Forwarded from AviaNews
🇮🇳 Очередная катастрофа МиГ-21 в Индии
Истребитель МиГ-21 Bison ВВС Индии потерпел катастрофу сегодня ночью в районе города Мога, штат Пенджаб на севере Индии.
Самолёт разбился спустя некоторое время после взлета с авиабазы Гвалиор в результате отказа двигателя. В катастрофе погиб командир эскадрильи Абхинав Чоудхари. По поступающим данным он сумел катапультироваться, но получил травмы, несовместимые с жизнью.
Это третья катастрофа МиГ-21 в ВВС Индии в этом году.
Истребитель МиГ-21 Bison ВВС Индии потерпел катастрофу сегодня ночью в районе города Мога, штат Пенджаб на севере Индии.
Самолёт разбился спустя некоторое время после взлета с авиабазы Гвалиор в результате отказа двигателя. В катастрофе погиб командир эскадрильи Абхинав Чоудхари. По поступающим данным он сумел катапультироваться, но получил травмы, несовместимые с жизнью.
Это третья катастрофа МиГ-21 в ВВС Индии в этом году.
Forwarded from AviaNews
🇵🇱 🇹🇷 Польша закупает турецкие БПЛА
Министр обороны Польши Мариуш Блащак официально объявил сегодня о закупке Польшей 24 ударных беспилотных летательных аппаратов Байрактар TB2 (Bayraktar).
«Мы заключаем контракт на закупку 4-х комплектов, то есть 24 БПЛА, вооруженных противотанковыми ракетами. Первый комплект будет поставлен в вооруженные силы Польши уже в следующем году», - сообщил Блащак в интервью польскому Radio24.
Глава Минобороны Польши добавил, что контракт с турецкой стороной также включает «логистический и учебный пакеты». Обслуживанием беспилотных самолетов будет заниматься, как отметил министр Мариуш Блащак, «военное предприятие».
Контракт будет заключен Польшей без проведения конкурса, в рамках так называемой неотложной необходимости.
Соглашение о закупке турецких ударных БПЛА должно быть подписано в следующий вторник, во время официального визита президента Польши Анджея Дуды в Турцию.
Министр обороны Польши Мариуш Блащак официально объявил сегодня о закупке Польшей 24 ударных беспилотных летательных аппаратов Байрактар TB2 (Bayraktar).
«Мы заключаем контракт на закупку 4-х комплектов, то есть 24 БПЛА, вооруженных противотанковыми ракетами. Первый комплект будет поставлен в вооруженные силы Польши уже в следующем году», - сообщил Блащак в интервью польскому Radio24.
Глава Минобороны Польши добавил, что контракт с турецкой стороной также включает «логистический и учебный пакеты». Обслуживанием беспилотных самолетов будет заниматься, как отметил министр Мариуш Блащак, «военное предприятие».
Контракт будет заключен Польшей без проведения конкурса, в рамках так называемой неотложной необходимости.
Соглашение о закупке турецких ударных БПЛА должно быть подписано в следующий вторник, во время официального визита президента Польши Анджея Дуды в Турцию.
Forwarded from МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФАН
Редакция Telegram-канала @wingsofwar специально для @riafan_everywhere:
🛩Дайджест важных новостей военной авиации за неделю с 16 по 22 мая 2021 года:
🔹 В Беларуси разбился учебно-тренировочный Як-130;
🔹 Польша закупает турецкие БПЛА;
🔹 Над Техасом столкнулись два самолета ВМС США;
🔹 Российский вертолет сможет работать вместе с дронами.
Об этих и других событиях читайте здесь.
#авиация #дайджест
🛩Дайджест важных новостей военной авиации за неделю с 16 по 22 мая 2021 года:
🔹 В Беларуси разбился учебно-тренировочный Як-130;
🔹 Польша закупает турецкие БПЛА;
🔹 Над Техасом столкнулись два самолета ВМС США;
🔹 Российский вертолет сможет работать вместе с дронами.
Об этих и других событиях читайте здесь.
#авиация #дайджест
Forwarded from Канал специального назначения
Отмечаем вторую годовщину формирования нашего скромного подразделения. 2 года, 23 тысячи читателей с разных городов, стран и наверное континентов (а почему нет?). Бывшие и действующие, неравнодушные и просто кто мало-мальски интересуется тематикой подразделений спецназа. Мы стараемся для вас.
Ну и по традиции каналы-коллеги. Растем в том числе благодаря им.
Военный осведомитель - свежие новости из военно области, фото и видео.
RSOTM – «серые гуси» на просторах чего только можно. В общем «музыка» нас связала.
WarJournal, Daily War, Рыбарь, Картели - читайте, чтобы быть в курсе всех новостей на военную тематику.
Александр Сладков, Евгений Поддубный, Александр Коц, Семен Пегов, Олег Блохин, Юрий Котёнок – мэтры, о войне из первых уст и глаз. Военкоры в "телеге".
Colonelcassad/Борис Рожин - эксперт центра военно-политической журналистики.
ANNA-News - новости с "передка".
Заметки фотокорреспондента – Канал фотографа Евгения Келя. Свой взгляд на армию и силовые структуры через объектив.
Спецназ-ПРО - еще один объектив в нашем списке, качественные фото специальных подразделений. Соревнования, учения, спецназ. Тащу фотографу наше уважение.
Крылья войны, Авиадиспетчер, FlightMode, Aviaincidents - Им сверху видно всё.
Ватфор, Брюссельский стука, Милитарист - Текущая повестка.
ИнформБюро-ЮФО - новости Южного федерального округа, и не только.
Hard Blog - «тяжелые». Продолжают дело HardIngush’a.
Записки охотника — следим за ВТА. Куда там борт на этот раз?
Доклад разведки — свежие разведданые.
Gun Expert – оружейные эксперты.
Military photos - военные фотографии.
Real War — 18+ видео с мест боев.
Курсы разведки — хотите хапнуть спецназовской романтики по самые уши в зимней реке? Вам к Сане. Азимуты, дозоры, а главное знания!
Ну и по традиции каналы-коллеги. Растем в том числе благодаря им.
Военный осведомитель - свежие новости из военно области, фото и видео.
RSOTM – «серые гуси» на просторах чего только можно. В общем «музыка» нас связала.
WarJournal, Daily War, Рыбарь, Картели - читайте, чтобы быть в курсе всех новостей на военную тематику.
Александр Сладков, Евгений Поддубный, Александр Коц, Семен Пегов, Олег Блохин, Юрий Котёнок – мэтры, о войне из первых уст и глаз. Военкоры в "телеге".
Colonelcassad/Борис Рожин - эксперт центра военно-политической журналистики.
ANNA-News - новости с "передка".
Заметки фотокорреспондента – Канал фотографа Евгения Келя. Свой взгляд на армию и силовые структуры через объектив.
Спецназ-ПРО - еще один объектив в нашем списке, качественные фото специальных подразделений. Соревнования, учения, спецназ. Тащу фотографу наше уважение.
Крылья войны, Авиадиспетчер, FlightMode, Aviaincidents - Им сверху видно всё.
Ватфор, Брюссельский стука, Милитарист - Текущая повестка.
ИнформБюро-ЮФО - новости Южного федерального округа, и не только.
Hard Blog - «тяжелые». Продолжают дело HardIngush’a.
Записки охотника — следим за ВТА. Куда там борт на этот раз?
Доклад разведки — свежие разведданые.
Gun Expert – оружейные эксперты.
Military photos - военные фотографии.
Real War — 18+ видео с мест боев.
Курсы разведки — хотите хапнуть спецназовской романтики по самые уши в зимней реке? Вам к Сане. Азимуты, дозоры, а главное знания!
Forwarded from AviaticA
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Эксклюзив📸
✈️ Миг-29 б/н 48 ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Тот самый Миг! Момент посадки истребителя на аэродром базирования сопровождавшего рейс FR4978 Афины - Вильнюс.
На "подвесках" можно заметить ракеты класса "воздух - воздух" 4 Р-73Л и 2 Р-27Р, с ПТБ-1500.
По официальной информации, поступило сообщение о минировании ✈️ Boeing-737-8AS р/н SP-RSM "RyanAir" 🇵🇱.
Истребитель был задействован для сопровождения борта в Национальный аэропорт Минск.
На борту пассажирского самолета находится 123 пассажира.
🌍 Аэродром Барановичи UMMA🇧🇾
🗓 23 мая 2021 г.
📸 baranovichiavia
#эксклюзив
___________
@AviaticA
✈️ Миг-29 б/н 48 ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Тот самый Миг! Момент посадки истребителя на аэродром базирования сопровождавшего рейс FR4978 Афины - Вильнюс.
На "подвесках" можно заметить ракеты класса "воздух - воздух" 4 Р-73Л и 2 Р-27Р, с ПТБ-1500.
По официальной информации, поступило сообщение о минировании ✈️ Boeing-737-8AS р/н SP-RSM "RyanAir" 🇵🇱.
Истребитель был задействован для сопровождения борта в Национальный аэропорт Минск.
На борту пассажирского самолета находится 123 пассажира.
🌍 Аэродром Барановичи UMMA🇧🇾
🗓 23 мая 2021 г.
📸 baranovichiavia
#эксклюзив
___________
@AviaticA
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Перелет трех дальних бомбардировщиков Ту-22М3 совершен на российскую авиабазу Хмеймим в Сирии, где они будут базироваться впервые.
"Базирование самолетов данного типа на аэродроме Хмеймим осуществляется впервые. Экипажи дальних бомбардировщиков приобретут практические навыки отработки учебных задач в новых географических районах в ходе выполнения полетов в воздушном пространстве над акваторией Средиземного моря", - говорится в сообщении.
Как пояснили в Минобороны РФ, после выполнения учебных задач бомбардировщики вернутся на аэродромы постоянного базирования в России.
В ведомстве добавили, что на авиабазе завершена реконструкция второй взлетно-посадочной полосы. Кроме того, благодаря увеличению длинны взлетной полосы были расширены возможности аэродрома по приему и обслуживанию самолетов различных классов.
Уточняется, что в настоящее время все типы самолетов могут совершать полеты с авиабазы Хмеймим, стоящих на вооружении РФ, в том числе самолеты тяжелого класса.
"Базирование самолетов данного типа на аэродроме Хмеймим осуществляется впервые. Экипажи дальних бомбардировщиков приобретут практические навыки отработки учебных задач в новых географических районах в ходе выполнения полетов в воздушном пространстве над акваторией Средиземного моря", - говорится в сообщении.
Как пояснили в Минобороны РФ, после выполнения учебных задач бомбардировщики вернутся на аэродромы постоянного базирования в России.
В ведомстве добавили, что на авиабазе завершена реконструкция второй взлетно-посадочной полосы. Кроме того, благодаря увеличению длинны взлетной полосы были расширены возможности аэродрома по приему и обслуживанию самолетов различных классов.
Уточняется, что в настоящее время все типы самолетов могут совершать полеты с авиабазы Хмеймим, стоящих на вооружении РФ, в том числе самолеты тяжелого класса.
Forwarded from СТБ: БЕЗОПАСНОСТЬ
🔺 ЧИТАЕМ САМИ, РЕКОМЕНДУЕМ ДРУЗЬЯМ!
ПОДБОРКА TELEGRAM-КАНАЛОВ С БОЕВОЙ ТЕМАТИКОЙ (благодаря им, началось наше присутствие в Telegram)
Военные корреспонденты
📍 Александр Коц - https://t.iss.one/sashakots
📍 Александр Сладков - https://t.iss.one/Sladkov_plus
📍 Евгений Поддубный - https://t.iss.one/epoddubny
📍 Семен Пегов - https://t.iss.one/wargonzo
📍 Олег Блохин - https://t.iss.one/Oleg_Blokhin
📍 Юрий Котёнок - https://t.iss.one/voenkorKotenok
📍 СВАРЩИКИ - https://t.iss.one/svarschiki
📍 Канал специального назначения - https://t.iss.one/ok_spn
📍 Военный осведомитель - https://t.iss.one/milinfolive
📍 RSOTM - https://t.iss.one/grey_zone
📍 ANNA-News - https://t.iss.one/anna_news
📍 Заметки фотокорреспондента - https://t.iss.one/Army_Russia
📍 Спецназ-ПРО - https://t.iss.one/specpro
📍 Ватфор - https://t.iss.one/vatfor
📍 Брюссельский стукач - https://t.iss.one/brussinf
📍 Милитарист - https://t.iss.one/infantmilitario
📍 ИнформБюро-ЮФО - https://t.iss.one/informburo_sfd
📍 Hard Blog - https://t.iss.one/Hard_Blog_Line
📍 Записки охотника - https://t.iss.one/Radioskaner
📍 Доклад разведки - https://t.iss.one/doklad_razvedki
📍 Gun Expert - https://t.iss.one/gun_expert
📍 Military photos - https://t.iss.one/Military_Photos
📍 WarJournal - https://t.iss.one/warjournaltg
📍 Daily War - https://t.iss.one/DailyWar
📍 Рыбарь - https://t.iss.one/rybar
📍 Colonelcassad/Борис Рожин - https://t.iss.one/boris_rozhin
📍 Real War - https://t.iss.one/joinchat/AAAAAFjt9A6oAaZ66VYSLg
📍 Курсы разведки - https://t.iss.one/kyrsi_razvedki
📍 Крылья войны - https://t.iss.one/wingsofwar
📍 Авиадиспетчер - https://t.iss.one/aviadispet4er
📍 FlightMode - https://t.iss.one/aviationmode
📍 Aviaincidents - https://t.iss.one/aviaincident
.
ПОДБОРКА TELEGRAM-КАНАЛОВ С БОЕВОЙ ТЕМАТИКОЙ (благодаря им, началось наше присутствие в Telegram)
Военные корреспонденты
📍 Александр Коц - https://t.iss.one/sashakots
📍 Александр Сладков - https://t.iss.one/Sladkov_plus
📍 Евгений Поддубный - https://t.iss.one/epoddubny
📍 Семен Пегов - https://t.iss.one/wargonzo
📍 Олег Блохин - https://t.iss.one/Oleg_Blokhin
📍 Юрий Котёнок - https://t.iss.one/voenkorKotenok
📍 СВАРЩИКИ - https://t.iss.one/svarschiki
📍 Канал специального назначения - https://t.iss.one/ok_spn
📍 Военный осведомитель - https://t.iss.one/milinfolive
📍 RSOTM - https://t.iss.one/grey_zone
📍 ANNA-News - https://t.iss.one/anna_news
📍 Заметки фотокорреспондента - https://t.iss.one/Army_Russia
📍 Спецназ-ПРО - https://t.iss.one/specpro
📍 Ватфор - https://t.iss.one/vatfor
📍 Брюссельский стукач - https://t.iss.one/brussinf
📍 Милитарист - https://t.iss.one/infantmilitario
📍 ИнформБюро-ЮФО - https://t.iss.one/informburo_sfd
📍 Hard Blog - https://t.iss.one/Hard_Blog_Line
📍 Записки охотника - https://t.iss.one/Radioskaner
📍 Доклад разведки - https://t.iss.one/doklad_razvedki
📍 Gun Expert - https://t.iss.one/gun_expert
📍 Military photos - https://t.iss.one/Military_Photos
📍 WarJournal - https://t.iss.one/warjournaltg
📍 Daily War - https://t.iss.one/DailyWar
📍 Рыбарь - https://t.iss.one/rybar
📍 Colonelcassad/Борис Рожин - https://t.iss.one/boris_rozhin
📍 Real War - https://t.iss.one/joinchat/AAAAAFjt9A6oAaZ66VYSLg
📍 Курсы разведки - https://t.iss.one/kyrsi_razvedki
📍 Крылья войны - https://t.iss.one/wingsofwar
📍 Авиадиспетчер - https://t.iss.one/aviadispet4er
📍 FlightMode - https://t.iss.one/aviationmode
📍 Aviaincidents - https://t.iss.one/aviaincident
.
🇷🇺«Ростех» начал испытания макетов новой высокоточной ракеты «Монолит»
Научно-производственный концерн «Техмаш» начал испытания макетов новейшей высокоточной авиационной ракеты «Монолит» калибра 122 мм, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на исполнительного директора предприятия Александра Кочкина.
«Разработка корректируемой ракеты «Монолит» ведется в инициативном порядке. В настоящее время проводится эскизно-техническое проектирование и стендовые испытания макетов с целью уточнения основных конструктивных и технических характеристик», – сообщил собеседник агентства.
Как отметил А. Кочкин, что «при получении положительных результатов с государственным заказчиком будет прорабатываться вопрос о постановке опытно-конструкторской работы, сроках ее проведения, источниках финансирования».
Исполнительный директор уточнил, что говорить о сроках государственных испытаний «Монолита» пока рано.
Ожидается, что ракета «Монолит» будет иметь высокую точность поражения целей. Ракета классифицируется как корректируемая,
Научно-производственный концерн «Техмаш» начал испытания макетов новейшей высокоточной авиационной ракеты «Монолит» калибра 122 мм, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на исполнительного директора предприятия Александра Кочкина.
«Разработка корректируемой ракеты «Монолит» ведется в инициативном порядке. В настоящее время проводится эскизно-техническое проектирование и стендовые испытания макетов с целью уточнения основных конструктивных и технических характеристик», – сообщил собеседник агентства.
Как отметил А. Кочкин, что «при получении положительных результатов с государственным заказчиком будет прорабатываться вопрос о постановке опытно-конструкторской работы, сроках ее проведения, источниках финансирования».
Исполнительный директор уточнил, что говорить о сроках государственных испытаний «Монолита» пока рано.
Ожидается, что ракета «Монолит» будет иметь высокую точность поражения целей. Ракета классифицируется как корректируемая,
Forwarded from AviaNews
🇺🇸 Истребитель Mirage F1 разбился на авиабазе Неллис
Истребитель Mirage F1, принадлежащий частной компании Draken International потерпел катастрофу сегодня недалеко от авиабазы Неллис (Nellis AFB) в штате Невада.
Самолёт упал в частный сектор, примерно в 5 километрах от авиабазы. По последним данным пилот погиб в катастрофе.
Draken International предоставляет Пентагону услуги по имитации противника в учебных воздушных боях. Компания в прошлом году начала эксплуатировать бывшие Mirage F1.M ВВС Испании.
Ранее в феврале инцидент с Mirage F1 другого частного подрядчика Пентагона Airborne Tactical Advantage Company (ATAC) произошёл на авиабазе Тиндалл. Тогда происшествие обошлось без жертв.
Фото ©️ Taylor Grimm и Draken International
Истребитель Mirage F1, принадлежащий частной компании Draken International потерпел катастрофу сегодня недалеко от авиабазы Неллис (Nellis AFB) в штате Невада.
Самолёт упал в частный сектор, примерно в 5 километрах от авиабазы. По последним данным пилот погиб в катастрофе.
Draken International предоставляет Пентагону услуги по имитации противника в учебных воздушных боях. Компания в прошлом году начала эксплуатировать бывшие Mirage F1.M ВВС Испании.
Ранее в феврале инцидент с Mirage F1 другого частного подрядчика Пентагона Airborne Tactical Advantage Company (ATAC) произошёл на авиабазе Тиндалл. Тогда происшествие обошлось без жертв.
Фото ©️ Taylor Grimm и Draken International
🇷🇺Завершается разработка новой гиперзвуковой ракеты
Новую малогабаритную ракету будут использовать и дальние бомбардировщики Ту-22М3, и тактические Су-34. Начало испытаний, не имеющего пока официального обозначения боеприпаса, запланировано на 2022 год. Разработка ведется в рамках опытно-конструкторской работы под шифром «Острота» в машиностроительном КБ «Радуга» им. А.Я. Березняка.
Специально для новой сверхскоростной ракеты разработан прямоточный реактивный двигатель, известный под обозначением «изделие 71». Его создание поручено Тураевскому машиностроительному КБ «Союз».
Новую малогабаритную ракету будут использовать и дальние бомбардировщики Ту-22М3, и тактические Су-34. Начало испытаний, не имеющего пока официального обозначения боеприпаса, запланировано на 2022 год. Разработка ведется в рамках опытно-конструкторской работы под шифром «Острота» в машиностроительном КБ «Радуга» им. А.Я. Березняка.
Специально для новой сверхскоростной ракеты разработан прямоточный реактивный двигатель, известный под обозначением «изделие 71». Его создание поручено Тураевскому машиностроительному КБ «Союз».
Forwarded from Штатский
25.05.2021
🇺🇸🇬🇧🇫🇷 Продолжаются совместные учения ВВС США, Великобритании и Франции Atlantic Trident, которые проводятся в небе над восточной и центральной Францией. Британские истребители Typhoon из состава XI(F) эскадрильи с авиабазы RAF Coningsby присоединились к американским истребителям F-35A и французским Rafale для участия в воздушных маневрах. С прибытием авианосной ударной группы во главе с HMS Queen Elizabeth ожидается также привлечение британских истребителей F-35B. Топливную заправку самолетов всех трех наций в воздухе осуществляют самолеты-заправщики Voyager из состава 101 эскадрильи ВВС Великобритании.
#Великобритания #США #Франция #ВВС #AtlanticTrident #CarrierStrikeGroup #HMSQueenElizabeth #учения
Источник:
[1] https://ukdefencejournal.org.uk/uk-french-and-american-jets-in-exercise-atlantic-trident/
🇺🇸🇬🇧🇫🇷 Продолжаются совместные учения ВВС США, Великобритании и Франции Atlantic Trident, которые проводятся в небе над восточной и центральной Францией. Британские истребители Typhoon из состава XI(F) эскадрильи с авиабазы RAF Coningsby присоединились к американским истребителям F-35A и французским Rafale для участия в воздушных маневрах. С прибытием авианосной ударной группы во главе с HMS Queen Elizabeth ожидается также привлечение британских истребителей F-35B. Топливную заправку самолетов всех трех наций в воздухе осуществляют самолеты-заправщики Voyager из состава 101 эскадрильи ВВС Великобритании.
#Великобритания #США #Франция #ВВС #AtlanticTrident #CarrierStrikeGroup #HMSQueenElizabeth #учения
Источник:
[1] https://ukdefencejournal.org.uk/uk-french-and-american-jets-in-exercise-atlantic-trident/
🇷🇺Компания «Сухой» внедрила «умную» систему складирования в Новосибирске
В ряде цехов Новосибирского авиационного завода им. В.П. Чкалова — филиала ПАО «Компании «Сухой» установили автоматизированные системы складирования (АСС). Их использование, за счёт оптимизации складских площадей, позволит увеличить размер рабочего пространства в 2,5 раза.
«Установка АСС является частью процесса модернизации производства НАЗ им. В.П. Чкалова и улучшения условий труда на предприятии. Нововведение, за счет оптимального использования рабочего пространства цехов, позволило решить проблему нехватки складских площадей, повысить степень сохранности заготовок, а значит, в конечном итоге, улучшить качество нашей продукции. Мы считаем этот опыт успешным и планируем в дальнейшем установить аналогичное оборудование и на территории других объектов завода», — рассказал Сергей Панасенко, директор НАЗ им. В.П. Чкалова.
Благодаря использованию АСС в цехе №43 удалось разместить 12 500 дополнительных деталей и значительно сократить количество времени, которое тратят сотрудники предприятия на их поиски. Конструкция АСС состоит из трех грузовых лифтов высотой 11,5 метров.
«Раньше, чтобы взять что-то с полки, работникам приходилось залезать на лестницу-стремянку. Сейчас оператору для этого нужно одно нажатие клавиши. Полка автоматически поступает вниз, нужная деталь подается специалисту для дальнейшей комплектации монтажа», — объяснила заместитель начальника цеха № 43 по подготовке производства Ульяна Копылова.
Для работников цеха №72 приобрели АСС листового металла. Установка, состоящая из двух стеллажей, занимает всего 70 кв. м, и позволяет хранить 93 тонны металла.
«Оператор управляет процессом с помощью компьютера, опуская ячейку вниз на специальный стол, который затем автоматически выдвигается в зону загрузки и выгрузки. — рассказал заместитель начальника цеха № 72 по подготовке производства Антон Грамотин. — Благодаря «умной» установке нам удастся избежать дефектов, возникающих иногда при транспортировке. Эта установка представлена на заводе в единственном экземпляре и аналогов не имеет».
#ОАК
В ряде цехов Новосибирского авиационного завода им. В.П. Чкалова — филиала ПАО «Компании «Сухой» установили автоматизированные системы складирования (АСС). Их использование, за счёт оптимизации складских площадей, позволит увеличить размер рабочего пространства в 2,5 раза.
