✈️ Роботы в авиакосмической отрасли: перспективы и вызовы автоматизации производства
НИУ ВШЭ с помощью системы iFORA выявил перспективные направления применения промышленных роботов в авиакосмической индустрии. Несмотря на рекордный спрос и растущий объём заказов, отрасль сталкивается с дефицитом кадров и длительными сроками выполнения задач.
По данным IFR, роботы массово используются в автомобилестроении и машиностроении. В авиакосмической промышленности их внедрение постепенно растёт. За 2009–2023 годы реализовано около 390 проектов роботизации, главным образом в США, Европе и Канаде. Крупные игроки — Airbus, Boeing и прочие — используют роботов для покраски, сборки, сверления и логистики. Например, роботы покрывают до 90% операций по сверлению фюзеляжа.
Рост роботизации происходит также в ракетостроении и производстве спутников. Автоматизация включает укладку композитных материалов и сборку солнечных панелей.
Тем не менее полная автоматизация затруднена из-за особенностей производства: крупногабаритные детали требуют мобильных и безопасных решений. Ручной труд остаётся ключевым, а роботы выполняют рутинные и тяжёлые задачи.
При этом в России, Китае и США поддерживают проекты роботизации авиакосмоса через государственные программы и гранты.
🤖 «МИР Робототехники»
#МирРобототехники #Робототехника #Технологии #Авиакосмос #Инновации #Автоматизация #НИУВШЭ #iFORA
НИУ ВШЭ с помощью системы iFORA выявил перспективные направления применения промышленных роботов в авиакосмической индустрии. Несмотря на рекордный спрос и растущий объём заказов, отрасль сталкивается с дефицитом кадров и длительными сроками выполнения задач.
По данным IFR, роботы массово используются в автомобилестроении и машиностроении. В авиакосмической промышленности их внедрение постепенно растёт. За 2009–2023 годы реализовано около 390 проектов роботизации, главным образом в США, Европе и Канаде. Крупные игроки — Airbus, Boeing и прочие — используют роботов для покраски, сборки, сверления и логистики. Например, роботы покрывают до 90% операций по сверлению фюзеляжа.
Рост роботизации происходит также в ракетостроении и производстве спутников. Автоматизация включает укладку композитных материалов и сборку солнечных панелей.
Тем не менее полная автоматизация затруднена из-за особенностей производства: крупногабаритные детали требуют мобильных и безопасных решений. Ручной труд остаётся ключевым, а роботы выполняют рутинные и тяжёлые задачи.
При этом в России, Китае и США поддерживают проекты роботизации авиакосмоса через государственные программы и гранты.
#МирРобототехники #Робототехника #Технологии #Авиакосмос #Инновации #Автоматизация #НИУВШЭ #iFORA
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11❤5🔥5