Поставки в Вооруженные силы (ВС) РФ в 2024 году вырастут в первую очередь в части беспилотников, в том числе морских. Об этом в интервью телеканалу "Россия-24" сообщил вице-премьер — министр промышленности и торговли России Денис Мантуров.
"В первую очередь, конечно же, это БПЛА. <...> Наши вооруженные силы это активно используют в разных направлениях, очень широкая номенклатура: от тяжелых до FPV-дронов. Это касается и морских беспилотных систем, и наземных беспилотных систем. Это одно из важных направлений, где мы будем работать с министерством обороны и нашими предприятиями промышленности, наращивать и компетенции, и и объемы производства", — сказал Мантуров, отвечая на вопрос о росте выпуска военной продукции в 2024 году.
Он добавил, что увеличение выпуска затронет также средства связи, обеспечивающие взаимодействие в тактическом и оперативном звеньях. Также будет наращиваться выпуск тяжелой и легкой бронированной техники, систем ПВО и техника для контрбатарейной борьбы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇧🇾 Минобороны Беларуси сообщило о планах по поставкам новых вооружений для ВС страны в 2024 году
Арсенал Вооруженных сил Республики Беларусь в этом году пополнится модернизированным ЗРК, ударным БПЛА, вертолетами Ми-35М и другими образцами вооружения.
Об этом заявил заместитель министра обороны по вооружению — начальник вооружения ВС РБ генерал-майор Андрей Федин в интервью "ВоенТВ", сообщает БЕЛТА.
"Авиационные воинские части пополнятся вертолетами Ми-35М, войска противовоздушной обороны – зенитными ракетными комплексами "Тор-М2". Будет продолжена поставка средств радиолокации, таких как "Противник-ГМ", "Восток", маловысотных радиолокационных комплексов "Роса". В сухопутные войска начнется поставка модернизированных танков Т-72БМ2. В силы специальных операций продолжится поставка модернизированных бронетранспортеров БТР-70МБ", — сказал А.Федин.
По его словам, силы и средства разведки пополнятся комплексами мониторинга воздушной обстановки "Рогнеда". Продолжится закупка беспилотных авиационных комплексов и средств борьбы с ними. Кроме того, постоянное внимание уделяется средствам разведки, наблюдения, прицеливания, защиты, экипировки личного состава.
"В рамках проводимых опытно-конструкторских работ планируем принятие на вооружение модернизированного зенитного ракетного комплекса "Бук-МБ2", бронетранспортера V-2, ударного беспилотного авиационного комплекса "Чекан", – сказал замминистра.
👍 @wingsofwar
Арсенал Вооруженных сил Республики Беларусь в этом году пополнится модернизированным ЗРК, ударным БПЛА, вертолетами Ми-35М и другими образцами вооружения.
Об этом заявил заместитель министра обороны по вооружению — начальник вооружения ВС РБ генерал-майор Андрей Федин в интервью "ВоенТВ", сообщает БЕЛТА.
"Авиационные воинские части пополнятся вертолетами Ми-35М, войска противовоздушной обороны – зенитными ракетными комплексами "Тор-М2". Будет продолжена поставка средств радиолокации, таких как "Противник-ГМ", "Восток", маловысотных радиолокационных комплексов "Роса". В сухопутные войска начнется поставка модернизированных танков Т-72БМ2. В силы специальных операций продолжится поставка модернизированных бронетранспортеров БТР-70МБ", — сказал А.Федин.
По его словам, силы и средства разведки пополнятся комплексами мониторинга воздушной обстановки "Рогнеда". Продолжится закупка беспилотных авиационных комплексов и средств борьбы с ними. Кроме того, постоянное внимание уделяется средствам разведки, наблюдения, прицеливания, защиты, экипировки личного состава.
"В рамках проводимых опытно-конструкторских работ планируем принятие на вооружение модернизированного зенитного ракетного комплекса "Бук-МБ2", бронетранспортера V-2, ударного беспилотного авиационного комплекса "Чекан", – сказал замминистра.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇷 Южная Корея начала серийное производство истребителей KF-21
Южная Корея начала серийное производство истребителей поколения 4++ KF-21. Об этом сообщает Defense News.
