В Якутии всерьёз задумались об экспорте СПГ

Мы уже писали об озвученных якутскими чиновниками на XI Международном газовом форуме в Санкт-Петербурге планах по наращиванию производства сжиженного природного газа в республике.

Правда «о перспективных поставках якутского СПГ в Китай» говорил только министр промышленности региона Максим Терещенко.

Сам же Глава Якутии Айсен Николаев основной акцент делал на газификации транспорта и автономном обеспечении газом отдалённых сёл и посёлков.

Однако теперь выясняется, что ну оч-чень большая делегация чиновников республики во главе с министром по внешним связям и делам народов Якутии Гаврилом Кириллиным прибыла в Монголию, где среди прочего обсуждает вопросы поставки сжиженного природного газа в эту дружественную страну.

В принципе затея абсолютно правильная. Прежде чем создавать производство продукции, нужно знать рынок сбыта.
Однако как всё будет выглядеть на практике – покажет время.

@ykt2100

#тэк #экономика #Якутия

Инцидент как симптом

В небе над Якутией произошло чрезвычайное происшествие.
У летевшего из Усть-Куйги (это там, где будет строиться АЭС малой мощности) в Якутск самолёта Ан-24 через час после вылета отказал один из двух двигателей.
На борту находилось 5 членов экипажа и 32 пассажира, в том числе 4 детей.

Конечно, можно восхититься мастерством экипажа, долгих два часа летевшего на одном моторе над бескрайними просторами Якутии.
А в конце полёта совершившего, наверное, самый сложный манёвр, благополучно посадив неисправный самолёт в пункте назначения.

Ещё можно воздать хвалу советскому авиастроению, создавшему машины, способные даже в полувековом возрасте длительное время летать в нештатных режимах.

Мы не сомневаемся, что компетентные органы разберутся в причинах данного конкретного инцидента и найдут виновного(ых).
Но по большому счёту проблему безаварийной эксплуатации стареньких Ан-24/26 это не решит.
Радикально ситуацию может улучшить только обновление авиационного парка.

Однако с этим пока сложно. Мы уже писали о принятой Правительством РФ Комплексной программе развития авиатранспорта.
Согласно данной программы нынешние проблемы региональной авиации планируется закрыть новыми самолётами типа Ил-114-300 и ТВРС-44 «Ладога».

Первые два Ил-114-300 пассажировместимостью 64 – 68 человек появятся только в 2024 году.
На 2025 год намечен выпуск ещё 8 машин с дальнейшим ростом до 12 бортов в год.

А рассчитанные на 44 пассажира ТВРС-44 «Ладога» в количестве 15 самолётов поднимутся в небо только в 2025 году.
В дальнейшем план выпуска составит 25 машин в год.

До тех пор всем нам остаётся только надеяться на фантастический ресурс детища советского авиапрома да на высочайший профессионализм наших лётчиков.

Они – настоящие герои. На месте властей мы бы их наградили. Громко, торжественно и публично.
Чтобы каждый якутянин пофамильно знал людей, на которых земля (небо) держится.

#авиа #минпромторг #экономика

@ykt2100

Правительство России выделило финансирование на якутские проекты

Председатель правительства выделил 1.6 млрд на развитие регионов Дальнего Востока в 2022-2023 годах. Часть средств направят в Якутию для реализации двух проектов.

В селе Бясь-Кюёль благодаря федеральной поддержке достроят Атамайский центр досуга. Он объединит дом культуры, здание библиотеки, спортивный зал и административные помещения. Этот вопрос обсуждался в ходе встречи Михаила Мишустина с главой республики Айсеном Николаевым 15 августа, когда премьер-министр посетил Якутию. Строительство центра, кстати, ведётся по поручению Президента России.

Помимо этого, дополнительное финансирование будет направлено на окончание строительства креативного кластера «Квартал труда» в Якутске. Учреждение будет работать как бизнес-инкубатор для IT-специалистов, а также архитекторов, дизайнеров, музыкантов и представителей других творческих профессий.

https://government.ru/news/46548/

#экономика #Мишустин #АйсенНиколаев #IT #дфо #Трутнев

Почему подорожал мост через Лену

Существенными причинами являются подорожание основных строительных материалов и экономические ограничения, вызванные санкциями стран Запада.
Однако влияние этих факторов не настолько велико, чтобы кратно увеличить стоимость всего проекта.

Между тем по сведениям РБК: «Стоимость строительства моста через Лену в Якутии может вырасти вдвое, до ₽176 млрд. Проект с такими параметрами на госэкспертизу направили региональные власти».

Как выясняется, по результатам проектно-изыскательских и научно-исследовательских работ возникла необходимость изменить технические решения проекта Ленского моста.

Решено, что въезд на мост на правом берегу Лены будет проходить не по насыпи, как это предлагалось ранее, а по эстакаде.

Такое техническое решение устранит возможные проблемы по сливу воды из поймы реки в паводковые периоды.

Дамба (а земляная насыпь – это полноценная дамба) могла нарушить экосистему, привести к изменению русла реки, что создаст опасность подтопления населенных пунктов.

Новые технические решения обеспечивают беспрепятственное прохождение весеннего ледохода, не создавая дополнительные риски подтопления населенных пунктов.

Пояснения, данные изданию РБК федеральными органами власти, ясны, прозрачны и наверняка будут с пониманием восприняты населением Якутии.

