Ростехнадзор выяснил причину декабрьской аварии на газопроводе в Якутии

В период с 24 декабря 2018 года по 6 февраля 2019 года комиссией, сформированной Ленским управлением Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) проведено техническое расследование причин аварии, произошедшей 22 декабря на 239 км 1-й нитки магистрального газопровода «Средневилюйское ГКМ – Мастах – Берге – Якутск» АО «Сахатранснефтегаз», говорится в сообщении на сайте ведомства.
"Технические причины аварии
Разрушение газопровода произошло при распространении магистральной трещины, очагом которой послужила трещина критических размеров, образовавшаяся при слиянии многочисленных усталостных микротрещин, которые образовались в результате циклического воздействия температурных напряжений и колебаний рабочего давления за время эксплуатации газопровода на коррозионных язвах, являющихся острыми концентраторами напряжений.
Обнаруженное коррозионное повреждение носит локальный характер и обнаружено только в очаге разрушения, на всем остальном протяжении участка газопровода, извлеченного для замены (120 м) коррозионных язв не обнаружено...
Немаловажную роль сыграла длительность эксплуатации газопровода в 51 год, намного превысивший проектный срок эксплуатации, определенный 30 годами".
АО «Сахатранснефтегаз» предложено вывести из эксплуатации 1-ую нитку МГ «СВГКМ-Мастах-Берге-Якутск».
По выявленным нарушениям, Ленским управлением Ростехнадзора к административной ответственности, предусмотренной частью 3 статьи 9.1 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации, привлечены юридическое лицо и 5 ответственных должностных лица организации.
#Якутия #Ростехнадзор #решение #авариянагазопроводе
https://www.yktimes.ru/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/rostehnadzor-prichinoy-dekabrskoy-avarii-na-gazoprovode-stali-ustalostnyie-treshhinyi/?fbclid=IwAR2XVMeLulIo_9fJ0wAuwmouC6bmyXw1oaKVvL4AfptAQt4qxD5ukMS0yv4

Следите получше за дамбами, таттинцы!

В период с 4 по 23 апреля 2019 года Ленским управлением Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) проведена плановая выездная проверка в отношении администрации муниципального образования «Таттинский наслег» Таттинского улуса Республики Саха (Якутия) на предмет соблюдения требований безопасности при эксплуатации гидротехнических сооружений, говорится в сообщении на сайте ведомства.
В ходе проверочных мероприятий выявлено 9 нарушений обязательных требований, в том числе: гидротехнические сооружения не внесены в Российский регистр ГТС; отсутствует разрешение на эксплуатацию ГТС; отсутствуют разработанные и согласованные с Ростехнадзором правила эксплуатации ГТС; собственником (эксплуатирующей организацией) не проводится контроль за показателями состояния гидротехнических сооружений; собственником (эксплуатирующей организацией) не разработаны критерии безопасности ГТС; квалификация работников эксплуатирующей организации не соответствует обязательным требованиям; у собственника (эксплуатирующей организации) отсутствует договор обязательного страхования гражданской ответственности за причинение вреда в результате аварии ГТС и другие нарушения.
По результатам проверочных мероприятий Администрации МО «Таттинский наслег» Таттинского улуса Республики Саха (Якутия) выдано предписание об устранении выявленных нарушений.
В отношении юридического лица возбужденно административное производство по статье 9.2. Кодекса РФ об административных правонарушениях.
#Якутия #Ростехнадзор #гидротехническиесооружения #дамба #Таттинскийрайон

Федеральная служба Ростехнадзор опубликовала промежуточные результаты оценки готовности муниципальных образований к предстоящему отопительному периоду. Выяснилось, что многим уже проверенным муниципальным образованиям было отказано в выдаче паспортов готовности.
В официальной информации ведомства говорится, что по состоянию на 1 ноября проведена оценка готовности 3 303 муниципальных образований (73,8 %). Из них получили паспорта готовности 2 133 (64,6 %), отказано в выдаче паспортов 1 170 (35,4 %) муниципальным образованиям.
Наибольшее количество отказов в выдаче паспортов готовности муниципальным образованиям отмечается в Воронежской, Смоленской, Калининградской, Саратовской, Нижегородской, Волгоградской, Астраханской, Самарской, Омской, Амурской, Сахалинской областях, республиках Чувашия, Хакасия, Бурятия, в Еврейской автономной области, Забайкальском, Хабаровском и Красноярском краях.
Не получившие паспорта готовности муниципальные образования устраняют выявленные нарушения и продолжают подготовку к работе в осенне-зимний период 2019-2020 годов для повторного обращения в территориальные органы Ростехнадзора.

#Ростехнадзор #паспортаготовности #отопительныйсезон #отказ

Сайт Ростехнадзора

Управления Ростехнадзора после ЧС в Норильске встряхнули от сонной жизни - сейчас во всех северных регионах России начнутся проверки всего промышленного и даже не промышленного, лишь бы стоящего на вечной мерзлоте. Полпред не слезет с них, пока не получит картину техсостояния зданий и сооружений на вм. Мало было коронавируса и закрытия границ, теперь вообще будет не до отпусков работникам управлений-) Старая добрая кампанейщина...

#Ростехнадзор #северныерегионы #вечнаямерзлота

Зима уже вовсю царит в Якутии, отопительный сезон начался давно. Но оказывается, Ростехнадзор до сих пор не дал паспорта готовности некоторым муниципалам - паспорта готовности получили пока 38 из 45 муниципальных образований Якутии.
Тем, кто еще не получили паспорта, дали срок - до 13 ноября.
А вот и список беспаспортных - город Нерюнгри, Нерюнгринский, Аллаиховский, Анабарский, Верхнеколымский, Мегино-Кангаласский, Усть-Майский районы. Наибольшее количество замечаний наблюдается у Усть-Майского района, отметили в оперштабе. Глав этих районов, очевидно, ждет атата. В 2019 к этому времени у всех, кроме Вилюйского района, были паспорта готовности.

#Якутия #Ростехнадзор #муниципальныерайоны #паспортаготовности

Р - репутация

В Якутске разгорается очередной скандал. На этот раз вокруг знакового объекта - возведения моста через Лену.

Суть дела в том, что Ленское управление Ростехнадзора выявило на участке строительства мостового перехода от ПК 43 (шут его знает, что это такое) до примыкания к дороге «Лена» ряд нарушений требований законодательства.

Нарушений довольно много, не зря надзорным органом принято решение о возбуждении дела об административном правонарушении по ч. 1 ст. 9.4 КоАП РФ.

В частности установлено, что зоны производства работ не ограждены сплошным временным забором, не оснащены средствами пожаротушения, не обеспечены освещением, не установлены стенды пожарной защиты, не предусмотрены пункты транспортной безопасности с усиленной охраной.

Также нарушены мероприятия охраны окружающей среды: сжигание горючих отходов, зоны производства работ не оборудованы биотуалетами и контейнерами для сбора бытового мусора.

Серьёзное нарушение - на объекте отсутствует проект производства работ;
А ещё нет актов входного контроля стройматериалов, на месте нет положения о порядке периодических осмотров, технического обслуживания и ремонтов, обеспечивающих содержание подъёмных сооружений.

Ещё одно грубое нарушение - не проведена должным образом аттестация стропальщиков и ответственных за безопасное производство работ кранами.
Ну и довесок - нет журналов периодических осмотров, техобслуживания и ремонта грузозахватных приспособлений.

У людей несведущих такое обилие нарушений способно вызвать ощущение полного бардака на стройке и беспокойство за качество такого нужного и важного для Якутии объекта.

Но если присмотреться, то к примеру, возвести временный забор, приколотить пожарный щит и поставить биотуалеты с огнетушителями - дело пары дней.
Точно так же решаются вопросы с доставкой на место ППР (проект производства работ), журналов и положений.   

Чуть дольше времени займёт обучение и аттестация стропальщиков. А ответственным за безопасное производство работ кранами нужно сдать экзамены по промышленной безопасности, разделы А.1 и Б.9.3 (кто в теме, тот поймёт).
Экзамены не слишком сложные, сдать вполне реально. 

Так что по факту выявленные нарушения не являются критическими.
Исправить их (а всякое нарушение должно быть исправлено) не так уж и трудно.

Другое дело, что претензии Ростехнадзора - это мощнейший удар по репутации ООО «Восьмая концессионная компания».
Так начинать серьёзное строительство нельзя.

#Якутия #мост #Ростехнадзор #ВИС