобилизации, дефицит рабочего персонала усугубится», — полагает главный эксперт hh.ru по рынку труда Наталья Данина.
По мнению экспертов, в 2023 г. работодатели будут сокращать фонд оплаты труда за счёт увольнения малопроизводительных сотрудников и перевода персонала на другие формы отношений, включая аренду, фриланс и самозанятость.
В то же время вырастет конкуренция за наём рабочих и инженеров, где будет наблюдаться дефицит кадров. А государство и аффилированные с ним структуры будут расширять экспансию в экономике и станут самыми востребованными работодателями, утверждают специалисты.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
🚁 В России приостановлена сертификация вертолёта Ка-62
«Вертолёт Ка-62 имеет сертификат типа ограниченной категории. Дальнейшие работы по проекту приостановлены в силу известных обстоятельств», — заявил глава Росавиации Александр Нерадько, отметив, что рассчитывает на возобновление работ "в ближайшее время".
Сертификация Ка-62 была завершена в конце 2021 г. с ограничениями и дальше она не велась, подтвердили в «Вертолётах России». Из презентации организации следует, что стендовые испытания Ка-62 будут завершены в 2024 г., а дополнительные сертификационные испытания — в 2025 г.
«Вертолёт в очень высокой степени, примерно на 60%, импортный: лопасти, материал, движки, авионика. Все поставки обрезались, надо полностью всё пересмотреть по нему. Смысла его дальше сертифицировать нет», — сообщил представитель холдинга.
Многоцелевой вертолёт Ка-62 разработан на основе военного Ка-60, первый полёт новой модели состоялся в 2017 г. Как заявлял тогда глава Минопромторга Денис Мантуров, реализация программы позволит «Вертолётам России» занять к 2025 г. не менее 20% доли рынка вертолётов промежуточного класса.
В ноябре 2021 г. Росавиация выдала холдингу сертификат типа на вертолёт Ка-62, формально позволяющий начать поставки на рынок РФ. Но документ накладывает ряд существенных ограничений по его эксплуатации.
Так, Ка-62 пока нельзя использовать для перевозки пассажиров: разрешена лишь доставка грузов массой до 2 т, высота полёта ограничена 1500 м над уровнем моря, а скорость – 290 км/ч. Также вертолёту запрещены полёты над водной поверхностью, в условиях обледенения и при температурах воздуха менее -25°С и более +25°С.
#импортозамещение @yoprom
«Вертолёт Ка-62 имеет сертификат типа ограниченной категории. Дальнейшие работы по проекту приостановлены в силу известных обстоятельств», — заявил глава Росавиации Александр Нерадько, отметив, что рассчитывает на возобновление работ "в ближайшее время".
Сертификация Ка-62 была завершена в конце 2021 г. с ограничениями и дальше она не велась, подтвердили в «Вертолётах России». Из презентации организации следует, что стендовые испытания Ка-62 будут завершены в 2024 г., а дополнительные сертификационные испытания — в 2025 г.
«Вертолёт в очень высокой степени, примерно на 60%, импортный: лопасти, материал, движки, авионика. Все поставки обрезались, надо полностью всё пересмотреть по нему. Смысла его дальше сертифицировать нет», — сообщил представитель холдинга.
Многоцелевой вертолёт Ка-62 разработан на основе военного Ка-60, первый полёт новой модели состоялся в 2017 г. Как заявлял тогда глава Минопромторга Денис Мантуров, реализация программы позволит «Вертолётам России» занять к 2025 г. не менее 20% доли рынка вертолётов промежуточного класса.
В ноябре 2021 г. Росавиация выдала холдингу сертификат типа на вертолёт Ка-62, формально позволяющий начать поставки на рынок РФ. Но документ накладывает ряд существенных ограничений по его эксплуатации.
Так, Ка-62 пока нельзя использовать для перевозки пассажиров: разрешена лишь доставка грузов массой до 2 т, высота полёта ограничена 1500 м над уровнем моря, а скорость – 290 км/ч. Также вертолёту запрещены полёты над водной поверхностью, в условиях обледенения и при температурах воздуха менее -25°С и более +25°С.
