Глава Якутии Айсен Николаев в режиме ВКС принял участие в презентации экологического проекта «Чистая Арктика». Презентация состоялась на площадке Общественной палаты РФ.
Проект «Чистая Арктика» призван объединить бизнес, науку, общественность, волонтёрские движения для очистки Арктических территорий страны. Особую актуальность проект приобретает в рамках председательства России в Арктическом совете в 2021-2023 годах.
Для Якутии, крупнейшего арктического региона страны, вопросы ликвидации накопленного экологического вреда стоят очень остро. Накопленный экологический ущерб на территории республики в основном составляют объекты, оставшиеся ещё со времен Советского Союза. На территории республики установлено 437 точек накопления лома цветного и черного металла, и 84% от их общего объёма находится в Арктической зоне.
Для решения экологической проблемы Якутия разработала проект по очистке прибрежной части Арктической зоны. Проект реализуется на принципах ГЧП с вовлечением бизнеса. 25 июня утверждён паспорт проекта и сформирована проектная команда.
В числе задач проекта создание в Арктике пунктов приёма лома и логистической схемы по их вывозу из мест депонации металлолома.
Айсен Николаев выразил уверенность, что проект по очистке прибрежной части Арктической зоны Якутии от накопленного металлолома станет частью большой общей работы по наведению порядка в Арктике, по защите её экологического благополучия: «Мы все понимаем, что Арктика это будущее нашей страны и всей планеты. Действительно, проект по очистке огромных уникальных просторов Арктики может стать глобальной миссией, объединяющей всю страну».
#Якутия #АйсенНиколаев #ОбщественнаяпалатаРФ #АрктическаяЗона #ЧистаяАрктика #экология
Проект «Чистая Арктика» призван объединить бизнес, науку, общественность, волонтёрские движения для очистки Арктических территорий страны. Особую актуальность проект приобретает в рамках председательства России в Арктическом совете в 2021-2023 годах.
Для Якутии, крупнейшего арктического региона страны, вопросы ликвидации накопленного экологического вреда стоят очень остро. Накопленный экологический ущерб на территории республики в основном составляют объекты, оставшиеся ещё со времен Советского Союза. На территории республики установлено 437 точек накопления лома цветного и черного металла, и 84% от их общего объёма находится в Арктической зоне.
Для решения экологической проблемы Якутия разработала проект по очистке прибрежной части Арктической зоны. Проект реализуется на принципах ГЧП с вовлечением бизнеса. 25 июня утверждён паспорт проекта и сформирована проектная команда.
В числе задач проекта создание в Арктике пунктов приёма лома и логистической схемы по их вывозу из мест депонации металлолома.
Айсен Николаев выразил уверенность, что проект по очистке прибрежной части Арктической зоны Якутии от накопленного металлолома станет частью большой общей работы по наведению порядка в Арктике, по защите её экологического благополучия: «Мы все понимаем, что Арктика это будущее нашей страны и всей планеты. Действительно, проект по очистке огромных уникальных просторов Арктики может стать глобальной миссией, объединяющей всю страну».
#Якутия #АйсенНиколаев #ОбщественнаяпалатаРФ #АрктическаяЗона #ЧистаяАрктика #экология
В Якутию прибыл экспедиционный отряд специалистов федерального проектного офиса «Чистая Арктика».
Эта экспедиция — начало масштабной очистки посёлка Тикси и других арктических районов Якутии.
Отряд проведет рекогносцировочные работы, разработают план мероприятий по реализации проекта «Чистая Арктика» в Булунском районе. Все собранные отходы пойдут на переработку.
На первом этапе реализации проекта «Чистая Арктика» планируют вывезти из Тикси 15 тонн металлолома. В целом к 2024 году стоит задача завершить масштабные работы по очистке территории поселка Тикси от объектов накопленного вреда.
По словам главы республики Айсена Николаева, до 2024 года планируют вывезти из Арктических районов Якутии около 100 тысяч тонн металлолома.
#Якутия #АйсенНиколаев #Тикси #Арктика #ЧистаяАрктика #генуборка #вывозметаллолома
Эта экспедиция — начало масштабной очистки посёлка Тикси и других арктических районов Якутии.
Отряд проведет рекогносцировочные работы, разработают план мероприятий по реализации проекта «Чистая Арктика» в Булунском районе. Все собранные отходы пойдут на переработку.
На первом этапе реализации проекта «Чистая Арктика» планируют вывезти из Тикси 15 тонн металлолома. В целом к 2024 году стоит задача завершить масштабные работы по очистке территории поселка Тикси от объектов накопленного вреда.
По словам главы республики Айсена Николаева, до 2024 года планируют вывезти из Арктических районов Якутии около 100 тысяч тонн металлолома.
#Якутия #АйсенНиколаев #Тикси #Арктика #ЧистаяАрктика #генуборка #вывозметаллолома
В Якутии приступили к разгрузке металлолома, собранного в Тикси на масштабных работах волонтёрами «Чистой Арктики», для дальнейшей доставки в Комсомольск-на-Амуре
Всего за полтора месяца активной реализации проекта добровольцы "Чистой Арктики" очистили свыше 60 га земли, вывезли 600 тонн металлолома, 150 куб. м пластика и почти 3 тыс. жестяных бочек.
В грузовой терминал «Нижний Бестях» баржей «М-53» доставили порядка 435 тонн.
#Якутия #Тикси #Арктика #ЧистаяАрктика
https://cleanarctic.ru/tpost/y7vzs0hsm1-chistaya-arktika-perebrasivaet-pervie-to
Всего за полтора месяца активной реализации проекта добровольцы "Чистой Арктики" очистили свыше 60 га земли, вывезли 600 тонн металлолома, 150 куб. м пластика и почти 3 тыс. жестяных бочек.
В грузовой терминал «Нижний Бестях» баржей «М-53» доставили порядка 435 тонн.
#Якутия #Тикси #Арктика #ЧистаяАрктика
https://cleanarctic.ru/tpost/y7vzs0hsm1-chistaya-arktika-perebrasivaet-pervie-to
cleanarctic.ru
«Чистая Арктика» перебрасывает первые тонны металлолома на переплавку
Сегодня в Якутске приступили к разгрузке для дальнейшей передачи «Железным Дорогам Якутии» и доставки в Комсомольск-на-Амуре.
В прошлом году с посёлка Тикси началась реализация федерального экологического проекта «Чистая Арктика» в Якутии
Ранее в рамках республиканского проекта, инициированного по поручению Главы Айсена Николаева, в регионе начались работы по очистке прибрежной части Арктической зоны.
По итогам 2021 года из Булунского района силами волонтёров, местного населения и Минобороны России собрано и вывезено порядка 300 тонн металлолома и 250 тонн древесины и пластика.
В текущем году работа по очистке арктических территорий и привлечению промышленных компаний к экологическим проектам, реализуемым в якутской Арктике продолжается.
До 2023 года планируется вывезти из Тикси 40 тысяч тонн мусора.
До конца текущего года 20 тысяч тонн мусора будет вывезено из трёх посёлков Усть-Янского района - Депутатского, Усть-Куйги и Северного.
Прорабатываются вопросы по организации кураторства со стороны крупных компаний как «АЛРОСА» и «Полиметалл» над арктическими и северными районами республики - Абыйским, Аллаиховским, Анабарским Булунским, Верхоянским, Жиганским, Момским и Эвено-Бытантайским.
#Якутия #АйсенНиколаев #Арктика #ЧистаяАрктика
Ранее в рамках республиканского проекта, инициированного по поручению Главы Айсена Николаева, в регионе начались работы по очистке прибрежной части Арктической зоны.
По итогам 2021 года из Булунского района силами волонтёров, местного населения и Минобороны России собрано и вывезено порядка 300 тонн металлолома и 250 тонн древесины и пластика.
В текущем году работа по очистке арктических территорий и привлечению промышленных компаний к экологическим проектам, реализуемым в якутской Арктике продолжается.
До 2023 года планируется вывезти из Тикси 40 тысяч тонн мусора.
До конца текущего года 20 тысяч тонн мусора будет вывезено из трёх посёлков Усть-Янского района - Депутатского, Усть-Куйги и Северного.
Прорабатываются вопросы по организации кураторства со стороны крупных компаний как «АЛРОСА» и «Полиметалл» над арктическими и северными районами республики - Абыйским, Аллаиховским, Анабарским Булунским, Верхоянским, Жиганским, Момским и Эвено-Бытантайским.
#Якутия #АйсенНиколаев #Арктика #ЧистаяАрктика
Задача — «Чистая Арктика»
Начался новый сезон уборки российской Арктики. Якутия — самый крупный северный регион, поэтому вопросы очистки арктических территорий рассматриваются на уровне главы республики. Айсен Николаев провел совещание по реализации в регионе федерального проекта «Чистая Арктика».
В 2021 году проект стартовал с частичной очистки п. Тикси. Убирали все: и волонтеры, и местные власти с жителями, и Минобороны. С территории поселка вывезли 300 тонн металлолома и это только начало. В 2022 году работы продолжатся: запланирован вывоз мусора из поселков Тикси, Усть-Куйга и Батагай.
Глава Якутии призвал поучаствовать в проекте недропользователей и компании, занимающиеся сбором, переработкой и утилизацией ТБО: «Все делаем общее дело. Самая главная задача — в ближайшие годы очистить Арктику от мусора, который накопился за многие десятилетия и советского, и постсоветского периодов».
Власти республики хотят не только убрать мусор, но и не допускать новых объектов загрязнения северных территорий. Так, в 2023 года в с. Жиганск начнется реализация нового проекта по установке комплекса утилизации твёрдых бытовых отходов с выработкой тепловой и электрической энергии.
#Якутия #АйсенНиколаев #Арктика #чистаяАрктика
@ykt2100
Начался новый сезон уборки российской Арктики. Якутия — самый крупный северный регион, поэтому вопросы очистки арктических территорий рассматриваются на уровне главы республики. Айсен Николаев провел совещание по реализации в регионе федерального проекта «Чистая Арктика».
В 2021 году проект стартовал с частичной очистки п. Тикси. Убирали все: и волонтеры, и местные власти с жителями, и Минобороны. С территории поселка вывезли 300 тонн металлолома и это только начало. В 2022 году работы продолжатся: запланирован вывоз мусора из поселков Тикси, Усть-Куйга и Батагай.
Глава Якутии призвал поучаствовать в проекте недропользователей и компании, занимающиеся сбором, переработкой и утилизацией ТБО: «Все делаем общее дело. Самая главная задача — в ближайшие годы очистить Арктику от мусора, который накопился за многие десятилетия и советского, и постсоветского периодов».
Власти республики хотят не только убрать мусор, но и не допускать новых объектов загрязнения северных территорий. Так, в 2023 года в с. Жиганск начнется реализация нового проекта по установке комплекса утилизации твёрдых бытовых отходов с выработкой тепловой и электрической энергии.
#Якутия #АйсенНиколаев #Арктика #чистаяАрктика
@ykt2100
Делая Арктику чище: из бухты Тикси уберут бесхозное судно «Днепр»
Стоящее у причала судно утилизируют в будущем году, чтобы защитить местную экосистему от опасности загрязнения нефтепродуктами. Работа будет проведена в рамках реализации федерального проекта «Чистая Арктика».
Можно предположить, что активное участие в ней примут местные бизнес-структуры — это станет продолжением практики корпоративного волонтерства, на которой, собственно, и построена работа «Чистой Арктики». Например, в Тикси и окрестностях очистку территории ведет "Арктиквтормет", в Усть-Куйге Усть-Янского района металлолом собирает "Восточно-Сибирская Снабженческая Компания".
Проект «Чистая Арктика» реализуется с прошлого года. Сначала он действовал на территории Булунского района, в нынешнем году по поручению главы Якутии к нему добавились Усть-Янский и Верхоянский районы, на очереди — Аллаиховский и Анабарский районы республики. Участие в проекте уже приняли более 2200 волонтеров, совместными усилиями очистившие 110 гектаров арктических земель, и собравшие полторы тысячи тонн отходов.
Достигнутые результаты во многом вывели Якутию в общероссийские лидеры по темпам очистки территорий — по итогам 2021 года регион победил в номинациях «Наибольший объем мусора, направленный на переработку» и «Самое известное мероприятие всероссийской акции по очистке от мусора водных объектов». В августе эффективность проекта получила высокую оценку со стороны Айсена Николаева, который особо отметил вклад предпринимательского сообщества.
#ЧистаяАрктика #Якутия #АйсенНиколаев #Арктика
Стоящее у причала судно утилизируют в будущем году, чтобы защитить местную экосистему от опасности загрязнения нефтепродуктами. Работа будет проведена в рамках реализации федерального проекта «Чистая Арктика».
Можно предположить, что активное участие в ней примут местные бизнес-структуры — это станет продолжением практики корпоративного волонтерства, на которой, собственно, и построена работа «Чистой Арктики». Например, в Тикси и окрестностях очистку территории ведет "Арктиквтормет", в Усть-Куйге Усть-Янского района металлолом собирает "Восточно-Сибирская Снабженческая Компания".
Проект «Чистая Арктика» реализуется с прошлого года. Сначала он действовал на территории Булунского района, в нынешнем году по поручению главы Якутии к нему добавились Усть-Янский и Верхоянский районы, на очереди — Аллаиховский и Анабарский районы республики. Участие в проекте уже приняли более 2200 волонтеров, совместными усилиями очистившие 110 гектаров арктических земель, и собравшие полторы тысячи тонн отходов.
Достигнутые результаты во многом вывели Якутию в общероссийские лидеры по темпам очистки территорий — по итогам 2021 года регион победил в номинациях «Наибольший объем мусора, направленный на переработку» и «Самое известное мероприятие всероссийской акции по очистке от мусора водных объектов». В августе эффективность проекта получила высокую оценку со стороны Айсена Николаева, который особо отметил вклад предпринимательского сообщества.
#ЧистаяАрктика #Якутия #АйсенНиколаев #Арктика
Про якутский «Днепр»
Несмотря на все сложности текущего периода страна продолжает жить и двигаться вперёд. В том числе в сфере экологии.
По данным телеканала «Вести 24» только в этом году волонтеры проекта «Чистая Арктика» убрали в Арктической зоне России порядка 3.300 тонн отходов.
Почти две трети убранного мусора приходится на Якутию. Так, в посёлке Тикси волонтёрами собрано 800 тонн металлолома, в Усть-Куйге – 950 тонн, и в Чокурдахе – ещё 300 тонн.
Конечно, убранные всего за один сезон свыше двух тысяч тонн отходов – это много. И здорово.
Однако по данным Минэкологии северной республики в Арктической зоне Якутии за десятилетия промышленного развития советского периода накопилось свыше 4,5 млн тонн только металлолома.
Но перед волонтёрами «Чистой Арктики» и не стоит задачи собственными силами убрать все отходы на огромной территории российской Арктической зоны.
Главное – через акции по очистке хрупкой арктической экосистемы привлечь внимание к проблеме и вовлечь в эту благородную деятельность общество, власти и бизнес.
И с этой задачей волонтёры справляются на «отлично».
Так, в морском порту Тикси ими обнаружено начавшее разрушаться притопленное судно «Днепр».
Волонтёры выяснили, что трюмы данного судна сороковых годов постройки в 70-ых годах прошлого столетия использовались как хранилище отработанных масел и других нефтепродуктов с приходящих морских судов.
В настоящее время давно ставшее бесхозным судно дало трещину по корпусу, рядом с ним на поверхности воды обнаружены характерные радужные пятна.
Знают о проблеме и в якутском Росприроднадзоре. Однако пока готовы говорить только о предварительных выводах.
Окончательное решение будет принято после сличения физико-химического состава маслянистых пятен с содержимым «отработки» в трюмах «Днепра».
Стоит отметить, что подобные проблемы с затонувшими судами существуют во всех морских портах Дальнего Востока.
Не случайно после посещения бухты Нагаево в Магадане премьером Михаилом Мишустиным 6 февраля 2021 года вышло Распоряжение Правительства РФ о плане мероприятий по подъему и удалению затонувших в акватории Дальневосточного федерального округа судов.
Однако согласно дорожной карты Минтранса России подъём и утилизация судна «Днепр» в Тиксинском морпорту запланированы только в 2025 году.
С чем активисты «Чистой Арктики» категорически на согласны.
«Откладывать утилизацию «Днепра» означает допустить реальную угрозу и нанести экологический ущерб не только прилегающей к судну акватории, но и всей экосистеме моря Лаптевых. Впоследствии нефтепродукты также могут оказаться в Северном Ледовитом океане», - считает член федерального штаба проекта «Чистая Арктика» Андрей Нагибин.
Похоже, интересный выход из ситуации нашли якутские учёные.
При содействии республиканских властей сотрудники Института проблем нефти и газа Сибирского отделения РАН подготовили предложения по возможным способам очистки зараженных вод без механических способов, с помощью микробиологических организмов.
Результатом может стать полная очистка судна «Днепр» от нефтепродуктов или, как минимум, снижение класса опасности. Провести мероприятия по биоочистке планируется не позднее 2023 года, после чего судно будет утилизировано.
Мы будем следить за развитием событий.
@ykt2100
#ЧистаяАрктика #экология #Якутия #АйсенНиколаев
Несмотря на все сложности текущего периода страна продолжает жить и двигаться вперёд. В том числе в сфере экологии.
По данным телеканала «Вести 24» только в этом году волонтеры проекта «Чистая Арктика» убрали в Арктической зоне России порядка 3.300 тонн отходов.
Почти две трети убранного мусора приходится на Якутию. Так, в посёлке Тикси волонтёрами собрано 800 тонн металлолома, в Усть-Куйге – 950 тонн, и в Чокурдахе – ещё 300 тонн.
Конечно, убранные всего за один сезон свыше двух тысяч тонн отходов – это много. И здорово.
Однако по данным Минэкологии северной республики в Арктической зоне Якутии за десятилетия промышленного развития советского периода накопилось свыше 4,5 млн тонн только металлолома.
Но перед волонтёрами «Чистой Арктики» и не стоит задачи собственными силами убрать все отходы на огромной территории российской Арктической зоны.
Главное – через акции по очистке хрупкой арктической экосистемы привлечь внимание к проблеме и вовлечь в эту благородную деятельность общество, власти и бизнес.
И с этой задачей волонтёры справляются на «отлично».
Так, в морском порту Тикси ими обнаружено начавшее разрушаться притопленное судно «Днепр».
Волонтёры выяснили, что трюмы данного судна сороковых годов постройки в 70-ых годах прошлого столетия использовались как хранилище отработанных масел и других нефтепродуктов с приходящих морских судов.
В настоящее время давно ставшее бесхозным судно дало трещину по корпусу, рядом с ним на поверхности воды обнаружены характерные радужные пятна.
Знают о проблеме и в якутском Росприроднадзоре. Однако пока готовы говорить только о предварительных выводах.
Окончательное решение будет принято после сличения физико-химического состава маслянистых пятен с содержимым «отработки» в трюмах «Днепра».
Стоит отметить, что подобные проблемы с затонувшими судами существуют во всех морских портах Дальнего Востока.
Не случайно после посещения бухты Нагаево в Магадане премьером Михаилом Мишустиным 6 февраля 2021 года вышло Распоряжение Правительства РФ о плане мероприятий по подъему и удалению затонувших в акватории Дальневосточного федерального округа судов.
Однако согласно дорожной карты Минтранса России подъём и утилизация судна «Днепр» в Тиксинском морпорту запланированы только в 2025 году.
С чем активисты «Чистой Арктики» категорически на согласны.
«Откладывать утилизацию «Днепра» означает допустить реальную угрозу и нанести экологический ущерб не только прилегающей к судну акватории, но и всей экосистеме моря Лаптевых. Впоследствии нефтепродукты также могут оказаться в Северном Ледовитом океане», - считает член федерального штаба проекта «Чистая Арктика» Андрей Нагибин.
Похоже, интересный выход из ситуации нашли якутские учёные.
При содействии республиканских властей сотрудники Института проблем нефти и газа Сибирского отделения РАН подготовили предложения по возможным способам очистки зараженных вод без механических способов, с помощью микробиологических организмов.
Результатом может стать полная очистка судна «Днепр» от нефтепродуктов или, как минимум, снижение класса опасности. Провести мероприятия по биоочистке планируется не позднее 2023 года, после чего судно будет утилизировано.
Мы будем следить за развитием событий.
@ykt2100
#ЧистаяАрктика #экология #Якутия #АйсенНиколаев
TACC
В Якутии очистят от нефтепродуктов заброшенное судно в море Лаптевых
После проведения этих работ судно утилизируют
Будет ли «Чистая Арктика» чистой?
Получила продолжение описанная нами ранее история разваливающегося в акватории арктического морского порта Тикси бесхозного судна «Днепр».
К сожалению, назвать это продолжение оптимистичным пока не получается. Большинство ответов на возникающие вопросы покрыто туманом недоговорённостей.
Итак: 14 ноября официальное ЯСИА со ссылкой на пресс-службу Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры сообщило сразу несколько любопытных фактов.
Во-первых выяснилось, что проведённая Якутской транспортной прокуратурой проверка «показала, что в морской акватории содержание нефтепродуктов не превышено».
Однако ранее волонтёры проекта «Чистая Арктика» заявляли, что обнаружена протечка в море нефтепродуктов из трещины в корпусе затонувшего в порту Тикси судна «Днепр».
Не отрицал наличие в акватории порта нефтесодержащих загрязнений и якутский «Росприроднадзор».
И вдруг – «не обнаружено».
Ещё один момент: По данным ЯСИА прокуратура указала, что «администрация Булунского района нарушила федеральное законодательство и не приняла меры по удалению нефтепродуктов из заброшенного судна».
Формально прокурорские, наверное, правы. Но по факту требовать от глубоко дотационного арктического района своими силами убирать остатки нефтепродуктов из всех брошенных с советских времен судов вряд ли разумно.
Денег заполярным муниципалам часто не хватает даже на самое необходимое.
А ещё «транспортная прокуратура направила в Минтранспорта Якутии информацию о необходимости незамедлительной утилизации судна».
Вот тут-то и начинается главный туман недоговорённостей.
Да, согласно постановлению правительства РФ подъёмом затонувших бесхозных судов в акваториях морских портов должны заниматься региональные власти.
Но финансироваться эти работы должны за счёт федерального бюджета.
Однако в принятой Минтрансом России «дорожной карте» утилизация злополучного «Днепра» запланирована аж на 2025 год.
Из сообщения ЯСИА не ясно, направила ли прокуратура требование о переносе сроков подъёма аварийного судна в федеральное ведомство.
Без этого всё представление надзорного органа попахивает формализмом и имитацией бурной деятельности, но никак не настоящей заботой об экологии.
Похоже, координаторам проекта «Чистая Арктика» придётся вновь вернуться к теме и тщательно отследить всю цепочку принимаемых управленческих решений, необходимых для оперативного подъёма «Днепра».
Иначе чиновники так и будут кивать друг на друга, пока не произойдёт экологическая катастрофа.
И таки да – судя по всему, в случае аварийного исхода «крайними» останутся не очистившие нефтешлам муниципалы.
@ykt2100
#ЧистаяАрктика #Арктика
Получила продолжение описанная нами ранее история разваливающегося в акватории арктического морского порта Тикси бесхозного судна «Днепр».
К сожалению, назвать это продолжение оптимистичным пока не получается. Большинство ответов на возникающие вопросы покрыто туманом недоговорённостей.
Итак: 14 ноября официальное ЯСИА со ссылкой на пресс-службу Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры сообщило сразу несколько любопытных фактов.
Во-первых выяснилось, что проведённая Якутской транспортной прокуратурой проверка «показала, что в морской акватории содержание нефтепродуктов не превышено».
Однако ранее волонтёры проекта «Чистая Арктика» заявляли, что обнаружена протечка в море нефтепродуктов из трещины в корпусе затонувшего в порту Тикси судна «Днепр».
Не отрицал наличие в акватории порта нефтесодержащих загрязнений и якутский «Росприроднадзор».
И вдруг – «не обнаружено».
Ещё один момент: По данным ЯСИА прокуратура указала, что «администрация Булунского района нарушила федеральное законодательство и не приняла меры по удалению нефтепродуктов из заброшенного судна».
Формально прокурорские, наверное, правы. Но по факту требовать от глубоко дотационного арктического района своими силами убирать остатки нефтепродуктов из всех брошенных с советских времен судов вряд ли разумно.
Денег заполярным муниципалам часто не хватает даже на самое необходимое.
А ещё «транспортная прокуратура направила в Минтранспорта Якутии информацию о необходимости незамедлительной утилизации судна».
Вот тут-то и начинается главный туман недоговорённостей.
Да, согласно постановлению правительства РФ подъёмом затонувших бесхозных судов в акваториях морских портов должны заниматься региональные власти.
Но финансироваться эти работы должны за счёт федерального бюджета.
Однако в принятой Минтрансом России «дорожной карте» утилизация злополучного «Днепра» запланирована аж на 2025 год.
Из сообщения ЯСИА не ясно, направила ли прокуратура требование о переносе сроков подъёма аварийного судна в федеральное ведомство.
Без этого всё представление надзорного органа попахивает формализмом и имитацией бурной деятельности, но никак не настоящей заботой об экологии.
Похоже, координаторам проекта «Чистая Арктика» придётся вновь вернуться к теме и тщательно отследить всю цепочку принимаемых управленческих решений, необходимых для оперативного подъёма «Днепра».
Иначе чиновники так и будут кивать друг на друга, пока не произойдёт экологическая катастрофа.
И таки да – судя по всему, в случае аварийного исхода «крайними» останутся не очистившие нефтешлам муниципалы.
@ykt2100
#ЧистаяАрктика #Арктика
Telegram
Якутия 2100
Про якутский «Днепр»
Несмотря на все сложности текущего периода страна продолжает жить и двигаться вперёд. В том числе в сфере экологии.
По данным телеканала «Вести 24» только в этом году волонтеры проекта «Чистая Арктика» убрали в Арктической зоне России…
Несмотря на все сложности текущего периода страна продолжает жить и двигаться вперёд. В том числе в сфере экологии.
По данным телеканала «Вести 24» только в этом году волонтеры проекта «Чистая Арктика» убрали в Арктической зоне России…
Расчистка Арктики
Арктика сегодня – не только зона экономических приоритетов, но и территория, где вопросы экологии имеют решающее значение для дальнейшего развития. Без их учета дальнейшее освоение земель невозможно. Власти Якутии строят работу по охране окружающей среды на системном уровне.
Накануне недропользователи в рамках проекта "Чистая Арктика" доставили с Крайнего Севера в Якутск 80 тонн металлолома. Важно, что его не просто вывозят с территории, но и вторично используют. К примеру, собранные в прошлом году 140 тонн груза из Тикси сейчас готовят переправить морским путем на переработку.
Задача непростая. Как правило, вывозить металлический хлам приходится по полуразрушенным техническим дорогам или вовсе при полном их отсутствии. Да еще и с погодой нужно подгадать, чтобы успеть провезти по автозимникам.
Сейчас эти вопросы решают на системном уровне. Властями республики разработан целый комплекс мер и принципов. В прошлом году они легли в основу экологического кодекса. Таким образом, Якутия стала четвертым регионом в стране со своим экологическим законодательством. А в марте этого года Айсен Николаев продлил действие стратегического указа об экологическом благополучии. Среди прописанных в нем приоритетов - снижение негативного антропогенного воздействия на окружающую среду, в числе мер – ликвидация наиболее опасных объектов накопленного вреда.
Не остается без внимания и проблема утилизации бытовых отходов. В ближайшей перспективе до 40% всего накопленного объема будут перерабатывать на территории республики. Ожидается завершение строительства полигона по обращению с твердыми коммунальными отходами на территории Якутска и поселка Жатай. Это также одна из ключевых мер стратегического указа главы республики. С его вводом вся сортировка мусора будет проходить в Якутии, что облегчит работу по поддержанию и улучшению экологической обстановки в регионе.
#Якутия #Арктика #ЧистаяАрктика #экология
Арктика сегодня – не только зона экономических приоритетов, но и территория, где вопросы экологии имеют решающее значение для дальнейшего развития. Без их учета дальнейшее освоение земель невозможно. Власти Якутии строят работу по охране окружающей среды на системном уровне.
Накануне недропользователи в рамках проекта "Чистая Арктика" доставили с Крайнего Севера в Якутск 80 тонн металлолома. Важно, что его не просто вывозят с территории, но и вторично используют. К примеру, собранные в прошлом году 140 тонн груза из Тикси сейчас готовят переправить морским путем на переработку.
Задача непростая. Как правило, вывозить металлический хлам приходится по полуразрушенным техническим дорогам или вовсе при полном их отсутствии. Да еще и с погодой нужно подгадать, чтобы успеть провезти по автозимникам.
Сейчас эти вопросы решают на системном уровне. Властями республики разработан целый комплекс мер и принципов. В прошлом году они легли в основу экологического кодекса. Таким образом, Якутия стала четвертым регионом в стране со своим экологическим законодательством. А в марте этого года Айсен Николаев продлил действие стратегического указа об экологическом благополучии. Среди прописанных в нем приоритетов - снижение негативного антропогенного воздействия на окружающую среду, в числе мер – ликвидация наиболее опасных объектов накопленного вреда.
Не остается без внимания и проблема утилизации бытовых отходов. В ближайшей перспективе до 40% всего накопленного объема будут перерабатывать на территории республики. Ожидается завершение строительства полигона по обращению с твердыми коммунальными отходами на территории Якутска и поселка Жатай. Это также одна из ключевых мер стратегического указа главы республики. С его вводом вся сортировка мусора будет проходить в Якутии, что облегчит работу по поддержанию и улучшению экологической обстановки в регионе.
#Якутия #Арктика #ЧистаяАрктика #экология