Forwarded from Жертвы Priжима
А тем временем, в день рождения ВВП Приморье взорвалось: в Арсеньеве и Большом Камне доведённые до отчаяния работники оборонных заводов "Прогресс" и "Звезда" вышли на мирные митинги.
Люди хотят внятного понимания своего будущего: заводам нужны оборонные заказы, а их работникам нужны зарплаты. Если этого не будет, страшно представить, что случится в моногородах, где всё зависит от этих заводов.
А то все бордюры, Гуменюк, Трутнев выдрал публично Кожемяко…
#Приморье #митинги #протесты #оборонка #ОСК #ОАК #Прогресс #Звезда
https://regnum.ru/news/accidents/2740111.html
Люди хотят внятного понимания своего будущего: заводам нужны оборонные заказы, а их работникам нужны зарплаты. Если этого не будет, страшно представить, что случится в моногородах, где всё зависит от этих заводов.
А то все бордюры, Гуменюк, Трутнев выдрал публично Кожемяко…
#Приморье #митинги #протесты #оборонка #ОСК #ОАК #Прогресс #Звезда
https://regnum.ru/news/accidents/2740111.html
ИА REGNUM
Две тысячи человек собрались на митинг у авиазавода «Прогресс» в Приморье
Работники авиастроительного завода в Арсеньеве собрались, чтобы выразить свою обеспокоенность по поводу отсутствия у предприятия оборонного заказа, сообщает ...
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) получит 30 млрд рублей для погашения проблемных кредитов, кредиты еще на 38 мдрд рублей будут реструктурировать.
ОСК выбрала самые проблемные из кредитов на сумму в 68 млрд руб. и попросила правительство их списать или реструктурировать. Большая проблемная задолженность накопилась у Амурского (в 2019 г. просил о докапитализации на 14 млрд руб.) и у Хабаровского судостроительных заводов. Проблемные долги есть у Выборгского судостроительного завода (8,5 млрд руб.), петербургских Балтзавода и «Северной верфи», прибалтийского «Янтаря» и других.
Частичное списание долгов и реструктуризация облегчит жизнь заводам, но проблему низкой рентабельности не решит, добавляет представитель отрасли. По его мнению, нехватка оборотных средств останется, но высвободится объем кредитного лимита, на который можно будет взять новый заем, рассуждает он.
#ОСК #кредиты #АмурскийСЗ #ХабаровскийСЗ #проблемы
ОСК выбрала самые проблемные из кредитов на сумму в 68 млрд руб. и попросила правительство их списать или реструктурировать. Большая проблемная задолженность накопилась у Амурского (в 2019 г. просил о докапитализации на 14 млрд руб.) и у Хабаровского судостроительных заводов. Проблемные долги есть у Выборгского судостроительного завода (8,5 млрд руб.), петербургских Балтзавода и «Северной верфи», прибалтийского «Янтаря» и других.
Частичное списание долгов и реструктуризация облегчит жизнь заводам, но проблему низкой рентабельности не решит, добавляет представитель отрасли. По его мнению, нехватка оборотных средств останется, но высвободится объем кредитного лимита, на который можно будет взять новый заем, рассуждает он.
#ОСК #кредиты #АмурскийСЗ #ХабаровскийСЗ #проблемы