Forwarded from Капитан Арктика
Хватит кормить Россию?
#Якутия #деньги
Любопытный текст расположен на официальном сайте Государственного собрания Якутии (Ил Тумэн). Заголовок гласит: «Пришло время повернуться лицом к северным территориям».
Среди многих справедливых слов про освоение северных территорий есть замечательное предложение: «Север приносит в федеральный бюджет в 1,7 раза больше денег, чем получает из него в виде дотаций. Россия живет за счет Севера (!), хотя это многими не осознается».
Сейчас не будем вдаваться в подсчеты, кто там сколько приносит. Ибо дотациями из федерального бюджета инвестиции в северные территории далеко не исчерпываются. Но хотелось бы отметить, что фразы на официальном (!) портале парламента Якутии про то кто кого кормит – звучат как призывы к началу деления страны. Как раз в конце 80-х годов XX века власти республик и областей очень любили заявлять, что их регион кормит федеральный центр и проживёт самостоятельно.
#Якутия #деньги
Любопытный текст расположен на официальном сайте Государственного собрания Якутии (Ил Тумэн). Заголовок гласит: «Пришло время повернуться лицом к северным территориям».
Среди многих справедливых слов про освоение северных территорий есть замечательное предложение: «Север приносит в федеральный бюджет в 1,7 раза больше денег, чем получает из него в виде дотаций. Россия живет за счет Севера (!), хотя это многими не осознается».
Сейчас не будем вдаваться в подсчеты, кто там сколько приносит. Ибо дотациями из федерального бюджета инвестиции в северные территории далеко не исчерпываются. Но хотелось бы отметить, что фразы на официальном (!) портале парламента Якутии про то кто кого кормит – звучат как призывы к началу деления страны. Как раз в конце 80-х годов XX века власти республик и областей очень любили заявлять, что их регион кормит федеральный центр и проживёт самостоятельно.
Forwarded from Капитан Арктика
#Якутия одумалась
Товарищи чиновники из Якутии оперативно отреагировали на нашу заметку про публикацию на портале Госсовета, где было сказано, что «Россия живёт за счёт Севера, хотя это многими не осознаётся». Реакция была предсказуема – текст удалили.
Хочется верить, что с удалением текста уйдут и дурные мысли о том, кто кого кормит.
Товарищи чиновники из Якутии оперативно отреагировали на нашу заметку про публикацию на портале Госсовета, где было сказано, что «Россия живёт за счёт Севера, хотя это многими не осознаётся». Реакция была предсказуема – текст удалили.
Хочется верить, что с удалением текста уйдут и дурные мысли о том, кто кого кормит.
Telegram
Капитан Арктика
Хватит кормить Россию?
#Якутия #деньги
Любопытный текст расположен на официальном сайте Государственного собрания Якутии (Ил Тумэн). Заголовок гласит: «Пришло время повернуться лицом к северным территориям».
Среди многих справедливых слов про освоение…
#Якутия #деньги
Любопытный текст расположен на официальном сайте Государственного собрания Якутии (Ил Тумэн). Заголовок гласит: «Пришло время повернуться лицом к северным территориям».
Среди многих справедливых слов про освоение…
Forwarded from Капитан Арктика
Деньги едут на Север
#регионы #деньги
Для жителей Арктики важно, что вопросы полярных надбавок и создания условий для жизни на российском Севере находятся в центре внимания федеральных властей. На форуме в Сочи министр экономического развития тов. Силуанов объявил, что правительство приняло решение оказать поддержку регионам на размер увеличившегося минимального размера оплаты труда, в том числе с учётом решений Конституционного суда по северным надбавкам и коэффициентам.