Недоумение вызывает только одно – почему в самой республике главный по инвестициям, вице-премьер регионального правительства Кирилл Бычков никак не объясняет ситуацию рядовым якутянам.

Сейчас точно не время играть в загадочность и собственную значимость. Чем открытее будет власть, чем больше будет говорить правду о волнующих людей проблемах, тем выше будет доверие жителей республики к своим региональным властям.

@ykt2100

#Якутия #ленскиймост #экономика

Три региона Дальнего Востока вошли в пятёрку лидеров экономического роста

Только пятая часть регионов России к концу года сможет продолжать демонстрировать положительную экономическую динамику, сообщает РБК со ссылкой на Минэкономразвития.

При этом эксперты полагают, что положительную динамику ВРП будут показывать в основном регионы Сибири и Дальнего Востока.
Особые надежды связаны с развитием газопровода «Сила Сибири».

«Наши ожидания обусловлены ориентацией этих регионов на азиатские рынки, где спрос на российскую продукцию не ограничивается [санкциями], а также реализацией крупных проектов по освоению новых месторождений, которые с высокой вероятностью будут продолжены (как, например, Чаяндинское нефтегазовое месторождение в Якутии или Ковыктинское месторождение газа в Иркутской области)» - таково мнение заместителя директора группы суверенных и региональных рейтингов АКРА Максима Першина.

Абсолютным лидером по росту ВРП в 2022 году станет Чукотка (+9,5%).

Следом идут Якутия (+6,8%) и Дагестан (+3,3%).

Замыкают пятёрку лидеров Забайкальский край (+3,2%) и Иркутская область (+2,3%).

К сожалению, на долю пяти лидирующих регионов приходится лишь 4,2% совокупного ВРП всех регионов страны.

Просадка экономических показателей других 63 регионов страны, в которых не будет достигнут уровень ВРП предыдущего года, приведёт к снижению ВВП страны на 2,9% в этом году и на 0,8% в следующем.
Однако уже в 2024 году Минэкономразвития ожидает рост ВВП на 2,6%.

#экономика #Якутия #АйсенНиколаев #дфо #Трутнев #тэк

@ykt2100

Эта загадочная якутская энергетика

Ещё весной мы как-то писали о планах РусГидро по расширению Нерюнгринской ГРЭС в Якутии на два энергоблока общей мощностью 450 МВт.
Тогда компанией было заявлено, что дополнительные мощности потребовались для электрификации железнодорожных магистралей Восточного полигона.

И вдруг официальное государственное агентство ЯСИА рассказывает о встрече председателя регионального правительства Андрея Тарасенко с заместителем генерального директора по экономике и финансам «Интер РАО — Управление электрогенерацией» Иваном Смирновым.

Разговор всё о том же – о необходимости новых мощностей для Восточного полигона.
Только на этот раз речь идёт о строительстве новой электростанции (местоположение ещё не определено) на газе мощностью до 550 МВт.

Мы, конечно же, не против появления в Якутии новых энергомощностей. Тем более, что газ на порядок экологичней угля.
Но всё же хотелось бы понять: проект «Интер РАО» - это дополнение к проекту РусГидро или его конкурент?

Опять же – мы не против конкуренции в энергетике. У всех на слуху обещание Росатома снизить почти вдвое экономически обоснованный тариф при строительстве АЭС малой мощности в арктическом Усть-Янье.

Тем не менее было бы интересно узнать: понизятся ли (и насколько понизятся) тарифы на электроэнергию в случае прихода «Интер РАО»?
Связано ли предполагаемое увеличение мощности новой станции с 450 МВт до 550 МВт с планами появления газоперерабатывающего кластера в Алданском районе?

И как быть с РусГидро? У Якутии же большие планы по сотрудничеству с этой компанией. Тут и 72 гибридные электростанции в Арктике, и строительство ЛЭП «Сулгачи-Амга» с подстанцией «Амга» на 110 кВ, и жизненно важная для заполярного Черского новая ДЭС на 4 МВт…

В общем, хотелось бы поменьше загадок и побольше ясности. Особенно в сфере энергетики.
Чай, на Севере живём.

@ykt2100

#Якутия #энергетика #экономика

Ювелирку в Якутии меряют килограммами

Резидент территории опережающего развития «Якутия» компания «Уруу Плюс» намерена производить 100 кг ювелирной продукции в месяц, сообщает официальное ЯСИА.

В пересчёте на год это составит 1,2 тонны ювелирных изделий в год.

Даже представить себе трудно, как физически выглядит такая гора драгоценных колечек, цепочек и прочих серёжек с кулонами.

@ykt2100

#Якутия #экономика

Кажется, к нам прислушались

Мы тут как-то попрекали депутатов якутского парламента Ил Тумэн, что в случае с частичной мобилизацией они больше «лицом работают», а не своими прямыми обязанностями занимаются.

Что было бы им лучше не пламенные речи двигать, а подумать о предоставлении льгот либо полной отмене для призванных резервистов части региональных налогов.
Практического проку было бы больше.

И таки дождались. Правда, не от народных избранников.
Министр экономики правительства Якутии, уважаемая Майя Данилова в своём тг-канале написала:

«Дополню, что сейчас мы готовим решения по освобождению мобилизованных граждан от транспортного налога. Как только согласуем детали, доведу информацию».

Респект, Майя Андреевна! Так держать!

