70 лет старушке - а она все еще выпускается. Обновили, название поменяли, но это все равно она - "Аннушка".
#Магаданскаяобласть #внутрирегиональныеперевозки #авиация #АН2
https://t.iss.one/nosovlive_ru/154?single
#Магаданскаяобласть #внутрирегиональныеперевозки #авиация #АН2
https://t.iss.one/nosovlive_ru/154?single
Telegram
Сергей Носов Live
Сегодня в Магадан прилетел первый самолет ТВС-2МС. Это современная модификация хорошо известного колымчанам биплана. Губернатор Сергей Носов поблагодарил экипаж, поздравил пилотов с профессиональным праздником и осмотрел самолёт. ⠀
⠀
«Это неприхотливые самолеты…
⠀
«Это неприхотливые самолеты…
Рейс авиакомпании «ИрАэро», который прибыл из Иркутска в Ленск и должен был вылететь в столицу республики, отменен из-за технической неисправности.
«Борт прилетел из аэропорта Иркутска в Ленск, здесь произошла поломка, в результате чего рейс был отменен. О времени вылета рейса мы уведомим пассажиров, все они размещены в гостиницах», — сообщила официальный представитель авиакомпании в Ленске Жанна Беликова.
По данным табло аэропорта Якутска, самолет должен был прибыть в 14.00 по местному времени.
#авиация
«Борт прилетел из аэропорта Иркутска в Ленск, здесь произошла поломка, в результате чего рейс был отменен. О времени вылета рейса мы уведомим пассажиров, все они размещены в гостиницах», — сообщила официальный представитель авиакомпании в Ленске Жанна Беликова.
По данным табло аэропорта Якутска, самолет должен был прибыть в 14.00 по местному времени.
#авиация
Государственный комитет по ценовой политике Якутии утвердил ставки тарифов по социально значимым авиационным маршрутам на 2020 год, утверждаемым Минтрансом региона. К ним в основном относятся внутрирайонные перелеты в арктических районах республики.
С этого года применен новый порядок утверждения тарифов. Так, если раньше ГКЦ РС (Я) утверждал стоимость билетов, то с 2020 года утверждает ставку на 1 пассажирокилометр. Данный порядок сделан для достижения единообразия стоимости авиабилета в зависимости от расстояний.
Благодаря предоставлению субсидии из государственного бюджета Республики Саха (Якутия) пассажиры оплачивают в среднем от 23% до 33% от фактической стоимости авиабилета. Конечная стоимость авиабилета по каждому маршруту будет высчитываться перевозчиками самостоятельно, исходя из установленных маршрутных расстояний, утверждаемых приказами Министерства транспорта РФ.
#Якутия #внутренниеперевозки #авиация #тарифы #ставки #ГоскомценЯкутии
С этого года применен новый порядок утверждения тарифов. Так, если раньше ГКЦ РС (Я) утверждал стоимость билетов, то с 2020 года утверждает ставку на 1 пассажирокилометр. Данный порядок сделан для достижения единообразия стоимости авиабилета в зависимости от расстояний.
Благодаря предоставлению субсидии из государственного бюджета Республики Саха (Якутия) пассажиры оплачивают в среднем от 23% до 33% от фактической стоимости авиабилета. Конечная стоимость авиабилета по каждому маршруту будет высчитываться перевозчиками самостоятельно, исходя из установленных маршрутных расстояний, утверждаемых приказами Министерства транспорта РФ.
#Якутия #внутренниеперевозки #авиация #тарифы #ставки #ГоскомценЯкутии
Оба самолета ТВС-2МС, который недавно закупило правительство Магаданской области, не летают из-за поломок.
Одно судно опечатано и направлено на запасную площадку, до приезда комиссии Росавиации. У второго - проблемы с противоообледенительной системой и над проблемой работают представители завода.
Напомним, в 2018 году писали, что якутская авиакомпания «Полярные авиалинии» в период с 2021 по 2025 годы должна получить 200 самолетов, которые будут выполнять полеты по местным маршрута , включающим в себя более 120 посадочных площадок и вертодромов и 32 аэропортов. В том числе и ТВС-2ДТС "Байкал". Утверждали, что «ТВС-2МС, который мы сейчас эксплуатируем, – это глубоко модернизированный Ан-2. «Байкал» – это уже другая машина. Но хотелось, чтобы он вобрал в себя все то лучшее и надежное, что было в советском самолете».
