🇹🇼🇺🇸 В США оценили тайваньский дрон с винтовкой

Вооруженный винтовкой беспилотник AR-1 Assault Rotor Weaponized Drone, который разработала тайваньская компания DronesVision, позволит повысить точность поражения целей и снизить риск причинения сопутствующего ущерба. Возможности дрона оценили в публикации американского издания The National Interest (TNI).

Аппарат с тремя винтами способен нести пистолет-пулемет или штурмовую винтовку. БПЛА, который весит около 17 килограммов, получил две ночных камеры — для прицеливания и для навигации. AR-1 может действовать на расстоянии до 15 километров, а продолжительность полета составляет 25 минут.

"Поскольку это не сбрасывание взрывчатки, AR-1 может быть более точным и снизить риск сопутствующих жертв. Сброс бомб может быть проблематичным в районах с гражданским населением, и пользователю необходимо учитывать правила ведения боевых действий. Однако использование беспилотника, стреляющего из винтовки или пистолета-пулемета, в перестрелке могло бы упростить работу командира пехотного отделения", — пишет издание.

Отмечается, что AR-1 можно использовать в операциях в городской застройке, где дрон будет совмещать функции разведки и точечного поражения целей. Автор добавил, что подобные дроны вряд ли появятся на поле боля в ближайшие годы, но такая концепция "обладает некоторыми достоинствами".

В октябре стало известно, что компания Sig Sauer, которая производит стрелковое оружие, представила два квадрокоптера с пистолетами P365. Дроны получили механизм с сервоприводом для нажатия на спусковой крючок после получения команды с пульта управления.

👍@wingsofwar

🇷🇺 Стало известно о модификации российских "Гераней"

На российские БПЛА "Герань" установили реактивные двигатели, что значительно повысило их эффективность. Об этом стало известно из интервью заслуженного военного летчика России, генерал-майора в отставке Владимира Попова агентству Sputnik.

Он рассказал, что в начале специальной военной операции (СВО) на "Герани" ставились электрические двигатели или двигатели внутреннего сгорания мощностью около 50 лошадиных сил. При этом боевой заряд беспилотника составлял от одного до трех килограммов, что не очень много. Однако маневренность "Герани" вызвала интерес к дальнейшим модификациям.

Попов заявил, что сейчас появилась новая версия беспилотника с малогабаритным реактивным двигателем. "Если раньше с поршневыми двигателями первого поколения скорость "Гераней" была 180-200 километров в час. На пикировании до 300 километров доходило. То сейчас — 450-600 километров в час, до 800 уже развивается, а на пикировании и больше может быть", — объяснил Попов.

Он добавил, что увеличение скорости "Герани" уменьшает способность противника противодействовать ей. Кроме того, обновленные беспилотники стали более точно заходить на цель за счет большей скорости и использования системы ГЛОНАСС.

👍@wingsofwar

🇷🇺 Минобороны впервые сообщило о применении Ка-52М в зоне СВО

Модернизированные вертолеты Ка-52М нанесли удар по позициям ВСУ на Донецком направлении, говорится в первом сообщении Минобороны о применении этих боевых машин в зоне проведения спецоперации.

"Экипажи армейской авиации на вертолетах Ка-52М в составе ударной группы выполнили удар неуправляемыми авиационными ракетами по опорным пунктам и живой силе противника на Донецком направлении", — уточнили в ведомстве.

В министерстве пояснили, что летчики выполняли боевую задачу по поддержке подразделений сухопутных войск. Удар наносили по координатам, переданным авиационным наводчиком. В результате атаки российские военные уничтожили пункт управления и бронетехнику ВСУ.
Летчик вертолета Ка-52М с позывным Оса подчеркнул, что противник сопротивления не оказал, а экипажи вернулись без происшествий.

В начале года источник РИА Новости сообщал о применении этих боевых машин в зоне СВО, в том числе с ракетами "Изделие 305".

Модернизированный вертолет Ка-52М разработали по итогам применения базовой версии Ка-52А "Аллигатор" в Сирии. Машина получила новый прицельно-навигационный комплекс, РЛС с активной фазированной антенной решеткой, усиленные стойки шасси, расширенную номенклатуру вооружения, в том числе ракеты "Атака-ВМ" (с дальностью шесть километров), "Вихрь" (восемь километров), "Вихрь-М" (десять километров) и "Изделие 305" (более 14 километров).

👍@wingsofwar

🇮🇩🇺🇸 Минобороны Индонезии подписало контракт на закупку 24 вертолетов S-70M Black Hawk

Минобороны Индонезии через государственную компанию PT Dirgantara Indonesia (PTDI) заказало партию из 24 многоцелевых вертолетов S-70M Black Hawk.
Как сообщается в пресс-релизе МО Индонезии, контракт был подписан 7 декабря директором по торговле, технологиям и развитию PTDI Мохамадом Ариф Фейсалом и руководителем центра оборонных систем Министерства обороны маршалом авиации Юсраном Лубисом.

Договор заключен по результатам переговоров между PTDI и поставщиком вертолетов, американской компанией Lockheed Martin.

Отдельно PTDI и группа Sikorsky / Lockheed Martin также подписали соглашение о промышленном сотрудничестве, которое предусматривает, что Sikorsky обеспечит передачу PTDI соответствующих технологий в рамках создания "Центра комплектации" вертолетов S-70M.

👍@wingsofwar

🇪🇬🇦🇲 Армянская компания AirWorker представила в Египте БПЛА и барражирующие боеприпасы

Компания AirWorker из Армении представила на выставке EDEX 2023 в Египте новый барражирующий боеприпас AW21, а также автономный разведывательный БПЛА AW5R.

По информации ресурса Airrecognition, компания AirWorker занимается консалтинговыми услугами в области авиастроения и робототехники, проводит совместные с национальными и международными институтами исследования, включая партнерство с Министерством высокотехнологичной промышленности Армении и Национальным политехническим университетом. Портфолио компании выходит за рамки БПЛА и включает ветряные турбины WT10, экзоскелет AW-EX01 и легкие металлические конструкции.

Барражирующий боеприпас AW21 представляет собой БПЛА с толкающим воздушным винтом, раскладывающимся крылом и обратным V-образным хвостовым оперением. Он может находиться в воздухе до 20 мин., развивать скорость полета 30 м/с и выполнять полет на высотах до 3500 м. Барражирующий боеприпас AW21 может нести полезную нагрузку весом до 2 кг, включая боевую часть и систему управления.

AirWorker предлагает и ряд других барражирующих боеприпасов. Так, оснащенный электродвигателем AW1 максимальной взлетной массой 3,5 кг может находиться в воздухе до 12 мин., нести полезную нагрузку 1,1 кг, развивать скорость 25 м/с, достигать высоты до 3000 м. Запуск боеприпаса осуществляется с помощью катапульты.

Компания также предлагает барражирующий боеприпас AW17. Продолжительность полета AW17 составляет до 55 мин. Запуск производится с катапульты. Он может нести полезную нагрузку 2 кг, развивать скорость в 25 м/с, достигать высоты 3500 м.

Разработанный AirWorker AW5R представляет собой автономный разведывательный БПЛА самолетного типа максимальной взлетной массой 3,5 кг. Он может нести полезную нагрузку весом 300 гр., развивать скорость от 65 до 80 км/ч, достигать высоты 4000 м. Продолжительность полета AW5R – от 60 до 80 мин.

Запуск БПЛА осуществляется "с руки", а посадка — с использованием парашюта.

👍@wingsofwar

🇩🇪🇺🇦 ФРГ за неделю отправила Украине разведывательный беспилотник LUNA NG и 10 БПЛА Vector

Германия за минувшую неделю поставила Украине современный разведывательный беспилотник LUNA NG, 10 разведывательных беспилотников Vector с запчастями и 6 машин пограничной службы. Это следует из обновленного списка военной помощи, которую правительство ФРГ предоставило Киеву или планирует оказать в будущем.

Кроме того, ФРГ отправила Украине 8 грузовиков Zetros, 100 тыс. аптечек, медикаменты и дымовые снаряды калибра 155 мм.

Общий объем помощи Украине со стороны ФРГ — гуманитарной, финансовой и военной — превысил €25 млрд.

👍@wingsofwar

🇺🇸 В США предупредили о задержке модернизации F-35

Задержки с модернизацией истребителя пятого поколения F-35 будут иметь каскадный эффект, предупредил член Палаты представителей Конгресса США Роб Уиттман. Об этом сообщает Defense News.

Парламентарий выразил разочарование из-за неоднократных задержек с обновлением аппаратного и программного обеспечения Technology Refresh 3 (TR-3) самолета. По его словам, затягивание модернизации создаст серьезные проблемы с планированием обновления истребителя до версии Block 4.

В ноябре первый серийный истребитель пятого поколения F-35 с неполной версией пакета обновления аппаратного и программного обеспечения TR-3 совершил испытательный полет на заводе Lockheed Martin в штате Техас.

В июле Defense News сообщило, что американская военно-промышленная корпорация Lockheed Martin в 2023 году не успеет поставить заказчикам примерно 50 истребителей пятого поколения, что снизит ее выручку на сотни миллионов долларов.

👍@wingsofwar

🇷🇺 Российские военные рассказали о 90% неудач ВСУ при запусках ими дронов-камикадзе

Около 90% FPV-дронов, принадлежащих Вооруженным силам Украины (ВСУ), не достигают своих целей в районе Артемовска (украинское название — Бахмут). Об этом сообщил журналистам командир антидронового подразделения бригады "Север V" в составе добровольческого штурмового корпуса с позывным Турок.

"Очень многие дроны до цели не долетают. Если брать из 100 дронов, до цели, может быть, штук 10 долетает", — рассказал он.
По его словам, это связано с перепадом высот и успешной работой российских средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ).

"Здесь есть много факторов, один — это высота. Если [оператор дрона] запускает с низины, а впереди — высота, связь будет теряться, если не повесить сверху ретранслятор. Они не долетают и благодаря нашим РЭБ, и благодаря перепаду высот", — отметил военнослужащий.

Он добавил, что ВСУ очень активно применяют на артемовском направлении как дроны-камикадзе, так и разведывательные квадрокоптеры, с помощью которых также сбрасываются боеприпасы. Кроме того, по словам Турка, украинские боевики научились не только использовать FPV-дроны для сброса боеприпасов, но и возвращать их назад, чего раньше не было.

👍@wingsofwar

🇨🇳 Истребитель J-16 ВВС НОАК во время тренировочных стрельб ракетой KD-88

KD-88 — ракета средней дальности класса «воздух-поверхность», разработанная на базе противокорабельной YJ-83. Она оснащена двигателем, который позволяет ей двигаться с крейсерской скоростью до 0,85 Маха.

Данная ракета способна поражать цели на расстоянии до 200 километров, что позволяет самолету работать этим боеприпасом вне зоны действия многих существующих систем ПВО. Носителями KD-88, кроме J-16, могут быть JH-7A, H-6K, J-15 и J-10C.

За наводку спасибо @ChDambiev

👍@wingsofwar

🇺🇸 В США захотели сохранить старые истребители пятого поколения

Американские законодатели предложили сохранить старые истребители пятого поколения F-22A Raptor, которые Военно-воздушные силы (ВВС) хотят законсервировать. Это следует из опубликованного Конгрессом США законопроекта об оборонной политике, пишет Defense News.

"Компромиссный законопроект об оборонной политике, опубликованный в среду вечером, удовлетворит просьбу ВВС о списании старых истребителей F-15 Eagle, A-10 Warthog и других самолетов, но снова заблокирует их попытку законсервировать 32 старых F-22A Raptor", — пишет издание.

ВВС предложили списать 42 штурмовика A-10 Thunderbolt II и 57 истребителей F-15C и F-15D. Это позволит сократить общее количество A-10 до 218 самолетов, а F-15 C/D — до 92.

Отмечается, что конференция закона об ассигнованиях на оборону США (National Defense Authorization Act, NDAA) хочет одобрить запрос на списание A-10 не ранее чем через шесть месяцев после отправки Конгрессу отчета о способах решения задач, возложенных на эти самолеты. Член Палаты представителей Конгресса США Роб Уиттман сообщил, что NDAA также разрешит списать ранние версии F-15.

При этом Конгресс планирует блокировать усилия ВВС по выводу из эксплуатации F-22 Block 20. Военные отмечают, что эти самолеты не могут выполнять боевые задачи. Устаревшие F-22 используют для обучения пилотов.

В ноябре стало известно, что компания Boeing планирует передать ВВС США новый истребитель четвертого поколения F-15EX Eagle II почти на год позже первоначально запланированного срока.

👍@wingsofwar

🇷🇺🇲🇽 ВВС Мексики планируют провести капремонт девяти вертолетов Ми-17-1В

В ближайшие дни Секретариат национальной обороны (SEDENA) Мексики объявит о том, какая компания возьмет на себя задачи по капремонту и продлению эксплуатационного ресурса девяти вертолетов Ми-17-1В (Ми-8МТ/Ми-8МТВ-1) ВВС страны.

Как сообщает Defensa, инвестиции в проект оцениваются в сумму 928 млн. мексиканских песо (около 54 млн. долл.) и включают вертолеты с военными регистрационными номерами 1705 (с.н. 96013), 1708 (с.н. 95043), 1710 (с.н. 94991), 1712 (с.н. 94993), 1714 (с.н. 94854), 1719 (с.н. 95888), 1720 (с.н. 95918), 1722 (с.н. 95601) и 1723 (с.н. 95638).

Согласно полученной изданием неофициальной информации, Секретариат SEDENA назовет победителем компанию Trans-Ce Cargo S.A. de R.L., которая будет выступать в качестве посредника, не имея при этом мастерских и необходимой инфраструктуры для выполнения работ.

Первоначально конкурс на капитальный ремонт и продление эксплуатационного ресурса транспортных вертолетов Ми-17-1В ВВС Мексики был объявлен Минобороны по тендеру №LA-07-110-007000999- I-337-2023 от 15 мая 2023 года.

Тендер, в котором на тот момент рассматривалось шесть вертолетов, был отменен в конце июня из-за ряда изменений условий конкурса и проблем на портале Thecompras, который содержал ошибки, что помешало нескольким участникам торгов представить свои предложения.

В конкурсе были представлены компании Aviarrendamientos S.A. de C.V, Aviatek S.A.S, Brameit S.A de C.V, Brunton Alliance S.A. de C.V, Daidalos Aerospace S.A.P.I. de C.V, EpiAvontuur S.A. de C.V, ETD Solutions Inc, Foncar S.A. de C.V., Personas y Paquetes por Aire S.A. de C.V. и Sigma Mexaviation S.A. de C.V.

В настоящее время в составе ВВС Мексики имеется 18 транспортно-боевых вертолетов Ми-17-1В (Ми-8МТ/Ми-8МТВ-1), находящихся в подчинении 303-й авиационной эскадрильи, базирующейся на авиабазе Санта-Люсия. Большая часть парка не эксплуатируется из-за отсутствия запасных частей и истечения срока действия сертификатов летной годности.

👍@wingsofwar

🇷🇺 В Самаре испытывается газотурбинная установка для БПЛА

Специалисты Самарского университета приступили к испытаниям компактной газотурбинной силовой установки, предназначенной для беспилотников. Новинкой, получившей модельный номер МГТД-22 и имя "Колибри", планируется оснащать высокоскоростные БПЛА с большой грузоподъемностью.

На испытаниях находится опытный образец МГТД-22, который оснащен экспериментальной системой управления. Все тесты должны занять примерно три месяца — за это время будет подтверждено соответствие характеристик двигателя проектным данным при разных режимах работы.

По предварительным расчетам, беспилотник, оборудованный "Колибри", будет иметь взлетный вес порядка 45 килограмм и сможет развивать полетную скорость до внушительных 800 км/ч, достигая высоты вплоть до 9000 метров. Система управления у МГТД-22 может быть встроенной, а в качестве топлива выступает авиационный керосин.

Однако в лаборатории Самарского университета не собираются останавливаться только на МГТД-22 и уже ведут работы над более мощными по всем параметрам газотурбинными двигателям МГТД-40 и МГТД-100, которые получили шифры "Чайка" и "Орел" соответственно.

Основная цель данных работ заключается в создании серии двигателей, с помощью которых можно будет выпускать всепогодные грузовые беспилотники различного назначения с вертикальным взлетом и посадкой на любой местности.

👍@wingsofwar

🇷🇺 ВС РФ начали использовать в зоне СВО новый "медицинский инструмент"

Российские военнослужащие начали использовать в зоне СВО барражирующие дроны-камикадзе "Скальпель", пишут Argumenti.

Новый "медицинский инструмент" изготовлен инженерами "Конструкторского бюро "Восток"" в Рязани. "Скальпель" летит со скоростью 120 км/ч, дальность полета составляет 40 километров, боевая нагрузка возросла до пяти килограммов, говорится в сообщении.

Основное преимущество нового дрона — универсальность: он может захватывать заряды разных типов. При этом собирается и заряжается он за короткое время прямо на поле боя.

Радио Sputnik также сообщало, что Минобороны РФ до конца года получит первые российские морские дроны.

👍@wingsofwar

🇮🇷 Иран вооружился дронами-перехватчиками

Подразделения противовоздушной обороны (ПВО) Ирана получили новые беспилотные летательные аппараты Karrar, вооруженные ракетой класса «воздух-воздух» для перехвата воздушных целей. Об этом сообщает агентство Tasnim.

Дроны с ракетами Majid уже передали военным. Отмечается, что беспилотники позволят перехватывать воздушные цели с меньшими затратами, чем при использовании истребителей. Работы по созданию средства ПВО на базе дрона проводили в рамках проекта «Расул».

Ракета Majid позволяет отслеживать и перехватывать цели с помощью тепловых и оптических головок самонаведения.

В августе стало известно, что Иран представил новый дрон Mohajer-10 с радиусом действия до 2000 километров. Аппарат может нести до 300 килограммов полезной нагрузки на шести точках подвески вооружения.

👍@wingsofwar