@ykt2100

#Якутия #экономика #СВО

Путин и «Валдай»

Если совсем коротко, то, выступая на заседании Международного дискуссионного клуба «Валдай», Президент России Владимир Путин ещё раз подтвердил, что он за многополярный, равный в правах и возможностях, более справедливый во всех отношениях мир.

В каком-то смысле Путин утвердился в роли нового «потрясателя Вселенной».
Вселенной, в которой, по сути, пока правит одна страна.

Но, как известно из истории, все империи, будь они хоть квази-, прокси- (нужное добавить) рано или поздно разваливаются.
И мы с этим полностью согласны.

Как оказалось, солидарны с таким тезисом и участники Валдайского клуба.
К примеру, Нельсон Вонг из КНР сказал:

«Обращая взгляд в будущее, мы видим, что мы вступаем в эпоху, когда не будет никаких сверхдержав. Нужно сказать, что мы говорили в первый день наших обсуждений об этом. Поскольку единственная сверхдержава – США – теряют свой контроль, и мы вступаем в новую эпоху. Это не только начало конца сверхдержавного статуса США, более того, мы уже находимся в самом процессе этой потери».

К несчастью, ни одни потрясения глобального масштаба не обходятся без негативных последствий.
Осознаёт это и Владимир Путин, показавший себя жёстким прагматиком, отчётливо понимающим все вызовы переживаемого периода:

«Мы стоим на историческом рубеже, впереди, наверное, самое опасное, непредсказуемое и вместе с тем важное десятилетие со времён окончания Второй мировой войны. Запад не способен единолично управлять человечеством, но отчаянно пытается это делать, а большинство народов мира уже не хочет с этим мириться. В этом и есть главное противоречие новой эпохи».

Предельно откровенен Президент и говоря о переживаемых страной трудностях:

«Конечно, у нас есть издержки, и прежде всего это касается потерь, связанных с проведением специальной военной операции, я всё время об этом думаю, есть и экономические потери <…> Ведь совсем недавно ещё мы сами с тревогой думали о том, что мы превращаемся в какую-то полуколонию, мы ничего не можем сделать без наших западных партнёров: ни финансовых расчётов не можем произвести, ни технологий у нас не будет, рынков не будет, ни рынков сбыта, ни источников приобретения новейших технологий – ничего нет; стоит им только щёлкнуть, и у нас всё разваливается».

Но это не повод опускать руки и кричать «Всё пропало!». Как отметил Владимир Путин:

«…Наши эксперты считают, что пик трудностей, связанных с валом ограничений и санкций, пройден. Российская экономика в целом адаптировалась к новым условиям.
Ещё многое нужно будет сделать для того, чтобы новые цепочки поставок – и по импорту, и по экспорту – создать, понизить издержки, связанные с этим. Но в целом пик сложностей пройден, российская экономика адаптирована, и дальше будем развиваться на более устойчивой, более суверенной платформе».

Однако наиболее важными для Президента России стали изменения в морально-нравственном климате страны:

«Ещё одна очень важная составляющая, она носит такой духовный характер, и, может быть, это самое главное. Во-первых, вот этот широкий лозунг – «Своих не бросаем» – на самом деле сидит глубоко в сердце каждого русского и представителя других этнических групп россиян, и готовность бороться за своих людей ведёт к сплочённости общества. В этом всегда была огромная сила нашей страны. Мы её подтвердили и укрепили, и вот это самое главное».

Мы ещё вернёмся к теме общения Владимира Путина с участниками Международного дискуссионного клуба «Валдай».
Там было сказано очень много важных вещей, начиная с новых основ взаимоотношений между странами (в том числе актуальный для дальневосточников аспект партнёрства со странами Азии) и заканчивая обостряющимися особенно для северян проблемами глобального потепления климата.

@ykt2100

#Путин #Валдай #речьВВП #Россия #Песков #экономика #СВО

«Карфаген» по-якутски

Похоже, точка в дискуссии о путях развития Дальнего Востока ещё долго не будет поставлена.
К такому выводу мы пришли, просматривая запись состоявшегося 31октября круглого стола «Поворот на Восток в пространственном развитии» в рамках XX Форума стратегов «Стратегии эпохи турбулентности».

Набившие шишки на строительстве Амурского газоперерабатывающего комплекса практики убеждали в необходимости равномерного, охватывающего как производственные, так социальные аспекты развития.

Причина проста (и жизненна): Нужно избегать диссонанса между условиями жизни приезжих специалистов и местных жителей, уровнем развития региона-лидера и соседних с ним регионов.

Однако выступивший следом представитель Минэкономразвития вновь повторил старую мантру насчёт «в первую очередь нужно развивать центры роста».
Наверное, он со своей колокольни прав. Вот только оптимизма такие заявления не внушают.

Зато первый замглавы Минвостокразвития Гаджимагомед Гусейнов оказался на волне позитива.
По его словам, ведомство уже в ближайшем будущем ожидает увеличения инвестиций в дальневосточные проекты по добыче угля на 37%, золота – на 26%, газа – на 67%, алмазов – более чем на 20% и меди – более чем в 9 раз.

Интересную презентацию представила министр экономики Якутии Майя Данилова. Были показаны полезные ископаемые, разработка которых либо приостановлена, либо пока не ведётся.

Начиная с прогремевшего когда-то на всю страну редкоземельного Томтора, и продолжая месторождениями графита, цинка, вольфрама, меди, лития и т.д.