Всего в 2024 году южнокорейская сторона планирует выпустить 40 самолетов. Проектирование и производство KF-21 должно завершиться в 2026-м. Военно-воздушные силы (ВВС) Южной Кореи планируют развернуть первое подразделение с этими самолетами в том же году.
Издание напоминает, что KF-21 созданы на замену истребителям F-4 и F-5. К 2032 году ВВС Южной Кореи планируют иметь в общей сложности около 120 самолетов поколения 4++.
В июле 2022-го прототип KF-21 выполнил первый полет.
Отличительной особенностью KF-21 станет радар с активной фазированной антенной решеткой и способность разгоняться до скорости 1,81 числа Маха. Истребитель должен переносить до 7,7 тонны вооружений и иметь дальность полета (без дозаправки) до 2,9 тысячи километров.
Каждый самолет получит пару американских двигателей General Electric F414-GE-400K. В Южной Корее будет производиться 65 процентов комплектующих для KF-21, включая авионику, систему управления и радар.
👍 @wingsofwar
Южная Корея начала серийное производство истребителей поколения 4++ KF-21. Об этом сообщает Defense News.
Всего в 2024 году южнокорейская сторона планирует выпустить 40 самолетов. Проектирование и производство KF-21 должно завершиться в 2026-м. Военно-воздушные силы (ВВС) Южной Кореи планируют развернуть первое подразделение с этими самолетами в том же году.
Издание напоминает, что KF-21 созданы на замену истребителям F-4 и F-5. К 2032 году ВВС Южной Кореи планируют иметь в общей сложности около 120 самолетов поколения 4++.
В июле 2022-го прототип KF-21 выполнил первый полет.
Отличительной особенностью KF-21 станет радар с активной фазированной антенной решеткой и способность разгоняться до скорости 1,81 числа Маха. Истребитель должен переносить до 7,7 тонны вооружений и иметь дальность полета (без дозаправки) до 2,9 тысячи километров.
Каждый самолет получит пару американских двигателей General Electric F414-GE-400K. В Южной Корее будет производиться 65 процентов комплектующих для KF-21, включая авионику, систему управления и радар.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Квадрокоптеры Hornet ("Шершень") и Dragonfly ("Стрекоза"), адаптированные к 10 типам боеприпасов и применяющиеся в спецоперации на Украине, впервые демонстрируются за рубежом на Международной выставке вооружений World Defence Show 2024 в Саудовской Аравии. Об этом ТАСС сообщил представитель компании-разработчика "Академия БАС".
"Аппараты Hornet и Dragonfly впервые показываются за рубежом. В настоящее время он успешно применяется в спецоперации. Применяются для сброса и бомбардировки снарядов различного типа, а также дистанционного минирования троп, путей следования колонн, бронетехники. Очень важно, что платформы адаптированы к применению широкой номенклатуры боеприпасов. Сейчас отработано уже порядка десяти типов боеприпасов - для каждого есть свой модуль, система сброса. Мы потратили много времени для адаптации полезной нагрузки, чтобы военным было удобно", — заявили в организации.
Как уточнил собеседник ТАСС, беспилотники адаптированы к применению мин калибра 82 мм, различных типов выстрелов ВОГ и мин для дистанционного минирования, а также гранат для РКГ-3.
Вес полезной нагрузки Hornet — до 5 кг, у Dragonfly — до 20 кг. Дальность применения аппаратов — до 10 км. "Наши платформы менее подвержена воздействию систем радиоэлектронной борьбы противника. То есть, допустим, аналогичные беспилотники могут быть заглушены, наши же аппараты по своим техническим характеристикам более устойчивы к противодействию РЭБ", — уточнили в "Академии БАС".
Выставка World Defence Show 2024 проходит в Эр-Рияде с 4 по 8 февраля.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 Компания Boeing сообщила об убытках от программ Пентагона
Три крупные программы Пентагона — танкера-заправщика KC-46A Pegasus, учебно-тренировочного самолета T-7A Red Hawk и дрона-заправщика MQ-25 Stingray — по итогам III квартала 2023-го принесли компании Boeing убытки. Об этом со ссылкой на гиганта аэрокосмической индустрии сообщает издание Defense News.
Общая сумма убытков составила 139 миллионов долларов. Программы танкера-заправщика, учебно-тренировочного самолета и дрона-заправщика объединяет то обстоятельство, что их регулирование происходит в рамках контрактов с фиксированной ценой.
В Boeing отказались сообщить об убытках по каждому из проектов, однако отметили, что эти суммы достаточно малы. "В целом за 2023 год оборонный бизнес Boeing потерял 1,8 миллиарда долларов, хотя это меньше, чем 3,5 миллиарда убытков в 2022-м", — резюмирует издание.
Ранее Bloomberg сообщил, что военно-промышленный комплекс США получит до 35 миллиардов долларов лишь за счет заказов американского правительства, которые будут вскоре размещены в рамках нового пакета помощи Украине.
👍 @wingsofwar
Три крупные программы Пентагона — танкера-заправщика KC-46A Pegasus, учебно-тренировочного самолета T-7A Red Hawk и дрона-заправщика MQ-25 Stingray — по итогам III квартала 2023-го принесли компании Boeing убытки. Об этом со ссылкой на гиганта аэрокосмической индустрии сообщает издание Defense News.
Общая сумма убытков составила 139 миллионов долларов. Программы танкера-заправщика, учебно-тренировочного самолета и дрона-заправщика объединяет то обстоятельство, что их регулирование происходит в рамках контрактов с фиксированной ценой.
В Boeing отказались сообщить об убытках по каждому из проектов, однако отметили, что эти суммы достаточно малы. "В целом за 2023 год оборонный бизнес Boeing потерял 1,8 миллиарда долларов, хотя это меньше, чем 3,5 миллиарда убытков в 2022-м", — резюмирует издание.
Ранее Bloomberg сообщил, что военно-промышленный комплекс США получит до 35 миллиардов долларов лишь за счет заказов американского правительства, которые будут вскоре размещены в рамках нового пакета помощи Украине.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇸🇦 Саудовская Аравия ведет переговоры по закупке самолетов А-330 MRTT и А-400М
Компания Airbus ведет переговоры с властями Саудовской Аравии по вопросу расширении парка военной авиации, включая закупку самолетов А-330 MRTT и А-400М.
По информации Bloomberg и сингапурской газеты The Business Times, Airbus ведет переговоры с Саудовской Аравией о продаже дополнительных самолетов A-330 MRTT. В статьях также говорится, что Саудовская Аравия рассматривает возможность покупки самолетов ВТА A-400M.
Как заявил руководитель подразделения Air Power компании Airbus Жан-Брис Дюмон, компания осведомлена о наличии интереса к самолету А-400М и планирует обсудить этот вопрос с командованием ВВС и Министерством обороны Саудовской Аравии.
Переговоры ведет совместное предприятие Airbus и Saudi Arabian Military Industries (SAMI), в котором европейской компании принадлежит 49%.
Представители Airbus, прибывшие на проходящую в Эр-Рияде оборонную выставку World Defence Show 2024, отказались комментировать какие-либо переговоры, ведущиеся с Саудовской Аравией. Один из членов делегации завил, что компания постоянно ведет переговоры с имеющимися и перспективными заказчиками в регионе по вопросу продажи и поддержки самолетов A-400M, A-330 и C-295.
Саудовская Аравия подписала контракт на поставку первых трех А-330 MRTT в 2008 году и получила их к декабрю 2012 года. В июле 2009 года заказ был увеличен еще на три самолета, в результате чего общий парк вырос до шести единиц. К июню 2015 года все заказанные А-330 MRTT были поставлены ВВС Саудовской Аравии.
Известно, что Саудовская Аравия также готова заказать дополнительные истребители Typhoon европейского консорциума Eurofighter, совместного проекта Airbus, BAE Systems и Leonardo SpA. Германия сняла возражения против продажи самолетов в Саудовскую Аравию в прошлом месяце. Кроме того, Саудовская Аравия ведет переговоры с французской Dassault Aviation о приобретении истребителей Rafale и возобновила переговоры с США об установлении более тесных связей в сфере обороны.
👍 @wingsofwar
Компания Airbus ведет переговоры с властями Саудовской Аравии по вопросу расширении парка военной авиации, включая закупку самолетов А-330 MRTT и А-400М.
По информации Bloomberg и сингапурской газеты The Business Times, Airbus ведет переговоры с Саудовской Аравией о продаже дополнительных самолетов A-330 MRTT. В статьях также говорится, что Саудовская Аравия рассматривает возможность покупки самолетов ВТА A-400M.
Как заявил руководитель подразделения Air Power компании Airbus Жан-Брис Дюмон, компания осведомлена о наличии интереса к самолету А-400М и планирует обсудить этот вопрос с командованием ВВС и Министерством обороны Саудовской Аравии.
Переговоры ведет совместное предприятие Airbus и Saudi Arabian Military Industries (SAMI), в котором европейской компании принадлежит 49%.
Представители Airbus, прибывшие на проходящую в Эр-Рияде оборонную выставку World Defence Show 2024, отказались комментировать какие-либо переговоры, ведущиеся с Саудовской Аравией. Один из членов делегации завил, что компания постоянно ведет переговоры с имеющимися и перспективными заказчиками в регионе по вопросу продажи и поддержки самолетов A-400M, A-330 и C-295.
Саудовская Аравия подписала контракт на поставку первых трех А-330 MRTT в 2008 году и получила их к декабрю 2012 года. В июле 2009 года заказ был увеличен еще на три самолета, в результате чего общий парк вырос до шести единиц. К июню 2015 года все заказанные А-330 MRTT были поставлены ВВС Саудовской Аравии.
Известно, что Саудовская Аравия также готова заказать дополнительные истребители Typhoon европейского консорциума Eurofighter, совместного проекта Airbus, BAE Systems и Leonardo SpA. Германия сняла возражения против продажи самолетов в Саудовскую Аравию в прошлом месяце. Кроме того, Саудовская Аравия ведет переговоры с французской Dassault Aviation о приобретении истребителей Rafale и возобновила переговоры с США об установлении более тесных связей в сфере обороны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇷 Республика Корея передаст Кении вертолеты MD-500
Власти Республики Корея передают Кении 16 снятых с вооружения легких вертолетов MD-500 для применения в миротворческих миссиях Организации Объединенных Наций (ООН).
Как сообщает Defenceweb со ссылкой на Министерство национальной обороны Республики Корея, первые шесть вертолетов уже сняты с хранения и отправлены в США для проведения восстановления и ремонта по договоренности с Государственным департаментом США.
В МНО Республики Корея пояснили, что вертолеты планируется передать Кении, как только будет выполнено техническое обслуживание. Предполагается, что Кения направит вертолетное подразделение в состав миротворческих сил ООН.
По заявлению МНО РК, ранее США пообещали поддержку в техническом обслуживании и доставке 16 вертолетов, которые Республика Корея обязалась передать Кении на министерской встрече ООН по миротворческим операциям в Сеуле в 2021 году.
Передача вертолетов соответствует намерениям властей Республики Корея внести свой вклад в содействие миру и безопасности в преддверии занятия места непостоянного члена Совета Безопасности в период 2024-2025 годов.
Правительство Республики Корея планирует сотрудничать с США и ООН для быстрой передачи оставшихся 10 вертолетов.
👍 @wingsofwar
Власти Республики Корея передают Кении 16 снятых с вооружения легких вертолетов MD-500 для применения в миротворческих миссиях Организации Объединенных Наций (ООН).
Как сообщает Defenceweb со ссылкой на Министерство национальной обороны Республики Корея, первые шесть вертолетов уже сняты с хранения и отправлены в США для проведения восстановления и ремонта по договоренности с Государственным департаментом США.
В МНО Республики Корея пояснили, что вертолеты планируется передать Кении, как только будет выполнено техническое обслуживание. Предполагается, что Кения направит вертолетное подразделение в состав миротворческих сил ООН.
По заявлению МНО РК, ранее США пообещали поддержку в техническом обслуживании и доставке 16 вертолетов, которые Республика Корея обязалась передать Кении на министерской встрече ООН по миротворческим операциям в Сеуле в 2021 году.
Передача вертолетов соответствует намерениям властей Республики Корея внести свой вклад в содействие миру и безопасности в преддверии занятия места непостоянного члена Совета Безопасности в период 2024-2025 годов.
Правительство Республики Корея планирует сотрудничать с США и ООН для быстрой передачи оставшихся 10 вертолетов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Два стратегических ракетоносца Ту-160 выполнили плановый полет над нейтральными водами Северного Ледовитого океана и моря Лаптевых. Как сообщили в Минобороны России, полет выполнен в строгом соответствии с международными правилами.
"Два стратегических ракетоносца Ту-160 выполнили плановый полет в воздушном пространстве над нейтральными водами акваторий Северного Ледовитого океана и моря Лаптевых продолжительностью более 10 часов", — сказали там.
Как отметил командующий дальней авиацией генерал-лейтенант Сергей Кобылаш, "полет выполнен в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства".
Кобылаш добавил, что летчики дальней авиации регулярно совершают полеты над нейтральными водами Арктики, Северной Атлантики, Черного и Балтийского морей, Тихого океана.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Созданный в прошлом году координационный центр по беспилотным системам Концерна ВКО "Алмаз-Антей" проработал много вариантов беспилотников, в том числе дроны для специальных задач, рассказал в интервью РИА Новости заместитель гендиректора концерна Дмитрий Савицкий.
"В рамках работы этого центра было рассмотрено большое количество вариантов беспилотных летательных аппаратов для применения в разных целях, в том числе и для специальных задач, и для задач, связанных с исполнением федерального проекта БАС (беспилотные авиационные системы – ред.). Проводились испытания беспилотников на полигонах при всевозможных нагрузках", — рассказал Савицкий.
В результате, уточнил он, были отобраны наиболее жизнеспособные проекты, и одним из главных критериев было использование отечественной элементной базы. "Сегодня испытания беспилотников активно продолжаются на полигонах в различных условиях", — уточнил заместитель генерального директора.
Также координационный центр рассматривал вопросы по наземному оборудованию для контроля, отслеживания и идентификации беспилотников и беспилотных систем в едином воздушном пространстве. В итоге из достаточно большого количества предложений были отобраны оптимальные варианты систем с российским программным обеспечением. Сейчас проводится работа по замене в ранее выбранных системах компонентов аппаратного комплекса на отечественные аналоги, отметил Савицкий.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😎Получили от коллег из AviaticA наводку на трейлер американского фильма ужасов/боевика "Тихое место: День первый".
Примечательность данного видеоролика в том, что в нём есть то ли "пасхалка", то ли "ошибка". Мы не сразу заметили, так как интересующий нас кадр очень короткий, но когда увидели от души повеселились😁 Таких показательных выступлений у АГВП "Русские Витязи" наверняка еще не было😅
👍 @wingsofwar
Примечательность данного видеоролика в том, что в нём есть то ли "пасхалка", то ли "ошибка". Мы не сразу заметили, так как интересующий нас кадр очень короткий, но когда увидели от души повеселились😁 Таких показательных выступлений у АГВП "Русские Витязи" наверняка еще не было😅
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дальние противолодочные самолеты Ту-142МЗ Тихоокеанского флота (ТОФ) выполнили поиск подводных лодок условного противника над Охотским морем, сообщили в пресс-службе флота.
"Пара Ту-142МЗ взлетела с одного из аэродромов морской авиации в Камчатском крае после получения полетного задания. В ходе проведения полетов экипажи Ту-142МЗ осуществили поиск подводных лодок условного противника с использованием специальных штатных средств обнаружения", — проинформировали в пресс-службе.
Там уточнили, что полеты продлились более шести часов. После выполнения поставленных задач и передачи полученных данных на пункт управления Ту-142МЗ вернулись на аэродром базирования.
Следующим этапом летной подготовки станут полеты на максимальную дальность, добавили в пресс-службе ТОФ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
🇪🇸🐀 Знаменитая "Rata" снова поднялась в воздух в Испании
Спустя долгое время в небо над Испанией снова поднялась знаменитая "Крыса" (она же "Муха"). Самолёт Николая Николаевича Поликарпова И-16, принадлежащий и эксплуатируемый испанским Фондом "Инфанте де Орлеан (La Fundación Infante de Orleans или FIO) снова совершил полёт в небе Испании перед публикой 4 февраля во время выставки EXHIBICIONES DE VUELO 2024 в Мадриде.
FIO — это музей испанской исторической авиации и некоммерческая организация, созданная в 1989 году группой энтузиастов авиации и пилотов в аэропорту Куатро-Вьентос недалеко от Мадрида. Цель FIO — сохранить и делиться историей испанской авиации. Коллекция музея обширна и в ней даже есть По-2. Сейчас в ней насчитывается около 38 годных к полётам самолётов, которые исторически охватывают более 70 лет истории испанской авиации.
И-16 - первый в мире массово производимый истребитель-моноплан с убирающимся в полёте шасси. В конце 1936 года истребители начали поступать в Испанию, где шла гражданская война. Самолёты поставлялись в рамках международной военной помощи Испанской республике. И-16 сыграл огромную роль в этой войне, где он впервые столкнулся с "мессерами" гитлеровской люфтваффе. В Испании И-16 находились на службе до 1953 года! Франкисты называли И-16 — Rata (крыса), а республиканцы — Mosca (муха).
Самолёт, которым владеет FIO - это воссозданная в Новосибирске версия из останков И-16, найденного в 1992 году возле озера Коккоярви в Карелии. Этот самолёт был произведен в 1937 году, принадлежал 122-й эскадрилье Северного флота СССР. При помощи городского совета города Хетафе и благодаря пожертвованиям FIO выкупила в 1992 году самолёт и оплатила его реставрацию. Это обошлось в 262 000 евро (по нынешним меркам).
Самолёт окрашен в цвета 3-й эскадрильи «Moscas», которой, кстати, при её формировании в 1937 году, командовал лётчик из СССР Борис Смирнов.
Фото © FIO, Shery
@AviaNews
А нам всем остается вздыхать, смотря на то, как реально заботятся о своей истории!
Спустя долгое время в небо над Испанией снова поднялась знаменитая "Крыса" (она же "Муха"). Самолёт Николая Николаевича Поликарпова И-16, принадлежащий и эксплуатируемый испанским Фондом "Инфанте де Орлеан (La Fundación Infante de Orleans или FIO) снова совершил полёт в небе Испании перед публикой 4 февраля во время выставки EXHIBICIONES DE VUELO 2024 в Мадриде.
FIO — это музей испанской исторической авиации и некоммерческая организация, созданная в 1989 году группой энтузиастов авиации и пилотов в аэропорту Куатро-Вьентос недалеко от Мадрида. Цель FIO — сохранить и делиться историей испанской авиации. Коллекция музея обширна и в ней даже есть По-2. Сейчас в ней насчитывается около 38 годных к полётам самолётов, которые исторически охватывают более 70 лет истории испанской авиации.
И-16 - первый в мире массово производимый истребитель-моноплан с убирающимся в полёте шасси. В конце 1936 года истребители начали поступать в Испанию, где шла гражданская война. Самолёты поставлялись в рамках международной военной помощи Испанской республике. И-16 сыграл огромную роль в этой войне, где он впервые столкнулся с "мессерами" гитлеровской люфтваффе. В Испании И-16 находились на службе до 1953 года! Франкисты называли И-16 — Rata (крыса), а республиканцы — Mosca (муха).
Самолёт, которым владеет FIO - это воссозданная в Новосибирске версия из останков И-16, найденного в 1992 году возле озера Коккоярви в Карелии. Этот самолёт был произведен в 1937 году, принадлежал 122-й эскадрилье Северного флота СССР. При помощи городского совета города Хетафе и благодаря пожертвованиям FIO выкупила в 1992 году самолёт и оплатила его реставрацию. Это обошлось в 262 000 евро (по нынешним меркам).
Самолёт окрашен в цвета 3-й эскадрильи «Moscas», которой, кстати, при её формировании в 1937 году, командовал лётчик из СССР Борис Смирнов.
Фото © FIO, Shery
@AviaNews
🇺🇸 В США задержали поставку «летающей парты» для ВВС
Компания Boeing задержала поставку новых учебно-тренировочных самолетов T-7A Red Hawk Военно-воздушным силам (ВВС) США. Серийное производство "летающих парт" начнут на несколько месяцев позже изначально запланированного срока, пишет Defense News.
Руководитель программы T-7 Эвелин Мур сообщила, что производственный график изменят из-за проблем с цепочкой поставок и качеством деталей. Она отметила, что в рамках контракта с ВВС компания Boeing должна была передать четвертый самолет в декабре 2023 года, а пятый — в январе.
По ее словам, "из-за некоторых проблем с деталями" один самолет отправят заказчику в феврале, а второй — в марте или апреле. Серийное производство самолетов планируют начать в середине 2024 года.
ВВС США хотят приобрести 351 самолет T-7A к 2034 году. Новая «летающая парта», которая заменит самолеты T-38, позволит тренировать пилотов бомбардировщиков и истребителей пятого поколения.
👍 @wingsofwar
Компания Boeing задержала поставку новых учебно-тренировочных самолетов T-7A Red Hawk Военно-воздушным силам (ВВС) США. Серийное производство "летающих парт" начнут на несколько месяцев позже изначально запланированного срока, пишет Defense News.
Руководитель программы T-7 Эвелин Мур сообщила, что производственный график изменят из-за проблем с цепочкой поставок и качеством деталей. Она отметила, что в рамках контракта с ВВС компания Boeing должна была передать четвертый самолет в декабре 2023 года, а пятый — в январе.
По ее словам, "из-за некоторых проблем с деталями" один самолет отправят заказчику в феврале, а второй — в марте или апреле. Серийное производство самолетов планируют начать в середине 2024 года.
ВВС США хотят приобрести 351 самолет T-7A к 2034 году. Новая «летающая парта», которая заменит самолеты T-38, позволит тренировать пилотов бомбардировщиков и истребителей пятого поколения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Обуховский завод" (входит в концерн "Алмаз-Антей") разработал новый дрон-конвертоплан "Настасья", который может обеспечивать ретрансляцию сигнала, в том числе для спецзадач, в радиусе 100 километров, рассказал РИА Новости представитель завода.
Опытный образец нового беспилотника впервые представлен на Национальной выставке и форуме инфраструктуры гражданской авиации NAIS-2024, который проходит в "Крокус Экспо" 6-7 февраля.
"Создан опытный образец дрона-конвертоплана "Настасья", который имеет возможность вертикального взлета и посадки, как квадрокоптер, и при этом оснащён самолетным крылом для повышения скорости и дальности полёта. Основное назначение "Настасьи" — ретрансляции сигнала. Радиус действия БПЛА при этом составляет 100 км", — сообщил представитель завода.
Он уточнил, что дрон может нести полезную нагрузку до 3 кг различного назначения. Максимальная скорость полёта аппарата достигает 100 км/ч. Дрон оборудован пятью двигателями: четыре на штангах, как у квадрокоптера, для вертикальных взлета и посадки, и ещё один над крылом для крейсерского полёта по-самолетному.
Представитель завода уточнил, что вся электроника дрона полностью отечественного производства. По его словам, "на сегодняшний день БПЛА прошёл цикл испытаний на полигонах".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM