В наш обзор попало сразу два интересных кейса взаимодополнения технологий и транспорта. В первом случае – долгожданная новость о выходе Mail.ru на рынок такси-перевозок. Поездка на такси становится всё более технологичной, каждый пятый заказ такси делается через приложение. От союза Mail.ru и Везёт стоит ожидать обострения конкуренции и снижения цен в среднем. Кстати, есть один лайфхак: если у вас на телефоне установлено сразу несколько приложений для вызова такси, стоимость на поездку может быть ниже. Информация непроверенная, но данные сведения поступают из расследования Gett’a.
https://www.rbc.ru/technology_and_media/14/11/2017/5a097d3d9a79478efcee71ea?from=center_11
Второй случай связан с интересным стартапом Foot Ball по доставке еды на станции для пассажиров дальних поездов. Как оказалось, самой большой проблемой для стартапа стал не поиск ресторанов-партнеров и логистика (за 15 мин остановки поезда еда без проблем находит счастливчика на перроне), а технологии и непривычность услуги для пассажиров. Вначале приложение, которое должно было учитывать смену часовых поясов и координировать кучу факторов, сильно глючило. Потребовалось немало времени, чтобы наладить его и снизить трудозатратность заказа для пассажира. С другой стороны, как отмечает создать стартапа Кирилл Флутков: «Люди десятилетиями привыкали, что путешествие на поезде и качественное питание несовместимы, и им сложно перестроиться. Зато если уж начнут заказывать, то спрос будет расти, как снежный ком. Главный конкурент — это пакеты с едой, которые пассажиры привыкли брать с собой в поездку по железной дороге».
https://www.rbc.ru/own_business/14/11/2017/5a09618c9a794779bdb477cf?from=center_12
https://www.rbc.ru/technology_and_media/14/11/2017/5a097d3d9a79478efcee71ea?from=center_11
Второй случай связан с интересным стартапом Foot Ball по доставке еды на станции для пассажиров дальних поездов. Как оказалось, самой большой проблемой для стартапа стал не поиск ресторанов-партнеров и логистика (за 15 мин остановки поезда еда без проблем находит счастливчика на перроне), а технологии и непривычность услуги для пассажиров. Вначале приложение, которое должно было учитывать смену часовых поясов и координировать кучу факторов, сильно глючило. Потребовалось немало времени, чтобы наладить его и снизить трудозатратность заказа для пассажира. С другой стороны, как отмечает создать стартапа Кирилл Флутков: «Люди десятилетиями привыкали, что путешествие на поезде и качественное питание несовместимы, и им сложно перестроиться. Зато если уж начнут заказывать, то спрос будет расти, как снежный ком. Главный конкурент — это пакеты с едой, которые пассажиры привыкли брать с собой в поездку по железной дороге».
https://www.rbc.ru/own_business/14/11/2017/5a09618c9a794779bdb477cf?from=center_12
РБК
Mail.ru создаст конкурента «Яндекс.Такси»
Mail.Ru Group готова выйти в новый сегмент: интернет-холдинг начал переговоры об инвестициях в группу «Везёт», одного из крупнейших в России такси-сервисов. У «Яндекса», конкурента Mail.Ru, такси — са
Еше немного новостей из мира проблем цифровых технологий.
Первая новость - умные фабрики в стиле индустрии 4.0. построенные в России, смогут обходить экономические барьеры, существующие для России на мировых рынках
https://www.comnews.ru/digital-economy/content/110198/news/2017-10-26/v-konce-goda-v-rf-zarabotaet-pervaya-cifrovaya-fabrika
Это к вопросу о том, что цифровые технологии в производстве - это, прежде всего, и новые бизнес-стратегии, новые логистики. Видимо, умные фабрики позволяют это делать и решать политические и экономические проблемы технологически. По крайней мере, на это сильно надеются чиновники
Вторая новость - Новосибирская область будет ставить точки выхода в широкополосный интернет даже в очень маленьких населенных пунктах до 500 человек. Тем самым хотят искоренить цифровое неравенство. Дополнительный плюс для жителей - вместе с точками им ещё немного модернизируют электросеть, чтобы точки вообще работали
https://www.comnews.ru/content/110085/2017-10-18/novosibirskaya-oblast-iskorenit-cifrovoe-neravenstvo#
Наконец, самая большая новость и статья про проблемы цифровых технологий - это то, что, по данным разработчиков антивирусов и консалтинговых компаний, у подавляющего большинства российских компаний нет плана на случай взлома систем информационной безопасности. Т.е. вместе с цифровизацией в геометрической прогрессии возрастает важность проблемы безопасности. По крайней мере, так это показывают разработчики антивирусов
https://www.comnews.ru/content/110422/2017-11-10/u-40-rossiyskih-kompaniy-net-strategii-ib
Статья длинная, но интересная. Мне, например, понравилось понятие цифровой гигиены, т.е. знание и обучение сотрудников как работать с данными и программами: например, не открывать вредоносных писем. Это напоминает книгу 'Искусство обмана' знаменитого хакера Кевина Митника, который показал, что главная проблема безопасности - не технологии, а люди.
Первая новость - умные фабрики в стиле индустрии 4.0. построенные в России, смогут обходить экономические барьеры, существующие для России на мировых рынках
https://www.comnews.ru/digital-economy/content/110198/news/2017-10-26/v-konce-goda-v-rf-zarabotaet-pervaya-cifrovaya-fabrika
Это к вопросу о том, что цифровые технологии в производстве - это, прежде всего, и новые бизнес-стратегии, новые логистики. Видимо, умные фабрики позволяют это делать и решать политические и экономические проблемы технологически. По крайней мере, на это сильно надеются чиновники
Вторая новость - Новосибирская область будет ставить точки выхода в широкополосный интернет даже в очень маленьких населенных пунктах до 500 человек. Тем самым хотят искоренить цифровое неравенство. Дополнительный плюс для жителей - вместе с точками им ещё немного модернизируют электросеть, чтобы точки вообще работали
https://www.comnews.ru/content/110085/2017-10-18/novosibirskaya-oblast-iskorenit-cifrovoe-neravenstvo#
Наконец, самая большая новость и статья про проблемы цифровых технологий - это то, что, по данным разработчиков антивирусов и консалтинговых компаний, у подавляющего большинства российских компаний нет плана на случай взлома систем информационной безопасности. Т.е. вместе с цифровизацией в геометрической прогрессии возрастает важность проблемы безопасности. По крайней мере, так это показывают разработчики антивирусов
https://www.comnews.ru/content/110422/2017-11-10/u-40-rossiyskih-kompaniy-net-strategii-ib
Статья длинная, но интересная. Мне, например, понравилось понятие цифровой гигиены, т.е. знание и обучение сотрудников как работать с данными и программами: например, не открывать вредоносных писем. Это напоминает книгу 'Искусство обмана' знаменитого хакера Кевина Митника, который показал, что главная проблема безопасности - не технологии, а люди.