Тут тоже можно увидеть свой подтекст. Очевидно, что в экономике якутские власти основную ставку делают всё-таки на развитие добычи полезных ископаемых.

Что на наш взгляд абсолютно правильно. Раз уж Бог наградил Якутию природными богатствами, то грех не пользоваться естественными преимуществами.
Особенно на пороге сложных времён.

А в конце своего выступления Майя Андреевна заявила:
«Я буду не я, если не скажу про Ленский мост…».

На что модератор круглого стола, директор ФАНУ «Востокгосплан» Михаил Кузнецов заметил, что если в Древнем Риме речи часто заканчивались фразой «Карфаген должен быть разрушен», то представители Якутии на каждой конференции говорят: «Ленский мост должен быть построен».

Мы с удовольствием присоединяемся к нашему министру и вслед за ней повторяем:
«Ленский мост должен быть построен!».

@ykt2100

#Якутия #АйсенНиколаев #экономика #ленскиймост

Время патриотов

Пока высоколобые отечественные эксперты и аналитики размышляют о судьбах российской экономики, шарахаясь в вилке между «мобилизационной экономикой» и НЭПом 2.0, а часть бизнесменов либо уже уехала, либо подумывает уехать за границу, владелец двух крупных якутских активов (ЯТЭК и «Эльгауголь») Альберт Авдолян и его партнеры просто заняты делом.

По данным «Ъ» подконтрольная Альберту Авдоляну и Александру Исаеву компания «А-Стил» получила пять лицензий на разведку железной руды в Хабаровском крае.

Цель - на базе перспективных железорудных месторождений и добываемого в Якутии коксующегося угля построить в будущем коксохимический и металлургический заводы.

Месторождения, на которые получены лицензии, находятся в районе села Чумикан. Это как раз конечная точка строящейся (опять же структурами Авдоляна и Исаева) частной Тихоокеанской железной дороги от Эльгинского угольного комплекса до побережья Охотского моря.
Прогнозные запасы железной руды могут составлять 5 млрд тонн.

Мы тут писали на днях, что Якутия ищет инвесторов на разработку месторождений лития, вольфрама, редкозёмов, меди, графита и т.д.

Сдаётся нам, искать инвесторов надо среди бизнесменов сродни Авдоляну и его партнёрам.
Среди тех, кто думает и работает на перспективу. Кто не «пересиживает турбулентности» и не жалуется на «трудные времена».

Попросту говоря, среди тех, кто верит в свою страну и её будущее.

@ykt2100

#экономика #Якутия

В Якутии идёт подготовка к строительству АЭС малой мощности

Министр ЖКХ и энергетики Якутии Вячеслав Емельянов вместе с представителями компании "Русатом Оверсиз" провёл очередной муннях (заседание - як) Штаба по реализации проекта строительства АЭС малой мощности в заполярном Усть-Янье.

Обсуждалось создание необходимой инфраструктуры в Усть-Янском и Верхоянском районах республики.
В том числе корректировка схем территориального планирования, подготовка портовой инфраструктуры, обеспечение строительства систем водоснабжения и водоотведения, а также развитие систем связи.

Напомним, строительство АЭС малой мощности на базе реакторной установки РИТМ-200Н изначально было связано с планами освоения одного из крупнейших в стране золоторудного месторождения Кючус.

Однако Глава Якутии Айсен Николаев предложил подойти к данному вопросу более комплексно и создать Усть-Янский горнопромышленный кластер, в состав которого войдёт не только Кючус, но и другие месторождения золота Куларской зоны, а также богатейшие месторождения олова.

Идея оказалась востребованной и теперь АЭС малой мощности в Усть-Куйге будет состоять не из одной, а двух реакторных установок РИТМ-200Н.

По оценке специалистов Росатома в результате появления в якутской Арктике атомной энергетики экономически обоснованный тариф на электроэнергию в районе действия АЭС должен снизиться примерно в два раза.

Также власти Якутии лоббируют проект расширения морского порта Тикси за счёт строительства глубоководной портовой инфраструктуры в районе села Найба.

Реализация данного проекта существенно упростит, а значит удешевит материально-техническое снабжение Усть-Янского горнопромышленного кластера и Северный завоз для жителей половины арктической территории Якутии.

@ykt2100

#Якутия #АйсенНиколаев #экономика #Арктика

Укрепить сердце экономики

Пока многомудрые аналитики с экспертами размышляют про «дно экономического кризиса», задавая соответствующие вопросы Грефу с Набиуллиной, в Якутии продолжается наращивание энергетических мощностей.

Так, на днях Глава республики Айсен Николаев проинспектировал ход строительства второй очереди Нерюнгринской ГРЭС на юге Якутии.

Данную станцию планируется расширить на два энергоблока общей установленной мощностью 450 МВт. В настоящий момент идут конкурсные процедуры по закупке у российских предприятий основного оборудования – турбо- и котлоагрегатов.

А на самой стройплощадке ведётся расчистка и планировка территории, монтаж зданий административно-бытового комплекса, ряд других подготовительных работ.

Расширение НГРЭС потребовалось для электрификации железных дорог Восточного полигона, что значительно повысит пропускную способность БАМа и Транссиба.
Задача архиважная, так что можно не сомневаться – стройка точно не затянется.

Однако в Якутии энергетику развивают не только на юге. Чуть раньше мы сообщали о ходе подготовки к строительству АЭС малой мощности в арктической Усть-Куйге.

В этих краях планируется создать Усть-Янский горнопромышленный кластер. В состав которого войдут освоение золоторудного месторождения Кючус, золотых россыпей Кулара, оловосодержащих месторождений Тиректях и Депутатское.

Понятно, почему власти в первую очередь озаботились «сердцем» будущего кластера – энергетической составляющей проекта.
Без строительства АЭС и сетевой инфраструктуры все остальные планы по масштабной разработке месторождений, строительству морского терминала и т.д. могут остаться только на бумаге.

Также в Якутии есть ещё один крупный проект – по строительству в центральной части республики второй очереди Якутской ГРЭС-2.
Она призвана заменить мощности морально и физически устаревшей Якутской ГРЭС.

Мы будем следить за развитием событий.

@ykt2100

#АйсенНиколаев #Якутия #экономика #энергетика

Оппортунистическое: про патриотизм и «патриотизм»

Так совпало, что почти одновременно нам на глаза попались два поста в Телеграмме.

Первым был пост из небольшого якутского тг-канала. Основной посыл сообщения довольно заезженный. Про «злых олигархов», не желающих в трудное время делиться прибылями с «простым народом».
Среди прочих попрекнули и компанию «Эльгауголь».

Скорее всего, мы бы не обратили внимания на этот текст (Зюганов и Ко давно не впечатляют), если бы в ленте уважаемого нами тг-канала НедраДВ не появился другой, куда более содержательный пост.

Речь в НедраДВ идёт о строительстве двух ледовых буксиров стоимостью 1 млрд рублей каждый для нужд строящегося компанией А-Проперти (с которой аффилирована «Эльгауголь») нового угольного порта Эльга, что в Хабаровском крае на берегу Охотского моря.

Одновременно А-Проперти тянет 500-километровую железнодорожную ветку от Эльгинского угольного месторождения (Якутия) до того самого порта Эльга.

Это не считая постоянного наращивания добычи на Эльгинском угольном месторождении. В равных со всеми другими предприятиями условиях мобилизации части работников.

Малоизвестный факт: И «железка», и морпорт строятся компанией за свой счёт и кредит Газпромбанка (который тоже придётся возвращать собственными средствами).
Без всяких уже привычных для Дальнего Востока льгот и преференций.

Только Якутия дала послабления по налогу на имущество. Больше никто, ни Хабаровский край (губернатор которого любит пиариться на будущих налоговых доходах), ни федеральные ведомства помогать не стали.

Но это частности. Мы не знаем, вдруг Москва и Хабаровск попали под влияние зюгановских и теперь тоже испытывают лютую неприязнь к «олигархам».
Потому гадать не будем.

Нам интересен другой вопрос: Что такое патриотизм российского бизнеса в современных, очень непростых условиях?

Когда сонм экспертов/аналитиков/ экономистов в режиме 24/7 рассказывает о проблемах целых отраслей, падении ВВП, что «дно кризиса ещё впереди», неизбежности «примитивизации» экономики и так далее в том же духе?

Нам сейчас выдают за достижение запуск конвейеров по сборке легковушек на АвтоВАЗе.
Но положа руку на сердце давайте признаем, что это никакое не достижение, а всего лишь возвращение к нормальности.

А тут громадный новый (запущенный весной этого года уже после начала СВО) проект стоимостью 136,5 млрд рублей.

Новая железная дорога, которая серьёзно разгрузит «узкое горлышко» Восточного полигона.
Новый морской порт (много вы видели новых морпортов в современной России?).

И всё это без всяких ТОРов, концессий и прочих плюшек по поддержке предпринимательской активности на Дальнем Востоке.

На наш взгляд это и есть пример (к сожалению, не очень распространённый) настоящего патриотизма представителей российского бизнеса.

Когда люди, несмотря ни на какие санкции и мрачные прогнозы, продолжают развивать производство, расширять налогооблагаемую базу, создавать новые рабочие места.

Без обид, но обвинять такой бизнес в некой «жадности», дистанционировании от проблем страны - это верх постбольшевистского нигилизма.

Впрочем, мы не удивимся, если кто-то в Якутии совсем скоро оседлает эту благодатную для патерналистски настроенных сограждан тему.
Ведь осенью предстоят выборы в республиканский парламент Ил Тумэн.

А «олигархов» у нас традиционно не любят. Так что работающие на раскол общества кандидаты в депутаты из числа «патриотов-обличителей» легко найдутся.

@ykt2100

#Якутия #СВО #экономика #тэк

Когда в Якутии появится новая отрасль

Второй президент Якутии Вячеслав Штыров по праву считается отцом новой для республики по настоящему масштабной нефтегазовой отрасли.

А нынешний Глава Айсен Николаев войдёт в историю как зачинатель ещё одной новой для Якутии отрасли – атомной энергетики.
И это реальность.

Так, на проходящем в Сочи форуме «Атомэкспо-2022» президент компании «Русатом Оверсиз» Евгений Пакерманов рассказал о строительстве в Усть-Янском районе Якутии первой в мире наземной АЭС малой мощности на базе двух реакторных установок РИТМ-200Н.

«Мы сейчас находимся в активной стадии строительства в Якутии, ожидаем в скором времени получения лицензии на размещение», - заявил президент «Русатом Оверсиз».

По его словам, Росатом «поставил себе задачу сделать себе коммерчески эффективный проект наземного применения РИТМ-200».

