⁉️F-16 для Украины. У кого они в строю и кто будет поставщиком первых партий.

После серии просьб и даже требований со стороны украинских властей, западные партнеры Зеленского, решили признать проблему и согласились на передачу американских истребителей Киеву.

@wingsofwar совместно с @AviaNews подготовили реестр стран НАТО — держателей американских истребителей и поразмышляли о том, кто будет первопроходцем в очередной поставке нового класса вооружения нашим врагам.

Итак, по данным The Military Balance 2023, F-16 различных модификаций состоят на службе ВВС (*на хранении) следующих стран НАТО:

🇧🇪Бельгия — 53 ед;
🇩🇰Дания — 44 ед;
🇬🇷Греция — 154 ед;
🇳🇱Нидерланды — 42 ед;
🇳🇴Норвегия — 57 ед*;
🇵🇱Польша — 48 ед;
🇵🇹Португалия — 30 ед;
🇷🇴Румыния — 17 ед;
🇹🇷Турция — 260 ед;
🇺🇸США (не только ВВС) — 889 ед.

📍Кроме Североатлантического альянса операторами F-16 являются еще 15 стран, но их участие в поставках маловероятно.

Список стран, которые готовы передать свои истребители ВВС Украины, не такой широкий и ограничится не более 3-5 странами. Это в первую очередь те государства, которые в настоящее время выводят из эксплуатации F-16 и находятся в процессе их замены на F-35. А США с их обильными запасами списанных F-16, которые находятся на хранении в пустыне Аризоны, могут стать поставщиком запчастей и ремкомплектов для них.

Выделим основных претендентов на роль "первопроходцев":

🔹Дания
Копенгаген готовится получить свои F-35A уже в этом году. Также, в ходе недавнего визита на Украину и.о. министра обороны Троелс Поульсен подтвердил, что его страна вместе со своими союзниками «до лета» примет решение, будут ли они поставлять Киеву F-16. Всё это потенциально может означать, что Дания готова к передаче истребителей.

🔹Нидерланды
Амстердам уже получил до 24 ед. F-35 и даже начали постепенно избавляться от «запасов» своих F-16, заключив в 2021 году контракт на поставку 12 истребителей частному подрядчику министерства обороны США — Draken International.

С учетом того, что последние заказанные F-35 должны прибыть уже в следующем году, Нидерланды кажутся очень подходящими на роль первых поставщиков F-16 для Киева. В местных СМИ указывается, что количество более или менее готовых к передаче самолетов составляет примерно 18 ед.

🔹Норвегия
Осло в начале 2022 года полностью вывела все свои F-16 с боевого дежурства, заменив их на F-35A. Часть F-16 были проданы Румынии, а также ходили слухи, что ещё часть была продана в Draken, но подтверждения этому нет.

Значительный остаток F-16 «на складах» делает Норвегию потенциально самым главным поставщиком этих истребителей киевскому режиму. Западные профильные издания говорят о том, что норвежские самолеты являются самыми хорошо содержавшимися истребителями этого типа в Европе, что сокращает сроки их поставки и не потребует длительного технического обслуживания перед этим.

🔹США
США обладают поистине огромным запасом этих истребителей. На базах хранения в США находятся большое количество ранее списанных старых версий F-16, которые могут послужить в качестве доноров запчастей.

Также они могут отдать F-16 Block 25/30, которые постепенно списывает ВВС НацГвардии США, но они несколько отличаются от европейских F-16 и потребуют значительных затрат на модернизацию и доведения до уровня того же MLU.

Возможно, США показательно передадут часть F-16, но до строевых частей ВСУ они дойдут далеко не в первых рядах. Но, за Штатами точно останется координация, управление, поддержка и ремонт истребителей.

📌Исходя из изложенного, можно с большой долей уверенности назвать норвежские и нидерландские F-16 самыми вероятными для передачи Киеву. Возможно, что обе страны поставят какое-то первоначальное количество самолётов, которое потом будет дополняться остальными. При этом рядом будут США, так как главный "дирижёр" не может оставаться в стороне в такой ситуации — появится слишком много вопросов от союзников.

Также не исключен вариант, когда несколько стран могут «скинуться», чтобы показать свою сплоченность. Ведь «выступать» всем сразу намного легче, чем соло.

🇺🇸🇺🇦✈️ Крылья войны @wingsofwar сделали подробный разбор возможных поставщиков F-16 для Украины — и скорее всего, указанные страны действительно начнут поставлять самолёты, обновляя собственный авиапарк.

Правда, более вероятен тот сценарий, что передача будет осуществлена только после так называемого наступления. Сейчас у ВСУ есть авиация: около 50 единиц самолётов, которые размещены на различных аэродрома и регулярно перелетают с точки на точку для безопасности.

С истребителями будет примерно такая же ситуация как и с танками: первопроходцами должны стать американцы, которые подадут пример остальным. Для них выгода огромна, так как запасов F-16 на складах немеряно.

Плюс союзники отдадут часть своих старых истребителей и будут вынуждены закупать дорогущие F-35, попав в ещё большую технологическую зависимость от США.

Мы не исключаем и того варианта, что будет осуществлена передача модернизированных версий самолётов с более дальнобойными ракетами для контроля воздушного пространства и ударов по российской авиации. А пилотами на них будут наёмники-бывшие лётчики.
#авиация #США #Украина
@rybar

Поддержать нас

🇹🇭🇺🇸 США отказали Таиланду в приобретении F-35

Министерство обороны США неофициально отклонило запрос Таиланда на приобретение истребителей пятого поколения Lockheed Martin F-35. Об этом рассказал СМИ Таиланда представитель руководства ВВС этой страны.

О решении Пентагона объявил посол США в Таиланде во время встречи с главнокомандующим ВВС ACM Алонгкорном Ваннаротом в штаб-квартире ВВС в Дон Муанге две недели назад. Посол процитировал мнение Госдепартамента США о том, что тайские ВВС ещё не располагают необходимой инфраструктурой для обслуживания F-35, включая безопасность авиабаз, аэродромы, техническое обслуживание, подготовку пилотов и другого персонала.

США предложили Королевским ВВС Таиланда в качестве альтернативы истребители F-16 Block 70 и F-15E Strike Eagle.

@AviaNews

Подробности про перенос МАКС-2023 от «Коммерсанта»

«КоммерсантЪ», самый официальный из источниковых, новость про "сдвиг авиасалона вправо" описывает так: : https://www.kommersant.ru/doc/6001331?tg

Пара цитат:

Международный авиационно-космический салон (МАКС), который должен был пройти в этом году в подмосковном Жуковском с 25 по 30 июля, переносится на неопределённый срок. Как рассказали “Ъ” пять источников в авиаотрасли, официальное решение о новых датах проведения будет обнародовано в ближайшие дни.

Большинство собеседников “Ъ” говорят о переносе МАКСа на 2024 год «или далее». Один из них допускает, что часть программы может быть представлена «в павильонном формате на одной из площадок в Москве» уже этой осенью или зимой.

Организаторы авиасалона Минпромторг и «Ростех», а также компания-устроитель выставки АО «Авиасалон» “Ъ” не ответили.

В трех компаниях, планировавших свое участие, уже отменили подготовку к мероприятию. Еще в одном крупном предприятии подтвердили “Ъ” получение предварительной информации о «высокой вероятности отмены», но продолжают подготовительные работы. «Ждем официального подтверждения для прекращения подготовки. Расстроены, поскольку ждали этого события»,— рассказали там. Другой собеседник в авиапроме сообщил, что в его компании сообщение об отмене восприняли «с долей облегчения, так как слишком много производственных задач».

Самый шикарный момент - про "новояз": "никаких отмен, только перенос... хоть до бесконечности" 😏

Как допускает один из источников “Ъ” в отрасли, организаторы не допустят употребление термина «отмена».

«Перенос имеет другое юридическое значение, например, для поставщиков выставки, с которыми уже заключены контракты, и менее насыщенную экспрессивную окраску, когда речь идет лишь о превентивной заботе о безопасности, а не конце времен,— рассуждает он.— Так или иначе, в следующем или 2025 году салон все же состоится».

P.S. Наши читатели помнят, что ещё в самом начале года МАКС-2023 планировался на неделю раньше, чем 25-30 июля. Когда редакция @AviaComments пыталась у своих источников выяснить причину, нам отвечали: "Африка! 😎". Спорим, мало кто из наших читателей угадает, что означал этот ответ. 😉

Подписаться на @AviaComments

🇬🇧🇺🇸🇺🇦Первый этап обучения украинских пилотов управлению американскими истребителями F-16 пройдет в Великобритании.

По словам пресс-секретаря британского правительства, около 20 летчиков примут участие в первичной подготовке. «Это будет наземная базовая подготовка украинских пилотов, которые затем будут готовы к более конкретному обучению на F-16», - заявил пресс-секретарь.

Украина планирует отправить на обучение летчиков, которые свободно владеют английским языком для ускорения обучения.

@oldGBR