Forwarded from AviaticA
Мобильный репортёр📹
✈️ Ильюшин Ил-76МД ВКС РФ🇷🇺
Учения закончились и личный состав войск специального назначения РФ покидает Республику Беларусь на транспортном самолете Ил-76.
🌍 Аэродром Витебск UMII 🇧🇾
🗓 17 Октября 2020г.
Материал: Aviatica Team
#ил76 #umii #вксрф #витебск #учения
@mil_by @aviadispet4er @otvinta_by @wingsofwar
✈️ Ильюшин Ил-76МД ВКС РФ🇷🇺
Учения закончились и личный состав войск специального назначения РФ покидает Республику Беларусь на транспортном самолете Ил-76.
🌍 Аэродром Витебск UMII 🇧🇾
🗓 17 Октября 2020г.
Материал: Aviatica Team
#ил76 #umii #вксрф #витебск #учения
@mil_by @aviadispet4er @otvinta_by @wingsofwar
🇷🇺Открыта регистрация участников МАКС-2021
АО "Авиасалон", устроитель Международных авиационно-космических салонов, открыло регистрацию участников МАКС-2021 на официальном сайте aviasalon.com
📨Подать заявку на участие в Салоне и открыть личный кабинет участника можно в специализированном разделе Системы управления заказами, где представлена полезная информация для участников и официальная документация
🛩Выставка 2021 года привлечёт участников, представляющих традиционные для МАКС тематические направления: научные исследования, разработка и производство авиационных и космических летательных аппаратов, системы и агрегаты, материалы и технологии для аэрокосмической промышленности
📡В формате специализированных разделов будут представлены направления БЛА, региональных аэрокосмических кластеров, развитие кадрового потенциала и научно-техническое творчество молодёжи. Среди новых направлений выставки – проекты цифровизации в аэрокосмической индустрии, внедрение автоматизированных систем обучения.
#МАКС2021
АО "Авиасалон", устроитель Международных авиационно-космических салонов, открыло регистрацию участников МАКС-2021 на официальном сайте aviasalon.com
📨Подать заявку на участие в Салоне и открыть личный кабинет участника можно в специализированном разделе Системы управления заказами, где представлена полезная информация для участников и официальная документация
🛩Выставка 2021 года привлечёт участников, представляющих традиционные для МАКС тематические направления: научные исследования, разработка и производство авиационных и космических летательных аппаратов, системы и агрегаты, материалы и технологии для аэрокосмической промышленности
📡В формате специализированных разделов будут представлены направления БЛА, региональных аэрокосмических кластеров, развитие кадрового потенциала и научно-техническое творчество молодёжи. Среди новых направлений выставки – проекты цифровизации в аэрокосмической индустрии, внедрение автоматизированных систем обучения.
#МАКС2021
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Экипажи военно-транспортных Ан-12 и Ан-26 в Тверской области показали мастерство управления самолетами при полете на предельно малой высоте
Летчики выполняли проход над взлетно-посадочной полосой. Расстояние от самолета до земли при этом составляло 50 метров и менее.
Также в ходе контрольной проверки по итогам учебного периода экипажи ВТА отработали порядок действий при различных нештатных ситуациях. Особое внимание уделялось посадке самолетов с уходом на второй круг и взаимодействию с группами руководства полетами на аэродромах.
Видео: Минобороны РФ
Летчики выполняли проход над взлетно-посадочной полосой. Расстояние от самолета до земли при этом составляло 50 метров и менее.
Также в ходе контрольной проверки по итогам учебного периода экипажи ВТА отработали порядок действий при различных нештатных ситуациях. Особое внимание уделялось посадке самолетов с уходом на второй круг и взаимодействию с группами руководства полетами на аэродромах.
Видео: Минобороны РФ
🇪🇹🇪🇷Какие самолеты использовали Эфиопия и Эритрея в ходе двухлетней войны
Конфликт между Эфиопией и Эритреей продолжался с 1998 по 2000 год. Две страны воевали за контроль над спорными приграничными территориями.
Telegram-канал «Крылья войны» рассказывает о боевой авиации, которую использовали враждующие африканские государства.
📌Читайте нашу новую статью на сайте ФАН.
#ФАН #статья #авиация
Конфликт между Эфиопией и Эритреей продолжался с 1998 по 2000 год. Две страны воевали за контроль над спорными приграничными территориями.
Telegram-канал «Крылья войны» рассказывает о боевой авиации, которую использовали враждующие африканские государства.
📌Читайте нашу новую статью на сайте ФАН.
#ФАН #статья #авиация
❗️Подписчики принесли нам в редакцию порцию "идиотов".
Господа-владельцы этого барбершопа (ненавижу это новомодное название парикмахерских), воспользуйтесь гуглом и посмотрите, что человечек из американской игры Fallout (действие которой происходит в США, переживших ядерную войну) не имеет никакого отношения к героически погибшему летчику ВВС РККА Н. Ф. Гастелло и к силуэту бомбардировщика Ил-4 (ДБ-3Ф) на котором отечественный летчик совершил свой подвиг.
Если по Вашему это смешно, то вы заблуждаетесь. Стрижки в вашей цирюльне тоже со "смешными" названиями, которые описывают подвиги советских воинов или все-таки отсутствия совести хватило только на идиотский логотип?