Пока в заполярной Усть-Куйге идут разнообразные подготовительные работы. Начало возведения собственно АЭС запланировано на 2024 год. Ввод в эксплуатацию – на 2028 год.

При этом власти Якутии уже сейчас вовсю готовятся к появлению в Арктике столь нужного и ответственного объекта.

Однако атомное энергетическое сердце будущего Усть-Янского горнопромышленного кластера – не единственный совместный проект Росатома и Якутии.

С форума «Атомэкспо» пришла ещё одна сенсационная новость – Росатом собирается создать мобильную(!) версию атомной станции малой мощности до 10 МВт «Шельф-М».

По словам разработчиков установка будет очень проста в обслуживании, ее можно практически полностью собрать на заводе и перевезти к точке сборки с минимальным количеством строительных операций.

А, как известно, Глава Якутии Айсен Николаев ещё в июне сообщал о подписании на полях ПМЭФ Соглашения о намерениях и порядке организации сотрудничества с Росатомом в целях продвижения проектов АЭС малой мощности на базе реакторной установки «Шельф-М».

Данную установку также планируется разместить в Арктической зоне республики.

От себя добавим:
Пора, давно пора привести в республику конкурента почти естественному монополисту РусГидро.

Всего один довод «за»:
По словам представителей Росатома появление АЭС в Усть-Янье позволит снизить экономически обоснованный тариф на электроэнергию в районах якутской Арктики почти в два раза.

Это если не считать экологические, социальные и множество других плюсов.

@ykt2100

#Якутия #экономика #Арктика #АйсенНиколаев

Модернизация в якутской Арктике: планомерно и последовательно

Мы часто пишем о том, что делается республиканскими властями для улучшения жизни населения в Арктической зоне Якутии.

К примеру, мы выбрали самые интересные моменты из проведённого в начале лета Главой Якутии Айсеном Николаевым большого совещания по вопросам социально-экономического развития Колымской группы улусов республики.

Речь тогда, в частности, шла о необходимости модернизации давно физически изношенной Нижнеколымской нефтебазы. Потребность в стабильной работе которой, в том числе, испытывает соседняя Чукотка.

Но Арктическая зона в Якутии занимает больше половины территории северной республики. Даже при том, что в Заполярье живёт относительно небольшая часть населения республики, ежегодная потребность в нефтепродуктах здесь составляет 35 тысяч тонн бензина и солярки.

А все нефтебазы построены ещё в 60-80-х годах прошлого века. Естественно, что большой износ резервуарного парка наблюдается не только на Нижней Колыме.

Что похвально и достойно только одобрения, так это то, что якутские власти демонстрируют планомерность и последовательность в решении этого очень важного для северян вопроса.

Ещё в сентябре стало известно о планах республики по модернизации ещё 4-х нефтебаз: Белогорской, Жиганской, Усть-Куйгинской (это там, где будет строиться АЭС малой мощности) и Хандыгской.

При этом изначально планировалось, что для реализации проекта будут привлечены средства федерального бюджета по механизму Дальневосточной концессии Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики.

Однако вопросы федерального финансирования, особенно когда речь идёт о необходимости многомиллиардных затрат, всегда решаются непросто.
Иногда затягиваясь на многие годы.

Тем не менее уже в ноябре Глава Якутии Айсен Николаев, воспользовавшись визитом в столицу республики главы Минвостокразвития Алексея Чекункова, сумел получить принципиальное согласие на финансирование модернизации 4-х северных нефтебаз по механизму Дальневосточной концессии.

Вопрос пока до конца не урегулирован. Остались чисто технические моменты, связанные с привязкой выделяемых средств к целевому уровню инфляции.
Но с этим разберутся экономисты и финансисты.

@ykt2100

#Якутия #АйсенНиколаев #экономика #Минвосток #Арктика

Зачем Дальнему Востоку единый ТОР

Тема распространения режима ТОР на всю территорию Дальнего Востока всё настойчивей врывается в повестку дня.
Напомним, 17 ноября, на заседании Межправительственной Российско-Китайской комиссии по сотрудничеству Полпред Президента России в ДФО Юрий Трутнев сделал громкое заявление, сказав, что в Правительстве РФ идёт активное обсуждение данного вопроса.

Посыл Полпреда почти немедленно подхватил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
Во время визита в Якутск 23 ноября, говоря о перспективах создания Усть-Янского горнопромышленного кластера, он заявил:

«…Мы сейчас работаем над решениями, которые предварительно докладывали Председателю Правительства. Он нас поддержал в том, чтобы весь Дальний Восток был одной территорией опережающего развития, чтобы подобные проекты могли получать этот статус значительно быстрее, автоматически».

Насколько мы понимаем, решение уже на выходе, и огромное количество частных предпринимателей всего Дальнего Востока очень скоро смогут претендовать на получение преференциальных режимов.

Новые горизонты откроются и для нынешних резидентов ТОРов. К примеру, небольшие компании, являющиеся сейчас резидентами ТОР «Якутия», не имеют права масштабировать свой бизнес за пределами его границ.

Это при том, что с точки зрения логистики и ёмкости потребительского рынка тот же Хабаровск или Владивосток выглядят более чем привлекательно.
Совершенно несправедливое искусственное ограничение, на наш взгляд.

Однако надо полагать, Алексей Чекунков не ради красного словца акцентировал внимание на грядущих изменениях, говоря об объектах именно Усть-Янского горнорудного кластера.
Вести бизнес в якутской Арктике, где к климатическим трудностям добавляется почти полное отсутствие дорожной инфраструктуры, фантастически дорогие тарифы на тепло- и электроэнергию, масса других бытовых «прелестей», всегда было тяжко. И мега-затратно.

Совсем не случайно Росатом взял несколько лет на подготовку к строительству собственно АЭС в заполярной Усть-Куйге.
Ведь до момента строительства собственно станции, многокилометровых ЛЭП и подстанций, необходимо серьёзно модернизировать речные порты Нижнеянска и Усть-Куйги, подготовить складские помещения и вахтовые посёлки, отсыпать дороги и ещё очень многое другое.

Отдельная большая проблема – сама река Яна. И дело не в прорезях в баре, поддержание в рабочем состоянии которых всегда было головной болью при каждой арктической навигации.

Истощение ледников в Верхоянье привело к существенному обмелению реки. Из-за этого изменилась судоходная обстановка, и даже на фарватере часто проступают каменистые перекаты.
Соответственно, требуется большой объём дноуглубительных работ.

Но беда в том, что площадь ледников в Верхоянье сокращается из-за глобального потепления. Так что надеяться на то, что Яна в обозримом будущем вновь станет полноводной, не приходится.
То есть проведение дноуглубительных работ, равно как и нарезка прорезей в баре реки – занятие из разряда «Сизифов труд», бесконечный и неблагодарный.

Кардинальное решение проблемы нашли якутские власти. Глава республики Айсен Николаев лично лоббирует расширение морского порта Тикси за счёт строительства портовой инфраструктуры в глубоководной Хараулахской бухте в районе села Найба.

Это позволит морским судам без проблем вставать под разгрузку прямо у причальной стенки, что многократно сократит расходы на логистику как Северного завоза, так и технических грузов промышленных компаний.

Но вопрос пока завис в воздухе. Надо полагать, из-за его финансовой ёмкости.
Однако решение о распространении режима ТОР на всю территорию Дальнего Востока способно вдохнуть жизнь в этот перспективный проект.

Ну и вишенка на торте (в духе министра экономики Якутии Майи Даниловой):
Ленский мост тоже может значительно подешеветь, а значит, стать наконец-то реальностью.

@ykt2100

#АйсенНиколаев #Якутия #ТОР #Трутнев #ДальнийВосток #экономика #ленскиймост

Человеческий капитал Арктики

Экономика Якутии ежегодно растет. ВРП региона за 2023 год увеличился на 3,5% и составил 2,3 трлн руб. На рост экономики работает освоение новых месторождений, и, как следствие, приток инвестиций. Несмотря на масштабы республики, у этого пути развития есть пределы, вызванные объективными условиями: как истощаемостью запасов, так и технической сложностью освоения.

Другой вектор – интенсивный – не менее трудозатратен, и в некоторых аспектах даже требует больше усилий от властей, однако именно на него все больше делает ставку руководство Якутии. Якутия первой в России утвердила собственную концепцию развития креативных индустрий, открыла первую в стране площадку для представителей отрасли с режимом ТОР и соответствующими преференциями – «Квартал труда». Все это дало толчок экономике знаний. А мастер-плана Якутска создаст условия для роста экономики города на 40% именно за счет развития креативной индустрии.   

При этом важно понимать, что сфера знаний нуждается в серьезных вложениях в развитие человеческого капитала. Каждый работник сферы должен получить соответствующее образование, развить свои творческие и профессиональные навыки. Все это возлагает большую ответственность на сферу образования.

Так, в АГИКИ – еще одном из опорных учреждений креативных индустрий Якутии – накануне открыли лабораторию развития человеческого капитала. Подразумевается, что на ее площадке совместными усилиями бизнес, научное сообщество, эксперты и представители общественных организаций проработают научно и практически обоснованные решения для развития креативных индустрий. Причем применять их можно будет не только республике, но и в целом всей российской Арктике.

В том числе здесь будут прорабатываться вопросы развития креативных навыков детей, что соответствует задачам объявленного Айсеном Николаевым Года детства: воспитать не только здоровое поколение, но и всесторонне развитое. Эта работа заложит основу для развития Якутии в долгосрочной перспективе.

#Якутия #АйсенНиколаев #годдетства #экономика #инвестиции #арктика #ВРП #кварталтруда

ВЭФ-2024: сигналы

По сложившейся традиции Владимир Путин выступил, а затем принял участие в дискуссии на пленарном заседании девятого Восточного экономического форума.

Сигнал, посланный Президентом дальневосточникам, предельно чёток и однозначен:
Несмотря на продолжающиеся боевые действия в зоне СВО и постоянно множащиеся беспрецедентные санкции стран Запада, планы по опережающему развитию Дальнего Востока никто корректировать, а тем более отменять, не собирается.

Особый упор нынче сделан на «социалку».
В частности, дальневосточникам будут сохранены повышенные выплаты по программам «Земский доктор» и «Земский учитель».

Также глава государства поручил задним числом, с 1 июля, поднять до 1 млн рублей выплату на погашение ипотеки многодетным семьям в регионах Дальнего Востока с низкой рождаемостью.

Кроме того, принято решение сохранить ставку 2% по дальневосточной и арктической ипотеке.
А ещё Владимир Путин распорядился выделить дополнительно 100 млрд рублей на реализацию мастер-планов дальневосточных городов.

