🇷🇺🇧🇾Ту-134УБ-Л ВМФ России (RF-12000, с дельфином😉). Облет после ремонта на Минском АРЗ.

🎥УБ-Л совершает сначала пробежку по полосе, проверку тормозов и реверса, затем взлетает на 3-х часовой облет.

Тут в HD качестве:
https://youtu.be/aK31TCc_is0

*за контент спасибо подписчику sky.n.planes

General Dynamics F-16 Fighting Falcon — американский многофункциональный истребитель четвёртого поколения.

Является самым массовым истребителем четвёртого поколения (на июнь 2018 года построено свыше 4600 самолётов).

📸 Доброй ночи 🌌
—
Туполев Ту-142МР с б/н RF-34073 «Великий Устюг» ВМФ РФ.
Аэродром Федотово-Кипелово (XLWF). Март 2019 г.
—
Фото @ Alex Beltyukov.

⚡️✈️ Рогозин уйдёт в отставку и его заменит Грудинин.

Нет, это не шутка и не пьятница.

Алексей Рогозин уйдет с поста генерального директора ПАО «ИЛ» после первого полета Ил-112. Скорее всего, об этом будет объявлено в понедельник на его встрече с представителями СМИ. Первый полет Ил-112 должен состояться до конца марта.

Ну и Грудинин, конечно, не клубничный олигарх, а Юрий Грудинин - его назначение обсуждалось ещё в прошлом году.
И это ещё не конец истории.

⬆️Вот вам и "доброй ночи"...😒

Коллеги, эти призывы очень полезны, но и почти бесполезны.

Как же еще федеральные СМИ покажут перед заказчиками освоение денежных средств по статье "категорическая пропаганда"?))) Только подмена понятий и только пыль в глаза, это так работает к сожалению. У условной бабушки, в условной деревушке забайкалья есть только "Россия 24" и "Первый канал" в шаговой доступности. Ни Телеграма, ни стабильного интернета там нет, чтобы можно было впитать в себя иную информацию по конкретному вопросу. Тем и пользуются государственные СМИ.

Так и живем - "отгоняем и перехватываем", а особо упоротые еще и "сбивают". Болото...😒

https://t.iss.one/voenvz/272

Доброго времени суток, коллеги! Я вернулся из Зырянки, что стоит на Колыме и до вторника буду в Якутске, потом ухожу в Среднеколымск, который тоже на Колыме, так что пока я здесь - представляю вам мою подборку авиационного мира в Телеграмм. Опять же, у меня 500+19 читателей и читательниц! Никогда не думал, что поднимусь до сих высот)
ИТАК:
@airturbine - быстро и надёжно про авиацию.
@apache_dances - годно, кошерно про авиацию "с той стороны баррикад". Красивые и эксклюзивные фото и видео в наличии.
@atojournal - годные, кошерные статьи, полные версии которые требуют финансовых вложений.
@aviachatchannel - ньюсмейкеры авиации.
@AviaComments - авиация в комментариях.
@aviadispet4er - его ни с кем не сравнить он просто самый первый. Значит, самый лучший.
@aviagram - добро пожаловать в авиационный телеграмм. @aviasafety_ru - безопасность полётов.
@aviationmode загляните обязательно.
@aviahh здесь есть работа для авиаторов.
@fighter_bomber лётчик заИБАтельской/ИБАтельной авиации про авиацию и часы.
@bvg_ru - как научиться летать, с точки зрения обычного парня.
@doletalis - острословы мира авиации, держатся на подколках и заклёпках.
@Dronevnebe и @dronesrussia - за ними будущее.
@FlightRadar24 - для фанатов оного.
@fotografersha - красивые фото авиации и не только.
@heliman86 - про меня, любимого.
@kazaviation - авиация Казахстана. @larotorhead - вертикальная сестрица вещает из-за границы (эк, я завернул, а?).
@letach - как Лентач, регулярно, интересно.
@main_aerodrome - разное из авиации в разное время.
@neratka - не совсем авиационный, но...
@old_pilot - требую адрес "Таверны Старый Пилот" - в ближайший отпуск обязуюсь пропустить в ней кружечку-другую пива!
@aviagram редко выходит на связь, но метко.
@pilotslife - реально об авиации от реального авиатора.
@polar_avia - мои коллеги. Можно сказать, Первая авиакомпания, зарегистрированая в Телеграмм. @skyrussia - небо России. @uzbekistanairways - официальный канал АК "Узбекские Авиалинии".
@vostokaero и @russianwings наши люди из Ирана размещают то чего в нашем сегменте ещё поискать надо) @wingsofwar - крылья войны, Змей Горыныч одобряЭЪ.
@letaembezstraha - обычный лётчик сделает вас аэрофилом, готовьте шекели, аэрофобы!
@frequentflyers - вкурсе всего что летает.
@voenvz - я сравнительно недавно для себя открыл этот канал и... не пожалел!
_______________
Если кого-то в списке нет - не переживайте, добавлю обязательно, по мере поступления. Завтра ждите подборку посвящённую телеграмм-каналам нашего Севера - ведь я тружусь в районе Северного Полярного Круга!

✈️Алексей Рогозин – друг для ПАО «Ил»!

Отставка гендиректора ПАО «Ил» Алексея Рогозина и замена его на Юрия Грудинина (гендиректор ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева") не за горами. Это грустно. Кадровая чехарда ни к чему хорошему не приводит, тем более в авиастроении. Еще более грустно выглядит то, как некоторые зубоскалят на персоне Алексея Рогозина. Хочется всем вам рассказать о том, что Алексей сделал для «Ильюшина» и ВТА РФ в целом.

Обозначим сразу, что Рогозин два года руководит не только «Ил», но и целым дивизионом транспортной авиации ОАК (ВАСО, Авиастар-СП, ЭМЗ Мясищева и четырьмя авиаремонтными заводами). До прихода Алексея Рогозина, кластер военно-транспортной авиации России был практически на дне. Ни заказов, ни новых самолетов. Провалы с российско-индийским МТС и заморозка Ил-112 в пользу сотрудничества с ГП «Антонов» также нанесли сильные удары по ВТА. В сфере отечественной ВТА откровенный мрак и запустение царили долго, но за вышеуказанные два года Рогозин попытался разворошить это «болото».

Действующие самолеты «Ан» дышат на ладан (еще 10 лет, и 9 из 10 Ан-26 необходимо будет списать). На замену ему ждут Ил-112, обвиняя Рогозина в срыве первого полета. Но сколько лет было потеряно до него? Не без проблем, но первые летные и ресурсные образцы собраны именно при Рогозине. И если уж искать виноватых, то прежде всего стоит посмотреть в сторону производителей двигателей. Ил-112 в том виде, в котором он есть сейчас, это в том числе заслуга менеджмента Рогозина. И в скором времени состоится первый полет этого самолета.

Также Рогозина обвиняют, практически напрямую, в срыве сроков поставки Ил-76МД-90А. Но два самолета из трех, намеченные на прошлый год фактически готовы. Третий на подходе. Есть отставание, но оно тоже объяснимо. Поточная линия бесстапельной сборки должна решить эту проблему и обеспечить выпуск 12 машин в год, но на ее пуск нужно время, которого Рогозину не дают. А ведь до Рогозина, за столько лет, ни одного Ил-76МД-90А не было построено.

В общем, нельзя сказать, что Алексей Рогозин идеален. Понятно, что без ошибок его недолгое правление не обошлось. Однако, согласно общему мнению на местах, несмотря на изрядный скептицизм в начале правления Алексея, многие сотрудники ПАО «Ил» относятся к нему вполне положительно. После первых слухов об его отставке, молодые конструкторы хотели даже петицию написать, в защиту Рогозина. Алексей, говорят, попросил не раскачивать лодку и этого не делать. Вообще по рассказам сотрудников, Алексей Рогозин даже излишне либерален - не рубит с плеча, стремится договариваться и идти на компромиссы с «ильюшинскими старичками» во имя общего дела. Каждый сотрудник может написать ему на почту или прийти на «пятиминутку» тет-а-тет по любому вопросу.

По словам сотрудников "Ил", общее настроение на подведомственных Рогозину предприятиях – хватит тасовать карты в колоды и кровати переставлять. Дайте работать. Тем более, что сейчас кадровый дефицит, а программ, форсированных Алексеем Рогозиным много: обновленный Ил-114-300, модернизация строевых Ил-76МД и Ил-78, новые Ил-76МД-90А и Ил-78М-90А, Ил-96-400М, Ил-276, Ил-103М, Ил-106 «Ермак», «мясищевская» многоразовая ракета-носитель и многое другое.

Что же даст «Ильюшину» приход Юрия Грудинина? Может с его руководством «Ильюшин» пойдет к успеху семимильными шагами, а может будет как с Бе-200 – 1 самолет в год (ну вы поняли). Покажет время.

Самое главное, чего добился Рогозин в ПАО «Ил» – это то, что «Ил» перестал погружаться в ил, и люди поверили в свои силы. В то, что они могут возродить славное имя Ильюшина. Надеемся, аппаратные игры не помешают возрождению российской военно-транспортной авиации. Алексей Рогозин – друг для ПАО «Ил» и ВТА РФ. И спасибо ему за то, что он успел сделать.

@wingsofwar

​​❗️🇲🇾С 26 по 30 марта 2019 года в Малайзии (о. Лангкави), состоится Международная выставка авиационно-космической и военно-морской техники «ЛИМА – 2019» (LIMA`19).

📌LIMA`19 это один из крупнейших в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР) смотр боевой техники, который проводится с 1991 года на малазийском острове Лангкави, под патронажем министерства обороны Малайзии раз в два года. В этом году в выставке примут участие более 770 иностранных компаний из 20 государств.

🇷🇺 Организатор российской экспозиции – АО «Рособоронэкспорт». Отечественную авиацию представят: АО «Вертолеты России» и ПАО «ОАК» (АО «РСК «МиГ», ПАО «Компания «Сухой»). В рамках проведения выставки планируется демонстрация самолета Як-130 на статической стоянке и его участие в демонстрационных полетах. В летной программе выставки также примет участие авиационная группа высшего пилотажа Минобороны России «Русские Витязи» на истребителях Су-30СМ.

В виде моделей, макетов и других рекламных материалов будут продемонстрированы следующие образцы авиационной техники: Су-35, МиГ-29М/М2, Ка-52, Ми-28НЭ, Ми-26.

Рогозин-младший все же уходит с Ила. На самом деле вряд ли это хорошо - среди руководителей крупных авиационных объединений он - один из наиболее адекватных, и произошедшее говорит больше о среде, чем о Алексее Рогозине как таковом, который это болото честно старался осушить.

Будет ли лучше? Посмотрим, пока предполагаемые сменщики энтузиазма не вызывают. Транспортный самолёт тем временем менее нужным не становится.

​​🇺🇸Студенческий проект позволил американской армии сохранить миллионы долларов.

21 марта, пресс-служба компании Sierra Technical Services объявила о подписании контракта с Минобороны США на сборку второго прототипа воздушной мишени 5GAT (5th Generation Aerial Target). В 2003 году руководство ВВС США подняло вопрос о создании самолёта-мишени с использованием технологий малозаметности (стелс). Поскольку разработка нового самолёта-мишени по стоимости сопоставима с созданием нового истребителя, этот вопрос надолго отложили, пока проектом не заинтересовались в Академии ВВС США.

Кадеты представили свои первые работы в 2008 году. Один из проектов по созданию малозаметного самолёта-мишени заинтересовал Минобороны, и в академии продолжили разработки. В 2011 году тот же студенческий проект получил признание на конференции AIAA и стал одной из трёх разработок, получивших финансирование от Минобороны. Самолёт получил название 5GAT и отличается простой треугольной формой крыла. Полноразмерную модель самолёта-мишени уже испытали в аэродинамической трубе, и она показала отличные результаты.

В 2017 году Минобороны США передало наработки по проекту 5GAT компании Sierra Technical Services и заказало сборку первого прототипа. Использование деталей от имеющихся в распоряжении военного ведомства самолётов (Т-38 и F-5) позволило удешевить сборку до $15,9 млн. Если дальнейшие испытания прототипов пройдут успешно, в ВВС США планируют не только строить на его базе самолёты-мишени, но и развить программу до создания боевых машин.

Все отдыхают перед завтрашним открытием LIMA...

​​💥❗ Время летит незаметно. Вот и нашему каналу исполнился год. За этот период редакция проделала огромную работу и заняла свою нишу в русскоязычном сегменте telegram.

С самого утра и до позднего вечера мы держим в курсе своего читателя о самых резонансных происшествиях и задержаниях, военных конфликтах и борьбе с терроризмом, отбирая для вас лучшие посты силовых каналов.

Сегодня мы говорим слова благодарности нашим подписчикам, и конечно же админам дружественных каналов за поддержку.

ТОП каналов, который мы ежедневно мониторим:

@karaulny - Наш идейный вдохновитель и старший товарищ Караульный.

Старожилы и первопроходцы:
@operdrain
@go338
@MayorFSB
@mig41

Происшествия | криминал:
@ENews112
@huepub
@urd_news
@ekstremism
@crime

Военкоры:
@epoddubny
@wargonzo
@sashakots
@Sladkov_plus
@Ratnik2nd
@Army_Russia

Military:
@boris_rozhin
@operline_ru
@warjournal
@wingsofwar
@astramilitarum
@rybar
@DailyWar
@milinfolive
@strana_geroev

Украина | ДНР | ЛНР:
@zradaperemoga
@godeye_ru
@Doninside
@vmakeevke
@post_enot
@donbuzz
@neoficialniybezsonov
@SEVASTOP0L

Новостные:
@tv360ru
@rt_russian
@znakcom
@uranews
@rlz_the_kraken
@BorodaV
@inrussia_online

Авторские:
@RKadyrov_95
@rasstriga
@bagirov
@margaritasimonyan
@tikandelaki
@SergeyKolyasnikov
@nkamnev
@remeslaw

Региональные:
@paladin_1211
@rozysk95
@ingushetia2018
@govorit_oper
@moskvich
@opernn

Всегда ваши, @SIL0VIKI 🇷🇺

🍻Поздравляю с Днем рождения, коллеги! Желаю достигать новых высот каждый год!✊

https://t.iss.one/wingsofwar/2502
Официальный твиттер ОАК дополняет, что в их экспозиции (павильон А, стенд А262), будут представлены еще Су-57 и МиГ-35.

🇷🇺Российский беспилотник "Орион-Э" впервые покажут за рубежом на салоне LIMA 2019 в Малайзии.

"Комплекс воздушной разведки (КВР) "Орион-Э" разработки и производства группы "Кронштадт" станет основой экспозиции компании на международной выставке авиационно-космической и военно-морской техники LIMA", - сообщили в пресс-службе компании "Кронштадт".

Также на стенде группы "Кронштадт" будут представлены программные и аппаратные разработки компании для беспилотной отрасли.

🇬🇧🇺🇸Великобритания приобретает пять самолетов ДРЛО и управления Е-7.

Министр обороны Великобритании Гэвин Вильямсон 22 марта 2019 года подписал контракт стоимостью 1,98 млрд. $ на приобретение для Королевских ВВС Великобритании пяти американских самолетов дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) и управления Boeing E-7 (также известных как Boeing 737 АEW&C). Самолеты получат название Wedgetail - такое же, какое они имеют в ВВС Австралии, и их эксплуатация в британских ВВС будет осуществляться в партнерстве с австралийской стороной.

Сообщается, что первый самолет Е-7 должен поступить в состав ВВС Великобритании в 2023 году. Пять закупаемых самолетов Е-7 должны заменить в ВВС Великобритании cемь самолетов ДРЛО и управления Boeing E-3D Sentry.

🇷🇺🇮🇳Подписан контракт на ремонт шести индийских Ил-78МКИ, утверждает «Коммерсант».

Как стало известно «Коммерсанту», Россия заключила контракт на капитально-восстановительный ремонт и частичную модернизацию шести самолетов-топливозаправщиков Ил-78МКИ, поставленных в Индию в начале 2000-х годов.

Газета пишет, что по условиям соглашения, которое оценивается в 80 млн. $, российские специалисты (из ПАО «Ил») проведут замену всех двигателей и продлят машинам эксплуатационный ресурс. Параллельно Индии предлагаются новые топливозаправщики типа Ил-78М-90.

В «Ильюшине» и ФСВТС от комментариев воздержались.

🇸🇰🇦🇫🇷🇺«Рособоронэкспорт»: Россия снимает с себя ответственность за отремонтированные в Словакии вертолеты Ми-17В-5 ВВС Афганистана.

Вертолеты Ми-17В-5 ВВС Афганистана отремонтированы словацкой компанией LOTN без участия российских специалистов и в нарушение российской нормативной правовой базы.

Сегодня руководство компании LOTN вводит в заблуждение своих партнеров и общественность относительно имеющихся у нее компетенций для ремонта военно-транспортных вертолетов Ми-17В-5, так как российская сторона не передавала компании LOTN ремонтную документацию для Ми-17В-5. Кроме того, источники и происхождение поставляемых компании LOTN запасных частей и агрегатов неизвестны, что еще больше увеличивает вероятность авиационного происшествия с вертолетами.

Таким образом, российская сторона снимает с себя ответственность за безопасность эксплуатации в Афганистане нелегитимно отремонтированных вертолетов Ми-17В-5.

🇷🇺Вице-президент ОАК Илья Тарасенко дал интервью "РИА Новости" в преддверии выставки LIMA-2019.

Тезисно:
🔹Около трети экспортируемой военной продукции составляет авиационная техника – то есть продукция входящих в ОАК конструкторских бюро и заводов.
🔹Поставка в Малайзию УБС Як-130 весьма вероятна.
🔹Поставка 11 Су-35 в Индонезию подвисла на проработке положений, связанных с офсетными обязательствами и вопросами встречной торговли.
🔹Идет плановая работа по продвижению бомбардировщика Су-32 (экспортный вариант Су-34) на экспорт.
🔹Все контракты на поставку самолетов Як-130 в Мьянму реализованы.