⚡️UPD. Госкорпорация планирует продать землю Москве, при этом город заплатит за сделку уже в этом году, сообщили ТАСС в Ростехе.
"Действительно, аукцион отменен. На текущий момент нет ни одной заявки. Есть покупатель, готовый заплатить рыночную цену и лучше всех знающий, что делать с этой землей - это город Москва", - сказали в Ростехе.
"Действительно, аукцион отменен. На текущий момент нет ни одной заявки. Есть покупатель, готовый заплатить рыночную цену и лучше всех знающий, что делать с этой землей - это город Москва", - сказали в Ростехе.
Telegram
Крылья войны
⚡️Торги по продаже территории АО "РСК "МиГ" снова отменили.
Forwarded from AviaComments
Неожиданная продажа
Сказать, что редакция @AviaCommentsох... обалдела от новости от Ростеха - это ничего не сказать. 😳
https://t.iss.one/rostecru/3433
Сериал с продажей территории микояновского авиазавода в Москве около метро «Динамо» был сегодня завершён резко, двумя сериями в один день.
Буквально меньше 3 часов назад появилась информация об отмене аукциона во второй раз. Если после прошлой отмены подняли цену на 5 млрд рублей и выставили заново, то в этот раз мы ожидали неких изменений в лоте и выставления на продажу в третий раз.
А тут...
Участок покупает город Москва: https://www.rbc.ru/business/10/12/2021/61b33a989a7947b75a9c93cd
Цена меньше (исходные 35 млрд ₽), зато сразу, без рассрочки.
Ещё говорится о всём хорошем: И для столицы, и для госкорпорации это лучший вариант из всех возможных. Можно не сомневаться, что в результате сделки в равной степени будут учтены интересы государства, авиастроения, города и горожан, что там будут правильные архитектурные решения и объекты, необходимые Москве.
P.S. Не верим, что желающих купить совсем не было. Но таких могущественных, как Собянин, наверное не было. Красивой бизнес-истории не получилось, переложат деньги из одного госбюджета в другой госкорпоративный бюджет. 🤷♂
Сказать, что редакция @AviaComments
https://t.iss.one/rostecru/3433
Сериал с продажей территории микояновского авиазавода в Москве около метро «Динамо» был сегодня завершён резко, двумя сериями в один день.
Буквально меньше 3 часов назад появилась информация об отмене аукциона во второй раз. Если после прошлой отмены подняли цену на 5 млрд рублей и выставили заново, то в этот раз мы ожидали неких изменений в лоте и выставления на продажу в третий раз.
А тут...
Участок покупает город Москва: https://www.rbc.ru/business/10/12/2021/61b33a989a7947b75a9c93cd
Цена меньше (исходные 35 млрд ₽), зато сразу, без рассрочки.
Ещё говорится о всём хорошем: И для столицы, и для госкорпорации это лучший вариант из всех возможных. Можно не сомневаться, что в результате сделки в равной степени будут учтены интересы государства, авиастроения, города и горожан, что там будут правильные архитектурные решения и объекты, необходимые Москве.
P.S. Не верим, что желающих купить совсем не было. Но таких могущественных, как Собянин, наверное не было. Красивой бизнес-истории не получилось, переложат деньги из одного госбюджета в другой госкорпоративный бюджет. 🤷♂
Telegram
Ростех
ℹ️ Ростех отменил конкурс на продажу бывшей территории самолетостроительной корпорации МиГ у метро «Динамо». Объект решила выкупить Москва.
Напомним, на Dubai Airshow глава Сергей Чемезов говорил, что деньги от продажи земель на Ходынском поле пойдут на…
Напомним, на Dubai Airshow глава Сергей Чемезов говорил, что деньги от продажи земель на Ходынском поле пойдут на…
Forwarded from Позывной Брюс
🇺🇸🇫🇮 В решении Хельсинки закупить 64 истребителя F-35 производства американской фирмы Lockheed Martin есть один очень увлекательный факт вне рамок боевых возможностей самолетов, участвующих в прошедшем тендере.
Еще в январе 2020 года Lockheed Martin завербовала в качестве лоббиста своих интересов в Финляндии бывшего главкома вооруженных сил страны генерала Ярмо Линдберга.
Уж не знаю, продержался ли он в этом амплуа до сегодняшнего дня, но если да, то выбор Хельсинки в пользу F-35 cтановится еще более понятным. Такой поддержкой остальные участники тендера (Boeing, Saab, Eurofighter GmbH, Dassault) не обладали.
Еще в январе 2020 года Lockheed Martin завербовала в качестве лоббиста своих интересов в Финляндии бывшего главкома вооруженных сил страны генерала Ярмо Линдберга.
Уж не знаю, продержался ли он в этом амплуа до сегодняшнего дня, но если да, то выбор Хельсинки в пользу F-35 cтановится еще более понятным. Такой поддержкой остальные участники тендера (Boeing, Saab, Eurofighter GmbH, Dassault) не обладали.
🇷🇺Суд освободил полковника ВВС от полной оплаты ремонта разбитого истребителя
105-я гвардейская смешанная авиационная Борисовская Померанская дважды Краснознаменная ордена Суворова дивизия не смогла взыскать со своего бывшего командира полковника Сергея Прокофьева полную стоимость ремонта носовой части многоцелевого истребителя Су-30СМ, которую он разбил на взлетной полосе.
Уголовное преследование офицера было прекращено, поскольку в СКР сочли, что психофизиологические качества подследственного не соответствовали экстремальным условиям и нервно-психическим перегрузкам при подготовке к полету.
С отставника взыскали всего 70 тыс. руб. вместо заявленных 46 млн руб. Это решение стороны пока не обжаловали.
105-я гвардейская смешанная авиационная Борисовская Померанская дважды Краснознаменная ордена Суворова дивизия не смогла взыскать со своего бывшего командира полковника Сергея Прокофьева полную стоимость ремонта носовой части многоцелевого истребителя Су-30СМ, которую он разбил на взлетной полосе.
Уголовное преследование офицера было прекращено, поскольку в СКР сочли, что психофизиологические качества подследственного не соответствовали экстремальным условиям и нервно-психическим перегрузкам при подготовке к полету.
С отставника взыскали всего 70 тыс. руб. вместо заявленных 46 млн руб. Это решение стороны пока не обжаловали.
www.kommersant.ru
У авиадивизии рычаги коротки
Суд освободил полковника ВВС от оплаты ремонта разбитого истребителя
🇷🇺Топ фотографий, по версии russianplanes.net
Авторы: Александр Шухов (МиГ-31БМ), Сергей Чайковский (Су-34), Вячеслав Грушников (Су-35С), Shturmovik_Su25 (Су-25), Глеб Салко (Ил-76ТД), Павел Безруков (Ан-26), Shturmovik_Su25 (Су-25УБ(К)).
Авторы: Александр Шухов (МиГ-31БМ), Сергей Чайковский (Су-34), Вячеслав Грушников (Су-35С), Shturmovik_Su25 (Су-25), Глеб Салко (Ил-76ТД), Павел Безруков (Ан-26), Shturmovik_Su25 (Су-25УБ(К)).
Forwarded from МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФАН
Редакция Telegram-канала @wingsofwar специально для @riafan_everywhere:
🛩Дайджест важных новостей военной авиации за неделю с 5 по 11 декабря 2021 года.
🔹В Индии разбился вертолет с генералом Раватом;
🔹Канада остановила эксплуатацию почти всех вертолетов CH-148;
🔹F-35 станет новым истребителем ВВС Финляндии;
🔹Москва купит у «Ростеха» территорию бывшего завода «РСК «МиГ»».
Об этих и других событиях читайте здесь.
#авиация #дайджест
🛩Дайджест важных новостей военной авиации за неделю с 5 по 11 декабря 2021 года.
🔹В Индии разбился вертолет с генералом Раватом;
🔹Канада остановила эксплуатацию почти всех вертолетов CH-148;
🔹F-35 станет новым истребителем ВВС Финляндии;
🔹Москва купит у «Ростеха» территорию бывшего завода «РСК «МиГ»».
Об этих и других событиях читайте здесь.
#авиация #дайджест
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸F-22 APU startup!
Video: JBER
Video: JBER
Forwarded from AviaNews
🇷🇴 Румыния купит еще 32 истребителя F-16 за почти 500 млн евро
Румыния обнародовала планы по закупке большего количества подержанных истребителей Lockheed Martin F-16 у Норвегии для модернизации своих военно-воздушных сил.
Министр обороны Румынии Василий Дынку направил официальное письмо в парламент с просьбой одобрить приобретение истребителей у Королевских ВВС Норвегии. По данным норвежского правительства, всем самолетам больше 40 лет.
Общая стоимость сделки составляет 454 млн евро. Около 354 млн евро Румыния заплатит за сами истребители и ещё 100 миллионов евро будут потрачены на материально-техническую поддержку и необходимую модернизацию, которые будут проводиться в США.