Хорошо бы, если так.
#ДальнийВосток #Магадан #Якутия #модернизацияАН2 #местныемаршруты #авиация
Одно судно опечатано и направлено на запасную площадку, до приезда комиссии Росавиации. У второго - проблемы с противоообледенительной системой и над проблемой работают представители завода.
Напомним, в 2018 году писали, что якутская авиакомпания «Полярные авиалинии» в период с 2021 по 2025 годы должна получить 200 самолетов, которые будут выполнять полеты по местным маршрута , включающим в себя более 120 посадочных площадок и вертодромов и 32 аэропортов. В том числе и ТВС-2ДТС "Байкал". Утверждали, что «ТВС-2МС, который мы сейчас эксплуатируем, – это глубоко модернизированный Ан-2. «Байкал» – это уже другая машина. Но хотелось, чтобы он вобрал в себя все то лучшее и надежное, что было в советском самолете».
Хорошо бы, если так.
#ДальнийВосток #Магадан #Якутия #модернизацияАН2 #местныемаршруты #авиация
Губернатор Чукотки Роман Копин в своем инстаграме не пишет про надоевший коронавирус. Он сообщает, что #компания"Якутия" открывает новый рейс Певек-Якутск, открылся новый маршрут с субсидированными билетами Анадырь-Красноярск, уже эти летом начнется реконструкция аэропортов Билибино, Эгвекинот, Беринговский,Омолон, готовятся к защите проекты по аэропортам #Провидения, #Лаврентия и #Марково. Благодаря обновлению ВПП в #Илирней и #Островное впервые за 25 лет начали летать самолёты.
#Чукотка #РоманКопин #авиация #аэропорты #расширениесетки #соцсетигубернаторов
https://www.instagram.com/p/B93hMdsK-ti/
#Чукотка #РоманКопин #авиация #аэропорты #расширениесетки #соцсетигубернаторов
https://www.instagram.com/p/B93hMdsK-ti/
Instagram
Роман Копин
Возвращаюсь к теме авиации. Есть важные решения. Первое – это рейс @yakutiaairlines #ПевекЯкутск. Получили положительное решение Росавиации на субсидирование билетов. Жители смогут летать в Москву за 30-35 тысяч вместо 65. Субсидированный билет Певек-Якутск…
#некоронавирусное
Власти Якутии намерены включить в федеральные целевые программы реконструкцию 10 аэропортов в отдаленных районах республики, где нет альтернативного транспортного сообщения. В итоге это позволит обеспечить комплексную транспортную безопасность сети аэропортов в регионе в целом, сообщил ТАСС в среду председатель правительства Якутии Владимир Солодов.
На данный момент в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года вошли проекты реконструкции 16 якутских аэропортовых комплексов. Это Якутск, Олекминск, Нюрба, Мирный, Черский, Жиганск, Хандыга, Белая Гора, Верхневилюйск, Вилюйск, Депутатский, Сангар, Нерюнгри, Полярный, Усть-Нера и Маган. Стоимость реконструкции 16 аэропортов на период до 2024 года составляет 38,6 млрд рублей.
"Начаты работы по строительству и реконструкции взлетно-посадочных полос в аэропортах Олекминск, Нерюнгри, Жиганск, Якутск с завершением 2020-2022 годах. В этом году будут завершены реконструкция аэропортового комплекса в Верхневилюйске и разработка проектно-сметной документации аэропортов Мирный, Маган, Полярный и Усть-Нера", сообщил Солодов.
#Якутия #авиация #аэропорты #реконструкция #ВладимирСолодов
Власти Якутии намерены включить в федеральные целевые программы реконструкцию 10 аэропортов в отдаленных районах республики, где нет альтернативного транспортного сообщения. В итоге это позволит обеспечить комплексную транспортную безопасность сети аэропортов в регионе в целом, сообщил ТАСС в среду председатель правительства Якутии Владимир Солодов.
На данный момент в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года вошли проекты реконструкции 16 якутских аэропортовых комплексов. Это Якутск, Олекминск, Нюрба, Мирный, Черский, Жиганск, Хандыга, Белая Гора, Верхневилюйск, Вилюйск, Депутатский, Сангар, Нерюнгри, Полярный, Усть-Нера и Маган. Стоимость реконструкции 16 аэропортов на период до 2024 года составляет 38,6 млрд рублей.
