Специально для проекта @gubery #COVID19_regions
1. На 18 марта к 18 часам якутского (12 мск) подтвержденных зараженных коронавирусной инфекцией - нет. Под подозрением - 1 мужчина, побывавший в Швейцарии.
2. Население в целом реагирует более-менее спокойно, ажиотажа в аптеках особого нет, но есть нехватка медицинских масок. Прочего всего хватает ( по заявлениям оперштаба и предпринимателей), продуктовые запасы под контролем властей. К паническим слухам по мессенджеру вотсап есть определенное предубеждение, это в основном работает на старшее поколение. МВД Якутии выпустило предупреждение об ответственности за распространение слухов, так что негативная информация идет от привычных оппозиционных телеграм-каналов.
3. Власти и бизнес в этом случае солидарны - нехватка масок решается производством на месте и закупками. Создан оперативный штаб, который дает информацию по разного рода каналам, в том числе телеграм. В городе Якутске начато производство масок своими силами.
4. В Якутии издан указ главы.в котором перечислен ряд мер, призванных ограничить распространение инфекции. Жители с пониманием относятся к этим мерам, напуганные официальными информканалами. Однако проблема школьников, радующихся внезапным каникулам, остается - так как массовые мероприятия запрещены или отменены, то их большие группы можно видеть в торговых центрах и улицах. Главам районов рекомендовано находиться на местах постоянно, без выездов.
#спецпроект #регионыРоссии #Якутия #16негритят
1. На 18 марта к 18 часам якутского (12 мск) подтвержденных зараженных коронавирусной инфекцией - нет. Под подозрением - 1 мужчина, побывавший в Швейцарии.
2. Население в целом реагирует более-менее спокойно, ажиотажа в аптеках особого нет, но есть нехватка медицинских масок. Прочего всего хватает ( по заявлениям оперштаба и предпринимателей), продуктовые запасы под контролем властей. К паническим слухам по мессенджеру вотсап есть определенное предубеждение, это в основном работает на старшее поколение. МВД Якутии выпустило предупреждение об ответственности за распространение слухов, так что негативная информация идет от привычных оппозиционных телеграм-каналов.
3. Власти и бизнес в этом случае солидарны - нехватка масок решается производством на месте и закупками. Создан оперативный штаб, который дает информацию по разного рода каналам, в том числе телеграм. В городе Якутске начато производство масок своими силами.
4. В Якутии издан указ главы.в котором перечислен ряд мер, призванных ограничить распространение инфекции. Жители с пониманием относятся к этим мерам, напуганные официальными информканалами. Однако проблема школьников, радующихся внезапным каникулам, остается - так как массовые мероприятия запрещены или отменены, то их большие группы можно видеть в торговых центрах и улицах. Главам районов рекомендовано находиться на местах постоянно, без выездов.
#спецпроект #регионыРоссии #Якутия #16негритят
Forwarded from Vgudok
#нампишут #Восточный_полигон #Колмар #спецпроект
«Недавно вице-премьер Марат Шакирзянович Хуснуллин провёл совещание, где рассматривались темпы и качество модернизации объектов РЖД в дальневосточном направлении. От расширения пропускной способности Восточного полигона напрямую зависит судьба территорий опережающего развития (ТОР).
Так, у «Колмара» два ГОКа – Инаглинский и Денисовский – являются якорными резидентами ТОР «Южная Якутия». Сейчас время вывоза угля с них – не менее 10 суток. И руководство компании, и кураторы ТОРов в правительстве Якутии рассчитывают, что модернизация Транссиба и БАМа значительно сократит это время. Развитие участка Тында-Нерюнгри разбито на два этапа со сроками завершения первого в 2021 г. и второго - 2023 г. Это должно повысить пропускную способность инфраструктуры для вывоза угля с месторождений «Колмара» с 11 до 16 пар поездов в сутки.
Но строители каждый год отодвигают сроки, негативно влияя на планы угольщиков. Инвестиции на мероприятия, запланированные в 1 этапе развития Восточного полигона со сроками сдачи 2021 г. - развитие разъездов Рихард Зорге, Окурдан и Холодникан, автоблокировка на участке Бестужево-Беркакит-Нерюнгри освоены только на 6-7%, то есть объекты находятся на стадии разработки проектной документации.
Слабым утешением для якутской компании может служить тот факт, что и на других участках Восточного полигона ситуация не лучше. Так, объекты в направлении портов Находки должны были быть сдать в 2017 г. В актуальных планах РЖД этот срок исправлен на 2020 г., но их готовность на конец 2019 г. составила 75%.
Безусловно, эти факты не порадовали вице-премьера, как не радуют они и куратора Дальнего Востока - Юрия Петровича Трутнева. Остаётся надеяться, что внимание двух вице-премьеров придаст ускорение подрядчикам монополии и строительство объектов завершиться в установленные сроки».
«Недавно вице-премьер Марат Шакирзянович Хуснуллин провёл совещание, где рассматривались темпы и качество модернизации объектов РЖД в дальневосточном направлении. От расширения пропускной способности Восточного полигона напрямую зависит судьба территорий опережающего развития (ТОР).
Так, у «Колмара» два ГОКа – Инаглинский и Денисовский – являются якорными резидентами ТОР «Южная Якутия». Сейчас время вывоза угля с них – не менее 10 суток. И руководство компании, и кураторы ТОРов в правительстве Якутии рассчитывают, что модернизация Транссиба и БАМа значительно сократит это время. Развитие участка Тында-Нерюнгри разбито на два этапа со сроками завершения первого в 2021 г. и второго - 2023 г. Это должно повысить пропускную способность инфраструктуры для вывоза угля с месторождений «Колмара» с 11 до 16 пар поездов в сутки.
Но строители каждый год отодвигают сроки, негативно влияя на планы угольщиков. Инвестиции на мероприятия, запланированные в 1 этапе развития Восточного полигона со сроками сдачи 2021 г. - развитие разъездов Рихард Зорге, Окурдан и Холодникан, автоблокировка на участке Бестужево-Беркакит-Нерюнгри освоены только на 6-7%, то есть объекты находятся на стадии разработки проектной документации.
Слабым утешением для якутской компании может служить тот факт, что и на других участках Восточного полигона ситуация не лучше. Так, объекты в направлении портов Находки должны были быть сдать в 2017 г. В актуальных планах РЖД этот срок исправлен на 2020 г., но их готовность на конец 2019 г. составила 75%.
Безусловно, эти факты не порадовали вице-премьера, как не радуют они и куратора Дальнего Востока - Юрия Петровича Трутнева. Остаётся надеяться, что внимание двух вице-премьеров придаст ускорение подрядчикам монополии и строительство объектов завершиться в установленные сроки».