При этом Президент особо подчеркнул необходимость строгого соблюдения принципа строительства экономики вокруг человека, а не наоборот.
Иными словами, на новых предприятиях сначала должны быть созданы все условия для полноценной жизни людей, и только потом собственно производство.  

Конечно же, на «пленарке» международного форума, каковым является ВЭФ, не могли обойти стороной актуальные проблемы испытывающей огромную турбулентность политико-экономической ситуации в мире.

Но если позиция Китая, которую озвучил принявший участие в пленарном заседании заместитель Председателя Китайской Народной Республики Хань Чжэн, хорошо известна, то выступление премьер-министра Малайзии Анвара Ибрагима для многих стало откровением.

Согласитесь, одно дело слышать по телевизору уверения неведомых политологов и экспертов на пару с руководителями столь же неизвестных центров и институтов, что глобальный Юг не приемлет конфронтационной политики Запада. 

И совсем другое, услышать в прямом эфире очень взвешенную, без намёка на аффектацию речь высокопоставленного представителя одной из крупных стран южной Азии.

Который откровенно, прямым текстом говорит, что его страна не собирается ни с кем конфликтовать.
Что ему не нравятся искусственно создаваемые препоны, когда за счёт запрета для одних стран создаются неоправданные преференции другим.

Что он не хочет фрагментации мировой экономики.
Что Малайзии (член АСЕАН) хотела бы в той или иной форме более тесно сотрудничать с БРИКС в целом, и с Россией в частности.

На наш взгляд это тоже очень яркий сигнал. Сигнал о том, что страны вчерашнего «третьего мира» уже далеко не третьи.
Что, имея устойчиво растущую экономику, они действительно готовы проводить не зависимую ни от кого политику и самостоятельно решать вопросы своей внешнеэкономической деятельности.

#ВЭФ #Путин #экономика #политика #Малайзия  #АнварИбрагим

Комиссия Госсовета по экономике: вдумчиво и серьёзно

13 сентября состоялось заседание комиссии Государственного Совета России по направлению «Экономика и финансы».
Провёл заседание председатель комиссии, губернатор Челябинской области Алексей Текслер.

Один из рассмотренных вопросов носил скучное название «О рассмотрении проекта федерального закона «О внесении изменений в части первую и вторую Налогового кодекса Российской Федерации».

Однако за мало что говорящим названием скрывается настоящая бомба, способная сильно осложнить жизнь многим резидентам территорий с преференциальными налоговыми режимами.
Будь то ТОРы, Арктическая зона или особые и свободные экономические зоны.

В частности, проектом закона предлагается установить ограничение суммы налоговых льгот для резидентов в размере не более суммы фактически понесённых расходов на капитальные вложения и/или научные исследования и/или опытно-конструкторские разработки.

А ещё есть требование о предоставлении резидентам налоговых льгот только при выполнении показателей по соглашению о деятельности в преференциальном налоговом режиме.
При этом собственно показателей в природе пока не существует, их перечень предлагается утвердить постановлением правительства РФ.

Тут, конечно, возникает вопрос корректности формулировок. Бизнесу грозят лишением льгот при невыполнении неких требований, но перечень этих требований ещё только предстоит создать.

Видимо, этот момент имел в виду президент Торгово-промышленной палаты России Сергей Катырин, когда предложил сначала выслушать бизнес-объединения и конкретные предприятия, работающие на территориях преференциальных режимов.

Также президент ТПП полагает, что прежде чем менять правила предоставления льгот, стоило бы провести мониторинг эффективности этих самых льгот.
При этом, по его мнению, подавляющее большинство возникающих вопросов можно решить уже имеющимися инструментами.

Схожую позицию занимают и власти Якутии. В северной республике считают, что для нарушителей существенных условий соглашений имеются достаточно жёсткие санкции, вплоть до расторжения договоров в одностороннем порядке.

Что касается ограничения суммы налоговых льгот в размере не более суммы фактически понесённых затрат на капитальные вложения или НИОКР, то и здесь проглядывается некая недоработка.

Например, в ТОР «Якутия» один из резидентов реализует проект комплексной застройки микрорайона «Ленские высоты» с объёмом инвестиций в 52 млрд рублей.
А другие резиденты в кластере «Квартал Труда» продвигают проекты в сфере креативных индустрий с минимальным объёмом капитальных вложений, но при этом создают значимые продукты для развития республики.

Если ставить объём налоговых льгот в зависимость от расходов на капитальные вложения, то преференциальные режимы будут выгодны только крупному бизнесу, а субъекты малого и среднего предпринимательства останутся за бортом.

По итогам обсуждения председатель комиссии Госсовета по направлению «Экономика и финансы» Алексей Текслер сформулировал общее мнение о необходимости проведения анализа эффективности предоставляемых льгот и преференций, а также организации дискуссий с бизнесом и регионами.

Это решение полностью совпадает с нашей точкой зрения, что к любым изменениям в предоставлении льгот в ТОРах и, особенно, в Арктике, нужно подходить предельно аккуратно.

Ведь иначе получится, что людей заманили «плюшками», заставили вложиться, а теперь хотят лишить обещанных послаблений.
А это неправильно, мягко говоря.

#Госсовет #экономика #АлексейТекслер #ТОРы #налоговыельготы #Арктика #Якутия