А потом общество удивляется, почему школьники и студенты жарят сосиски и справляют нужду в "Вечные огни" возле памятников посвященных ВОв. Им же вот такие "взрослые" дяди и тёти вдалбливают, что все это шуточки и развлекалово. Ну-ну...😏
Господа-владельцы этого барбершопа (ненавижу это новомодное название парикмахерских), воспользуйтесь гуглом и посмотрите, что человечек из американской игры Fallout (действие которой происходит в США, переживших ядерную войну) не имеет никакого отношения к героически погибшему летчику ВВС РККА Н. Ф. Гастелло и к силуэту бомбардировщика Ил-4 (ДБ-3Ф) на котором отечественный летчик совершил свой подвиг.
Если по Вашему это смешно, то вы заблуждаетесь. Стрижки в вашей цирюльне тоже со "смешными" названиями, которые описывают подвиги советских воинов или все-таки отсутствия совести хватило только на идиотский логотип?
А потом общество удивляется, почему школьники и студенты жарят сосиски и справляют нужду в "Вечные огни" возле памятников посвященных ВОв. Им же вот такие "взрослые" дяди и тёти вдалбливают, что все это шуточки и развлекалово. Ну-ну...😏
Forwarded from ОтВинта | Авиация Беларуси
Стригуны волос решили, что умеют в маркетинг и сделали шедевральный(нет) логотип для своей парикмахерской на минималках.
Просто в голове не укладывается, что вот так просто можно взять и свести на нет один из самых известных в истории ВОВ примеров подвига – «огненный таран» капитана Николая Францевича Гастелло и его героического экипажа.
Понимаю, что это своего рода реклама, но игнорировать такое крайне сложно🤬
Просто в голове не укладывается, что вот так просто можно взять и свести на нет один из самых известных в истории ВОВ примеров подвига – «огненный таран» капитана Николая Францевича Гастелло и его героического экипажа.
Понимаю, что это своего рода реклама, но игнорировать такое крайне сложно🤬
Telegram
Крылья войны
❗️Подписчики принесли нам в редакцию порцию "идиотов".
Господа-владельцы этого барбершопа (ненавижу это новомодное название парикмахерских), воспользуйтесь гуглом и посмотрите, что человечек из американской игры Fallout (действие которой происходит в США…
Господа-владельцы этого барбершопа (ненавижу это новомодное название парикмахерских), воспользуйтесь гуглом и посмотрите, что человечек из американской игры Fallout (действие которой происходит в США…
Forwarded from МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФАН
Редакция Telegram-канала @wingsofwar специально для @riafan_everywhere:
🛩Дайджест важных новостей военной авиации за неделю с 12 по 18 октября.
🔹ВВС Германии вместе с партнерами по НАТО отрабатывают сценарий начала ядерной войны.
🔹Россия получит новые самолеты «Судного дня».
🔹«Слоновья прогулка» бомбардировщиков B-52.
🔹Bell начинает строить свой вертолет 360 Invictus.
Об этих и других событиях читайте здесь.
#дайджест #авиация
🛩Дайджест важных новостей военной авиации за неделю с 12 по 18 октября.
🔹ВВС Германии вместе с партнерами по НАТО отрабатывают сценарий начала ядерной войны.
🔹Россия получит новые самолеты «Судного дня».
🔹«Слоновья прогулка» бомбардировщиков B-52.
🔹Bell начинает строить свой вертолет 360 Invictus.
Об этих и других событиях читайте здесь.
#дайджест #авиация
Forwarded from Astra Militarum [Z]
Товарищи гвардейцы!
Наше боевое братство проекта Astra Militarum наконец-то входит во взрослую лигу Telegram-каналов вместе с 10К подписчиками!
Если бы мне еще 2,5 года назад сказали, что меня будут читать 10 тысяч человек в отдельно взятом канале – я бы усмехнулся и пошел дальше вкалывать. Но все же – чудеса да и только! – мне искренне приятно, что моими мыслями делятся, их обсуждают, с ними конечно же спорят. И это клево!
Отдельно хочу поблагодарить команду Федерального агентства новостей @riafan_everywhere за возможность делиться своими статьями на большую аудиторию. Наша колонка продолжает рвать актуальность в тряпки – и в скором времени будет еще больше интересных и актуальных текстов по самым разным военно-политическим вопросам.
А теперь – по сложившейся традиции – большой список каналов, которые мы читаем, любим, уважаем и с которыми вместе готовы отправиться в окопы во славу Императора!
В этот раз список стал еще больше и разбит по категориям – ибо со времени последней подборочки появилось много новых и интересных каналов.
Ветераны долгой войны на линии фронта и в Интернете:
Борис Рожин @boris_rozhin
Рыбарь @rybar
Александр Коц @sashakots
Евгений Поддубный @epoddubny
Олег Блохин @Oleg_Blokhin
Аббас Джума @Abbasdjuma
Кирилл Романовский @qashqul
Лик Войны (21+) @faceofwar
Наши хорошие друзья и боевые товарищи:
СИЛОВИКИ @SIL0VIKI
Майор и Генерал @mig41
Андрей Медведев @MedvedevVesti
Military Maps @militarymaps
Русский ориенталист @russ_orientalist
Записки авантюриста @BeregTime
Anna News @anna_news
Daily War @DailyWar
REVERSE SIDE OF THE MEDAL @grey_zone
Владлен Татарский @vladlentatarsky
Александр Сладков @Sladkov_plus
Ратник 2-го разряда @ratnik2nd
Украина.ру @ukraina_ru
Алексей Леонков @apleonkov
Военкоры Русской Весны @RVvoenkor
Военкор Котенок @voenkorKotenok
WarJournal @warjournal
Дмитрий Стешин aka Русский тарантасъ @DmitriySteshin
Русское зазеркалье @opyat22
Братья и сестры с Донбасса:
Марочко Live @marochkolive
Рыжая с камерой @redkatenews
Barbie на войнушке @barbie_at_war
Владислав Бриг @breegtime
Александр Ходаковский @aleksandr_skif
Приходько РИК @Prikhodko1970
Ясиноватая Донбасс на линии огня @DonbassYasinovatayanaliniiOgnia
Братья из Арцаха:
Re:public of Artsakh @reartsakh
Карабах @freedomkarabakh
Вооружение, новости флота и ВВС:
Милитарист @infantmilitario
Кот Крамника @kramnikcat
Вертолатте @vertolatte
Крылья войны @wingsofwar
Ватфор @vatfor
Мемы – даром:
Пальто Сухейля @hasansofan
Сербский Дивергент @panteri_panteri
Дзен-Милитаризм @zenmil
Орда @orda_mordora
Классная регионалочка:
Балканская сплетница @balkanossiper
Секс, картели, Фрида Кало @sex_drugs_kahlo
Повестка дня Турция @turkeyabout
Зрада чи Перемога @zradaperemoga
Вестник Дамаска @NovostiDamask
Брюссельский стукач @brussinf
Афганская голубка @afghan_dove
История ратного дела:
Евгений Норин @norin_ea
Великая война @Greatwarchannel
Книга воина @SelfDefenseBook
Культурно-политические диверсанты:
Прямое действие @adirect
Будни Бункера @bunkerdayly
Республика Фиуме @RepublicFiume
CULTRAS @cultras
Каналы, за которыми мы ОЧЕНЬ пристально следим:
Караульный @karaulny
Раньше всех. Ну почти @bbbreaking
ЧВК Медиа @chvkmedia
Ateo Breaking @Ateobreaking
Выпускайте Кракена! @rlz_the_kraken
Голос Мордора @golosmordora
Спасибо вам еще раз, дорогие мои. Вместе мы - сила, вместе мы - Астра Милитарум, Имперская Гвардия.
Вместе мы - победим!
С любовью и уважением,
Комиссар Яррик
@astramilitarum
P.S. Вечером будет маленький сюрприз. Stay tuned…
Наше боевое братство проекта Astra Militarum наконец-то входит во взрослую лигу Telegram-каналов вместе с 10К подписчиками!
Если бы мне еще 2,5 года назад сказали, что меня будут читать 10 тысяч человек в отдельно взятом канале – я бы усмехнулся и пошел дальше вкалывать. Но все же – чудеса да и только! – мне искренне приятно, что моими мыслями делятся, их обсуждают, с ними конечно же спорят. И это клево!
Отдельно хочу поблагодарить команду Федерального агентства новостей @riafan_everywhere за возможность делиться своими статьями на большую аудиторию. Наша колонка продолжает рвать актуальность в тряпки – и в скором времени будет еще больше интересных и актуальных текстов по самым разным военно-политическим вопросам.
А теперь – по сложившейся традиции – большой список каналов, которые мы читаем, любим, уважаем и с которыми вместе готовы отправиться в окопы во славу Императора!
В этот раз список стал еще больше и разбит по категориям – ибо со времени последней подборочки появилось много новых и интересных каналов.
Ветераны долгой войны на линии фронта и в Интернете:
Борис Рожин @boris_rozhin
Рыбарь @rybar
Александр Коц @sashakots
Евгений Поддубный @epoddubny
Олег Блохин @Oleg_Blokhin
Аббас Джума @Abbasdjuma
Кирилл Романовский @qashqul
Лик Войны (21+) @faceofwar
Наши хорошие друзья и боевые товарищи:
СИЛОВИКИ @SIL0VIKI
Майор и Генерал @mig41
Андрей Медведев @MedvedevVesti
Military Maps @militarymaps
Русский ориенталист @russ_orientalist
Записки авантюриста @BeregTime
Anna News @anna_news
Daily War @DailyWar
REVERSE SIDE OF THE MEDAL @grey_zone
Владлен Татарский @vladlentatarsky
Александр Сладков @Sladkov_plus
Ратник 2-го разряда @ratnik2nd
Украина.ру @ukraina_ru
Алексей Леонков @apleonkov
Военкоры Русской Весны @RVvoenkor
Военкор Котенок @voenkorKotenok
WarJournal @warjournal
Дмитрий Стешин aka Русский тарантасъ @DmitriySteshin
Русское зазеркалье @opyat22
Братья и сестры с Донбасса:
Марочко Live @marochkolive
Рыжая с камерой @redkatenews
Barbie на войнушке @barbie_at_war
Владислав Бриг @breegtime
Александр Ходаковский @aleksandr_skif
Приходько РИК @Prikhodko1970
Ясиноватая Донбасс на линии огня @DonbassYasinovatayanaliniiOgnia
Братья из Арцаха:
Re:public of Artsakh @reartsakh
Карабах @freedomkarabakh
Вооружение, новости флота и ВВС:
Милитарист @infantmilitario
Кот Крамника @kramnikcat
Вертолатте @vertolatte
Крылья войны @wingsofwar
Ватфор @vatfor
Мемы – даром:
Пальто Сухейля @hasansofan
Сербский Дивергент @panteri_panteri
Дзен-Милитаризм @zenmil
Орда @orda_mordora
Классная регионалочка:
Балканская сплетница @balkanossiper
Секс, картели, Фрида Кало @sex_drugs_kahlo
Повестка дня Турция @turkeyabout
Зрада чи Перемога @zradaperemoga
Вестник Дамаска @NovostiDamask
Брюссельский стукач @brussinf
Афганская голубка @afghan_dove
История ратного дела:
Евгений Норин @norin_ea
Великая война @Greatwarchannel
Книга воина @SelfDefenseBook
Культурно-политические диверсанты:
Прямое действие @adirect
Будни Бункера @bunkerdayly
Республика Фиуме @RepublicFiume
CULTRAS @cultras
Каналы, за которыми мы ОЧЕНЬ пристально следим:
Караульный @karaulny
Раньше всех. Ну почти @bbbreaking
ЧВК Медиа @chvkmedia
Ateo Breaking @Ateobreaking
Выпускайте Кракена! @rlz_the_kraken
Голос Мордора @golosmordora
Спасибо вам еще раз, дорогие мои. Вместе мы - сила, вместе мы - Астра Милитарум, Имперская Гвардия.
Вместе мы - победим!
С любовью и уважением,
Комиссар Яррик
@astramilitarum
P.S. Вечером будет маленький сюрприз. Stay tuned…
Forwarded from RT на русском
Автор Telegram-канала @Sladkov_plus специально для @rt_russian
АРМЯНСКИЕ И АЗЕРБАЙДЖАНСКИЕ ВОЕННЫЕ ЛЁТЧИКИ УЧАТСЯ В РОССИИ НА ОДНОМ ФАКУЛЬТЕТЕ. А НАЧАЛЬНИК ЭТОЙ АКАДЕМИИИ — ГЕНЕРАЛ, КОТОРЫЙ ЕДИНСТВЕННЫЙ ВЫРАЗИЛ СОБОЛЕЗНОВАНИЯ СЕМЬЯМ ПОГИБШИМ УКРАИНСКИХ КУРСАНТОВ.
Академия имени Жуковского — Гагарина в Воронеже. 27 тыс. офицеров и курсантов. 19 факультетов, 94 научные кафедры. Здесь преподают 53 военные специальности. Учат всему, чтоб успешно воевать в воздухе.
Обучаются 800 иностранцев, в том числе армяне и азербайджанцы. Удивительно — без эксцессов. Попасть в академию очень трудно, в родном Министерстве обороны необходимо пройти скрупулёзный отбор, да и учёба не дешёвая — дорого стоит стране, отославшей в Россию своего лётчика или инженера. А школа здесь мощнейшая. Поэтому никаких конфликтов — ни межнациональных, ни бытовых — нет и быть не может.
Преподаватели нашей Военно-воздушной академии: 172 доктора военных наук, 1243 кандидата наук. Кадеты учатся два года, курсанты — пять лет, слушатели — два года, адъюнкты и докторанты — два года. Академия расположена в трёх городах России с центром в Воронеже, практика идёт на нескольких аэродромах.
Выпускники академии (включая заслуги соединённых в ней вузов) — 1500 Героев Советского Союза, 65 дважды героев, два трижды героя. В академии служат и преподают более 500 участников боевых действий. Более 300 преподавателей прошли войну в Сирии в конкретных должностях, многие пишут по своему опыту научные диссертации.
Среди курсантов и слушателей — десятки перешедших в российские вооружённые силы бывших украинских военнослужащих, в основном после крымских событий. И в этом году бывший украинский военный лётчик, ныне российский, прошёл жесточайший, всесторонний отбор и вошёл в российский отряд космонавтов, полетит в космос. Кстати, последний украинский слушатель уехал в Киев из Воронежа в конце 2014 года, когда события в Донбассе уже начались.
И ещё: руководит академией тот самый генерал-полковник Геннадий Зибров, который является единственным российским военачальником, выразившим соболезнования семьям погибших в авиакатастрофе под Харьковом украинских курсантов. Критики было много, но неофициальной. Никаких формальных претензий и служебных порицаний генерал-полковнику Зиброву предъявлено не было.
Вот подробный материал, в котором рассказывается, как готовят в России специалистов для войны в воздухе: https://www.youtube.com/watch?v=dlC59zrxCRI&feature=share
АРМЯНСКИЕ И АЗЕРБАЙДЖАНСКИЕ ВОЕННЫЕ ЛЁТЧИКИ УЧАТСЯ В РОССИИ НА ОДНОМ ФАКУЛЬТЕТЕ. А НАЧАЛЬНИК ЭТОЙ АКАДЕМИИИ — ГЕНЕРАЛ, КОТОРЫЙ ЕДИНСТВЕННЫЙ ВЫРАЗИЛ СОБОЛЕЗНОВАНИЯ СЕМЬЯМ ПОГИБШИМ УКРАИНСКИХ КУРСАНТОВ.
Академия имени Жуковского — Гагарина в Воронеже. 27 тыс. офицеров и курсантов. 19 факультетов, 94 научные кафедры. Здесь преподают 53 военные специальности. Учат всему, чтоб успешно воевать в воздухе.
Обучаются 800 иностранцев, в том числе армяне и азербайджанцы. Удивительно — без эксцессов. Попасть в академию очень трудно, в родном Министерстве обороны необходимо пройти скрупулёзный отбор, да и учёба не дешёвая — дорого стоит стране, отославшей в Россию своего лётчика или инженера. А школа здесь мощнейшая. Поэтому никаких конфликтов — ни межнациональных, ни бытовых — нет и быть не может.
Преподаватели нашей Военно-воздушной академии: 172 доктора военных наук, 1243 кандидата наук. Кадеты учатся два года, курсанты — пять лет, слушатели — два года, адъюнкты и докторанты — два года. Академия расположена в трёх городах России с центром в Воронеже, практика идёт на нескольких аэродромах.
Выпускники академии (включая заслуги соединённых в ней вузов) — 1500 Героев Советского Союза, 65 дважды героев, два трижды героя. В академии служат и преподают более 500 участников боевых действий. Более 300 преподавателей прошли войну в Сирии в конкретных должностях, многие пишут по своему опыту научные диссертации.
Среди курсантов и слушателей — десятки перешедших в российские вооружённые силы бывших украинских военнослужащих, в основном после крымских событий. И в этом году бывший украинский военный лётчик, ныне российский, прошёл жесточайший, всесторонний отбор и вошёл в российский отряд космонавтов, полетит в космос. Кстати, последний украинский слушатель уехал в Киев из Воронежа в конце 2014 года, когда события в Донбассе уже начались.
И ещё: руководит академией тот самый генерал-полковник Геннадий Зибров, который является единственным российским военачальником, выразившим соболезнования семьям погибших в авиакатастрофе под Харьковом украинских курсантов. Критики было много, но неофициальной. Никаких формальных претензий и служебных порицаний генерал-полковнику Зиброву предъявлено не было.
Вот подробный материал, в котором рассказывается, как готовят в России специалистов для войны в воздухе: https://www.youtube.com/watch?v=dlC59zrxCRI&feature=share
YouTube
РОССИЯ - КАК УЧАТ ВОЕВАТЬ В НЕБЕ?
Российская Военно-воздушная академия - чту нужно знать о Российской школе подготовки к войне в небе?
🇫🇷Французская компания Thales разработала небольшую авиационную РЛС с активной фазированной антенной решеткой. Ею можно будет оснащать, в частности, новейшие вертолеты H160M Guepard.
Thales объявила о разработке небольшой бортовой радиолокационной станции, оснащенной АФАР (активная фазированная антенная решетка). Радар разрабатывали с 2019 года, масса изделия составляет всего 20 килограммов. Благодаря небольшим весу и габаритам его можно будет устанавливать на вертолеты и беспилотники.
РЛС могут установить, в частности, на новейший многоцелевой вертолет H160M Guepard, представляющий собой военную модификацию Airbus H160. Первый полет базовая версия машины совершила в 2015-м, вскоре после официальной презентации в том же году.
В Airbus надеются, что благодаря широкому применению инноваций машина будет иметь на рынке большой спрос.
Thales объявила о разработке небольшой бортовой радиолокационной станции, оснащенной АФАР (активная фазированная антенная решетка). Радар разрабатывали с 2019 года, масса изделия составляет всего 20 килограммов. Благодаря небольшим весу и габаритам его можно будет устанавливать на вертолеты и беспилотники.
РЛС могут установить, в частности, на новейший многоцелевой вертолет H160M Guepard, представляющий собой военную модификацию Airbus H160. Первый полет базовая версия машины совершила в 2015-м, вскоре после официальной презентации в том же году.
В Airbus надеются, что благодаря широкому применению инноваций машина будет иметь на рынке большой спрос.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Ночной "перехват" самолета, условно нарушившего границу РФ, на Камчатке.
Кадры ночного "перехвата" условного самолета-нарушителя на Камчатке: летчики отдельного смешанного авиаполка Тихоокеанского флота сопроводили и принудили к посадке истребитель, «незаконно проникший» в воздушное пространство России.
В эпизоде участвовали экипажи перехватчиков МиГ-31БМ с авиабазы Елизово.
Видео: Минобороны РФ
Кадры ночного "перехвата" условного самолета-нарушителя на Камчатке: летчики отдельного смешанного авиаполка Тихоокеанского флота сопроводили и принудили к посадке истребитель, «незаконно проникший» в воздушное пространство России.
В эпизоде участвовали экипажи перехватчиков МиГ-31БМ с авиабазы Елизово.
Видео: Минобороны РФ
Forwarded from V Z - ВЗГЛЯД.РУ
Как сорвалась попытка добавить Су-34 уникальные «морские» возможности
Бомбардировщик Су-34 по праву вызывает чувство гордости – эта во многом выдающаяся боевая машина отлично проявила себя в Сирии. Однако мало кто знает, что для нее изначально предусматривалась и морская модификация. «Морской» Су-34 должен был совсем недавно поступить на вооружение. Что дала бы реализация этой идеи ВМФ России и почему она сорвалась?
С 60-х годов на флотах стали обнаруживать удивительный эффект – погрузившаяся подлодка оставляла на поверхности воды волновые аномалии, которые обнаруживались радиолокатором в некоторых диапазонах. Природу этого эффекта долго не могли понять, но потенциал такого метода поиска в противолодочной обороне был ясен сразу. В начале девяностых годов на Тихоокеанском флоте была проведена экспериментальная работа – противолодочный самолёт Бе-12 был дооснащён аппаратурой отображения подобных аномалий. Эффект превзошёл все ожидания – лётчики просто видели на экране то место на воде, под которым где-то внизу была подлодка. Американцы, постоянно висящие на хвосте наших подлодок, внезапно оказались как на ладони, и гоняли их в те дни знатно.
Позже природа эффекта выяснилась. Из-за несжимаемости воды при прохождении через её толщу большого корпуса подлодки эта вода «выдавливается» из объёма, которых занимает корпус лодки во все стороны, в том числе вверх. Это порождает те самые волны, которые обнаруживала на некоторых режимах старенькая радиолокационная станция «Инициатива-2Б». Кроме того, проход подлодки и работа её винта или винтов создаёт большое количество вихревых потоков воды. Морская вода при этом имеет в своём составе много свободных ионов – заряженных атомов. А упорядоченное движение зарядов - это электрический ток. В итоге, сразу после прохода лодки за ней образуются ещё и электрические аномалии, которые тоже научились обнаруживать.
К сожалению, в России начала девяностых эта тема была буквально задушена. Никакие положительные отзывы с флотов не помогли. А вот американцы у себя такие методы внедрили и теперь этот способ поиска подлодок доступен любому американскому или японскому патрульному самолёту.
«Морской» Су-34 тоже должен был получить такую возможность. Фактически, если бы при вылете такого самолёта на удар или разведку в полосе его пролёта где-то под водой оказалась бы вражеская подлодка, то лётчики бы могли её просто увидеть. С лёту. Группа таких самолётов, выполняющая независимые от противолодочной обороны задачи, делала бы, тем не менее, применение лодок противником весьма сложным. Компактная поисково-прицельная система позволяла потом модернизировать с её помощью имевшиеся тяжёлые противолодочные самолёты – Ил-38 и Ту-142М.
(читать далее)
Бомбардировщик Су-34 по праву вызывает чувство гордости – эта во многом выдающаяся боевая машина отлично проявила себя в Сирии. Однако мало кто знает, что для нее изначально предусматривалась и морская модификация. «Морской» Су-34 должен был совсем недавно поступить на вооружение. Что дала бы реализация этой идеи ВМФ России и почему она сорвалась?
С 60-х годов на флотах стали обнаруживать удивительный эффект – погрузившаяся подлодка оставляла на поверхности воды волновые аномалии, которые обнаруживались радиолокатором в некоторых диапазонах. Природу этого эффекта долго не могли понять, но потенциал такого метода поиска в противолодочной обороне был ясен сразу. В начале девяностых годов на Тихоокеанском флоте была проведена экспериментальная работа – противолодочный самолёт Бе-12 был дооснащён аппаратурой отображения подобных аномалий. Эффект превзошёл все ожидания – лётчики просто видели на экране то место на воде, под которым где-то внизу была подлодка. Американцы, постоянно висящие на хвосте наших подлодок, внезапно оказались как на ладони, и гоняли их в те дни знатно.
Позже природа эффекта выяснилась. Из-за несжимаемости воды при прохождении через её толщу большого корпуса подлодки эта вода «выдавливается» из объёма, которых занимает корпус лодки во все стороны, в том числе вверх. Это порождает те самые волны, которые обнаруживала на некоторых режимах старенькая радиолокационная станция «Инициатива-2Б». Кроме того, проход подлодки и работа её винта или винтов создаёт большое количество вихревых потоков воды. Морская вода при этом имеет в своём составе много свободных ионов – заряженных атомов. А упорядоченное движение зарядов - это электрический ток. В итоге, сразу после прохода лодки за ней образуются ещё и электрические аномалии, которые тоже научились обнаруживать.
К сожалению, в России начала девяностых эта тема была буквально задушена. Никакие положительные отзывы с флотов не помогли. А вот американцы у себя такие методы внедрили и теперь этот способ поиска подлодок доступен любому американскому или японскому патрульному самолёту.
«Морской» Су-34 тоже должен был получить такую возможность. Фактически, если бы при вылете такого самолёта на удар или разведку в полосе его пролёта где-то под водой оказалась бы вражеская подлодка, то лётчики бы могли её просто увидеть. С лёту. Группа таких самолётов, выполняющая независимые от противолодочной обороны задачи, делала бы, тем не менее, применение лодок противником весьма сложным. Компактная поисково-прицельная система позволяла потом модернизировать с её помощью имевшиеся тяжёлые противолодочные самолёты – Ил-38 и Ту-142М.
(читать далее)
ВЗГЛЯД.РУ
Как сорвалась попытка добавить Су-34 уникальные «морские» возможности
Бомбардировщик Су-34 по праву вызывает чувство гордости – эта во многом выдающаяся боевая машина отлично проявила себя в Сирии. Однако мало кто знает, что для нее изначально предусматривалась и морская модификация. «Морской» Су-34 должен был совсем недавно…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Российские Ту-95 пролетели над северными морями
Продолжительность полета составила около 12 часов. На отдельных этапах маршрута стратегические ракетоносцы сопровождали истребители Су-35С ВКС России, МиГ-31 морской авиации ВМФ России, а также истребители F-22 ВВС США.
Видео: Минобороны РФ
Продолжительность полета составила около 12 часов. На отдельных этапах маршрута стратегические ракетоносцы сопровождали истребители Су-35С ВКС России, МиГ-31 морской авиации ВМФ России, а также истребители F-22 ВВС США.
Видео: Минобороны РФ
🇧🇷Легкие штурмовики AMX A-1 на службе ВВС Бразилии
Разработанный для перехвата, непосредственной воздушной поддержки и разведки, бразильский штурмовик AMX A-1 оставался незаменимым более 30 лет службы. Telegram-канал «Крылья войны» рассказывает об этом самолете, его миссиях и что ждет его в будущем.
📌Читайте нашу новую статью на сайте ФАН.
#ФАН #статья
Разработанный для перехвата, непосредственной воздушной поддержки и разведки, бразильский штурмовик AMX A-1 оставался незаменимым более 30 лет службы. Telegram-канал «Крылья войны» рассказывает об этом самолете, его миссиях и что ждет его в будущем.
📌Читайте нашу новую статью на сайте ФАН.
#ФАН #статья
Forwarded from Авиадиспетчер
⭐️ Сегодня 20 октября — Международный день авиадиспетчера — профессиональный праздник авиадиспетчеров и работников, занятых управлением воздушным движением. Telegram-канал "Авиадиспетчер" поздравляет всех причастных с этим замечательным праздником и желает вам здоровья, счастья и успехов в вашем безгранично важном, ответственном и благородном труде! Спасибо вам!
А у @aviadispet4er тоже недавно был праздник — нам исполнилось три года. По этому случаю мы совместно с TGStat обновили так называемый "Воздушный флот Telegram" — подборку авиационных Telegram-каналов 👉 ссылка 👈. Приглашаем всех с ней ознакомиться. И в особенности просим админов авиационных каналов проверить, есть ли ваш канал в подборке, и если нет, то напишите нам, пожалуйста, мы вас туда внесём.
Ну и в завершении традиционно представляем список каналов, которые читаем сами, и которые за этот год в наибольшей степени поспособствовали наполнению нашего эфира:
✈️ Авиация:
@aviationmode • @wingsofwar • @atojournal • @frequentflyers • @dronesrussia • @AviaComments • @zvozduh • @heliman86 • @main_aerodrome • @vertolatte • @otvinta_by • @aviaincident • @helincidents • @aviachatchannel • @AviaCT • @aviadrive • @avimedia_aero • @doletalis • @fighter_bomber • @aviatica_SPOTTING • @aviapressphoto • @AviaSpotter • @vsfalcon3000 • @utair_friends • @thebestairlinesnews • @helicopterreview • @aviaru_news • @aviatorshina • @fotografersha • @premni • @Radioskaner • @planeradar • @aviamuseum_ru • @svo_online • @pvo_vks • @proUAV • @uuee_aprch • @skyrussia • @aviationigor113 • @flyingcars • @fatcat_afl • @dmepress • @utairnews • @wwii_wings
💥 А также:
@bbbreaking • @operline_ru • @ranarod • @migdalsergei • @infantmilitario • @warhead_su • @rossaprimavera • @markettwits • @ChDambiev • @minutkatrans • @malzoffsgallery • @radiogovoritmsk • @rian_ru • @bmpd_cast • @milinfolive • @rt_russian • @BorodaV • @neratka • @ENews112 • @Ministerstvo_oborony • @HouseOfCardsRussia • @ykt2100 • @glavmedia • @dimsmirnov175 • @zvezdanews • @new_militarycolumnist • @coronavirusN • @parstodayrussian • @r_chp • @ntvnews • @VillaEdelweissMontenegro • @openchina • @stormdaily • @tv360ru • @NewsOfYakutia • @borusio • @HouseOfCardsEurope • @docpro • @sashakots • @brussinf • @vzglyad_ru • @pdmnews • @nuclear_stormbringer • @pnreid • @znakcom • @sp_1703 • @moscowmap • @armtoday • @riafan • @fuckyouthatswhy •@WhiteHouseCards • @truekpru • @forenavy • @ukraina_ru • @rybar • @komsagram • @sputniklive • @orfosvinstvo
А у @aviadispet4er тоже недавно был праздник — нам исполнилось три года. По этому случаю мы совместно с TGStat обновили так называемый "Воздушный флот Telegram" — подборку авиационных Telegram-каналов 👉 ссылка 👈. Приглашаем всех с ней ознакомиться. И в особенности просим админов авиационных каналов проверить, есть ли ваш канал в подборке, и если нет, то напишите нам, пожалуйста, мы вас туда внесём.
Ну и в завершении традиционно представляем список каналов, которые читаем сами, и которые за этот год в наибольшей степени поспособствовали наполнению нашего эфира:
✈️ Авиация:
@aviationmode • @wingsofwar • @atojournal • @frequentflyers • @dronesrussia • @AviaComments • @zvozduh • @heliman86 • @main_aerodrome • @vertolatte • @otvinta_by • @aviaincident • @helincidents • @aviachatchannel • @AviaCT • @aviadrive • @avimedia_aero • @doletalis • @fighter_bomber • @aviatica_SPOTTING • @aviapressphoto • @AviaSpotter • @vsfalcon3000 • @utair_friends • @thebestairlinesnews • @helicopterreview • @aviaru_news • @aviatorshina • @fotografersha • @premni • @Radioskaner • @planeradar • @aviamuseum_ru • @svo_online • @pvo_vks • @proUAV • @uuee_aprch • @skyrussia • @aviationigor113 • @flyingcars • @fatcat_afl • @dmepress • @utairnews • @wwii_wings
💥 А также:
@bbbreaking • @operline_ru • @ranarod • @migdalsergei • @infantmilitario • @warhead_su • @rossaprimavera • @markettwits • @ChDambiev • @minutkatrans • @malzoffsgallery • @radiogovoritmsk • @rian_ru • @bmpd_cast • @milinfolive • @rt_russian • @BorodaV • @neratka • @ENews112 • @Ministerstvo_oborony • @HouseOfCardsRussia • @ykt2100 • @glavmedia • @dimsmirnov175 • @zvezdanews • @new_militarycolumnist • @coronavirusN • @parstodayrussian • @r_chp • @ntvnews • @VillaEdelweissMontenegro • @openchina • @stormdaily • @tv360ru • @NewsOfYakutia • @borusio • @HouseOfCardsEurope • @docpro • @sashakots • @brussinf • @vzglyad_ru • @pdmnews • @nuclear_stormbringer • @pnreid • @znakcom • @sp_1703 • @moscowmap • @armtoday • @riafan • @fuckyouthatswhy •@WhiteHouseCards • @truekpru • @forenavy • @ukraina_ru • @rybar • @komsagram • @sputniklive • @orfosvinstvo
❗️Ровно 100 лет назад родился Амет-хан Султан.
Советский летчик-ас, участник Великой Отечественной войны и дважды Герой Советского Союза.
В годы Великой Отечественной войны прошёл путь от лётчика до командира эскадрильи. Совершил воздушный таран немецкого бомбардировщика. Участвовал в Сталинградской битве.
Свой последний воздушный бой провёл 29 апреля 1945 года над аэродромом «Темпельхоф», находящимся в черте Берлина, сбив «Фокке-Вульф 190».
После войны был лётчиком-испытателем в Жуковском. За время лётной работы он освоил около 100 типов летательных аппаратов. Его налёт составлял 4237 часов. Герой трагически погиб при испытании самолета 1 февраля 1971 года в возрасте 50 лет.
Советский летчик-ас, участник Великой Отечественной войны и дважды Герой Советского Союза.
В годы Великой Отечественной войны прошёл путь от лётчика до командира эскадрильи. Совершил воздушный таран немецкого бомбардировщика. Участвовал в Сталинградской битве.
Свой последний воздушный бой провёл 29 апреля 1945 года над аэродромом «Темпельхоф», находящимся в черте Берлина, сбив «Фокке-Вульф 190».
После войны был лётчиком-испытателем в Жуковском. За время лётной работы он освоил около 100 типов летательных аппаратов. Его налёт составлял 4237 часов. Герой трагически погиб при испытании самолета 1 февраля 1971 года в возрасте 50 лет.
Forwarded from AviaNews
🇺🇸 В Калифорнии разбился истребитель ВМС США
Истребитель ВМС США F/A-18E Super Hornet, приписанный к военно-морской авиабазе Лемур (NAS Leemore) потерпел аварию в центральной Калифорнии. Самолёт взлетел с авиабазы ВМС Чайна Лейк (NAWS China Lake). Пилот катапультировался.
Авабаза Чайна Лейк расположена в западной части пустыни Мохаве, приблизительно в 240 км к северу от Лос-Анджелеса, она является крупнейшей базой военно-морского флота Соединенных Штатов. Авиабаза является важнейшим испытательным центром авиации морской пехоты. База является частью огромного комплекса, который регулярно посещает различные типы самолетов из множества различных подразделений для обучения, а также для проведения испытаний.
Фото © Adrian Almond
Истребитель ВМС США F/A-18E Super Hornet, приписанный к военно-морской авиабазе Лемур (NAS Leemore) потерпел аварию в центральной Калифорнии. Самолёт взлетел с авиабазы ВМС Чайна Лейк (NAWS China Lake). Пилот катапультировался.
Авабаза Чайна Лейк расположена в западной части пустыни Мохаве, приблизительно в 240 км к северу от Лос-Анджелеса, она является крупнейшей базой военно-морского флота Соединенных Штатов. Авиабаза является важнейшим испытательным центром авиации морской пехоты. База является частью огромного комплекса, который регулярно посещает различные типы самолетов из множества различных подразделений для обучения, а также для проведения испытаний.
Фото © Adrian Almond
Forwarded from Невский Дозор
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Американский истребитель F/A-18E Super Hornet совершил неудачный маневр во время тренировочного полета и потерпел крушение в округе Керн в Калифорнии. Самолет рухнул недалеко от шоссе, пилот катапультировался.
Forwarded from Военный Осведомитель
Истребитель F/A-18E Super Hornet потерпел крушение возле авиабазы ВМС США Чайна Лэйк в штате Калифорния.
Пилот катапультиовался и очень удачно попал в объектив подоспевших к месту крушения зевак.
Пилот катапультиовался и очень удачно попал в объектив подоспевших к месту крушения зевак.