Электромобилити - одна из главных тем, в которых мы с вами как инвесторы можем заработать ИКСЫ ☄️.
На днях в Экспоцентре прошла конференция по авторынку. На ней гендиректор фонда Транспортных Инноваций Москвы Иван Юнин высказался по теме электротранспорта. Главные тезисы:
• рынок электротранспорта активно растет, объём мирового рынка с 2021 увеличился более чем в 6 раз
• данная сфера - золотая жила для стартапов и уже существующих на нашем рынке компаний, несомненно можно ожидать роста рынка в разы
• к 2030 году ожидается, что электротранспорт будет занимать долю до 50% всего транспорта
• России нужно стремиться увеличивать инвестиции в электротранспорт, чтобы не отставать от общемировых темпов роста
👉 Полная запись конференции: https://www.youtube.com/watch?v=9z-kqmRTwgQ
#электромобилити
На днях в Экспоцентре прошла конференция по авторынку. На ней гендиректор фонда Транспортных Инноваций Москвы Иван Юнин высказался по теме электротранспорта. Главные тезисы:
• рынок электротранспорта активно растет, объём мирового рынка с 2021 увеличился более чем в 6 раз
• данная сфера - золотая жила для стартапов и уже существующих на нашем рынке компаний, несомненно можно ожидать роста рынка в разы
• к 2030 году ожидается, что электротранспорт будет занимать долю до 50% всего транспорта
• России нужно стремиться увеличивать инвестиции в электротранспорт, чтобы не отставать от общемировых темпов роста
👉 Полная запись конференции: https://www.youtube.com/watch?v=9z-kqmRTwgQ
#электромобилити
⚡5🦄4
Льготы для электромобилей.pdf
2.4 MB
Электромобилити - одна из главных тем, в которых мы с вами как инвесторы можем заработать ИКСЫ ☄️.
В ближайшее время мы с вами увидим размещения на российских биржах и инвестиционных платформах компаний из сферы электромобилити.
А для начала разберемся - почему России выгоден переход на электромобили? И как государство помогает и может помочь сфере электротранспорта?
Собрали то, что нужно знать инвесторам в электромобилити о льготах на электротранспорт 👆
ИКСЫ ☄️ #электромобилити
В ближайшее время мы с вами увидим размещения на российских биржах и инвестиционных платформах компаний из сферы электромобилити.
А для начала разберемся - почему России выгоден переход на электромобили? И как государство помогает и может помочь сфере электротранспорта?
Собрали то, что нужно знать инвесторам в электромобилити о льготах на электротранспорт 👆
ИКСЫ ☄️ #электромобилити
🦄11👍5🔥2🤔2👏1
Bloomberg опубликовал отчёт о перспективах электромобилити перехода. Основные выводы:
• продажи электромобилей продолжат расти в ближайшие несколько лет, увеличиваясь с 10.5 млн в 2022 г. до 26.6 млн в 2026 г. При этом доля э/м в мировых продажах новых легковых электромобилей возрастет с 14% в 2022 г. до 30% в 2026 г и до 75% к 2040 г. Автопарк увеличится с 27 млн электромобилей в 2022 г. до 100 млн к 2026 г., а к 2040 г. на дорогах ожидается 730 млн э/м
• цены на аккумуляторы падают из-за внедрения новых технологий в изготовление батарей, которые позволяют улучшать технические характеристики: cредний запас хода электромобиля в 2022 г. составлял 337 км, что на 47% больше чем в 2018 г. За этот период средняя емкость батареи увеличивалась на 10% ежегодно
• электромобилити-переход быстро происходит во всех сферах автомобильного транспорта, начиная с городского и коммерческого, заканчивая личными авто.
#электромобилити
• продажи электромобилей продолжат расти в ближайшие несколько лет, увеличиваясь с 10.5 млн в 2022 г. до 26.6 млн в 2026 г. При этом доля э/м в мировых продажах новых легковых электромобилей возрастет с 14% в 2022 г. до 30% в 2026 г и до 75% к 2040 г. Автопарк увеличится с 27 млн электромобилей в 2022 г. до 100 млн к 2026 г., а к 2040 г. на дорогах ожидается 730 млн э/м
• цены на аккумуляторы падают из-за внедрения новых технологий в изготовление батарей, которые позволяют улучшать технические характеристики: cредний запас хода электромобиля в 2022 г. составлял 337 км, что на 47% больше чем в 2018 г. За этот период средняя емкость батареи увеличивалась на 10% ежегодно
• электромобилити-переход быстро происходит во всех сферах автомобильного транспорта, начиная с городского и коммерческого, заканчивая личными авто.
#электромобилити
🦄5👍4
🔥 Компания Hyper объявила о проведении pre-IPO. Что это за компания?
1️⃣ Hyper занимается развитием электродвижения в России. В частности, компания развивает сеть зарядных станций для электромобилей в Нижнем Новгороде, Екатеринбурге и Перми, и получила разрешение на выход на рынок Москвы.
2️⃣ Сейчас в России около 3000 станций зарядки для электромобилей. Hyper прогнозирует, что к 2030 году число публичных зарядных станций вырастет до 335 тысяч - рост в 100 раз за 7 лет.
3️⃣ Стратегия Hyper - размещать зарядные станции для электромобилей, обеспечивая гарантированный сбыт службам такси и доставки.
4️⃣ Средняя зарядка, например, для автомобиля такси, стоит 850 рублей и длится около 40 минут. Таким образом, при загрузке 50%, средняя выручка одной станции может составлять около 5-6 млн рублей в год (расчёт аналитиков Иксов). Hyper планирует уже в 2023 году расширить сеть минимум до 142 зарядных станций. Если Hyper займёт 10% долю рынка, число зарядных станций может достичь 33 тысяч к 2030 году.
5️⃣ Hyper привлекает деньги для расширения бизнеса: компания планирует профинансировать ими строительство новых зарядных станций в Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Перми и Москве.
Подробную информацию о Hyper можно найти на странице размещения на платформе Zorko: https://zorko-exchange.ru/catalog/hyper
#электромобилити #hyper
1️⃣ Hyper занимается развитием электродвижения в России. В частности, компания развивает сеть зарядных станций для электромобилей в Нижнем Новгороде, Екатеринбурге и Перми, и получила разрешение на выход на рынок Москвы.
2️⃣ Сейчас в России около 3000 станций зарядки для электромобилей. Hyper прогнозирует, что к 2030 году число публичных зарядных станций вырастет до 335 тысяч - рост в 100 раз за 7 лет.
3️⃣ Стратегия Hyper - размещать зарядные станции для электромобилей, обеспечивая гарантированный сбыт службам такси и доставки.
4️⃣ Средняя зарядка, например, для автомобиля такси, стоит 850 рублей и длится около 40 минут. Таким образом, при загрузке 50%, средняя выручка одной станции может составлять около 5-6 млн рублей в год (расчёт аналитиков Иксов). Hyper планирует уже в 2023 году расширить сеть минимум до 142 зарядных станций. Если Hyper займёт 10% долю рынка, число зарядных станций может достичь 33 тысяч к 2030 году.
5️⃣ Hyper привлекает деньги для расширения бизнеса: компания планирует профинансировать ими строительство новых зарядных станций в Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Перми и Москве.
Подробную информацию о Hyper можно найти на странице размещения на платформе Zorko: https://zorko-exchange.ru/catalog/hyper
#электромобилити #hyper
👍13🦄5❤4🤣4