В Якутии еще 8 августа очередной отопительный период начался в Аллаиховском районе. Сегодня в штатном режиме функционируют теплоснабжающие объекты Булунского, Анабарского, Нижнеколымского и Оленекского районов.
До конца августа по графику запустят в работу теплоисточники Среднеколымского, Абыйского, Верхоянского, Верхнеколымского, Момского, Жиганского и Эвено-Бытантайского филиалов ГУП «ЖКХ РС (Я)».
#АЗРФ #Якутия #отопительныйсезон #арктическиерайоны
Источник © Yakutia-Daily.ru
До конца августа по графику запустят в работу теплоисточники Среднеколымского, Абыйского, Верхоянского, Верхнеколымского, Момского, Жиганского и Эвено-Бытантайского филиалов ГУП «ЖКХ РС (Я)».
#АЗРФ #Якутия #отопительныйсезон #арктическиерайоны
Источник © Yakutia-Daily.ru
17 декабря утром в поселок Таймылыр а вылетел вертолет, который доставит 1800 кг социально значимых продовольственных товаров. Обратным рейсом вертолет вывезет промысловую продукцию МУП «Таймылырский».
Для организации дополнительных «зеленых рейсов» до труднодоступных населённых пунктов главой Якутии Айсеном Николаевым принято решение выделить из резервного фонда республики 25 млн рублей. Об этом сообщила пресс-служба Министерства сельского хозяйства республики.
#Якутия #арктическиерайоны #зеленыерейсы #оплатаавиации
Для организации дополнительных «зеленых рейсов» до труднодоступных населённых пунктов главой Якутии Айсеном Николаевым принято решение выделить из резервного фонда республики 25 млн рублей. Об этом сообщила пресс-служба Министерства сельского хозяйства республики.
#Якутия #арктическиерайоны #зеленыерейсы #оплатаавиации
Производство и переработка мяса и меха оленя по европейским стандартам в Арктической зоне Якутии позволит развивать экспорт из региона и выйти на международный рынок.
В арктических районах Якутии, где слабо развита инфраструктура, приходится гнать оленей сотни километров для забоя, соответственно теряется убойный вес оленей. И здесь необходимо создавать и внедрять в работу на территории Арктической зоны РФ мобильное оборудование для убоя и переработки северного оленя.
В Нижнеколымском районе Якутии планируется создание инфраструктуры для мобильного убоя оленей, а также создание инфраструктуры для переработки продукции оленеводства и рыболовства с последующем использованием Северного морского пути для экспорта этой продукции на внешние рынки. На данный момент разрабатывается проектно-сметная документация проекта.
Северный морской путь проходит вдоль северных берегов России по морям Северного Ледовитого океана и соединяет европейские и дальневосточные порты России, устья судоходных сибирских рек в единую транспортную систему. Длина пути составляет 5,6 тыс. км от пролива Карские Ворота до Бухты Провидения.
#Якутия #арктическиерайоны #севморпуть #северныеолени #переработкамяса
В арктических районах Якутии, где слабо развита инфраструктура, приходится гнать оленей сотни километров для забоя, соответственно теряется убойный вес оленей. И здесь необходимо создавать и внедрять в работу на территории Арктической зоны РФ мобильное оборудование для убоя и переработки северного оленя.
В Нижнеколымском районе Якутии планируется создание инфраструктуры для мобильного убоя оленей, а также создание инфраструктуры для переработки продукции оленеводства и рыболовства с последующем использованием Северного морского пути для экспорта этой продукции на внешние рынки. На данный момент разрабатывается проектно-сметная документация проекта.
Северный морской путь проходит вдоль северных берегов России по морям Северного Ледовитого океана и соединяет европейские и дальневосточные порты России, устья судоходных сибирских рек в единую транспортную систему. Длина пути составляет 5,6 тыс. км от пролива Карские Ворота до Бухты Провидения.
#Якутия #арктическиерайоны #севморпуть #северныеолени #переработкамяса
ПАО «Ленское объединённое речное пароходство» подвело итоги работы за июль 2021 года
Основной целью ПАО «ЛОРП» на сегодня является завоз грузов для получателей Арктических районов Якутии.
С начала навигации в целом по пароходству отправлено 670 тысяч тонн народно-хозяйственных грузов с продукцией 750 миллионов тонно-километров. Из числа перевезённых грузов нефтепродуктов наливом составляют 200 тысяч тонн, сухогрузов 470 тысяч тонн, что составляет 44% от навигационного плана грузоперевозок.
В настоящее время в эксплуатации находится 193 единицы транспортного флота общей грузоподъёмностью 270 тысяч тонн: 132 единицы сухогрузного и 61 единица нефтеналивного флота.
По информации руководителей структурных подразделений, в июле не было несчастных случаев на производстве, нарушений трудовой дисциплины, в пароходстве планомерно идёт вакцинация работников – всего провакцинирован 71 процент коллектива.
#Якутия #навигация #ЛОРП #завозгрузов #Арктическиерайоны
Основной целью ПАО «ЛОРП» на сегодня является завоз грузов для получателей Арктических районов Якутии.
С начала навигации в целом по пароходству отправлено 670 тысяч тонн народно-хозяйственных грузов с продукцией 750 миллионов тонно-километров. Из числа перевезённых грузов нефтепродуктов наливом составляют 200 тысяч тонн, сухогрузов 470 тысяч тонн, что составляет 44% от навигационного плана грузоперевозок.
В настоящее время в эксплуатации находится 193 единицы транспортного флота общей грузоподъёмностью 270 тысяч тонн: 132 единицы сухогрузного и 61 единица нефтеналивного флота.
По информации руководителей структурных подразделений, в июле не было несчастных случаев на производстве, нарушений трудовой дисциплины, в пароходстве планомерно идёт вакцинация работников – всего провакцинирован 71 процент коллектива.
#Якутия #навигация #ЛОРП #завозгрузов #Арктическиерайоны
В отдалённые сёла Арктических районов Якутии начали доставку картофеля. Ежедневно выполняются рейсы на самолёте Ан-2. За два месяца картофель должны доставить в 34 отдалённых и труднодоступных наслега 8 арктических районов.
Вчера доставлено свыше тонны картофеля в село Кустур Эвено-Бытантайского района. Продажа картофеля уже началась, 1 килограмм стоит 102 рубля.
4 и 5 августа доставку выполнили в сёла Тумат и Хайыр Усть-Янского района, в оба населённых пункта – по 1200 тонн картофеля.
Сейчас идёт доставка по всей Янской группе улусов. Следующий пункт – Белая Гора, откуда картофель будет доставляться в труднодоступные наслега Индигирской группы улусов.
В конце недели ранний картофель пойдёт на Колыму, так же для доставки до труднодоступных наслегов.
#Якутия #Арктическиерайоны
#доставкапродуктов #картофель
Вчера доставлено свыше тонны картофеля в село Кустур Эвено-Бытантайского района. Продажа картофеля уже началась, 1 килограмм стоит 102 рубля.
4 и 5 августа доставку выполнили в сёла Тумат и Хайыр Усть-Янского района, в оба населённых пункта – по 1200 тонн картофеля.
Сейчас идёт доставка по всей Янской группе улусов. Следующий пункт – Белая Гора, откуда картофель будет доставляться в труднодоступные наслега Индигирской группы улусов.
В конце недели ранний картофель пойдёт на Колыму, так же для доставки до труднодоступных наслегов.
#Якутия #Арктическиерайоны
#доставкапродуктов #картофель
Строительство торгово-логистических центров в Абыйском и Усть-Янском районах Якутии, по сравнению с 2019 годом, позволило снизить цены на базовые продукты питания на 20-25%. В этом году впервые в Арктику начали завозить овощи и фрукты напрямую из Узбекистана.
До 2024 года такие центры должны появиться во всех арктических районах.
Строительство торгово-логистических центров обусловлено высоким износом складских комплексов в Арктике. Их износ составлял от 60 до 80%. Все они построены в 1960-1970-е годы. В Якутске реконструировано крупнейшее в регионе овощехранилище на 5 тысяч тонн, которое не ремонтировалось с момента ввода в 1980-х.
2019 году указом главы Якутии Айсена Николаева было принято решение об объединении двух предприятий «Якутоптторг» (с магазинами и складами) и «Туймаада-Агроснаб» (с собственным флотом и автобазой). Два предприятия частично дублировали функции и занимались снабжением арктических районов.
#Якутия #АйсенНиколаев #Арктическиерайоны #торговологистическийцентр
До 2024 года такие центры должны появиться во всех арктических районах.
Строительство торгово-логистических центров обусловлено высоким износом складских комплексов в Арктике. Их износ составлял от 60 до 80%. Все они построены в 1960-1970-е годы. В Якутске реконструировано крупнейшее в регионе овощехранилище на 5 тысяч тонн, которое не ремонтировалось с момента ввода в 1980-х.
2019 году указом главы Якутии Айсена Николаева было принято решение об объединении двух предприятий «Якутоптторг» (с магазинами и складами) и «Туймаада-Агроснаб» (с собственным флотом и автобазой). Два предприятия частично дублировали функции и занимались снабжением арктических районов.
#Якутия #АйсенНиколаев #Арктическиерайоны #торговологистическийцентр
На пленарном заседании XI Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» министр промышленности и геологии Якутии Максим Терещенко сообщил, что более 140 месторождений алмазов, угля, благородных и редкоземельных металлов создают серьёзные возможности для развития Арктической зоны Якутии к 2030 году. Общий объем инвестиций в геологоразведку в Арктике может достичь более 1-2 млрд рублей в год.
«Мы стремимся реализовать в Якутии комплексный подход по освоению территорий Арктической зоны. Такую задачу ставит Глава Якутии Айсен Николаев. Начиная с вопроса финансирования геологоразведочных работ, приобретения и применения безопасных для арктической экосистемы технологий, и до реализации мер поддержки инвесторов. Это позволит не только нарастить ресурсы, но и увеличить долю частных инвестиций в развитие наших арктических районов», – подчеркнул Максим Терещенко.
Инвесторы предложили стимулировать отрасль специальными субсидиями и закрепить это на федеральном уровне, Якутия также поддерживает эту инициативу. Положительные результаты работы геологов – это основа для создания новых предприятий, рабочих мест, роста налогов и улучшения жизни северян.
Компания «Зырянский угольный разрез» добывает уголь в Арктической зоне Якутии и обеспечивает углем котельные и ТЭЦ пяти районов республики. В планах компании увеличить добычу до 1 млн тонн в год.
Добычей алмазов на севере Якутии занимается компания «Алмазы Анабара», которая на сегодня сотрудничает с тремя арктическими районами – Анабарским, Оленекским и Эвено-Бытантайским.
У «Иркутской нефтяной компании» основным приоритетом остаётся поддержка представителей коренных малочисленных народов Севера.
Первый резидент Арктический зоны «Янолово», который ведёт добычу на россыпном месторождении «Ручей Тирехтях» в Усть-Янском районе, также ставит акценты на местные кадры. Почти все работники предприятия являются выходцами из якутских сел.
#Якутия #Арктическиерайоны #МаксимТерещенко #АйсенНиколаев #геологоразведка
«Мы стремимся реализовать в Якутии комплексный подход по освоению территорий Арктической зоны. Такую задачу ставит Глава Якутии Айсен Николаев. Начиная с вопроса финансирования геологоразведочных работ, приобретения и применения безопасных для арктической экосистемы технологий, и до реализации мер поддержки инвесторов. Это позволит не только нарастить ресурсы, но и увеличить долю частных инвестиций в развитие наших арктических районов», – подчеркнул Максим Терещенко.
Инвесторы предложили стимулировать отрасль специальными субсидиями и закрепить это на федеральном уровне, Якутия также поддерживает эту инициативу. Положительные результаты работы геологов – это основа для создания новых предприятий, рабочих мест, роста налогов и улучшения жизни северян.
Компания «Зырянский угольный разрез» добывает уголь в Арктической зоне Якутии и обеспечивает углем котельные и ТЭЦ пяти районов республики. В планах компании увеличить добычу до 1 млн тонн в год.
Добычей алмазов на севере Якутии занимается компания «Алмазы Анабара», которая на сегодня сотрудничает с тремя арктическими районами – Анабарским, Оленекским и Эвено-Бытантайским.
У «Иркутской нефтяной компании» основным приоритетом остаётся поддержка представителей коренных малочисленных народов Севера.
Первый резидент Арктический зоны «Янолово», который ведёт добычу на россыпном месторождении «Ручей Тирехтях» в Усть-Янском районе, также ставит акценты на местные кадры. Почти все работники предприятия являются выходцами из якутских сел.
#Якутия #Арктическиерайоны #МаксимТерещенко #АйсенНиколаев #геологоразведка
В 2022 году для поддержки оленеводов в арктических районах Якутии направят субсидии в размере 39 млн рублей
Между правительством Якутии и Министерством по развитию Дальнего Востока и Арктики было подписано соглашение о поддержке оленеводства в регионе, согласно которому будут выделяться субсидии. Такая поддержка при участии Минвостокразвития пройдет впервые.
Средства предусмотрены из федерального бюджета в размере 39 млн рублей и будут направлены на приобретение передвижных домиков для оленеводов, на строительство коралей (загоны для оленей) и на обеспечение беспилотниками и квадрокоптерами.
Минсельхоз Якутии разрабатывает положение, согласно которому будут выделять субсидии. Поддержка будет оказываться представителям сферы оленеводства на территории 13 арктических районов Якутии.
По данным министерства, на территории 13 арктических районов Якутии насчитывается порядка 700 оленеводов.
#Якутия #Арктическиерайоны #оленеводство #субсидии
Между правительством Якутии и Министерством по развитию Дальнего Востока и Арктики было подписано соглашение о поддержке оленеводства в регионе, согласно которому будут выделяться субсидии. Такая поддержка при участии Минвостокразвития пройдет впервые.
Средства предусмотрены из федерального бюджета в размере 39 млн рублей и будут направлены на приобретение передвижных домиков для оленеводов, на строительство коралей (загоны для оленей) и на обеспечение беспилотниками и квадрокоптерами.
Минсельхоз Якутии разрабатывает положение, согласно которому будут выделять субсидии. Поддержка будет оказываться представителям сферы оленеводства на территории 13 арктических районов Якутии.
По данным министерства, на территории 13 арктических районов Якутии насчитывается порядка 700 оленеводов.
#Якутия #Арктическиерайоны #оленеводство #субсидии
На субсидирование межулусных перевозок в Якутии в 2022 году будут дополнительно выделены 350 млн рублей
На совещании по обеспечению социально-экономической стабильности в Якутии Айсен Николаев сообщил, что на реализацию программы по субсидированию авиационных перевозок до арктических районов будет дополнительно выделено 350 млн рублей.
Ранее на эти цели из бюджета республики региональным авиакомпаниям было направлено 250 млн рублей. С учетом дополнительных средств на субсидирование билетов в арктические районы в целом будет предусмотрено 600 млн рублей.
С этого года субсидированные билеты может приобрести каждый, кто имеет прописку в арктических районах, вне зависимости от возраста. В каждом рейсе до арктических районов в салоне самолета предусматривается не менее 10 субсидированных мест. Раньше такие билеты распространялись только на отдельные категории граждан–граждане РФ до 23 лет и старше 55 лет.
#Якутия #АйсенНиколаев #Арктическиерайоны #авиаперевозки #субсидии
На совещании по обеспечению социально-экономической стабильности в Якутии Айсен Николаев сообщил, что на реализацию программы по субсидированию авиационных перевозок до арктических районов будет дополнительно выделено 350 млн рублей.
Ранее на эти цели из бюджета республики региональным авиакомпаниям было направлено 250 млн рублей. С учетом дополнительных средств на субсидирование билетов в арктические районы в целом будет предусмотрено 600 млн рублей.
С этого года субсидированные билеты может приобрести каждый, кто имеет прописку в арктических районах, вне зависимости от возраста. В каждом рейсе до арктических районов в салоне самолета предусматривается не менее 10 субсидированных мест. Раньше такие билеты распространялись только на отдельные категории граждан–граждане РФ до 23 лет и старше 55 лет.
#Якутия #АйсенНиколаев #Арктическиерайоны #авиаперевозки #субсидии
В Якутии на формирование продовольственных запасов направлено 408 млн рублей
Айсен Николаев ранее отмечал, что одним из важнейших вопросов является обеспечение продовольственной безопасности. Глава Якутии поручил правительству обеспечить запас по ряду важнейших продовольственных товаров на год вперед. Для поставок и запаса продовольствия в арктические и труднодоступные районы АО «Якутоптторг» получил субсидию в размере 208 млн рублей.
По решению Республиканского оперштаба для формирования в регионе продовольственных запасов из резервного фонда предусмотрено 408 млн рублей. Благодаря этому на территории республики планируется обеспечить запас 6 тысяч тонн продовольственных товаров.
На сегодняшний день АО «Якутоптторг» заключены договора на 200 млн рублей на общий объём продовольствия 3 157 тонны: муки – 1 862 тонны, сахара – 407 тонны, гречневой крупы – 135 тонн, риса – 203 тонны, говядины тушеной – 120 тонн, макаронных изделий – 164 тонны, масла растительного – 200 тонн, пищевой соли – 68 тонн.
Из общего объёма продовольственных товаров отгружено 1 995 тонн, что составляет 63,2%. Оставшиеся объёмы продовольствия будут доставлены в республику до 30 апреля.
Для приёма продовольственных запасов подготовлены складские мощности АО «Якутоптторг» в городе Якутске и посёлке Нижний Бестях.
#Якутия #АйсенНиколаев #Арктическиерайоны #резервныйфонд #продовольственныезапасы #Якутопторг
Айсен Николаев ранее отмечал, что одним из важнейших вопросов является обеспечение продовольственной безопасности. Глава Якутии поручил правительству обеспечить запас по ряду важнейших продовольственных товаров на год вперед. Для поставок и запаса продовольствия в арктические и труднодоступные районы АО «Якутоптторг» получил субсидию в размере 208 млн рублей.
По решению Республиканского оперштаба для формирования в регионе продовольственных запасов из резервного фонда предусмотрено 408 млн рублей. Благодаря этому на территории республики планируется обеспечить запас 6 тысяч тонн продовольственных товаров.
На сегодняшний день АО «Якутоптторг» заключены договора на 200 млн рублей на общий объём продовольствия 3 157 тонны: муки – 1 862 тонны, сахара – 407 тонны, гречневой крупы – 135 тонн, риса – 203 тонны, говядины тушеной – 120 тонн, макаронных изделий – 164 тонны, масла растительного – 200 тонн, пищевой соли – 68 тонн.
Из общего объёма продовольственных товаров отгружено 1 995 тонн, что составляет 63,2%. Оставшиеся объёмы продовольствия будут доставлены в республику до 30 апреля.
Для приёма продовольственных запасов подготовлены складские мощности АО «Якутоптторг» в городе Якутске и посёлке Нижний Бестях.
#Якутия #АйсенНиколаев #Арктическиерайоны #резервныйфонд #продовольственныезапасы #Якутопторг
Айсен Николаев провел совещание по социально-экономическому развитию колымской группы районов
Глава Якутии заслушал предложения глав Верхнеколымского, Среднеколымского и Нижнеколымского районов, членов кабмина и обозначил новые задачи, касающиеся строительства жилья, дорог, инфраструктурных и социальных объектов, развития сельского хозяйства.
Одним из важных направлений развития колымской группы районов Айсен Николаев назвал взаимодействие с соседними регионами РФ – наращивании поставок угля с Зырянского угольного разреза и нефтепродуктов с филиала Саханефтегазсбыта в Черском в соседние регионы.
Руководитель региона подчеркнул, что актуальным становится и вопрос строительства круглогодичной автомобильной дороги от Зеленомысского речного порта до границы с Чукотским автономным округом. Он поручил ускорить доработку инвестиционного плана, финансовой модели.
Отдельно Айсен Николаев остановился на вопросах развития малых поселков, а также распорядился поменять подходы в реализации программы переселения из аварийного жилья, в частности, дал поручение рассмотреть возможность развития индивидуального жилого строительства.
На совещании были затронуты и вопросы здравоохранения. По словам главы республики, необходимо создание модели арктической медицины, которая будет предполагать развитие телемедицинских консультаций, мобильной диагностики, выезды мобильных бригад из Якутска. Это станет отдельным направлением работы Минздрава Якутии.
Говорили и о сельском хозяйстве, где необходимо решать вопросы обеспечения местной кормовой базой, субсидирования, доставки концентрированных кормов, завозу крупного рогатого скота.
#Якутия #АйсенНиколаев #Арктика #Арктическиерайоны #Колымскаягруппарайонов
Глава Якутии заслушал предложения глав Верхнеколымского, Среднеколымского и Нижнеколымского районов, членов кабмина и обозначил новые задачи, касающиеся строительства жилья, дорог, инфраструктурных и социальных объектов, развития сельского хозяйства.
Одним из важных направлений развития колымской группы районов Айсен Николаев назвал взаимодействие с соседними регионами РФ – наращивании поставок угля с Зырянского угольного разреза и нефтепродуктов с филиала Саханефтегазсбыта в Черском в соседние регионы.
Руководитель региона подчеркнул, что актуальным становится и вопрос строительства круглогодичной автомобильной дороги от Зеленомысского речного порта до границы с Чукотским автономным округом. Он поручил ускорить доработку инвестиционного плана, финансовой модели.
Отдельно Айсен Николаев остановился на вопросах развития малых поселков, а также распорядился поменять подходы в реализации программы переселения из аварийного жилья, в частности, дал поручение рассмотреть возможность развития индивидуального жилого строительства.
На совещании были затронуты и вопросы здравоохранения. По словам главы республики, необходимо создание модели арктической медицины, которая будет предполагать развитие телемедицинских консультаций, мобильной диагностики, выезды мобильных бригад из Якутска. Это станет отдельным направлением работы Минздрава Якутии.
Говорили и о сельском хозяйстве, где необходимо решать вопросы обеспечения местной кормовой базой, субсидирования, доставки концентрированных кормов, завозу крупного рогатого скота.
#Якутия #АйсенНиколаев #Арктика #Арктическиерайоны #Колымскаягруппарайонов
Глава Якутии Айсен Николаев и президент АО «Русатом Оверсиз» Евгений Пакерманов обсудили ход реализации проекта по строительству атомной станции малой мощности в Усть-Янском районе республики.
Работы ведутся в соответствии с утвержденной «дорожной картой». Завершены предпроектные инженерные изыскания, на текущий момент проводятся дополнительные изыскания. Разработан технический проект реактора РИТМ-200Н. Получено положительное заключение Государственной экологической экспертизы на материалы обоснования лицензии на размещение станции. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2028 год.
Сооружение АСММ российского дизайна на базе новейшей РУ РИТМ-200 обеспечит надежное и экологически чистое энергоснабжение не только для освоения золоторудного месторождения «Кючус», но и в целом для комплексного социально-экономического развития Усть-Янского района.
#Якутия #АйсенНиколаев #ЕвгенийПакерманов #Росатом #АСММ #Кючус #УстьЯна #Арктическиерайоны
Работы ведутся в соответствии с утвержденной «дорожной картой». Завершены предпроектные инженерные изыскания, на текущий момент проводятся дополнительные изыскания. Разработан технический проект реактора РИТМ-200Н. Получено положительное заключение Государственной экологической экспертизы на материалы обоснования лицензии на размещение станции. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2028 год.
Сооружение АСММ российского дизайна на базе новейшей РУ РИТМ-200 обеспечит надежное и экологически чистое энергоснабжение не только для освоения золоторудного месторождения «Кючус», но и в целом для комплексного социально-экономического развития Усть-Янского района.
#Якутия #АйсенНиколаев #ЕвгенийПакерманов #Росатом #АСММ #Кючус #УстьЯна #Арктическиерайоны
Работу по устранению «цифрового неравенства» проводят в Арктических районах Якутии
Как отметил ранее Глава Якутии Айсен Николаев, без быстрого интернета и устойчивой мобильной связи невозможно говорить о качестве жизни современного человека.
Операторы связи «Ростелеком» и «АрктикТелеком» предоставили безлимитный доступ к интернету по спутниковым каналам связи в Батагае, Белой Горе, Депутатском, Зырянке, Среднеколымску, Тикси, Хонуу и Черском.
Продолжаются работы по строительству волоконно-оптической линии связи в труднодоступных районах. В настоящее время ведется прокладка магистрали из с. Жилинда Оленекского района до Анабарского района. В текущем году ВОЛС планируется провести до районного центра с. Саскылах, а в 2023 году – до с. Юрюнг-Хая.
В 2020 году Оленекский район стал первым арктическим районом Якутии, где провели волоконно-оптическую линию связи. Сегодня к ВОЛС подключены 3 арктических населенных пункта: с. Оленек, Харыялах и Жилинда. Один из прорывных проектов для развития связи- "Полярный экспресс" от Морсвязьспутник. Он по дну океана соединит ВОЛС от Мурманска до Владивостока, дав возможность северным населённым пунктам, таким как Тикси подключиться к высокоскоростным сетям интернета.
Кроме того, строительство «последней мили» реализовано в п. Тикси, п. Зырянка, п. Черский, п. Депутатский и с. Хонуу. Далее планируется построить оптические сети в населенных пунктах: Саскылах, Батагай, Среднеколымск и Жиганск.
Мининноваций региона при поддержке федерального бюджета намерено до конца 2025 года подключить к оптическим линиям связи оставшиеся 11 арктических районных центров. Это позволит существенно улучшить качество предоставления электронных госуслуг, даст возможность для развития телемедицины, интернет-торговли, онлайн- банкинга, дистанционного образования и, самое главное, снизит стоимость интернет услуг почти в 100 раз.
@ykt2100
#Якутия #Арктическиерайоны #Арктика #интернет #услугисвязи
Как отметил ранее Глава Якутии Айсен Николаев, без быстрого интернета и устойчивой мобильной связи невозможно говорить о качестве жизни современного человека.
Операторы связи «Ростелеком» и «АрктикТелеком» предоставили безлимитный доступ к интернету по спутниковым каналам связи в Батагае, Белой Горе, Депутатском, Зырянке, Среднеколымску, Тикси, Хонуу и Черском.
Продолжаются работы по строительству волоконно-оптической линии связи в труднодоступных районах. В настоящее время ведется прокладка магистрали из с. Жилинда Оленекского района до Анабарского района. В текущем году ВОЛС планируется провести до районного центра с. Саскылах, а в 2023 году – до с. Юрюнг-Хая.
В 2020 году Оленекский район стал первым арктическим районом Якутии, где провели волоконно-оптическую линию связи. Сегодня к ВОЛС подключены 3 арктических населенных пункта: с. Оленек, Харыялах и Жилинда. Один из прорывных проектов для развития связи- "Полярный экспресс" от Морсвязьспутник. Он по дну океана соединит ВОЛС от Мурманска до Владивостока, дав возможность северным населённым пунктам, таким как Тикси подключиться к высокоскоростным сетям интернета.
Кроме того, строительство «последней мили» реализовано в п. Тикси, п. Зырянка, п. Черский, п. Депутатский и с. Хонуу. Далее планируется построить оптические сети в населенных пунктах: Саскылах, Батагай, Среднеколымск и Жиганск.
Мининноваций региона при поддержке федерального бюджета намерено до конца 2025 года подключить к оптическим линиям связи оставшиеся 11 арктических районных центров. Это позволит существенно улучшить качество предоставления электронных госуслуг, даст возможность для развития телемедицины, интернет-торговли, онлайн- банкинга, дистанционного образования и, самое главное, снизит стоимость интернет услуг почти в 100 раз.
@ykt2100
#Якутия #Арктическиерайоны #Арктика #интернет #услугисвязи
Речные артерии Якутии
Реки в Якутии ежегодно выступают ключевыми звеньями на логистической карте республики. Особенно, когда это касается транспортировки продуктов и товаров в арктические районы. Переправлять многотонные грузы самолетами слишком накладно и дорого, а автомобилями – долго и в зависимости от сезона опасно или даже невозможно.
Для бесперебойного снабжения речной флот республики должен быть современным. А производство судов, разумеется, лучше иметь собственное. С этой целью власти республики при поддержке федерального правительства проводят модернизацию Жатайской судоверфи, возведенной еще в 1940 году. С тех пор она морально и физически устарела.
Процесс начали в 2019 году. Как и со многими стройки страны, на них повлияли глобальные события. Сначала работы задержала пандемия коронавируса, позже их затормозило повышение цен на металл на мировом рынке, а сейчас осложняет нарушение логистических цепочек и нехватка оборудования в связи с западными санкциями. Эту проблему решили заменой европейских машин на китайские.
Однако потребовалась и смена подрядчика. Получившая контракт компания нарушала технологические процессы. Контроль за работами осложнялся наличием нескольких «начальников». Дело в том, что акции Жатайской судоверфи находились как у властей Якутии, так и Правительства России. Соответственно, процесс согласования любых решений затягивался.
В сентябре во время совещания с Владимиром Путиным о реализации программы развития дальневосточных городов Айсен Николаев, чтобы ускорить работы, предложил передать верфь республике. Президент выразил доверие региональной команде и поставил условие, что до конца 2024 года верфь должна быть построена.
Сейчас работы идут ускоренными темпами. Их финансирование покрывают из бюджета республики и за счет кредита Сбера, соглашение о котором заключили на ВЭФ-2023 между Минвостокразвития, ВЭБ.РФ, Корпорацией развития Дальнего Востока и банком. Объект уже завершен на 66%.
Мощности Жатайской судоверфи позволят обеспечить строительство до 10 морских и речных судов в год. Обновленный флот станет органической частью системы северного завоза, а также ответвлением Северного морского пути. Кроме того, объект будет поддерживать уже имеющиеся судна, а в случае их износа – разбирать на комплектующие либо утилизировать.
#Якутия #Арктика #арктическиерайоны #логистика #судоверфь
Реки в Якутии ежегодно выступают ключевыми звеньями на логистической карте республики. Особенно, когда это касается транспортировки продуктов и товаров в арктические районы. Переправлять многотонные грузы самолетами слишком накладно и дорого, а автомобилями – долго и в зависимости от сезона опасно или даже невозможно.
Для бесперебойного снабжения речной флот республики должен быть современным. А производство судов, разумеется, лучше иметь собственное. С этой целью власти республики при поддержке федерального правительства проводят модернизацию Жатайской судоверфи, возведенной еще в 1940 году. С тех пор она морально и физически устарела.
Процесс начали в 2019 году. Как и со многими стройки страны, на них повлияли глобальные события. Сначала работы задержала пандемия коронавируса, позже их затормозило повышение цен на металл на мировом рынке, а сейчас осложняет нарушение логистических цепочек и нехватка оборудования в связи с западными санкциями. Эту проблему решили заменой европейских машин на китайские.
Однако потребовалась и смена подрядчика. Получившая контракт компания нарушала технологические процессы. Контроль за работами осложнялся наличием нескольких «начальников». Дело в том, что акции Жатайской судоверфи находились как у властей Якутии, так и Правительства России. Соответственно, процесс согласования любых решений затягивался.
В сентябре во время совещания с Владимиром Путиным о реализации программы развития дальневосточных городов Айсен Николаев, чтобы ускорить работы, предложил передать верфь республике. Президент выразил доверие региональной команде и поставил условие, что до конца 2024 года верфь должна быть построена.
Сейчас работы идут ускоренными темпами. Их финансирование покрывают из бюджета республики и за счет кредита Сбера, соглашение о котором заключили на ВЭФ-2023 между Минвостокразвития, ВЭБ.РФ, Корпорацией развития Дальнего Востока и банком. Объект уже завершен на 66%.
Мощности Жатайской судоверфи позволят обеспечить строительство до 10 морских и речных судов в год. Обновленный флот станет органической частью системы северного завоза, а также ответвлением Северного морского пути. Кроме того, объект будет поддерживать уже имеющиеся судна, а в случае их износа – разбирать на комплектующие либо утилизировать.
#Якутия #Арктика #арктическиерайоны #логистика #судоверфь