www.comnews.ru
В конце года в РФ заработает первая "цифровая" фабрика
Первая "цифровая" фабрика, которая будет производить авиационные двигатели, появится в России в конце 2017 г.Об этом заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в интервью мексиканскому телеканалу Televisa, передает РИА "Новости". "Это предприятие…
серьезный разговор о барьерах, препятствующих распространению технологий, так или иначе отсылает нас к пользовательскому или даже онтологическому консерватизму: реальность меняется, но не так быстро, - что-то мешает, что-то тормозит процессы изменения. важно понять, что не меняется, что и почему сопротивляется технологическим новшествам. @dysivkov рассуждает о том, что практики face-to-face не всегда меняются при использовании технологий
https://postnauka.ru/faq/82126
https://postnauka.ru/faq/82126
postnauka.ru
Как технологии влияют на традиционные социальные практики? — все самое интересное на ПостНауке
Социолог Денис Сивков о взаимодействии с гаджетами, цифровом серфинге и «принципе мембраны»
Привет, сегодня с вами @alice_mcx. Авторов этого канала объединяет интерес к технологиям и их социальной жизни, захватывающей и непростой, но при этом у каждого есть своя более узкая сфера интересов. Моя - это технологии в культуре, в частности, то, как они используются в музеях и музеями.
Считается, что якобы постоянная привязанность к гаджетам сделала зрителей и читателей невнимательными, торопливыми и поверхностными; отчасти это мнение приводит к скептическому отношению к цифровым технологиям в области культуры. Однако сравнение результатов исследований 2001 и 2016 года демонстрирует, что в "эпоху смартфонов" люди проводят глядя на художественные объекты в музее столько же времени, сколько и раньше, примерно полминуты возле каждой картины. Эти практики не меняются, зато появляются новые: действительно становятся очень распространенными селфи с картинами и вообще фотографирование.
https://www.artsy.net/article/artsy-editorial-long-people-spend-art-museums
А вторая идея такая: иногда распространению технологий помогает то, что они новые и странные. Вот заметка о том, как музейное приложение встречает сопротивление со стороны пользователей, потому что оно похоже на то, с чем в их представлении связаны определенные ожидания (обычно "приложение = мультимедийный тур по музею"). Чтобы преодолеть эти ожидания, создателям приложения надо его "остранить", - это предлагается сделать, "упаковав" его в носимые технологии.
https://medium.com/barnes-foundation/why-our-wearable-isnt-a-bright-shiny-thing-but-an-architecture-taking-lessons-learned-from-e24ec3e9f817
Считается, что якобы постоянная привязанность к гаджетам сделала зрителей и читателей невнимательными, торопливыми и поверхностными; отчасти это мнение приводит к скептическому отношению к цифровым технологиям в области культуры. Однако сравнение результатов исследований 2001 и 2016 года демонстрирует, что в "эпоху смартфонов" люди проводят глядя на художественные объекты в музее столько же времени, сколько и раньше, примерно полминуты возле каждой картины. Эти практики не меняются, зато появляются новые: действительно становятся очень распространенными селфи с картинами и вообще фотографирование.
https://www.artsy.net/article/artsy-editorial-long-people-spend-art-museums
А вторая идея такая: иногда распространению технологий помогает то, что они новые и странные. Вот заметка о том, как музейное приложение встречает сопротивление со стороны пользователей, потому что оно похоже на то, с чем в их представлении связаны определенные ожидания (обычно "приложение = мультимедийный тур по музею"). Чтобы преодолеть эти ожидания, создателям приложения надо его "остранить", - это предлагается сделать, "упаковав" его в носимые технологии.
https://medium.com/barnes-foundation/why-our-wearable-isnt-a-bright-shiny-thing-but-an-architecture-taking-lessons-learned-from-e24ec3e9f817
Artsy
How Long Do People Really Spend Looking at Art in Museums?
If you go to a museum and spend one whole minute looking at an artwork, give yourself a pat on the back. That’s above average.
Доброе утро! Сегодня будет два поста, потому что кое-кто проспал свою понедельничную очередь.
Речь пойдет о технофобии. Её взяли на вооружение психологи, чтобы объяснять барьеры на уровне эмоций и страхов, но о чем еще говорит технофобия? В небольшой статье @zemnukhova рассказывает об истоках феномена, тревожных россиянах и эффекте "зловещей долины"
https://robotoved.ru/robotechnika_technofobiya/
Речь пойдет о технофобии. Её взяли на вооружение психологи, чтобы объяснять барьеры на уровне эмоций и страхов, но о чем еще говорит технофобия? В небольшой статье @zemnukhova рассказывает об истоках феномена, тревожных россиянах и эффекте "зловещей долины"
https://robotoved.ru/robotechnika_technofobiya/
robotoved.ru
Как робототехника победит технофобию
Разбираем, что такое технобофия и как робототехника сможет помочь преодолеть боязнь новых технологий.
Новость с полей борьбы за приватность. Сначала новость, потом обсудим.
«В Германии запретили детские «умные» часы. Запрет одобрен на государственном уровне — Федеральное сетевое агентство расценило эти носимые устройства как инструмент для слежки. Многие модели «умных» часов для детей действительно оборудованы микрофонами и позволяют родителям удаленно слушать все, что происходит вокруг ребенка. При этом со стороны узнать, что микрофон включен, невозможно. Чиновники призывают родителей уничтожить имеющиеся гаджеты, а школы — внимательно следить за тем, что ученики носят у себя на кистях».
https://style.rbc.ru/objects/gadgets/5a12d0d69a7947bbd66dd4ee
«Расценило устройство как инструмент для слежки» - вы серьезно? Тогда любое устройство с базовой комплектацией может стать при желании полноценным маячком, позволяющим собирать о его носителе всю нужную информацию. В этой новости важно, что именно «переступило черту». В частности, есть микрофоны и их невидимая работа. Т.е. знать, где находится ребенок (например, с помощью приложений «Кид Радар», «Знает Мама», «Где мои дети» - выберите, какое вам больше по душе тут: https://setphone.ru/prilozheniya/kak-otsledit-rebyonka-po-telefonu-luchshie-mobilnye-prilozheniya/), послушать обстановку вокруг него, попросту позвонив по сотовой связи – это пожалуйста. Все же так делают, и не только с детьми, но с и более сознательными субъектами.
Скорее тут что-то не так именно с невидимой работой. Кто-то незаметно включается, когда ты не знаешь, и в любой момент ты можешь быть на прослушке. Т.е. все трюки выше, включая туда же обзор соц сетей с геолокацией, - они всё же возможны, если пользователь самовольно решает оставлять цифровые следы, отвечать на звонок (хотя попробуй не ответь) или пользоваться конкретным сервисом в обмен на предоставление личной информации. А тут решаешь не ты. А родители. Но в контексте отношений «родитель – ребенок» найти баланс между «приватностью – безопасностью» сложнее. Во многом ребенок чаще всего имеет ущемленную приватность по отношению к родителям, а во главу угла ставится именно безопасность. Поэтому эта новость дает интересный повод задуматься насчет того, почему тут выиграла приватность. Это ведь так редко бывает, особенно по отношению к ущемленным слоям населения.
«В Германии запретили детские «умные» часы. Запрет одобрен на государственном уровне — Федеральное сетевое агентство расценило эти носимые устройства как инструмент для слежки. Многие модели «умных» часов для детей действительно оборудованы микрофонами и позволяют родителям удаленно слушать все, что происходит вокруг ребенка. При этом со стороны узнать, что микрофон включен, невозможно. Чиновники призывают родителей уничтожить имеющиеся гаджеты, а школы — внимательно следить за тем, что ученики носят у себя на кистях».
https://style.rbc.ru/objects/gadgets/5a12d0d69a7947bbd66dd4ee
«Расценило устройство как инструмент для слежки» - вы серьезно? Тогда любое устройство с базовой комплектацией может стать при желании полноценным маячком, позволяющим собирать о его носителе всю нужную информацию. В этой новости важно, что именно «переступило черту». В частности, есть микрофоны и их невидимая работа. Т.е. знать, где находится ребенок (например, с помощью приложений «Кид Радар», «Знает Мама», «Где мои дети» - выберите, какое вам больше по душе тут: https://setphone.ru/prilozheniya/kak-otsledit-rebyonka-po-telefonu-luchshie-mobilnye-prilozheniya/), послушать обстановку вокруг него, попросту позвонив по сотовой связи – это пожалуйста. Все же так делают, и не только с детьми, но с и более сознательными субъектами.
Скорее тут что-то не так именно с невидимой работой. Кто-то незаметно включается, когда ты не знаешь, и в любой момент ты можешь быть на прослушке. Т.е. все трюки выше, включая туда же обзор соц сетей с геолокацией, - они всё же возможны, если пользователь самовольно решает оставлять цифровые следы, отвечать на звонок (хотя попробуй не ответь) или пользоваться конкретным сервисом в обмен на предоставление личной информации. А тут решаешь не ты. А родители. Но в контексте отношений «родитель – ребенок» найти баланс между «приватностью – безопасностью» сложнее. Во многом ребенок чаще всего имеет ущемленную приватность по отношению к родителям, а во главу угла ставится именно безопасность. Поэтому эта новость дает интересный повод задуматься насчет того, почему тут выиграла приватность. Это ведь так редко бывает, особенно по отношению к ущемленным слоям населения.
РБК.Стиль
Техно-дайджест: новые электрокары Tesla и приятный способ жить дольше
В рубрике «Техно-дайджест» «РБК Стиль» делится небольшими, но интересными новостями из мира технологий и интернета.
https://www.banki.ru/news/daytheme/?id=10124018
Привет всем, это @nck_rudie. По ссылке можно почитать любопытную статью о том, что в скором времени паспорт в России заменят на сим-карты. У этого решения есть много минусов, основные: вопрос безопасности, регулирования и разграничения полномочий между государством и телеком-рынком. Главное напряжение здесь возникает между инфраструктурой сим-карты, которую выстроил телеком и которая полна дыр (например, серые сим-карты, двойные, несколько сим-карты и одного человека) и между желанием государства тотализировать и персонифицировать, сделать уникальным своих граждан для целей фискального и иного типа контроля. Эта проблема уже не единожды появлялась, достаточно вспомнить проблему отнесения данных, которые генерятся в России от все остальных, о которых писал, например, Савельев в статье о правовых основах регулирования данных: Savelyev, Alexander. "Russia's new personal data localization regulations: A step forward or a self-imposed sanction?." Computer Law & Security Review 32.1 (2016): 128-145.
Государство ставит себе иные цели в отношении своих граждан и их данных: контроль, четкой идентификации, однохарактерность интерпретации, максимальная безопасность. Инфраструктура сим карт, судя по статье, совершенно не подходит на эту роль. И при этом автор пытается убеждать нас, что подобный ход - замена паспорта сим-карты, неминуем. Это кажется здесь совершенно технодетерминистским моментом. Почему неминуем? Кто его не минует? Почему именно такой дизайн единственно предпочтителен? Это вопросы, которые мы должны задавать
Привет всем, это @nck_rudie. По ссылке можно почитать любопытную статью о том, что в скором времени паспорт в России заменят на сим-карты. У этого решения есть много минусов, основные: вопрос безопасности, регулирования и разграничения полномочий между государством и телеком-рынком. Главное напряжение здесь возникает между инфраструктурой сим-карты, которую выстроил телеком и которая полна дыр (например, серые сим-карты, двойные, несколько сим-карты и одного человека) и между желанием государства тотализировать и персонифицировать, сделать уникальным своих граждан для целей фискального и иного типа контроля. Эта проблема уже не единожды появлялась, достаточно вспомнить проблему отнесения данных, которые генерятся в России от все остальных, о которых писал, например, Савельев в статье о правовых основах регулирования данных: Savelyev, Alexander. "Russia's new personal data localization regulations: A step forward or a self-imposed sanction?." Computer Law & Security Review 32.1 (2016): 128-145.
Государство ставит себе иные цели в отношении своих граждан и их данных: контроль, четкой идентификации, однохарактерность интерпретации, максимальная безопасность. Инфраструктура сим карт, судя по статье, совершенно не подходит на эту роль. И при этом автор пытается убеждать нас, что подобный ход - замена паспорта сим-карты, неминуем. Это кажется здесь совершенно технодетерминистским моментом. Почему неминуем? Кто его не минует? Почему именно такой дизайн единственно предпочтителен? Это вопросы, которые мы должны задавать
Банки.ру
Что доставать из широких штанин | Банки.ру
На днях в СМИ появились сообщения, что уже со следующего года сим-карта может стать полноценным идентификатором личности гражданина в России и заменить ему паспорт. Банки.ру решил разобраться, возможна ли идентификация личности по сим-картам в ближайшем будущем.…
Привет! @alice_mcx за рулем, то есть за клавиатурой. В субботу не хочется много читать, а вот посмотреть видео - нормально. Youtube-канал Vox выпустил хороший материал про дальнобойщиков, который продолжает уже поднятую нами тему приватности и технологических средств надзора/наблюдения. Почему дальнобойщики протестуют против обязательного использования ELD (electronic logging devices)? "Они хотят, чтобы люди понимали, что они выполняют свою работу разными способами, а технологии наблюдения не всегда учитывают это". В чем специфика их деятельности и рабочего места, и в чем расходятся их практики и логика сторонников их технической регуляции, можно узнать из видео. Кажется, тут была бы кстати опора на этнографические исследования профессии прежде чем проводить изменения.
https://www.youtube.com/watch?v=G_UHknhNbAQ
https://www.youtube.com/watch?v=G_UHknhNbAQ
YouTube
How job surveillance is changing trucking in America
Automation is coming for truckers – but first, they're being watched.
Subscribe to our channel! https://goo.gl/0bsAjO
The promise of self-driving trucks will radically reshape one of America's most common jobs. There are 3.5 million professional drivers…
Subscribe to our channel! https://goo.gl/0bsAjO
The promise of self-driving trucks will radically reshape one of America's most common jobs. There are 3.5 million professional drivers…
На (не)распространение технологий влияют не только пользователи-потребители. Сети производства и дистрибуции также испытывают влияние локальности. Игроки и агенты в разных местах вносят свой вклад в усиление или ослабление технологий. Под локальностью понимаются некоторые специфические условия в конкретных местах: от конфигурации здания и ландшафта до жадности и обычая. Такие локальные контексты обычно является предметом изучения антропологии. В ссылке текст @dysivkov про подход, который обозначен как антропология инфраструктур и несколько кейсов про строительство дорог:
https://livinginfrastructures.wordpress.com/blog/infranthropology/
https://livinginfrastructures.wordpress.com/blog/infranthropology/
Living Infrastructures
Антропология инфраструктур
[English version] Если бы мне нужно было проиллюстрировать антропологический подход к исследованию инфраструктур, и если бы я умел рисовать как Рене Магритт, то я бы изобразил на полотне отрезок тр…
Мы пишем про барьеры, и нам особенно интересно, когда про них не говорят. А они есть. Делюсь новостью из Японии, где в домах престарелых "активно внедряют роботов в повседневную жизнь". Кровати-трансформеры, экзоскелеты, сенсоры, нательные датчики, компаньоны и собаки - они помогают персоналу, и [как показывают опросы] тепло принимаются пожилыми. Мне (а сегодня с вами @zemnukhova) особенно интересно, что у них там с барьерами.
На Открытых инновациях Юко Хараяма, Член совета по науке, технологиям и инновации Японии, рассказывала про Общество 5.0. Она постоянно делала акцент на то, что отдельный большой пласт работы по реализации концепции связан с подготовкой людей: нужно постоянно объяснять, зачем происходит технологизации, какие у нее последствия, как их предотвращать или справляться с ними. Предупрежден - значит вооружен? Информирование о происходящем, массовый ликбез они ставят в политическую повестку, и эта ответственность распределяется между государством, производителями, пользователями. Юко призналась, что у них ушло на понимание необходимость такой комплексной работы больше 10 лет.
https://t.iss.one/hightech_fm/7143
На Открытых инновациях Юко Хараяма, Член совета по науке, технологиям и инновации Японии, рассказывала про Общество 5.0. Она постоянно делала акцент на то, что отдельный большой пласт работы по реализации концепции связан с подготовкой людей: нужно постоянно объяснять, зачем происходит технологизации, какие у нее последствия, как их предотвращать или справляться с ними. Предупрежден - значит вооружен? Информирование о происходящем, массовый ликбез они ставят в политическую повестку, и эта ответственность распределяется между государством, производителями, пользователями. Юко призналась, что у них ушло на понимание необходимость такой комплексной работы больше 10 лет.
https://t.iss.one/hightech_fm/7143
Telegram
Hightech.fm
Более 5000 домов престарелых в Японии начали тестировать роботов
https://r.hightech.fm/NDQzMTc+
https://r.hightech.fm/NDQzMTc+
Все пользуются своими гаджетами в публичных местах и в основном не стесняются посторонних взглядов на экран своего устройства. Но иногда эти «заглядывания» могут довольно сильно нервировать. «А что она читает?», «А сколько денег у него там на балансе?», «А что надо делать в этой игре?» В целом подглядывания кажутся безобидными, но иной раз речь идет о приватных данных, документах, деньгах и др. К сожалению, сама возможность этого неудобства вызвана тем, что до конца оформленных правил поведения по отношению к экрану того же мобильного телефона нет. Основное противоречие заключается в том, что непонятно на самом деле, «кто куда залез» и «кто кому мешает»: либо я - «публичный вторженец», который волей-неволей заглядываю в телефон, либо ты – «приватный транслятор», который выставил напоказ свои дела и занятия.
К чему это я всё? А к тому, что не плод моего (@glazkovk) воспаленного сознания, а техническая проблема, которую неоднократно пытаются решить разработчики харда и софта. Первый вариант, с которым я столкнулся по этой теме – это защитная пленка на экран. Но не та, которая бережет экран от царапин и повреждений, а та, что существенно сужает угол обзора, из-за чего человек сбоку видит вместо светящегося экрана соседа черный прямоугольник (https://telecomblog.ru/gadjeti-i-uslugi/kak-uberech-kompyuter-i-telefon-ot-postoronnikh-vzglyadov-obzor-i-test-zashchitnoj-plenki). Второй вариант, который собственно и сподвигнул меня поднять эту тему – новая технология от инженеров Google, «позволяющая определить, когда кто-то посторонний смотрит на экран телефона» (https://meduza.io/news/2017/11/28/google-nauchil-telefon-opredelyat-kogda-v-nego-podsmatrivayut-postoronnie). Т.е. телефон сам догадается, что в него «подглядывают» (а не «зырят»). Очень интересное препятствие задумали ребята из Google. Помнится, Джефф Коултер насчитывал дюжину вариантов, что собой может представлять взгляд человека («наблюдать», «замечать», «искать», «бросать» и т.д.), который является «ситуативным практическим социальным достижением» - почитайте об этом в статье Кристины Поповой тут (https://sociologica.hse.ru/data/2017/09/30/1158753244/SocOboz_16_3_212-232_Popova.pdf). Что-то мне подсказывает, что техническое решение будет исходить из довольно примитивных предпосылок, хотя проверять я это не буду. Всем приятных размышлений на ночь! И не уходите в свитор, как на картинке!
К чему это я всё? А к тому, что не плод моего (@glazkovk) воспаленного сознания, а техническая проблема, которую неоднократно пытаются решить разработчики харда и софта. Первый вариант, с которым я столкнулся по этой теме – это защитная пленка на экран. Но не та, которая бережет экран от царапин и повреждений, а та, что существенно сужает угол обзора, из-за чего человек сбоку видит вместо светящегося экрана соседа черный прямоугольник (https://telecomblog.ru/gadjeti-i-uslugi/kak-uberech-kompyuter-i-telefon-ot-postoronnikh-vzglyadov-obzor-i-test-zashchitnoj-plenki). Второй вариант, который собственно и сподвигнул меня поднять эту тему – новая технология от инженеров Google, «позволяющая определить, когда кто-то посторонний смотрит на экран телефона» (https://meduza.io/news/2017/11/28/google-nauchil-telefon-opredelyat-kogda-v-nego-podsmatrivayut-postoronnie). Т.е. телефон сам догадается, что в него «подглядывают» (а не «зырят»). Очень интересное препятствие задумали ребята из Google. Помнится, Джефф Коултер насчитывал дюжину вариантов, что собой может представлять взгляд человека («наблюдать», «замечать», «искать», «бросать» и т.д.), который является «ситуативным практическим социальным достижением» - почитайте об этом в статье Кристины Поповой тут (https://sociologica.hse.ru/data/2017/09/30/1158753244/SocOboz_16_3_212-232_Popova.pdf). Что-то мне подсказывает, что техническое решение будет исходить из довольно примитивных предпосылок, хотя проверять я это не буду. Всем приятных размышлений на ночь! И не уходите в свитор, как на картинке!
telecomblog.ru
Как уберечь компьютер и телефон от посторонних взглядов (обзор и тест защитной пленки)
Многие люди оберегают свою частную жизнь и не любят, когда окружающие незаметно подглядывают в их компьютер или телефон. Для таких существует особая з...
Обсуждая развитие цифровых технологий, по старинной привычке задумываешься о том, что есть еще сферы, куда цифровые технологии не проникли. И где природа еще не потеряла свою власть. Например, в фермерских хозяйствах. Но такое понимание весьма обманчиво. Недавно на сайте Agroxxi.ru вышла статья, в которой показывается, насколько сегодня животноводство - сложная технологическая сфера. Ну, пока что, конкретно, в некоторых землях Германии. Корма комплексные, распорядок кормления и рацион определяется компьютером, данные по каждой молочной корове и ее состоянию собираются и анализируются. В связи с этими изменениями меняется и само видение фермеров себя. Стефан Холльфельдер, 32-летний фермер из Баварии и потомственный животновод, не без гордости отмечает: "Сегодня фермеры являются высокотехнологичными менеджерами, которые могут управлять фермой при помощи программ на своем компьютере, собирать данные в электронном виде и извлекать из них важную информацию
". Кажется, конец истории не минуем. Если и фермеры, эти дети и пастухи природы, станут высокотехнологическими менеджерами, то больше не останется никого, кто ими не станет. Лично мне такая перспектива кажется кошмарной. Всеобщая менеджериализация и информатизация всего на свете. С другой стороны, если дослушать Стефана, то окажется, что все не так плохо: "несмотря на всю цифровизацию и автоматизацию, в ближайшие десятилетия никто не сможет заменить самого фермера с его опытом и умением чувствовать потребности животных
". Все же практические навыки, опыт, личностное знание и возможно даже особые эмоциональные отношения к молочным коровам все же никуда не пропадут. В этом отношении за животноводство можно быть спокойным. А вот растениеводство вызывает большие тревоги. с Вами был @nck_rudie
https://www.agroxxi.ru/zhivotnovodstvo/tehnologi/smogut-li-cifrovye-tehnologii-zamenit-fermerov-v-zhivotnovodstve.html
". Кажется, конец истории не минуем. Если и фермеры, эти дети и пастухи природы, станут высокотехнологическими менеджерами, то больше не останется никого, кто ими не станет. Лично мне такая перспектива кажется кошмарной. Всеобщая менеджериализация и информатизация всего на свете. С другой стороны, если дослушать Стефана, то окажется, что все не так плохо: "несмотря на всю цифровизацию и автоматизацию, в ближайшие десятилетия никто не сможет заменить самого фермера с его опытом и умением чувствовать потребности животных
". Все же практические навыки, опыт, личностное знание и возможно даже особые эмоциональные отношения к молочным коровам все же никуда не пропадут. В этом отношении за животноводство можно быть спокойным. А вот растениеводство вызывает большие тревоги. с Вами был @nck_rudie
https://www.agroxxi.ru/zhivotnovodstvo/tehnologi/smogut-li-cifrovye-tehnologii-zamenit-fermerov-v-zhivotnovodstve.html
www.agroxxi.ru
Смогут ли цифровые технологии заменить фермеров в животноводстве
Сегодня идет много разговоров о полной автоматизации и роботизации сельского хозяйства. Однако, в основном, обсуждения касаются растениеводства. В животноводстве пока без человеческого фактора явно не обойтись
Привет! @alice_mcx - о том, как пользователи оказываются более осведомленными и разборчивыми, чем создатели продукта. Пару недель назад в интернете писали об очередном случае в ряду примеров провального нейминга: на рынке появилась новая умная колонка (smart speaker) с названием DOX. Штука в том. что doxing/doxxing - недавно вошедшее в употребление сленговое слово, означающее обнародование, обычно с целью мести или наказания, личных данных, а к умным колонкам есть много вопросов по поводу того, какую информацию они собирают, как и к кому она попадает. Фейспалм, конечно, но, может быть, и нужно все технологии называть такими терминами, которые бы напоминали пользователям об их противоречивой и подозрительной сущности? :)
https://motherboard.vice.com/en_us/article/59y4b5/amazon-alexa-accessory-dox-bad-name
https://motherboard.vice.com/en_us/article/59y4b5/amazon-alexa-accessory-dox-bad-name
Motherboard
This Amazon Alexa Accessory Is Unfortunately Named ‘DOX’
The ironic name choice underscores the fact that people are already concerned smart speakers are listening to their conversations.
По пользовательской дорожке. Мы тут не только ссылки на полезные и интересные материалы даем, но и пишем more or less оригинальные материалы. Попытка от @dysivkov Новости с конференции СПАС «Тревожное общество». У нас была секция про барьеры с таким длинным названием, что оно бы заняло половину поста. Мы хотели представить разные кейсы и показать, что барьеры распространения технологий - штука непростая. Для обозначения пользовательских барьеров я использовал такой термин как desire path. Знаете, когда надо идти по предусмотренной дорожке, а вы срезаете и чешете через газон? Этот образ иллюстрирует расхождения дизайнера и пользователя в отношении того, как нужно использовать пространство.
https://99percentinvisible.org/app/uploads/2015/12/desire-path-usability-600x600.png
При этом следует обратить внимание на проекты, когда дизайнеры учитывают desire пользователя и делают удобный path. Во дворе университета американского города Толедо люди ходили по газону и в итоге дорожку сделали по их тропам, несколько сгладив углы пользовательского опыта
https://i.imgur.com/gB52CjK.jpg
Меня интересует намечающаяся новая дорожка пользователя нижнем правом углу, игнорирующая коллаборативный дизайн. Держу пари, что если бы двор университета покрылся снегом, то пользователи прочертили бы новую схему. Пользователи все равно будут срезать path в соответствии со своим desire. Как сказал бы Мишель де Серто, пользовательская браконьерская риторика ходьбы каждый раз переопределяет пространство.
Читать:
Парменид - О природе
Хайдеггер М. - Проселок
Серто М., де - Изобретение повседневности
https://99percentinvisible.org/app/uploads/2015/12/desire-path-usability-600x600.png
При этом следует обратить внимание на проекты, когда дизайнеры учитывают desire пользователя и делают удобный path. Во дворе университета американского города Толедо люди ходили по газону и в итоге дорожку сделали по их тропам, несколько сгладив углы пользовательского опыта
https://i.imgur.com/gB52CjK.jpg
Меня интересует намечающаяся новая дорожка пользователя нижнем правом углу, игнорирующая коллаборативный дизайн. Держу пари, что если бы двор университета покрылся снегом, то пользователи прочертили бы новую схему. Пользователи все равно будут срезать path в соответствии со своим desire. Как сказал бы Мишель де Серто, пользовательская браконьерская риторика ходьбы каждый раз переопределяет пространство.
Читать:
Парменид - О природе
Хайдеггер М. - Проселок
Серто М., де - Изобретение повседневности
В понедельничный вечер с вами @zemnukhova, и я продолжу раскапывать инсайты с нашей секции на "Тревожном обществе". В разных вариантах звучала идея "чем ближе к людям, тем меньше барьеров". Чем раньше инженеры вовлекают пользователей к процессу разработки, тем более предсказуемым станут для них технологии. Чем внимательнее дизайнеры следят за пожеланиями пользователей, тем больше шансов на успех у новых интерфейсов. Чем больше сценариев взаимодействия учитывают программисты в софте или игре, тем менее проблематичным станет пользовательский опыт. И так далее. Кажется, что эффективное преодоление барьеров просто в том, чтобы как можно раньше свести технологии и людей. Конечно, не просто. Тут на каждом этапе возникает столкновение логик: инженера с его/ее задачами стандартизации, дизайнера с его/ее представлениями о usability, разработчика с его/ее потребностями к оптимизации, а есть ещё невообразимо большое разнообразие пользователей, каждый/каждая с собственным опытом и страхами.
Сегодня предлагаю вам почитать о том, через какую боль проходили разработчики, чтобы начать делать технологии действительно ближе к людям. Это небольшой экскурс в область HCI - human-computer interaction. Там ребята долго и упорно экспериментируют с междисциплинарностью и приходят таки к социальным наукам, чтобы больше понимать про людей, контексты и смыслы. Как можно раньше. Наслаждайтесь.
https://www.brain-games.ru/blogs/science_and_society/poraboshchenie-cheloveka-virtualnaya-realnost-kiborgi-zachem-nuzhny-tekhnologii/
Сегодня предлагаю вам почитать о том, через какую боль проходили разработчики, чтобы начать делать технологии действительно ближе к людям. Это небольшой экскурс в область HCI - human-computer interaction. Там ребята долго и упорно экспериментируют с междисциплинарностью и приходят таки к социальным наукам, чтобы больше понимать про людей, контексты и смыслы. Как можно раньше. Наслаждайтесь.
https://www.brain-games.ru/blogs/science_and_society/poraboshchenie-cheloveka-virtualnaya-realnost-kiborgi-zachem-nuzhny-tekhnologii/
www.brain-games.ru
Порабощение человека, виртуальная реальность, киборги: зачем нужны технологии
О взаимодействии человека и технологий.
Мы много говорим о барьерах в нашем блоге – рассмотрим их под несколько иным углом – а на каких этапах внедрения технологии они могут возникать?
Nikoueghbal A. выделяет четыре уровня внедрения новой технологии.
• Techno-ware – «осязаемый уровень» соотносится с необходимыми для введения технологии в действие оборудованием и механизмами. Это технический уровень и автор отмечает приоритет этого фактора в развивающихся странах и пренебрежение к остальным барьерам, что зачастую становится причиной проблем в имплементации технологий.
• Human-ware – связан с навыками и опытом, необходимыми для введения технологии в производство. Набор этих атрибутов отличается в зависимости от отрасли и оказывает значительное влияние на путь развития технологии: недостаток релевантного опыта может иметь губительные последствия даже для инновационных разработок. Возникающие здесь барьеры носят фундаментальный характер, поэтому ему уделяется особое значение при введении технологий в действие.
• Info-ware – степень осведомленности об особенностях технологических систем, обслуживающего их персонала, для поддержания в рабочем состоянии.
• Org-ware – набор инструментов и разработанных стратегий для установления контакта с потенциальным потребителем технологии. Эффективность этого уровня и барьеры его реализации также могут иметь значительные последствия в жизненном цикле технологии.
В своей работе он делает акцент на факторах распространения технологии на всех этапах реализации, но недостаточно внимания уделяется вопросу ее восприятия индивидами – это оказалось слабым местом.
А вот и сама статья
Nikoueghbal A. выделяет четыре уровня внедрения новой технологии.
• Techno-ware – «осязаемый уровень» соотносится с необходимыми для введения технологии в действие оборудованием и механизмами. Это технический уровень и автор отмечает приоритет этого фактора в развивающихся странах и пренебрежение к остальным барьерам, что зачастую становится причиной проблем в имплементации технологий.
• Human-ware – связан с навыками и опытом, необходимыми для введения технологии в производство. Набор этих атрибутов отличается в зависимости от отрасли и оказывает значительное влияние на путь развития технологии: недостаток релевантного опыта может иметь губительные последствия даже для инновационных разработок. Возникающие здесь барьеры носят фундаментальный характер, поэтому ему уделяется особое значение при введении технологий в действие.
• Info-ware – степень осведомленности об особенностях технологических систем, обслуживающего их персонала, для поддержания в рабочем состоянии.
• Org-ware – набор инструментов и разработанных стратегий для установления контакта с потенциальным потребителем технологии. Эффективность этого уровня и барьеры его реализации также могут иметь значительные последствия в жизненном цикле технологии.
В своей работе он делает акцент на факторах распространения технологии на всех этапах реализации, но недостаточно внимания уделяется вопросу ее восприятия индивидами – это оказалось слабым местом.
А вот и сама статья
Немного новостей из мира автономных автомобилей в России. За рулем - @nck_rudie! Шутка, за рулем никого нет, поскольку автомобили-то автономные. Кроме того, нет пока в России автономных автомобилей. Хотя обсуждений - много.
Совсем недавно вот прошла конференция Smart Cars and Roads. Название интересное, и на самом деле раскрывающее тему: оказывается все это время в России технологии автономного транспорта либо развивались со стороны машин, либо со стороны инфраструктуры. И только с подачи comnews обе технологии объединились! (Если бы они читали STS, то вероятно сделали бы это гораздо раньше).
Среди прочего на конференции обсуждались барьеры развития автономных автомобилей. Не думаю, что они удивят искушенного (или хотя бы изредка почитывающего новости) подпичисчика: это, во-первых, отсутствие нормативной базы (она есть, но почти незаметная), во-вторых, проблема с самими технологиями (как автомобилям взаимодействовать друг с другом и с дорогами), и, наконец, особенности восприятия автономных автомобилей в обществе. Для нас, конечно, третий вариант самый интересный. Компания Cognitive technologies опросила американцев и русских по поводу того, хотели бы они попробовать автономные автомобили, что больше всего привлекает, а что - пугает. И, наконец, как бы они развлекались в салоне, когда робот сам бы вел автомобиль. С более подробными результатами можно ознакомиться по ссылке ниже. Из спойлеров: больше половины и тех, и других хотели бы попробовать, но российские респонденты более осторожны с экспериментами. Это тем странее, что российские респонденты считают главным приеимуществом от роботов-машин не безопасность, а возможность заниматься своими делами, а именно смотреть телек и фильмы, и сидеть в соцсетях. Самая главная проблема же для всех - это возможность технического сбоя, когда сломанный автомобиль повезет тебя прямо в реку и утопит (в исследования таких подробностей не было, но я думаю у многих есть такие страхи).
Подобные "техноцентристские" страхи от "средних россиян" удивительны на фоне того, что по мнению руководителя одной из транспортных компаний "Проблема для беспилотников - не дороги, а дураки: как только первые такие автомобили выйдут на дорогу, наши люди начнут их обгонять и подрезать, чтобы посмотреть, как те будут реагировать".
Таким образом, пока пользователи боятся технических сбоев, разработчики боятся сбоев "социальных".
https://www.comnews.ru/content/110771/2017-12-05/umnye-mashiny-nashli-intellektualnye-dorogi
https://www.kommersant.ru/doc/3213682
Совсем недавно вот прошла конференция Smart Cars and Roads. Название интересное, и на самом деле раскрывающее тему: оказывается все это время в России технологии автономного транспорта либо развивались со стороны машин, либо со стороны инфраструктуры. И только с подачи comnews обе технологии объединились! (Если бы они читали STS, то вероятно сделали бы это гораздо раньше).
Среди прочего на конференции обсуждались барьеры развития автономных автомобилей. Не думаю, что они удивят искушенного (или хотя бы изредка почитывающего новости) подпичисчика: это, во-первых, отсутствие нормативной базы (она есть, но почти незаметная), во-вторых, проблема с самими технологиями (как автомобилям взаимодействовать друг с другом и с дорогами), и, наконец, особенности восприятия автономных автомобилей в обществе. Для нас, конечно, третий вариант самый интересный. Компания Cognitive technologies опросила американцев и русских по поводу того, хотели бы они попробовать автономные автомобили, что больше всего привлекает, а что - пугает. И, наконец, как бы они развлекались в салоне, когда робот сам бы вел автомобиль. С более подробными результатами можно ознакомиться по ссылке ниже. Из спойлеров: больше половины и тех, и других хотели бы попробовать, но российские респонденты более осторожны с экспериментами. Это тем странее, что российские респонденты считают главным приеимуществом от роботов-машин не безопасность, а возможность заниматься своими делами, а именно смотреть телек и фильмы, и сидеть в соцсетях. Самая главная проблема же для всех - это возможность технического сбоя, когда сломанный автомобиль повезет тебя прямо в реку и утопит (в исследования таких подробностей не было, но я думаю у многих есть такие страхи).
Подобные "техноцентристские" страхи от "средних россиян" удивительны на фоне того, что по мнению руководителя одной из транспортных компаний "Проблема для беспилотников - не дороги, а дураки: как только первые такие автомобили выйдут на дорогу, наши люди начнут их обгонять и подрезать, чтобы посмотреть, как те будут реагировать".
Таким образом, пока пользователи боятся технических сбоев, разработчики боятся сбоев "социальных".
https://www.comnews.ru/content/110771/2017-12-05/umnye-mashiny-nashli-intellektualnye-dorogi
https://www.kommersant.ru/doc/3213682
www.comnews.ru
Умные машины нашли интеллектуальные дороги
Вывод на дороги общего пользования автомобилей с системой помощи водителю (ADAS) и постепенная автономизация движения транспортных средств существенно повышает пропускную способность автодорог и безопасность дорожного движения. А создание умных дорог в России…
О странных (не)пользователях от @dysivkov
В рамках поворота к юзерам есть противопоставление пользователей (user) и не-пользователей (non-user). Не-пользователями называются потребители, которые более или менее сознательно отказываются от продукта, услуги или технологии. Так, говорят о не-пользователях интернета или о тех, кто сознательно не учится водить автомобилем (это я, например).
При этом предлагается (Sally Wyatt) дифференцировать не-пользователей на тех, кто сопротивляется технологиям; тех, кто отказался от них в пользу альтернативных источников информации; тех, у кого нет доступа к технологиям; тех, кого изгнали, - забанили, ограничили доступ. Также стоит помнить о пользователях типа знаменитого Бартлби, которые избегают прямого отказа или принятия по формуле «I would prefer not to».
Но как быть с теми, кто сознательно отказывается от одного (допустим, считает, что vkonakte - зашквар), но при этом остается пользователям других соцсетей и приложений? поможет ли нам деление на пользователей и не-пользователей учитывать такое частичное использование (partial use)? Видимо, для того, чтобы понять, как пользователи и не-пользователи влияют на продвижение технологий, стоит пойти в сторону исследования гибких и дискретных практик (не)пользователей а не заниматься ригидной дифференциацией релевантных групп.
https://pbs.twimg.com/profile_images/478091010778882048/iFv3k1JJ.jpeg"
В рамках поворота к юзерам есть противопоставление пользователей (user) и не-пользователей (non-user). Не-пользователями называются потребители, которые более или менее сознательно отказываются от продукта, услуги или технологии. Так, говорят о не-пользователях интернета или о тех, кто сознательно не учится водить автомобилем (это я, например).
При этом предлагается (Sally Wyatt) дифференцировать не-пользователей на тех, кто сопротивляется технологиям; тех, кто отказался от них в пользу альтернативных источников информации; тех, у кого нет доступа к технологиям; тех, кого изгнали, - забанили, ограничили доступ. Также стоит помнить о пользователях типа знаменитого Бартлби, которые избегают прямого отказа или принятия по формуле «I would prefer not to».
Но как быть с теми, кто сознательно отказывается от одного (допустим, считает, что vkonakte - зашквар), но при этом остается пользователям других соцсетей и приложений? поможет ли нам деление на пользователей и не-пользователей учитывать такое частичное использование (partial use)? Видимо, для того, чтобы понять, как пользователи и не-пользователи влияют на продвижение технологий, стоит пойти в сторону исследования гибких и дискретных практик (не)пользователей а не заниматься ригидной дифференциацией релевантных групп.
https://pbs.twimg.com/profile_images/478091010778882048/iFv3k1JJ.jpeg"
Британские ученые рассуждают о том, как распространение новых технологий повлияет на работу. В своем исследовании учреждений здравоохранения они выяснили, что внедрение цифровых технологий приводит к рутинизации деятельности и сокращению автономии специалистов. Новые технологии перераспределяют задачи между профессиональными группами; они могут давать больше независимости одним, но делать деятельность других более монотонной и стандартизированной. Причем процесс рутинизации затрагивает не только виды работы, не требующие особых навыков, но и высококвалифицированные специальности. В статье приводятся и другие признаки того, как будут меняться профессии под воздействием информатизации, в чем кроются основные риски и причины социальных проблем.
https://blogs.lse.ac.uk/businessreview/2017/12/04/digitalisation-of-work-blessing-for-some-curse-for-others/
https://blogs.lse.ac.uk/businessreview/2017/12/04/digitalisation-of-work-blessing-for-some-curse-for-others/
LSE Business Review
Digitalisation of work: blessing for some, curse for others
It is a commonplace that we live in the age of disruption. The latest trend towards digitalisation is set to accelerate changes in the workplace and transform the labour market perhaps irreversibly…