"Начаты работы по строительству и реконструкции взлетно-посадочных полос в аэропортах Олекминск, Нерюнгри, Жиганск, Якутск с завершением 2020-2022 годах. В этом году будут завершены реконструкция аэропортового комплекса в Верхневилюйске и разработка проектно-сметной документации аэропортов Мирный, Маган, Полярный и Усть-Нера", сообщил Солодов.
#Якутия #авиация #аэропорты #реконструкция #ВладимирСолодов
21 апреля в Якутии прошло ВКС- совещание по вопросам поддержки авиационной отрасли республики в период сложной эпидемиологической ситуации, связанной с угрозой распространения новой коронавирусной инфекции.
Авиация Якутии из-за пандемии коронавируса, как и в целом по стране, являются одной из наиболее пострадавших отраслей экономик. «В отличие от других регионов страны для нас авиационная отрасль является одной из системообразующих и стратегически важных отраслей, составляющей основу транспортной инфраструктуры»,заявил глава Якутии Айсен Николаев.
В ходе совещания руководители региональных авиакомпаний АО «Якутия», АО «Полярные авиалинии», АО «АЛРОСА», АО «Аэропорт «Якутск», ФКП «Аэропорты Севера» доложили о принимаемых первоочередных мерах по оптимизации расходов и реализуемых антикризисных мерах. В настоящее время пассажиропоток по региону сократился в среднем на 45-50%. Сокращение пассажирских авиаперевозок и грузопотока на международных, межрегиональных и местных маршрутах оказало негативное влияние на снижение доходов авиапредприятий, а также привело к росту дебиторских задолженностей и истощению внутренних финансовых резервов. Поэтому авиапредприятиями республики приняты антикризисные планы, в том числе включающие мероприятия по оптимизации финансово-хозяйственной деятельности.
Правительством Якутии в адрес Минтранса РФ направлены предложения о включении в перечень системообразующих предприятий транспортной отрасли республики авиакомпаний «Якутия», «Полярные авиалинии», «АЛРОСА», АО «Аэропорт «Якутск» и ФКП «Аэропорты Севера» для оказания мер государственной поддержки. От деятельности авиаперевозчиков в регионе напрямую зависит транспортное сообщение населения, в особенности проживающего в труднодоступных и отдалённых местностях, где отсутствует альтернативный вид транспорта.
Правительством Якутии в адрес Федеральной налоговой службы по РС (Я) направлено ходатайство о предоставлении авиапредприятиям республики отсрочек по налоговым платежам. Также региональному правительству и министерству транспорта и дорожного хозяйства поручено вести жёсткий контроль за расходованием авиапредприятиями финансовых средств, предусмотренных в виде государственных субсидий, льготного кредитования и займов, чтобы выделенные средства строго направлялись на реализацию первоочередных задач.
Айсен Николаев назвал главной задачей безопасность людей при авиаперевозках. Не менее важно провести вовремя все запланированные строительные мероприятия в аэропортовых комплексах республики, на которые предусмотрены федеральные средства, заключил он.
#Якутия #авиация #сохранениеотрасли #поддержка #авиапредприятия
Авиация Якутии из-за пандемии коронавируса, как и в целом по стране, являются одной из наиболее пострадавших отраслей экономик. «В отличие от других регионов страны для нас авиационная отрасль является одной из системообразующих и стратегически важных отраслей, составляющей основу транспортной инфраструктуры»,заявил глава Якутии Айсен Николаев.
В ходе совещания руководители региональных авиакомпаний АО «Якутия», АО «Полярные авиалинии», АО «АЛРОСА», АО «Аэропорт «Якутск», ФКП «Аэропорты Севера» доложили о принимаемых первоочередных мерах по оптимизации расходов и реализуемых антикризисных мерах. В настоящее время пассажиропоток по региону сократился в среднем на 45-50%. Сокращение пассажирских авиаперевозок и грузопотока на международных, межрегиональных и местных маршрутах оказало негативное влияние на снижение доходов авиапредприятий, а также привело к росту дебиторских задолженностей и истощению внутренних финансовых резервов. Поэтому авиапредприятиями республики приняты антикризисные планы, в том числе включающие мероприятия по оптимизации финансово-хозяйственной деятельности.
Правительством Якутии в адрес Минтранса РФ направлены предложения о включении в перечень системообразующих предприятий транспортной отрасли республики авиакомпаний «Якутия», «Полярные авиалинии», «АЛРОСА», АО «Аэропорт «Якутск» и ФКП «Аэропорты Севера» для оказания мер государственной поддержки. От деятельности авиаперевозчиков в регионе напрямую зависит транспортное сообщение населения, в особенности проживающего в труднодоступных и отдалённых местностях, где отсутствует альтернативный вид транспорта.
Правительством Якутии в адрес Федеральной налоговой службы по РС (Я) направлено ходатайство о предоставлении авиапредприятиям республики отсрочек по налоговым платежам. Также региональному правительству и министерству транспорта и дорожного хозяйства поручено вести жёсткий контроль за расходованием авиапредприятиями финансовых средств, предусмотренных в виде государственных субсидий, льготного кредитования и займов, чтобы выделенные средства строго направлялись на реализацию первоочередных задач.
Айсен Николаев назвал главной задачей безопасность людей при авиаперевозках. Не менее важно провести вовремя все запланированные строительные мероприятия в аэропортовых комплексах республики, на которые предусмотрены федеральные средства, заключил он.
#Якутия #авиация #сохранениеотрасли #поддержка #авиапредприятия
Более сотни военных самолетов и вертолетов пролетят над городами Дальнего Востока 9 мая в честь Дня Победы в Великой Отечественной войне, сообщил начальник пресс-службы Восточного военного округа (ВВО) Александр Гордеев.
Наиболее масштабный авиапарад состоится в Хабаровске - над городом пролетят 30 самолетов и вертолетов, в том числе истребители Су-35, бомбардировщики Су-34, военно-транспортные самолеты Ан-26, Ан-12 и Ту-134, а также боевые вертолеты Ка-52 "Аллигатор" и Ми-8АМТШ "Терминатор".
Демонстрационные полеты авиации также состоятся еще над 13 городами: Владивостоком, Читой, Уссурийском, Комсомольском-на-Амуре, Биробиджаном, Улан-Удэ, Южно-Сахалинском, Петропавловском-Камчатским, Магаданом, Якутском, Благовещенском, Белогорском и Курильском", - сказал Гордеев.
Ждем завтра полета военных бортов над Якутском.
#ВосточныйВоенныйОкруг #авиапарад #9мая #авиация
Наиболее масштабный авиапарад состоится в Хабаровске - над городом пролетят 30 самолетов и вертолетов, в том числе истребители Су-35, бомбардировщики Су-34, военно-транспортные самолеты Ан-26, Ан-12 и Ту-134, а также боевые вертолеты Ка-52 "Аллигатор" и Ми-8АМТШ "Терминатор".
Демонстрационные полеты авиации также состоятся еще над 13 городами: Владивостоком, Читой, Уссурийском, Комсомольском-на-Амуре, Биробиджаном, Улан-Удэ, Южно-Сахалинском, Петропавловском-Камчатским, Магаданом, Якутском, Благовещенском, Белогорском и Курильском", - сказал Гордеев.
Ждем завтра полета военных бортов над Якутском.
#ВосточныйВоенныйОкруг #авиапарад #9мая #авиация
Над Магаданом завтра пролетят сверхзвуковые истребители-перехватчики МиГ-31 и противолодочные самолеты Ил-38Н из авиагруппы ТОФ.
#ВосточныйВоенныйОкруг #авиапарад #9мая #авиация
#ВосточныйВоенныйОкруг #авиапарад #9мая #авиация
9 мая в Магадане открыли монумент летчикам "Алсиба". Мемориал посвящен подвигу личного состава 1-й перегоночной Краснознаменной авиадивизии ГВФ воздушной трассы "Аляска-Сибирь". По трассе "АЛСИБ" на фронт в годы Великой Отечественной Войны переправили тысячи самолетов, десятки тысяч тонн оборонных грузов, продовольствия, оборудования для госпиталей. Магаданский аэродром на 13-м километре входил в число аэродромов пяти основных маршрутов воздушной трассы #АЛСИБ #перегонныеполки #авиация #75летПобеды
Власти Якутии направят региональным авиакомпаниям около 413 млн рублей субсидий в качестве государственной поддержки.
"Субсидии направят для обеспечения транспортной доступности на внутрирайонных (или межрайонных) авиалиниях региональным авиакомпаниям "Полярные авиалинии", "Алроса" и "Якутия", которые вошли в список системообразующих предприятий Якутии. Общий объем средств составит примерно 413 млн рублей", говорится в сообщении минфина республики для ТАСС.
В ведомстве уточнили, что около 342 млн рублей будет выделено "Полярным авиалиниям", примерно 25,5 млн рублей - "Алроса", а 45,5 млн рублей - "Якутии".
#Якутия #региональныеавиакомпании #поддержка #региональныйбюджет #авиация
"Субсидии направят для обеспечения транспортной доступности на внутрирайонных (или межрайонных) авиалиниях региональным авиакомпаниям "Полярные авиалинии", "Алроса" и "Якутия", которые вошли в список системообразующих предприятий Якутии. Общий объем средств составит примерно 413 млн рублей", говорится в сообщении минфина республики для ТАСС.
В ведомстве уточнили, что около 342 млн рублей будет выделено "Полярным авиалиниям", примерно 25,5 млн рублей - "Алроса", а 45,5 млн рублей - "Якутии".
#Якутия #региональныеавиакомпании #поддержка #региональныйбюджет #авиация
8 июня глава Якутии Айсен Николаев на ВКС рассмотрел деятельность предприятий авиатранспортного комплекса республики: АО АК «Якутия», АО АК «АЛРОСА», АО АК «Полярные авиалинии», АО «Аэропорт Якутск».
Первое заседание по авиации состоялось в апреле, но сейчас, после федеральных решений по поддержке системообразующих предприятий, обстановка изменилась. Николаев заявил, что по мере снятия ограничений, потребность в авиаперевозках будет только возрастать и надо готовиться к этому заранее.
Авиаторы республики задавали вопросы, связанные с компенсацией акцизов на авиатопливо и страховым взносам. Поручение по этому вопросу Айсен Николаев дал министерству транспорта и дорожного хозяйства республики.
«Сегодня по каждой авиакомпании и по каждому предприятию авиатранспортного комплекса республики имеется чёткое понимание проблемных вопросов, работу по их решению будет продолжать региональный оперативный штаб», заключил глава Якутии.
В ближайшее время состоится отдельное рабочее совещание по рассмотрению деятельности ФКП «Аэропорты Севера» не только с точки зрения нынешней эпидситуации, но и проведения реконструкции аэропортовых комплексов республики.
#Якутия #АйсенНиколаев #авиация #авиапредприятия #постковиднаяэкономика #задачи
Первое заседание по авиации состоялось в апреле, но сейчас, после федеральных решений по поддержке системообразующих предприятий, обстановка изменилась. Николаев заявил, что по мере снятия ограничений, потребность в авиаперевозках будет только возрастать и надо готовиться к этому заранее.
Авиаторы республики задавали вопросы, связанные с компенсацией акцизов на авиатопливо и страховым взносам. Поручение по этому вопросу Айсен Николаев дал министерству транспорта и дорожного хозяйства республики.
«Сегодня по каждой авиакомпании и по каждому предприятию авиатранспортного комплекса республики имеется чёткое понимание проблемных вопросов, работу по их решению будет продолжать региональный оперативный штаб», заключил глава Якутии.
В ближайшее время состоится отдельное рабочее совещание по рассмотрению деятельности ФКП «Аэропорты Севера» не только с точки зрения нынешней эпидситуации, но и проведения реконструкции аэропортовых комплексов республики.
#Якутия #АйсенНиколаев #авиация #авиапредприятия #постковиднаяэкономика #задачи
Во время заседания Совета по Арктике и Антарктике при верхней палате парламента замглавы Минвостокразвития Александр Крутиков озвучил направления для восстановления и развития арктической авиации ( авиации для АЗРФ)
1. Федеральная программа восстановления посадочных площадок ( 39 аэродромов, 300 посадочных площадок).
2. Развитие новых видов авиационной техники. Минвостокразвития ведет работу по созданию головного образца экраноплана для использования в северных широтах.
3. Создание системы обеспечения топливом полярных аэродромов
4. Выработка программы обучения летных кадров для северной авиации.
«Нам нужно подумать, чтобы у полярной авиации был единый центр компетенций, который будет собирать этот проект из разных фрагментов. Мы бы могли этой задачей заняться. При Минвостокразвития есть Институт госпланирования. Мы могли бы в рамках, например, этого института создать центр компетенций, поставив перед ним задачу собрать проект. Хотя бы для начала на примере одного региона, а затем в масштабах всей Арктики», заявил Александр Крутиков.
#СоветпоАрктикеиАнтарктике #АЗРФ #авиация Минвостокразвития #АлександрКрутиков #направления #предложения
1. Федеральная программа восстановления посадочных площадок ( 39 аэродромов, 300 посадочных площадок).
2. Развитие новых видов авиационной техники. Минвостокразвития ведет работу по созданию головного образца экраноплана для использования в северных широтах.
3. Создание системы обеспечения топливом полярных аэродромов
4. Выработка программы обучения летных кадров для северной авиации.
«Нам нужно подумать, чтобы у полярной авиации был единый центр компетенций, который будет собирать этот проект из разных фрагментов. Мы бы могли этой задачей заняться. При Минвостокразвития есть Институт госпланирования. Мы могли бы в рамках, например, этого института создать центр компетенций, поставив перед ним задачу собрать проект. Хотя бы для начала на примере одного региона, а затем в масштабах всей Арктики», заявил Александр Крутиков.
#СоветпоАрктикеиАнтарктике #АЗРФ #авиация Минвостокразвития #АлександрКрутиков #направления #предложения
Заседание Совета по Арктике и Антарктике при Совете Федерации РФ было посвящено состоянию и перспективам развития арктической (полярной) авиации. Заседание прошло под председательством Александра Акимова – заместителя председателя комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера, председателя Совета по Арктике и Антарктике. В дискуссии приняли участие представители Федерального агентства воздушного транспорта, министерства промышленности и торговли РФ, министерства развития Дальнего Востока и Арктики, министерства транспорта РФ, а также представители органов власти арктических регионов.
В выступлении на Совете глава Якутии Айсен Николаев озвучил предложения, направленные на обеспечение приоритета отечественных воздушных судов перед импортными. Он подчеркнул, что во исполнение поручения Президента РФ дальневосточный авиаальянс, который будет работать в ДФО, в том числе в его арктической части, должен эксплуатировать воздушные суда именно российского, а не зарубежного производства. «Мы должны поддерживать свою промышленность и отечественную авиацию. Я уверен, что Арктику, Север и Дальний Восток будут обслуживать наши российские самолеты», подчеркнул глава Якутии.
По итогам заседания Совета по Арктике и Антарктике сформирован пакет рекомендаций, который будет направлен в Правительство РФ. Среди них и предложения по конкретизации сроков серийного производства новых отечественных судов Ил 114-300 и «Байкал».
#СоветпоАрктикеиАнтарктике #АЗРФ #авиация #Якутия #АйсенНиколаев #отечественныесамолеты #предложения
В выступлении на Совете глава Якутии Айсен Николаев озвучил предложения, направленные на обеспечение приоритета отечественных воздушных судов перед импортными. Он подчеркнул, что во исполнение поручения Президента РФ дальневосточный авиаальянс, который будет работать в ДФО, в том числе в его арктической части, должен эксплуатировать воздушные суда именно российского, а не зарубежного производства. «Мы должны поддерживать свою промышленность и отечественную авиацию. Я уверен, что Арктику, Север и Дальний Восток будут обслуживать наши российские самолеты», подчеркнул глава Якутии.
По итогам заседания Совета по Арктике и Антарктике сформирован пакет рекомендаций, который будет направлен в Правительство РФ. Среди них и предложения по конкретизации сроков серийного производства новых отечественных судов Ил 114-300 и «Байкал».
#СоветпоАрктикеиАнтарктике #АЗРФ #авиация #Якутия #АйсенНиколаев #отечественныесамолеты #предложения
Глава Якутии Айсен Николаев провел совещание по вопросам устойчивого развития экономики республики. На совещании рассмотрели деятельность системообразующих предприятий в условиях пандемии.
Николаев был явно недоволен ситуацией в авиационной отрасли- пока в федеральном центре он отстаивал идеи авиаальянса, в самих региональных авиакомпаниях особо в ус не дули. Жили, как привыкли в тучные годы. Проблемы в авиатранспортном блоке республики появились не только из-за пандемии коронавируса. Прямое доказательство тому – уголовные дела в отношении лиц, которые занимали руководящие должности в предприятиях авиационного сектора, а также в отношении действующих руководителей компаний.«Огромный ущерб нанесен бюджету республики и всему авиатранспортному комплексу. Поэтому сколько бы ни привлекалось денег, сколько бы ни оказывалось мер поддержки, пользы не будет, если не навести порядок внутри компаний», заявил Айсен Николаев.
Николаев с ходу озадачил нового и.о премьера Андрея Тарасенко борьбой с коррупцией и неэффективным менеджментом в авиационной отрасли республики. Телеги региональных контрэлит могут сколько угодно язвить по поводу Тарасенко, но у него как раз есть опыт по таким темам и знание предмета и зон влияния в транспортной отрасли.
На совещании также говорили о подготовке к зиме - предварительные переговоры на выделение 5 млрд рублей из федерального бюджета уже проведены, заявка находится на рассмотрении, сообщил Николаев. Подготовка к зиме находится на особом контроле правительства.
#Якутия #АйсенНиколаев #экономика #авиация #АндрейТарасенко
Николаев был явно недоволен ситуацией в авиационной отрасли- пока в федеральном центре он отстаивал идеи авиаальянса, в самих региональных авиакомпаниях особо в ус не дули. Жили, как привыкли в тучные годы. Проблемы в авиатранспортном блоке республики появились не только из-за пандемии коронавируса. Прямое доказательство тому – уголовные дела в отношении лиц, которые занимали руководящие должности в предприятиях авиационного сектора, а также в отношении действующих руководителей компаний.«Огромный ущерб нанесен бюджету республики и всему авиатранспортному комплексу. Поэтому сколько бы ни привлекалось денег, сколько бы ни оказывалось мер поддержки, пользы не будет, если не навести порядок внутри компаний», заявил Айсен Николаев.
Николаев с ходу озадачил нового и.о премьера Андрея Тарасенко борьбой с коррупцией и неэффективным менеджментом в авиационной отрасли республики. Телеги региональных контрэлит могут сколько угодно язвить по поводу Тарасенко, но у него как раз есть опыт по таким темам и знание предмета и зон влияния в транспортной отрасли.
На совещании также говорили о подготовке к зиме - предварительные переговоры на выделение 5 млрд рублей из федерального бюджета уже проведены, заявка находится на рассмотрении, сообщил Николаев. Подготовка к зиме находится на особом контроле правительства.
#Якутия #АйсенНиколаев #экономика #авиация #АндрейТарасенко
Авиакомпании просят ФАС России просят ограничить полномочия аэропортов, которые зачастую не допускают к работе сторонних операторов. А также обязать аэропорты обосновывать размер инфраструктурного сбора.
Из-за отсутствия конкуренции цены на обслуживание для перевозчиков остаются высокими и влияют на стоимость билетов. Если сбор бесконтрольно введут все воздушные гавани, то авиакомпании будут вынуждены платить дважды: как за доступ к инфраструктуре, так и за пользование ею.
"Источник «Известий» в другой крупной воздушной гавани отметил, что у аэропортового сообщества нет единого мнения о поправках ФАС. Одни игроки выступают против проекта ФАС, так как он вынуждает их допускать конкурирующие компании на свою территорию. Речь идет в том числе о структурах, которые могут быть созданы самими перевозчиками. Другие согласны с тем, что правила допуска должны быть унифицированы для всей отрасли".
#авиация #авикомпании #аэропорты #ФАС #инфраструктурныйсбор #тарифы #спор
Из-за отсутствия конкуренции цены на обслуживание для перевозчиков остаются высокими и влияют на стоимость билетов. Если сбор бесконтрольно введут все воздушные гавани, то авиакомпании будут вынуждены платить дважды: как за доступ к инфраструктуре, так и за пользование ею.
"Источник «Известий» в другой крупной воздушной гавани отметил, что у аэропортового сообщества нет единого мнения о поправках ФАС. Одни игроки выступают против проекта ФАС, так как он вынуждает их допускать конкурирующие компании на свою территорию. Речь идет в том числе о структурах, которые могут быть созданы самими перевозчиками. Другие согласны с тем, что правила допуска должны быть унифицированы для всей отрасли".
#авиация #авикомпании #аэропорты #ФАС #инфраструктурныйсбор #тарифы #спор