Девочки-подростки на сборке автоматов ППД на заводе имени С. П. Воскова в блокадном Ленинграде. 1943 г. #1943г #тыл #Ленинград
Ремонт трофейных советских танков в финских ремонтных мастерских в Варкаус (Финляндия). 1939 г. На переднем плане огнеметный танк ОТ-130. На заднем плане три танка Т-26 и один ОТ-130 #1939г #Финляндия #тыл #техника
Конструктор Фердинанд Порше (1875 — 1951; стоит справа) во время испытаний немецкого военного плавающего автомобиля «Швиммваген» Тип 128. 1940 г. В феврале 1942 года компания «Porsche» предложила 3 различных варианта машины: длиннобазный Тип 128, длиннобазный Тип 138, у которого немного отличалась форма кузова и короткобазный Тип 166. В конце апреля 1942 года, после сравнений Тип 166 был выбран в качестве образца для запуска в серийное производство. Volkswagen Typ 166 (Schwimmwagen) — германский плавающий полноприводный автомобиль повышенной проходимости военного назначения, выпускавшийся с осени 1942 года до лета 1944 года для вермахта и войск СС. #1940г #Третий_рейх #тыл #техника #Порше
Радар «Вюрцбург» (FuMG 65 Wurzburg Riese) на позиции зенитной батареи в пригороде Кельна. 1944 г. #1944г #Третий_рейх #тыл #Кельн
Советская подневольная работница, с нашивкой «OST» у станка на заводе в Германии. 1944 г. #1944г #Третий_рейх #тыл
Советская подневольная работница «остарбайтер» на производстве эмблем для немецкой военной формы на фабрике фирмы «Вильгельм Бляйле». Эмблемы-орлы похожи для формы подразделений СС. 1944 г. #1944г #Третий_рейх #тыл