И хотя в большей степени это коснётся тех, кто получает минимальную зарплату, тем не менее, это решение создаёт в ряду других основу для прекращения исхода россиян с арктических земель.
https://t.iss.one/caparctic/180
#регионы #деньги
Для жителей Арктики важно, что вопросы полярных надбавок и создания условий для жизни на российском Севере находятся в центре внимания федеральных властей. На форуме в Сочи министр экономического развития тов. Силуанов объявил, что правительство приняло решение оказать поддержку регионам на размер увеличившегося минимального размера оплаты труда, в том числе с учётом решений Конституционного суда по северным надбавкам и коэффициентам.
И хотя в большей степени это коснётся тех, кто получает минимальную зарплату, тем не менее, это решение создаёт в ряду других основу для прекращения исхода россиян с арктических земель.
https://t.iss.one/caparctic/180
Telegram
Капитан Арктика
Удар по полярным зарплатам
#регионы #деньги
В декабре 2017-го Конституционный суд постановил, что северные надбавки не могут прятаться «в теле» МРОТ, а должны начисляться на него сверху. Решение повергло в шок региональные власти, потому что как исполнять…
#регионы #деньги
В декабре 2017-го Конституционный суд постановил, что северные надбавки не могут прятаться «в теле» МРОТ, а должны начисляться на него сверху. Решение повергло в шок региональные власти, потому что как исполнять…
Forwarded from Капитан Арктика
Папанинцев больше не будет
#деньги #наука
Правительство выделило 7 млрд рублей на создание самодвижущийся платформы «Северный полюс».
Похоже, что эпоха дрейфующих станций «Северный полюс», которая была начата еще Папаниным в 1937 году, подходит к концу. Исследовательские экспедиции на дрейфующих станциях с тех пор прерывались только на время Великой Отечественной войны и в 1990-е годы.
Переход на многоразовую дрейфующую станцию экономически оправдан и выгоден. В отличие от дрейфующего лагеря на льдине, платформа – вещь многоразовая и, кроме того, способна перемещаться самостоятельно, а не только вслед за льдами. К тому же, в Арктике теплеет, и научные станции становится все тяжелее размещать на льдинах.
#деньги #наука
Правительство выделило 7 млрд рублей на создание самодвижущийся платформы «Северный полюс».
Похоже, что эпоха дрейфующих станций «Северный полюс», которая была начата еще Папаниным в 1937 году, подходит к концу. Исследовательские экспедиции на дрейфующих станциях с тех пор прерывались только на время Великой Отечественной войны и в 1990-е годы.
Переход на многоразовую дрейфующую станцию экономически оправдан и выгоден. В отличие от дрейфующего лагеря на льдине, платформа – вещь многоразовая и, кроме того, способна перемещаться самостоятельно, а не только вслед за льдами. К тому же, в Арктике теплеет, и научные станции становится все тяжелее размещать на льдинах.
Forwarded from Капитан Арктика
На что идут #деньги в Арктике
#регионы #инвестиции
Нашли еще несколько любопытных цифр из отчёта Росстата по Арктической зоне России за 2017 год.
Всего северные предприятия (за исключением компаний малого предпринимательства, эти данные Росстат еще обрабатывает) получили за 2017 год 1,5 трлн рублей в качестве инвестиций в свой основной капитал. Неоспоримо первенство Ямала в получении денег, округу из этих средств перепало больше 1 трлн. Деньги шли в основном на строительство нежилых сооружений, оборудование и транспортные средства — все необходимое для завода «Ямал СПГ» и порта Сабетта. Половина триллиона рублей пришла из китайских банков.
Остальные регионы Арктики, по сравнению с Ямалом, иностранцев совсем не интересуют. На втором и третьем месте по инвестициям находятся предприятия Красноярского края (Норильский никель) и Ненецкого автономного округа (Лукойл, Роснефть), которые вкладывают в развитие собственную прибыль.
Наибольшую поддержку государства получает Мурманская область: 28% всех инвестиций в основной капитал организаций региона поступает из федерального бюджета.
