Крылья войны
⚡️Военно-транспортный вертолет Ми-38 аварийно сел на трассу в Подмосковье, экипаж и пассажиры живы - источник "Интерфакса"
А у ТАСС Ми-8. Точку в разнообразии информации скорее всего поставит Минобороны РФ, но сегодня ближе к ночи или завтра. Ну как обычно😜
Главное, что все живы. В этом поток информации един. И это хорошо.
Главное, что все живы. В этом поток информации един. И это хорошо.
🇺🇸По данным Пентагона, стоимость программы многоцелевых боевых стелс-самолетов F‑35 снова будет уменьшаться. Общая стоимость фазы НИОКР и покупки серийных машин упадет на целых 7,1%.
Общая стоимость НИОКР и серийного производства составит 397,8 млрд долл США. Кроме того, производитель самолетов корпорация Lockheed Martin может похвастаться прогрессом по графику поставок, устранением всех неисправностей, угрожающих летной безопасности самолета и прогрессирующим устранением проблем с программным обеспечением, которые демонстрируются с 2018 года.
Улучшились также оценки экспортного рынка - в настоящее время предусматривает продажу 809 машин иностранным клиентам вместо 764, которые прогнозировались в прошлом году. Есть и некоторые трудности, например, план закупки F‑35 для вооруженных сил США на финансовый 2022 год сократился на 10 машин (с 94 до 84), но ожидается, что количество заказов будет восстановлено в более поздний период. В связи с задержками со стороны субподрядчиков (в основном из-за влияния пандемии коронавируса Covid-19), в этом году Lockheed Martin может собрать на 24 самолета меньше запланированных 141
Есть более серьезная проблема - расходы на содержание и эксплуатацию парка самолетов F‑35 в течение 66 лет, по нынешним прогнозам, потребуют 1,182 трлн долл, что означает рост на 7,8% относительно прошлогодних оценок Пентагона. Это будет иметь негативные последствия также для иностранных покупателей этих машин, в том числе Польши.
Общая стоимость НИОКР и серийного производства составит 397,8 млрд долл США. Кроме того, производитель самолетов корпорация Lockheed Martin может похвастаться прогрессом по графику поставок, устранением всех неисправностей, угрожающих летной безопасности самолета и прогрессирующим устранением проблем с программным обеспечением, которые демонстрируются с 2018 года.
Улучшились также оценки экспортного рынка - в настоящее время предусматривает продажу 809 машин иностранным клиентам вместо 764, которые прогнозировались в прошлом году. Есть и некоторые трудности, например, план закупки F‑35 для вооруженных сил США на финансовый 2022 год сократился на 10 машин (с 94 до 84), но ожидается, что количество заказов будет восстановлено в более поздний период. В связи с задержками со стороны субподрядчиков (в основном из-за влияния пандемии коронавируса Covid-19), в этом году Lockheed Martin может собрать на 24 самолета меньше запланированных 141
Есть более серьезная проблема - расходы на содержание и эксплуатацию парка самолетов F‑35 в течение 66 лет, по нынешним прогнозам, потребуют 1,182 трлн долл, что означает рост на 7,8% относительно прошлогодних оценок Пентагона. Это будет иметь негативные последствия также для иностранных покупателей этих машин, в том числе Польши.
Forwarded from AviaticA
Эксклюзив📸
✈️Туполев Ту-134 УБЛ р/н RF-66014 ВКС России 🇷🇺
Очередной УБЛ прошедший капитальный ремонт на 407-м Минском заводе гражданской авиации. Перед вылетом самолет сделал поворот на 360 градусов в торце полосы для калибровки навигационной системы, создав для себя фотосессию от местных авиа любителей. После взлета Ту-134 УБЛ направился в аэропорт Гомель UMMG для плановых испытаний.
Ранее 407-й завод базировался в аэропорту Минск-1.
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
3 июня 2020г.
Фото: Александр Соц
@wingsofwar @modmilby @aviadispet4er
#туполев #ту134убл #эксклюзив #umms
✈️Туполев Ту-134 УБЛ р/н RF-66014 ВКС России 🇷🇺
Очередной УБЛ прошедший капитальный ремонт на 407-м Минском заводе гражданской авиации. Перед вылетом самолет сделал поворот на 360 градусов в торце полосы для калибровки навигационной системы, создав для себя фотосессию от местных авиа любителей. После взлета Ту-134 УБЛ направился в аэропорт Гомель UMMG для плановых испытаний.
Ранее 407-й завод базировался в аэропорту Минск-1.
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
3 июня 2020г.
Фото: Александр Соц
@wingsofwar @modmilby @aviadispet4er
#туполев #ту134убл #эксклюзив #umms
🇷🇺🇮🇩Россия предложила "адаптировать" истребитель Су-35 к нуждам индонезийских ВВС, чтобы убедить их купить этот самолет.
"Россия может поставить Индонезии новейшие многоцелевые истребители Су-35, максимально адаптировав их к потребностям заказчика. Мы уверены, что это лучший выбор для повышения боевой эффективности индонезийских ВВС", - говорится в сообщении Рособоронэкспорта .
Это предложение по адаптации самолета к потребностям ВВС ставит большой вопросительный знак на статус переговоров, которые, как сообщали, были завершены в 2017 году.
Однако между Джакартой и Москвой до сих пор не подписан контракт на покупку первых 10 самолетов Су-35 на сумму около 1,14 млрд долл США. По сообщениям, переговоры зашли в тупик по таким вопросам, как расчет цен на бартерные товары, и обе страны не смогли договориться о сделке валютного свопа для замены доллара США для финансирования денежной части сделки.
@wingsofwar - что за адаптация, не очень понятно. Странные сообщения Рособорнэкспорта не перестают удивлять.
"Россия может поставить Индонезии новейшие многоцелевые истребители Су-35, максимально адаптировав их к потребностям заказчика. Мы уверены, что это лучший выбор для повышения боевой эффективности индонезийских ВВС", - говорится в сообщении Рособоронэкспорта .
Это предложение по адаптации самолета к потребностям ВВС ставит большой вопросительный знак на статус переговоров, которые, как сообщали, были завершены в 2017 году.
Однако между Джакартой и Москвой до сих пор не подписан контракт на покупку первых 10 самолетов Су-35 на сумму около 1,14 млрд долл США. По сообщениям, переговоры зашли в тупик по таким вопросам, как расчет цен на бартерные товары, и обе страны не смогли договориться о сделке валютного свопа для замены доллара США для финансирования денежной части сделки.
@wingsofwar - что за адаптация, не очень понятно. Странные сообщения Рособорнэкспорта не перестают удивлять.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇻🇪Истребители Су-30МК2 ВВС Венесуэлы на учениях "Боливарианский щит-2020"
Forwarded from AviaNews
🇺🇸 Boeing поставил Ангелам первый «Супер Шершень»
Boeing поставил первый испытательный самолет F/A-18E Super Horner (англ. - «Супер Шершень) для американской пилотажной группы ВМС США Blue Angels (англ. - Голубые ангелы).
Неокрашенный самолёт в настоящее время вступает в фазу лётных испытаний и оценки на базе ВМС США Патаксент-Ривер (NAS Patuxent-River) в штате Мэриленд. Boeing рассчитывает поставить в общей сложности 11 самолётов для Blue Angeles в 2020 году. Все самолёты должны пройти модификацию под задачи группы. Предполагается, что самолёт у группы будут из первых производственных серий (Low-Rate Initial Production, LRIP), то есть одними из самых старых произведенных F/A-18E/F.
Ранее в сети были опубликованы фотографии первого Супер Шершня в полной окраске Blue Angels.
Boeing поставил первый испытательный самолет F/A-18E Super Horner (англ. - «Супер Шершень) для американской пилотажной группы ВМС США Blue Angels (англ. - Голубые ангелы).
Неокрашенный самолёт в настоящее время вступает в фазу лётных испытаний и оценки на базе ВМС США Патаксент-Ривер (NAS Patuxent-River) в штате Мэриленд. Boeing рассчитывает поставить в общей сложности 11 самолётов для Blue Angeles в 2020 году. Все самолёты должны пройти модификацию под задачи группы. Предполагается, что самолёт у группы будут из первых производственных серий (Low-Rate Initial Production, LRIP), то есть одними из самых старых произведенных F/A-18E/F.
Ранее в сети были опубликованы фотографии первого Супер Шершня в полной окраске Blue Angels.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳Китайский беспилотный летательный аппарат Pterodactyl II на испытаниях новых систем вооружения
На китайском ударном беспилотном летательном аппарате Wing Loong II, который разработан компанией Chengdu Aircraft Industry Group в Чэнду, продолжаются испытания новых систем вооружения.
Отличиями второй модификации беспилотника от первой стала большая взлётная масса (4 200 против 1 100 кг), размах крыльев (20,5 против 14 метров), длина фюзеляжа (11 против 9,05 метра), высота (4,1 против 2,7 метра), максимальная высота полёта (9 000 против 5 000 метров), а также продолжительность полёта (32 против 20 часов) и максимальная скорость полёта (340 против 280 км/ч).
На китайском ударном беспилотном летательном аппарате Wing Loong II, который разработан компанией Chengdu Aircraft Industry Group в Чэнду, продолжаются испытания новых систем вооружения.
Отличиями второй модификации беспилотника от первой стала большая взлётная масса (4 200 против 1 100 кг), размах крыльев (20,5 против 14 метров), длина фюзеляжа (11 против 9,05 метра), высота (4,1 против 2,7 метра), максимальная высота полёта (9 000 против 5 000 метров), а также продолжительность полёта (32 против 20 часов) и максимальная скорость полёта (340 против 280 км/ч).
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Компанию "Туполев", разработчика и производителя стратегических бомбардировщиков, возглавил выходец из радиоэлектронного холдинга "Ростеха" Ронис Шарипов, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
Крылья войны
Компанию "Туполев", разработчика и производителя стратегических бомбардировщиков, возглавил выходец из радиоэлектронного холдинга "Ростеха" Ронис Шарипов, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
❗️А что мы знаем про нового генерального директора ПАО "Туполев", Шарипова Рониса Накиповича?
Информация из открытых источников. Видим, что прямо серьезно к авиации он не имеет отношения. Но, возможно, он хороший менеджер и/или юрист. Время покажет, что будет дальше.
Информация из открытых источников. Видим, что прямо серьезно к авиации он не имеет отношения. Но, возможно, он хороший менеджер и/или юрист. Время покажет, что будет дальше.
Да не вопрос, если панибратство по национальному признаку пойдет на пользу "Туполеву", да на здоровье. Такие механизмы не секрет.
"Туполев" может сменить прописку с берегов Яузы на берега реки Казанки", — занимательная информация. Спасибо)
https://t.iss.one/AviaComments/2995
"Туполев" может сменить прописку с берегов Яузы на берега реки Казанки", — занимательная информация. Спасибо)
https://t.iss.one/AviaComments/2995
Telegram
AviaComments #ИзДома
А вот что мы думаем, глядя на биографию нового директора «Туполева»
Коллеги выложили биографию нового директора ПАО «Туполев» и не нашли там авиационного опыта.
Но @AviaComments любят хэштег #ЧитаемМеждуСтрок 😎
Кроме очевидного, что Ронис Накипович из…
Коллеги выложили биографию нового директора ПАО «Туполев» и не нашли там авиационного опыта.
Но @AviaComments любят хэштег #ЧитаемМеждуСтрок 😎
Кроме очевидного, что Ронис Накипович из…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💥 Перманентная жесть и внезапные поводы для смеха, гибкое прошлое и туманное будущее - это и есть современная Украина. Много чего в нее понапихано...
👉🏻 И грандиозные крушения авторитетов.
👉🏻 И бодрый шелест перьев свободной прессы.
👉🏻 И внезапно подмоченные репутации.
👉🏻 Но и мотивации хватает - для безудержного движения вперед!
В общем, скучать не приходится. Главное, не пропустить что-то особенно яркое и любопытное.
🔬Следить за событиями на обозначенной территории надо вооруженным глазом🔭
Приборы находятся тут 👉🏻 УКРАИНА.РУ
👉🏻 И грандиозные крушения авторитетов.
👉🏻 И бодрый шелест перьев свободной прессы.
👉🏻 И внезапно подмоченные репутации.
👉🏻 Но и мотивации хватает - для безудержного движения вперед!
В общем, скучать не приходится. Главное, не пропустить что-то особенно яркое и любопытное.
🔬Следить за событиями на обозначенной территории надо вооруженным глазом🔭
Приборы находятся тут 👉🏻 УКРАИНА.РУ