Forwarded from AviaticA
События☝️
В Беларуси продолжаются летно-тактические учения (ЛТУ) вооруженных сил Республики Беларусь и Российской Федерации. Авиационные подразделения, входящие в состав авиационного компонента РГВ (С), приступили к выполнению задач по предназначению.
С аэродрома Мачулищи самолетом ДРЛО А-50 выполняются задачи по ведению воздушной разведки, а также управление экипажами многоцелевых истребителей.
С аэродрома Барановичи экипажами Су-30СМ, Су-34, Миг-29 осуществляется авиационное прикрытие важных государственных и военных объектов.
🌍 Беларусь🇧🇾
🗓 19-21 января 2023г.
📸 Александр Соц AviaticA Team
#события
___________
@AviaticA
В Беларуси продолжаются летно-тактические учения (ЛТУ) вооруженных сил Республики Беларусь и Российской Федерации. Авиационные подразделения, входящие в состав авиационного компонента РГВ (С), приступили к выполнению задач по предназначению.
С аэродрома Мачулищи самолетом ДРЛО А-50 выполняются задачи по ведению воздушной разведки, а также управление экипажами многоцелевых истребителей.
С аэродрома Барановичи экипажами Су-30СМ, Су-34, Миг-29 осуществляется авиационное прикрытие важных государственных и военных объектов.
🌍 Беларусь🇧🇾
🗓 19-21 января 2023г.
📸 Александр Соц AviaticA Team
#события
___________
@AviaticA
Forwarded from МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФАН
Редакция Telegram-канала @wingsofwar специально для @riafan_everywhere:
🛩Дайджест важных новостей авиации за неделю с 15 по 21 января 2023 года.
🔹ВМС Индии выведет Ил-38 из эксплуатации в этом году;
🔹Разработан российский дрон-охотник за БПЛА и РЭС;
🔹Emirates внедрит высокоскоростную связь на борту самолетов А350;
🔹ОДК оснастит Superjet отечественными топливными фильтрами.
Об этих и других событиях читайте здесь.
#авиация #дайджест
🛩Дайджест важных новостей авиации за неделю с 15 по 21 января 2023 года.
🔹ВМС Индии выведет Ил-38 из эксплуатации в этом году;
🔹Разработан российский дрон-охотник за БПЛА и РЭС;
🔹Emirates внедрит высокоскоростную связь на борту самолетов А350;
🔹ОДК оснастит Superjet отечественными топливными фильтрами.
Об этих и других событиях читайте здесь.
#авиация #дайджест
🇺🇸 В США рассказали о создании гиперзвукового бомбардировщика
В США работают над созданием гиперзвукового бомбардировщика Mayhem. Об этом рассказал американский журнал Popular Mechanics.
Издание пишет, что в рамках проекта Mayhem планируется разработать замену пилотируемого самолета SR-71, который был оснащен воздушно-реактивным двигателем.
С этой целью Исследовательская лаборатория Военно-воздушных сил (ВВС) США заключила с рядом американских компаний, в частности с Leidos, контракт на общую сумму 334 миллиона долларов.
Журнал уверяет, что американский беспилотный бомбардировщик получит преимущество перед российскими и китайскими гиперзвуковыми ракетами, поскольку предполагает многократное использование.
В декабре 2022 года The Drive сообщило, что компания Leidos выиграла контракт ВВС США на разработку гиперзвукового летательного аппарата, способного переносить ударные и разведывательные нагрузки.
@wingsofwar
В США работают над созданием гиперзвукового бомбардировщика Mayhem. Об этом рассказал американский журнал Popular Mechanics.
Издание пишет, что в рамках проекта Mayhem планируется разработать замену пилотируемого самолета SR-71, который был оснащен воздушно-реактивным двигателем.
С этой целью Исследовательская лаборатория Военно-воздушных сил (ВВС) США заключила с рядом американских компаний, в частности с Leidos, контракт на общую сумму 334 миллиона долларов.
