Крылья войны
26.2K subscribers
11.8K photos
1.66K videos
23 files
6.38K links
Канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях.

Связь с редакцией: @Wings_feedback_bot
Download Telegram
🇨🇳📸Китайский истребитель J-20. Очень высокодетализированные фотографии
🇷🇺Минобороны к концу года получит восемь вертолетов Ка-52 «Аллигатор»

Об этом сообщил управляющий директор Арсеньевской авиационной компании (ААК) «Прогресс» Юрий Денисенко.

«Боевые вертолеты Ка-52 в количестве четырех единиц изготовлены Арсеньевской авиационной компанией «Прогресс» в рамках государственного оборонного заказа. Вертолеты выдержали все виды испытаний, предусмотренные техническими условиями и условиями государственного контракта, приняты военным представительством и готовы для передачи в эксплуатирующие организации», – сказал Ю. Денисенко на Едином дне военной приемки.

По его словам, в этом году планируется поставить военным еще четыре вертолета Ка-52.
🇹🇼Тайвань обновит свой парк из 142 истребителей F-16 на сумму 4,56 млрд долл США к 2023 году, ранее программа сталкивалась с задержками, сообщил министр обороны страны Йен Те-фа. Таким образом, программа будет завершена в течение четырех лет.

Переоснащение, начатое в 2015 году, осуществляется Государственной корпорацией аэрокосмического промышленного развития (AIDC) Тайваня. Самолеты будут доведены до стандарта F-16V. Кроме того, в феврале этого года Тайбэй подписал контракт с Вашингтоном на сумму 8 млрд долл на поставку 66 истребителей F-16V новой постройки.

Программа обновления движется с отставанием от графика, в этом году были модернизированы только шесть самолетов из запланированных 24.
🇺🇸В ожидании начала полномасштабного производства F-35

В этом году министерство обороны США не будет вводить истребитель F-35 в полномасштабное производство, возможно, даже придется отодвинуть этот рубеж до января 2021 года.

Пентагон намеревался принять полномасштабное производственное решение - также известное как Milestone C - к концу 2019 года. Но поскольку программа продолжает сталкиваться с задержками в своем собственном развитии по т.н. совместной имитационной среде (JSE), министерству обороны придется отложить этот этап на целых 13 месяцев, сказала журналистам заместитель главы Пентагона Эллен Лорд.

Совместная имитационная среда (JSE) необходима для проведения имитационных оценок F-35 в ряде сценариев высокой угрозы.

"Мы ранее на этой неделе фактически признали отчет об отставании, который документировал ожидаемое нарушение порога графика в решении о полномасштабном производстве Milestone C до 13 месяцев", сообщила Лорд.

Неясно, приведет ли задержка к увеличению затрат на программу.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🎥Свежие кадры полетов новых истребителей-бомбардировщиков Су-34
🇺🇸🇰🇷Новые AMRAAM для Южной Кореи

Гос. деп. США принял решение одобрить возможную зарубежную военную продажу Корее 120 ракет средней дальности класса "воздух-воздух" AIM-120C-7/C-8 (AMRAAM) с поддержкой на сумму около 253 млн долл США.

Республика Корея (РК) также запросила контейнеры; поддержку оружия и вспомогательное оборудование; запасные и ремонтные части; инженерные, технические и логистические услуги поддержки; и другие родственные элементы материально-технического обеспечения и поддержки программ. Общая расчетная стоимость программы составляет 253 млн долл.

Предлагаемая продажа будет способствовать достижению целей внешней политики и национальной безопасности США путем удовлетворения законных потребностей в области безопасности и обороны одного из ближайших союзников на театре военных действий INDOPACOM.

Ракеты повысят способность РК противостоять текущим и будущим угрозам путем увеличения ее запасов для истребителей F-15K, KF-16 и F-35 в целях ее национальной обороны.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸🎥"Elephant walk" в исполнении KC-135 Stratotankers
Вчера был международный день авиадиспетчера. А ещё в этом месяце телеграм-каналу "Авиадиспетчер" исполнилось два года.

Уже на протяжении двух лет мы следим за авиационной повесткой и нам приятно, что интерес к этой теме проявляет всё больше людей.

За прошедший год многое изменилось: редакция "Авиадиспетчера" стала больше, мы стали более тщательно отбирать посты и мониторить больше каналов. Рады отметить, что количество авиационных каналов также растет, делая авиационный сегмент Телеграма более разнообразным и интересным.

Спасибо, что вы с нами. Отдельное спасибо тем, кто присылает нам в @aviadispetcherbot новости и фото. Не всегда мы это публикуем, но всегда приветствуем.