Министр сказал, что Румыния обсуждала покупку б/у истребителей F-16 у ряда государств-членов НАТО, включая Бельгию, Данию, Нидерланды, Португалию и Грецию. На сегодняшний день Румыния приобрела 17 подержанных истребителей F-16 Block 15 Mid-Life Upgrade (MLU) у Португалии.
Румыния обнародовала планы по закупке большего количества подержанных истребителей Lockheed Martin F-16 у Норвегии для модернизации своих военно-воздушных сил.
Министр обороны Румынии Василий Дынку направил официальное письмо в парламент с просьбой одобрить приобретение истребителей у Королевских ВВС Норвегии. По данным норвежского правительства, всем самолетам больше 40 лет.
Общая стоимость сделки составляет 454 млн евро. Около 354 млн евро Румыния заплатит за сами истребители и ещё 100 миллионов евро будут потрачены на материально-техническую поддержку и необходимую модернизацию, которые будут проводиться в США.
Министр сказал, что Румыния обсуждала покупку б/у истребителей F-16 у ряда государств-членов НАТО, включая Бельгию, Данию, Нидерланды, Португалию и Грецию. На сегодняшний день Румыния приобрела 17 подержанных истребителей F-16 Block 15 Mid-Life Upgrade (MLU) у Португалии.
🇷🇺ОАК впервые показала БПЛА «Охотник» с плоским реактивным соплом
Подробнее тут: https://uacrussia.ru/ru/press-center/news/oak-vpervye-pokazala-bpla-okhotnik-s-ploskim-reaktivnym-soplom
Подробнее тут: https://uacrussia.ru/ru/press-center/news/oak-vpervye-pokazala-bpla-okhotnik-s-ploskim-reaktivnym-soplom
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Звезда" опубликовала видео выкатки "Охотника" с плоским соплом.
Впрочем, на видео сопла тоже не видно. Потому что секрет. Еще не время)
Впрочем, на видео сопла тоже не видно. Потому что секрет. Еще не время)
🇷🇺А вот и фото, на котором видно плоское сопло БПЛА С-70 "Охотник".
Спасибо подписчику за внимательность.
Спасибо подписчику за внимательность.
Forwarded from AviaComments
ОАК впервые показала БПЛА «Охотник» с плоским реактивным соплом
#ПрессРелиз
https://uacrussia.ru/ru/press-center/news/oak-vpervye-pokazala-bpla-okhotnik-s-ploskim-reaktivnym-soplom
Объединенная авиастроительная корпорация Госкорпорации Ростех впервые показала беспилотник С-70 «Охотник», оснащенный плоским реактивным соплом. Авиационный комплекс имеет сниженную радиолокационную заметность и получит новый наземный пункт управления.
БПЛА создан компанией «Сухой» в рамках опытно-конструкторской работы по программе «Охотник». Выкатка нового образца состоялась на Новосибирском авиационном заводе им. В.П. Чкалова.
В мероприятии принял участие заместитель министра обороны Российской Федерации Алексей Криворучко. Он отметил, что «Охотник» является высокоинтеллектуалной системой и способен решать широкий круг задач одиночно, группой и совместно с самолетами пилотируемой авиации.
«В БПЛА сконцентрированы передовые достижения предприятий и организаций отечественного оборонного промышленного комплекса, позволившие обеспечить функциональные возможности, не уступающие, а по ряду параметров превосходящие немногочисленные (единичные) иностранные аналоги», - рассказал Алексей Криворучко.
Технологии, отработанные на опытных образцах, будут использованы при создании других перспективных авиационных комплексов — как пилотируемых, так и беспилотных.
«Главная особенность нового «Охотника» – плоское сопло двигателя. Благодаря этому снижена радиолокационная заметность машины. Кроме того, для беспилотника создается новый наземный пункт управления, разработанный с учетом требований военных. Эти решения значительно повысят возможности машины», – прокомментировал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
Работы по программе «Охотник» ведутся в ОКБ Сухого с 2011 года. Первый полет в рамках программы экспериментальный образец с традиционным реактивным соплом совершил в августе 2019 года. Он продлился 20 минут. В том же году состоялся его первый совместный полет с истребителем пятого поколения Су-57.
«С-70 – это перспективная авиационная платформа с огромным потенциалом для развития на ее базе семейства беспилотных систем будущего. Работы по программе «Охотник» – одно из ключевых направлений для Компании «Сухой» и ОАК. Развитие беспилотного направления полностью отвечает вызовам времени и запросам заказчика. Сегодня мы прикладываем все усилия, чтобы как можно скорее завершить испытания и выйти на серийное производство», – прокомментировал Генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.
Делегация Минобороны также ознакомилась с состоянием изготовления следующего экземпляра машины, осмотрела сборочное производство самолета Су-34 и провела ряд совещаний по ключевым вопросам выполнения текущих программ.
Фотографии и видео тут:
https://t.iss.one/AviaComments/4953
#ПрессРелиз
https://uacrussia.ru/ru/press-center/news/oak-vpervye-pokazala-bpla-okhotnik-s-ploskim-reaktivnym-soplom
Объединенная авиастроительная корпорация Госкорпорации Ростех впервые показала беспилотник С-70 «Охотник», оснащенный плоским реактивным соплом. Авиационный комплекс имеет сниженную радиолокационную заметность и получит новый наземный пункт управления.
БПЛА создан компанией «Сухой» в рамках опытно-конструкторской работы по программе «Охотник». Выкатка нового образца состоялась на Новосибирском авиационном заводе им. В.П. Чкалова.
В мероприятии принял участие заместитель министра обороны Российской Федерации Алексей Криворучко. Он отметил, что «Охотник» является высокоинтеллектуалной системой и способен решать широкий круг задач одиночно, группой и совместно с самолетами пилотируемой авиации.
«В БПЛА сконцентрированы передовые достижения предприятий и организаций отечественного оборонного промышленного комплекса, позволившие обеспечить функциональные возможности, не уступающие, а по ряду параметров превосходящие немногочисленные (единичные) иностранные аналоги», - рассказал Алексей Криворучко.
Технологии, отработанные на опытных образцах, будут использованы при создании других перспективных авиационных комплексов — как пилотируемых, так и беспилотных.
«Главная особенность нового «Охотника» – плоское сопло двигателя. Благодаря этому снижена радиолокационная заметность машины. Кроме того, для беспилотника создается новый наземный пункт управления, разработанный с учетом требований военных. Эти решения значительно повысят возможности машины», – прокомментировал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
Работы по программе «Охотник» ведутся в ОКБ Сухого с 2011 года. Первый полет в рамках программы экспериментальный образец с традиционным реактивным соплом совершил в августе 2019 года. Он продлился 20 минут. В том же году состоялся его первый совместный полет с истребителем пятого поколения Су-57.
«С-70 – это перспективная авиационная платформа с огромным потенциалом для развития на ее базе семейства беспилотных систем будущего. Работы по программе «Охотник» – одно из ключевых направлений для Компании «Сухой» и ОАК. Развитие беспилотного направления полностью отвечает вызовам времени и запросам заказчика. Сегодня мы прикладываем все усилия, чтобы как можно скорее завершить испытания и выйти на серийное производство», – прокомментировал Генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.
Делегация Минобороны также ознакомилась с состоянием изготовления следующего экземпляра машины, осмотрела сборочное производство самолета Су-34 и провела ряд совещаний по ключевым вопросам выполнения текущих программ.
Фотографии и видео тут:
https://t.iss.one/AviaComments/4953
Telegram
AviaComments
Фото и видео с показа «Охотника» замминистра обороны Алексею Криворучко
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 Дозаправка в воздухе экипажей Су-34 и Су-24МР
В ходе учения под Челябинском экипажи многофункциональных истребителей-бомбардировщиков Су-34 и самолетов-разведчиков Су-24МР авиационного полка Центрального военного округа приступили к дозаправке в воздухе.
Летчики отработали парную и одиночную заправку от топливозаправщика на высоте около 7 тыс. м. Сложнейший элемент летной подготовки они выполняют на скорости 600-650 км/ч, сближаясь с танкером на дистанцию до 10 м.
Передача топлива осуществляется с помощью специального оборудования – штанги заправляемого самолета и конус-датчика Ил-78.
Видео: Минобороны РФ
В ходе учения под Челябинском экипажи многофункциональных истребителей-бомбардировщиков Су-34 и самолетов-разведчиков Су-24МР авиационного полка Центрального военного округа приступили к дозаправке в воздухе.
Летчики отработали парную и одиночную заправку от топливозаправщика на высоте около 7 тыс. м. Сложнейший элемент летной подготовки они выполняют на скорости 600-650 км/ч, сближаясь с танкером на дистанцию до 10 м.
Передача топлива осуществляется с помощью специального оборудования – штанги заправляемого самолета и конус-датчика Ил-78.
Видео: Минобороны РФ