Журнал уверяет, что американский беспилотный бомбардировщик получит преимущество перед российскими и китайскими гиперзвуковыми ракетами, поскольку предполагает многократное использование.
В декабре 2022 года The Drive сообщило, что компания Leidos выиграла контракт ВВС США на разработку гиперзвукового летательного аппарата, способного переносить ударные и разведывательные нагрузки.
@wingsofwar
🇳🇱🇺🇦 В Нидерландах заявили, что пока не собираются поставлять Украине истребители F-16
Нидерланды на данном этапе не планируют поставлять на Украину истребители F-16. Об этом заявил на пресс-конференции премьер-министр королевства Марк Рютте.
"Этот вопрос не обсуждается в настоящее время", — сказал он. Как подчеркнул глава правительства, от Украины не поступало запросов о поставках истребителей F-16.
"Мы ни от чего не отказываемся заранее, но поставка истребителей, конечно, является очень серьезным шагом, гораздо более серьезным, чем поставка танков", — добавил Рютте.
Речь о поставках F-16 зашла в четверг в ходе дебатов в национальном парламенте. С соответствующей инициативой выступил депутат от партии "Демократы-66" Сьюрд Сьюрдсма. В ответ глава МИД Нидерландов Вопке Хукстра заявил, что готов непредвзято изучить этот вопрос.
Ранее Рютте заявил, что Нидерланды намерены принять участие в проекте США и Германии по поставке комплексов противовоздушной обороны Patriot на Украину.
@wingsofwar
Нидерланды на данном этапе не планируют поставлять на Украину истребители F-16. Об этом заявил на пресс-конференции премьер-министр королевства Марк Рютте.
"Этот вопрос не обсуждается в настоящее время", — сказал он. Как подчеркнул глава правительства, от Украины не поступало запросов о поставках истребителей F-16.
"Мы ни от чего не отказываемся заранее, но поставка истребителей, конечно, является очень серьезным шагом, гораздо более серьезным, чем поставка танков", — добавил Рютте.
Речь о поставках F-16 зашла в четверг в ходе дебатов в национальном парламенте. С соответствующей инициативой выступил депутат от партии "Демократы-66" Сьюрд Сьюрдсма. В ответ глава МИД Нидерландов Вопке Хукстра заявил, что готов непредвзято изучить этот вопрос.
Ранее Рютте заявил, что Нидерланды намерены принять участие в проекте США и Германии по поставке комплексов противовоздушной обороны Patriot на Украину.
@wingsofwar
🇰🇼🇹🇷 Вооруженные силы Кувейта получат турецкие БПЛА Bayraktar TB2
Турецкая компания Baykar Makina Sanayi ve Ticaret A.S. заключила контракт на поставку ББПЛА Bayraktar TB2 класса MALE ВС Кувейта.
Стоимость заказа оценивается в 370 млн. долл. Количество заказанных БПЛА и сроки их поставки пока не раскрываются. По информации турецкой компании, контракт был подписан по итогам тендера, в котором также приняли участие компании из США, Европы и Китая.
В июле 2019 года компания Baykar Makina провела демонстрацию Bayraktar TB2 в Кувейте, в ходе которой БПЛА в тестовом режиме находился в полете 27 часов и 3 мин.
По данным компании, после подписания контракта с Кувейтом количество стран, в которые экспортируются Bayraktar TB2, возросло до 28. В числе подтвержденных покупателей: Турция, Албания, Катар, Кыргызстан, Туркменистан, Азербайджан, Польша, Украина, Джибути, Нигер, Марокко.
@wingsofwar
Турецкая компания Baykar Makina Sanayi ve Ticaret A.S. заключила контракт на поставку ББПЛА Bayraktar TB2 класса MALE ВС Кувейта.
Стоимость заказа оценивается в 370 млн. долл. Количество заказанных БПЛА и сроки их поставки пока не раскрываются. По информации турецкой компании, контракт был подписан по итогам тендера, в котором также приняли участие компании из США, Европы и Китая.
В июле 2019 года компания Baykar Makina провела демонстрацию Bayraktar TB2 в Кувейте, в ходе которой БПЛА в тестовом режиме находился в полете 27 часов и 3 мин.
По данным компании, после подписания контракта с Кувейтом количество стран, в которые экспортируются Bayraktar TB2, возросло до 28. В числе подтвержденных покупателей: Турция, Албания, Катар, Кыргызстан, Туркменистан, Азербайджан, Польша, Украина, Джибути, Нигер, Марокко.
@wingsofwar
🇺🇸🇮🇱 Израиль запросил у США истребители F-15EX
Израиль запросил у США 25 истребителей четвертого поколения F-15EX Eagle II. Об этом со ссылкой на источники сообщает американское издание Breaking Defense.
В публикации отмечается, что Иерусалим надеется удвоить число самолетов, которые хочет получить от Вашингтона. По данным издания, письмо с соответствующим запросом израильское правительство направило американской стороне на прошлой неделе.
Breaking Defense пишет, что колебания с числом истребителей, которые требуются Иерусалиму, связаны с политической неопределенностью в Израиле, где за последние менее чем четыре года прошло пять общенациональных выборных мероприятий.
Издание уверяет, что F-15EX Eagle II способен переносить больше ракет и бомб, чем любой другой истребитель аналогичного класса.
В апреле The Drive сообщило, что Военно-воздушные силы США захотели списать истребители F-15EX Eagle II.
В январе 2022 года издание написало, что американский тяжелый истребитель F-15EX Eagle II впервые выполнил боевую стрельбу, выпустив ракету AIM-120D Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile (AMRAAM) класса «воздух-воздух» в сторону беспилотника BQM-167 Skeeter.
@wingsofwar
Израиль запросил у США 25 истребителей четвертого поколения F-15EX Eagle II. Об этом со ссылкой на источники сообщает американское издание Breaking Defense.
В публикации отмечается, что Иерусалим надеется удвоить число самолетов, которые хочет получить от Вашингтона. По данным издания, письмо с соответствующим запросом израильское правительство направило американской стороне на прошлой неделе.
Breaking Defense пишет, что колебания с числом истребителей, которые требуются Иерусалиму, связаны с политической неопределенностью в Израиле, где за последние менее чем четыре года прошло пять общенациональных выборных мероприятий.
Издание уверяет, что F-15EX Eagle II способен переносить больше ракет и бомб, чем любой другой истребитель аналогичного класса.
В апреле The Drive сообщило, что Военно-воздушные силы США захотели списать истребители F-15EX Eagle II.
В январе 2022 года издание написало, что американский тяжелый истребитель F-15EX Eagle II впервые выполнил боевую стрельбу, выпустив ракету AIM-120D Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile (AMRAAM) класса «воздух-воздух» в сторону беспилотника BQM-167 Skeeter.
@wingsofwar
🇺🇸 ВВС США готовы вложиться в создание абсолютно нового типа летательных аппаратов
Агентство DARPA заключило договор с компанией Aurora Flight Sciences на постройку действующего прототипа летательного аппарата «X-plane». После более чем пяти лет испытаний моделей в аэродинамической трубе инженеры готовы создать первый полноценный действующий экземпляр. Проблема в том, что никто не понимает, как он должен выглядеть и работать – это все еще область экспериментов.
Нужно сразу уточнить, что «X-plane» является платформой для отработки разных инженерных решений в области технологии «контроля потоков воздуха». В этом и заключается цель проекта «CRANE»: заменить закрылки, элероны и прочие механические системы самолетов на сопла, из которых в нужные моменты испускается поток воздуха. Сейчас самолеты маневрируют в воздухе путем небольших изменений своей аэродинамической формы при помощи механических устройств, но это должно остаться в прошлом.
Преимуществ у новинки масса и все лежат в военной плоскости. Аппараты, созданные по новой технологии, будут иметь меньше сложных в ремонте деталей, более крупные обводы корпуса и возможность взять больше топлива, будут менее заметны для радаров, у них будет выше подъемная сила и т.д. Увы, все это плохо работает даже на небольших моделях из-за сложности самой технологии. Американские военные это прекрасно понимают и потому настаивают на создании полноразмерной модели, после испытания которой можно будет принять окончательное решение о судьбе проекта.
@wingsofwar
Агентство DARPA заключило договор с компанией Aurora Flight Sciences на постройку действующего прототипа летательного аппарата «X-plane». После более чем пяти лет испытаний моделей в аэродинамической трубе инженеры готовы создать первый полноценный действующий экземпляр. Проблема в том, что никто не понимает, как он должен выглядеть и работать – это все еще область экспериментов.
Нужно сразу уточнить, что «X-plane» является платформой для отработки разных инженерных решений в области технологии «контроля потоков воздуха». В этом и заключается цель проекта «CRANE»: заменить закрылки, элероны и прочие механические системы самолетов на сопла, из которых в нужные моменты испускается поток воздуха. Сейчас самолеты маневрируют в воздухе путем небольших изменений своей аэродинамической формы при помощи механических устройств, но это должно остаться в прошлом.
Преимуществ у новинки масса и все лежат в военной плоскости. Аппараты, созданные по новой технологии, будут иметь меньше сложных в ремонте деталей, более крупные обводы корпуса и возможность взять больше топлива, будут менее заметны для радаров, у них будет выше подъемная сила и т.д. Увы, все это плохо работает даже на небольших моделях из-за сложности самой технологии. Американские военные это прекрасно понимают и потому настаивают на создании полноразмерной модели, после испытания которой можно будет принять окончательное решение о судьбе проекта.
@wingsofwar
🇷🇺🇸🇾 Восстановленный Джейрах станет аэродромом совместного базирования ВКС РФ и ВВС Сирии
Российские и сирийские военнослужащие восстановили аэродром Джейрах на севере Сирийской Арабской Республики (САР), который был разрушен во время боевых действий, теперь там организовано совместное базирование самолетов двух стран. Об этом сообщили журналистам во вторник в Минобороны России.
"Российские и сирийские военнослужащие восстановили разрушенный в ходе боевых действий аэродром Джейрах в северной части Сирийской Арабской Республики. Это позволило организовать совместное базирование и применение авиации Воздушно-космических сил России и Военно-воздушных сил Сирии", — отметили в российском оборонном ведомстве.
В Минобороны РФ подчеркнули, что совместное базирование авиации ВКС России и ВВС Сирии позволит осуществлять прикрытие госграницы и обеспечить безопасность мирных жителей на севере и северо-востоке республики.
"На аэродроме восстановлены светотехническое оборудование и элементы летного поля, позволяющие принимать все типы военно-транспортной, оперативно-тактической и армейской авиации. Командно-диспетчерский пункт оборудован средствами связи и радиотехнического обеспечения полетов, наличие которых обеспечивает прием и выпуск воздушных судов в дневное и ночное время", — рассказали в Минобороны России.
Как уточнили в ведомстве, всего в ходе работ было восстановлено более 9 км фортификационных сооружений и были организованы наземная охрана и оборона аэродрома, в том числе развернуты средства ПВО.
В торжественной церемонии открытия аэродрома приняли участие командующий группировкой войск Вооруженных сил (ВС) РФ в Сирии Андрей Сердюков, министр обороны Сирии корпусной генерал Али Махмуд Аббас, а также военнослужащие двух стран и почетные гости.
@wingsofwar
Российские и сирийские военнослужащие восстановили аэродром Джейрах на севере Сирийской Арабской Республики (САР), который был разрушен во время боевых действий, теперь там организовано совместное базирование самолетов двух стран. Об этом сообщили журналистам во вторник в Минобороны России.
"Российские и сирийские военнослужащие восстановили разрушенный в ходе боевых действий аэродром Джейрах в северной части Сирийской Арабской Республики. Это позволило организовать совместное базирование и применение авиации Воздушно-космических сил России и Военно-воздушных сил Сирии", — отметили в российском оборонном ведомстве.
В Минобороны РФ подчеркнули, что совместное базирование авиации ВКС России и ВВС Сирии позволит осуществлять прикрытие госграницы и обеспечить безопасность мирных жителей на севере и северо-востоке республики.
"На аэродроме восстановлены светотехническое оборудование и элементы летного поля, позволяющие принимать все типы военно-транспортной, оперативно-тактической и армейской авиации. Командно-диспетчерский пункт оборудован средствами связи и радиотехнического обеспечения полетов, наличие которых обеспечивает прием и выпуск воздушных судов в дневное и ночное время", — рассказали в Минобороны России.
Как уточнили в ведомстве, всего в ходе работ было восстановлено более 9 км фортификационных сооружений и были организованы наземная охрана и оборона аэродрома, в том числе развернуты средства ПВО.
В торжественной церемонии открытия аэродрома приняли участие командующий группировкой войск Вооруженных сил (ВС) РФ в Сирии Андрей Сердюков, министр обороны Сирии корпусной генерал Али Махмуд Аббас, а также военнослужащие двух стран и почетные гости.
@wingsofwar
🇹🇷 Турецкая компания Baykar Makina провела второй тестовый полёт ударного беспилотника Bayraktar Kızılelma
Новейший турецкий ударный беспилотник Bayraktar Kızılelma ("Красное яблоко"), разработанный компанией Baykar Makina, совершил свой второй тестовый полет. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Испытания беспилотника прошли в минувший понедельник, 23 января, в Центре летной подготовки и испытаний Akinci в городе Чорлу. Сообщается, что во время полета была протестирована система идентификации аппарата, другие подробности не приводятся, но подчеркивается, что все прошло успешно.
Первый полет Bayraktar Kızılelma прошел в декабре прошлого года. Полноценные полеты беспилотника, оснащенного турбореактивным двигателем АИ-25ТЛТ украинского производства, компания Baykar Makina планирует начать уже в этом году.
БПЛА Bayraktar Kızılelma проектируется в двух или трех вариантах, различаются они двигателями и их количеством. Базовый вариант предназначен для проведения морских операций. Он будет развивать дозвуковую скорость и базироваться на борту десантных кораблей типа TCG Anadolu. Второй и третий варианты планируют адаптировать для работы с истребителями, сначала F-16, а затем и с самолетами 5-го поколения TAI TF-X (Milli Muharip Uçak — национальный боевой самолет).
Согласно информации, размещенной на официальном сайте компании Baykar Makina, максимальная взлетная масса Bayraktar Kızılelma составит 5,5 тонны, из них до 1,5 тонны будет приходиться на полезную нагрузку. Турбореактивные двигатели АИ-322Ф и АИ-25ТЛТ производства украинского предприятия "Ивченко-Прогресс" должны обеспечить скорость в пределах 800 км/час и выше. Заявленное нахождение в воздухе — 5 часов.
@wingsofwar
Новейший турецкий ударный беспилотник Bayraktar Kızılelma ("Красное яблоко"), разработанный компанией Baykar Makina, совершил свой второй тестовый полет. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Испытания беспилотника прошли в минувший понедельник, 23 января, в Центре летной подготовки и испытаний Akinci в городе Чорлу. Сообщается, что во время полета была протестирована система идентификации аппарата, другие подробности не приводятся, но подчеркивается, что все прошло успешно.
Первый полет Bayraktar Kızılelma прошел в декабре прошлого года. Полноценные полеты беспилотника, оснащенного турбореактивным двигателем АИ-25ТЛТ украинского производства, компания Baykar Makina планирует начать уже в этом году.
БПЛА Bayraktar Kızılelma проектируется в двух или трех вариантах, различаются они двигателями и их количеством. Базовый вариант предназначен для проведения морских операций. Он будет развивать дозвуковую скорость и базироваться на борту десантных кораблей типа TCG Anadolu. Второй и третий варианты планируют адаптировать для работы с истребителями, сначала F-16, а затем и с самолетами 5-го поколения TAI TF-X (Milli Muharip Uçak — национальный боевой самолет).
