Совершенствование стратегического ракетоносца Ту-95МСМ продолжается с учетом опыта специальной военной операции, сообщил глава Ростеха Сергей Чемезов.
"Новейшая версия Ту-95МСМ обладает повышенной боевой эффективностью, может применять самое передовое авиационное вооружение, включая сверхдальние крылатые ракеты. На ракетоносцы устанавливаются новейшие системы навигации и связи. Совершенствование машины продолжается, исходя из опыта применения в рамках СВО", — сказал он.
Отмечается, что самолет-ракетоносец может применять самое передовое авиационное вооружение, повышающее его боевую эффективность.
"Стратегические ракетоносцы Ту-95МСМ дальней авиации регулярно выполняют полеты по патрулированию воздушного пространства вдоль границ нашего государства, а также решают задачи в рамках спецоперации", — добавил Чемезов.
Ту-95МСМ — опытный образец стратегического ракетоносца, новая модификация самого скоростного в мире турбовинтового самолета-ракетоносца Ту-95МС. В начале 2023 года ОАК сообщила, что Ту-95МСМ совершил испытательный полет, в ходе которого были выполнены проверки систем и оборудования.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇵🇪 Минобороны Перу получило предварительные предложения на предстоящий тендер по закупке 24 многоцелевых истребителей
Французская компания Dassault Aviation передала Минобороны Перу предварительное предложение по поставке 24 многоцелевых истребителей Rafale F4.
Как сообщает Armyrecognition со ссылкой на заявление начальника штаба (командующего) ВВС Перу генерала Карлоса Энрике Чавеса Катериано, хотя процесс отбора официально еще не начался, все три кандидата из короткого списка уже представили свои первоначальные предложения. Изначально ВВС Перу рассматривали предложения 11 производителей.
В общей сложности по итогам международного тендера для ВВС Перу планируется приобрести 20 одноместных и 4 двухместных истребителя. В короткий список претендентов включены F-16V Block70 американской корпорации Lockheed Martin, JAS 39 Gripen шведской Saab и Rafale F4 французской Dassault Aviation.
Бюджет приобретения предварительно оценивается в 3,5 млрд. долл. Закупку планируется профинансировать за счет кредитов национального банка Banco de la Nacion и размещения суверенных облигаций. Предполагается, что около 2 млрд. долл. на финансирование проекта будет выделено в бюджете 2025 года (первая партия из 12 самолетов), а оставшаяся сумма — в бюджете на 2026 год.
👍 @wingsofwar
Французская компания Dassault Aviation передала Минобороны Перу предварительное предложение по поставке 24 многоцелевых истребителей Rafale F4.
Как сообщает Armyrecognition со ссылкой на заявление начальника штаба (командующего) ВВС Перу генерала Карлоса Энрике Чавеса Катериано, хотя процесс отбора официально еще не начался, все три кандидата из короткого списка уже представили свои первоначальные предложения. Изначально ВВС Перу рассматривали предложения 11 производителей.
В общей сложности по итогам международного тендера для ВВС Перу планируется приобрести 20 одноместных и 4 двухместных истребителя. В короткий список претендентов включены F-16V Block70 американской корпорации Lockheed Martin, JAS 39 Gripen шведской Saab и Rafale F4 французской Dassault Aviation.
Бюджет приобретения предварительно оценивается в 3,5 млрд. долл. Закупку планируется профинансировать за счет кредитов национального банка Banco de la Nacion и размещения суверенных облигаций. Предполагается, что около 2 млрд. долл. на финансирование проекта будет выделено в бюджете 2025 года (первая партия из 12 самолетов), а оставшаяся сумма — в бюджете на 2026 год.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Повышенный интерес к модернизированному Як-130М проявляют страны Юго-Восточной Азии, где уже эксплуатируется базовый тип этого самолета.
Об этом агентству "РИА Новости" заявил генеральный директор "Рособоронэкспорта" Александр Михеев в рамках авиасалона Airshow China-2024.
В настоящее время учебно-боевой самолет Як-130 находится на вооружении ряда стран ЮВА, в том числе Лаоса, Бангладеш и Мьянмы.
