Forwarded from AviaNews
Впервые в истории американский самолёт дозаправил истребитель российского производства.
Самолет-топливозаправщик Boeing KC-135 из состава 141-го воздушного заправочного крыла (141st Air Refueling Wing) ВВС Национальной гвардии Вашингтона дозаправил три истребителя Су-30МКМ ВВС Малайзии. Это первый подобный случай в (официальной) истории.
Как следует из пресс-релиза произошло позавчера в рамках "государственного партнерства с Королевскими ВВС Малайзии на авиабазе Субанг".
Фото и видео © 141st Air Refueling Wing
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Президент Румынии Клаус Йоханнис утвердил закон, предусматривающий приобретение в США 32 истребителей F-35. Об этом сообщила президентская администрация.
Стоимость контракта превышает $6 млрд. Необходимые средства будут обеспечены из бюджета Минобороны или посредством кредитов или гарантий кредитов, предоставленных правительством США.
В сделку входят приобретение двигателей и боеприпасов, первоначальная логистическая поддержка, обучение экипажей и вспомогательного персонала, приобретение криптографического оборудования, а также реализация проектов промышленного сотрудничества, заключающихся в передаче технологий или продукции.
Программа оснащения Вооруженных сил Румынии истребителями F-35 разбита на два этапа. На первом будут закуплены две эскадрильи (32 самолета), на втором - еще эскадрилья (16 самолетов). Первые самолеты F-35 Румыния получит после 2030 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ До 1991 года каждый 4-ый пассажирский самолёт на планете был советским. До 1968 года и появления пассажирского лайнера Boeing-747 самым вместительным пассажирским самолётом был советский турбовинтовой Ту-114.
✨ Бюро Туполева приступило к разработке нового самолёта на базе уже созданного бомбардировщика типа Ту-95 в начале 1955 года.
✅ При проектных работах новое изделие обозначали шифром бюро как самолёт 114 или Ту-95П. Разработка данного проекта проходила достаточно быстро, поэтому новый самолёт был готов уже через 1,5 года, а свой первый полёт машина совершила 15 ноября 1957 года.
📌 На опытном образце был совершен перелёт советской делегации во главе с Хрущёвым в США в сентябре 1959-го. С 24 апреля 1961-го Аэрофлот использовал его на дальних линиях, в том числе и зарубежных (в Гавану, Нью-Йорк, Дели, Пекин). Самолёт мог вместить 224 пассажира.
✈️ На Ту-114 установлено 32 мировых рекорда. Выпустили 31 серийный лайнер. В 1976-м его эксплуатация на линиях полностью прекратилась.
👍 @wingsofwar
✨ Бюро Туполева приступило к разработке нового самолёта на базе уже созданного бомбардировщика типа Ту-95 в начале 1955 года.
✅ При проектных работах новое изделие обозначали шифром бюро как самолёт 114 или Ту-95П. Разработка данного проекта проходила достаточно быстро, поэтому новый самолёт был готов уже через 1,5 года, а свой первый полёт машина совершила 15 ноября 1957 года.
📌 На опытном образце был совершен перелёт советской делегации во главе с Хрущёвым в США в сентябре 1959-го. С 24 апреля 1961-го Аэрофлот использовал его на дальних линиях, в том числе и зарубежных (в Гавану, Нью-Йорк, Дели, Пекин). Самолёт мог вместить 224 пассажира.
✈️ На Ту-114 установлено 32 мировых рекорда. Выпустили 31 серийный лайнер. В 1976-м его эксплуатация на линиях полностью прекратилась.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Летчики палубных истребителей МиГ-29К отработали учебно-боевые маневры в воздушном пространстве Заполярья, сообщили в пресс-службе Северного флота.
"Летчики-истребители отдельного корабельного истребительного авиационного полка смешанного авиационного корпуса Северного флота отработали учебно-боевые маневры воздушном пространстве Заполярья. В ходе выполнения учебно-тренировочных полетов экипажами истребителей МиГ-29К отрабатывались элементы боевого маневрирования, а также полеты на простой и сложный пилотаж на различных высотах", — говорится в сообщении.
Подчеркивается, что в полетах принимали участие летчики "из числа молодого пополнения". Они выполнили действия по обнаружению и перехвату неманевренной воздушной цели, а также другие элементы простого пилотажа на средних и малых высотах.
Отмечается, что во время летной смены наблюдались сложные метеорологические условия. Из-за этого от летчиков требовались максимальная концентрация внимания и применение дополнительных навыков пилотирования.
В сообщении уточняется, что перед тем, как приступить к полетам в сложных метеорологических условиях, летчики проходят этапы теоретической и наземной подготовки, а перед полетом отрабатывают свои полетные задания "пешим по летному".
"Такой комплекс подготовки летчика-истребителя помогает смоделировать действия при выполнении полетного задания, а также во время выполнения различных маневров в воздухе в условиях Крайнего Севера", — добавили в пресс-службе.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Совершенствование стратегического ракетоносца Ту-95МСМ продолжается с учетом опыта специальной военной операции, сообщил глава Ростеха Сергей Чемезов.
"Новейшая версия Ту-95МСМ обладает повышенной боевой эффективностью, может применять самое передовое авиационное вооружение, включая сверхдальние крылатые ракеты. На ракетоносцы устанавливаются новейшие системы навигации и связи. Совершенствование машины продолжается, исходя из опыта применения в рамках СВО", — сказал он.
Отмечается, что самолет-ракетоносец может применять самое передовое авиационное вооружение, повышающее его боевую эффективность.
"Стратегические ракетоносцы Ту-95МСМ дальней авиации регулярно выполняют полеты по патрулированию воздушного пространства вдоль границ нашего государства, а также решают задачи в рамках спецоперации", — добавил Чемезов.
Ту-95МСМ — опытный образец стратегического ракетоносца, новая модификация самого скоростного в мире турбовинтового самолета-ракетоносца Ту-95МС. В начале 2023 года ОАК сообщила, что Ту-95МСМ совершил испытательный полет, в ходе которого были выполнены проверки систем и оборудования.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇵🇪 Минобороны Перу получило предварительные предложения на предстоящий тендер по закупке 24 многоцелевых истребителей
Французская компания Dassault Aviation передала Минобороны Перу предварительное предложение по поставке 24 многоцелевых истребителей Rafale F4.
Как сообщает Armyrecognition со ссылкой на заявление начальника штаба (командующего) ВВС Перу генерала Карлоса Энрике Чавеса Катериано, хотя процесс отбора официально еще не начался, все три кандидата из короткого списка уже представили свои первоначальные предложения. Изначально ВВС Перу рассматривали предложения 11 производителей.
В общей сложности по итогам международного тендера для ВВС Перу планируется приобрести 20 одноместных и 4 двухместных истребителя. В короткий список претендентов включены F-16V Block70 американской корпорации Lockheed Martin, JAS 39 Gripen шведской Saab и Rafale F4 французской Dassault Aviation.
Бюджет приобретения предварительно оценивается в 3,5 млрд. долл. Закупку планируется профинансировать за счет кредитов национального банка Banco de la Nacion и размещения суверенных облигаций. Предполагается, что около 2 млрд. долл. на финансирование проекта будет выделено в бюджете 2025 года (первая партия из 12 самолетов), а оставшаяся сумма — в бюджете на 2026 год.
👍 @wingsofwar
Французская компания Dassault Aviation передала Минобороны Перу предварительное предложение по поставке 24 многоцелевых истребителей Rafale F4.
Как сообщает Armyrecognition со ссылкой на заявление начальника штаба (командующего) ВВС Перу генерала Карлоса Энрике Чавеса Катериано, хотя процесс отбора официально еще не начался, все три кандидата из короткого списка уже представили свои первоначальные предложения. Изначально ВВС Перу рассматривали предложения 11 производителей.
В общей сложности по итогам международного тендера для ВВС Перу планируется приобрести 20 одноместных и 4 двухместных истребителя. В короткий список претендентов включены F-16V Block70 американской корпорации Lockheed Martin, JAS 39 Gripen шведской Saab и Rafale F4 французской Dassault Aviation.
Бюджет приобретения предварительно оценивается в 3,5 млрд. долл. Закупку планируется профинансировать за счет кредитов национального банка Banco de la Nacion и размещения суверенных облигаций. Предполагается, что около 2 млрд. долл. на финансирование проекта будет выделено в бюджете 2025 года (первая партия из 12 самолетов), а оставшаяся сумма — в бюджете на 2026 год.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Повышенный интерес к модернизированному Як-130М проявляют страны Юго-Восточной Азии, где уже эксплуатируется базовый тип этого самолета.
Об этом агентству "РИА Новости" заявил генеральный директор "Рособоронэкспорта" Александр Михеев в рамках авиасалона Airshow China-2024.
В настоящее время учебно-боевой самолет Як-130 находится на вооружении ряда стран ЮВА, в том числе Лаоса, Бангладеш и Мьянмы.
"Рособоронэкспорт" уже провел первые презентации нового учебно-боевого самолета Як-130М с расширенными боевыми возможностями на форуме "Армия-2024". Представители стран Юго-Восточной Азии, где эксплуатируются самолеты Як-130, естественно, проявляют к нему повышенный интерес. Уверен, в ближайшей перспективе перейдем к отработке заявок заказчиков", – сказал А.Михеев.
Впервые прототип Як-130М был представлен на выставке "Армия-2024". Как сообщили тогда "РИА Новости" в пресс-службе ПАО "Яковлев", модернизированный учебно-боевой самолет Як-130М сможет успешно решать задачи боевого применения в конфликтах низкой интенсивности.
Як-130 разрабатывался как продвинутый самолет для обучения военных летчиков. Сейчас этот самолет при поставках на экспорт позиционируется как легкий штурмовик.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Система "Аргус", предназначенная для перехвата видео с дронов противника, разработана в России. В ближайшее время она будет передана российским военнослужащим, сообщили ТАСС в Народном фронте.
"Система "Аргус" представляет из себя металлический корпус, к которому прикреплены приемники и пульт управления в виде ноутбука. Приемники в автоматическом режиме сканируют диапазон частот. При обнаружении видеосигнала с дрона производится звуковое предупреждение, и оператор может увидеть какой дрон, куда и с какой нагрузкой летит. И, соответственно, принять меры — спрятаться или подавить беспилотник", — рассказал глава компании-производителя "Ресурсный капитал" Валентин Пономарев. В Народном фронте добавили, что передадут разработку на передовую.
По словам представителя компании-разработчика, они постоянно изучают диапазоны частот, которые применяет противник для управления и трансляции видео.
"Система имеет быстросъемные приемники, достаточно открутить одну гайку, снять приемник, вместо него поставить приемник на другие частоты, то есть если противник начал летать на ранее нам неизвестных частотах, мы быстро делаем приемник под них и на уже готовые устройства можно эти приемники устанавливать и расширять диапазон частот. Блоков можно подключить до четырех к одному пульту управления" — пояснил Пономарев.
Он уточнил, что в первую очередь изделие обеспечит безопасность военнослужащих, которые находятся в опорных пунктах. "Его можно установить на крышу здания, самим находиться в здании и видеть, какие летят беспилотники. Также устанавливается на автомобиле, можно ехать и сканировать эфир - не летит ли в этот автомобиль какой-нибудь дрон", — добавил Пономарев.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌟 В монинском музее авиации есть очень интересный экспонат, не похожий ни на один существующий летательный аппарат. Тем не менее эта странная конструкция, прозванная "летающим столом", сыграла очень важную роль в создании первых советских самолётов вертикального взлёта и посадки.
📃 20 ноября 1956 года совершил полёт турболёт — экспериментальный летательный аппарат вертикального взлёта и посадки.
📌 Ни крыльев, ни стабилизаторов, ни каких-либо других аэродинамических поверхностей "Турболёт" не имел. Управляемость аппарату обеспечивали два типа рулей: газовые и струйные.
✨ Широкой публике "Турболёт" демонстрировался лишь единожды - на авиапараде в Тушино в 1958 году, произведя фурор среди зрителей.
⏩ Результаты исследований применялись для спускаемых космических аппаратов для мягкой посадки на Луну и других планет, а также для самолётов СВВП (самолёт вертикального взлёта и посадки): Як-36, Як-38 и Як-41 (141).
👍 @wingsofwar
📃 20 ноября 1956 года совершил полёт турболёт — экспериментальный летательный аппарат вертикального взлёта и посадки.
📌 Ни крыльев, ни стабилизаторов, ни каких-либо других аэродинамических поверхностей "Турболёт" не имел. Управляемость аппарату обеспечивали два типа рулей: газовые и струйные.
✨ Широкой публике "Турболёт" демонстрировался лишь единожды - на авиапараде в Тушино в 1958 году, произведя фурор среди зрителей.
⏩ Результаты исследований применялись для спускаемых космических аппаратов для мягкой посадки на Луну и других планет, а также для самолётов СВВП (самолёт вертикального взлёта и посадки): Як-36, Як-38 и Як-41 (141).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Концерн "Калашников" разработал новый дрон-камикадзе, который уже к концу ноября планируется испытать в зоне спецоперации. Об этом президент концерна Алан Лушников сообщил ТАСС во время открытия выставки "Ижмех: Традиции, мастерство, инновации" в Центральном академическом театре Российской армии.
"У нас есть новый управляемый барражирующий боеприпас. Сейчас завершаем его заводские испытания и в конце ноября должны выйти на апробацию в зоне СВО. По результатам апробации и [к моменту], когда будут оформлены все разрешительные документы, сможем его презентовать", — сказал он.
Сейчас предприятия "Калашникова" выпускают управляемые барражирующие боеприпасы "Куб", предназначенные для поражения бронетехники и живой силы противника. Они хорошо зарекомендовали себя в ходе СВО.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from about plane
Октябрь 2024 | Европа
🇺🇸🇬🇧 Boeing RC-135V/W Rivet Joint
Стратегический разведывательный самолёт
🇺🇸 Boeing RC-135U Combat Sent
Стратегический самолёт радиоэлектронной разведки
🇺🇸🇳🇴 Boeing P-8A Poseidon
Патрульный противолодочный самолёт
🇸🇪 Gulfstream G-IV(SP)
Бизнес-джет радио- и радиотехнической разведки (SIGINT)
@aboutplane
🇺🇸🇬🇧 Boeing RC-135V/W Rivet Joint
Стратегический разведывательный самолёт
🇺🇸 Boeing RC-135U Combat Sent
Стратегический самолёт радиоэлектронной разведки
🇺🇸🇳🇴 Boeing P-8A Poseidon
Патрульный противолодочный самолёт
🇸🇪 Gulfstream G-IV(SP)
Бизнес-джет радио- и радиотехнической разведки (SIGINT)
@aboutplane