Согласно информации, размещенной на официальном сайте компании Baykar Makina, максимальная взлетная масса Bayraktar Kızılelma составит 5,5 тонны, из них до 1,5 тонны будет приходиться на полезную нагрузку. Турбореактивные двигатели АИ-322Ф и АИ-25ТЛТ производства украинского предприятия "Ивченко-Прогресс" должны обеспечить скорость в пределах 800 км/час и выше. Заявленное нахождение в воздухе — 5 часов.
@wingsofwar
🇯🇴🇺🇸 «Начинается рост цен на вооружения из США из-за конфликта на Украине»: Иордания купила истребители F-16 по цене F-35
Иордания и Соединённые Штаты заключили соглашение, предусматривающее поставку 12 истребителей F-16C/D модификации Block 70 за $4,21 млрд. Об этом сообщает правительственное издание Petra. Госдеп США ещё в феврале 2022 года одобрил данную сделку, разрешив поставки самолётов.
"Противорадиолокационные возможности Block 70 теоретически могут быть полезны, если Иордании снова понадобится вмешаться в Сирию", — считает американский обозреватель Райан Бол, оценивая новое приобретение.
Однако основное внимание СМИ приковано к стоимости сделки.
"F-16 Block 70 — один из лучших однодвигательных самолётов на рынке, с, вероятно, одним из лучших радаров в мире, но стоимость покупки каждой машины в случае этого контракта ($350 млн за единицу) кажется чрезмерной", — указывается в издании MENA Defense.
Например, Lockheed Martin продаёт свой F-35 ВВС США за $98,22 млн в соответствии с бюджетом США на 2022 год. В случае экспорта, требующего «специальной модернизации» и дополнительных контрактов на запчасти, ремонт и обучение, цена на F-35 резко возрастает. Для Германии она составила $325 млн за самолёт.
"Иорданский контракт может ознаменовать начало роста цен на американские вооружения, учитывая увеличение потребности рынка из-за конфликта на Украине", — полагают в издании.
@wingsofwar
Иордания и Соединённые Штаты заключили соглашение, предусматривающее поставку 12 истребителей F-16C/D модификации Block 70 за $4,21 млрд. Об этом сообщает правительственное издание Petra. Госдеп США ещё в феврале 2022 года одобрил данную сделку, разрешив поставки самолётов.
"Противорадиолокационные возможности Block 70 теоретически могут быть полезны, если Иордании снова понадобится вмешаться в Сирию", — считает американский обозреватель Райан Бол, оценивая новое приобретение.
Однако основное внимание СМИ приковано к стоимости сделки.
"F-16 Block 70 — один из лучших однодвигательных самолётов на рынке, с, вероятно, одним из лучших радаров в мире, но стоимость покупки каждой машины в случае этого контракта ($350 млн за единицу) кажется чрезмерной", — указывается в издании MENA Defense.
Например, Lockheed Martin продаёт свой F-35 ВВС США за $98,22 млн в соответствии с бюджетом США на 2022 год. В случае экспорта, требующего «специальной модернизации» и дополнительных контрактов на запчасти, ремонт и обучение, цена на F-35 резко возрастает. Для Германии она составила $325 млн за самолёт.
"Иорданский контракт может ознаменовать начало роста цен на американские вооружения, учитывая увеличение потребности рынка из-за конфликта на Украине", — полагают в издании.
@wingsofwar
МФ России опробует на одном из боевых кораблей гиростабилизированную платформу для упрощения взлета и посадки вертолетов и беспилотников на палубу при сильном ветре и волнении моря, сообщил РИА Новости информированный источник.
"Командование ВМФ получило от разработчиков документацию на гиростабилизированную платформу, необходимую для ее интеграции на боевой корабль. Работа началась. В ближайшие годы можно ожидать появления у российского флота первого корабля с гиростабилизированной площадкой для взлета-посадки палубных вертолетов", — сообщил источник.
Он не стал уточнять, корабль какого проекта планируется оснастить платформой, а также будет ли это новый проект или под платформу адаптируют один из уже существующих.
