🇷🇺 Власти отказались проверять происхождение отечественной электроники

Минпромторг отказался требовать от производителей электроники документы о закупке российских комплектующих, используемых в производстве товаров, претендующих на статус отечественных. Эта норма исчезла из проекта постановления «О внесении изменений в постановление от 17 июля 2015 г. № 719» 17 июня после оценки регулирующего воздействия.

Ранее предполагалось, что эта норма поможет ведомству бороться с поставками китайской электроники под видом отечественной.

В разговоре с «Ведомостями» представитель Минпромторга рассказал, что сейчас в правительстве идут консультации об административной и финансовой нагрузке, создаваемой для производителей российской промышленной продукции в случае необходимости подачи отчетности по закупаемым компонентам для товара, который уже включен в реестр, а также по вопросам закрепления данной нормы в соответствующих механизмах регулирования.

📷 Фото: Минпромторг России

Отдать голос за 🏭 @yoprom

👨‍💻Российские ИТ-разработчики подняли цены

Рост цен на отечественные ИТ-продукты к лету 2024 г. составил 15-20%, сообщил «Коммерсант» со ссылкой на аналитиков рынка. Они прогнозирует дальнейшее увеличение цен к третьему кварталу. Это связано с возвращением ставки налога на прибыль для ИТ-компаний на уровне 5% с 2025 года, к которому таким образом готовятся разработчики. Другой причиной эксперты называют повышение запросов клиентов IT-компаний.

Аналитика:

✅ В «ТеДо» (ранее PwC) отмечают, что в среднем цены на российское ПО увеличились на 10–20%.

✅ В интеграторе «Крок» полагают, что рост составил 10–15% — «у большинства софтверных компаний обновление прайсов выпадает на весну».

✅ В АНО «Национальный центр компетенций по информационным системам управления холдингом» (в состав учредителей входит Т1) говорят, что на услуги и заказные разработки ПО к маю—июню цены выросли примерно на 15% год к году.

✅ По данным Минэкономики, к 17 июня инфляция в годовом выражении составила 8,46%.

Роль сдерживающего фактора должна сыграть конкуренция на рынке, надеются эксперты. Также сейчас участники рынка совместно с Минцифры работают над созданием специальной «этической комиссии» на базе отраслевых IT-ассоциаций, которая бы согласовывала «единичные случаи» повышения цен.

📷 Фото: Pixabay

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🚁 Вертолет «Ансат» дождался российских двигателей

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) поставила первые опытные двигатели ВК-650В для летных испытаний импортозамещенного легкого вертолета «Ансат». Новые российские моторы должны заменить на «Ансатах» импортные двигатели Pratt & Whitney PW-207K.

ВК-650В мощностью 650-750 л.с. стали разрабатывать в 2019 г. изначально на замену французских двигателей Safran Arrius 2G на другом российском вертолете -- Ка-226Т. Установить его и на «Ансатах» «Вертолеты России» попросили в 2022 г., когда PW-207K перестали поставлять с Россию с 2022 г. из-за западных санкций.

В 2023 г. двигатель прошел заводские испытания на ОДК-Климов. В ОДК отметили, что сейчас ВК-650В готовят к наземным отработкам в составе «Ансата», после чего будет получено заключение на первый вылет. Параллельно эти силовые установки проходят сертификационные испытания на стендах ЦИАМ имени П. И. Баранова.

На сертификацию нового двигателя у ОДК останется всего полгода. По словам директора программы ВК-650 ОДК-Климов Евгения Проданова, разработчики планируют получить сертификат типа до конца 2024 года и начать серийное производство в следующем году.

Согласно правительственной программе развития авиационной отрасли России, в 2025 г. ОДК-Климов должен поставить первые восемь серийных ВК-650В, чтобы обеспечить в том же году выпуск четырех ремоторизированных «Ансатов».

До 2030 г. необходимо выпустить 308 новых двигателей для вертолетов и 34 подменных мотора. Они пойдут на оснащение 153 «Ансатов» и одного Ка-226.

Кроме этого ОДК планирует использовать ВК-650В в составе гибридной силовой установки, которая сочетает газотурбинный двигатель и электрический мотор.

📷 Фото: ОДК

#Авиапром

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🏦 МКБ поддерживает отечественную промышленность

МКБ (Московский кредитный банк) профинансировал производство экскаваторов и тракторов из российских комплектующих «Тверского экскаватора» (ТВЭКС). Банк уделяет внимание поддержке российских предприятий в различных отраслях, включая сферу промышленности, и работает со всеми льготными программами финансирования.

Первый платеж в рамках льготного финансирования был предоставлен по государственной программе поддержки российских предприятий, которые производят приоритетную промышленную продукцию. Проект рассчитан на 7 лет, а льготная ставка составила 7,8% годовых.

Такая поддержка позволит ТВЭКС продолжить производить современные тракторы и экскаваторы, которые востребованы на строительно-дорожном рынке. Технику предприятия используют для строительства домов, дорог, благоустройства улиц, при прокладке новых трасс, трубопроводов и других объектов инфраструктуры.

#импортозамещение

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🧭 «Норникель» протестировал замену шведской системы подземной навигации

В июне горно-металлургическая компания «Норникель» успешно завершила испытания российской системы подземной навигации Navi.NTR. Решение создано в «НТР Томск» и должно заменить шведскую систему для точной подземной разработки Epiroc TSN (Total Station Navigation).

Испытания стартовали в марте на самом глубоком руднике Евразии - «Скалистом» на Таймыре. Специалисты НТР в течение года провели несколько итераций тестирования в горной выработке.

Navi.NTR использует алгоритмы машинного зрения. Систему устанавливают на самоходную буровую установку, загружают паспорт бурения и получают подсказки для оператора в режиме реального времени. Лазерная проекция указывает, как производить взрывы так, чтобы получать больше руды и меньше пустой породы.

Основным достижением, по словам разработчика, стала итоговая точность работы системы, колеблющаяся от нескольких миллиметров до нескольких сантиметров. Точность была замерена поверенным тахеометром в условиях горной выработки, что подтверждает высокий потенциал технологии в индустриальном применении.

В дальнейших планах - перевод продукта в стадию длительного тестирования.

Это не первый проект по импортозамещению в «Норникеле». Ранее компания сообщала о разработке замены для немецких химических насосов.

📷 Фото: «НТР Томск»

Отдать голос за 🏭 @yoprom

✂️ «Реагируя на санкции, мы вовремя перерезали правильный провод» - так оценил принятые руководством страны с 2022 г. меры по импортозамещению первый вице-премьер Денис Мантуров.

В интервью изданию «Эксперт» он объяснил, что к ним относятся:

🇷🇺 создание собственной продукции на собственной технологической базе,

➡️ ввоз импортных аналогов из дружественных стран,

🛠 продление эксплуатация имеющейся в наличии иностранной техники за счет освоения отечественными предприятиями компетенций по ее ремонту и производству запчастей,

🤝 создание совместных производств с партнерами из дружественных стран.

По замещению импорта на внутреннем рынке Россия уже находится на том этапе, когда по ряду категорий внутренние производители готовы закрывать потребность рынка, отметил вице-премьер.

Он также пообещал, что в следующем году импорт разрешенных к ввозу по параллельному импорту товаров серьезно «похудеет» по количеству позиций, т.к. правительство сокращает их перечень, усиливает тарифную защиту, использует ограничения в госзакупках и донастраивает отраслевые стандарты, чтобы поддержать отечественных производителей.

#ёЦитата

Отдать голос за 🏭 @yoprom

💳 До 1 млрд рублей на льготных условиях от государства могут получить отечественные разработчики беспилотников

Сегодня Минпромторг России рассказал о господдержке для разработчиков и производителей БПЛА. Примечательно, что свои программы предлагает не только само ведомство, но и различные государственные фонды. А получателями помощи могут стать и малые инновационные компании, и крупные.

Среди мер поддержки:

✅ субсидии;
✅ гранты;
✅ льготные займы;
✅ возмещение затрат на сквозные НИОКР.

Отдать голос за 🏭 @yoprom