Как улетать из Якутска во время ремонта взлетной полосы?
18 апреля у первого заместителя Председателя Правительства РС (Я) Алексея Колодезникова состоялось совещание по вопросу организации авиаперевозок в период реконструкции искусственной взлетно-посадочной полосы 2 (ИВПП-2) аэропорта Якутск в 2020 гоlда.
В совещании приняли участие представители авиакомпаний «Якутия», «Сибирь» (S7), аэропорта Якутск и министерства дорожного хозяйства и транспорта республики.
В период реконструкции аэропорта Якутска в 2020 году воздушные судна будут выполнять полеты на укороченную длину полосы, что не позволит принимать большие авиалайнеры, осуществляющие прямые дальние рейсы. В связи с этим сегодня стоит вопрос разработки подходящей схемы авиаперевозок по транзитным маршрутам с использованием самолетов, отвечающих данным условиям.
«Необходимо выбрать такую схему авиаперевозок, которая будет удобна и безопасна для наших пассажиров», - подчеркнул Алексей Колодезников во вступительном слове. При этом он отметил, что транспортная доступность является одной из приоритетных задач государства.
На совещании обсуждена схема авиаперевозок из Якутска с участием авиакомпании S7.
По итогам совещания, первый вице-премьер поручил руководству авиакомпании «Якутия» сформулировать все технические требования к воздушным суднам, которые могут быть использованы в авиаперевозках в условиях реконструкции аэропорта Якутск. Также Алексей Колодезников поставил задачу разработать проект расписания авиаперевозок в период реконструкции ИВПП-2 аэропорта «Якутск» в 2020 году. Он проинформировал, что сегодня на уровне Росавиации создана рабочая группа, которая должна заняться данной работой.
Первый зампред отметил, что в целях разработки оптимальной схемы авиаперевозок в период реконструкции аэропорта Якутск в 2020 году в скором времени также будут проведены совещания с представителями авиакомпаний «Ютэйр», «Ираэро», «Аврора» и др.
#Якутия #аэропорт #ремонт #логистика #реконструкцияВПП #авиаперевозки #АлексейКолодезников
18 апреля у первого заместителя Председателя Правительства РС (Я) Алексея Колодезникова состоялось совещание по вопросу организации авиаперевозок в период реконструкции искусственной взлетно-посадочной полосы 2 (ИВПП-2) аэропорта Якутск в 2020 гоlда.
В совещании приняли участие представители авиакомпаний «Якутия», «Сибирь» (S7), аэропорта Якутск и министерства дорожного хозяйства и транспорта республики.
В период реконструкции аэропорта Якутска в 2020 году воздушные судна будут выполнять полеты на укороченную длину полосы, что не позволит принимать большие авиалайнеры, осуществляющие прямые дальние рейсы. В связи с этим сегодня стоит вопрос разработки подходящей схемы авиаперевозок по транзитным маршрутам с использованием самолетов, отвечающих данным условиям.
«Необходимо выбрать такую схему авиаперевозок, которая будет удобна и безопасна для наших пассажиров», - подчеркнул Алексей Колодезников во вступительном слове. При этом он отметил, что транспортная доступность является одной из приоритетных задач государства.
На совещании обсуждена схема авиаперевозок из Якутска с участием авиакомпании S7.
По итогам совещания, первый вице-премьер поручил руководству авиакомпании «Якутия» сформулировать все технические требования к воздушным суднам, которые могут быть использованы в авиаперевозках в условиях реконструкции аэропорта Якутск. Также Алексей Колодезников поставил задачу разработать проект расписания авиаперевозок в период реконструкции ИВПП-2 аэропорта «Якутск» в 2020 году. Он проинформировал, что сегодня на уровне Росавиации создана рабочая группа, которая должна заняться данной работой.
Первый зампред отметил, что в целях разработки оптимальной схемы авиаперевозок в период реконструкции аэропорта Якутск в 2020 году в скором времени также будут проведены совещания с представителями авиакомпаний «Ютэйр», «Ираэро», «Аврора» и др.
#Якутия #аэропорт #ремонт #логистика #реконструкцияВПП #авиаперевозки #АлексейКолодезников
Около 820 тысяч дальневосточников полетают туда-обратно
Около 5,5 млрд рублей выделено в 2019 году для предоставления субсидий авиакомпаниям на обеспечение доступности перелётов по маршрутам с Дальнего Востока и в обратном направлении. Планируется, что приобрести авиабилеты по льготным тарифам смогут не менее 820 тысячи пассажиров.
Выделенные средства позволят перевезти не менее 11,6 тысяч пассажиров из Чукотского автономного округа и обратно, 65,1 тысяч - Амурской области, 153,9 тысяч – Приморского края, 118,1 тысяч – Хабаровского края, 180,7 тысяч - Республики Саха (Якутия), 42,3 тысяч – Магаданской области, 58 тысяч - Камчатского края, 42,8 тысяч - Республики Бурятия, 67 тысяч - Забайкальского края, 41,5 тысяч - Сахалинской области.
«Минвостокразвития совместно с Минтрансом планомерно и комплексно решает вопрос транспортной доступности для Дальнего Востока. Это важный вопрос для каждого дальневосточника. Уже принят ряд мер по улучшению ситуации. Так, в прошлом году был увеличен перечень субсидируемых маршрутов, программа стала круглогодичной и в нее включили многодетные семьи. Но это только начало нашей работы. Практика показала, что это очень востребованная у жителей Дальнего Востока мера поддержки. В этом году на уже выделенные средства жители Дальнего Востока смогут приобрести более 820 тысяч льготных авиабилетов. Рассчитываем, что это не окончательная цифра», - прокомментировал Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Козлов.
С учетом дополнительных средств на программу субсидирования перелётов на Дальний Восток в 2019 году уже почти на 2,4 млрд больше, чем за прошедши год.
Кроме того, Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев также поручил выделить в 2019 году на субсидирование авиаперевозок с Дальнего Востока и в обратном направлении дополнительные бюджетные ассигнования в размере 2,7 млрд рублей при корректировке федерального бюджета на 2019 год и плановый период 2020 и 2021 годы.
#ДальнийВосток #Минвостокразвития #субсидии #авиаперевозки #доступныеавиабилеты #миллиарды
Около 5,5 млрд рублей выделено в 2019 году для предоставления субсидий авиакомпаниям на обеспечение доступности перелётов по маршрутам с Дальнего Востока и в обратном направлении. Планируется, что приобрести авиабилеты по льготным тарифам смогут не менее 820 тысячи пассажиров.
Выделенные средства позволят перевезти не менее 11,6 тысяч пассажиров из Чукотского автономного округа и обратно, 65,1 тысяч - Амурской области, 153,9 тысяч – Приморского края, 118,1 тысяч – Хабаровского края, 180,7 тысяч - Республики Саха (Якутия), 42,3 тысяч – Магаданской области, 58 тысяч - Камчатского края, 42,8 тысяч - Республики Бурятия, 67 тысяч - Забайкальского края, 41,5 тысяч - Сахалинской области.
«Минвостокразвития совместно с Минтрансом планомерно и комплексно решает вопрос транспортной доступности для Дальнего Востока. Это важный вопрос для каждого дальневосточника. Уже принят ряд мер по улучшению ситуации. Так, в прошлом году был увеличен перечень субсидируемых маршрутов, программа стала круглогодичной и в нее включили многодетные семьи. Но это только начало нашей работы. Практика показала, что это очень востребованная у жителей Дальнего Востока мера поддержки. В этом году на уже выделенные средства жители Дальнего Востока смогут приобрести более 820 тысяч льготных авиабилетов. Рассчитываем, что это не окончательная цифра», - прокомментировал Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Козлов.
С учетом дополнительных средств на программу субсидирования перелётов на Дальний Восток в 2019 году уже почти на 2,4 млрд больше, чем за прошедши год.
Кроме того, Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев также поручил выделить в 2019 году на субсидирование авиаперевозок с Дальнего Востока и в обратном направлении дополнительные бюджетные ассигнования в размере 2,7 млрд рублей при корректировке федерального бюджета на 2019 год и плановый период 2020 и 2021 годы.
#ДальнийВосток #Минвостокразвития #субсидии #авиаперевозки #доступныеавиабилеты #миллиарды
Админов якутских-телеграм каналов изрядно задела инициатива властей Хабаровского края о пилотной программе по субсидированию авиаперевозок из отдаленных населенных пунктов в Хабаровск и обратно.
Ведь Якутия тоже широка и необозрима, связь только авиа - а цены таковы, что с Якутска до колымских районов можно долететь по цене Москва -Сидней.
Правда, мало кто обратил внимание на то, что программа пилотная - и "Хабаровские авиалинии" еще не сказали последнего слова, но горячие девушки-админы (ши, ки) ) требуют от якутских властей того же.
Коллеги из https://t.iss.one/mintrans_yakutia_press есть что заявить?
#ДальнийВосток #Хабаровскийкрай #Якутия #авиаперевозки
https://t.iss.one/khabrai/950
Ведь Якутия тоже широка и необозрима, связь только авиа - а цены таковы, что с Якутска до колымских районов можно долететь по цене Москва -Сидней.
Правда, мало кто обратил внимание на то, что программа пилотная - и "Хабаровские авиалинии" еще не сказали последнего слова, но горячие девушки-админы (ши, ки) ) требуют от якутских властей того же.
Коллеги из https://t.iss.one/mintrans_yakutia_press есть что заявить?
#ДальнийВосток #Хабаровскийкрай #Якутия #авиаперевозки
https://t.iss.one/khabrai/950
Заманивают на ДВ
Минтранс России разрешит авиакомпаниям, летающим в Дальневосточном федеральном округе (ДФО), получать допуски на международные авиамаршруты без обязательного налета в России в течение 2 лет, следует из текста проекта приказа, размещенного на портале проектов нормативно-правовых актов,
Сейчас в рамках выдачи международного допуска действует ограничение, которое требует от эксплуатанта опыта полетов внутри страны в течение 2 лет.
Как пояснил RNS главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров, новая поправка могла быть подготовлена под новую российскую авиакомпанию, или же мера коснется регулирования в основном чартерных перевозок.
В начале сентября, как передавал ТАСС, профильный вице-премьер Максим Акимов также заявлял, что правительство прорабатывает вопрос создания одного или нескольких крупных операторов авиаперевозок на Дальнем Востоке.
#ДальнийВосток #авиакомпании #преференции #авиаперевозки
РЖДпартнер ру
Минтранс России разрешит авиакомпаниям, летающим в Дальневосточном федеральном округе (ДФО), получать допуски на международные авиамаршруты без обязательного налета в России в течение 2 лет, следует из текста проекта приказа, размещенного на портале проектов нормативно-правовых актов,
Сейчас в рамках выдачи международного допуска действует ограничение, которое требует от эксплуатанта опыта полетов внутри страны в течение 2 лет.
Как пояснил RNS главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров, новая поправка могла быть подготовлена под новую российскую авиакомпанию, или же мера коснется регулирования в основном чартерных перевозок.
В начале сентября, как передавал ТАСС, профильный вице-премьер Максим Акимов также заявлял, что правительство прорабатывает вопрос создания одного или нескольких крупных операторов авиаперевозок на Дальнем Востоке.