Гиростабилизированная платформа позволяет существенно упростить и обезопасить взлет и посадку вертолета или беспилотника вертикального взлета и посадки на палубу корабля за счет компенсации качки при неблагоприятных погодных условиях: сильном ветре, высоком волнении моря.
Источник добавил, что разработку можно также применять в качестве основы для кранов, аппарелей, трапов и другого оборудования на судах обеспечения, когда требуется снизить воздействие условий окружающей среды. В сухопутном варианте платформа уже нашла применение в составе динамических тренажеров для водителей бронетехники или автомобилей.
Сама платформа представляет площадку на опорах-приводах, доработанную под увеличение количества приводов с стандартных шести до 13. Источник отметил, что флотом на данный момент выбрана та российская разработка, которая обладает самыми широкими из доступных на сегодняшний день степенями свободы и рабочими диапазонами.
@wingsofwar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaComments
«Ведомости» про кадровые перестановки
В связи со сменой руководителя ОДК, все крупные деловые СМИ оценили успехи и неудачи Артюхова и Бадехи.
Эти оценки различаются в зависимости от источников (из Санкт-Петербурга, Перми и Москвы видится совсем по-разному 😉).
Но у «Ведомостей» мы увидели "пасхалку" в сокращённой ссылке на статью: https://vdmsti.ru/ibdc.
"ИБД" - это же "имитация бурной деятельности"! А четвёртая буква может быть от слова "Корпорации" 😁
Ну и интересно смотреть, как успехи оцениваются ростом выручки (которая у всех упоминаемых состоит из госзаказов или поставок гос. авиакомпаниям), а планы - огромные цифры из «Программы-2030» с комментариями всех экспертов что вот теперь-то "надо развивать производство и наращивать темпы выпуска".
В связи со сменой руководителя ОДК, все крупные деловые СМИ оценили успехи и неудачи Артюхова и Бадехи.
Эти оценки различаются в зависимости от источников (из Санкт-Петербурга, Перми и Москвы видится совсем по-разному 😉).
Но у «Ведомостей» мы увидели "пасхалку" в сокращённой ссылке на статью: https://vdmsti.ru/ibdc.
"ИБД" - это же "имитация бурной деятельности"! А четвёртая буква может быть от слова "Корпорации" 😁
Ну и интересно смотреть, как успехи оцениваются ростом выручки (которая у всех упоминаемых состоит из госзаказов или поставок гос. авиакомпаниям), а планы - огромные цифры из «Программы-2030» с комментариями всех экспертов что вот теперь-то "надо развивать производство и наращивать темпы выпуска".
Ведомости
Гендиректор ОДК Александр Артюхов покинет свой пост
Он перейдет в подчинение экс-министра обороны Анатолия Сердюкова в «Ростехе»
🇺🇸 Корпус морской пехоты США покупает 2 дрона XQ-58A Valkyrie для тестирования новых концепций ведения боевых действий
Корпус морской пехоты США заключил контракт на покупку 2х БПЛА XQ-58A Valkyrie совокупной стоимостью в 15,5 млн. долларов в рамках новой программы Пентагона, нацеленной на создание прототипов систем с использованием автономных платформ для ведения боевых действий в Индо-Тихоокеанском регионе.
Сделка с Kratos на поставку вышеупомянутых дронов осуществлялась через подразделение Военно-морского центра ВВС США в рамках экспериментальной программы RDER. При этом последняя не является частью текущей программы ВМС по доминированию в воздухе следующего поколения, пишет USNI News со ссылкой на командование Корпуса морской пехоты США.
"Эта покупка является частью продолжающихся усилий по изучению будущих автономных платформ для совместной работы и не связана с программой господства в воздухе следующего поколения или любыми другими программами ВВС или ВМС. Контракт был заключен в первую очередь на базовый самолет. Решение о будущих модификациях пока не принято, поскольку эти дроны предназначены для экспериментального использования", — заявил майор морской пехоты Джей Эрнандес.
Напомним, что XQ-58A Valkyrie является экспериментальным дроном, совершившим первый полет в 2019 году. Аппарат был разработан компанией Kratos Defense&Security Solutions в рамках программы ВВС США по созданию недорогого демонстратора технологий с ударными возможностями.
Представители КМП США заявили, что 2 приобретенных дрона являются частью экспериментальной программы RDER, которая позволяет быстро тестировать взаимодействие новых концепции с уже существующими системами, с акцентом на потребности командований в Индо-Тихоокеанском регионе.
Морские пехотинцы также экспериментируют с другими БПЛА, такими как MQ-9 Reaper. Кроме того, Корпус морской пехоты США имеет в распоряжении беспилотные наземные транспортные средства, а также занимается собственной крупной программой по применению беспилотных надводных кораблей.
@wingsofwar
Корпус морской пехоты США заключил контракт на покупку 2х БПЛА XQ-58A Valkyrie совокупной стоимостью в 15,5 млн. долларов в рамках новой программы Пентагона, нацеленной на создание прототипов систем с использованием автономных платформ для ведения боевых действий в Индо-Тихоокеанском регионе.
Сделка с Kratos на поставку вышеупомянутых дронов осуществлялась через подразделение Военно-морского центра ВВС США в рамках экспериментальной программы RDER. При этом последняя не является частью текущей программы ВМС по доминированию в воздухе следующего поколения, пишет USNI News со ссылкой на командование Корпуса морской пехоты США.
"Эта покупка является частью продолжающихся усилий по изучению будущих автономных платформ для совместной работы и не связана с программой господства в воздухе следующего поколения или любыми другими программами ВВС или ВМС. Контракт был заключен в первую очередь на базовый самолет. Решение о будущих модификациях пока не принято, поскольку эти дроны предназначены для экспериментального использования", — заявил майор морской пехоты Джей Эрнандес.
Напомним, что XQ-58A Valkyrie является экспериментальным дроном, совершившим первый полет в 2019 году. Аппарат был разработан компанией Kratos Defense&Security Solutions в рамках программы ВВС США по созданию недорогого демонстратора технологий с ударными возможностями.
Представители КМП США заявили, что 2 приобретенных дрона являются частью экспериментальной программы RDER, которая позволяет быстро тестировать взаимодействие новых концепции с уже существующими системами, с акцентом на потребности командований в Индо-Тихоокеанском регионе.
Морские пехотинцы также экспериментируют с другими БПЛА, такими как MQ-9 Reaper. Кроме того, Корпус морской пехоты США имеет в распоряжении беспилотные наземные транспортные средства, а также занимается собственной крупной программой по применению беспилотных надводных кораблей.
@wingsofwar
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха в партнерстве с Московским авиационным институтом создала электронный макет серийного двигателя АИ-222-25 для учебно-боевых самолетов Як-130.
Виртуальная силовая установка будет использоваться при обучении специалистов-двигателестроителей сборке, а также в проектах по модернизации моторов этого типа.
Макет включает в себя около 4 тыс. трехмерных цифровых моделей, которые полностью повторяют форму и размеры деталей серийного двигателя и обладают назначенной массой. Из электронных элементов силовой установки можно полностью собрать АИ-222-25 в цифровом виде.
«Внедрение электронных макетов позволяет снизить временные и материальные затраты на модернизацию или разработку двигателей. Виртуальный агрегат, состоящий из нескольких тысяч цифровых деталей, дает возможность оценить работоспособность всей конструкции при изменении любой ее составляющей. Также технология будет использоваться для подготовки производственного персонала, так как «цифровой мотор» является наглядным и удобным пособием по сборке», – сообщили в авиационном комплексе Ростеха.
Помимо виртуального серийного двигателя, в начале 2023 года на московском предприятии «Салют» будет завершено создание макета экспортной модификации этой силовой установки. Работы над проектом велись в тесном сотрудничестве с Московским авиационным институтом.
Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ГК «Ростех».
@wingsofwar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM