Ледоход в Якутии: утренняя сводка
Ледоход в Якутии проходит в штатном режиме, на северных реках ледостав, сообщили телеканалу «Якутия 24» в Ленском бассейновом водном управлении Федерального агентства водных ресурсов (ЛБВУ).
«На северных реках ледостав. У села Зырянка Верхнеколымского района наблюдаются местные подвижки льда. Также подвижки льда на реках в Вилюе, Сунтаре, Нюрбе», — пояснили в ЛБВУ.
По информации ведомства, на реке Амга нижняя кромка находится у села Мандыгай Чурапчинского района. Подвижки льда наблюдаются у сел Мырыла — Харбалах. На реке Алдан нижняя кромка ледохода находится у села Белькачи Усть-Майского района.
В ЕДДС Ленского района т отметили, что в районе обстановка стабильна.
«На данный момент ледоход редкий, находится у населенного пункта Хамра. По сводке на 8.00 уровень воды составляет 396 сантиметров», — сообщили в ЕДДС.
#Якутия #весна2019 #ледоход #Лена #Амга #северныереки
Ледоход в Якутии проходит в штатном режиме, на северных реках ледостав, сообщили телеканалу «Якутия 24» в Ленском бассейновом водном управлении Федерального агентства водных ресурсов (ЛБВУ).
«На северных реках ледостав. У села Зырянка Верхнеколымского района наблюдаются местные подвижки льда. Также подвижки льда на реках в Вилюе, Сунтаре, Нюрбе», — пояснили в ЛБВУ.
По информации ведомства, на реке Амга нижняя кромка находится у села Мандыгай Чурапчинского района. Подвижки льда наблюдаются у сел Мырыла — Харбалах. На реке Алдан нижняя кромка ледохода находится у села Белькачи Усть-Майского района.
В ЕДДС Ленского района т отметили, что в районе обстановка стабильна.
«На данный момент ледоход редкий, находится у населенного пункта Хамра. По сводке на 8.00 уровень воды составляет 396 сантиметров», — сообщили в ЕДДС.
#Якутия #весна2019 #ледоход #Лена #Амга #северныереки
Традиционно в День речника коллектив ПАО «Ленское пароходство» собирается у стелы, установленной в честь основания пароходства и отдает дань уважения всем речникам Лены, когда-либо ходившим по Реке. Эта традиция заложена легендарным руководителем Ленского флота Евгением Чистяковым. #Якутия #речнойтранспорт #Лена
Паводковая обстановка на 9 мая
Активная фаза ледохода на р. Лена проходит по территории Иркутской области.
Нижняя кромка –до границы Республики Саха (Якутия) остается 498 км.
Верхняя кромка – расстояние до Республики Саха (Якутия) – 521 км.
Протяженность ледохода составляет 23 км. За сутки ледоход продвинулся на 47 км.
На средней Лене и ее притоках продолжается повышение уровней воды с интенсивностью 10-50 см за сутки, ледостав с торосами, вода на льду.
Ориентировочная дата подхода кромки ледохода к территории Республики Саха (Якутия) – 10-12 мая 2021 года, что на 2-3 суток позже среднемноголетних сроков.
На реке Олекма нижняя кромка ледохода наблюдается в 165 км до устья, уровень воды составляет 1110 см, при критическом 1600 см.
Протяженность ледохода составляет 107 км. За сутки ледоход продвинулся на 107 км.
На реке Витим на 4 суток раньше среднемноголетних сроков, осуществилось вскрытие реки у н.п. Неляты Читинской области, наблюдается ледоход.
На реке Алдан на всем протяжении и его притоках продолжается подъем уровня воды, суточный рост составляет 10-80 см, вода на льду, закраины.
На реке Амга на всем протяжении отмечается подьем уровня воды с интенсивностью 15-90 см за сутки, закраины.
На реке Вилюй в пределах Сунтарского и Нюрбинского районов продолжается повышение уровней воды с интенсивностью 10-40 см, вода на льду, закраины.
На реке Индигирка в верховьях наблюдается вода на льду, суточный подъем составляет 3-8 см.
На реке Колыма сохраняется зимний режим.
#Якутия #Лена #ледоход #паводок
Активная фаза ледохода на р. Лена проходит по территории Иркутской области.
Нижняя кромка –до границы Республики Саха (Якутия) остается 498 км.
Верхняя кромка – расстояние до Республики Саха (Якутия) – 521 км.
Протяженность ледохода составляет 23 км. За сутки ледоход продвинулся на 47 км.
На средней Лене и ее притоках продолжается повышение уровней воды с интенсивностью 10-50 см за сутки, ледостав с торосами, вода на льду.
Ориентировочная дата подхода кромки ледохода к территории Республики Саха (Якутия) – 10-12 мая 2021 года, что на 2-3 суток позже среднемноголетних сроков.
На реке Олекма нижняя кромка ледохода наблюдается в 165 км до устья, уровень воды составляет 1110 см, при критическом 1600 см.
Протяженность ледохода составляет 107 км. За сутки ледоход продвинулся на 107 км.
На реке Витим на 4 суток раньше среднемноголетних сроков, осуществилось вскрытие реки у н.п. Неляты Читинской области, наблюдается ледоход.
На реке Алдан на всем протяжении и его притоках продолжается подъем уровня воды, суточный рост составляет 10-80 см, вода на льду, закраины.
На реке Амга на всем протяжении отмечается подьем уровня воды с интенсивностью 15-90 см за сутки, закраины.
На реке Вилюй в пределах Сунтарского и Нюрбинского районов продолжается повышение уровней воды с интенсивностью 10-40 см, вода на льду, закраины.
На реке Индигирка в верховьях наблюдается вода на льду, суточный подъем составляет 3-8 см.
На реке Колыма сохраняется зимний режим.
#Якутия #Лена #ледоход #паводок
В Якутии на днях завершились берегоукрепительные работы в Нижнем Бестяхе Мегино-Кангаласского района. Ликвидирована угроза обрушения береговой линии поселка, обеспечена безопасность на участке федеральной трассы «Лена». Нижний Бестях является крупным транспортным перевалочным пунктом. Здесь соединяются федеральные автодороги «Колыма» и «Лена». В перспективе здесь предполагается дислокация железнодорожного узла.
Также в этом году проведены мероприятия по обеспечению безопасности гидротехнических сооружений в Якутске, Зырянке, хвостохранилищах Куларской и Лебединской золотоизвлекательных фабрик, Депутатского горно-обогатительного комбината.
Продолжаются работы по сооружению берегозащитных укреплений на реке Вилюй в районе села Верхневилюйск. В этом году на эти цели из федерального бюджета направлено более 733 миллионов рублей, из республиканского — свыше 55 миллионов рублей. В планах завершение работ в 2024 году.
На следующий год Федеральным агентством водных ресурсов согласована заявка республики на предоставление субсидии на капитальный ремонт гидротехнических сооружений водохранилища «Юрюнг-Кюёль» села Юрюнг-Кюёль и «Чэччимэ-Маралай» села Мугудай в Чурапчинском улусе.
#Якутия #гидротехническиесооружения #берегоукрепительныеработы #Лена #Вилюй #водохранилища
Также в этом году проведены мероприятия по обеспечению безопасности гидротехнических сооружений в Якутске, Зырянке, хвостохранилищах Куларской и Лебединской золотоизвлекательных фабрик, Депутатского горно-обогатительного комбината.
Продолжаются работы по сооружению берегозащитных укреплений на реке Вилюй в районе села Верхневилюйск. В этом году на эти цели из федерального бюджета направлено более 733 миллионов рублей, из республиканского — свыше 55 миллионов рублей. В планах завершение работ в 2024 году.
На следующий год Федеральным агентством водных ресурсов согласована заявка республики на предоставление субсидии на капитальный ремонт гидротехнических сооружений водохранилища «Юрюнг-Кюёль» села Юрюнг-Кюёль и «Чэччимэ-Маралай» села Мугудай в Чурапчинском улусе.
#Якутия #гидротехническиесооружения #берегоукрепительныеработы #Лена #Вилюй #водохранилища
Глава Якутии Айсен Николаев во время прямого эфира в соцсетях ответил на вопрос о строительстве моста через Лену и других мостов в республике
Руководитель региона ответил, что работа по реализации проектов по строительству мостов идёт по графику. «Единственный вопрос, который мы пока до конца не решили, это вопрос выделения средств из федерального бюджета по Ленскому мосту на этот год. Министерство транспорта республики ряд своих предложений в Правительство РФ уже направило. Верим, что решение будет принято, тем более, что проект поддерживает президент страны», - сказал Айсен Николаев.
Глава республики отметил, что в целом сейчас реализация концепции идёт именно в том направлении, о котором он говорил на Государственном совете, когда обратился к Президенту РФ. Владимир Путин поддержал его предложение и дал поручение Правительству РФ и Министерству транспорта РФ об обеспечении до 2030 года круглогодичного бесперебойного сообщения по федеральным автодорогам «Лена», «Вилюй» и «Колыма». Здесь флагманом должно стать строительство Ленского моста.
Сегодня уже получено положительное заключение госэкспертизы на проектно-сметную документацию строительства моста через Вилюй в районе Верхневилюйска. Кроме этого, планируется строительство ещё трёх мостов через реку Вилюй.
«Также в настоящее время проводится окончательное обоснование инвестиций на строительство моста через реку Алдан на федеральной автомобильной дороге «Колыма». Это тоже очень большой мост. Он, судя по техническим характеристикам, только в полтора раза меньше Ленского моста. Его проектирование может начаться уже со следующего года», - озвучил Айсен Николаев.
Помимо этого, в рамках поручения президента страны сегодня рассматривается южный вариант строительства федеральной дороги «Вилюй», который всегда предлагала республика, через Ленский район с выходом на Иркутскую область.
«Эти мосты, дороги – всё должно быть построено до 2030 года. Планы грандиозные, финансовые средства, которые необходимы для их реализации тоже огромные. При этом ещё раз хочу сказать, что данную концепцию поддерживает президент страны. Думаю, что мы общими усилиями сможем убедить правительство, что надо начать её реализацию и притом комплексно – со строительством всех мостов и участков дорог, чтобы к 2030 году из Иркутска через Мирный можно было бы доехать до Магадана без паромных переправ. Это мечта многих поколений якутян. Уверен, что мы воплотим её в жизнь», - подытожил Айсен Сергеевич.
@ykt2100
#Якутия #АйсенНиколаев #ЛенскийМост #Лена #Вилюй #Колыма
Руководитель региона ответил, что работа по реализации проектов по строительству мостов идёт по графику. «Единственный вопрос, который мы пока до конца не решили, это вопрос выделения средств из федерального бюджета по Ленскому мосту на этот год. Министерство транспорта республики ряд своих предложений в Правительство РФ уже направило. Верим, что решение будет принято, тем более, что проект поддерживает президент страны», - сказал Айсен Николаев.
Глава республики отметил, что в целом сейчас реализация концепции идёт именно в том направлении, о котором он говорил на Государственном совете, когда обратился к Президенту РФ. Владимир Путин поддержал его предложение и дал поручение Правительству РФ и Министерству транспорта РФ об обеспечении до 2030 года круглогодичного бесперебойного сообщения по федеральным автодорогам «Лена», «Вилюй» и «Колыма». Здесь флагманом должно стать строительство Ленского моста.
Сегодня уже получено положительное заключение госэкспертизы на проектно-сметную документацию строительства моста через Вилюй в районе Верхневилюйска. Кроме этого, планируется строительство ещё трёх мостов через реку Вилюй.
«Также в настоящее время проводится окончательное обоснование инвестиций на строительство моста через реку Алдан на федеральной автомобильной дороге «Колыма». Это тоже очень большой мост. Он, судя по техническим характеристикам, только в полтора раза меньше Ленского моста. Его проектирование может начаться уже со следующего года», - озвучил Айсен Николаев.
Помимо этого, в рамках поручения президента страны сегодня рассматривается южный вариант строительства федеральной дороги «Вилюй», который всегда предлагала республика, через Ленский район с выходом на Иркутскую область.
«Эти мосты, дороги – всё должно быть построено до 2030 года. Планы грандиозные, финансовые средства, которые необходимы для их реализации тоже огромные. При этом ещё раз хочу сказать, что данную концепцию поддерживает президент страны. Думаю, что мы общими усилиями сможем убедить правительство, что надо начать её реализацию и притом комплексно – со строительством всех мостов и участков дорог, чтобы к 2030 году из Иркутска через Мирный можно было бы доехать до Магадана без паромных переправ. Это мечта многих поколений якутян. Уверен, что мы воплотим её в жизнь», - подытожил Айсен Сергеевич.
@ykt2100
#Якутия #АйсенНиколаев #ЛенскийМост #Лена #Вилюй #Колыма