Турецкая Turkish Aerospace Industries (TAI) представила в узком кругу (но снимки утекли) полноразмерный макет большого перспективного турецкого боевого вертолета, создаваемого по программе АТАК-II. Хотя в ряде публикаций этот макет упорно именуют боевым вариантом турецкого нового 6-тонного многоцелевого вертолета Т625 (обозначаемым Т629), однако на общем фото видно, что АТАК-II гораздо крупнее Т625 и по размерам превосходит даже UH-60 (Т-70)

Несбиваемый Кожедуб

Иван Никитович Кожедуб — выдающийся советский лётчик ас, самый результативный лётчик-истребитель стран антигитлеровской коалиции, имеющий на своём счету 64 подтверждённых сбитых самолёта, Трижды Герой Советского Союза, маршал авиации. Сегодня, 8 июня, ему бы исполнилось 100 лет.

Свой первый боевой вылет Иван Кожедуб совершил 26 марта 1943 года, а счёт сбитых самолётов врага он открыл 6 июля 1943 года, на второй день Курской битвы. Последний бой Иван Никитович Кожедуб провёл в берлинском небе 17 апреля, сбив 2 самолёта. Это был его 330-й боевой вылет, 63-й и 64-й сбитые им самолёты. Он показал лучший результат среди лётчиков Антигитлеровской коалиции при этом он ни разу не был сбит (хотя его самолёт и подбивали, и поджигали - всякий раз он дотягивал до своих).

Всю войну Кожедуб провёл на самолётах конструкции Семёна Алексеевича Лавочкина - Ла-5 и Ла-7.

Иван Никитович ушел из жизни 8 августа 1991 года и был похоронен на Новодевичьем кладбище.