Якутские организации тратят больше половины собственных средств (1,8 млрд рублей) на исследовательские работы и разведку недр в республике. Якутия старается развивать в первую очередь газодобычу. Но проблема Якутии, как и большинства северных территорий, – отсутствие транспортной инфраструктуры. И чтобы разведанные запасы полезных ископаемых начали добывать, нужны не просто большие, а гигантские вложения в инфраструктуру, что на сегодняшний день государство себе позволить не может.
#регионы #инвестиции
Нашли еще несколько любопытных цифр из отчёта Росстата по Арктической зоне России за 2017 год.
Всего северные предприятия (за исключением компаний малого предпринимательства, эти данные Росстат еще обрабатывает) получили за 2017 год 1,5 трлн рублей в качестве инвестиций в свой основной капитал. Неоспоримо первенство Ямала в получении денег, округу из этих средств перепало больше 1 трлн. Деньги шли в основном на строительство нежилых сооружений, оборудование и транспортные средства — все необходимое для завода «Ямал СПГ» и порта Сабетта. Половина триллиона рублей пришла из китайских банков.
Остальные регионы Арктики, по сравнению с Ямалом, иностранцев совсем не интересуют. На втором и третьем месте по инвестициям находятся предприятия Красноярского края (Норильский никель) и Ненецкого автономного округа (Лукойл, Роснефть), которые вкладывают в развитие собственную прибыль.
Наибольшую поддержку государства получает Мурманская область: 28% всех инвестиций в основной капитал организаций региона поступает из федерального бюджета.
Якутские организации тратят больше половины собственных средств (1,8 млрд рублей) на исследовательские работы и разведку недр в республике. Якутия старается развивать в первую очередь газодобычу. Но проблема Якутии, как и большинства северных территорий, – отсутствие транспортной инфраструктуры. И чтобы разведанные запасы полезных ископаемых начали добывать, нужны не просто большие, а гигантские вложения в инфраструктуру, что на сегодняшний день государство себе позволить не может.
Forwarded from Капитан Арктика
Арктика – налоговый рай?
#деньги #регионы
Сегодня ТПП сделала интересный вброс на тему Арктики и налогов. Так, если верить ТАСС, директор департамента ТПП тов. Кузьмин, в ходе заседания президиума экспертного совета по вопросам законодательного обеспечения развития районов Крайнего Севера, заявил о том, что ТПП выступает с инициативой об «уменьшении налогооблагаемой базы на величину расходов по выполнению социальных обязательств».
Ну что, решение Конституционного суда по выплате «северных надбавок» независимо от форм собственности ещё долго будет аукаться предприятиям, которые работают в Арктике.
С одной стороны, КС восстановил социальную справедливость и вернул людям финансовые компенсации за тяжёлые условия работы на Крайнем Севере.
С другой стороны, понятно, что частные компании не горят желанием поддерживать социальные устремления государства и выплачивать эти компенсации за свой счёт. Вот и предложение ТПП не что иное, как попытка повесить эти выплаты на госбюджет.
#деньги #регионы
Сегодня ТПП сделала интересный вброс на тему Арктики и налогов. Так, если верить ТАСС, директор департамента ТПП тов. Кузьмин, в ходе заседания президиума экспертного совета по вопросам законодательного обеспечения развития районов Крайнего Севера, заявил о том, что ТПП выступает с инициативой об «уменьшении налогооблагаемой базы на величину расходов по выполнению социальных обязательств».
Ну что, решение Конституционного суда по выплате «северных надбавок» независимо от форм собственности ещё долго будет аукаться предприятиям, которые работают в Арктике.
С одной стороны, КС восстановил социальную справедливость и вернул людям финансовые компенсации за тяжёлые условия работы на Крайнем Севере.
С другой стороны, понятно, что частные компании не горят желанием поддерживать социальные устремления государства и выплачивать эти компенсации за свой счёт. Вот и предложение ТПП не что иное, как попытка повесить эти выплаты на госбюджет.
