«Восток Инжиниринг» подписал Соглашение о социально-экономическом сотрудничестве с Анабарским районом Якутии
Компания «Восток Инжиниринг» подписала Соглашение о социально-экономическом сотрудничестве с Анабарским национальным (долгано-эвенкийским) районом. Через данный улус с 2023 года по автозимнику начнут провозить руду из Томторского месторождения редкоземельных металлов. Подписи в документе поставили глава Анабарского района Иван Семенов и управляющий директор «Восток Инжиниринг» Сергей Сергиенко.
«Приоритетом для нас при реализации проекта является неукоснительное соблюдение всех экологических норм и требований, — отметил на встрече с населением Анабарского улуса управляющий директор «Восток Инжиниринг» Сергей Сергиенко. — Мы понимаем, насколько это важно для жителей Якутии. Мы намерены и дальше проводить открытую информационную политику, всегда прислушиваться к мнению людей».
Транспортировка руды Томторского месторождения редкоземельных металлов от места добычи на участке «Буранный» в Оленекском районе до места переработки в Краснокаменск Забайкальского края будет производиться по автозимнику через Красноярский край до порта Хатанга, далее — морскими судами по Северному морскому пути и железной дороге до конечной точки.
По Анабарскому улусу протяженность зимника — около 68 км из 11 тыс. км общего пути. Планируется, что он пройдет с использованием имеющихся дорог «Алмазов Анабара». Появится возможность доставки грузов и продуктов питания для жителей Анабарского района через Хатангский порт, а также поставки таймырской рыбы и оленины.
#якутия #дальнийвосток #томтор #редкоземельные #логистика #арктика #забайкалье #красноярскийкрай
Компания «Восток Инжиниринг» подписала Соглашение о социально-экономическом сотрудничестве с Анабарским национальным (долгано-эвенкийским) районом. Через данный улус с 2023 года по автозимнику начнут провозить руду из Томторского месторождения редкоземельных металлов. Подписи в документе поставили глава Анабарского района Иван Семенов и управляющий директор «Восток Инжиниринг» Сергей Сергиенко.
«Приоритетом для нас при реализации проекта является неукоснительное соблюдение всех экологических норм и требований, — отметил на встрече с населением Анабарского улуса управляющий директор «Восток Инжиниринг» Сергей Сергиенко. — Мы понимаем, насколько это важно для жителей Якутии. Мы намерены и дальше проводить открытую информационную политику, всегда прислушиваться к мнению людей».
Транспортировка руды Томторского месторождения редкоземельных металлов от места добычи на участке «Буранный» в Оленекском районе до места переработки в Краснокаменск Забайкальского края будет производиться по автозимнику через Красноярский край до порта Хатанга, далее — морскими судами по Северному морскому пути и железной дороге до конечной точки.
По Анабарскому улусу протяженность зимника — около 68 км из 11 тыс. км общего пути. Планируется, что он пройдет с использованием имеющихся дорог «Алмазов Анабара». Появится возможность доставки грузов и продуктов питания для жителей Анабарского района через Хатангский порт, а также поставки таймырской рыбы и оленины.
#якутия #дальнийвосток #томтор #редкоземельные #логистика #арктика #забайкалье #красноярскийкрай