Forwarded from Dambiev
Очередной серийный самолет Су-57, переданный ВКС России в аэропорту Толмачево (Новосибирск). Октябрь 2023 года. Фото (с) Борис Семенов.
🇺🇸🇪🇸Lockheed Martin заключила контракт на поставку вертолетов MH-60R ВМС Испании
По информации МО США, стоимость контракта составляет 379,577 млн. долл. Работы будут выполняться на предприятиях в Овего (шт.Нью-Йорк, 52%); Стрэдфорде (шт.Коннектикут; 40%), Трое (Алабама; 8%) и, как ожидается, будут завершены в марте 2027 года.
Вертолет MH-60R, спроектированный, построенный и оснащенный системами и датчиками для противолодочной и противокорабельной борьбы, значительно расширит диапазон задач, которые в настоящее время выполняет флот SH-60B ВМС Испании.
Ранее, в 2022 году, ВМС Испании сняли с вооружения последний из 18 вертолетов SH-3, поставки которых начались в 1966 году. В период с 1988 по 2001 гг. ВМС Испании закупили 12 вертолетов SH-60B. Недавно были приобретены восемь вертолетов SH-60F из состава ВМС США, которые в перспективе будут заменены на NH-90.
По заявлению представителей ВМС Испании, новые MH-60R получат улучшенные по сравнению с SH-60B боевые системы и датчики, усилив возможности противолодочной и противокорабельной борьбы.
👍 @wingsofwar
По информации МО США, стоимость контракта составляет 379,577 млн. долл. Работы будут выполняться на предприятиях в Овего (шт.Нью-Йорк, 52%); Стрэдфорде (шт.Коннектикут; 40%), Трое (Алабама; 8%) и, как ожидается, будут завершены в марте 2027 года.
Вертолет MH-60R, спроектированный, построенный и оснащенный системами и датчиками для противолодочной и противокорабельной борьбы, значительно расширит диапазон задач, которые в настоящее время выполняет флот SH-60B ВМС Испании.
Ранее, в 2022 году, ВМС Испании сняли с вооружения последний из 18 вертолетов SH-3, поставки которых начались в 1966 году. В период с 1988 по 2001 гг. ВМС Испании закупили 12 вертолетов SH-60B. Недавно были приобретены восемь вертолетов SH-60F из состава ВМС США, которые в перспективе будут заменены на NH-90.
По заявлению представителей ВМС Испании, новые MH-60R получат улучшенные по сравнению с SH-60B боевые системы и датчики, усилив возможности противолодочной и противокорабельной борьбы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Такое ощущение складывается (судя по постоянным "сливам" с мест), что видеошпионы и уебаны по умолчанию приписаны к каждому нашему военному аэродрому🤦♂
👍 @wingsofwar
https://t.iss.one/osvedomitell_alex/12911
https://t.iss.one/osvedomitell_alex/12911
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
От Мариуполя до Карпат
В личку начали присылать видео из Бердянска.
Естественно Я публиковать не буду, но видео перекинул старшим товарищам. Если видео окажется достоверным, то видеошпионов у@банов нужно найти и наказать. Что бл@ть вообще происходит?
Естественно Я публиковать не буду, но видео перекинул старшим товарищам. Если видео окажется достоверным, то видеошпионов у@банов нужно найти и наказать. Что бл@ть вообще происходит?
Министерство обороны России и прочие силовые ведомства испытывают в максимально приближенных к реальным условиях новый летающий детектор самодельных взрывных устройств "Стрекоза". Об этом ТАСС на выставке "Интерполитех - 2023" сообщил Александр Калинин, ведущий специалист по продукции компании-разработчика АО "Группа защита-ЮТТА".
"Испытания изделия проходят, причем в приближенных к реальным условиям эксплуатации. <...> На данный момент образцы данного изделия тестировались Министерством обороны, Росгвардией и рядом других силовых структур. Отзывы положительные. <...> Например, в области управления, с точки зрения удобства для специалистов конкретной структуры, под каждого заказчика идет конкретная настройка", — сообщил он.
Калинин уточнил, что рекомендации заказчиков касаются совершенствования управления, в частности, улучшения удобства для специалистов конкретной структуры. Кроме того, разработчики работают над повышением дальности полета комплекса.
Комплекс "Стрекоза" выполнен в виде коптера с локатором для поиска электроники, которая может потенциально находиться в составе самодельных взрывных устройств. На беспилотнике также имеется подвесное устройство, на котором можно закрепить тротиловую шашку — при обнаружении самодельного взрывного устройства оператор коптера может установить ее на объект и дистанционно подорвать. Комплекс распознает взрывные устройства при полете на высоте до 30 метров, длительность полета составляет 60 минут.
На пульте оператора также отображается траектория полета коптера, в случае отсутствия опасных объектов она обозначается зеленым цветом. Если "Стрекоза" обнаруживает подозрительный предмет, на траектории появляется желтая метка, если детектор точно идентифицировал опасный объект, на экране появится красная метка.
Комплекс "Стрекоза" впервые был представлен на выставке "Интерполитех-2020".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Путин поручил ВКС РФ начать постоянное патрулирование в нейтральной зоне воздушного пространства над Черным морем, в том числе самолетами МиГ-31К с комплексами "Кинжал".
👍 @wingsofwar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российский разведывательный беспилотник "Элерон-7" был модернизирован с учётом опыта его применения в спецоперации на Украине, в частности, этот БПЛА получил улучшенную тепловизионную камеру, сообщил РИА Новости представитель предприятия-разработчика АО "Эникс" (Казань) Сергей Васьков.
"Мы модернизируем наш самый востребованный разведывательный беспилотник "Элерон-7" по результатам эксплуатации в зоне СВО. В данный момент перерабатывается навигационная аппаратура "Элерона", а также полезная нагрузка, в частности, тепловизионная камера, увеличивается её разрешение", — сказал он.
Васьков добавил, что в рамках модернизации была увеличена продолжительность полёта дрона: с трёх до четырёх часов. Кроме того, переработаны каналы управления и передачи видеоизображения "Элерона-7" – они стали более помехозащищёнными.
"Заказчик доволен тем, как наши беспилотники показывают себя в ходе спецоперации. Мы постоянно находимся в диалоге, выслушиваем их пожелания. За 1,5 года СВО объем производства увеличился у нас кратно – расширяем производственные мощности, набираем новые кадры", — добавил собеседник агентства.
Предприятие "Эникс" было основано в Казани в 1988 году. Основные направления работы: разработка, производство, серийные поставки, ремонт и сервисное обслуживание беспилотников и воздушных мишеней для обучения расчётов ПВО, а также подготовка операторов дронов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Нижегородская компания отправила первую партию FPV-дронов в зону проведения специальной военной операции, сообщил в своем Telegram-канале губернатор Глеб Никитин.
"Сегодня в зону СВО отправилась первая партия FPV-дронов нижегородской разработки", — написал Никитин.
Он отметил, что дроны способны проводить дистанционное минирование или поражать объекты на расстоянии до 20 км. Губернатор выразил уверенность, что разработка нижегородцев поможет при выполнении боевых задач.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Коллектив ульяновского самолетостроительного предприятия филиала ПАО "Ил" - Авиастар (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха) изготовил и передал Минобороны России очередной серийный военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А.
Ил-76МД-90А является глубоко модернизированной версией самолета Ил-76МД и создается из отечественных комплектующих. Он предназначен для перевозки и парашютного десантирования военной техники, личного состава и грузов.
"Новый самолет пополнил авиационный полк военно-транспортной авиации (ВТА). Завод выполняет свои обязательства по строительству воздушных судов в рамках производственной программы 2023 года с целью обеспечения ВТА современными транспортниками, востребованными сегодня в войсках. О необходимости существенного увеличения парка Ил-76МД-90А, которые мы изготавливаем, говорил во время недавнего визита на Авиастар Министр обороны России Сергей Шойгу", — отметил директор филиала ПАО "Ил" - Авиастар Сергей Шереметов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
РИА Новости
Патрулирование нейтральных вод Чёрного моря МиГ-31 с "Кинжалами" позволит оперативнее выявлять и уничтожать низколетящие крылатые ракеты и дроны, объяснил РИА Новости доктор военных наук Константин Сивков.
Речь в первую очередь о западных ракетах на вооружении…
Речь в первую очередь о западных ракетах на вооружении…
🇨🇿 Минобороны Чехии намерено закупить самолеты ВТА C-390 Millennium
Минобороны Чехии приступило к переговорам с бразильской компанией Embraer о потенциальной закупке самолетов ВТА C-390 Millennium, предназначенных для выполнения широкого спектра задач.
Решение о начале переговоров по поставке C-390 принято по результатам проведенного Министерством обороны исследования рынка. Самолет был назван наиболее подходящим решением для удовлетворения требований видов Вооруженных сил Чехии.
ВС Чешской Республики намерены приобрести два самолета, запасные части и сопутствующую поддержку, включая обучение пилотов, членов экипажа и технических специалистов, а также помощь персонала Embraer при вводе в эксплуатацию.
Как заявлено, в случае успешного завершения переговоров о приобретении C-390, возможности ВС Чехии по воздушной перевозке грузов, тяжелой военной техники и войск возрастут. В настоящее время Вооруженным силам приходится полагаться на возможности союзных стран. ВС Чехии не обладают самолетами ВТА средней и большой дальности, способными находиться в воздухе не менее 12 часов и применяться на аэродромах с грунтовыми взлетно-посадочными полосами.
Покупка C-390 также позволит получить еще один инструмент для применения в чрезвычайных ситуациях, например, эвакуации из кризисных зон, медицинской эвакуации, пожаротушения. С борта С-390, помимо прочего, можно осуществлять десантирование войск и грузов.
Согласно требованиям, самолет должен иметь интегрированные системы самообороны для комплексной защиты при посадке и взлете в регионах с высоким уровнем угрозы.
Чешская компания AERO Vodochody Aerospace уже в течение нескольких лет принимает участие в производстве компонентов для самолетов C-390.
👍 @wingsofwar
Минобороны Чехии приступило к переговорам с бразильской компанией Embraer о потенциальной закупке самолетов ВТА C-390 Millennium, предназначенных для выполнения широкого спектра задач.
Решение о начале переговоров по поставке C-390 принято по результатам проведенного Министерством обороны исследования рынка. Самолет был назван наиболее подходящим решением для удовлетворения требований видов Вооруженных сил Чехии.
ВС Чешской Республики намерены приобрести два самолета, запасные части и сопутствующую поддержку, включая обучение пилотов, членов экипажа и технических специалистов, а также помощь персонала Embraer при вводе в эксплуатацию.
Как заявлено, в случае успешного завершения переговоров о приобретении C-390, возможности ВС Чехии по воздушной перевозке грузов, тяжелой военной техники и войск возрастут. В настоящее время Вооруженным силам приходится полагаться на возможности союзных стран. ВС Чехии не обладают самолетами ВТА средней и большой дальности, способными находиться в воздухе не менее 12 часов и применяться на аэродромах с грунтовыми взлетно-посадочными полосами.
Покупка C-390 также позволит получить еще один инструмент для применения в чрезвычайных ситуациях, например, эвакуации из кризисных зон, медицинской эвакуации, пожаротушения. С борта С-390, помимо прочего, можно осуществлять десантирование войск и грузов.
Согласно требованиям, самолет должен иметь интегрированные системы самообороны для комплексной защиты при посадке и взлете в регионах с высоким уровнем угрозы.
Чешская компания AERO Vodochody Aerospace уже в течение нескольких лет принимает участие в производстве компонентов для самолетов C-390.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇱🇻 Минобороны Латвии намерено закупить вертолеты MD-530F
Минобороны Латвии официально подтвердило, что закупит в США четыре легких разведывательно-ударных вертолета MD-530F для Национальных вооруженных сил.
Приобретенные у компании MD Helicopters (MDH) вертолеты могут быть вооружены. Их планируется применять для непосредственной авиационной поддержки при проведении поисково-спасательных операций в боевых условиях, ведения разведки, а также перевозки войск и грузов. В мирное время вертолеты будут использоваться для поддержания квалификации пилотов ВВС.
Ожидается, что МО Латвии получит от производителя предложение со стоимостью поставки в первой половине следующего года, после чего планируется провести переговоры о конкретных сроках поставки.
ВС Латвии также недавно приобрели четыре многоцелевых вертолета UH-60M Black Hawk, которые заменят вертолеты советского производства Ми-17, использовавшиеся для поисково-спасательных операций, пожаротушения, медицинской эвакуации и воздушных перевозок.
👍 @wingsofwar
Минобороны Латвии официально подтвердило, что закупит в США четыре легких разведывательно-ударных вертолета MD-530F для Национальных вооруженных сил.
Приобретенные у компании MD Helicopters (MDH) вертолеты могут быть вооружены. Их планируется применять для непосредственной авиационной поддержки при проведении поисково-спасательных операций в боевых условиях, ведения разведки, а также перевозки войск и грузов. В мирное время вертолеты будут использоваться для поддержания квалификации пилотов ВВС.
Ожидается, что МО Латвии получит от производителя предложение со стоимостью поставки в первой половине следующего года, после чего планируется провести переговоры о конкретных сроках поставки.
ВС Латвии также недавно приобрели четыре многоцелевых вертолета UH-60M Black Hawk, которые заменят вертолеты советского производства Ми-17, использовавшиеся для поисково-спасательных операций, пожаротушения, медицинской эвакуации и воздушных перевозок.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вертолатте
К вопросу, откуда у Украины еще берутся "живые" вертолеты
Хорватия в рамках военной помощи Украине передала все свои транспортные вертолеты Ми-8. Об этом заявил министр обороны США Ллойд Остин на встрече с хорватским коллегой в Пентагоне.
В феврале этого года Хорватия сообщила, что готова передать на помощь Украине 14 вертолетов Ми-8 (12 вертолетов Ми-8МТВ-1 и 2 вертолета Ми-8Т). Транспортировка предполагалась через Польшу.
#вертовойна #Украина
Хорватия в рамках военной помощи Украине передала все свои транспортные вертолеты Ми-8. Об этом заявил министр обороны США Ллойд Остин на встрече с хорватским коллегой в Пентагоне.
В феврале этого года Хорватия сообщила, что готова передать на помощь Украине 14 вертолетов Ми-8 (12 вертолетов Ми-8МТВ-1 и 2 вертолета Ми-8Т). Транспортировка предполагалась через Польшу.
#вертовойна #Украина
Производство беспилотных летательных аппаратов, предназначенных для разведки и отслеживания перемещения техники противника в зоне специальной военной операции, запустили в городском округе Королев. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе Министерства инвестиций, промышленности и науки Подмосковья.
"Компания "Альбатрос" наладила производство разведывательных беспилотных летательных аппаратов, которые предназначены для проведения разведки и отслеживания перемещения техники противника в зоне СВО. В подмосковном Королеве такие БПЛА разрабатывают, проектируют и собирают", — сказали в пресс-службе.
Там добавили, что фото и видео с аппарата передается в режиме реального времени, что позволяет принимать быстрые решения.
Отмечается, что ранее компания производила беспилотники, которые применялись для оказания услуг в нефтегазовом секторе, строительстве, транспортной инфраструктуре, электроэнергетике, в сельском и лесном хозяйствах. Так, одна из моделей беспилотников компании была разработана специально для проведения поиска и спасения потерявшихся в лесу людей. Прибор способен распознавать людей при съемке в любое время суток и при любых погодных условиях, независимо от сложности маршрута.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇪 ВС Ирландии получили второй новый самолет C-295 MPA
Вооруженные силы Ирландии получили второй (из двух заказанных компании Airbus Defence and Space) морской патрульный самолет C-295 MPA.
Министерство обороны страны объявило о прибытии самолета на аэродром Кейсмент (также известный как Балдоннел) недалеко от Дублина.
Самолет будет эксплуатироваться 1-м оперативным крылом 101-й эскадрильи авиационного корпуса ВС Ирландии. Как и CN-235MP, для замены которых они предназначены, C-295 будут применяться для патрулирования на море, перевозки войск и грузов, поддержки поисково-спасательных операций, защиты рыболовства, медицинской эвакуации и десантирования.
Сборка самолетов выполнялась на предприятии Airbus в Севилье (Испания). Первый самолет прибыл на аэродром Кейсмент 27 июня 2023 года.
Новые C-295 MPA оснащены интегрированной тактической системой FITS (Full Integrated Tactical System), современным комплектом авионики Collins Aerospace Pro Line Fusion и комплектом датчиков, соответствующим требованиям ВС Ирландии.
👍 @wingsofwar
Вооруженные силы Ирландии получили второй (из двух заказанных компании Airbus Defence and Space) морской патрульный самолет C-295 MPA.
Министерство обороны страны объявило о прибытии самолета на аэродром Кейсмент (также известный как Балдоннел) недалеко от Дублина.
Самолет будет эксплуатироваться 1-м оперативным крылом 101-й эскадрильи авиационного корпуса ВС Ирландии. Как и CN-235MP, для замены которых они предназначены, C-295 будут применяться для патрулирования на море, перевозки войск и грузов, поддержки поисково-спасательных операций, защиты рыболовства, медицинской эвакуации и десантирования.
Сборка самолетов выполнялась на предприятии Airbus в Севилье (Испания). Первый самолет прибыл на аэродром Кейсмент 27 июня 2023 года.
Новые C-295 MPA оснащены интегрированной тактической системой FITS (Full Integrated Tactical System), современным комплектом авионики Collins Aerospace Pro Line Fusion и комплектом датчиков, соответствующим требованиям ВС Ирландии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Pravda.Ru
Зачем РФ занесла "Кинжалы" над Черным морем - перечисляем реальные задачи Миг-31И
Собрали все варианты реального (и нужного) боевого применения, разведки и "проецирования силы" - без дуростей навроде "будут сбивать БПЛА НАТО" (разве что сдувать). Закончили давний спор "утопит ли "Кинжал" авианосец", рассчитали секунды для Украины, разобрались с эффективностью против ATACMS и ВВС Украины со Storm и Taurus.
А еще в заметке - реальные пуски, целеуказание и зона поражения и даже крымчане, удивленные звуком от "гигантов" над Черным морем.
Видео: Rostmeo
Собрали все варианты реального (и нужного) боевого применения, разведки и "проецирования силы" - без дуростей навроде "будут сбивать БПЛА НАТО" (разве что сдувать). Закончили давний спор "утопит ли "Кинжал" авианосец", рассчитали секунды для Украины, разобрались с эффективностью против ATACMS и ВВС Украины со Storm и Taurus.
А еще в заметке - реальные пуски, целеуказание и зона поражения и даже крымчане, удивленные звуком от "гигантов" над Черным морем.
Видео: Rostmeo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇹🇷 Новый турецкий разведывательно-ударный БПЛА Bayraktar TB3 впервые совершил взлет-посадку.
👍 @wingsofwar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📍Авиация - самый страшный враг подводной лодки. В годы Второй мировой войны это стало аксиомой. Но в годы Холодной войны атомные подлодки могли не всплывать на поверхность неделями. Что поменялось в период с 1945 по 1972 в противостоянии подлодка-самолет? Об этом и о многом другом в книге "Вражеские уроки (1945-1972)".
🔹Эта книга посвящена подводному аспекту противостояния СССР и США в Холодной войне. Это не пересказ баек и воспоминаний подводников, хотя, конечно, они использовались при ее написании. Это, скорее, попытка объяснить, на основании чего принимали стратегические и тактические решения, почему подлодки строили такими, какими они были построены и как менялись подходы к строительству.
🔹Герои книги — не командиры подводных ракетоносцев, которые глядели на мир через перископы своих кораблей, а адмиралы, генералы, политики, ученые, промышленники и инженеры, создававшие и менявшие наш несовершенный мир и учившиеся у врага на его ошибках и у себя на своих.
🔹Книга описывает первый период подводного противостояния с 1945 по 1972 год — от момента, когда обе стороны осознали, что находятся в позиционном тупике и до момента, когда СССР перевернул всю концепцию подводной войны. В книге, которая находится сейчас в стадии финального редактирования, упор делается именно на то, как видели и оценивали происходившие события американцы, впрочем, советский взгляд тоже отражен настолько, насколько это позволяют сделать рассекреченные документы, опубликованные в открытых источниках.
🔹Нам кажется, что в наше непростое время, книга даст возможность лучше понять, что происходило в прошлом, и что происходит сейчас.
Просим вас поддержать проект наших друзей на сайте Планета всеми возможными способами!
🔹Эта книга посвящена подводному аспекту противостояния СССР и США в Холодной войне. Это не пересказ баек и воспоминаний подводников, хотя, конечно, они использовались при ее написании. Это, скорее, попытка объяснить, на основании чего принимали стратегические и тактические решения, почему подлодки строили такими, какими они были построены и как менялись подходы к строительству.
🔹Герои книги — не командиры подводных ракетоносцев, которые глядели на мир через перископы своих кораблей, а адмиралы, генералы, политики, ученые, промышленники и инженеры, создававшие и менявшие наш несовершенный мир и учившиеся у врага на его ошибках и у себя на своих.
🔹Книга описывает первый период подводного противостояния с 1945 по 1972 год — от момента, когда обе стороны осознали, что находятся в позиционном тупике и до момента, когда СССР перевернул всю концепцию подводной войны. В книге, которая находится сейчас в стадии финального редактирования, упор делается именно на то, как видели и оценивали происходившие события американцы, впрочем, советский взгляд тоже отражен настолько, насколько это позволяют сделать рассекреченные документы, опубликованные в открытых источниках.
🔹Нам кажется, что в наше непростое время, книга даст возможность лучше понять, что происходило в прошлом, и что происходит сейчас.
Просим вас поддержать проект наших друзей на сайте Планета всеми возможными способами!
Planeta.ru
Книга «Вражеские уроки (1945-1972)» | Planeta
Книга о Холодной войне США и СССР, освещающая период с 1945 по 1972 годы, повествующая о противостоянии советского и американского подводных флотов
Forwarded from AviaticA
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Эксклюзив📸
Экипаж Ил-76МД ВВС Республики Беларусь🇧🇾, не приземляясь, доставил брестских десантников прямо на полигон.
👌🏻Сделано это было безупречно, несмотря на сильный ветер и ночные условия.
🗓 Октябрь 2023г.
📹 Александр Микульчик, Александр Соц ВоенТВ
#эксклюзив
___________
@AviaticA
Экипаж Ил-76МД ВВС Республики Беларусь🇧🇾, не приземляясь, доставил брестских десантников прямо на полигон.
👌🏻Сделано это было безупречно, несмотря на сильный ветер и ночные условия.
🗓 Октябрь 2023г.
📹 Александр Микульчик, Александр Соц ВоенТВ
#эксклюзив
___________
@AviaticA
Forwarded from Мэйдэй. Хроника пикирования.
Пилоты стратегических ядерных бомбардировщиков (таких "убийц городов" как B-29, B-47, B-52(H) могут ослепнуть от вспышек атомных взрывов - чужих (на взлете) или своих (при "бомбежке"). Поэтому начиная с бомбардировок Хиросимы и Нагасаки, пилотам выдавалась защита для глаз - вначале это были просто очки, потом - шлемы-маски, а сейчас и вовсе "умные маски для типовых летных шлемов". Впрочем, с момента развала СССР такие маски брали с собой в полеты только по тревоге (как 11 сентября 2001 года) или на учения.
Сейчас для экипажей стратегов на складах лежат PZLT-маски с линзами из поляризирующегося ЦТС (цирконат-титанат свинца) - они моментально и автоматически затемняются по команде с датчиков ядерного взрыва.
В СССР и России отдельными масками решили не заморачиваться (пока?) - в советское время использовались доработанные общевойсковые (!) очки ОПФ. Как сообщается в инструкции к ним, они предназначены "для защиты глаз военнослужащего от светового, ИК и УФ излучения ядерного взрыва с технологией "Хамелеон".
На стратегических бомбардировщиках СССР и РФ Ту-22М3, Ту-95МС, Ту-160М установлены противоядерные шторки (все равно удар ракетами проводится "по приборам" и в шлемах). Также в случае ядерного взрыва "летчик закрывает глаза и включает автопилот" (штурману глаза закрывать нельзя, причем это не шутка).
С 1 марта 2023 года все пилоты стратегических ядерных бомбардировщиков ВВС США "обязаны иметь на каждом вылете (вне зависимости от его целей) противоядерные очки-маску на случай... внезапного и массированного применения ядерного оружия" — сообщило американское военное издание Army Times.
Веселые времена🇷🇺
Сейчас для экипажей стратегов на складах лежат PZLT-маски с линзами из поляризирующегося ЦТС (цирконат-титанат свинца) - они моментально и автоматически затемняются по команде с датчиков ядерного взрыва.
В СССР и России отдельными масками решили не заморачиваться (пока?) - в советское время использовались доработанные общевойсковые (!) очки ОПФ. Как сообщается в инструкции к ним, они предназначены "для защиты глаз военнослужащего от светового, ИК и УФ излучения ядерного взрыва с технологией "Хамелеон".
На стратегических бомбардировщиках СССР и РФ Ту-22М3, Ту-95МС, Ту-160М установлены противоядерные шторки (все равно удар ракетами проводится "по приборам" и в шлемах). Также в случае ядерного взрыва "летчик закрывает глаза и включает автопилот" (штурману глаза закрывать нельзя, причем это не шутка).
С 1 марта 2023 года все пилоты стратегических ядерных бомбардировщиков ВВС США "обязаны иметь на каждом вылете (вне зависимости от его целей) противоядерные очки-маску на случай... внезапного и массированного применения ядерного оружия" — сообщило американское военное издание Army Times.
Веселые времена
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM