Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) получит 30 млрд рублей для погашения проблемных кредитов, кредиты еще на 38 мдрд рублей будут реструктурировать.
ОСК выбрала самые проблемные из кредитов на сумму в 68 млрд руб. и попросила правительство их списать или реструктурировать. Большая проблемная задолженность накопилась у Амурского (в 2019 г. просил о докапитализации на 14 млрд руб.) и у Хабаровского судостроительных заводов. Проблемные долги есть у Выборгского судостроительного завода (8,5 млрд руб.), петербургских Балтзавода и «Северной верфи», прибалтийского «Янтаря» и других.
Частичное списание долгов и реструктуризация облегчит жизнь заводам, но проблему низкой рентабельности не решит, добавляет представитель отрасли. По его мнению, нехватка оборотных средств останется, но высвободится объем кредитного лимита, на который можно будет взять новый заем, рассуждает он.
#ОСК #кредиты #АмурскийСЗ #ХабаровскийСЗ #проблемы
ОСК выбрала самые проблемные из кредитов на сумму в 68 млрд руб. и попросила правительство их списать или реструктурировать. Большая проблемная задолженность накопилась у Амурского (в 2019 г. просил о докапитализации на 14 млрд руб.) и у Хабаровского судостроительных заводов. Проблемные долги есть у Выборгского судостроительного завода (8,5 млрд руб.), петербургских Балтзавода и «Северной верфи», прибалтийского «Янтаря» и других.
Частичное списание долгов и реструктуризация облегчит жизнь заводам, но проблему низкой рентабельности не решит, добавляет представитель отрасли. По его мнению, нехватка оборотных средств останется, но высвободится объем кредитного лимита, на который можно будет взять новый заем, рассуждает он.
#ОСК #кредиты #АмурскийСЗ #ХабаровскийСЗ #проблемы