Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Финляндия подписала соглашение с американской Lockheed Martin о покупке истребителей F-35 — Минобороны Финляндии
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Полеты оперативно-тактической авиации ЗВО в Тверской области
Видео: Минобороны РФ
Видео: Минобороны РФ
Forwarded from FlightMode
📌 Часть 4. Пост 5
К предыдущей части
Раз в квартал на предприятии проходит конкурс. Определяется лучший кайдзен-предложение, за который полагается награда. Это может быть сувенирная продукция, поощрительные меры для отдела или поездка в подмосковный Жуковский на тренажер «Суперджета». Например, возле проходной есть отдельная парковка на десять мест для победителей.
Вот из таких, казалось бы, незначительных улучшений - табличек, стеллажей, макетов, штрих-кодов, разметки и т.д. и состоит «бережливое производство». Сокращение времязатрат на одни процессы позволяет освободить производственные ресурсы для каких-либо иных задач. Например, раньше интерьер самолетов монтировался в Ульяновске. Благодаря оптимизации производства внутренней отделкой лайнеров занимается комсомольское предприятие.
Кстати, позиция завода такова, что за ошибки на производстве сотрудника не наказывают. Если человек допустил дефект и сообщил об этом, руководство принимает меры по его устранению и предотвращению подобного в дальнейшем. Если дефект выявляется на более поздних этапах и был намеренно сокрыт, будет необходимо больше времени на его устранение. Поэтому работник будет оштрафован только в том случае, когда скрыл ошибку, которую он допустил.
Такой открытый и дружественный настрой от руководителей помогает чувствовать себя на предприятии в безопасности. Делай свою работу хорошо и качественно, и она будет оценена по достоинству.
Наша интереснейшая экскурсия на этом подошла к концу, как в целом и пресс-тур в Комсомольск-на-Амуре. Впереди нашего корреспондента ждала долгая дорога до Хабаровска, а оттуда восьмичасовой перелет в Москву.
Редакции Телеграм-каналов @wingsofwar и @aviationmode от всего сердца благодарит сотрудников Производственного центра Филиала ПАО «Корпорация «Иркут» «Региональные самолёты» в Комсомольске-на-Амуре за теплый прием, экскурсию по цехам, множество интересной информации и желает всему коллективу успехов в безусловно важном и ответственном труде. Вы делаете большое дело на благо авиастроения нашей страны. Результат вашего труда — «Суперджет-100» — отличный самолет.
Отдельную благодарность хочется выразить руководству и пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации за приглашение и организацию данного пресс-тура – это было прекрасное мероприятие. Спасибо всем вам!
#ОАК #КнаФ
К предыдущей части
Раз в квартал на предприятии проходит конкурс. Определяется лучший кайдзен-предложение, за который полагается награда. Это может быть сувенирная продукция, поощрительные меры для отдела или поездка в подмосковный Жуковский на тренажер «Суперджета». Например, возле проходной есть отдельная парковка на десять мест для победителей.
Вот из таких, казалось бы, незначительных улучшений - табличек, стеллажей, макетов, штрих-кодов, разметки и т.д. и состоит «бережливое производство». Сокращение времязатрат на одни процессы позволяет освободить производственные ресурсы для каких-либо иных задач. Например, раньше интерьер самолетов монтировался в Ульяновске. Благодаря оптимизации производства внутренней отделкой лайнеров занимается комсомольское предприятие.
Кстати, позиция завода такова, что за ошибки на производстве сотрудника не наказывают. Если человек допустил дефект и сообщил об этом, руководство принимает меры по его устранению и предотвращению подобного в дальнейшем. Если дефект выявляется на более поздних этапах и был намеренно сокрыт, будет необходимо больше времени на его устранение. Поэтому работник будет оштрафован только в том случае, когда скрыл ошибку, которую он допустил.
Такой открытый и дружественный настрой от руководителей помогает чувствовать себя на предприятии в безопасности. Делай свою работу хорошо и качественно, и она будет оценена по достоинству.
