Якутия 2100
4.71K subscribers
6.83K photos
1.06K videos
25 files
17.3K links
О политике и жизни в Якутии, на Дальнем Востоке и Северо-Востоке России. Основные события, обзоры, комментарии. Почта для связи [email protected], [email protected]
Download Telegram
Премьер Мишустин на заседании Правительства РФ заявил, что "мы будем строить новые дороги, расширять пропускную способность действующих трасс, включая и БАМ, и Транссиб, увеличим скорость контейнерных перевозок, будем реконструировать аэропорты, мосты, укрепим сеть логистических центров и облегчим транспортировку грузов по воде ... уже сейчас важно принимать решения, которые ориентированы на будущее, вкладывать средства в инфраструктуру. Все шаги, которые заложены в стратегии, подчинены именно этой логике".
То же самое мы слышали и в докладе Евгения Дитриха: "Масштабная модернизация инфраструктуры – эффективная мера для запуска экономики в трудные времена. Многие страны – и в исторической перспективе, и совсем недавно – преодолевали спад именно за счёт инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры и выходили на траекторию устойчивого роста".
До 2024 года по принятой Транспортной стратегии будет построено и реконструировано 3,5 тыс. км федеральных автодорог и 33 автодорожных моста. В результате все мосты на сети федеральных дорог к 2024 году будут приведены в нормативное состояние.
При таких рузвельтовских раскладах выхода экономики из депрессии у правительства Якутии появляются все шансы на все мосты - тем более, время есть, что отмечал вчера предправ Якутии Солодов.

#ТранспортнаяСтратегияРФ #ЕвгенийДитрих #инфраструктурныепроекты #дороги #мосты #Якутия
Группа "ВИС" выпускает облигации на сумму 5,57 миллиардов рублей.

Выпуск ценных бумаг предназначен для рефинансирования инвестиционных затрат Группы «ВИС» на проект государственно-частного партнёрства (ГЧП) по созданию сети объектов социальной инфраструктуры в Якутии в 2017-2019 гг. Инвестиционная стадия проекта завершена, все учреждения сданы в эксплуатацию.
Общая номинальная стоимость выпускаемых облигаций - 5,57 млрд рублей. Выпуск будет состоять из трёх траншей объёмом 3,21 млрд руб., 1,8 млрд руб. и 0,56 млрд руб. Эмитентом выступит учреждённое независимым некоммерческим фондом ООО «СФО «Социального развития». Организаторы выпуска - финансовая группа БКС, банк «Открытие» и Совкомбанк.
Это первый в России выпуск облигаций, прошедший независимую верификацию на соответствие принципам социальных облигаций (SBP) Международной ассоциации рынков капитала (ICMA). Ожидается, что ценные бумаги будут включены в сектор устойчивого развития Московской биржи. В этот сектор входят эмитенты с целевым характером привлекаемых на публичном рынке инвестиций в рамках реализации проектов высокого социального значения.
Выпуск облигаций позволит Группе «ВИС» направить полученные денежные средства на реализацию новых инициатив в сфере создания объектов социальной, транспортной и коммунальной инфраструктуры.

#ГЧП #ценныебумаги #ВИС #строительство #инфраструктурныепроекты
Вице-премьер Правительства России – полпред Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев провел совещание с дальневосточными главами регионов по вопросам поддержки инвесторов для реализации крупных инвестиционных проектов.
«Эпидемиологическая ситуация на Дальнем Востоке в целом нормализуется. По большинству регионов показатель прироста заболеваемости не превышает 1-2%. Немного хуже ситуация в Сахалинской и Магаданской областях. Вместе с тем нам надо не только бороться с распространением коронавирусной инфекции, надо восстанавливать экономику. Одним из аспектов этой работы, относящихся к нашей общей ответственности, является реализация на Дальнем Востоке инвестиционных проектов, которым оказывается государственная поддержка»,заявил Трутнев на открытии совещания.
«Работа по поддержке инвестиционных проектов совместная. Она идет и на федеральном уроне, и на уровне субъекта. Проблемы в реализации проектов знаем. Где-то проекты идут без сложностей, где-то проблемы существуют. Поэтому мы отдельно обсудим крупные проекты, которым нужна дополнительная поддержка и для которых не решены вопросы на уровне субъектов ДФО. Поддерживать инвестора, помогать ему, выделять землю, предоставлять преференции, расширять для проектов территории опережающего развития – надо делать все, чтобы эти инвестпроекты на Дальнем Востоке состоялись», подчеркивает Трутнев.
На совещании отметили, что девяти крупным инвестиционным проектам в Амурской области, Приморском, Забайкальском и Хабаровском краях нужно дополнительное содействие со стороны региональных властей.
Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Козлов напомнил дальневосточным губернаторам об эффективности механизма «Единой субсидии» : «Строительство социальной инфраструктуры в помощью «Единой субсидии» является приоритетным, потому что речь идет о создаваемых рабочих местах и привлечении кадров на территории. Очень важно соблюдать все графики, не выбиваться из утвержденных сроков. В противном случае мы будем вынуждены перераспределять средства на другие объекты».
"Крупные проекты важны для экономики регионов и способны поменять ее структуру в целом. Губернаторам нужно лично контролировать, как идут эти проекты. Вы, приходя на должность руководителей регионов, давали людям обещания, что они будут лучше жить. Без новых инвестиционных проектов качество жизни не изменится. Потому что даже если будут выделены дополнительные средства на строительство социальных объектов в рамках национальных проектов, то нужны средства регионального бюджета, чтобы поддерживать и развивать социальную инфраструктуру. Для этого нужно наращивать экономику, чтобы возникали новые предприятия, появлялись новые рабочие места, люди получали хорошую зарплату. Нужно добиваться того, чтобы каждый проект был эффективным, чтобы каждый завод, каждое предприятие работало и развивалось, чтобы новые налоги поступали в региональный бюджет», заключил по итогам совещания полпред Трутнев.

#ДальнийВосток #экономика #регионы #ЮрийТрутнев #инфраструктурныепроекты #эффективностьпроектов
Фонд развития, созданный специально для инвестиций в крупные инфраструктурные проекты за счет госдолга, в ближайшее время упразднят. Законопроект о его исключении из Бюджетного кодекса Госдума приняла в первом чтении. Из фонда в экономику предполагалось направить 3,5 трлн рублей за 2019–2024 годы. Ранее за непрозрачность этот инструмент неоднократно критиковал глава Счетной палаты Алексей Кудрин. Эксперты полагают, что на фоне грядущей перестройки нацпроектов фонд потерял свою актуальность. В Минфине заверили: заявленным инвестициям ничего не угрожает — средства уже задействованы в госпрограммах.
В портфель фонда входило около 400 проектов общей стоимостью порядка 3,5 трлн рублей. Все они были связаны с созданием инфраструктуры. Например, в таких сферах, как цифровая экономика, транспорт, промышленность и жилье.
Финансировать экономику из «общего котла» госзаймов — не лучший путь, считает руководитель направления «Макроэкономика» ЦМАКП Дмитрий Белоусов.
"Мы набираем долги под расходы бюджета в целом, из-за чего зачастую по ним переплачиваем и не пропускаем конкретные проекты через рыночную оценку",заявил эксперт.
По его мнению, более эффективно — выносить мегастройки за пределы основного плана госрасходов и выпускать под них инфраструктурные облигации. Тогда появится возможность и сэкономить на госзаймах, и фактически привлечь в проекты бизнес, что должно позитивно сказаться на их стоимости и управлении.
В проект общенационального плана восстановления экономики, презентованный премьером Михаилом Мишустиным президенту в начале июня, вошел специальный раздел, посвященный развитию долгосрочных финансовых инструментов. Один из них — это развитие целевых гособлигаций, то есть, заимствований на конкретные нужды.

#ФондРазвития #упразднение #ГЧП #облигации #инфраструктурныепроекты
Аналитическое кредитное рейтинговое агентство (АКРА) присвоило группе "ВИС" кредитный рейтинг "А(RU)" со стабильным прогнозом.
Рейтинг обусловлен ее сильным бизнес-профилем и устойчивой рыночной позицией.
"Помимо этого, региональная диверсификация операционной деятельности компании оценивается как хорошая. Финансовый профиль компании характеризуется высоким уровнем рентабельности и покрытия долга. Кроме этого, у компании хорошая позиция по ликвидности и положительный свободный денежный поток", - говорится в пресс-релизе АКРА.
Агентство также отмечает умеренный уровень долга (без учета долга в рамках проектов государственно-частного партнерства (ГЧП), включая концессии). Сдерживающее влияние на уровень рейтинга оказывают средний размер компании, уровень отраслевых рисков и адекватное качество корпоративного управления компании.
Группа "ВИС" - это инвестиционный инфраструктурный холдинг. Компания ввела в эксплуатацию 98 промышленных и инфраструктурных объектов на территории РФ и на текущий момент обладает одним из крупнейших в России портфелем концессий и соглашений о ГЧП, включая такие крупные и знаковые проекты, как строительство и эксплуатация автомобильной дороги "Обход Хабаровска", строительство и эксплуатация мостового перехода через Калининградский залив, строительство и эксплуатация моста через реку Лену в районе Якутска.

#АКРА #ВИС #кредитныйрейтинг #инфраструктурныепроекты #дорожноестроительство #ГЧП
В Москве состоялась рабочая встреча Главы Якутии Айсена Николаева с Министром экономического развития Российской Федерации Максимом Решетниковым. Центральной темой встречи стали вопросы, касающиеся механизмов отбора инфраструктурных проектов для предоставления регионам бюджетных кредитов на их реализацию.

Глава республики представил перечень важнейших для Якутии инвестиционных проектов и предложил Министру рассмотреть возможность их включения в список претендентов на получение бюджетных кредитов. Помимо этого, стороны обсудили возможность изменения схемы финансирования строительства Якутского республиканского онкологического диспансера с целью ускорения ввода объекта в эксплуатацию.

#Якутия #АйсенНиколаев #рабочаявстреча
#минэкономразвития #МаксимРешетников #бюджетныекредиты #инфраструктурныепроекты
Мы уже писали о планах российского правительства по декарбонизации отечественной экономики.
Работать предполагается очень оперативно, не забалтывая тему в долгих дискуссиях.

Так, кабмин планирует уже к 1 октября подготовить долгосрочный прогноз глобального энергоперехода до 2050 года.
А до 15 декабря 2021 года должен быть разработан Сводный операционный план действий до 2030 года.

Сегодня же стало известно, что премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление правительства о системе льготного финансирования для «зелёных» проектов и инициатив в сфере устойчивого развития.

Документ пока не опубликован, однако уже известно, какие сферы руководство страны считает приоритетными на первом этапе перехода к «зелёной экономике».
Это обращение с отходами, энергетика, строительство, промышленность, транспорт, водоснабжение, сельское хозяйство, сохранение биоразнообразия и окружающей среды.

Особо оговаривается, что «зелёные» проекты должны соответствовать целям международных документов в области климата и устойчивого развития.
Только при этом условии проект сможет рассчитывать на льготное финансирование через специальные облигации или займы.

Как утверждают в правительстве, по каждому направлению разработаны конкретные качественные и количественные критерии. Например, изделия из биоразлагаемых материалов не должны приводить к образованию микропластика, а новым системам уличного освещения полагается потреблять на 20% меньше электроэнергии, чем их аналогам.

Также постановлением вводится понятие адаптационных (переходных) проектов.
К ним требования попроще - они не должны противоречить российским приоритетам в сфере экологии.

Для адаптационных проектов предусмотрено пять направлений: инфраструктура, энергетика, промышленность, транспорт, сельское хозяйство.
В числе критериев – ограничения на выбросы CO2 при добыче газа, нормативы по восстановлению кислотно-щелочного баланса почв, применение технологий улавливания и хранения парниковых газов и т.д.

Вполне очевидно, что региональными властями в первую очередь востребованными окажутся адаптационные проекты.
Но и к собственно «зеленым» проектам тоже когда-то придётся переходить.
Тем более, что проекты в сферах обращения с отходами, водоснабжения и строительства могут быть только «зелеными».

#зеленыепроекты #экономика #тэк #инфраструктурныепроекты
Ленский мост остается в федеральной повестке в новых экономических условиях

Вице-премьер Марат Хуснуллин по итогам правительственного штаба с губернаторами рассказал о выделении федерального финансирования на региональные проекты. В перечень попала и Якутия. Республика получит инфраструктурный бюджетный кредит суммой 1.54 млрд рублей на подготовку к строительству Ленского моста. Федеральный транш направят на подведение коммуникаций: электро-и теплоснабжения комплексной застройки моста через Лену.

Проект моста остается в повестке Кабмина и выделение ИБК это доказывает. Глава Якутии продолжает продвигать проект и обращать внимание на его роль для дальнейшего развития региона. И такой подход Айсена Николаева, как показали итоги штаба Хуснуллина, приносит свои результаты. Решение вице-премьера также означает, что проект прошел все согласования и готов к реализации. Важно отметить, что это только часть из тех средств, которые нужны для дальнейшего возведения объекта.

Инфраструктурный бюджетный кредит имеет срок до 15 лет и льготную ставку до 3% годовых. Их выделяют на конкретные проекты, прошедшие детальную экспертизу на федеральном уровне.

#инфраструктурныепроекты #Хуснуллин #правительствоРФ #ленскиймост