🇷🇺🇹🇷Россия продаст Турции истребитель четвертого поколения Су-35 при условии покупки страной истребителя пятого поколения Су-57
Сообщил Defense News на выставке Dubai Airshow 2019 директор по международному сотрудничеству «Ростеха» Виктор Кладов.
«Турция очень сосредоточена на приобретении современных аэрокосмических технологий. Они работают над собственным самолетом. Они хотят развивать свои самолеты, и у нас есть предварительные переговоры, касающиеся Су-35, при условии, что Турция планирует приобрести Су-57. Почему бы и нет? И непосредственный интерес возник после того, как США объявили об отмене планов по поставкам [Турции американского истребителя пятого поколения] F-35», — сказал менеджер.
Кладов отметил, что у России с Турцией никогда не было переговоров, затрагивающих исключительно вопрос продажи Су-57.
Отвечая на вопрос о содействии в создании Анкарой собственного истребителя пятого поколения TF-X, менеджер указал на то, что Москва могла бы помочь с двигательной установкой либо стать полноценным партнером. По мнению Кладова, для этого необходимо знать конкретные характеристики, предъявляемые Турцией к самолету, и «размер рынка».
Сообщил Defense News на выставке Dubai Airshow 2019 директор по международному сотрудничеству «Ростеха» Виктор Кладов.
«Турция очень сосредоточена на приобретении современных аэрокосмических технологий. Они работают над собственным самолетом. Они хотят развивать свои самолеты, и у нас есть предварительные переговоры, касающиеся Су-35, при условии, что Турция планирует приобрести Су-57. Почему бы и нет? И непосредственный интерес возник после того, как США объявили об отмене планов по поставкам [Турции американского истребителя пятого поколения] F-35», — сказал менеджер.
Кладов отметил, что у России с Турцией никогда не было переговоров, затрагивающих исключительно вопрос продажи Су-57.
Отвечая на вопрос о содействии в создании Анкарой собственного истребителя пятого поколения TF-X, менеджер указал на то, что Москва могла бы помочь с двигательной установкой либо стать полноценным партнером. По мнению Кладова, для этого необходимо знать конкретные характеристики, предъявляемые Турцией к самолету, и «размер рынка».
Forwarded from РИА ФАН
Администрация Дональда Трампа предупредила НАТО об опасности Договора по открытому небу
Представители президентской администрации США также заявили, что, вероятно, выйдут из договора, если потенциальная угроза нацбезопасности не будет исключена.
Ранее СМИ сообщили, что Дональд Трамп уже подписал документ о намерении США выйти из Договора по открытому небу. Россия одновременно с этим заявила о готовности сделать ответные шаги в случае выхода Америки из договора.
Представители президентской администрации США также заявили, что, вероятно, выйдут из договора, если потенциальная угроза нацбезопасности не будет исключена.
Ранее СМИ сообщили, что Дональд Трамп уже подписал документ о намерении США выйти из Договора по открытому небу. Россия одновременно с этим заявила о готовности сделать ответные шаги в случае выхода Америки из договора.
Forwarded from Оперативная линия
Пара кадров с места вчерашней катастрофы Т-38 с авиабазы Vance, при которой погибли два пилота. https://t.iss.one/operline_ru/19462
Давили, давят и давить будут...
Бесконечная "война" за арабский и африканский рынки вооружения, которая длится еще с прошлого века.
https://t.iss.one/AviaComments/2420
Бесконечная "война" за арабский и африканский рынки вооружения, которая длится еще с прошлого века.
https://t.iss.one/AviaComments/2420
Telegram
AviaComments
Госдеп сообщил о попытках договориться с Египтом по отказу от закупок Су-35 у РФ
Давление на Египет растёт.
INTERFAX.RU - США и Египет обсуждают возможные последствия закупок Каиром российских истребителей Су-35, сообщил высокопоставленный чиновник госдепартамента…
Давление на Египет растёт.
INTERFAX.RU - США и Египет обсуждают возможные последствия закупок Каиром российских истребителей Су-35, сообщил высокопоставленный чиновник госдепартамента…
Может быть это все-таки французы просят не останавливать "прогресс"? Напомню, что в 2014 году Египет подписал контракт на $1 млрд с Францией на строительство четырех корветов типа Gowind-2500. Также наиболее заметным военным приобретением Египта стали два французских вертолетоносца типа «Мистраль».
В общем ни США, ни их партнеры по НАТО упорно не хотят терять статус-кво на египетском рынке вооружения.
https://t.iss.one/docpro/4745
В общем ни США, ни их партнеры по НАТО упорно не хотят терять статус-кво на египетском рынке вооружения.
https://t.iss.one/docpro/4745
Telegram
Доктор прописал
Некий высокопоставленный представитель госдепа сообщил на брифинге в четверг, что не только США требуют от Египта не приобретать российские истребители Су-35. Оцените красоту формулировок:
"Конечно же, есть другие страны, которые тоже обращались к Каиру…
"Конечно же, есть другие страны, которые тоже обращались к Каиру…
Forwarded from Вертолатте
Со дня рождения Михаила Леонтьевича Миля – гениального конструктора и одного из основателей вертолетной отрасли – исполнилось 110 лет. Винтокрылые машины, разработанные под его руководством, известны во всем мире и стали классикой вертолетостроения
11 фактов о Михаиле Леонтьевиче.
"Ну, братцы-кролики, приступим к делу". Этой фразой Михаил Миль выражал самое доброе отношение к своим соратникам и сослуживцам.
Общее количество построенных вертолетов марки "Ми" – более 30 тысяч, а у самого массового вертолета конструкции Миля – Ми-8 – более 120 модификаций и 12 тысяч выпущенных машин.
Фамилия Миль происходит от слова "мельница" на идиш. Вначале вертолеты нередко называли "летающими мельницами". Его дед был солдатом-кантонистом, который дослужился до офицерского звания.
С детства Михаил увлекался авиацией – строил модели самолетов. Учился в Томском технологическом и Донском политехническом институтах. Будучи студентом, он написал судьбоносное письмо Камову, который взял его к себе в конструкторскую бригаду.
В 1941-м Миль назначен старшим группы автожиров А-7, которую отправляют на фронт для боевых испытаний. Автожиры совершают 20 боевых вылетов для корректировки артогня, разведки, заброске грузов партизанам.
В 1947-м Миль возглавляет новое конструкторское бюро. Перед этим он уже начал разработку вертолета в инициативном порядке. Это будущий Ми-1, поставивший 27 мировых рекордов.
За ним последовали первый отечественный десантно-транспортный вертолет Ми-4 и тяжелый вертолет Ми-6. Легкий Ми-2 и летающий кран Ми-10, опытный сверхтяжелый винтокрыл Ми-12 и конечно же мировой бестселлер – Ми-8.
Михаил Леонтьевич стал автором идеи и активно продвигал концепцию "вертолетной боевой машины пехоты". В итоге был создан самый воюющий вертолет в мире – Ми-24.
Международным триумфом Михаила Миля стал авиасалон в Ле Бурже в 1965-м, где были представлены несколько его, по общему признанию, прорывных машин. Игорь Сикорский сказал, что шаг от Ми-4 к Ми-6 сделан сразу через несколько поколений вертолетов.
Миль уделял огромное внимание серийным заводам, постановке и организации на них массового производства вертолетов. Он уже в начале разработки продумывал то, как вертолет будет производиться.
На вопрос о причинах успешности и многосерийности его машин Михаил Леонтьевич отвечал: "Это потому, что мне удалось собрать дружный, слаженный коллектив единомышленников".
Источник: Facebook "Вертолеты России"
11 фактов о Михаиле Леонтьевиче.
"Ну, братцы-кролики, приступим к делу". Этой фразой Михаил Миль выражал самое доброе отношение к своим соратникам и сослуживцам.
Общее количество построенных вертолетов марки "Ми" – более 30 тысяч, а у самого массового вертолета конструкции Миля – Ми-8 – более 120 модификаций и 12 тысяч выпущенных машин.
Фамилия Миль происходит от слова "мельница" на идиш. Вначале вертолеты нередко называли "летающими мельницами". Его дед был солдатом-кантонистом, который дослужился до офицерского звания.
С детства Михаил увлекался авиацией – строил модели самолетов. Учился в Томском технологическом и Донском политехническом институтах. Будучи студентом, он написал судьбоносное письмо Камову, который взял его к себе в конструкторскую бригаду.
В 1941-м Миль назначен старшим группы автожиров А-7, которую отправляют на фронт для боевых испытаний. Автожиры совершают 20 боевых вылетов для корректировки артогня, разведки, заброске грузов партизанам.
В 1947-м Миль возглавляет новое конструкторское бюро. Перед этим он уже начал разработку вертолета в инициативном порядке. Это будущий Ми-1, поставивший 27 мировых рекордов.
За ним последовали первый отечественный десантно-транспортный вертолет Ми-4 и тяжелый вертолет Ми-6. Легкий Ми-2 и летающий кран Ми-10, опытный сверхтяжелый винтокрыл Ми-12 и конечно же мировой бестселлер – Ми-8.
Михаил Леонтьевич стал автором идеи и активно продвигал концепцию "вертолетной боевой машины пехоты". В итоге был создан самый воюющий вертолет в мире – Ми-24.
Международным триумфом Михаила Миля стал авиасалон в Ле Бурже в 1965-м, где были представлены несколько его, по общему признанию, прорывных машин. Игорь Сикорский сказал, что шаг от Ми-4 к Ми-6 сделан сразу через несколько поколений вертолетов.
Миль уделял огромное внимание серийным заводам, постановке и организации на них массового производства вертолетов. Он уже в начале разработки продумывал то, как вертолет будет производиться.
На вопрос о причинах успешности и многосерийности его машин Михаил Леонтьевич отвечал: "Это потому, что мне удалось собрать дружный, слаженный коллектив единомышленников".
Источник: Facebook "Вертолеты России"
📌За прошедшую неделю воздушную разведку у границ Российской Федерации вели 28 летательных аппарата иностранных государств. ВКС РФ выполнили 19 вылетов для недопущения нарушения воздушного пространства России
🇵🇪Региональный центр по техническому обслуживанию вертолетов российского производства в Перу
21 ноября 2019 года министр обороны Перу Вальтер Мартос Руис проверил ход пуско-наладочнызх работ в Региональном центре по техническому обслуживанию вертолетов российского производства в округе Ла Хойя (департамент Арекипа) рядом с базой перуанских ВВС.
Сервисный центр по ремонту российских вертолетов, который скоро откроется в Перу, позволит сократить расходы латиноамериканских стран на обслуживание этой техники и стимулирует развитие местной промышленности.
Предполагается, что с 2019 года центр будет оказывать полный спектр услуг по ремонту Ми-17 как для национальных заказчиков, так и для других стран региона (помимо Перу, вертолеты Ми-17 эксплуатируются в Аргентине, Колумбии, Кубе, Эквадоре, Мексике, Никарагуа и Венесуэле).
21 ноября 2019 года министр обороны Перу Вальтер Мартос Руис проверил ход пуско-наладочнызх работ в Региональном центре по техническому обслуживанию вертолетов российского производства в округе Ла Хойя (департамент Арекипа) рядом с базой перуанских ВВС.
Сервисный центр по ремонту российских вертолетов, который скоро откроется в Перу, позволит сократить расходы латиноамериканских стран на обслуживание этой техники и стимулирует развитие местной промышленности.
Предполагается, что с 2019 года центр будет оказывать полный спектр услуг по ремонту Ми-17 как для национальных заказчиков, так и для других стран региона (помимо Перу, вертолеты Ми-17 эксплуатируются в Аргентине, Колумбии, Кубе, Эквадоре, Мексике, Никарагуа и Венесуэле).
🇷🇺В Сызрани возобновляется подготовка вертолетчиков для Морской авиации ВМФ России
Как сообщил Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации, Сызранский филиал Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» начиная со следующего учебного года возобновит теоретическую подготовку курсантов на вертолеты Ка-27ПЛ, Ка-27ПС и Ка-29 для ВМФ России.
Кроме того, в будущем в филиале будет организовано обучение курсантов на тяжелый транспортный вертолет Ми-26 новой модификации.
Сегодня будущие офицеры в Сызрани учатся летному делу на учебных и учебно-боевых вертолетах «Ансат-У», Ми-8 и Ми-24 всех модификаций. При этом теоретически курсанты осваивают такие вертолеты, как Ми-8МТВ-5, Ми-8АМТШ, Ка-52, Ми-35, Ми-28Н и Ми-28НМ.
Как сообщил Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации, Сызранский филиал Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» начиная со следующего учебного года возобновит теоретическую подготовку курсантов на вертолеты Ка-27ПЛ, Ка-27ПС и Ка-29 для ВМФ России.
Кроме того, в будущем в филиале будет организовано обучение курсантов на тяжелый транспортный вертолет Ми-26 новой модификации.
Сегодня будущие офицеры в Сызрани учатся летному делу на учебных и учебно-боевых вертолетах «Ансат-У», Ми-8 и Ми-24 всех модификаций. При этом теоретически курсанты осваивают такие вертолеты, как Ми-8МТВ-5, Ми-8АМТШ, Ка-52, Ми-35, Ми-28Н и Ми-28НМ.
🇲🇦🇺🇸Планируемая поставка Марокко 36 американских боевых вертолетов AH-64E Apache
Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) 19 ноября 2019 года направило Конгрессу США уведомление о предстоящей продаже Марокко по линии американской программы межправительственных иностранных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) 36 (в том числе 12 в опционе) боевых вертолетов Boeing AH-64E Apache Guardian, в поставку должно войти также вооружение.
Только 18 из 36 вертолетов будут оснащены надвтулочными РЛС AN/APG-78 Longbow. Продажа санкционирована Государственным департаментом США. Общая предполагаемая стоимость поставки составит 4.25 млрд долл.
Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) 19 ноября 2019 года направило Конгрессу США уведомление о предстоящей продаже Марокко по линии американской программы межправительственных иностранных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) 36 (в том числе 12 в опционе) боевых вертолетов Boeing AH-64E Apache Guardian, в поставку должно войти также вооружение.
Только 18 из 36 вертолетов будут оснащены надвтулочными РЛС AN/APG-78 Longbow. Продажа санкционирована Государственным департаментом США. Общая предполагаемая стоимость поставки составит 4.25 млрд долл.
🇨🇳📸Впечатляющее фото с 14 вертолетами Z-8KA и самолетами KJ-2000 + KJ-200 AEW на заднем плане.
🇨🇳Фото новой модификации китайского ударного вертолета - Z-10ME. Возможно это модификация для экспорта.