Наша интереснейшая экскурсия на этом подошла к концу, как в целом и пресс-тур в Комсомольск-на-Амуре. Впереди нашего корреспондента ждала долгая дорога до Хабаровска, а оттуда восьмичасовой перелет в Москву.
Редакции Телеграм-каналов @wingsofwar и @aviationmode от всего сердца благодарит сотрудников Производственного центра Филиала ПАО «Корпорация «Иркут» «Региональные самолёты» в Комсомольске-на-Амуре за теплый прием, экскурсию по цехам, множество интересной информации и желает всему коллективу успехов в безусловно важном и ответственном труде. Вы делаете большое дело на благо авиастроения нашей страны. Результат вашего труда — «Суперджет-100» — отличный самолет.
Отдельную благодарность хочется выразить руководству и пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации за приглашение и организацию данного пресс-тура – это было прекрасное мероприятие. Спасибо всем вам!
#ОАК #КнаФ
🇷🇺Топ фотографий, по версии russianplanes.net
Авторы: Сергей Казаков (Ту-22М3), Андрей Захаренко (Ту-22М3), Андрей Шматко (Су-30СМ), Сергей Казаков (Ан-12БК), Вячеслав Грушников (Су-35).
Авторы: Сергей Казаков (Ту-22М3), Андрей Захаренко (Ту-22М3), Андрей Шматко (Су-30СМ), Сергей Казаков (Ан-12БК), Вячеслав Грушников (Су-35).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇵🇱🇺🇸 Американские F-22 в Польше
Четыре истребителя F-22 Raptor из 95-й истребительной эскадрильи 325-го истребительного авиакрыла ВВС США были переброшены с немецкой авиабазы Шпангдалем на польскую Повидз.
Переброска осуществилась для того, чтобы летчики F-22 могли взаимодействовать с польскими самолетами и авиацией НАТО в рамках миссии по обеспечению безопасности.
@wingsofwar
Четыре истребителя F-22 Raptor из 95-й истребительной эскадрильи 325-го истребительного авиакрыла ВВС США были переброшены с немецкой авиабазы Шпангдалем на польскую Повидз.
Переброска осуществилась для того, чтобы летчики F-22 могли взаимодействовать с польскими самолетами и авиацией НАТО в рамках миссии по обеспечению безопасности.
@wingsofwar
Forwarded from МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФАН
Редакция Telegram-канала @wingsofwar специально для @riafan_everywhere:
🛩 Дайджест важных новостей военной авиации за неделю с 6 по 12 февраля 2022 года:
🔹 Самолеты А-100 выполнил первый полет с включенным БРТК;
🔹 США разместили в Британии стратегические бомбардировщики B-52H;
🔹 Финляндия законтрактовала покупку американских F-35;
🔹 Northrop Grumman строит очередной самолет B-21 Raider.
Об этих и других событиях читайте здесь.
#авиация #дайджест
🛩 Дайджест важных новостей военной авиации за неделю с 6 по 12 февраля 2022 года:
🔹 Самолеты А-100 выполнил первый полет с включенным БРТК;
🔹 США разместили в Британии стратегические бомбардировщики B-52H;
🔹 Финляндия законтрактовала покупку американских F-35;
🔹 Northrop Grumman строит очередной самолет B-21 Raider.
Об этих и других событиях читайте здесь.
#авиация #дайджест
🇺🇸Американский SR-72 сможет безнаказанно летать над Россией
Разрабатываемый крупнейшей в мире военно-промышленной корпорацией Lockheed Martin гиперзвуковой беспилотник SR-72 сможет безнаказанно летать над районами Европы или Азии, собирая необходимую разведывательную информацию, пишет обозреватель 19FortyFive Стив Балестриери.
«Представьте себе будущий кризис где-нибудь в Европе или Азии, и Соединенные Штаты получат [беспилотный] самолет для сбора разведывательной информации над местом происшествия через полтора часа. Это может стать реальностью в очень короткие сроки, поскольку ведущие авиационные инженеры США делают это возможным», — допускает автор.
Обозреватель напоминает, что SR-72 станет преемником американского стратегического сверхзвукового самолета-разведчика SR-71, скорость которого была выше, чем у любого советского (российского) истребителя. «По SR-71 было выпущено более 4 000 ракет класса "воздух-воздух", но они не попали в него», — считает Балестриери.
Автор уверяет, что SR-72 станет самым быстрым в мире многоразовым тяжелым беспилотником. Основной проблемой в разработке перспективного летательного аппарата автор называет создание его двигательной установки, способной работать в широком диапазоне скоростей.
@wingsofwar
Разрабатываемый крупнейшей в мире военно-промышленной корпорацией Lockheed Martin гиперзвуковой беспилотник SR-72 сможет безнаказанно летать над районами Европы или Азии, собирая необходимую разведывательную информацию, пишет обозреватель 19FortyFive Стив Балестриери.
«Представьте себе будущий кризис где-нибудь в Европе или Азии, и Соединенные Штаты получат [беспилотный] самолет для сбора разведывательной информации над местом происшествия через полтора часа. Это может стать реальностью в очень короткие сроки, поскольку ведущие авиационные инженеры США делают это возможным», — допускает автор.
Обозреватель напоминает, что SR-72 станет преемником американского стратегического сверхзвукового самолета-разведчика SR-71, скорость которого была выше, чем у любого советского (российского) истребителя. «По SR-71 было выпущено более 4 000 ракет класса "воздух-воздух", но они не попали в него», — считает Балестриери.
Автор уверяет, что SR-72 станет самым быстрым в мире многоразовым тяжелым беспилотником. Основной проблемой в разработке перспективного летательного аппарата автор называет создание его двигательной установки, способной работать в широком диапазоне скоростей.
@wingsofwar
Forwarded from Ростех
✈️ В Хабаровском крае будут готовить кадры для строительства истребителей пятого поколения Checkmate.
Комсомольский-на-Амуре авиазавод имени Гагарина (КнААЗ) выпускает современную боевую авиатехнику для Минобороны РФ. Здесь производят истребители Су-35 и Су-57. Помимо того на предприятии будут собирать Checkmate.
Техникумы и колледжи в Хабаровском крае откроют подготовку кадров по девяти новым программам для КнААЗ в рамках кластера «Машиностроение»:
▪️ оператор станков с программным управлением;
▪️ токарь на станках с числовым программным управлением;
▪️ фрезеровщик на станках с числовым программным управлением;
▪️ мастер слесарных работ;
▪️ слесарь-сборщик авиационной техники;
▪️ аддитивные технологии;
▪️ технология металлообрабатывающего производства;
▪️ производство летательных аппаратов;
▪️ техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов.
Обещают выпускать более 200 молодых специалистов ежегодно.
@rostecru
Комсомольский-на-Амуре авиазавод имени Гагарина (КнААЗ) выпускает современную боевую авиатехнику для Минобороны РФ. Здесь производят истребители Су-35 и Су-57. Помимо того на предприятии будут собирать Checkmate.
Техникумы и колледжи в Хабаровском крае откроют подготовку кадров по девяти новым программам для КнААЗ в рамках кластера «Машиностроение»:
▪️ оператор станков с программным управлением;
▪️ токарь на станках с числовым программным управлением;
▪️ фрезеровщик на станках с числовым программным управлением;
▪️ мастер слесарных работ;
▪️ слесарь-сборщик авиационной техники;
▪️ аддитивные технологии;
▪️ технология металлообрабатывающего производства;
▪️ производство летательных аппаратов;
▪️ техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов.
Обещают выпускать более 200 молодых специалистов ежегодно.
@rostecru
🇷🇺Новосибирский авиационный завод имени В.П.Чкалова в течение пяти лет проведет модернизацию производства со строительством нового корпуса для производства тяжелых стелс-беспилотников С-70 "Охотник", сообщил ТАСС источник в органах власти.
"Там (у завода) очень хорошие планы. Это будет расширение производства "Охотника" со строительством нового корпуса", - сказал собеседник агентства, не уточнив объемы производства БПЛА.
Он добавил, что модернизация стартует в 2022 году и займет пять лет. В связи с модернизацией планируется рост числа рабочих мест в 1,5 раза. Сумма инвестиций составит порядка 2,5 млрд рублей.
@wingsofwar
"Там (у завода) очень хорошие планы. Это будет расширение производства "Охотника" со строительством нового корпуса", - сказал собеседник агентства, не уточнив объемы производства БПЛА.
Он добавил, что модернизация стартует в 2022 году и займет пять лет. В связи с модернизацией планируется рост числа рабочих мест в 1,5 раза. Сумма инвестиций составит порядка 2,5 млрд рублей.
@wingsofwar
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Самолеты дальней авиации Ту-22М3 и истребители МиГ-31К с авиационным комплексом «Кинжал» перебазированы на аэродром Хмеймим для участия в учениях в восточной части Средиземного моря.
Видео: Звезда
@wingsofwar
Видео: Звезда
@wingsofwar
Forwarded from bmpd
На сайте лондонского Международного института стратегических исследований (International Institute for Strategic Studies - IISS) опубликован материал его старшего научного сотрудника Дугласа Барри (Douglas Barrie) "Analysis: UK and Japan power ahead with defence ties" ("Великобритания и Япония укрепляют связи в области обороны"), в котором говорится, что кульминацией более чем двухлетнего диалога Лондона и Токио в области оборонного сотрудничества стало совместное заявление 22 декабря 2021 года о сотрудничестве в разработке силовой установки для своих боевых самолетов следующего поколения. Однако это соглашение означает лишь то, что преодолено первое препятствие; далее могут возникнуть проблемы – как технического плана, так и в вопросах обеспечения секретности.
Производители двигателей – корпорации Rolls-Royce (Великобритания) и IHI (Япония) – начнут работу над демонстратором данного двигателя в первом квартале 2022 года. Проект имеет целью совместную разработку силовой установки для двух программ создания перспективных боевых самолетов – Tempest (совместная инициатива Великобритании, Италии и Швеция при главенствующей роли первой) и F-X (чисто японская программа). В первом случае разрабатываемая платформа предназначена для замены состоящего на вооружении ВВС Великобритании истребителя Typhoon FGR.4 (создан по программе Eurofighter), во втором случае – истребителя Mitsubishi F-2 ВВС Японии; обе перспективные платформы планируется принять на вооружение во второй половине четвертого десятилетия нынешнего века.
https://bmpd.livejournal.com/4484797.html
Производители двигателей – корпорации Rolls-Royce (Великобритания) и IHI (Япония) – начнут работу над демонстратором данного двигателя в первом квартале 2022 года. Проект имеет целью совместную разработку силовой установки для двух программ создания перспективных боевых самолетов – Tempest (совместная инициатива Великобритании, Италии и Швеция при главенствующей роли первой) и F-X (чисто японская программа). В первом случае разрабатываемая платформа предназначена для замены состоящего на вооружении ВВС Великобритании истребителя Typhoon FGR.4 (создан по программе Eurofighter), во втором случае – истребителя Mitsubishi F-2 ВВС Японии; обе перспективные платформы планируется принять на вооружение во второй половине четвертого десятилетия нынешнего века.
https://bmpd.livejournal.com/4484797.html
Livejournal
Великобритания и Япония укрепляют связи в области обороны
На сайте лондонского Международного института стратегических исследований (International Institute for Strategic Studies - IISS) опубликован материал его старшего научного сотрудника Дугласа Барри (Douglas Barrie) Analysis: UK and Japan power ahead with defence…
🇫🇷 Начались испытания первого вертолета H-160, предназначенного для ВМС Франции
10 февраля 2020 года Генеральная дирекция по вооружениям министерства ВС Франции (DGA) заключила с компанией Airbus Helicopters контракт на поставку четырех вертолетов H-160, которые будут применяться ВМС Франции для проведения поисково-спасательных операций.
Как планируется, ВМС Франции начнут применять вертолеты по предназначению в 2022 году и будут эксплуатировать их около десяти лет. Это временное решение позволит французскому флоту заполнить пробел, который образуется после списания устаревших вертолетов «Алуэтт-3» до поставки новых H-160M «Гепард» (Guepard), заказанных в рамках программы легкого межвидового вертолета HIL (Helicoptere Interarmees Leger).
С мая 2022 года местом базирования вертолетов H-160 станут база Ланвеок-Пульмик (Бретань), аэропорт Шербур (Нормандия) и военно-морская авиабаза Йер (Прованс).
Вертолеты будут применяться ВМС Франции для проведения поисково-спасательных операций на атлантическом и средиземноморском побережьях. Шесть H-160 будут оснащены спасательной лебедкой и модульной кабиной, которую можно реконфигурировать для выполнения различных задач. H-160 будет сертифицирован для использования очков ночного видения.
В рамках программы поставки легкого межвидового вертолета HIL Министерство вооруженных сил Франции намерено закупить 169 вертолетов H-160M, которые заменят состоящую на вооружении видов ВС Франции устаревшую вертолетную технику пяти типов машинами, выполненными на базе единой платформы.
@wingsofwar
10 февраля 2020 года Генеральная дирекция по вооружениям министерства ВС Франции (DGA) заключила с компанией Airbus Helicopters контракт на поставку четырех вертолетов H-160, которые будут применяться ВМС Франции для проведения поисково-спасательных операций.
Как планируется, ВМС Франции начнут применять вертолеты по предназначению в 2022 году и будут эксплуатировать их около десяти лет. Это временное решение позволит французскому флоту заполнить пробел, который образуется после списания устаревших вертолетов «Алуэтт-3» до поставки новых H-160M «Гепард» (Guepard), заказанных в рамках программы легкого межвидового вертолета HIL (Helicoptere Interarmees Leger).
С мая 2022 года местом базирования вертолетов H-160 станут база Ланвеок-Пульмик (Бретань), аэропорт Шербур (Нормандия) и военно-морская авиабаза Йер (Прованс).
Вертолеты будут применяться ВМС Франции для проведения поисково-спасательных операций на атлантическом и средиземноморском побережьях. Шесть H-160 будут оснащены спасательной лебедкой и модульной кабиной, которую можно реконфигурировать для выполнения различных задач. H-160 будет сертифицирован для использования очков ночного видения.
В рамках программы поставки легкого межвидового вертолета HIL Министерство вооруженных сил Франции намерено закупить 169 вертолетов H-160M, которые заменят состоящую на вооружении видов ВС Франции устаревшую вертолетную технику пяти типов машинами, выполненными на базе единой платформы.
@wingsofwar
🇮🇳🇫🇷 Последняя партия истребителей «Рафаль» прибудет в Индию в ближайшие дни
После перелета в Индию последней партии «Рафалей» во Франции останется один оснащенный измерительной аппаратурой самолет RB008, который уже оснащен специфическим оборудованием, сертифицирован и формально передан ВВС Индии.
Как заявил на условиях анонимности представитель Министерства обороны Индии, ВВС Индии приняли самолеты во Франции, а порядок их доставки в Индию в настоящее время согласовывается. Истребители должны прибыть в страну к середине недели.
Как и ранее, истребители «Рафаль» выполнят перелет из Франции с дозаправкой в воздухе при поддержке ВВС Франции и Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ).
@wingsofwar
После перелета в Индию последней партии «Рафалей» во Франции останется один оснащенный измерительной аппаратурой самолет RB008, который уже оснащен специфическим оборудованием, сертифицирован и формально передан ВВС Индии.
Как заявил на условиях анонимности представитель Министерства обороны Индии, ВВС Индии приняли самолеты во Франции, а порядок их доставки в Индию в настоящее время согласовывается. Истребители должны прибыть в страну к середине недели.
Как и ранее, истребители «Рафаль» выполнят перелет из Франции с дозаправкой в воздухе при поддержке ВВС Франции и Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ).
@wingsofwar
Forwarded from Вертолатте
ВВС Нигерии планируют модернизировать свои вертолеты Ми-24/35 до уровня новейшей версии - Ми-35П "Феникс". На машины будут устанавливать оборудование российского и иностранного производства. Об этом сообщает издание MilitaryAfrica.
Ми-35П оснащается современной авиаоникой. Обзорно-прицельная станция с матричным длинноволновым тепловизором третьего поколения. Тепловизор вместе с цветной телекамерой высокого разрешения, лазерным дальномером и очками ночного видения поколения «3+» позволяет пилотам Ми-35П поражать цель даже ночью на расстоянии до 10 км.
Вертолет вооружен 23-мм автоматической пушкой ГШ-23 и 12,7-мм пулеметом КОРД (в десантной кабине).неуправляемыми ракетами типа С-8, также возможна установка подвесных контейнеров с пушками калибра 23 мм, неуправляемых ракет типа С-13, противотанковых управляемых ракет "Атака" с двухканальной системой управления, или ракет "Вихрь-1" и "Вихрь-1М".
#вертовойна #Нигерия
Ми-35П оснащается современной авиаоникой. Обзорно-прицельная станция с матричным длинноволновым тепловизором третьего поколения. Тепловизор вместе с цветной телекамерой высокого разрешения, лазерным дальномером и очками ночного видения поколения «3+» позволяет пилотам Ми-35П поражать цель даже ночью на расстоянии до 10 км.
Вертолет вооружен 23-мм автоматической пушкой ГШ-23 и 12,7-мм пулеметом КОРД (в десантной кабине).неуправляемыми ракетами типа С-8, также возможна установка подвесных контейнеров с пушками калибра 23 мм, неуправляемых ракет типа С-13, противотанковых управляемых ракет "Атака" с двухканальной системой управления, или ракет "Вихрь-1" и "Вихрь-1М".
#вертовойна #Нигерия
⭐️ Дорогие друзья! 23 февраля наш с вами Телеграм-канал "Крылья войны" будет отмечать свой очередной день рождения!
🎯 К этому событию мы решили подготовить для вас небольшую, не анонимную викторину, состоящую из 5 вопросов. Публиковать вопросы мы будем каждый день с 16:00 до 16:30 в нашем чате @WingsofwarChat и давать ссылку из чата в ленту канала.
🧐 Тема — "Знание истории "Крыльев войны"". Правильные ответы вы сможете найти в ленте, просто нужно проявить внимательность.
🏆 Среди тех, кто ответит на все вопросы правильно (именно поэтому викторина не анонимная), мы случайным образом (с помощью специального веб-сервиса) отберем 5 победителей, которые получат памятные призы с символикой канала.
📌 Данный пост мы закрепим в "шапке" канала, и будем вносить в него каждый из вопросов викторины. Об окончании пятидневного конкурса сообщим отдельно. Всем удачи!😎
🔹Первый вопрос
🔹Второй вопрос
🔹Третий вопрос
🔹Четвертый вопрос
🔹Пятый вопрос
🎯 К этому событию мы решили подготовить для вас небольшую, не анонимную викторину, состоящую из 5 вопросов. Публиковать вопросы мы будем каждый день с 16:00 до 16:30 в нашем чате @WingsofwarChat и давать ссылку из чата в ленту канала.
🧐 Тема — "Знание истории "Крыльев войны"". Правильные ответы вы сможете найти в ленте, просто нужно проявить внимательность.
🏆 Среди тех, кто ответит на все вопросы правильно (именно поэтому викторина не анонимная), мы случайным образом (с помощью специального веб-сервиса) отберем 5 победителей, которые получат памятные призы с символикой канала.
📌 Данный пост мы закрепим в "шапке" канала, и будем вносить в него каждый из вопросов викторины. Об окончании пятидневного конкурса сообщим отдельно. Всем удачи!😎
🔹Первый вопрос
🔹Второй вопрос
🔹Третий вопрос
🔹Четвертый вопрос
🔹Пятый вопрос