#импортозамещение @yoprom
🚙 Японские Mazda и Isuzu уходят из России
Японский автопроизводитель Mazda Motor прекращает деятельность в РФ и передаёт свою долю участия в "Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус" своему российскому партнёру по СП — "Соллерс". "24 октября мы подписали соглашение о передаче доли", -- сообщили в компании.
Сумма сделки составила €1. В «Соллерс» подтвердили её факт, уточнив, что уже получено разрешение ФАС и правительственной комиссии. Старт производства новых моделей автомобилей на площадке запланирован на 2023 г.
Другой японский автоконцерн, Isuzu Motors, также объявил о готовности покинуть рынок РФ. Российское легковое подразделение в лице «Исузу Рус» остановило сборку машин на совместном заводе «Исузу Соллерс» в Ульяновске ещё в марте. Поскольку до сих пор перспективы возобновления работы площадки не определены, компания рассматривает все возможности, включая уход из РФ, заявили в её руководстве.
Договор между Isuzu и «Соллерс» был заключён в 2018 г. и стал одним из первых СПИК в автопроме. Прежде на их СП собрали кроссоверы CX-5, CX-9 и седан Mazda 6. Однако цепочки поставок необходимых для этого деталей и узлов были разорваны на фоне санкций против РФ.
Ранее российский рынок легковых автомобилей покинули Ford Motor, Mercedes-Benz AG, Renault Group и Nissan Motor. Также в стране закрылся завод Toyota Motor.
#импортозамещение @yoprom
Японский автопроизводитель Mazda Motor прекращает деятельность в РФ и передаёт свою долю участия в "Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус" своему российскому партнёру по СП — "Соллерс". "24 октября мы подписали соглашение о передаче доли", -- сообщили в компании.
Сумма сделки составила €1. В «Соллерс» подтвердили её факт, уточнив, что уже получено разрешение ФАС и правительственной комиссии. Старт производства новых моделей автомобилей на площадке запланирован на 2023 г.
Другой японский автоконцерн, Isuzu Motors, также объявил о готовности покинуть рынок РФ. Российское легковое подразделение в лице «Исузу Рус» остановило сборку машин на совместном заводе «Исузу Соллерс» в Ульяновске ещё в марте. Поскольку до сих пор перспективы возобновления работы площадки не определены, компания рассматривает все возможности, включая уход из РФ, заявили в её руководстве.
Договор между Isuzu и «Соллерс» был заключён в 2018 г. и стал одним из первых СПИК в автопроме. Прежде на их СП собрали кроссоверы CX-5, CX-9 и седан Mazda 6. Однако цепочки поставок необходимых для этого деталей и узлов были разорваны на фоне санкций против РФ.
Ранее российский рынок легковых автомобилей покинули Ford Motor, Mercedes-Benz AG, Renault Group и Nissan Motor. Также в стране закрылся завод Toyota Motor.
#импортозамещение @yoprom
🏭 ⚙️ Эксперты: Россия увеличит на 1% экспорт продукции машиностроения к 2030 г.
Объём несырьевого неэнергетического экспорта (ННЭ) из РФ по 20 ключевым отраслям обрабатывающей промышленности к 2030 г. практически восстановится к уровню 2021 г. Однако динамика будет разниться в зависимости от конкретной отрасли, считают аналитики «Технологий доверия» («ТД», экс-PwC в России).
Так, экспорт металлургической продукции к 2030 г. составит $54,9 млрд (против $57 млрд в 2021-м), считают они. При этом поставки продукции машиностроения к 2030 г. увеличатся на 1% относительно 2021-го и составят $24,2 млрд — причём рост будет наблюдаться по всем основным отраслевым группам, прогнозируют «ТД».
Благодаря высокой зависимости мировой ядерной энергетики от отдельных российских комплектующих поставки ядерных реакторов и котлов увеличатся до $11 млрд в 2030 г. — с $10,9 млрд в 2021-м, а конкурентное соотношение цена/качество продукции машиностроения из РФ позволит поставкам электрооборудования и наземного транспорта достичь отметок $6,3 и $4 млрд — соответственно против $6,2 и $3,8 млрд.
Барьерами для развития экспортного машиностроения в настоящее время являются высокая зависимость от импортных компонентов в автомобильном секторе, сильная зависимость от иностранного ПО, дефицит госфинансирования НИОКР, отмечают аналитики.
Отраслями, в которых объёмы экспорта сократятся, станут химическая промышленность и деревообработка, прогнозируют они. Поставки химпрома в 2030 г. составят $23,2 млрд — против $25,2 млрд в 2021-м (спад на 8%), а деревообрабатывающей — $13,8 млрд против $15,3 млрд соответственно (–10%).
Экспорт удобрений к 2030 г. вырастет на 3,2% — до $12,9 млрд. Экспорт пластмасс и изделий к ним восстановится лишь частично (на 87% — до $5,4 млрд), а органических химических соединений сократится почти вдвое: с $4 млрд до $2,3 млрд, оценивают консультанты «ТД».
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
Объём несырьевого неэнергетического экспорта (ННЭ) из РФ по 20 ключевым отраслям обрабатывающей промышленности к 2030 г. практически восстановится к уровню 2021 г. Однако динамика будет разниться в зависимости от конкретной отрасли, считают аналитики «Технологий доверия» («ТД», экс-PwC в России).
Так, экспорт металлургической продукции к 2030 г. составит $54,9 млрд (против $57 млрд в 2021-м), считают они. При этом поставки продукции машиностроения к 2030 г. увеличатся на 1% относительно 2021-го и составят $24,2 млрд — причём рост будет наблюдаться по всем основным отраслевым группам, прогнозируют «ТД».
Благодаря высокой зависимости мировой ядерной энергетики от отдельных российских комплектующих поставки ядерных реакторов и котлов увеличатся до $11 млрд в 2030 г. — с $10,9 млрд в 2021-м, а конкурентное соотношение цена/качество продукции машиностроения из РФ позволит поставкам электрооборудования и наземного транспорта достичь отметок $6,3 и $4 млрд — соответственно против $6,2 и $3,8 млрд.
Барьерами для развития экспортного машиностроения в настоящее время являются высокая зависимость от импортных компонентов в автомобильном секторе, сильная зависимость от иностранного ПО, дефицит госфинансирования НИОКР, отмечают аналитики.
Отраслями, в которых объёмы экспорта сократятся, станут химическая промышленность и деревообработка, прогнозируют они. Поставки химпрома в 2030 г. составят $23,2 млрд — против $25,2 млрд в 2021-м (спад на 8%), а деревообрабатывающей — $13,8 млрд против $15,3 млрд соответственно (–10%).
Экспорт удобрений к 2030 г. вырастет на 3,2% — до $12,9 млрд. Экспорт пластмасс и изделий к ним восстановится лишь частично (на 87% — до $5,4 млрд), а органических химических соединений сократится почти вдвое: с $4 млрд до $2,3 млрд, оценивают консультанты «ТД».
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
🖥 🏭 В Совфеде РФ призвали доработать отечественное ПО в сфере производства
По мнению зам. главы экономического комитета Совета Федерации РФ Константина Долгова, задача по стимулированию развития такой стратегически важной для любого государства отрасли, как энергетическое машиностроение, является крайне многогранной и комплексной.
"Отрасль определяет технический уровень национальной энергетической безопасности. Современное производство невозможно без современных технологий. Роботизация оборудования, внедрение аддитивных технологий (3D печать) – всё это залог прогрессивного развития машиностроения", -- сказал он.
По его словам сенатора, одним из сдерживающих факторов развития энергетического машиностроения является отсутствие отечественного специализированного программного обеспечения (ПО): "Когда я говорю "отсутствие" -- я не имею ввиду, что его в принципе нет. Есть очень серьезные наработки. Вопрос в их доведении до ума и обеспечении максимального спроса на них".
"Разработка отечественного ПО для машиностроения – одна из ключевых задач, которую сегодня необходимо решать", -- добавил Долгов.
Также ключевым фактором развития энергетического машиностроения является доступ к современным материалам, считает парламентарий.
"Стратегический характер имеет подготовка и развитие профессиональных кадров для отрасли энергетического машиностроения — в том числе специалистов для разработки отраслевого ПО и выполнения производственных задач", -- отметил Долгов.
По мнению законодателя, госзакупки сегодня являются ключевым путём поддержки предприятий. Однако, по словам Долгова, "производители самого разного оборудования жалуются, что трудно пробиться на рынок госзакупок даже сейчас". При этом чем выше спрос на продукцию — тем больше будет производство, уточнил он.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
По мнению зам. главы экономического комитета Совета Федерации РФ Константина Долгова, задача по стимулированию развития такой стратегически важной для любого государства отрасли, как энергетическое машиностроение, является крайне многогранной и комплексной.
"Отрасль определяет технический уровень национальной энергетической безопасности. Современное производство невозможно без современных технологий. Роботизация оборудования, внедрение аддитивных технологий (3D печать) – всё это залог прогрессивного развития машиностроения", -- сказал он.
По его словам сенатора, одним из сдерживающих факторов развития энергетического машиностроения является отсутствие отечественного специализированного программного обеспечения (ПО): "Когда я говорю "отсутствие" -- я не имею ввиду, что его в принципе нет. Есть очень серьезные наработки. Вопрос в их доведении до ума и обеспечении максимального спроса на них".
"Разработка отечественного ПО для машиностроения – одна из ключевых задач, которую сегодня необходимо решать", -- добавил Долгов.
Также ключевым фактором развития энергетического машиностроения является доступ к современным материалам, считает парламентарий.
"Стратегический характер имеет подготовка и развитие профессиональных кадров для отрасли энергетического машиностроения — в том числе специалистов для разработки отраслевого ПО и выполнения производственных задач", -- отметил Долгов.
По мнению законодателя, госзакупки сегодня являются ключевым путём поддержки предприятий. Однако, по словам Долгова, "производители самого разного оборудования жалуются, что трудно пробиться на рынок госзакупок даже сейчас". При этом чем выше спрос на продукцию — тем больше будет производство, уточнил он.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
Эксперт: России в условиях санкций необходимо обеспечить стабильность научных коллективов
Для сохранения и развития научно-технического потенциала России в условиях санкций необходимо уже в 2022 г. обеспечить стабильность научных коллективов и снабдить их критически необходимыми импортными ресурсами, а в последующие три года сконцентрироваться на импортозамещении и технологической модернизации. Так считает руководитель направления макроэкономического анализа и прогнозирования Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП) Дмитрий Белоусов.
По мнению экономиста, ближайшей задачей является обеспечение выживания научных организаций. Этого можно достичь, в частности, за счет индексации зарплат, сохранения ядра научных коллективов и обеспечения критического импорта для функционирования науки. Также научным организациям должны быть предоставлены гарантии по госзаданиям.
На второй этап Белоусов отводит три года, в течение которых должно произойти «формирование потенциала на ключевых задачах». Этот процесс включает в себя кроме прочего:
— концентрацию государственных ресурсов на задачах развития, включая критическое импортозамещение;
программы технологической модернизации научных организаций;
— выстраивание эффективной кооперации с бизнесом;
— выстраивание новых сетей кооперации, частичный вынос чувствительных к санкциям производств в дружественные и нейтральные юрисдикции.
После этого, полагает эксперт, Россия сможет перейти к «выращиванию технологических чемпионов» с экспансией на внешние отраслевые рынки и «участию в гонке цифровых промышленных платформ».
#импортозамещение #наука #санкции #Ёмнение @yoprom
Для сохранения и развития научно-технического потенциала России в условиях санкций необходимо уже в 2022 г. обеспечить стабильность научных коллективов и снабдить их критически необходимыми импортными ресурсами, а в последующие три года сконцентрироваться на импортозамещении и технологической модернизации. Так считает руководитель направления макроэкономического анализа и прогнозирования Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП) Дмитрий Белоусов.
По мнению экономиста, ближайшей задачей является обеспечение выживания научных организаций. Этого можно достичь, в частности, за счет индексации зарплат, сохранения ядра научных коллективов и обеспечения критического импорта для функционирования науки. Также научным организациям должны быть предоставлены гарантии по госзаданиям.
На второй этап Белоусов отводит три года, в течение которых должно произойти «формирование потенциала на ключевых задачах». Этот процесс включает в себя кроме прочего:
— концентрацию государственных ресурсов на задачах развития, включая критическое импортозамещение;
программы технологической модернизации научных организаций;
— выстраивание эффективной кооперации с бизнесом;
— выстраивание новых сетей кооперации, частичный вынос чувствительных к санкциям производств в дружественные и нейтральные юрисдикции.
После этого, полагает эксперт, Россия сможет перейти к «выращиванию технологических чемпионов» с экспансией на внешние отраслевые рынки и «участию в гонке цифровых промышленных платформ».
#импортозамещение #наука #санкции #Ёмнение @yoprom
🏥 В России научились делать искусственные сосуды из отечественных материалов
Специалисты Томского политехнического университета (ТПУ) создали установку, которая позволяет делать из отечественных полимерных материалов искусственные кровеносные сосуды и другие имплантаты, рассказали в Министерстве науки и высшего образования.
Речь идёт о системе т. н. многоканального электроспиннинга (метода получения полимерных волокон), предназначенной для производства искусственных сосудов из полимеров разного типа.
"Разработанная нами технология простая, легко масштабируемая, позволяет изготавливать искусственные сосуды диаметром от одного до сорока миллиметров. Это даёт возможность создавать с ее помощью не только крупные магистральные артерии, но и маленькие вены. При этом изделия не уступают по своим качественным характеристикам сосудам американского и французского производства, которые сегодня считаются золотым стандартом", — рассказал руководитель проекта, научный сотрудник Инженерной школы ядерных технологий ТПУ Евгений Больбасов.
Он добавил, что с помощью новой установки можно создавать не только сосуды, но и другие имплантаты, имеющие форму трубки: искусственные желчные протоки, мочеточники, гортань, трахею.
По словам разработчиков, особенность установки заключается в том, что в режиме реального времени можно управлять внутренней структурой и свойствами имплантатов, вплоть до изготовления их под индивидуальные требования.
"Сегодня мы готовы к тиражированию разработанной нами системы и поставкам этого, безусловно, необходимого оборудования не только в медицинские центры, но и в любые другие научно-производственные организации России, использующие метод электроспиннинга в решении своих технологических задач", — заключил Больбасов.
По словам авторов работы, произведённые на их установке имплантаты будут имитировать внутреннюю организацию кровеносного сосуда и его поведение в организме точнее зарубежных аналогов, а стоить будут дешевле.
#импортозамещение @yoprom
Специалисты Томского политехнического университета (ТПУ) создали установку, которая позволяет делать из отечественных полимерных материалов искусственные кровеносные сосуды и другие имплантаты, рассказали в Министерстве науки и высшего образования.
Речь идёт о системе т. н. многоканального электроспиннинга (метода получения полимерных волокон), предназначенной для производства искусственных сосудов из полимеров разного типа.
"Разработанная нами технология простая, легко масштабируемая, позволяет изготавливать искусственные сосуды диаметром от одного до сорока миллиметров. Это даёт возможность создавать с ее помощью не только крупные магистральные артерии, но и маленькие вены. При этом изделия не уступают по своим качественным характеристикам сосудам американского и французского производства, которые сегодня считаются золотым стандартом", — рассказал руководитель проекта, научный сотрудник Инженерной школы ядерных технологий ТПУ Евгений Больбасов.
Он добавил, что с помощью новой установки можно создавать не только сосуды, но и другие имплантаты, имеющие форму трубки: искусственные желчные протоки, мочеточники, гортань, трахею.
По словам разработчиков, особенность установки заключается в том, что в режиме реального времени можно управлять внутренней структурой и свойствами имплантатов, вплоть до изготовления их под индивидуальные требования.
"Сегодня мы готовы к тиражированию разработанной нами системы и поставкам этого, безусловно, необходимого оборудования не только в медицинские центры, но и в любые другие научно-производственные организации России, использующие метод электроспиннинга в решении своих технологических задач", — заключил Больбасов.
По словам авторов работы, произведённые на их установке имплантаты будут имитировать внутреннюю организацию кровеносного сосуда и его поведение в организме точнее зарубежных аналогов, а стоить будут дешевле.
#импортозамещение @yoprom
