Forwarded from 軍事日本 ❁|Military Japan ❁ (North Eleanor)
#JASDF_Military_Japan
Эмблема недавно созданной 405-й заправочной эскадрильи на авиабазе Михо.
Данная эскадрилья будет эксплуатировать самолёты заправщики KC-46A.
Эмблема недавно созданной 405-й заправочной эскадрильи на авиабазе Михо.
Данная эскадрилья будет эксплуатировать самолёты заправщики KC-46A.
Страновед тщательно проверяет и фильтрует информацию о жизни страны. В этом канале вы найдете только факты, реальные истории из жизни наших регионов и достоверные инсайды - только от надежных источников. Хотите быть в курсе российской действительности – подписывайтесь на Страноведа!
https://t.iss.one/stranoved
https://t.iss.one/stranoved
Telegram
СТРАНОВЕД
Самое интересное из региональных ТГ-каналов. Написать нам @mineregion
РЕГИСТРАЦИЯ В РКН: https://clck.ru/3FKZBw
РЕГИСТРАЦИЯ В РКН: https://clck.ru/3FKZBw
🌍Бесконтрольное использование БПЛА становится глобальной проблемой
Беспилотная авиация является относительно недорогим и действенным способом нанести точечный удар по цели или уничтожить малоподготовленные расчеты ПВО противника.
Однако для бездушных БПЛА и их операторов, для которых управление дроном мало чем отличается от компьютерной игры, не составит труда ударить по гражданским объектам инфраструктуры городов и мирному населению.
Telegram-канал «Крылья войны» разбирается в том, как беспилотники могут стать глобальной угрозой для мирных граждан.
📌Читайте подробнее в нашей новой статье на сайте ФАН
#статья #авиация #ФАН
Беспилотная авиация является относительно недорогим и действенным способом нанести точечный удар по цели или уничтожить малоподготовленные расчеты ПВО противника.
Однако для бездушных БПЛА и их операторов, для которых управление дроном мало чем отличается от компьютерной игры, не составит труда ударить по гражданским объектам инфраструктуры городов и мирному населению.
Telegram-канал «Крылья войны» разбирается в том, как беспилотники могут стать глобальной угрозой для мирных граждан.
📌Читайте подробнее в нашей новой статье на сайте ФАН
#статья #авиация #ФАН
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Экипажи авиационной группы высшего пилотажа «Русские Витязи» завершили перебазирование в подмосковную Кубинку после участия в международном авиасалоне Dubai Airshow 2021, который проходил в Объединенных Арабских Эмиратах.
Перелет проходил с двумя промежуточными посадками.
Перелет проходил с двумя промежуточными посадками.
Какая шикарная попытка увести этот лакомый кусок земли от механизма конкурентной процедуры в пользу "междусобойчика".
«Авиапром» и «Сити-девелопер» прям "молодцы", иначе не скажешь.
https://t.iss.one/AviaComments/4865
«Авиапром» и «Сити-девелопер» прям "молодцы", иначе не скажешь.
https://t.iss.one/AviaComments/4865
Telegram
AviaComments
Объявился первый претендент на земли авиазавода на «Динамо»
«КоммерсантЪ» сегодня пишет о первых желающих освоить территорию завода РСК «МиГ» около метро «Динамо».
Читая про "создание музея воздухоплавания", помните, что то же самое обещали при застройке…
«КоммерсантЪ» сегодня пишет о первых желающих освоить территорию завода РСК «МиГ» около метро «Динамо».
Читая про "создание музея воздухоплавания", помните, что то же самое обещали при застройке…
Forwarded from Zемля-Vоздух
⚡⚡⚡ Совет директоров ОАК 30 ноября примет решение о присоединии ПАО "Сухой" и АО РСК МиГ к ОАК - сообщает Центр официального раскрытия информации "Интерфакс"
https://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=hpoXibOPSEusigeVmcpQDw-B-B
Начнется официальная процедура ликвидации "Сухой" и МиГ в качестве самостоятельных юрлиц и преобразования их в филиалы ОАК.
https://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=hpoXibOPSEusigeVmcpQDw-B-B
Начнется официальная процедура ликвидации "Сухой" и МиГ в качестве самостоятельных юрлиц и преобразования их в филиалы ОАК.
www.e-disclosure.ru
Интерфакс – Сервер раскрытия информации
Сообщение о существенном факте компании
Forwarded from Работаем, Брат! 🇷🇺
24 ноября 2015 года был сбит турецким истребителем российский СУ-24, Олег Пешков и его штурман Константин Мурахтин катапультировались, но по ним был открыт огонь с земли. В результате Олег Пешков погиб.
Указом президента России Пешков удостоен звания Героя Российской Федерации посмертно...
@rabotaembrat
Указом президента России Пешков удостоен звания Героя Российской Федерации посмертно...
@rabotaembrat
🇵🇱Польша укрепляет позиции в программе F-16
На объекте польской компании PZL в Мельце, принадлежащем американской корпорации Lockheed Martin, начали производство элементов конструкции многоцелевого боевого самолета F-16 Block 70/72. Это позволит сохранить около 200 рабочих мест и создать еще примерно 60 новых.
Со следующего года на объекте будут производить компоненты задней и средней части фюзеляжа, кабины экипажа и переднего отсека оборудования, затем они будут доставляться на завод Lockheed Martin в Гринвилл в Южной Каролине, где находится линия окончательной сборки самолетов F-16.
"Сегодняшнее объявление подчеркивает приверженность PZL увеличить промышленное присутствие Lockheed Martin в Польше, где в настоящее время работают около 1600 человек, по всей стране в рамках польской цепочки поставок создано более 5000 рабочих мест", — сказал Роберт Орзиловский, директор Lockheed Martin в Польше и Центрально-Восточной Европе.
"Во время нашего более чем 20-летнего стратегического партнерства Польша получила технологии, возможности исследования и разработки, долгосрочные и устойчивые рабочие места, связанные с передовыми технологиями, но также экономический рост и экспортные возможности. Выбор Польшей F-35 открыло двери для дальнейшего развития сотрудничества с Lockheed Martin", — добавил он.
На объекте польской компании PZL в Мельце, принадлежащем американской корпорации Lockheed Martin, начали производство элементов конструкции многоцелевого боевого самолета F-16 Block 70/72. Это позволит сохранить около 200 рабочих мест и создать еще примерно 60 новых.
Со следующего года на объекте будут производить компоненты задней и средней части фюзеляжа, кабины экипажа и переднего отсека оборудования, затем они будут доставляться на завод Lockheed Martin в Гринвилл в Южной Каролине, где находится линия окончательной сборки самолетов F-16.
"Сегодняшнее объявление подчеркивает приверженность PZL увеличить промышленное присутствие Lockheed Martin в Польше, где в настоящее время работают около 1600 человек, по всей стране в рамках польской цепочки поставок создано более 5000 рабочих мест", — сказал Роберт Орзиловский, директор Lockheed Martin в Польше и Центрально-Восточной Европе.
"Во время нашего более чем 20-летнего стратегического партнерства Польша получила технологии, возможности исследования и разработки, долгосрочные и устойчивые рабочие места, связанные с передовыми технологиями, но также экономический рост и экспортные возможности. Выбор Польшей F-35 открыло двери для дальнейшего развития сотрудничества с Lockheed Martin", — добавил он.
🇦🇺F-35A продолжают поступать в ВВС Австралии
Королевские ВВС Австралии в настоящее время получили 44 из запланированных 72 стелс-самолетов F-35A Lightning II после того, как 18 ноября на базе в Уильямтауне приземлились очередные три самолета.
Новые самолеты были приняты эскадрильей № 77. Истребители перелетели с авиабазы Эглин (штат. Флорида, США), через авиабазу Хикэм (Гавайи, США) в Австралию.
Тройка F-35A стала последней партией в 2021 году, прибывшей в распоряжение ВВС Австралии.
Королевские ВВС Австралии в настоящее время получили 44 из запланированных 72 стелс-самолетов F-35A Lightning II после того, как 18 ноября на базе в Уильямтауне приземлились очередные три самолета.
Новые самолеты были приняты эскадрильей № 77. Истребители перелетели с авиабазы Эглин (штат. Флорида, США), через авиабазу Хикэм (Гавайи, США) в Австралию.
Тройка F-35A стала последней партией в 2021 году, прибывшей в распоряжение ВВС Австралии.
✈️Дорогие друзья! Кроме военной, существует и гражданская авиация, которая является неотъемлемой частью нашей жизни. О ней лучше всех расскажет Телеграм-канал FlightMode!
🛩Актуальные и интересные новости, красивая подача информации и профессиональные комментарии.
🛫Самоубийство пассажира на борту самолета, Airbus A340 впервые посетил Антарктиду, очередной инцидент с SSJ-100, и конечно же еженедельные дайджесты — всё это вы найдете в @aviationmode
Подписывайтесь и всегда будете в курсе событий!
🛩Актуальные и интересные новости, красивая подача информации и профессиональные комментарии.
🛫Самоубийство пассажира на борту самолета, Airbus A340 впервые посетил Антарктиду, очередной инцидент с SSJ-100, и конечно же еженедельные дайджесты — всё это вы найдете в @aviationmode
Подписывайтесь и всегда будете в курсе событий!
Telegram
FlightMode
Мы собираем для вас самые актуальные и интересные новости и факты. Авиация для нас - не только профессия, но и любимое дело!
По всем вопросам пишите в бота @flightmodebot или [email protected]
По всем вопросам пишите в бота @flightmodebot или [email protected]
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Летчики самолетов Ил-76 провели бомбометание и боевые стрельбы из кормовых авиационных пушек
Вылеты транспортники осуществляли с аэродрома Кресты в Псковской области на полигон Кушалино в Тверской области.
Бомбометание выполнялось с высоты 500 метров по макетам самолетов условного противника, находящихся на взлетно-посадочной полосе. Точность применения авиационных бомб обеспечивалось штатным прицельно-навигационным комплексом самолетов Ил-76.
Боевые стрельбы из пушечного вооружения проводились на высоте 400 метров.
При выходе самолета на «вертикаль» - положение воздушного судна в воздухе прямо над целью, стрелок визуально обнаруживал цель и производил стрельбу из кормовой авиационной пушки ГШ-23. Стрельба производилась по наземным целям, обозначающим колонну техники условного противника на марше.
Видео: Минобороны РФ
Вылеты транспортники осуществляли с аэродрома Кресты в Псковской области на полигон Кушалино в Тверской области.
Бомбометание выполнялось с высоты 500 метров по макетам самолетов условного противника, находящихся на взлетно-посадочной полосе. Точность применения авиационных бомб обеспечивалось штатным прицельно-навигационным комплексом самолетов Ил-76.
Боевые стрельбы из пушечного вооружения проводились на высоте 400 метров.
При выходе самолета на «вертикаль» - положение воздушного судна в воздухе прямо над целью, стрелок визуально обнаруживал цель и производил стрельбу из кормовой авиационной пушки ГШ-23. Стрельба производилась по наземным целям, обозначающим колонну техники условного противника на марше.
Видео: Минобороны РФ
🇷🇺В Воронеже состоялась торжественная церемония открытия военного аэродрома ЗВО «Балтимор» после реконструкции
На аэродром уже перебазировались первые 17 истребителей-бомбардировщиков Су-34 Ленинградской армии ВВС и ПВО ЗВО.
Церемония ввода аэродрома в эксплуатацию состоялась под руководством командующего армией ВВС и ПВО, заслуженного военного летчика РФ генерал-майора Олега Маковецкого. Также в числе почетных гостей в торжествах приняли участие офицеры управления гвардейской Краснознаменной общевойсковой армии ЗВО, военнослужащие Военно-воздушной академии имени Жуковского и Гагарина, офицеры управления объединения, военнослужащие авиаполка и их семьи.
Новая взлетно-посадочная полоса прошла техническую экспертизу и ей был присвоен высший класс, который позволяет использовать ее для посадки любых типов самолетов оперативно-тактической и военно-транспортной авиации Министерства обороны Российской Федерации.
Длина обновленной взлетно-посадочной полосы составляет почти 4 тыс. м, ширина – 60 м. ВПП позволяет принимать воздушные суда всех классов и любого размера. Толщина слоя бетона на полосе составляет 60 см.
Кроме того, групповые места стоянок на аэродроме в 2022 году будут оборудованы крытыми металлокаркасными навесами, что позволит инженерно-техническому составу производить работы по обслуживанию авиатехники в любых погодных условиях, сообщает пресс-служба Западного военного округа.
На аэродром уже перебазировались первые 17 истребителей-бомбардировщиков Су-34 Ленинградской армии ВВС и ПВО ЗВО.
Церемония ввода аэродрома в эксплуатацию состоялась под руководством командующего армией ВВС и ПВО, заслуженного военного летчика РФ генерал-майора Олега Маковецкого. Также в числе почетных гостей в торжествах приняли участие офицеры управления гвардейской Краснознаменной общевойсковой армии ЗВО, военнослужащие Военно-воздушной академии имени Жуковского и Гагарина, офицеры управления объединения, военнослужащие авиаполка и их семьи.
Новая взлетно-посадочная полоса прошла техническую экспертизу и ей был присвоен высший класс, который позволяет использовать ее для посадки любых типов самолетов оперативно-тактической и военно-транспортной авиации Министерства обороны Российской Федерации.
Длина обновленной взлетно-посадочной полосы составляет почти 4 тыс. м, ширина – 60 м. ВПП позволяет принимать воздушные суда всех классов и любого размера. Толщина слоя бетона на полосе составляет 60 см.
Кроме того, групповые места стоянок на аэродроме в 2022 году будут оборудованы крытыми металлокаркасными навесами, что позволит инженерно-техническому составу производить работы по обслуживанию авиатехники в любых погодных условиях, сообщает пресс-служба Западного военного округа.
Forwarded from AviaComments
«Все силы брошены на него»: в Казани готовят к полету первый построенный с нуля Ту-160
Прекрасная статья от казанского «Бизнес-онлайн»!
#РекомендуемПрочитать !!!
Редакция @AviaComments в Казани уже пару лет не была, но уверены - всё именно так, как описано в статье.
Ну может только слабо освещена роль ОАК и, особенно, Минпромторга, в этой погоне за символизмом и показухой.
Хотим только напомнить, в каких условиях проходил первый вылет Ил-114-300 (назовём его "демонстратором") - ради того, чтобы на следующий день президент страны упомянул его в достижениях.
В этом году буквально в начале ноября модернизированный Ка-226 поднимали в день встречи Богинского с Путиным. Не смотря на сильнейший туман. Повезло, что без видимости горизонта вертолёт успешно чуть повисел в воздухе и сел.
Но не всегда показуха "сырых" машин проходят без проблем. Этим летом при подготовке к показухе (которой можно было и не устраивать, поставив самолёт в демонстрационном ангаре) разбился Ил-112В, погиб экипаж.
Во всех этих случаях за спиной тех, кто формально подписывал бумаги на полёты, стояли руководители курирующего министерства и госкорпораций. Иногда в буквальном смысле за спиной, иногда по телефону.
Надеемся, что нынешняя "гонка" к красивой дате не скажется на безопасности.
А статью почитайте, очень рекомендуем! Описанная ситуация не уникальна, просто у каждого завода это свой тип самолёта, но подходы и обстоятельства - точно такие же.
https://m.business-gazeta.ru/article/530275
Спасибо коллегам из bmpd за наводку
Прекрасная статья от казанского «Бизнес-онлайн»!
#РекомендуемПрочитать !!!
Редакция @AviaComments в Казани уже пару лет не была, но уверены - всё именно так, как описано в статье.
Ну может только слабо освещена роль ОАК и, особенно, Минпромторга, в этой погоне за символизмом и показухой.
Хотим только напомнить, в каких условиях проходил первый вылет Ил-114-300 (назовём его "демонстратором") - ради того, чтобы на следующий день президент страны упомянул его в достижениях.
В этом году буквально в начале ноября модернизированный Ка-226 поднимали в день встречи Богинского с Путиным. Не смотря на сильнейший туман. Повезло, что без видимости горизонта вертолёт успешно чуть повисел в воздухе и сел.
Но не всегда показуха "сырых" машин проходят без проблем. Этим летом при подготовке к показухе (которой можно было и не устраивать, поставив самолёт в демонстрационном ангаре) разбился Ил-112В, погиб экипаж.
Во всех этих случаях за спиной тех, кто формально подписывал бумаги на полёты, стояли руководители курирующего министерства и госкорпораций. Иногда в буквальном смысле за спиной, иногда по телефону.
Надеемся, что нынешняя "гонка" к красивой дате не скажется на безопасности.
А статью почитайте, очень рекомендуем! Описанная ситуация не уникальна, просто у каждого завода это свой тип самолёта, но подходы и обстоятельства - точно такие же.
https://m.business-gazeta.ru/article/530275
Спасибо коллегам из bmpd за наводку
БИЗНЕС Online
«Все силы брошены на него»: в Казани готовят к полету первый построенный с нуля Ту-160
День икс назначен на 18 декабря. По слухам, ждут Путина. Но к чему такая спешка?
🇹🇼Тайвань официально ввел в эксплуатацию модернизированные многоцелевые истребители Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon
На церемонии присутствовала президент Тайваня Цай Инь-вэнь, которая заявила, что программа модернизации F-16 демонстрирует твердую приверженность тайваньско-американскому партнерству.
На церемонии состоялось торжественное открытие первого истребительного крыла ВВС Китайской Республики Тайвань (ROCAF), которое было полностью оснащено F-16V. ВВС заявили, что в боевом составе уже находятся 64 истребителя новой версии.
В настоящее время ВВС Тайваня имеют на вооружении 141 самолет F-16 (всего было поставлено 150 самолетов версий F-16A и F-16B Block 20).
Обновление, известное как программа Phoenix Rising, включает установку радара AN/APG-83 с активной ФАР Northrop Grumman, нового бортового компьютера и модернизированного оборудования РЭБ, такого как станция Terma AN/ALQ-213, нашлемную систему пилота разработки Rockwell Collins-Elbit, которая позволяет прицеливаться в самолеты противника вне зоны прямой видимости во время воздушного боя, а также улучшенную систему опознавания "свой-чужой".
Ожидается, что тайваньская программа модернизации F-16 обойдется в 3,96 млрд. долларов и продлится до 2023 года. В дополнение к программе модернизации Тайвань также покупает еще 66 самолетов новой сборки F-16 Block 70/72 для замены устаревшего парка истребителей-перехватчиков Northrop F-5E/F Tiger II. Таким образом, ВВС Тайваня будут иметь 207 истребителей F-16V.
На церемонии присутствовала президент Тайваня Цай Инь-вэнь, которая заявила, что программа модернизации F-16 демонстрирует твердую приверженность тайваньско-американскому партнерству.
На церемонии состоялось торжественное открытие первого истребительного крыла ВВС Китайской Республики Тайвань (ROCAF), которое было полностью оснащено F-16V. ВВС заявили, что в боевом составе уже находятся 64 истребителя новой версии.
В настоящее время ВВС Тайваня имеют на вооружении 141 самолет F-16 (всего было поставлено 150 самолетов версий F-16A и F-16B Block 20).
Обновление, известное как программа Phoenix Rising, включает установку радара AN/APG-83 с активной ФАР Northrop Grumman, нового бортового компьютера и модернизированного оборудования РЭБ, такого как станция Terma AN/ALQ-213, нашлемную систему пилота разработки Rockwell Collins-Elbit, которая позволяет прицеливаться в самолеты противника вне зоны прямой видимости во время воздушного боя, а также улучшенную систему опознавания "свой-чужой".
Ожидается, что тайваньская программа модернизации F-16 обойдется в 3,96 млрд. долларов и продлится до 2023 года. В дополнение к программе модернизации Тайвань также покупает еще 66 самолетов новой сборки F-16 Block 70/72 для замены устаревшего парка истребителей-перехватчиков Northrop F-5E/F Tiger II. Таким образом, ВВС Тайваня будут иметь 207 истребителей F-16V.
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
«Друг за другом»
На этом снимке, сделанном 2 марта 1967 года, впереди летит экспериментальный самолёт Short SB.5 с б/н WG768, а за ним следует сверхзвуковой перехватчик English Electric Lightning T.4 с б/н XL629. SB.5 разработала компания Short Brothers как раз для исследования стреловидного крыла в рамках проекта будущего Lightning — эдакий прототип прототипа.
T.4 был двухместной учебной версией серийного Lightning F.1A. Строился небольшой серией — 2 прототипа и всего 20 серийных самолётов. Оба самолёта со снимка числились за Имперской школой летчиков-испытателей в Боскомб Даун. SB.5 только-только пополнил флот школы после полной отработки своей программы испытаний. И этот Lightning T.4, и SB.5 сохранились до наших дней. Первый — на авиабазе Боскомб Даун, второй — в Музее Королевских военно-воздушных сил.
#Англия
На этом снимке, сделанном 2 марта 1967 года, впереди летит экспериментальный самолёт Short SB.5 с б/н WG768, а за ним следует сверхзвуковой перехватчик English Electric Lightning T.4 с б/н XL629. SB.5 разработала компания Short Brothers как раз для исследования стреловидного крыла в рамках проекта будущего Lightning — эдакий прототип прототипа.
T.4 был двухместной учебной версией серийного Lightning F.1A. Строился небольшой серией — 2 прототипа и всего 20 серийных самолётов. Оба самолёта со снимка числились за Имперской школой летчиков-испытателей в Боскомб Даун. SB.5 только-только пополнил флот школы после полной отработки своей программы испытаний. И этот Lightning T.4, и SB.5 сохранились до наших дней. Первый — на авиабазе Боскомб Даун, второй — в Музее Королевских военно-воздушных сил.
#Англия
Forwarded from AviaNews
🇭🇷🇫🇷 Хорватия подписала контракт на покупку Rafale
Сегодня в Загребе во время официальной церемонии, на которой присутствовали президент Французской Республики Эммануэль Макрон и премьер-министр Хорватии Андрей Пленкович, министр вооруженных сил Франции Флоренс Парли, министр обороны Хорватии Марио Банозичем и председатель и генеральный директор Dassault Aviation Эрик Траппье, были подписаны два контракта: на поставку 12 истребителей Dassault Rafale и на материально-техническое обслуживание.
Первый контракт между странами предусматривает передачу 12 истребителей Rafale из состава ВКС Франции вместе с доп. оборудованием, а также услуги по обучению для хорватских ВВС. Контракт на материально-техническое обеспечение предполагает поставку дополнительных запасных частей для этих самолетов, в течение трехлетнего периода.
Хорватия раскрыла финансовые детали контракта на поставку французских истребителей. 12 бывших в эксплуатации ВКС Франции истребителей Rafale F3R обойдутся Хорватии в 1 155 508 893 евро. Правительство Хорватии будет платить Франции ежегодными платежами в течение шести лет до 2026 г.
В сделку по обучению летного и технического персонала включён один тренажер Rafale. Хорватские техники отправятся на обучение во Францию в 2022 г., а пилоты в 2023 г. Столкнувшись с критикой внутри страны, правительство Хорватии отказалось раскрывать информацию по составу вооружения, которое будет получено по контракту. Упоминаются лишь "базовые современные" ракеты "воздух-воздух" и "воздух-земля". До сих пор неясно будут ли хорватские Rafale F3R оснащены радаром с активной решеткой с электронным сканированием (AESA), однако по умолчанию модификация F3R оснащается радаром RBE2-AA AESA.
Самолеты будут поставлены в Хорватию в конце 2024 года и в первом квартале 2025 года.
Сегодня в Загребе во время официальной церемонии, на которой присутствовали президент Французской Республики Эммануэль Макрон и премьер-министр Хорватии Андрей Пленкович, министр вооруженных сил Франции Флоренс Парли, министр обороны Хорватии Марио Банозичем и председатель и генеральный директор Dassault Aviation Эрик Траппье, были подписаны два контракта: на поставку 12 истребителей Dassault Rafale и на материально-техническое обслуживание.
Первый контракт между странами предусматривает передачу 12 истребителей Rafale из состава ВКС Франции вместе с доп. оборудованием, а также услуги по обучению для хорватских ВВС. Контракт на материально-техническое обеспечение предполагает поставку дополнительных запасных частей для этих самолетов, в течение трехлетнего периода.
Хорватия раскрыла финансовые детали контракта на поставку французских истребителей. 12 бывших в эксплуатации ВКС Франции истребителей Rafale F3R обойдутся Хорватии в 1 155 508 893 евро. Правительство Хорватии будет платить Франции ежегодными платежами в течение шести лет до 2026 г.
В сделку по обучению летного и технического персонала включён один тренажер Rafale. Хорватские техники отправятся на обучение во Францию в 2022 г., а пилоты в 2023 г. Столкнувшись с критикой внутри страны, правительство Хорватии отказалось раскрывать информацию по составу вооружения, которое будет получено по контракту. Упоминаются лишь "базовые современные" ракеты "воздух-воздух" и "воздух-земля". До сих пор неясно будут ли хорватские Rafale F3R оснащены радаром с активной решеткой с электронным сканированием (AESA), однако по умолчанию модификация F3R оснащается радаром RBE2-AA AESA.
Самолеты будут поставлены в Хорватию в конце 2024 года и в первом квартале 2025 года.
🇷🇺 25 ноября легендарному фотографу «Ильюшина» Николаю Васильевичу Нилову исполнилось 92 года
Нилов – гордость Авиационного комплекса им. С. В. Ильюшина. Он пришел на ильюшинскую фирму 78 лет назад в военном 1943 году 13-летним подростком и с тех пор никогда не менял место работы.
Его профессия уникальна. Он не просто один из лучших отечественных авиационных фотографов, а полноправный участник создания ильюшинских машин – начиная с Ил-12 и по сей день он фотографирует агрегаты, узлы и механизмы самолета по заданию КБ.
Николай Васильевич - старейший работник ПАО «Ил». Он проработал здесь дольше всех. Он последний из тех, кто близко знал Сергея Ильюшина. Он ходит на работу пешком. Он удивительно энергичен и позитивен. Он говорит: «Мне нравится эта работа, просто нравится эта работа».
Хочется выразить глубочайшее восхищение этим великим человеком. Николай Васильевич, с днем рождения!
@wingsofwar присоединяется к поздравлениям!
Нилов – гордость Авиационного комплекса им. С. В. Ильюшина. Он пришел на ильюшинскую фирму 78 лет назад в военном 1943 году 13-летним подростком и с тех пор никогда не менял место работы.
Его профессия уникальна. Он не просто один из лучших отечественных авиационных фотографов, а полноправный участник создания ильюшинских машин – начиная с Ил-12 и по сей день он фотографирует агрегаты, узлы и механизмы самолета по заданию КБ.
Николай Васильевич - старейший работник ПАО «Ил». Он проработал здесь дольше всех. Он последний из тех, кто близко знал Сергея Ильюшина. Он ходит на работу пешком. Он удивительно энергичен и позитивен. Он говорит: «Мне нравится эта работа, просто нравится эта работа».
Хочется выразить глубочайшее восхищение этим великим человеком. Николай Васильевич, с днем рождения!
@wingsofwar присоединяется к поздравлениям!
https://t.iss.one/nuclear_booger/1781
🙄Если такое предложение действительно существует, то комплекс уже изучен специалистами из США, как вы верно подметили, но на продажу поставили условный брелок, как нам кажется. Кстати, МиГ-29, вполне легально можно приобрести в США, однако его боевые функции ничтожно малы.
Для России это неприятный щелбан, но не критический. Потому что, как опять же вы правильно заметили, разница в "Панцирях" (экспорт, внутрянка) есть. Но вот намек на "другие" модификации ЗРПК в продаже напрягает. Очень хочется, чтобы это был не более чем маркетинговый ход.
Конечно в идеале, чтобы где-то руки Минобороны РФ дотянулись до каких-то технологий и решений истребителя F-35 (лишним не будет так то) или будущего стратега B-21, но пока это неплохо получается только в отношении БПЛА (Ирану привет).
В любом случае, война третьих государств средствами "твоего" оружия всегда имеет риск попадания таких образцов вооружения в ненужные руки. Надеемся, что Рособоронэкспорт действительно понимает, чем и с кем торговать, без слепой жажды доходов.
🙄Если такое предложение действительно существует, то комплекс уже изучен специалистами из США, как вы верно подметили, но на продажу поставили условный брелок, как нам кажется. Кстати, МиГ-29, вполне легально можно приобрести в США, однако его боевые функции ничтожно малы.
Для России это неприятный щелбан, но не критический. Потому что, как опять же вы правильно заметили, разница в "Панцирях" (экспорт, внутрянка) есть. Но вот намек на "другие" модификации ЗРПК в продаже напрягает. Очень хочется, чтобы это был не более чем маркетинговый ход.
Конечно в идеале, чтобы где-то руки Минобороны РФ дотянулись до каких-то технологий и решений истребителя F-35 (лишним не будет так то) или будущего стратега B-21, но пока это неплохо получается только в отношении БПЛА (Ирану привет).
В любом случае, война третьих государств средствами "твоего" оружия всегда имеет риск попадания таких образцов вооружения в ненужные руки. Надеемся, что Рособоронэкспорт действительно понимает, чем и с кем торговать, без слепой жажды доходов.
Telegram
Бляха-муха
🇱🇾🇺🇸Знакомые арабы говорят, что в закрытых идлибских чатах новая хохма: якобы российский ЗРПК "Панцирь-С1" всплыл где-то на американском черном рынке по цене в 14 млн долларов США. Столько просят за полную комплектацию "Панцирь-С1".
И якобы там же предлагают…
И якобы там же предлагают…
Forwarded from Великая Война (Greatwarchannelbot)
В канале «Великая война» @Greatwarchannel более 4000 подписчиков! Усиленный полк или даже целая бригада!
Мы долго запрягали, но все-таки хотим сказать нашим читателям огромное спасибо. Отдельная благодарность тем каналам, что нас поддерживают или просто нравятся и вдохновляют нас новые подвигипод Верденом!
В атаку!
Танки – вперед! Панцервафли — канал о танках и бронетехнике. Методично грызетгранит панцершоколад и рассказывает о современной и исторической броне @panzwaffle
Нужна воздушная поддержка? @wingsofwar – канал о боевой авиации.
@vertolatte – дружественный канал о вертолетах и всем, что с ними связано. Читать под чашечку кофе, музыку "Вагнера" и запах свежего напалма.
История беспилотников начиналась еще во Первую мировую. О современности беспилотья рассказывает канал @dronesrussia
А на "Основном Аэродроме" можно приземлиться и почитать про историю авиации от аэропланов из перкаля и палок до сверхзвуковых бомбардировщиков @main_aerodrome
Не желаете ли поговорить о флоте и не только? Тогда добро пожаловать в кают-компанию к Коту Крамника @kramnikcat. Лорд-адмирал знает толк в солонине и роме.
Роскосмическая аналитика от космического журналиста Михаила Котова @space78125
@warcatsru – все о военной истории – интересно и с юмором.
@rotfront_1917_1945 - Политическая история Европы и политическое искусство начала XX века, коммунизм, антифашизм, интернационализм.
@bmpd_cast – легендарный БМПД в телеграме
@faceofwar – Настоящее лицо войны.
Канал история Евгения Норина – от Отечественной войны 1812 года до чеченских войн @norin_ea
@china3army – все о китайской армии – от Тибета до Южно-Китайских морей.
@prometeizm - История расцвета и краха Российской Империи
@stahlhelm - Западная история эпохи Модерна, идеологий и Мировых войн.
@zalesje – Об истории, культуре, социоантропологии и метафизике Северо-Восточной Руси
@lacewars - Авторский канал историка Александра Свистунова
@kgbfiles_rus – рассекреченные истории из архива СБУ. Интересные и показательные документы.
Комиссару имперской гвардии @astramilitarum спасибо за поддержку!
@gumkonvoy - гуманитарный агрегатор телеграма
И еще раз огромное спасибо нашим читателям. Оставайтесь с нами – будет еще много интересного и познавательного.
Мы долго запрягали, но все-таки хотим сказать нашим читателям огромное спасибо. Отдельная благодарность тем каналам, что нас поддерживают или просто нравятся и вдохновляют нас новые подвиги
В атаку!
Танки – вперед! Панцервафли — канал о танках и бронетехнике. Методично грызет
Нужна воздушная поддержка? @wingsofwar – канал о боевой авиации.
@vertolatte – дружественный канал о вертолетах и всем, что с ними связано. Читать под чашечку кофе, музыку "Вагнера" и запах свежего напалма.
История беспилотников начиналась еще во Первую мировую. О современности беспилотья рассказывает канал @dronesrussia
А на "Основном Аэродроме" можно приземлиться и почитать про историю авиации от аэропланов из перкаля и палок до сверхзвуковых бомбардировщиков @main_aerodrome
Не желаете ли поговорить о флоте и не только? Тогда добро пожаловать в кают-компанию к Коту Крамника @kramnikcat. Лорд-адмирал знает толк в солонине и роме.
Роскосмическая аналитика от космического журналиста Михаила Котова @space78125
@warcatsru – все о военной истории – интересно и с юмором.
@rotfront_1917_1945 - Политическая история Европы и политическое искусство начала XX века, коммунизм, антифашизм, интернационализм.
@bmpd_cast – легендарный БМПД в телеграме
@faceofwar – Настоящее лицо войны.
Канал история Евгения Норина – от Отечественной войны 1812 года до чеченских войн @norin_ea
@china3army – все о китайской армии – от Тибета до Южно-Китайских морей.
@prometeizm - История расцвета и краха Российской Империи
@stahlhelm - Западная история эпохи Модерна, идеологий и Мировых войн.
@zalesje – Об истории, культуре, социоантропологии и метафизике Северо-Восточной Руси
@lacewars - Авторский канал историка Александра Свистунова
@kgbfiles_rus – рассекреченные истории из архива СБУ. Интересные и показательные документы.
Комиссару имперской гвардии @astramilitarum спасибо за поддержку!
@gumkonvoy - гуманитарный агрегатор телеграма
И еще раз огромное спасибо нашим читателям. Оставайтесь с нами – будет еще много интересного и познавательного.
🇷🇺Checkmate
Не помним, был ли подсвечен этот рекламный буклет в Телеграме раньше, но в нашей ленте он точно пригодится.
Взяли у Paralay (https://twitter.com/MuxelAero/status/1459753490025107457)
Не помним, был ли подсвечен этот рекламный буклет в Телеграме раньше, но в нашей ленте он точно пригодится.
Взяли у Paralay (https://twitter.com/MuxelAero/status/1459753490025107457)