"Рособоронэкспорт" уже провел первые презентации нового учебно-боевого самолета Як-130М с расширенными боевыми возможностями на форуме "Армия-2024". Представители стран Юго-Восточной Азии, где эксплуатируются самолеты Як-130, естественно, проявляют к нему повышенный интерес. Уверен, в ближайшей перспективе перейдем к отработке заявок заказчиков", – сказал А.Михеев.
Впервые прототип Як-130М был представлен на выставке "Армия-2024". Как сообщили тогда "РИА Новости" в пресс-службе ПАО "Яковлев", модернизированный учебно-боевой самолет Як-130М сможет успешно решать задачи боевого применения в конфликтах низкой интенсивности.
Як-130 разрабатывался как продвинутый самолет для обучения военных летчиков. Сейчас этот самолет при поставках на экспорт позиционируется как легкий штурмовик.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Система "Аргус", предназначенная для перехвата видео с дронов противника, разработана в России. В ближайшее время она будет передана российским военнослужащим, сообщили ТАСС в Народном фронте.
"Система "Аргус" представляет из себя металлический корпус, к которому прикреплены приемники и пульт управления в виде ноутбука. Приемники в автоматическом режиме сканируют диапазон частот. При обнаружении видеосигнала с дрона производится звуковое предупреждение, и оператор может увидеть какой дрон, куда и с какой нагрузкой летит. И, соответственно, принять меры — спрятаться или подавить беспилотник", — рассказал глава компании-производителя "Ресурсный капитал" Валентин Пономарев. В Народном фронте добавили, что передадут разработку на передовую.
По словам представителя компании-разработчика, они постоянно изучают диапазоны частот, которые применяет противник для управления и трансляции видео.
"Система имеет быстросъемные приемники, достаточно открутить одну гайку, снять приемник, вместо него поставить приемник на другие частоты, то есть если противник начал летать на ранее нам неизвестных частотах, мы быстро делаем приемник под них и на уже готовые устройства можно эти приемники устанавливать и расширять диапазон частот. Блоков можно подключить до четырех к одному пульту управления" — пояснил Пономарев.
Он уточнил, что в первую очередь изделие обеспечит безопасность военнослужащих, которые находятся в опорных пунктах. "Его можно установить на крышу здания, самим находиться в здании и видеть, какие летят беспилотники. Также устанавливается на автомобиле, можно ехать и сканировать эфир - не летит ли в этот автомобиль какой-нибудь дрон", — добавил Пономарев.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌟 В монинском музее авиации есть очень интересный экспонат, не похожий ни на один существующий летательный аппарат. Тем не менее эта странная конструкция, прозванная "летающим столом", сыграла очень важную роль в создании первых советских самолётов вертикального взлёта и посадки.
📃 20 ноября 1956 года совершил полёт турболёт — экспериментальный летательный аппарат вертикального взлёта и посадки.
📌 Ни крыльев, ни стабилизаторов, ни каких-либо других аэродинамических поверхностей "Турболёт" не имел. Управляемость аппарату обеспечивали два типа рулей: газовые и струйные.
✨ Широкой публике "Турболёт" демонстрировался лишь единожды - на авиапараде в Тушино в 1958 году, произведя фурор среди зрителей.
⏩ Результаты исследований применялись для спускаемых космических аппаратов для мягкой посадки на Луну и других планет, а также для самолётов СВВП (самолёт вертикального взлёта и посадки): Як-36, Як-38 и Як-41 (141).
👍 @wingsofwar
📃 20 ноября 1956 года совершил полёт турболёт — экспериментальный летательный аппарат вертикального взлёта и посадки.
📌 Ни крыльев, ни стабилизаторов, ни каких-либо других аэродинамических поверхностей "Турболёт" не имел. Управляемость аппарату обеспечивали два типа рулей: газовые и струйные.
✨ Широкой публике "Турболёт" демонстрировался лишь единожды - на авиапараде в Тушино в 1958 году, произведя фурор среди зрителей.
⏩ Результаты исследований применялись для спускаемых космических аппаратов для мягкой посадки на Луну и других планет, а также для самолётов СВВП (самолёт вертикального взлёта и посадки): Як-36, Як-38 и Як-41 (141).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Концерн "Калашников" разработал новый дрон-камикадзе, который уже к концу ноября планируется испытать в зоне спецоперации. Об этом президент концерна Алан Лушников сообщил ТАСС во время открытия выставки "Ижмех: Традиции, мастерство, инновации" в Центральном академическом театре Российской армии.
"У нас есть новый управляемый барражирующий боеприпас. Сейчас завершаем его заводские испытания и в конце ноября должны выйти на апробацию в зоне СВО. По результатам апробации и [к моменту], когда будут оформлены все разрешительные документы, сможем его презентовать", — сказал он.
Сейчас предприятия "Калашникова" выпускают управляемые барражирующие боеприпасы "Куб", предназначенные для поражения бронетехники и живой силы противника. Они хорошо зарекомендовали себя в ходе СВО.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from about plane
Октябрь 2024 | Европа
🇺🇸🇬🇧 Boeing RC-135V/W Rivet Joint
Стратегический разведывательный самолёт
🇺🇸 Boeing RC-135U Combat Sent
Стратегический самолёт радиоэлектронной разведки
🇺🇸🇳🇴 Boeing P-8A Poseidon
Патрульный противолодочный самолёт
🇸🇪 Gulfstream G-IV(SP)
Бизнес-джет радио- и радиотехнической разведки (SIGINT)
@aboutplane
🇺🇸🇬🇧 Boeing RC-135V/W Rivet Joint
Стратегический разведывательный самолёт
🇺🇸 Boeing RC-135U Combat Sent
Стратегический самолёт радиоэлектронной разведки
🇺🇸🇳🇴 Boeing P-8A Poseidon
Патрульный противолодочный самолёт
🇸🇪 Gulfstream G-IV(SP)
Бизнес-джет радио- и радиотехнической разведки (SIGINT)
@aboutplane
Дроны-камикадзе "Жар-птица", которые также могут применяться для переноса полезной нагрузки и разведки, поставлены в зону специальной военной операции. Об этом сообщили ТАСС в Народном фронте.
"FPV-дрон, 10-дюймовый, мы назвали его "Жар-птица" в честь русских сказок. Это дрон-камикадзе, но также он может нести на себе иную полезную нагрузку, быть разведчиком. Реакция ребят на передовой на дрон позитивная: работают, долетают до целей, поражают их", — рассказал представитель разработчика Иван.
В Народном фронте добавили, что также проведены испытания беспилотника самолетного типа OG-40, который представлен в двух модификациях — модель, оснащенная двигателем внутреннего сгорания (OG-40), и модель с электрическим двигателем (OG-40Е).
"Машины могут применяться для разведки, мониторинга, доставки специальных грузов к месту назначения, также могут выполнять функцию дронов-камикадзе и нести полезную нагрузку. Под эгидой "Кулибин-клуба" мы общаемся с другими разработчиками, которые помогают нам найти решения, касающиеся связи, компоновки самолета и, собственно говоря, его применения", — рассказал директор по развитию компании-производителя беспилотных воздушных судов Сергей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇩🇪 Германия поставит "украине" первую партию барражирующих боеприпасов HX-2 Karma в декабре
Министр обороны Германии Борис Писториус подтвердил изданию Bild, что "украине" будет поставлено 4000 барражирующих боеприпасов (ББ) HX-2 Karma производства немецкой компании Helsing AI (Helsing GmbH).
Как сообщает Armyrecognition, первая партия ББ HX-2 Karma в количестве около 100 ед. должна быть передана Киеву в декабре 2024 года, а последующие поставки будут осуществляться поэтапно.
Министр по вопросам стратегических отраслей промышленности "украины" Александр Камышин и генеральный директор и соучредитель Helsing GmbH Гуннберт Шерф 24 февраля 2024 года подписали меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству в сфере безопасности и обороны. Сообщалось, что меморандум предусматривает внедрение технологий искусственного интеллекта в БПЛА, в том числе в беспилотники, произведенные на "украине". Контракт с Министерством обороны "украины" на поставку 4000 ед. HX-2 был подписан в сентябре 2024 года. Финансирование осуществляется правительством ФРГ.
HX-2 Karma представляет собой новое поколение барражирующих боеприпасов, способных работать в сложных условиях боевой обстановки с применением средств радиоэлектронного подавления противника. По схеме исполнения напоминает российский "Ланцет". В немецкой прессе аппарат получил название Mini-Taurus, проводя аналогию с крылатыми ракетами TAURUS KEPD 350/150.
Благодаря программному обеспечению Altra Recce-Strike компании Helsing GmbH, несколько ББ HX-2 могут одновременно выполнять скоординированные миссии, используя тактику роя для подавления обороны противника. Интегрированный искусственный интеллект обеспечивает автономное определение и поражение целей с точностью до 50 см.
👍 @wingsofwar
Министр обороны Германии Борис Писториус подтвердил изданию Bild, что "украине" будет поставлено 4000 барражирующих боеприпасов (ББ) HX-2 Karma производства немецкой компании Helsing AI (Helsing GmbH).
Как сообщает Armyrecognition, первая партия ББ HX-2 Karma в количестве около 100 ед. должна быть передана Киеву в декабре 2024 года, а последующие поставки будут осуществляться поэтапно.
Министр по вопросам стратегических отраслей промышленности "украины" Александр Камышин и генеральный директор и соучредитель Helsing GmbH Гуннберт Шерф 24 февраля 2024 года подписали меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству в сфере безопасности и обороны. Сообщалось, что меморандум предусматривает внедрение технологий искусственного интеллекта в БПЛА, в том числе в беспилотники, произведенные на "украине". Контракт с Министерством обороны "украины" на поставку 4000 ед. HX-2 был подписан в сентябре 2024 года. Финансирование осуществляется правительством ФРГ.
HX-2 Karma представляет собой новое поколение барражирующих боеприпасов, способных работать в сложных условиях боевой обстановки с применением средств радиоэлектронного подавления противника. По схеме исполнения напоминает российский "Ланцет". В немецкой прессе аппарат получил название Mini-Taurus, проводя аналогию с крылатыми ракетами TAURUS KEPD 350/150.
Благодаря программному обеспечению Altra Recce-Strike компании Helsing GmbH, несколько ББ HX-2 могут одновременно выполнять скоординированные миссии, используя тактику роя для подавления обороны противника. Интегрированный искусственный интеллект обеспечивает автономное определение и поражение целей с точностью до 50 см.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇵🇪 ВВС Перу намерены закупить самолеты ДРЛОиУ
Командующий ВВС Перу генерал Карлос Чавес Катериано объявил о намерении в 2026 году приступить к процедуре выбора подрядчика поставки первого самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ).
Как сообщает Infodefensa, в выступлении для зарубежных СМИ генерал сообщил, что первоочередной задачей сейчас является приобретение для ВВС 24 истребителей. На следующих этапах модернизации предполагается приобрести системы противовоздушной обороны и самолеты ДРЛОиУ. Не исключено, что решение об их покупке будет принимать новое правительство.
На текущий момент в числе основных кандидатов на поставку самолетов ДРЛОиУ для ВВС Перу называют G-550 CAEW производства Israel Aerospace Industries и систему GlobalEye на одной из платформ шведской Saab. Оценочная стоимость этих систем составляет от 250 до 300 млн. долл. за единицу. В числе других вариантов: P600 AEW&C, разработанный Israel Aerospace Industries совместно с бразильской Embraer на базе самолета Praetor 600.
👍 @wingsofwar
Командующий ВВС Перу генерал Карлос Чавес Катериано объявил о намерении в 2026 году приступить к процедуре выбора подрядчика поставки первого самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ).
Как сообщает Infodefensa, в выступлении для зарубежных СМИ генерал сообщил, что первоочередной задачей сейчас является приобретение для ВВС 24 истребителей. На следующих этапах модернизации предполагается приобрести системы противовоздушной обороны и самолеты ДРЛОиУ. Не исключено, что решение об их покупке будет принимать новое правительство.
На текущий момент в числе основных кандидатов на поставку самолетов ДРЛОиУ для ВВС Перу называют G-550 CAEW производства Israel Aerospace Industries и систему GlobalEye на одной из платформ шведской Saab. Оценочная стоимость этих систем составляет от 250 до 300 млн. долл. за единицу. В числе других вариантов: P600 AEW&C, разработанный Israel Aerospace Industries совместно с бразильской Embraer на базе самолета Praetor 600.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Радио Sputnik
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В России существует острая проблема производства комплектующих для самолетов. Об этом рассказал авиаэксперт Андрей Патраков в эфире Радио Sputnik.
"Я рекомендую делать ранние бронирования, потому что просто мест на всех не может не хватать из-за того, что просто самолётов становится меньше. И, к сожалению, планы по импортозамещению, они пока что остаются больше плановыми, потому что за три года практически производство самолётов в России встало. Мы имеем практически нулевые показатели, есть несколько единиц самолётов, которые были сделаны, в основном из старого задела, ещё до 2022 года комплектующих.
И действительно, одна из проблем — это не сделать сами самолёты, а сделать комплектующие. И вот пример хороший вы привели с Ту-214, да, самолет этот изначально вообще советской разработки, даже производства, и он максимально уже был импортозамещенным, потому что делался в Советском Союзе. Но в процессе эксплуатации, естественно, вносятся всякие модификации, и на нем, в том числе, были установлены импортные компоненты для соответствия современным требованиям по безопасности", — сказал он.
Подписывайтесь на Радио Sputnik
"Я рекомендую делать ранние бронирования, потому что просто мест на всех не может не хватать из-за того, что просто самолётов становится меньше. И, к сожалению, планы по импортозамещению, они пока что остаются больше плановыми, потому что за три года практически производство самолётов в России встало. Мы имеем практически нулевые показатели, есть несколько единиц самолётов, которые были сделаны, в основном из старого задела, ещё до 2022 года комплектующих.
И действительно, одна из проблем — это не сделать сами самолёты, а сделать комплектующие. И вот пример хороший вы привели с Ту-214, да, самолет этот изначально вообще советской разработки, даже производства, и он максимально уже был импортозамещенным, потому что делался в Советском Союзе. Но в процессе эксплуатации, естественно, вносятся всякие модификации, и на нем, в том числе, были установлены импортные компоненты для соответствия современным требованиям по безопасности", — сказал он.
Подписывайтесь на Радио Sputnik
🇺🇸 Армия США испытывает пулемет с искусственным интеллектом для борьбы с дронами
Подрядчик Пентагона Allen Control Systems (ACS) представил автономную роботизированную систему Bullfrog на базе ИИ для борьбы с небольшими дронами. Как сообщило издание Wired, ее испытания прошли успешно.
По словам генерального директора ACS Стива Симони, главная задача, стоявшая перед инженерами-разработчиками — создать полностью автоматическую систему, способную уничтожать БПЛА, летающие на высоких скоростях.
Bullfrog — пример нового формирующегося направления в области вооружений. Так, в этом году армия США на одном из своих ближневосточных полигонов приступила к экспериментам с робособаками, вооруженными штурмовыми винтовками.
Как подчеркивают в ACS, Bullfrog намного дешевле в использовании по сравнению с гораздо более дорогими и сложными лазерными и микроволновыми системами. Остается убедить заказчиков в том, что система полностью готова к автономному использованию, поскольку до сих пор существует жесткое требование — разрешение на открытие огня дает исключительно оператор.
👍 @wingsofwar
Подрядчик Пентагона Allen Control Systems (ACS) представил автономную роботизированную систему Bullfrog на базе ИИ для борьбы с небольшими дронами. Как сообщило издание Wired, ее испытания прошли успешно.
По словам генерального директора ACS Стива Симони, главная задача, стоявшая перед инженерами-разработчиками — создать полностью автоматическую систему, способную уничтожать БПЛА, летающие на высоких скоростях.
Bullfrog — пример нового формирующегося направления в области вооружений. Так, в этом году армия США на одном из своих ближневосточных полигонов приступила к экспериментам с робособаками, вооруженными штурмовыми винтовками.
Как подчеркивают в ACS, Bullfrog намного дешевле в использовании по сравнению с гораздо более дорогими и сложными лазерными и микроволновыми системами. Остается убедить заказчиков в том, что система полностью готова к автономному использованию, поскольку до сих пор существует жесткое требование — разрешение на открытие огня дает исключительно оператор.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Надеемся, что сегодняшние новоиспеченые эксперты в области МБР и фанаты РС-26 счастливы😁
👍 @wingsofwar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Раньше всех. Ну почти.
⚡️Российские военные 21 ноября применили новейшую российскую систему средней дальности "Орешник" — Путин
⚡️⚡️⚡️Срочно!!! Что известно, на сегодняшний день, про новейшую российскую ракетную систему "Орешник"?
Ничего. Но очень красиво прилетает в цель😍
👍 @wingsofwar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇬🇧 ВВС Великобритании для экономии средств спишут БПЛА Watchkeeper WK-450 Mk1 и ряд других платформ
Великобритания в рамках плана по экономии бюджетных средств откажется от дальнейшей эксплуатации парка беспилотных летательных аппаратов WK-450 Mk1 по программе Watchkeeper, а также некоторых других военных платформ.
Как сообщает Janes, выступая в Палате общин 20 ноября, министр обороны Джон Хили заявил, что на данный момент из 54 аппаратов используются 11, а остальные (за вычетом семи утерянных в результате аварий) находятся на хранении. После отсроченного поступления на вооружение в 2014 году БПЛА WK-450 использовались в конце войны в Афганистане, а также в проливе Ла-Манш для выявления незаконных судов с мигрантами в 2020 году. Помимо этих двух случаев, БПЛА использовались только для учебных целей. Замена данным аппаратам пока не названа.
В дополнение к списанию WK-450, ВВС Великобритании выведут из эксплуатации 17 оставшихся вертолетов Puma HC2 и 14 устаревших Chinook HC6A, которые будут заменены новыми Airbus H-145 в 2026 году и CH-47F Chinook в 2025 году, соответственно.
Более подробный план по сокращению избыточных и неэффективных вооружений будет опубликован в новом "Стратегическом оборонном обзоре" (Strategic Defence Review – SDR) в 2025 году. Планируемая экономия средств предполагается в размере 500 млн. фунтов стерлингов.
👍 @wingsofwar
Великобритания в рамках плана по экономии бюджетных средств откажется от дальнейшей эксплуатации парка беспилотных летательных аппаратов WK-450 Mk1 по программе Watchkeeper, а также некоторых других военных платформ.
Как сообщает Janes, выступая в Палате общин 20 ноября, министр обороны Джон Хили заявил, что на данный момент из 54 аппаратов используются 11, а остальные (за вычетом семи утерянных в результате аварий) находятся на хранении. После отсроченного поступления на вооружение в 2014 году БПЛА WK-450 использовались в конце войны в Афганистане, а также в проливе Ла-Манш для выявления незаконных судов с мигрантами в 2020 году. Помимо этих двух случаев, БПЛА использовались только для учебных целей. Замена данным аппаратам пока не названа.
В дополнение к списанию WK-450, ВВС Великобритании выведут из эксплуатации 17 оставшихся вертолетов Puma HC2 и 14 устаревших Chinook HC6A, которые будут заменены новыми Airbus H-145 в 2026 году и CH-47F Chinook в 2025 году, соответственно.
Более подробный план по сокращению избыточных и неэффективных вооружений будет опубликован в новом "Стратегическом оборонном обзоре" (Strategic Defence Review – SDR) в 2025 году. Планируемая экономия средств предполагается в размере 500 млн. фунтов стерлингов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM