🇷🇺 Российские истребители выполнили тренировочные полеты в небе Армении

Экипажи истребительной авиации Южного военного округа с авиабазы Эребуни (Армения) выполнили учебно-тренировочные полеты на истребителях МиГ-29 и Су-30СМ, сообщает пресс-служба ЮВО.

Отмечается, что военнослужащие выполняли задачи в дневное и ночное время суток в сложных погодных условиях с обильными осадками, порывисты ветром, а также перепадами температур в высокогорной местности.

@wingsofwar

🇺🇸 На территории «Зоны-51», возможно, обнаружили истребитель шестого поколения

На спутниковых снимках военной базы «Зона-51» обнаружили необычный объект с дельтавидным крылом. По мнению некоторых специалистов, речь идет об истребителе шестого поколения, который создают по программе Next Generation Air Dominance.

Массивный ангар, расположенный в отдаленной части «Зоны-51» практически не использовали долгие годы. Поблизости можно было видеть лишь несколько транспортных средств. Кроме того, вокруг практически не было инфраструктуры.

Новые спутниковые снимки от компании Planet Labs показывают не только возросшую активность вокруг ангара, но и нечто весьма любопытное неподалеку от него, а именно — невиданный ранее «экзотический» самолет. Он находится внутри временного укрытия без крыши. Это позволяет получить общее представление о нем.

Самолет имеет длину 20 метров и ширину 15 метров. Иными словам, это довольно крупная машина, размеры которой практически совпадают с размерами советского истребителя Су-27. Самолет получил треугольное крыло, похожее на то, которое было у Concorde. Его задняя кромка изогнута.

Передняя часть фюзеляжа сужается и завершается, вероятно, заостренным носом. Сколь-нибудь заметного хвостового оперения у самолета нет.

Сложно сказать, что именно перед нами, однако размер и форма в целом аналогичны концептам американского истребителя шестого поколения, который создают по программе Next Generation Air Dominance (NGAD).

Речь идет об опционально пилотируемой или же беспилотной платформе, которая должна быть малозаметной и иметь большой боевой радиус.

Проблема в том, что мы до сих пор не знаем, как именно должен выглядеть самолет и можно ли доверять концептам, выложенным в Сеть. Между тем факт испытаний новой машины очевиден. Лучшим доказательством этого служит заявление американцев, сделанное в позапрошлом году. Как тогда отметили в Военно-воздушных силах США, речь идет о «полномасштабном демонстрационном образце», который «побил множество рекордов».

Сам по себе факт разработки истребителя шестого поколения давно никого не удивляет. В Европе, например, работают сразу над двумя такими программами — Future Combat Air System (FCAS) и Tempest. Причем европейцы, в отличие от американцев, уже показали миру макеты своих машин и назвали их главные особенности.

На вооружение европейские истребители шестого поколения могут принять примерно к 2035-2040 годам. Скорее всего, тогда же введут в эксплуатацию новые американские самолеты.

@wingsofwar

🇺🇦🇹🇷 Украина подписала контракт с Турцией о локализации производства БПЛА Bayraktar

3 февраля в рамках государственного визита президента Турции Эрдогана турецкая и украинская стороны подписали соглашение, направленное на расширение сотрудничества и открытии производства БПЛА на Украине.

Согласно соглашению, Baykar Defence создаст дочернее предприятие для реализации своего проекта по созданию нового завода по сборке беспилотных летательных аппаратов Bayraktar, а также центров технического обслуживания и модернизации.

Помимо соглашения по локализации производства, Вооруженные силы Украины заинтересованы в усилении своих боевых возможностей за счет закупки дополнительного количества разведывательно-ударных беспилотников Bayraktar TB2 в дополнение к 12, которые уже поставлены турецкой стороной.