И конечно же, по традиции, мы хотим представить вашему вниманию подборку каналов, с которыми мы дружим, с которыми сотрудничаем и которые просто читаем:

Авиация
@wingsofwar@aviachatchannel@aviationmode@atojournal@AviaComments@aviaincident@frequentflyers@AviaCT@heliman86@main_aerodrome@avimedia_aero@doletalis@wingcomua@fighter_bomber@aviapressphoto@otvinta_by@vostokaero@russianwings@larotorhead@wwii_wings@polar_avia@caa_kaz@in4avia@aeronauticaonline@letach@aviasport@helincidents@AviaSpotter@vsfalcon3000@kazaviation@vertolatte@flying_upside_down@Flyingeveryday@profsouzaon@TashkentSkyNews@AirAstanaofficial@bvg_ru@flugschuler@uzbekistanairways@flightstories@utair_friends@AviationTech@Dronevnebe@dronesrussia

Искусство
@minutkatrans@malzoffsgallery

Новости и СМИ
@karaulny@glavmedia@bbbreaking@pdmnews@tv360ru@BorodaV@rt_russian@dimsmirnov175@rlz_the_kraken@truekpru@ntvnews@rbc_news@vzglyad_ru@nourlnews@znakcom@stormdaily@varlamov_news@navideovidno@rian_ru@huepub@daokedao@rasstriga@internetsmi@openchina@riafan@kommersant@Nevrotique@crimeainform@brussinf@Bell_daily@radiogovoritmsk@lentadnya@RIAKremlinpool@readovkanews@operdrain@r_chp@ENews112@d_code

Силовики
@SIL0VIKI@milinfolive@operline_ru@infantmilitario@Army_Russia@voenvz@vezhlivo_ru@ok_spn@wargonzo@Ratnik2nd@warjournal

Политика
@docpro@vatfor@go338@politadequate@fuckyouthatswhy@mediatech@guziev@politjoystic@margaritasimonyan@antiskrepa@aavst55@teory_elit@mig41@akitilop@kononenkome@SolovievLive@kstati_p@neduma@sledak_shepnul

Личности
@migdalsergei@fotografersha@sashakots@epoddubny@Sladkov_plus@petromarkovskiy@odinokayakoko@temablog

Интересное
@markettwits@neratka@leasinger_kompromat@angrybonds@nuclear_stormbringer@pokolenieY@bessonni@stingerandkatyusha@ruarbitr@fakecontrol@minpravda@orfosvinstvo@economika@bitkogan@The_Idiot@sovietleningrad@recyclemagru@minzdravny@planshetgagarina@digitaloutrage
Forwarded from Wing and a prayer
Тень от бомбардировщика Avro Vulcan рядом с обломками B24D Liberator с собственным именем Lady Be Good в ливийской пустыне. В апреле 1943 года самолет потерял ориентацию и заблудился. После того, как кончилось топливо, экпиаж выпрыгнул с парашютом. Из девятерых восемь смогли приземлиться благополучно, тело одного из членов экипажа найдено не было, считается, что он скорее всего разбился, возможно, из-за неисправности парашюта. Остальные погибли в пустыне от жажды и солнца. Самолет нашли только в 1958 году.
📌Свежая 3D-модель БЛА С-70 "Охотник".

Автор: Akela Freedom
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇱🇾Проморолик ВВС Ливийской Национальной Армии
🇷🇺Будущие авиаторы!

Юные комсомольчане посетили филиал КнААЗ им. Ю.А. Гагарина во время очередной акции «Неделя без турникетов»
Forwarded from РИА ФАН
Военный эксперт Олег Пономаренко считает очень странным заявление американского издания We are the Mighty, которое назвало самый быстрый истребитель в мире МиГ-25 «неуклюжим и бесполезным».

«Не совсем понятно, для чего в США делают заявления о бесполезности скоростных и высотных характеристик МиГ-25, потому что скорость и высота для авиаконструкторов всегда в приоритете. То есть каждая последующая разработка должна превосходить предыдущую по этим и другим показателям, иначе нет смысла, это будет противоречить логике развития техники, — сказал в комментарии Федеральному агентству новостей сотрудник Центра стратегической конъюнктуры Олег Пономаренко. — Кроме того, непонятно, почему американцы сейчас оценивают именно этот наш самолет. Он практически сошел со сцены. В СССР, а затем и в Российской Федерации давно используются другие самолеты — МиГ-31, то есть это преемник МиГ-25, но, по сути, совсем другая машина».