#ДальнийВосток #авиакомпании #преференции #авиаперевозки
РЖДпартнер ру
Отмена плоских тарифов для вахтовиков, предложенная вице-премьером — полпредом президента РФ в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрием Трутневым, не приведет к росту цен на авиабилеты в Якутии. Об этом сообщила заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Якутии Агния Симонова. (ТАСС)
Г-жа Симонова уточнила, что крупные компании, которые в Якутии привлекают вахтовых рабочих, имеют корпоративные договоры с авиакомпаниями.
В самой Якутии для доступности авиаперевозок действуют 4 программы субсидирования:
внутрирайонные по социально значимым маршрутам (в арктических и труднодоступных районах);
собственно внутрирегиональные;
субсидии авиаперевозчикам на осуществление магистральных перевозок с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении;
субсидии межрегиональных авиаперевозок;
#Якутия #авиаперевозки #субсидии #плоскиетарифы
Г-жа Симонова уточнила, что крупные компании, которые в Якутии привлекают вахтовых рабочих, имеют корпоративные договоры с авиакомпаниями.
В самой Якутии для доступности авиаперевозок действуют 4 программы субсидирования:
внутрирайонные по социально значимым маршрутам (в арктических и труднодоступных районах);
собственно внутрирегиональные;
субсидии авиаперевозчикам на осуществление магистральных перевозок с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении;
субсидии межрегиональных авиаперевозок;
#Якутия #авиаперевозки #субсидии #плоскиетарифы
Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Козлов провел рабочую встречу с руководителем Росавиации Александром Нерадько и заместителем министра транспорта РФ Александром Юрчиком. На встрече обсуждались авиационные вопросы, которые волнуют дальневосточников. Если с «плоским тарифом» решение по итогам рабочей встречи принято, то по субсидируемым авиабилетам пока достигнута договорённость, что как только авиакомпании подадут заявки и будет проведен первоначальный отбор авиакомпаний, Минтранс доведет эти сведения до Минвостокразвития.
По программе субсидирования региональных воздушных перевозок авиакомпании уже подали свои заявки, Росавиация провела 15 комиссий по рассмотрению заявлений авиакомпаний. В настоящий момент проект протокола с перечнем субсидируемых маршрутов и с перечнем авиакомпаний готовится Росавиацией и должен быть передан в Минтранс России.
Что касается программы субсидирования по магистральным авиаперевозкам, то авиакомпании должны подать свои заявки на участие в программе до 1 декабря. Далее комиссия с участием представителей Минтранса России и Росавиации рассматривает поданные заявления и определяет планируемый объем воздушных перевозок пассажиров исходя из объема бюджетных ассигнований, предусмотренных в федеральном законе о федеральном бюджете.
По опыту прошлых лет, утверждение лимитов произойдёт до конца года, а в течение следующего года они будут постепенно увеличиваться. «В 2020 году на ДФО необходима сумма не менее 8,1 миллиарда рублей. То есть не ниже, чем в этом году», - отмечают в Минвостокразвития России.
#ДальнийВосток #Минвостокразвития #МинтрансРФ #авиаперевозки #субсидируемыеавиабилеты #АлександрКозлов
Минвостокразвития
По программе субсидирования региональных воздушных перевозок авиакомпании уже подали свои заявки, Росавиация провела 15 комиссий по рассмотрению заявлений авиакомпаний. В настоящий момент проект протокола с перечнем субсидируемых маршрутов и с перечнем авиакомпаний готовится Росавиацией и должен быть передан в Минтранс России.
Что касается программы субсидирования по магистральным авиаперевозкам, то авиакомпании должны подать свои заявки на участие в программе до 1 декабря. Далее комиссия с участием представителей Минтранса России и Росавиации рассматривает поданные заявления и определяет планируемый объем воздушных перевозок пассажиров исходя из объема бюджетных ассигнований, предусмотренных в федеральном законе о федеральном бюджете.
По опыту прошлых лет, утверждение лимитов произойдёт до конца года, а в течение следующего года они будут постепенно увеличиваться. «В 2020 году на ДФО необходима сумма не менее 8,1 миллиарда рублей. То есть не ниже, чем в этом году», - отмечают в Минвостокразвития России.
#ДальнийВосток #Минвостокразвития #МинтрансРФ #авиаперевозки #субсидируемыеавиабилеты #АлександрКозлов
Минвостокразвития
Список маршрутов, которые вошли в программу субсидированных авиаперевозок, увеличат на 25 пунктов с 2020 года по Постановлению Правительства РФ №1466 от 18.11.2019.
Якутия.
Тикси - Жуковский - Тикси 12000 ( спецтариф в одну сторону на одного пассажира), 12000 (Размер субсидии на перевозку одного пассажира в одном направлении)
Тикси - Москва - Тикси 8000 (12000)
Мирный - Анапа - Мирный 10000 (15000)
Мирный - Братск - Мирный 1500 (2250)
Мирный - Геленджик - Мирный 7500 (11250)
Мирный - Екатеринбург - Мирный 6000 (9000)
Мирный - Жуковский - Мирный 9000 (9000)
Мирный - Иркутск - Мирный 2000 (3000)
Мирный - Красноярск - Мирный 2000 (3000)
Мирный - Краснодар - Мирный 7000 (10500)
Мирный - Москва - Мирный 7100 (9000)
Мирный - Новосибирск - Мирный 4500 (6100)
Мирный - Санкт-Петербург - Мирный 8000 (12000)
Мирный - Симферополь - Мирный 7500 (11250)
Мирный - Сочи - Мирный 7500 (11250)
Мирный - Томск - Мирный 2500 (3750)
Мирный - Улан-Удэ - Мирный 2000 (3000)
Мирный - Чита - Мирный 1500 (2250)
Якутск - Анапа - Якутск 8400 (11600)
Якутск - Владивосток - Якутск 6400 (8200)
Якутск - Геленджик - Якутск 7800 (11700)
Якутск - Екатеринбург - Якутск 6000 (9000)
Якутск - Жуковский - Якутск 10000 (10000)
Якутск - Иркутск - Якутск 2500 (3750)
Якутск - Краснодар - Якутск 8500 (12750)
Якутск - Магадан - Якутск 1500 (2250)
Якутск - Минеральные Воды - Якутск 7600 (11400)
Якутск - Москва - Якутск 7000 (10000)
Якутск - Новосибирск - Якутск 5500 (6450)
Якутск - Омск - Якутск 4500 (6750)
Якутск - Санкт-Петербург - Якутск 7000 (10000)
Якутск - Симферополь - Якутск 8000 (12000)
Якутск - Сочи - Якутск 7800 (11700)
Якутск - Улан-Удэ - Якутск 2500 (3750)
Якутск - Хабаровск - Якутск 2500 (3750)
Якутск - Чита - Якутск 2000 (3000)
Якутск - Южно-Сахалинск - Якутск 2500 (3750)
Полярный - Анапа - Полярный 7000 (10500)
Полярный - Геленджик - Полярный 7000 (10500)
Полярный - Жуковский- Полярный 10650 (10650)
Полярный - Краснодар - Полярный 7000 (10500)
Полярный - Москва - Полярный 7100 (10650)
Полярный - Новосибирск - Полярный 6000 (8000)
Полярный - Симферополь - Полярный 7000 (10500)
Полярный - Сочи - Полярный 7000 (10500)
Тарифы действительны для:
◽️граждан моложе 23 лет;
◽️ пенсионеров-женщин от 55 лет;
◽️пенсионеров-мужчин от 60 лет;
◽️ некоторых категорий инвалидов и многодетных семей.
#Якутия #субсидированныерейсы #авиаперевозки #северяне
Якутия.
Тикси - Жуковский - Тикси 12000 ( спецтариф в одну сторону на одного пассажира), 12000 (Размер субсидии на перевозку одного пассажира в одном направлении)
Тикси - Москва - Тикси 8000 (12000)
Мирный - Анапа - Мирный 10000 (15000)
Мирный - Братск - Мирный 1500 (2250)
Мирный - Геленджик - Мирный 7500 (11250)
Мирный - Екатеринбург - Мирный 6000 (9000)
Мирный - Жуковский - Мирный 9000 (9000)
Мирный - Иркутск - Мирный 2000 (3000)
Мирный - Красноярск - Мирный 2000 (3000)
Мирный - Краснодар - Мирный 7000 (10500)
Мирный - Москва - Мирный 7100 (9000)
Мирный - Новосибирск - Мирный 4500 (6100)
Мирный - Санкт-Петербург - Мирный 8000 (12000)
Мирный - Симферополь - Мирный 7500 (11250)
Мирный - Сочи - Мирный 7500 (11250)
Мирный - Томск - Мирный 2500 (3750)
Мирный - Улан-Удэ - Мирный 2000 (3000)
Мирный - Чита - Мирный 1500 (2250)
Якутск - Анапа - Якутск 8400 (11600)
Якутск - Владивосток - Якутск 6400 (8200)
Якутск - Геленджик - Якутск 7800 (11700)
Якутск - Екатеринбург - Якутск 6000 (9000)
Якутск - Жуковский - Якутск 10000 (10000)
Якутск - Иркутск - Якутск 2500 (3750)
Якутск - Краснодар - Якутск 8500 (12750)
Якутск - Магадан - Якутск 1500 (2250)
Якутск - Минеральные Воды - Якутск 7600 (11400)
Якутск - Москва - Якутск 7000 (10000)
Якутск - Новосибирск - Якутск 5500 (6450)
Якутск - Омск - Якутск 4500 (6750)
Якутск - Санкт-Петербург - Якутск 7000 (10000)
Якутск - Симферополь - Якутск 8000 (12000)
Якутск - Сочи - Якутск 7800 (11700)
Якутск - Улан-Удэ - Якутск 2500 (3750)
Якутск - Хабаровск - Якутск 2500 (3750)
Якутск - Чита - Якутск 2000 (3000)
Якутск - Южно-Сахалинск - Якутск 2500 (3750)
Полярный - Анапа - Полярный 7000 (10500)
Полярный - Геленджик - Полярный 7000 (10500)
Полярный - Жуковский- Полярный 10650 (10650)
Полярный - Краснодар - Полярный 7000 (10500)
Полярный - Москва - Полярный 7100 (10650)
Полярный - Новосибирск - Полярный 6000 (8000)
Полярный - Симферополь - Полярный 7000 (10500)
Полярный - Сочи - Полярный 7000 (10500)
Тарифы действительны для:
◽️граждан моложе 23 лет;
◽️ пенсионеров-женщин от 55 лет;
◽️пенсионеров-мужчин от 60 лет;
◽️ некоторых категорий инвалидов и многодетных семей.
#Якутия #субсидированныерейсы #авиаперевозки #северяне
Минвостокразвития России намерено решить проблему субсидирования авиаперевозок внутри регионов. Об этом Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Козлов заявил 27 ноября в Якутске.
«В этом году мы финансирование получили в разы больше, и это дало нам возможность осуществить перевозки более 1,2 млн наших граждан, которые живут на Дальнем Востоке и приезжают сюда. Наша задача — вместе с коллегами из Минтранса, Росавиации, авиакомпаниями — чтобы эти объемы не снижались», — заявил министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Козлов в Якутске.
акже Александр Козлов сообщил о решении вопроса с плоскими тарифами. «Председатель Правительства Дмитрий Медведев недавно подписал все соответствующие документы», – сказал Александр Козлов. Сегодня жители Южно-Сахалинска, Петропавловска-Камчатского, Владивостока, Хабаровска и Магадана могут летать «Аэрофлотом» по фиксированной цене.
#ДальнийВосток #транспортнаядоступность #авиаперевозки #субсидирование #Минвостокразвития #АлександрКозлов
«В этом году мы финансирование получили в разы больше, и это дало нам возможность осуществить перевозки более 1,2 млн наших граждан, которые живут на Дальнем Востоке и приезжают сюда. Наша задача — вместе с коллегами из Минтранса, Росавиации, авиакомпаниями — чтобы эти объемы не снижались», — заявил министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Козлов в Якутске.
акже Александр Козлов сообщил о решении вопроса с плоскими тарифами. «Председатель Правительства Дмитрий Медведев недавно подписал все соответствующие документы», – сказал Александр Козлов. Сегодня жители Южно-Сахалинска, Петропавловска-Камчатского, Владивостока, Хабаровска и Магадана могут летать «Аэрофлотом» по фиксированной цене.
#ДальнийВосток #транспортнаядоступность #авиаперевозки #субсидирование #Минвостокразвития #АлександрКозлов
Многие межрегиональные рейсы, осуществляемые на Дальнем Востоке, не попали в перечень субсидируемых из федерального бюджета на 2020 год. Как сообщил глава республики Айсен Николаев, Минтранс РФ пересмотрит постановление, в которое в первую очередь должны быть включены рейсы, охватывающие Якутию и Сахалин.
«Ряд субсидируемых межрегиональных рейсов не попал в соответствующее постановление на следующий год. Новая методика Минтранса РФ в полной мере не учитывает особенности Дальнего Востока», — отметил Айсен Николаев в эфире передачи «Прямой разговор».
По его словам, федеральному ведомству, а также Росавиации уже дано поручение пересмотреть список и дополнительно включить в него рейсы, осуществляемые на Дальнем Востоке. Это касается в первую очередь Якутии и Сахалина.
«В случае прекращения субсидирования из федерального бюджета рейсы станут нерентабельными. Это приведет к удорожанию билетов. Конечно, в таких условиях авиакомпании работать не могут. Однако Минтранс страны и Росавиация признают, что надо принимать по Якутии отдельные решения», заявил Николаев в эфире.
#Якутия #Сахалин #субсидии #авиаперевозки #АйсенНиколаев
«Ряд субсидируемых межрегиональных рейсов не попал в соответствующее постановление на следующий год. Новая методика Минтранса РФ в полной мере не учитывает особенности Дальнего Востока», — отметил Айсен Николаев в эфире передачи «Прямой разговор».
По его словам, федеральному ведомству, а также Росавиации уже дано поручение пересмотреть список и дополнительно включить в него рейсы, осуществляемые на Дальнем Востоке. Это касается в первую очередь Якутии и Сахалина.
«В случае прекращения субсидирования из федерального бюджета рейсы станут нерентабельными. Это приведет к удорожанию билетов. Конечно, в таких условиях авиакомпании работать не могут. Однако Минтранс страны и Росавиация признают, что надо принимать по Якутии отдельные решения», заявил Николаев в эфире.
#Якутия #Сахалин #субсидии #авиаперевозки #АйсенНиколаев
Минтранс в феврале 2020 года подготовит изменения в действующие программы субсидирования авиаперевозок. Об этом журналистам рассказал глава Минтранса Евгений Дитрих.
"Программы субсидирования региональных авиаперевозок были доложены на совещании, вопросы, связанные с реформированием этих программ, также были доложены. Пообещал, что в феврале 2020 года Минтранс такого рода изменения в действующие программы подготовит", - сказал Дитрих.
Программа субсидирования региональных авиарейсов затрагивает более 240 маршрутов, полеты выполняются 21 компанией, финансирование программы в 2019 году составило 7,8 млрд рублей.
Глава Минтранса сообщил, что "договорились о том, что в первом квартале 2020 года вернемся к вопросу о компенсации цены на керосин".
#ДальнийВосток #авиаперевозки #субсидии #внутрирегиональныеперевозки
ТАСС Экономика
"Программы субсидирования региональных авиаперевозок были доложены на совещании, вопросы, связанные с реформированием этих программ, также были доложены. Пообещал, что в феврале 2020 года Минтранс такого рода изменения в действующие программы подготовит", - сказал Дитрих.
Программа субсидирования региональных авиарейсов затрагивает более 240 маршрутов, полеты выполняются 21 компанией, финансирование программы в 2019 году составило 7,8 млрд рублей.
Глава Минтранса сообщил, что "договорились о том, что в первом квартале 2020 года вернемся к вопросу о компенсации цены на керосин".
#ДальнийВосток #авиаперевозки #субсидии #внутрирегиональныеперевозки
ТАСС Экономика
ТАСС
Дитрих: программы субсидий авиаперевозок в Крым и на Дальний Восток надо реформировать
Глава Минтранса сообщил, что ведомство в феврале 2020 года подготовит изменения в действующие программы субсидирования авиаперевозок
Состоялась торжественная презентация нового прямого регулярного рейса Japan Airlines (JAL), который свяжет Владивосток и Токио. Первый рейс, запланирован на 28 февраля.
"Наше правительство поставило цель до 2023 года увеличить объём турпотока между нашими странами до 400 тысяч человек в обе стороны. И сегодня мы в первую очередь хотим открыть для жителей Японии город Владивосток как место с интереснейшей культурой, историей и гостеприимными жителями. С другой стороны, мы бы хотели увидеть в Японии больше россиян, которые смогут открыть для себя удивительный мир Японии. И, конечно же, надеемся, что Токио станет транзитным пунктом, который поможет открыть для путешественников из Владивостока весь остальной мир благодаря большому количеству стыковочных рейсов. Наша компания надеется внести свой вклад в развитие дружеских и добрососедских отношений между нашими странами», заявил представитель JAL г-н Онуки.
#Приморскийкрай #Япония #JAL #новыйрейс #авиаперевозки #туризм
"Наше правительство поставило цель до 2023 года увеличить объём турпотока между нашими странами до 400 тысяч человек в обе стороны. И сегодня мы в первую очередь хотим открыть для жителей Японии город Владивосток как место с интереснейшей культурой, историей и гостеприимными жителями. С другой стороны, мы бы хотели увидеть в Японии больше россиян, которые смогут открыть для себя удивительный мир Японии. И, конечно же, надеемся, что Токио станет транзитным пунктом, который поможет открыть для путешественников из Владивостока весь остальной мир благодаря большому количеству стыковочных рейсов. Наша компания надеется внести свой вклад в развитие дружеских и добрососедских отношений между нашими странами», заявил представитель JAL г-н Онуки.
#Приморскийкрай #Япония #JAL #новыйрейс #авиаперевозки #туризм
Рейс авиакомпании S7, летевший из Новосибирска в Якутск, экстренно сел в Красноярске.
По информации, которую опубликовали пассажиры самолета в соцсетях, одному из членов экипажа стало плохо. По данным табло Красноярска, рейс вылетел и должен прибыть в Якутск в 15.25 по местному времени. Представитель авиакомпании отказался от комментария. Информация уточняется.
#Авиаперевозки #S7 #Якутск #Новосибирск #экстреннаяпосадка
По информации, которую опубликовали пассажиры самолета в соцсетях, одному из членов экипажа стало плохо. По данным табло Красноярска, рейс вылетел и должен прибыть в Якутск в 15.25 по местному времени. Представитель авиакомпании отказался от комментария. Информация уточняется.
#Авиаперевозки #S7 #Якутск #Новосибирск #экстреннаяпосадка
В региональных авиакомпаниях Якутии - "Якутия" и "Полярные авиалинии" введен масочный режим. По рекомендации республиканского оперштаба допуск на рейсы авиакомпании возможен только в средствах защиты органов дыхания (масочный режим).
Теперь - кроме билета, нужны и маски.
#Якутия #авиакомпании #масочныйрежим #авиаперевозки
Теперь - кроме билета, нужны и маски.
#Якутия #авиакомпании #масочныйрежим #авиаперевозки
Правительством РФ введено новое условие для предоставления субсидий авиакомпаниям, которые летают на льготных маршрутах на Дальний Восток, в Калининград и Крым.
Согласно изменениям, приоритет будет отдаваться тем, у кого в парке больше российских самолетов.
Перевозчики заявили, что такие положения свидетельствуют о недобросовестной конкуренции, поскольку больше всего российских бортов у «Аэрофлота».
После последнего распределения субсидий, 70% получил «Аэрофлот»(3,4 млрд рублей). При этом, российские самолеты компании не летают на Дальний Восток. Еще пять перевозчиков - «Уральские авиалинии», «Алроса», S7, «Якутия» и Utair получили от 70 до 900 млн руб.
#ДальнийВосток #авиаперевозки #субсидии
Согласно изменениям, приоритет будет отдаваться тем, у кого в парке больше российских самолетов.
Перевозчики заявили, что такие положения свидетельствуют о недобросовестной конкуренции, поскольку больше всего российских бортов у «Аэрофлота».
После последнего распределения субсидий, 70% получил «Аэрофлот»(3,4 млрд рублей). При этом, российские самолеты компании не летают на Дальний Восток. Еще пять перевозчиков - «Уральские авиалинии», «Алроса», S7, «Якутия» и Utair получили от 70 до 900 млн руб.
#ДальнийВосток #авиаперевозки #субсидии
Председатель правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение о выделении 1,58 млрд рублей на льготные пассажирские авиаперевозки между регионами Дальневосточного федерального округа в 2021 году
Это позволит снизить цены на билеты по 20 социально значимым направлениям. Стоимость перелёта составит от 2,2 тыс. до 10,9 тыс. рублей (в одну сторону) в зависимости от маршрута.
Полёты по 20 социально значимым направлениям станут первыми рейсами объединённой дальневосточной авиакомпании. Она создаётся по поручению президента России на базе регионального авиаперевозчика «Аврора».
#ДФО #авиаперевозки #Аврора
Это позволит снизить цены на билеты по 20 социально значимым направлениям. Стоимость перелёта составит от 2,2 тыс. до 10,9 тыс. рублей (в одну сторону) в зависимости от маршрута.
Полёты по 20 социально значимым направлениям станут первыми рейсами объединённой дальневосточной авиакомпании. Она создаётся по поручению президента России на базе регионального авиаперевозчика «Аврора».
#ДФО #авиаперевозки #Аврора
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Якутии планирует с 2022 года внедрить новый механизм субсидирования авиаперевозок в арктической зоне.
Предложен механизм круглогодичного субсидирования авиабилета без ограничения по возрасту.
Новый механизм позволит увеличить охват субсидированными перелетами до 45 тысяч человек. Предложение внесено на рассмотрение правительства.
#Якутия #Арктическаязона #авиаперевозки #субсидирование
Предложен механизм круглогодичного субсидирования авиабилета без ограничения по возрасту.
Новый механизм позволит увеличить охват субсидированными перелетами до 45 тысяч человек. Предложение внесено на рассмотрение правительства.
#Якутия #Арктическаязона #авиаперевозки #субсидирование
Forwarded from Недальний Восток
Рейтинг Телеграм-каналов ДФО по просмотрам публикаций за неделю (в период с 2 по 8 августа 2021 года). Если кого-то пропустили или незаслуженно обидели, пишите нам в личку @nedalniy_bot:
Якутия:
Якутия 2100 - Министерство транспорта и дорожного хозяйства Якутии планирует с 2022 года внедрить новый механизм субсидирования авиаперевозок в арктической зоне - 32 600 просмотров.
https://t.iss.one/ykt2100/36106
Бурятия:
ПолитЗурхай - В Бурятии откроется филиал создаваемого по поручению Владимира Путина федерального лесопожарного центра «Север» - 28 700 просмотров.
https://t.iss.one/zur_bur/266
Амурская область:
Амурский советник - Амурской области дополнительно выделят 5,7 миллиона рублей на организацию выборов в труднодоступных районах - 27 200 просмотров.
https://t.iss.one/amursovet/1355
Хабаровский край:
Недебри – сын арестованного экс-губернатора Хабаровского края представил в избирком «липовые» подписи в надежде стать кандидатом в депутаты ГД РФ. В ближайшее время получит отказ - 24 100 просмотров
https://t.iss.one/nedebri/20464
Забайкальский край:
Алиса в Забайкалье - Начальник ЗабЖД Александр Скачков провел заседания оргкомитета по присвоению Чите звания города трудовой доблести и предложил ввести в крае собственную награду за высокие профессиональные достижения в труде - 22 000 просмотров.
https://t.iss.one/alisazabaikalom/6553
Магадан:
Смотровая вышка - В распоряжении Вышки оказалась схема проекта развития железных дорог России до 2036 года. План разработали специалисты РЖД в августе 2020 года. Железнодорожные пути из якутского населённого пункта Нижний Бестях в Магадан пока обозначены стратегическим пунктиром, радует, что не пунктиром желтого цвета «на дальнейшую перспективу». Получается, перспектива для нас самая ближайшая - 15 600 просмотров.
https://t.iss.one/magadan_magadan/1945
ЕАО:
Черно-белый "LIVE Биробиджан" – Гольдштейн привился! На личном примере глава области призывает жителей вакцинироваться от ковида – 14 900 просмотров
https://t.iss.one/livebir_not/1732
Камчатка:
Мачо с Авачи - Министр рыбного хозяйства Камчатки Андрей Здетоветский заявил, что в Елизове и Вилючинске нет охлаждённой рыбы, которая должна продаваться в рамках проекта «Камчатская рыба», из-за того, что нет необходимого оборудования для её хранения и реализации - 9 600 просмотров.
https://t.iss.one/kamchatskymacho/2547
Сахалин:
Сass&RA - Сахалин и Владивосток признаны секретным оружием российских олимпийцев. Не простая американская газета The Wall Street Journal в своей статье признает, что российских спортсменов не сломили скандалы и олимпийские санкции. Но выводы в итоге журналисты сделали весьма странные. По их мнению российские спортсмены имели преимущество над соперниками из США, так как там все тренировочные базы были закрыты из-за пандемии коронавируса. Опять не справедливо по отношению к американцам – вмешиваемся своим Дальним Востоком в их внутренние спортивные дела - 6 500 просмотров.
https://t.iss.one/CassandRaSach/6062
Приморье:
ТОР – во Владивостоке удалось вовремя избежать повторения Екатеренбургского сценария при строительстве храма. К ситуации вовремя подключился депутат Дмитрий Новиков, который посадил все стороны за стол переговоров – 5 900 просмотров
https://t.iss.one/torprim/4333
Чукотка:
Новости Чукотки - "Росатом" лоббирует создание изолированной энергосистемы под плавучие АЭС на Чукотке - 300 просмотров.
https://t.iss.one/tidings87/1583
Якутия:
Якутия 2100 - Министерство транспорта и дорожного хозяйства Якутии планирует с 2022 года внедрить новый механизм субсидирования авиаперевозок в арктической зоне - 32 600 просмотров.
https://t.iss.one/ykt2100/36106
Бурятия:
ПолитЗурхай - В Бурятии откроется филиал создаваемого по поручению Владимира Путина федерального лесопожарного центра «Север» - 28 700 просмотров.
https://t.iss.one/zur_bur/266
Амурская область:
Амурский советник - Амурской области дополнительно выделят 5,7 миллиона рублей на организацию выборов в труднодоступных районах - 27 200 просмотров.
https://t.iss.one/amursovet/1355
Хабаровский край:
Недебри – сын арестованного экс-губернатора Хабаровского края представил в избирком «липовые» подписи в надежде стать кандидатом в депутаты ГД РФ. В ближайшее время получит отказ - 24 100 просмотров
https://t.iss.one/nedebri/20464
Забайкальский край:
Алиса в Забайкалье - Начальник ЗабЖД Александр Скачков провел заседания оргкомитета по присвоению Чите звания города трудовой доблести и предложил ввести в крае собственную награду за высокие профессиональные достижения в труде - 22 000 просмотров.
https://t.iss.one/alisazabaikalom/6553
Магадан:
Смотровая вышка - В распоряжении Вышки оказалась схема проекта развития железных дорог России до 2036 года. План разработали специалисты РЖД в августе 2020 года. Железнодорожные пути из якутского населённого пункта Нижний Бестях в Магадан пока обозначены стратегическим пунктиром, радует, что не пунктиром желтого цвета «на дальнейшую перспективу». Получается, перспектива для нас самая ближайшая - 15 600 просмотров.
https://t.iss.one/magadan_magadan/1945
ЕАО:
Черно-белый "LIVE Биробиджан" – Гольдштейн привился! На личном примере глава области призывает жителей вакцинироваться от ковида – 14 900 просмотров
https://t.iss.one/livebir_not/1732
Камчатка:
Мачо с Авачи - Министр рыбного хозяйства Камчатки Андрей Здетоветский заявил, что в Елизове и Вилючинске нет охлаждённой рыбы, которая должна продаваться в рамках проекта «Камчатская рыба», из-за того, что нет необходимого оборудования для её хранения и реализации - 9 600 просмотров.
https://t.iss.one/kamchatskymacho/2547
Сахалин:
Сass&RA - Сахалин и Владивосток признаны секретным оружием российских олимпийцев. Не простая американская газета The Wall Street Journal в своей статье признает, что российских спортсменов не сломили скандалы и олимпийские санкции. Но выводы в итоге журналисты сделали весьма странные. По их мнению российские спортсмены имели преимущество над соперниками из США, так как там все тренировочные базы были закрыты из-за пандемии коронавируса. Опять не справедливо по отношению к американцам – вмешиваемся своим Дальним Востоком в их внутренние спортивные дела - 6 500 просмотров.
https://t.iss.one/CassandRaSach/6062
Приморье:
ТОР – во Владивостоке удалось вовремя избежать повторения Екатеренбургского сценария при строительстве храма. К ситуации вовремя подключился депутат Дмитрий Новиков, который посадил все стороны за стол переговоров – 5 900 просмотров
https://t.iss.one/torprim/4333
Чукотка:
Новости Чукотки - "Росатом" лоббирует создание изолированной энергосистемы под плавучие АЭС на Чукотке - 300 просмотров.
https://t.iss.one/tidings87/1583
Telegram
Якутия 2100
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Якутии планирует с 2022 года внедрить новый механизм субсидирования авиаперевозок в арктической зоне.
Предложен механизм круглогодичного субсидирования авиабилета без ограничения по возрасту.
Новый механизм…
Предложен механизм круглогодичного субсидирования авиабилета без ограничения по возрасту.
Новый механизм…
Пилотный проект позволил снизить стоимость авиаперевозок из села на севере Якутии в столицу республики на 60%.
Тестовым маршрутом стал перелет из поселка Усть-Мая (районный центр Усть-Майского района в 200 км от полюса холода) до Якутска.
Благодаря проекту, стоимость перевозки для пассажиров снизилась в три раза. При этом шесть рейсов было выполнено при загрузке 40-44%, поэтому продолжение программы зависит от субсидирования выпадающих доходов.
Для большинства населенных пунктов республики авиация - единственный вид транспорта круглогодичного действия, на который приходится более 80% транспортного внутриреспубликанского пассажирооборота.
Глава Якутии отметил, что снижение стоимости билетов на внутренние рейсы - это очень важная задача. При этом Айсен Николаева подчеркнул, что кардинально этот вопрос может быть решен только при субсидировании из федерального бюджета.
«Мы будем отстаивать нашу позицию, чтобы в этой части субсидирование обязательно появилось. Надо решать вопрос на законодательном уровне», — заверил Глава Республики.
#Якутия #АйсенНиколаев #авиаперевозки #внутренниерейсы #пилотныйпроект
Тестовым маршрутом стал перелет из поселка Усть-Мая (районный центр Усть-Майского района в 200 км от полюса холода) до Якутска.
Благодаря проекту, стоимость перевозки для пассажиров снизилась в три раза. При этом шесть рейсов было выполнено при загрузке 40-44%, поэтому продолжение программы зависит от субсидирования выпадающих доходов.
Для большинства населенных пунктов республики авиация - единственный вид транспорта круглогодичного действия, на который приходится более 80% транспортного внутриреспубликанского пассажирооборота.
Глава Якутии отметил, что снижение стоимости билетов на внутренние рейсы - это очень важная задача. При этом Айсен Николаева подчеркнул, что кардинально этот вопрос может быть решен только при субсидировании из федерального бюджета.
«Мы будем отстаивать нашу позицию, чтобы в этой части субсидирование обязательно появилось. Надо решать вопрос на законодательном уровне», — заверил Глава Республики.
#Якутия #АйсенНиколаев #авиаперевозки #внутренниерейсы #пилотныйпроект
На субсидирование межулусных перевозок в Якутии в 2022 году будут дополнительно выделены 350 млн рублей
На совещании по обеспечению социально-экономической стабильности в Якутии Айсен Николаев сообщил, что на реализацию программы по субсидированию авиационных перевозок до арктических районов будет дополнительно выделено 350 млн рублей.
Ранее на эти цели из бюджета республики региональным авиакомпаниям было направлено 250 млн рублей. С учетом дополнительных средств на субсидирование билетов в арктические районы в целом будет предусмотрено 600 млн рублей.
С этого года субсидированные билеты может приобрести каждый, кто имеет прописку в арктических районах, вне зависимости от возраста. В каждом рейсе до арктических районов в салоне самолета предусматривается не менее 10 субсидированных мест. Раньше такие билеты распространялись только на отдельные категории граждан–граждане РФ до 23 лет и старше 55 лет.
#Якутия #АйсенНиколаев #Арктическиерайоны #авиаперевозки #субсидии
На совещании по обеспечению социально-экономической стабильности в Якутии Айсен Николаев сообщил, что на реализацию программы по субсидированию авиационных перевозок до арктических районов будет дополнительно выделено 350 млн рублей.
Ранее на эти цели из бюджета республики региональным авиакомпаниям было направлено 250 млн рублей. С учетом дополнительных средств на субсидирование билетов в арктические районы в целом будет предусмотрено 600 млн рублей.
С этого года субсидированные билеты может приобрести каждый, кто имеет прописку в арктических районах, вне зависимости от возраста. В каждом рейсе до арктических районов в салоне самолета предусматривается не менее 10 субсидированных мест. Раньше такие билеты распространялись только на отдельные категории граждан–граждане РФ до 23 лет и старше 55 лет.
#Якутия #АйсенНиколаев #Арктическиерайоны #авиаперевозки #субсидии