Telegram
Капитан Арктика
Удар по полярным зарплатам
#регионы #деньги
В декабре 2017-го Конституционный суд постановил, что северные надбавки не могут прятаться «в теле» МРОТ, а должны начисляться на него сверху. Решение повергло в шок региональные власти, потому что как исполнять…
#регионы #деньги
В декабре 2017-го Конституционный суд постановил, что северные надбавки не могут прятаться «в теле» МРОТ, а должны начисляться на него сверху. Решение повергло в шок региональные власти, потому что как исполнять…
Forwarded from КОРРОЗИЯ ВЛАСТИ
#политик #исаев #шоу #деньги
Та-да-дам! Show must go on!
Коллеги вскрыли информацию о долгах Исаева. Оказывается, что этот горе-политик (ой, простите, он же отказался от этого статуса) должник, причем много миллионный (57 млн рублей).
На что были взяты и потрачены деньги, мы браться говорить не будем, потому что достоверной информации нет. Однако, даже если предположить, что на развитие "Новой России", складывается впечатление, что у товарища все не так хорошо, как он говорит.
Некоторые говорят, что отпуск у Исаева в России, потому что выезд запрещен. Трешовенько, что сказать. Вот она реальность Россиию!
Впрочем, наскучил этот экземпляр уже. Больше ничего интересно ни в нем, ни в его действиях не осталось. Так что, коллеги, давайте сворачивать тему, да писать о более важных вещах. Нам остается только пожелать удачи, она явно нужна ему.
https://t.iss.one/darkinfronda/50
Та-да-дам! Show must go on!
Коллеги вскрыли информацию о долгах Исаева. Оказывается, что этот горе-политик (ой, простите, он же отказался от этого статуса) должник, причем много миллионный (57 млн рублей).
На что были взяты и потрачены деньги, мы браться говорить не будем, потому что достоверной информации нет. Однако, даже если предположить, что на развитие "Новой России", складывается впечатление, что у товарища все не так хорошо, как он говорит.
Некоторые говорят, что отпуск у Исаева в России, потому что выезд запрещен. Трешовенько, что сказать. Вот она реальность Россиию!
Впрочем, наскучил этот экземпляр уже. Больше ничего интересно ни в нем, ни в его действиях не осталось. Так что, коллеги, давайте сворачивать тему, да писать о более важных вещах. Нам остается только пожелать удачи, она явно нужна ему.
https://t.iss.one/darkinfronda/50
Telegram
Дарькинская Фронда
Forwarded from Капитан Арктика
#Якутия ждет арктической поддержки
#регионы #деньги
Новый глава Якутии тов. Николаев в Сочи активно выступил по арктической тематике.
Во-первых, он сказал, что правительство Якутии продолжит работу по увеличению арктической зоны республики на 8 районов: Абыйский, Верхнеколымский, Верхоянский, Жиганский, Момский, Оленекский, Среднеколымский и Эвено-Бытантайский. Интересно, что правительство Якутии, в отличие от правительства Карелии или Архангельской области, которые активно расширяют Арктику за счет неарктических районов, в свое время этот вопрос «подвесило». Хотя, в отличие от той же Карелии, принадлежность этих районов к Арктике ни у кого не вызывает сомнений. Надеемся, что тов. Николаев доведет это дело до конца.
Во-вторых, глава республики раскритиковал декларативность заявлений федерального правительства в отношении Арктики и призвал переходить от «слов к делу».
Ну с Тикси вопрос практически решен и первые деньги уже туда ушли. У Якутии есть еще ряд проектов на финансирование из федерального бюджета. Но пока денег на них федералы не спешат выделять, затягивая дело при любой возможности. Так что переживания главы вполне понятны. На деньги от этих проектов в Якутии сильно рассчитывали.
#регионы #деньги
Новый глава Якутии тов. Николаев в Сочи активно выступил по арктической тематике.
