Forwarded from AviaNews
🇺🇸 Падение F-35B в США
Спустя более восьми часов после инцидента с истребителем Lockheed Martin F-35B в районе авиабазы в Чарльстоне (Joint Base Charleston) в Южной Каролине, поиски самого истребителя все ещё продолжаются.
На текущий момент известно, что пилот катапультировался в непосредственной близости от авиабазы на прилегающей к аэродрому улице. В то же время многомиллионная машина, похоже, продолжила свой полёт - её до сих пор ищут. Истребитель принадлежал учебной эскадрилье истребителей морской пехоты 501 (VMFAT-501), которая базируется в Бофорте (MCAS Beaufort), Южная Каролина.
По непроверенной информации пилот готовился к посадке в Чарльстоне, а истребитель во время катапультирования находился в режиме автопилота. Руководство авиабазы Чарльстон полагает, что F-35B мог упасть в районе двух озёр (на скриншоте отмечены кружками) к северу от города и просит жителей о помощи. Также не исключается версия о том, что автопилот «приводнил» истребитель в Атлантическом океане.
Интернет уже заполоняют мемы относительно потери 100+ миллионной машины.
@AviaNews
Спустя более восьми часов после инцидента с истребителем Lockheed Martin F-35B в районе авиабазы в Чарльстоне (Joint Base Charleston) в Южной Каролине, поиски самого истребителя все ещё продолжаются.
На текущий момент известно, что пилот катапультировался в непосредственной близости от авиабазы на прилегающей к аэродрому улице. В то же время многомиллионная машина, похоже, продолжила свой полёт - её до сих пор ищут. Истребитель принадлежал учебной эскадрилье истребителей морской пехоты 501 (VMFAT-501), которая базируется в Бофорте (MCAS Beaufort), Южная Каролина.
По непроверенной информации пилот готовился к посадке в Чарльстоне, а истребитель во время катапультирования находился в режиме автопилота. Руководство авиабазы Чарльстон полагает, что F-35B мог упасть в районе двух озёр (на скриншоте отмечены кружками) к северу от города и просит жителей о помощи. Также не исключается версия о том, что автопилот «приводнил» истребитель в Атлантическом океане.
Интернет уже заполоняют мемы относительно потери 100+ миллионной машины.
@AviaNews
Forwarded from AVIAINCIDENT (Тимур Фаткулов)
#двадцатьлетназад
18.09.2003. Ту-160 «Михаил Громов» 121-го ГвТБАП ВВС России.
Катастрофа стратегического бомбардировщика в сорока километрах от авиабазы Энгельс, Саратовской области России, при выполнении облёта после замены двигателей.
снижения с высоты 2100 метров до высоты 1200 метров в результате взрыва топливных баков начал разрушаться планер самолета. Аварийная ситуация возникла внезапно без видимых предварительных признаков, развивалась лавинообразно, с нарастанием в течение ограниченного времени – 12 секунд.
За мгновение, оценив показания приборов, экипаж принял меры по тушению пожара и восстановлению управления самолетом. После оценки ситуации было принято решение отвернуть самолет от находящегося по курсу полета крупнейшего в Европе газохранилища и поселка Степное, что спасло жизни тысячи мирных граждан.
Командир предупредил экипаж о готовности к аварийному покиданию самолета и привел в действие систему принудительного катапультирования экипажа, покинув самолет последним.
Система катапультирования сработала штатно, но малая высота и большая вертикальная скорость снижения с наложением очередного взрыва на борту самолета не позволили членам экипажа сохранить жизни.
Весь экипаж в составе гвардии подполковника Ю.М.Дейнеко, гвардии майора О.Н.Федусенко, гвардии майора Г.А.Колчина, гвардии майора С.М.Сухорукова погиб.
За мужество и героизм Указом Президента РФ экипаж Ту-160 был представлен к государственным наградам. Звание Героя России присвоено посмертно командиру корабля, гвардии подполковнику Юрию Дейнеко, орден Мужества - помощнику командира корабля, гвардии майору Олегу Федусенко, штурманам, гвардии майорам Григорию Колчину и Сергею Сухорукову.
18.09.2003. Ту-160 «Михаил Громов» 121-го ГвТБАП ВВС России.
Катастрофа стратегического бомбардировщика в сорока километрах от авиабазы Энгельс, Саратовской области России, при выполнении облёта после замены двигателей.
снижения с высоты 2100 метров до высоты 1200 метров в результате взрыва топливных баков начал разрушаться планер самолета. Аварийная ситуация возникла внезапно без видимых предварительных признаков, развивалась лавинообразно, с нарастанием в течение ограниченного времени – 12 секунд.
За мгновение, оценив показания приборов, экипаж принял меры по тушению пожара и восстановлению управления самолетом. После оценки ситуации было принято решение отвернуть самолет от находящегося по курсу полета крупнейшего в Европе газохранилища и поселка Степное, что спасло жизни тысячи мирных граждан.
Командир предупредил экипаж о готовности к аварийному покиданию самолета и привел в действие систему принудительного катапультирования экипажа, покинув самолет последним.
Система катапультирования сработала штатно, но малая высота и большая вертикальная скорость снижения с наложением очередного взрыва на борту самолета не позволили членам экипажа сохранить жизни.
Весь экипаж в составе гвардии подполковника Ю.М.Дейнеко, гвардии майора О.Н.Федусенко, гвардии майора Г.А.Колчина, гвардии майора С.М.Сухорукова погиб.
За мужество и героизм Указом Президента РФ экипаж Ту-160 был представлен к государственным наградам. Звание Героя России присвоено посмертно командиру корабля, гвардии подполковнику Юрию Дейнеко, орден Мужества - помощнику командира корабля, гвардии майору Олегу Федусенко, штурманам, гвардии майорам Григорию Колчину и Сергею Сухорукову.
Российский МиГ-31 не допустил нарушения госграницы над Баренцевым морем самолетом американской базовой патрульной авиации Р-8А Poseidon, сообщили в Минобороны России.
В ведомстве сообщили, что 18 сентября средства контроля воздушного пространства обнаружили приближающийся к российской границе объект над акваторией Баренцева моря. В воздух подняли истребитель МиГ-31 из состава дежурных по противовоздушной обороне сил Северного флота, чтобы он опознал цель и не допустил нарушения границы. Экипаж МиГ-31 идентифицировал цель как самолет базовой патрульной авиации Р-8А Poseidon ВМС США. Иностранный военный самолет при приближении российского истребителя выполнил разворот от госграницы.
В Минобороны добавили, что экипаж российского истребителя действовал в строгом соответствии с международными правилами полетов над нейтральными водами, не допуская пересечения воздушных трасс или опасного сближения с воздушными судами иных стран.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Названы способные нести ракеты Taurus самолеты Киева
Украинские истребители Су-27 и фронтовые бомбардировщики Су-24 способны стать носителями немецко-шведских крылатых ракет Taurus, которые Берлин может передать Киеву. Об этом сообщил военный эксперт Василий Дандыкин в беседе с News.ru.
"Что у Киева осталось? Советские Су-24 и тяжелые истребители Су-27. Taurus тяжелее Storm Shadow, они прямоугольные, как кирпичи, идут низко, серьезное оружие. Плюс если Украина получит F-16, то Вооруженные силы Украины (ВСУ) установят Taurus и на них. В теории можно попробовать установить на шведские Gripen, если Украина их тоже получит, но вряд ли", — назвал он самолеты-носители ракеты.
По словам эксперта, с ракетами Taurus можно бороться. Он отметил, что это дорогие боеприпасы, которых выпустили не так много.
В августе глава МИД ФРГ Анналена Бербок заявила, что Берлин должен как можно скорее одобрить поставки дальнобойных ракет Taurus ВСУ.
Военный эксперт Дмитрий Корнев предположил, что возможные поставки ракет Taurus на Украину из Германии создадут некоторые сложности для Вооруженных сил России. Он подчеркнул, что Taurus являются более совершенными боеприпасами, чем поставленные Киеву Storm Shadow и SCALP-EG.
👍 @wingsofwar
Украинские истребители Су-27 и фронтовые бомбардировщики Су-24 способны стать носителями немецко-шведских крылатых ракет Taurus, которые Берлин может передать Киеву. Об этом сообщил военный эксперт Василий Дандыкин в беседе с News.ru.
"Что у Киева осталось? Советские Су-24 и тяжелые истребители Су-27. Taurus тяжелее Storm Shadow, они прямоугольные, как кирпичи, идут низко, серьезное оружие. Плюс если Украина получит F-16, то Вооруженные силы Украины (ВСУ) установят Taurus и на них. В теории можно попробовать установить на шведские Gripen, если Украина их тоже получит, но вряд ли", — назвал он самолеты-носители ракеты.
По словам эксперта, с ракетами Taurus можно бороться. Он отметил, что это дорогие боеприпасы, которых выпустили не так много.
В августе глава МИД ФРГ Анналена Бербок заявила, что Берлин должен как можно скорее одобрить поставки дальнобойных ракет Taurus ВСУ.
Военный эксперт Дмитрий Корнев предположил, что возможные поставки ракет Taurus на Украину из Германии создадут некоторые сложности для Вооруженных сил России. Он подчеркнул, что Taurus являются более совершенными боеприпасами, чем поставленные Киеву Storm Shadow и SCALP-EG.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇳 Минобороны Индии одобрило закупки на сумму 5,4 млрд. долларов
Как сообщило Минобороны Индии, на состоявшемся 15 сентября под председательством министра обороны Раджнатха Сингха заседании Совета по оборонным закупкам (DAC), было одобрено 9 предложений о закупках вооружений для ВС страны на сумму 450 млрд. рупий (около 5,4 млрд. долл.).
Совет предоставил "одобрение необходимости закупки" (Acceptance of Necessity – AoN). Для ВВС Индии разрешено проведение модернизации авионики самолетов Dornier в целях повышения точности и надежности проведения операций. Также утверждена закупка ракет класса «воздух-поверхность» малой дальности Dhruvastra, которые должны стать мощным высокоточным оружием национального производства для вертолетов ALH Mk.4. Кроме того, предоставлено одобрение на закупку 12 самолетов Су-30МКИ с сопутствующим оборудованием у компании Hindustan Aeronautics Limited (HAL).
Hindustan Aeronautics Limited осуществляет сборку Су-30МКИ по российской лицензии. По данным индийских СМИ, стоимость закупки самолетов оценивается в 110 млрд. рупий.
👍 @wingsofwar
Как сообщило Минобороны Индии, на состоявшемся 15 сентября под председательством министра обороны Раджнатха Сингха заседании Совета по оборонным закупкам (DAC), было одобрено 9 предложений о закупках вооружений для ВС страны на сумму 450 млрд. рупий (около 5,4 млрд. долл.).
Совет предоставил "одобрение необходимости закупки" (Acceptance of Necessity – AoN). Для ВВС Индии разрешено проведение модернизации авионики самолетов Dornier в целях повышения точности и надежности проведения операций. Также утверждена закупка ракет класса «воздух-поверхность» малой дальности Dhruvastra, которые должны стать мощным высокоточным оружием национального производства для вертолетов ALH Mk.4. Кроме того, предоставлено одобрение на закупку 12 самолетов Су-30МКИ с сопутствующим оборудованием у компании Hindustan Aeronautics Limited (HAL).
Hindustan Aeronautics Limited осуществляет сборку Су-30МКИ по российской лицензии. По данным индийских СМИ, стоимость закупки самолетов оценивается в 110 млрд. рупий.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Да помним мы, как обе стороны "обеспечили безопасность" нашего Ми-24, да да.
Нашим миротворцам — держитесь и возвращайтесь домой целыми и невредимыми!
👍 @wingsofwar
Нашим миротворцам — держитесь и возвращайтесь домой целыми и невредимыми!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Раньше всех. Ну почти.
⚡️Россия исходит из того, что безопасность российских миротворцев в Карабахе будет обеспечена всеми сторонами — МИД РФ
Forwarded from AVIAINCIDENT (Тимур Фаткулов)
17.09.2023. Столкновение в воздухе двух самолётов* North American T-6G N2897G «Six Cat” принадлежавшего авиакомпании «SIX-CAT Air Racing Team» и North American AT-6B N57418, «Baron’s Revenge» принадлежавшего авиакомпании «Baron’s Revenge Race Team» в районе аэродрома назначения Рино-Стед, Невада, США.
При выполнении захода на посадку на ВПП08, проходя парой между третьим и четвёртым разворотом, пилот самолёта «Six Cat” допустил столкновение лопастями винта с хвостовым оперением самолёта «Baron’s Revenge”, в результате столкновения самолёты, потеряв управление, столкнулись с земной поверхностью.
Оба пилота погибли, никто из зрителей (в тот день проводились воздушные гонки на самолётах «Тексан») не пострадал.
*на фото самолёт тёмного окраса «Six-Cat”, светлого - «Baron’s Revenge”.
При выполнении захода на посадку на ВПП08, проходя парой между третьим и четвёртым разворотом, пилот самолёта «Six Cat” допустил столкновение лопастями винта с хвостовым оперением самолёта «Baron’s Revenge”, в результате столкновения самолёты, потеряв управление, столкнулись с земной поверхностью.
Оба пилота погибли, никто из зрителей (в тот день проводились воздушные гонки на самолётах «Тексан») не пострадал.
*на фото самолёт тёмного окраса «Six-Cat”, светлого - «Baron’s Revenge”.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Ну и приятных новостей вам, дорогие друзья, от модернизированного "Ланцета"!
Локация: аэродром Долгинцево, в районе города Кривой Рог, Днепропетровской области.
Видео: @Dnepro_Rub
👍 @wingsofwar
Локация: аэродром Долгинцево, в районе города Кривой Рог, Днепропетровской области.
Видео: @Dnepro_Rub
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Минобороны РФ сообщили, что 20 сентября 2023 года в Воронежской области около 10:00 при выполнении планового учебно-тренировочного полета потерпел крушение истребитель-бомбардировщик Су-34. Экипаж самолета в составе двух человек катапультировался и эвакуирован на аэродром базирования. Угрозы их здоровью нет.
Крылатая машина упала вдали от населенных пунктов. На земле разрушений нет. Полет выполнялся без боекомплекта. Причиной могла стать техническая неисправность, добавили в ведомстве.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇩🇪🇺🇦 В Германии заявили, что пока не планируют обучать украинских пилотов управлению F-16
Германия в настоящее время не планирует обучать украинских пилотов управлению западными истребителями F-16. Об этом сообщил министр обороны ФРГ Борис Писториус в интервью газете Bild в преддверии встречи контактной группы на авиабазе Рамштайн.
"На данный момент это не планируется", — сказал Писториус, отвечая на вопрос, будет ли Германия оказывать поддержку в обучении украинских пилотов управлению F-16. "Мы сосредотачиваем нашу помощь на артиллерии, противовоздушной обороне, бронетехнике и инженерных возможностях", — пояснил он.
Сейчас, по словам министра, делается упор на предметы снабжения, то есть одежду и теплогенераторы. "Мы поддерживаем тем, что у нас хорошо получается и в чем Украина нуждается больше всего. Что касается истребителей, то другие партнеры демонстрируют свои сильные стороны. И это к лучшему", — отметил Писториус.
👍 @wingsofwar
Германия в настоящее время не планирует обучать украинских пилотов управлению западными истребителями F-16. Об этом сообщил министр обороны ФРГ Борис Писториус в интервью газете Bild в преддверии встречи контактной группы на авиабазе Рамштайн.
"На данный момент это не планируется", — сказал Писториус, отвечая на вопрос, будет ли Германия оказывать поддержку в обучении украинских пилотов управлению F-16. "Мы сосредотачиваем нашу помощь на артиллерии, противовоздушной обороне, бронетехнике и инженерных возможностях", — пояснил он.
Сейчас, по словам министра, делается упор на предметы снабжения, то есть одежду и теплогенераторы. "Мы поддерживаем тем, что у нас хорошо получается и в чем Украина нуждается больше всего. Что касается истребителей, то другие партнеры демонстрируют свои сильные стороны. И это к лучшему", — отметил Писториус.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Генеральный директор организации Дмитрий Кузякин заявил: "Компания ЦКБР разработала и изготовила комплекс ложного оператора дрона "Лодырь", который позволяет отвлечь на себя системы радиоэлектронной разведки противника на время боевого применения настоящего FPV-расчета. В эфире работа комплекса неотличима от реальной FPV-системы. Несколько таких "Лодырей" надежно прикрывают работу расчета и увеличивают время для безопасного боевого применения. "Лодыри" являются автономными и могут достаточно долго находится на позиции, ожидая команды на включение".
В комплексе используется разработанный центром инструмент гибернации FPV-дронов, позволяющий беспилотникам находиться в спящем режиме перед атакой в течение срока до нескольких недель.
По словам специалиста, "Лодыри" — это, по сути, ложные цели, под прикрытием которых можно спокойно действовать. "Кроме того, "Лодырь" дешев в производстве, их устанавливается множество в зоне применения одного настоящего FPV-расчета. Обеспечение безопасности наших боевых FPV-расчетов - главный приоритет работы ЦКБР. Мы ведем разработку новых инструментов РЭР, которые позволят вводить в заблуждение противника уже на стратегическом уровне. Конечно, это не одно изделие, а целый комплекс мероприятий и технического обеспечения", — отметил Кузякин.
Гендиректор ЦКБР подчеркнул, что активное применение Россией в спецоперации нового вида вооружений — боевых FPV-систем — наносит большой вред Вооруженным силам Украины (ВСУ). "Это заставляет противника искать средства противодействия. На сегодняшний день есть инструменты, позволяющие вычислить расположение FPV-расчета по косвенным признакам, что ставит под угрозу работу наших специалистов на при выполнении боевых задач. Чем больнее мы делаем врагу, тем активнее он будет искать инструменты противодействия", — сказал он.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Оборонные предприятия Ростеха кратно увеличат выпуск барражирующих боеприпасов "Куб" и "Ланцет", а также других беспилотников, в свою очередь уже в два раза вырос выпуск высокоточных ракет "Китолов", "Вихрь" и ракет к комплексу ПВО "Стрела" 9М333, сообщил во вторник журналистам индустриальный директор комплекса обычных вооружений, боеприпасов и спецхимии Ростеха Бекхан Оздоев по случаю Дня оружейника, который отмечается 19 сентября.
По его словам, оборонные предприятия Ростеха встречают профессиональный праздник "в отличной форме". Непрерывно, ритмично и в соответствии с согласованными с Минобороны графиками осуществляются поставки техники в войска. Предприятия работают круглосуточно и стараются поставлять технику досрочно.
"Отдельно отмечу значительный рост производства высокоточного оружия. Например, "Калашников" увеличивает в 2 раза выпуск ракет "Китолов", "Стрела", "Вихрь", зенитных управляемых ракет 9М333 — для этого вводятся в строй дополнительные мощности. Кроме того, расширены возможности производства БПЛА, благодаря чем кратно увеличится выпуск таких моделей, как "Куб", "Ланцет", "Гранат", "Тахион" и другие", — сообщил Оздоев.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 В США разработают космическое оружие для борьбы с Россией и Китаем
США разработают и развернут новое космическое оружие для борьбы с российскими и китайскими космическими силами в будущем. Об этом пишет The Washington Times со ссылкой на доклад Пентагона.
"Пентагон нуждается в совместном военном космическом потенциале для защиты США, (…) а также для защиты объединенных сил, союзников и партнеров от враждебного использования космоса противником", — говорится в документе.
Отмечается, что центральное место в новой стратегии отводят расширению возможностей радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и защите в киберпространстве. Как пишет издание, пока в арсенале американских военных есть только средство РЭБ, способное нарушать передачу сигналов между спутниками и наземными станциями, а остальные комплексы находятся в стадии разработки. В публикации подчеркнули, что сейчас Вашингтон отстает от Москвы и Пекина в области космического оружия.
Также в документе уделяют внимание пассивным мерам, включая создание запасных спутников, которые могут быть использованы после выхода из строя основных орбитальных аппаратов в ходе конфликта с таким противником, как Россия или Китай.
В апреле издание Military Watch писало, что Россия располагает эффективными системами противоспутникового оружия, включая истребители МиГ-31Д с противоспутниковыми ракетами и систему противовоздушной обороны С-500.
👍 @wingsofwar
США разработают и развернут новое космическое оружие для борьбы с российскими и китайскими космическими силами в будущем. Об этом пишет The Washington Times со ссылкой на доклад Пентагона.
"Пентагон нуждается в совместном военном космическом потенциале для защиты США, (…) а также для защиты объединенных сил, союзников и партнеров от враждебного использования космоса противником", — говорится в документе.
Отмечается, что центральное место в новой стратегии отводят расширению возможностей радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и защите в киберпространстве. Как пишет издание, пока в арсенале американских военных есть только средство РЭБ, способное нарушать передачу сигналов между спутниками и наземными станциями, а остальные комплексы находятся в стадии разработки. В публикации подчеркнули, что сейчас Вашингтон отстает от Москвы и Пекина в области космического оружия.
Также в документе уделяют внимание пассивным мерам, включая создание запасных спутников, которые могут быть использованы после выхода из строя основных орбитальных аппаратов в ходе конфликта с таким противником, как Россия или Китай.
В апреле издание Military Watch писало, что Россия располагает эффективными системами противоспутникового оружия, включая истребители МиГ-31Д с противоспутниковыми ракетами и систему противовоздушной обороны С-500.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇳🇴🇦🇷 Аргентина получит самолеты P-3 Orion из состава ВВС Норвегии
Правительство Аргентины завершило переговоры о покупке четырех самолетов базовой патрульной авиации P-3 Orion из состава ВВС Норвегии, удовлетворив запрос командования ВМС страны.
Как сообщает Defense News, соглашение было достигнуто в Буэнос-Айресе в ходе встречи министра обороны Хорхе Тайаны с представителями Агентства по приобретению продукции оборонного назначения Норвегии (NDMA).
Согласно пресс-релизу Министерства обороны Аргентины, стоимость сделки составляет 67 млн. долл. Как планируется, три самолета P-3C будут применяться для ведения разведки на море, противолодочной и противокорабельной борьбы. Еще один P-3N предназначен для проведения поисково-спасательных операций и обучения.
👍 @wingsofwar
Правительство Аргентины завершило переговоры о покупке четырех самолетов базовой патрульной авиации P-3 Orion из состава ВВС Норвегии, удовлетворив запрос командования ВМС страны.
Как сообщает Defense News, соглашение было достигнуто в Буэнос-Айресе в ходе встречи министра обороны Хорхе Тайаны с представителями Агентства по приобретению продукции оборонного назначения Норвегии (NDMA).
Согласно пресс-релизу Министерства обороны Аргентины, стоимость сделки составляет 67 млн. долл. Как планируется, три самолета P-3C будут применяться для ведения разведки на море, противолодочной и противокорабельной борьбы. Еще один P-3N предназначен для проведения поисково-спасательных операций и обучения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Ростех" увеличил производство гиперзвуковых ракетных комплексов "Кинжал", ракетных комплексов "Искандер" и зенитных ракетно-пушечных комплексов "Панцирь", заявил индустриальный директор кластера вооружений, боеприпасов и спецхимии госкорпорации "Ростех" Бекхан Оздоев.
"В том числе наращивается производство ракет для комплексов "Кинжал", "Искандер" и "Панцирь", авиабомб, артиллерийских и танковых снарядов и т.д", — сказал Оздоев, чьи слова приведены в сообщении пресс-службы госкорпорации.
По его данным, объемы производства различных видов вооружений выросли от двух до десяти раз, а некоторые — в десятки раз.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 Американский ракетный дрон LongShot готов к летным испытаниям
Управление перспективных исследовательских проектов Министерства Обороны США DARPA совместно с компанией General Atomics (специализируется на разработках в области ядерных технологий — прим. ред. Техкульт) с 2020 года разрабатывают новую концепцию применения БПЛА. Программа получила название LongShot.
В рамках нее планируется создание ударного беспилотника LongShot, который будет запускаться с носителя — истребителя или бомбардировщика, при этом сам дрон будет носителем средств поражения. Достигнув района выполнения задачи, беспилотник будет поражать выявленные цели. Пока речь идет только о воздушных целях, однако нет сомнения, что со временем он сможет уничтожать и наземные объекты.
Очень важно, что в доставке LongShot будут задействованы устаревшие истребители 4-го поколения, которые таким образом вместо утилизации станут участниками войн XXI века. Начало летных испытаний намечено на 2024 год. Их цель — оценка основных характеристик управляемости БПЛА.
👍 @wingsofwar
Управление перспективных исследовательских проектов Министерства Обороны США DARPA совместно с компанией General Atomics (специализируется на разработках в области ядерных технологий — прим. ред. Техкульт) с 2020 года разрабатывают новую концепцию применения БПЛА. Программа получила название LongShot.
В рамках нее планируется создание ударного беспилотника LongShot, который будет запускаться с носителя — истребителя или бомбардировщика, при этом сам дрон будет носителем средств поражения. Достигнув района выполнения задачи, беспилотник будет поражать выявленные цели. Пока речь идет только о воздушных целях, однако нет сомнения, что со временем он сможет уничтожать и наземные объекты.
Очень важно, что в доставке LongShot будут задействованы устаревшие истребители 4-го поколения, которые таким образом вместо утилизации станут участниками войн XXI века. Начало летных испытаний намечено на 2024 год. Их цель — оценка основных характеристик управляемости БПЛА.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Dambiev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Красивое видео пусков НАР с кабрирования боевыми вертолетами Ми-28Н и Ка-52 армейской авиации ВКС России на Донецком направлении.
🇷🇺🇮🇷 Шойгу ознакомился с ракетами и БПЛА иранского производства на выставке в Тегеране
Министр обороны РФ Сергей Шойгу посетил в среду выставку аэрокосмических сил Корпуса стражей исламской революции (КСИР) Ирана, на которой представлена продукция военно-промышленного комплекса республики, сообщает российское военное ведомство.
"В ходе показа министр обороны России ознакомился с ракетным вооружением, беспилотными летательными аппаратами, а также средствами противовоздушной обороны иранского производства", — говорится в сообщении.
На развернутой в Тегеране выставке вооружения и военной техники КСИР представлены достижения аэрокосмической промышленности Ирана. Здесь показаны новейшие образцы иранских беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), ракетное оружие, стоящее на вооружении аэрокосмических сил республики. В частности, демонстрируются тактические ракетные комплексы, а также баллистические ракеты большой и средней дальности. Кроме того, в экспозиции находятся трофейные БПЛА американского производства.
👍 @wingsofwar
Министр обороны РФ Сергей Шойгу посетил в среду выставку аэрокосмических сил Корпуса стражей исламской революции (КСИР) Ирана, на которой представлена продукция военно-промышленного комплекса республики, сообщает российское военное ведомство.
"В ходе показа министр обороны России ознакомился с ракетным вооружением, беспилотными летательными аппаратами, а также средствами противовоздушной обороны иранского производства", — говорится в сообщении.
На развернутой в Тегеране выставке вооружения и военной техники КСИР представлены достижения аэрокосмической промышленности Ирана. Здесь показаны новейшие образцы иранских беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), ракетное оружие, стоящее на вооружении аэрокосмических сил республики. В частности, демонстрируются тактические ракетные комплексы, а также баллистические ракеты большой и средней дальности. Кроме того, в экспозиции находятся трофейные БПЛА американского производства.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇬🇧 Британская Aeralis представила концепт модульного реактивного самолета
Британская компания Aeralis представила интересную концепцию модульного реактивного самолета. Суть ее состоит в том, что к "общему базовому фюзеляжу" можно пристыковывать большое количество модулей, с легкостью создавая самые разные типы самолетов.
К примеру, на него можно установить одноместную, либо двухместную кабину. При установке одноместного кокпита освобождается место для дополнительного топливного бака или оборудования РЭБ. А с установкой в кабине соответствующего оборудования можно собрать и полностью беспилотный аппарат.
В концепции Aeralis взаимозаменяемы и двигатели, для чего будут разработано несколько вариантов сменных моторных отсеков для разных типов самолетов.
Aeralis строит свою работу в тесном сотрудничестве с ведущими американскими и европейскими компаниями из сферы высоких технологий — Honeywell, Thales, Rolls-Royce, Siemens и другими. Как результат — щедрые инвестиции от неназванного «ближневосточного суверенного фонда» в размере $13 млн. и несколько заключенных контрактов с министерством обороны Великобритании.
В ближайших планах компании — начало летных испытаний прототипов в 2025 году. Сертификация и первые поставки готовых модульных аппаратов ожидаются в середине 2026 года.
👍 @wingsofwar
Британская компания Aeralis представила интересную концепцию модульного реактивного самолета. Суть ее состоит в том, что к "общему базовому фюзеляжу" можно пристыковывать большое количество модулей, с легкостью создавая самые разные типы самолетов.
К примеру, на него можно установить одноместную, либо двухместную кабину. При установке одноместного кокпита освобождается место для дополнительного топливного бака или оборудования РЭБ. А с установкой в кабине соответствующего оборудования можно собрать и полностью беспилотный аппарат.
В концепции Aeralis взаимозаменяемы и двигатели, для чего будут разработано несколько вариантов сменных моторных отсеков для разных типов самолетов.
Aeralis строит свою работу в тесном сотрудничестве с ведущими американскими и европейскими компаниями из сферы высоких технологий — Honeywell, Thales, Rolls-Royce, Siemens и другими. Как результат — щедрые инвестиции от неназванного «ближневосточного суверенного фонда» в размере $13 млн. и несколько заключенных контрактов с министерством обороны Великобритании.
В ближайших планах компании — начало летных испытаний прототипов в 2025 году. Сертификация и первые поставки готовых модульных аппаратов ожидаются в середине 2026 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇧🇷🇳🇱🇦🇹 Австрия планирует совместно с Нидерландами приобрести самолеты ВТА C-390 Millennium
Австрия планирует заменить снимаемые с вооружения американские военно-транспортные самолеты C-130 Hercules новыми C-390 Millennium бразильской Embraer, заявила министр обороны Клаудия Таннер.
Австрия намерена закупить не менее четырех самолетов C-390 Millennium и на данный момент ведет переговоры с Нидерландами о потенциальном совместном заказе. Контракт должен быть подписан в первой половине следующего года, добавила она.
По информации австрийской газеты Kronen Zeitung в статье от 19 сентября, австрийское правительство уже приняло решение закупить до пяти транспортных самолетов C-390 бразильского производителя Embraer. Самолеты будут получены, начиная с 2026 года. Потенциальный нидерландский заказ в настоящее время оценивается в пять машин. Контракты в форме межправительственных соглашений, вероятно, будут включать по пять самолетов C-390 для каждой страны плюс обслуживание авиатехники.
Хотя цифры еще не окончательны, в опубликованных австрийским правительством планах упоминается от четырех до пяти транспортных самолетов, которые должны быть получены к 2032 году. Срок службы нынешних австрийских C-130 подходит к концу и их планируется вывести из эксплуатации в течение шести лет.
Как предполагается, самолеты C-390M ВВС Нидерландов не будут оборудованы системой дозаправки в воздухе, поскольку Нидерланды являются членом многонационального флота транспортов-заправщиков ЕС/НАТО MMF (Multinational MRTT Fleet).
👍 @wingsofwar
Австрия планирует заменить снимаемые с вооружения американские военно-транспортные самолеты C-130 Hercules новыми C-390 Millennium бразильской Embraer, заявила министр обороны Клаудия Таннер.
Австрия намерена закупить не менее четырех самолетов C-390 Millennium и на данный момент ведет переговоры с Нидерландами о потенциальном совместном заказе. Контракт должен быть подписан в первой половине следующего года, добавила она.
По информации австрийской газеты Kronen Zeitung в статье от 19 сентября, австрийское правительство уже приняло решение закупить до пяти транспортных самолетов C-390 бразильского производителя Embraer. Самолеты будут получены, начиная с 2026 года. Потенциальный нидерландский заказ в настоящее время оценивается в пять машин. Контракты в форме межправительственных соглашений, вероятно, будут включать по пять самолетов C-390 для каждой страны плюс обслуживание авиатехники.
Хотя цифры еще не окончательны, в опубликованных австрийским правительством планах упоминается от четырех до пяти транспортных самолетов, которые должны быть получены к 2032 году. Срок службы нынешних австрийских C-130 подходит к концу и их планируется вывести из эксплуатации в течение шести лет.
Как предполагается, самолеты C-390M ВВС Нидерландов не будут оборудованы системой дозаправки в воздухе, поскольку Нидерланды являются членом многонационального флота транспортов-заправщиков ЕС/НАТО MMF (Multinational MRTT Fleet).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM