🇷🇺Разработчик рассказал о концепции нового российского авианосца
«Всего <...> на борту авианосца могут базироваться порядка 40 самолетов и вертолетов и даже больше», – сказал руководитель Крыловского государственного научного центра Павел Филиппов.
П. Филиппов также не исключил размещения на кораблях новых российских морских палубных беспилотников типа «Охотник».
Кроме того, возможно базирование на авианосце Су-57. «Теоретически можно какое-то количество этих самолетов взять на борт при условии их «оморячивания», то есть облегчения веса, изменения некоторых элементов конструкции», – пояснил глава центра. При этом он отметил, что пока Су-57 не рассматривается как самолет палубной авиации.
Общая стоимость проекта нового авианосца оценивается в 200 млрд. руб., время строительства – пять лет.
@wingsofwar - про Су-57 все понятно, ладно. Но что снова за рассказы о новом БЛА морского базирования по типу "Охотника"? Фейк или слив... вот так всегда в нашей оборонке. Скажут что-то, а ты сиди и гадай...
«Всего <...> на борту авианосца могут базироваться порядка 40 самолетов и вертолетов и даже больше», – сказал руководитель Крыловского государственного научного центра Павел Филиппов.
П. Филиппов также не исключил размещения на кораблях новых российских морских палубных беспилотников типа «Охотник».
Кроме того, возможно базирование на авианосце Су-57. «Теоретически можно какое-то количество этих самолетов взять на борт при условии их «оморячивания», то есть облегчения веса, изменения некоторых элементов конструкции», – пояснил глава центра. При этом он отметил, что пока Су-57 не рассматривается как самолет палубной авиации.
Общая стоимость проекта нового авианосца оценивается в 200 млрд. руб., время строительства – пять лет.
@wingsofwar - про Су-57 все понятно, ладно. Но что снова за рассказы о новом БЛА морского базирования по типу "Охотника"? Фейк или слив... вот так всегда в нашей оборонке. Скажут что-то, а ты сиди и гадай...
Forwarded from 112
Авиаторы украли 10 миллионов рублей у Минобороны, а точнее у друзей Минобороны из солнечного Египта.
В рамках контракта почти на 2,5 миллиарда евро, на поставку в Египет 46 разведывательно - боевых ударных вертолетов Ка-52, АО "Камов" взял на подряд компанию АО "Авионика вертолетов" (больше все равно некого), чтобы провести опытно-конструкторские работы. Ну, а поскольку заказ крупный пришлось нанимать дополнительных сотрудников. На зарплату для них заложили 10 миллионов рублей. Вот только на работу на самом деле никого не брали, а деньги были обналичены. Снимали "зарплату" в нескольких банкоматах в Самаре, равными траншами.
Следователи считают, что деньги прикарманил кто-то из руководителей АО "Авионики вертолетов", но имен пока не называют.
Жили в Египте без Ка-52, проживут и еще.
В рамках контракта почти на 2,5 миллиарда евро, на поставку в Египет 46 разведывательно - боевых ударных вертолетов Ка-52, АО "Камов" взял на подряд компанию АО "Авионика вертолетов" (больше все равно некого), чтобы провести опытно-конструкторские работы. Ну, а поскольку заказ крупный пришлось нанимать дополнительных сотрудников. На зарплату для них заложили 10 миллионов рублей. Вот только на работу на самом деле никого не брали, а деньги были обналичены. Снимали "зарплату" в нескольких банкоматах в Самаре, равными траншами.
Следователи считают, что деньги прикарманил кто-то из руководителей АО "Авионики вертолетов", но имен пока не называют.
Жили в Египте без Ка-52, проживут и еще.
Forwarded from Сладков+
МИНОБОРОНЫ РОССИИ СООБЩАЕТ: ЛЕТЧИКИ МОРСКОЙ АВИАЦИИ ГОТОВЯТСЯ К ДЕЙСТВИЯМ В ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ В ВОЗДУХЕ И НА ВОДЕ.
На Камчатке летчики противолодочных самолетов Ил-38 и истребителей Миг-31 отдельного смешанного авиационного полка морской авиации Тихоокеанского флота в ходе тренировки отработали действия при аварийном покидании самолета и выполнили прыжки с парашютом на водную поверхность.
Парашютные прыжки проводились с вертолета Ми-8АМТШ на высоте 900 метров с дальнейшим приводнением в районе Халактырского озера, расположенного восточнее Петропавловска-Камчатского.
К практической тренировке на данном этапе было привлечено 5 экипажей самолётов морской авиации ТОФ.
На Камчатке летчики противолодочных самолетов Ил-38 и истребителей Миг-31 отдельного смешанного авиационного полка морской авиации Тихоокеанского флота в ходе тренировки отработали действия при аварийном покидании самолета и выполнили прыжки с парашютом на водную поверхность.
Парашютные прыжки проводились с вертолета Ми-8АМТШ на высоте 900 метров с дальнейшим приводнением в районе Халактырского озера, расположенного восточнее Петропавловска-Камчатского.
К практической тренировке на данном этапе было привлечено 5 экипажей самолётов морской авиации ТОФ.
Forwarded from AviaNews
Видео из разряда Must watch.
Тренировки операций с шоссе ВВС Чехословакии 1980 года
В приведенном ниже документальном фильме показаны работа МиГ-21Р, МиГ-23БН и Ми-8 на шоссе во время учений, проведенных вблизи Странецка Згорж (Stránecká Zhoř) к северо-востоку от города Брно.
И хотя видео на чешском языке, оно особенно интересно, особенно тем, что это качественный и редкий материал тренировок в стране Варшавского договора.
https://youtu.be/FDoZGoaG9_w
Тренировки операций с шоссе ВВС Чехословакии 1980 года
В приведенном ниже документальном фильме показаны работа МиГ-21Р, МиГ-23БН и Ми-8 на шоссе во время учений, проведенных вблизи Странецка Згорж (Stránecká Zhoř) к северо-востоку от города Брно.
И хотя видео на чешском языке, оно особенно интересно, особенно тем, что это качественный и редкий материал тренировок в стране Варшавского договора.
https://youtu.be/FDoZGoaG9_w
🇷🇺Источник: массу самолета Ил-112В снизят как минимум на 2 тонны
"План мероприятий по снижению веса выполняется, сейчас идет с некоторым опережением. Уже частично реализован на "единице" (первая машина), там планируется реализовать до тонны снижение веса. На "тройке" - не менее 2 тонн", - сказал собеседник агентства.
По его словам, в целях снижения веса будут меняться некоторые агрегаты. "Уже запустили изготовление новой рампы и створки грузового люка. Заказаны сразу четыре комплекта - на "единицу", на "ресурсник" и на третий и четвертый самолеты", - уточнил источник.
"План мероприятий по снижению веса выполняется, сейчас идет с некоторым опережением. Уже частично реализован на "единице" (первая машина), там планируется реализовать до тонны снижение веса. На "тройке" - не менее 2 тонн", - сказал собеседник агентства.
По его словам, в целях снижения веса будут меняться некоторые агрегаты. "Уже запустили изготовление новой рампы и створки грузового люка. Заказаны сразу четыре комплекта - на "единицу", на "ресурсник" и на третий и четвертый самолеты", - уточнил источник.
🇷🇺🎥Патриотический клип о российских боевых лётчиках проходящих службу в Сирии. "Танцы в небе".
📌Отличный видеоряд, приятные музыка и сама песня!
📎Музыка Андрея Ктитарева, слова Дмитрия Рогозина. Исполняет Андрей Ктитарев.
Спасибо подписчику за наводку!
📌Отличный видеоряд, приятные музыка и сама песня!
📎Музыка Андрея Ктитарева, слова Дмитрия Рогозина. Исполняет Андрей Ктитарев.
Спасибо подписчику за наводку!
YouTube
КУЗНЕЦЫ В СИРИЙСКОМ НЕБЕ
🇷🇺🇮🇳Начальник штаба ВВС Индии маршал Дханоа совершил полет на учебно-боевом самолете Як-130
11 июля 2019 года начальник штаба ВВС Индии главный маршал авиации Бирендер Сингх Дханоа в рамках своего визита в Россию совершил полет на российском учебно-боевом самолете Як-130.
Как сообщает индийская пресса, основная цель визита маршала в Россию состоит в обсуждении вопроса о возможном контракте на приобретение средств авиации для нужд военно-воздушных сил Индии.
11 июля 2019 года начальник штаба ВВС Индии главный маршал авиации Бирендер Сингх Дханоа в рамках своего визита в Россию совершил полет на российском учебно-боевом самолете Як-130.
Как сообщает индийская пресса, основная цель визита маршала в Россию состоит в обсуждении вопроса о возможном контракте на приобретение средств авиации для нужд военно-воздушных сил Индии.
🇶🇦ВВС Катара назначили первого лейтенанта Мариам Юсеф своим представителем и офицером связи в Редстоунском арсенале армии США.
Мариам Юсеф, являющаяся по профессии пилотом вертолета, будет отвечать за приемку для ВВС Катара боевых вертолетов Boeing AH-64E Apache Guardian, поставляемых Катару по межправительственному соглашению по линии американской программы межправительственных иностранных военных продаж Foreign Military Sales (FMS).
Мариам Юсеф, являющаяся по профессии пилотом вертолета, будет отвечать за приемку для ВВС Катара боевых вертолетов Boeing AH-64E Apache Guardian, поставляемых Катару по межправительственному соглашению по линии американской программы межправительственных иностранных военных продаж Foreign Military Sales (FMS).
🇧🇬🇺🇸Болгария завершает многолетний процесс обновления парка боевой авиации.
Портал flightglobal.com сообщил о том, что болгарское правительство одобрило сделку с корпорацией Lockheed Martin на приобретение восьми истребителей F-16V.
Сделку стоимостью $1,25 млрд должен утвердить парламент Болгарии, после чего военное ведомство сможет подписать контракт с Lockheed Martin. Если не возникнет проблем, то уже к 2023 году ВВС Болгарии получат шесть F-16V в одноместном и два в двухместном варианте.
Портал flightglobal.com сообщил о том, что болгарское правительство одобрило сделку с корпорацией Lockheed Martin на приобретение восьми истребителей F-16V.
Сделку стоимостью $1,25 млрд должен утвердить парламент Болгарии, после чего военное ведомство сможет подписать контракт с Lockheed Martin. Если не возникнет проблем, то уже к 2023 году ВВС Болгарии получат шесть F-16V в одноместном и два в двухместном варианте.
🇺🇸Вертолёт-беспилотник заступил на боевое дежурство
Американское военное командование объявило о первоначальной боевой готовности беспилотного вертолёта MQ-8C Fire Scout.
В военном ведомстве указывают, что MQ-8C совершил уже более 700 вылетов, проведя в воздухе более 1500 часов. Таким образом, за пять минувших лет программа разработки MQ-8C Fire Scout продвинулась от посадки на имитируемую палубу до возможности полноценного использования в боевых условиях.
Американское военное командование объявило о первоначальной боевой готовности беспилотного вертолёта MQ-8C Fire Scout.
В военном ведомстве указывают, что MQ-8C совершил уже более 700 вылетов, проведя в воздухе более 1500 часов. Таким образом, за пять минувших лет программа разработки MQ-8C Fire Scout продвинулась от посадки на имитируемую палубу до возможности полноценного использования в боевых условиях.