Якутия 2100
4.54K subscribers
6.83K photos
1.06K videos
25 files
17.3K links
О политике и жизни в Якутии, на Дальнем Востоке и Северо-Востоке России. Основные события, обзоры, комментарии. Почта для связи [email protected], [email protected]
Download Telegram
На автомобильных дорогах Магаданской области работает 66 единиц дорожной техники.
На участке автомобильной дороги «Палатка-Кулу-Нексикан» затруднение движения на км 242, 320-387. На других участках этой автотрассы проезд обеспечен для всех видов транспорта.
Ледовая переправа через реку Яна открыта для автомобилей грузоподъемностью до 20 тонн.
Министерство дорожного хозяйства и транспорта Магаданской области настоятельно рекомендует водителям учитывать погодные условия, быть предельно внимательными на дороге, соблюдать дистанцию и скоростной режим во время движения.

#Магаданскаяобласть #дороги #работы
Премьер Мишустин на заседании Правительства РФ заявил, что "мы будем строить новые дороги, расширять пропускную способность действующих трасс, включая и БАМ, и Транссиб, увеличим скорость контейнерных перевозок, будем реконструировать аэропорты, мосты, укрепим сеть логистических центров и облегчим транспортировку грузов по воде ... уже сейчас важно принимать решения, которые ориентированы на будущее, вкладывать средства в инфраструктуру. Все шаги, которые заложены в стратегии, подчинены именно этой логике".
То же самое мы слышали и в докладе Евгения Дитриха: "Масштабная модернизация инфраструктуры – эффективная мера для запуска экономики в трудные времена. Многие страны – и в исторической перспективе, и совсем недавно – преодолевали спад именно за счёт инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры и выходили на траекторию устойчивого роста".
До 2024 года по принятой Транспортной стратегии будет построено и реконструировано 3,5 тыс. км федеральных автодорог и 33 автодорожных моста. В результате все мосты на сети федеральных дорог к 2024 году будут приведены в нормативное состояние.
При таких рузвельтовских раскладах выхода экономики из депрессии у правительства Якутии появляются все шансы на все мосты - тем более, время есть, что отмечал вчера предправ Якутии Солодов.

#ТранспортнаяСтратегияРФ #ЕвгенийДитрих #инфраструктурныепроекты #дороги #мосты #Якутия
Российские регионы заключили более 80% необходимых контрактов для выполнения в 2020 году работ по национальному проекту "Безопасные и качественные автомобильные дороги".
"По данным системы оперативного управления "Эталон", на 8 апреля 2020 года регионы заключили контракты на производство работ на 4 612 объектах. Это более 80% от общего количества участков дорог, где планируются работы в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" в 2020-м году. В план-график торгов включены 96% объектов", отмечается в сообщении "Информавтодора".

#регионыРоссии #нацпроекты #БКАД #дороги #контракты
У глав дальневосточных регионов под осень, похоже, лопается терпение.
Приморский губернатор Олег Кожемяко разнес в пух и прах мэра Владивостока и руководство дептранса края за ремонт Некрасовского путепровода. Досталось всем и даже утверждают, при помощи обсценной лексики.
Глава Якутии Айсен Николаев 29 сентября рассмотрел ход реализации региональных проектов «Чистая страна», «Сохранение лесов», «Чистая вода» и «Комплексная система обращения с твердыми коммунальными отходами», входящих в национальный проект «Экология». Тут гром разразился в адрес исполнителей программы "Чистая страна" - затягивание сроков начала работ по рекультивации мусорного полигона города Якутска вызвала резкую критику главы республики.
У главы Сахалина Валерия Лимаренко другая головная боль - АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск» приняло решение о расторжении контракта с подрядчиком - «Сахалинской мехколонной № 68» и теперь задача у губернатора выйти из ситуации с наименьшими потерями.
Губернатор Амурской области Василий Орлов даже во время отчета за два годы работы заявил, что его совершенно не устраивает ситуация с золотодобывающими предприятиями, которые наносят непоправимый вред нашей экологии. Скоро в Февральске губернатор анонсировал совещание по этому поводу с громом и молниями.

#ДальнийВосток #гневгубернаторов #экология #дороги #подчиненные
Губернатор Магаданской области Сергей Носов провел заседание правительства.
На заседании обсудили реконструкцию аэропортов, работы по благоустройству и ремонту дорог, меры по недопущению распространения коронавируса в регионе.
Носов поручил отремонтировать взлетно-посадочную полосу аэропорта Магадан самостоятельно, предупредил о персональной ответственности за нацпроекты.
В области масочный режим, режим самоизоляции для категории 65+ и наличие отрицательного теста для прибывающих в Эвенск продлен до 31 октября.
"Хочу обратить внимание прежде всего руководителей ведомств — в постановлении описан общий порядок действий, но в рамках должностных инструкций должны организовать работу на местах. Контроль и мониторинг здоровья людей из группы риска должен быть. Если кто в семье заболел — мы должны знать, проживают ли на одной территории люди из этой категории. Они должны быть подвержены особому вниманию со стороны системы здравоохранения. Здесь не нужно специальной квалификации для мониторинга", заключил Сергей Носов.

#Магаданскаяобласть #СергейНосов #ремонтВПП #дороги #нацпроекты #продлениеограничений
Институт мерзлотоведения СО РАН предлагает гибче подходить к методам строительства дорог в районах вечной мерзлоты.
Как утверждает директор института Михаил Железняк, главной причиной деформации дорожного полотна являются криогенные процессы, которые происходят в слое сезонного протаивания. И принцип климатического районирования при строительстве автодорог в этом случае не работает. Вывод якутских ученых подкреплен началом создания системы опытно-экспериментальных полигонов.
«Дорожники видят дорогу, но на самом деле все это зарождается как раз на периферии рядом с ней и, в конечном итоге, переходит в проблему. Наблюдения позволят нам сказать об особенностях инженерно-геологических условий для того, чтобы в дальнейшем правильно проектировать. Строить можно, но только не единым методом для всех дорог», считает г-н Железняк.

#АЗРФ #вечнаямерзлота #дороги #полигоннаблюдений #Институтмерзлотоведения
Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев и гендиректор компании «Полиметалл» Виталий Несис подписали соглашение совместном создании транспортной инфраструктуры вблизи месторождения "Прогноз".В рамках соглашения республика обеспечит выполнение ремонтных работ на автодороге «Яна». Их старт намечен на 2021 год, а завершение – на 2024 год. В свою очередь, компания "Полиметалл" за счет собственных средств будет осуществлять строительство автозимника с продленным сроком эксплуатации: село Тополиное - месторождение «Прогноз» - село Барылас, с последующей передачей его в собственность республики. #Якутия #Полиметалл #дороги #строительство
Глава Якутии Айсен Николаев и председатель Правления «Газпром нефть» Александр Дюков подписали соглашение о сотрудничестве в обеспечении региона высокотехнологичными битумными материалами.в Якутии планируется расширение применения инновационных битумопроизводных материалов «Газпром нефти». Ключевыми направлениями соглашения стали комплексные испытания асфальтобетонных покрытий и подбор индивидуальных компонентов под конкретные условия региона. Глава Якутии заявил, что: «Эффективное сотрудничество с «Газпром нефтью» будет способствовать развитию сети автомобильных дорог на территории Якутии и увеличению срока их службы. Сегодня, когда в Якутии строится и ремонтируется беспрецедентное количество автомобильных дорог, активно развивается транспортная инфраструктура, использование инновационной продукции технологического лидера отрасли позволит нам реализовать все намеченные проекты в срок и с высоким качеством». #Якутия #Газпромфнефть #АйсенНиколаев #АлександрДюков #дороги
Количество трудоустроенных по проекту «Местные кадры в промышленность» жителей Якутии за шесть месяцев 2021 года выросло до 5 539 человек.

Половина из них – молодежь до 35 лет, треть – вахтовики, свыше тысячи человек – сельские жители. В основном якутяне трудоустроились в предприятия промышленности, энергетики, транспорта и дорожного хозяйства.

#тэк #дороги #Якутия #АйсенНиколаев
Якутская Арктика. Преображение

То, о чём мечталось, но казалось несбыточным жителям арктического Северо-Востока Якутии, потихоньку становится явью.

Как заявил в своём Послании Глава северной республики Айсен Николаев:  

«В этом году мы приступили к реализации масштабного проекта «Восточный Меридиан», который изменит жизнь жителей Янской группы улусов с самой сложной транспортной доступностью.

Завершена трассировка круглогодичной автомобильной
дороги от Тополиного до Батагая. В 2025 году завершится проектирование и начнётся устройство круглогодичной автодороги на участке от Верхоянска до села Бала».

«Восточный меридиан» - это республиканская дорога (точнее зимник) «Яна», идущий через Томпонский, а также арктические Верхоянский и Усть-Янский районы до самого побережья Северного Ледовитого океана (село Найба Булунского района).  

Места очень богатые как известными, так и ещё неразведанными запасами полезных ископаемых.
Это важно, так как в Якутии именно приход крупных промышленных компаний со временем делает муниципалитеты самодостаточными.

А ещё это та самая «транспортная доступность» для населения, удешевление доставки любых товаров (с неизбежным снижением цен), а на перспективу - задел для облегчения строительства железной дороги на Магадан.

Справедливости ради отметим, что впервые название «Восточный меридиан» официально прозвучало в Указе Айсена Николаева об ускоренном развитии транспортной и энергетической инфраструктуры республики в марте этого года.

Однако речь в документе шла лишь о работах по устройству автозимника продлённого действия на участках региональной автодороги «Яна» общей протяжённостью 884 км.

И только нынче пресс-служба правительства соизволила обнародовать более подробные сведения.

Выяснилось, что «Восточный меридиан» будет реализован в два этапа:
Сначала (2024–2030 годы) проведут обустройство автозимников продлённого действия.
А затем (2031–2051 годы) на базе этих зимников построят круглогодичные автодороги.

К срокам претензий нет. Дорога «Яна» общей протяжённостью полторы тысячи километров проходит в исключительно сложной местности - это и изобилующие водными преградами Верхоянские горы, и суровая арктическая тундра.
Так что быстро и дешёво точно не получится.

Но руки никто опускать не собирается.
На сегодня на участке от города Верхоянска до села Бала Верхоянского района начаты подготовительные работы по устройству автозимника с продленным сроком действия по маршруту посёлок Батагай – село Бала. 

На участке Усть-Куйга (Усть-Янский район) – Найба (Булунский район) проведено комиссионное обследование маршрута.
Решено пробить новый зимник, что позволит сократить расстояние между населёнными пунктами на 143 км и минимизировать риски, связанные с проездом по льду моря Лаптевых. 

Профиль маршрута оценивается как оптимальный, несмотря на высокую ветровую нагрузку в тундровой зоне. На данный момент ведётся изучение земельных вопросов и расчёт объёмов работ по пробивке нового пути протяжённостью 292 км.

В 2025 году планируется разработка проектно-сметной документации для строительства автозимников в направлении села Бала. 

#Якутия #Арктика #дороги #АйсенНиколаев