Во-первых, он сказал, что правительство Якутии продолжит работу по увеличению арктической зоны республики на 8 районов: Абыйский, Верхнеколымский, Верхоянский, Жиганский, Момский, Оленекский, Среднеколымский и Эвено-Бытантайский. Интересно, что правительство Якутии, в отличие от правительства Карелии или Архангельской области, которые активно расширяют Арктику за счет неарктических районов, в свое время этот вопрос «подвесило». Хотя, в отличие от той же Карелии, принадлежность этих районов к Арктике ни у кого не вызывает сомнений. Надеемся, что тов. Николаев доведет это дело до конца.
Во-вторых, глава республики раскритиковал декларативность заявлений федерального правительства в отношении Арктики и призвал переходить от «слов к делу».
Ну с Тикси вопрос практически решен и первые деньги уже туда ушли. У Якутии есть еще ряд проектов на финансирование из федерального бюджета. Но пока денег на них федералы не спешат выделять, затягивая дело при любой возможности. Так что переживания главы вполне понятны. На деньги от этих проектов в Якутии сильно рассчитывали.
Forwarded from Капитан Арктика
МинАрктики - в жизнь?
#власть #деньги
Идея создания министерства по делам Арктики получила новый импульс. Активно идею создания министерства сейчас лоббируют в Совбезе РФ. Инициаторы – тов. Вахруков Сергей Алексеевич (экс-замминистра регионального развития, экс-губернатор Ярославской области и экс-полпред в УрФО, и вообще, личность весьма примечательная) и тов. Смирнова Ольга Олеговна (тоже личность интересная, активно пиарившая себя на теме Арктики, бывшая сотрудница Министерства регионального развития и МИД).
Обоснование создания министерства по делам Арктики лежит в двух плоскостях. Первое – чиновничье-бюрократическое: Арктика – важный и сложный регион, и для него нужно отдельное министерство, что-то типа Минвостокразвития. Второе – идеологическое и не озвучиваемое публично: усилению Росатома и Кириенко на арктической поляне надо сделать противовес в виде бюрократической надстройки, поскольку Трутнев явно не стремится заниматься Арктикой и лезть на поляну Росатома. Кстати, идею создания МинАрктики поддерживает Патрушев.
#власть #деньги
Идея создания министерства по делам Арктики получила новый импульс. Активно идею создания министерства сейчас лоббируют в Совбезе РФ. Инициаторы – тов. Вахруков Сергей Алексеевич (экс-замминистра регионального развития, экс-губернатор Ярославской области и экс-полпред в УрФО, и вообще, личность весьма примечательная) и тов. Смирнова Ольга Олеговна (тоже личность интересная, активно пиарившая себя на теме Арктики, бывшая сотрудница Министерства регионального развития и МИД).
Обоснование создания министерства по делам Арктики лежит в двух плоскостях. Первое – чиновничье-бюрократическое: Арктика – важный и сложный регион, и для него нужно отдельное министерство, что-то типа Минвостокразвития. Второе – идеологическое и не озвучиваемое публично: усилению Росатома и Кириенко на арктической поляне надо сделать противовес в виде бюрократической надстройки, поскольку Трутнев явно не стремится заниматься Арктикой и лезть на поляну Росатома. Кстати, идею создания МинАрктики поддерживает Патрушев.
Forwarded from Капитан Арктика
Форум «Арктика - территория диалога» переезжает в Питер
#регионы #деньги
Сегодня Росконгресс должен объявить о том, что главное медийное событие этого года в Арктике форум «Арктика – территория диалога» будет перенесен в Санкт-Петербург. Даты остаются те же: 9–10 апреля.
Слухи о том, что форум перенесут в Питер, ходили давно. Особенно они усилились после того, как главный по Арктике и Дальнему Востоку тов. Трутнев раскритиковал подготовку к форуму в Архангельске. Среди причин переноса неофициально называется еще и отсутствие активной поддержки местных властей.
Ну что, губернатор Архангельской области тов. Орлов готовится "с вещами на выход". И.о. губернатора Питера тов. Беглов получает бонусы и активную медийную поддержку.
#регионы #деньги
Сегодня Росконгресс должен объявить о том, что главное медийное событие этого года в Арктике форум «Арктика – территория диалога» будет перенесен в Санкт-Петербург. Даты остаются те же: 9–10 апреля.
Слухи о том, что форум перенесут в Питер, ходили давно. Особенно они усилились после того, как главный по Арктике и Дальнему Востоку тов. Трутнев раскритиковал подготовку к форуму в Архангельске. Среди причин переноса неофициально называется еще и отсутствие активной поддержки местных властей.
Ну что, губернатор Архангельской области тов. Орлов готовится "с вещами на выход". И.о. губернатора Питера тов. Беглов получает бонусы и активную медийную поддержку.
Forwarded from Капитан Арктика
200 млрд за проезд передайте...
#СМП #деньги #жд
Забавная информация прошла в газете «Коммерсант».
По информации издания, Минфин грудью встал против финансирования строительства ВСМ «Москва – Казань» и предлагает 200 млрд, которые просит Минтранс на эту дорогу, отправить на проекты «Развитие региональных аэропортов и маршрутов» (большая часть в Арктической зоне), «Северный морской путь» и «Морские порты России» (часть денег так же пойдет на порты СМП).
Очень хорошая новость для Арктики, но вряд ли всё это получится. Вице-премьер тов. Акимов активно лоббирует проект ВСМ. При этом вопрос окупаемости дороги действительно сомнительный. Пассажирский грузопоток там не настолько велик, да и контейнеры не обеспечат большой загрузки по этому направлению. К тому же контейнерным линиям не всегда нужна скорость, а вот вопрос цены в данном случае является ключевым.
Так что мы все-таки будем надеяться, что Минфин отстоит эти 200 млрд. Для Арктики в том числе.
#СМП #деньги #жд
Забавная информация прошла в газете «Коммерсант».
По информации издания, Минфин грудью встал против финансирования строительства ВСМ «Москва – Казань» и предлагает 200 млрд, которые просит Минтранс на эту дорогу, отправить на проекты «Развитие региональных аэропортов и маршрутов» (большая часть в Арктической зоне), «Северный морской путь» и «Морские порты России» (часть денег так же пойдет на порты СМП).
Очень хорошая новость для Арктики, но вряд ли всё это получится. Вице-премьер тов. Акимов активно лоббирует проект ВСМ. При этом вопрос окупаемости дороги действительно сомнительный. Пассажирский грузопоток там не настолько велик, да и контейнеры не обеспечат большой загрузки по этому направлению. К тому же контейнерным линиям не всегда нужна скорость, а вот вопрос цены в данном случае является ключевым.
Так что мы все-таки будем надеяться, что Минфин отстоит эти 200 млрд. Для Арктики в том числе.
Forwarded from Капитан Арктика
Арктические льготы
#деньги #компании
Кроме нового начальника Арктики Трутнев озвучил идею предоставления преференций для предприятий, работающих в Арктической зоне.
Напомним, что на Дальнем Востоке есть следующие льготы:
1. Налоговые льготы общего характера.
0% — налог на прибыль первые 5 лет после получения первой прибыли, 0% — земельный налог в течение 5 лет. 0% — налог на имущество в течение 5 лет;
2. Льготы по платежам во внебюджетные фонды;
3. Таможенные льготы (Режим свободной таможенной зоны (беспошлинный и безналоговый ввоз и реэкспорт);
4. Снижение административной нагрузки;
5. Упрощенный визовый режим;
6. Отсутствуют квоты на привлечение иностранных работников.
Трутнев, правда, подчеркнул, что преференции не будут тождественны дальневосточным. Тем не менее, предложения по льготам предприятий по работе в Арктике звучат очень похоже.
Если верить документу, который в Минвостокразвития обозначен как предложения по экономическому развитию арктических территорий, то для предприятий, работающих там, (причем только добывающих и транспортных) предполагаются следующие льготы:
1. Пониженные тарифы страховых взносов для предприятий работающих в Арктической зоне;
2. Ускоренное возмещение НДС;
3. Освобождение от экспортной пошлины для ряда добывающих предприятий на срок от 5 до 10 лет;
4. Снижение налога на прибыль для добывающих предприятий до 13,5%;
5. Финансирование строительства ряда объектов инфраструктуры СМП за счет бюджетных средств.
Пока предложения похожи на «кальку» преференций, который получают предприятия в ТОРах на Дальнем Востоке, с небольшим креном в СМП и добывающие предприятия. И пока совершенно непонятно, кому будут даваться преференции. На Дальнем Востоке они предназначены для резидентов ТОРов. Пока есть предположение в Арктике давать льготы для предприятий будущих опорных зон. Но все крупные добывающие игроки зарегистрированы не там.
#деньги #компании
Кроме нового начальника Арктики Трутнев озвучил идею предоставления преференций для предприятий, работающих в Арктической зоне.
Напомним, что на Дальнем Востоке есть следующие льготы:
1. Налоговые льготы общего характера.
0% — налог на прибыль первые 5 лет после получения первой прибыли, 0% — земельный налог в течение 5 лет. 0% — налог на имущество в течение 5 лет;
2. Льготы по платежам во внебюджетные фонды;
3. Таможенные льготы (Режим свободной таможенной зоны (беспошлинный и безналоговый ввоз и реэкспорт);
4. Снижение административной нагрузки;
5. Упрощенный визовый режим;
6. Отсутствуют квоты на привлечение иностранных работников.
Трутнев, правда, подчеркнул, что преференции не будут тождественны дальневосточным. Тем не менее, предложения по льготам предприятий по работе в Арктике звучат очень похоже.
Если верить документу, который в Минвостокразвития обозначен как предложения по экономическому развитию арктических территорий, то для предприятий, работающих там, (причем только добывающих и транспортных) предполагаются следующие льготы:
1. Пониженные тарифы страховых взносов для предприятий работающих в Арктической зоне;
2. Ускоренное возмещение НДС;
3. Освобождение от экспортной пошлины для ряда добывающих предприятий на срок от 5 до 10 лет;
4. Снижение налога на прибыль для добывающих предприятий до 13,5%;
5. Финансирование строительства ряда объектов инфраструктуры СМП за счет бюджетных средств.
Пока предложения похожи на «кальку» преференций, который получают предприятия в ТОРах на Дальнем Востоке, с небольшим креном в СМП и добывающие предприятия. И пока совершенно непонятно, кому будут даваться преференции. На Дальнем Востоке они предназначены для резидентов ТОРов. Пока есть предположение в Арктике давать льготы для предприятий будущих опорных зон. Но все крупные добывающие игроки зарегистрированы не там.
Forwarded from Капитан Арктика
В Арктике ТОРов не будет
#стратегия #деньги
От идеи ТОРов в Арктике, похоже, отказались, и это здорово. В своем интервью «Интерфаксу» главный по Арктике тов. Трутнев это впервые четко артикулировал.
Цитируем: «Распространение ТОР на все, что плохо развивается, не откроет просто так новые возможности, это не универсальный инструмент. Арктика же — один большой ТОР, в ней необходимо льготировать все! Везде льды, морозы, короткий строительный сезон. Поэтому, мое личное мнение — механизм ТОР на Арктику переносить неправильно. В Арктике надо создавать единую систему преференций для всех новых реализуемых инвестпроектов. Если вы меня спросите, как мы будем администрировать мелкие проекты, ответ — пока не знаю. Но что-нибудь придумаем».
Хорошо, что идея ТОРов все-таки похоронена. Плохо то, что пока система поддержки инвесторов в Арктике так и не сформулирована. На самом деле трудности вполне понятны. Арктика не похожа ни на один регион России, и подход к ней должен быть другой. Начиная от марок ГСМ, которые должны быть отличные от средней полосы, заканчивая банальными гвоздями, которые должны выдерживать огромные минусовые температуры.
Кроме того, до сих пор нет ответа на вопрос: вахта или постоянное место жительства. Вахта экономически выгодна, но не дает возможность развития территории, закрепления на ней людей. Впрочем, даже советский опыт тут не показатель. Люди все равно ехали на севера зарабатывать деньги, а потом переселялись в среднюю полосу.
Но и без постоянного поселения в Арктике нельзя. Недаром норвежцы (которые тоже умеют считать деньги) упорно держат постоянное население на Шпицбергене.
#стратегия #деньги
От идеи ТОРов в Арктике, похоже, отказались, и это здорово. В своем интервью «Интерфаксу» главный по Арктике тов. Трутнев это впервые четко артикулировал.
Цитируем: «Распространение ТОР на все, что плохо развивается, не откроет просто так новые возможности, это не универсальный инструмент. Арктика же — один большой ТОР, в ней необходимо льготировать все! Везде льды, морозы, короткий строительный сезон. Поэтому, мое личное мнение — механизм ТОР на Арктику переносить неправильно. В Арктике надо создавать единую систему преференций для всех новых реализуемых инвестпроектов. Если вы меня спросите, как мы будем администрировать мелкие проекты, ответ — пока не знаю. Но что-нибудь придумаем».
Хорошо, что идея ТОРов все-таки похоронена. Плохо то, что пока система поддержки инвесторов в Арктике так и не сформулирована. На самом деле трудности вполне понятны. Арктика не похожа ни на один регион России, и подход к ней должен быть другой. Начиная от марок ГСМ, которые должны быть отличные от средней полосы, заканчивая банальными гвоздями, которые должны выдерживать огромные минусовые температуры.
Кроме того, до сих пор нет ответа на вопрос: вахта или постоянное место жительства. Вахта экономически выгодна, но не дает возможность развития территории, закрепления на ней людей. Впрочем, даже советский опыт тут не показатель. Люди все равно ехали на севера зарабатывать деньги, а потом переселялись в среднюю полосу.
Но и без постоянного поселения в Арктике нельзя. Недаром норвежцы (которые тоже умеют считать деньги) упорно держат постоянное население на Шпицбергене.
Forwarded from Капитан Арктика
Срок за Арктику
#деньги #границы
Сегодня окружной суд ЛенВО осудил начальника управления навигации и океанографии Минобороны Сергея Травина, начальника океанографического отдела управления Леонида Шальнова, а также замначальника картографического производства ВМФ Алексея Глазко за то, что они взяли из бюджета 70 млн рублей по государственному контракту на установление внешних границ континентального шельфа РФ в Северном Ледовитом океане, но реально работа выполнена не была, а для отчёта были представлены старые данные.
Напомним, что это та самая заявка, которая пошла в ООН и по которой мы претендуем на дополнительную акваторию в Северном Ледовитом океане. Травину дали 7 лет, Шальнову — 6 лет, а Глазко — условный срок.
#деньги #границы
Сегодня окружной суд ЛенВО осудил начальника управления навигации и океанографии Минобороны Сергея Травина, начальника океанографического отдела управления Леонида Шальнова, а также замначальника картографического производства ВМФ Алексея Глазко за то, что они взяли из бюджета 70 млн рублей по государственному контракту на установление внешних границ континентального шельфа РФ в Северном Ледовитом океане, но реально работа выполнена не была, а для отчёта были представлены старые данные.
Напомним, что это та самая заявка, которая пошла в ООН и по которой мы претендуем на дополнительную акваторию в Северном Ледовитом океане. Травину дали 7 лет, Шальнову — 6 лет, а Глазко — условный срок.