«Установка АСС является частью процесса модернизации производства НАЗ им. В.П. Чкалова и улучшения условий труда на предприятии. Нововведение, за счет оптимального использования рабочего пространства цехов, позволило решить проблему нехватки складских площадей, повысить степень сохранности заготовок, а значит, в конечном итоге, улучшить качество нашей продукции. Мы считаем этот опыт успешным и планируем в дальнейшем установить аналогичное оборудование и на территории других объектов завода», — рассказал Сергей Панасенко, директор НАЗ им. В.П. Чкалова.
Благодаря использованию АСС в цехе №43 удалось разместить 12 500 дополнительных деталей и значительно сократить количество времени, которое тратят сотрудники предприятия на их поиски. Конструкция АСС состоит из трех грузовых лифтов высотой 11,5 метров.
«Раньше, чтобы взять что-то с полки, работникам приходилось залезать на лестницу-стремянку. Сейчас оператору для этого нужно одно нажатие клавиши. Полка автоматически поступает вниз, нужная деталь подается специалисту для дальнейшей комплектации монтажа», — объяснила заместитель начальника цеха № 43 по подготовке производства Ульяна Копылова.
Для работников цеха №72 приобрели АСС листового металла. Установка, состоящая из двух стеллажей, занимает всего 70 кв. м, и позволяет хранить 93 тонны металла.
«Оператор управляет процессом с помощью компьютера, опуская ячейку вниз на специальный стол, который затем автоматически выдвигается в зону загрузки и выгрузки. — рассказал заместитель начальника цеха № 72 по подготовке производства Антон Грамотин. — Благодаря «умной» установке нам удастся избежать дефектов, возникающих иногда при транспортировке. Эта установка представлена на заводе в единственном экземпляре и аналогов не имеет».
#ОАК
Forwarded from AviaticA
🇧🇾🇧🇾🇧🇾
Данные для перечисления средств на благотворительные счета в белорусских рублях для граждан РБ Ничипорчик Анастасии Викторовны и Куконенко Татьяны Сергеевны через мобильное приложение:
1 - платежи и переводы
2 - пополнение вкладов
3 - пополнение вкладов по IBAN
4 - BY85 AKBB 3134 0000 0076 9007 0000 (для Ничипорчик Анастасии Викторовны)
BY03 AKBB 3134 0000 0076 8007 0000 (для Куконенко Татьяны Сергеевны)
5 - три крайних цифры паспорта
- 084( Ничипорчик А. В.)
- 972 (Куконенко Т. С.)
6 - сумма
________________________________
🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Для помощи семьям белорусских героев -лётчиков денежным переводом из России нужно сделать следующее:
Через приложение Сбербанка:
Открываем приложение, выбираем меню: "ПЕРЕВЕСТИ ЗА РУБЕЖ / ПО НОМЕРУ СЧЕТА / ЧАСТНОМУ ЛИЦУ"
Перевод в долларах США, или в евро (без разницы)
Для семьи Ничипорчик Андрея:
Номер счета получателя:
BY24 AKBB 3134 3000 0034 9007 0000
(Копировать счет с буквами и цифрами)
Цель перевода:
ДАРЕНИЕ НЕРЕЗИДЕНТУ
SWIFT / BIC:
АКBBBY2X
ФИО получателя:
NICHIPORCHIK ANASTASIYA VIKTOROVNA
И тоже самое для семьи Куконенко Никиты.
Номер счета получателя:
BY03 AKBB 3134 0000 0076 8007 0000
Цель перевода:
ДАРЕНИЕ НЕРЕЗИДЕНТУ
SWIFT / BIC:
АКBBBY2X
ФИО получателя:
KUKONENKO TATIANA SERGEEVNA
Из приложений других банков перевод через систему SWIFT выполняется аналогично.
Данные для перечисления средств на благотворительные счета в белорусских рублях для граждан РБ Ничипорчик Анастасии Викторовны и Куконенко Татьяны Сергеевны через мобильное приложение:
1 - платежи и переводы
2 - пополнение вкладов
3 - пополнение вкладов по IBAN
4 - BY85 AKBB 3134 0000 0076 9007 0000 (для Ничипорчик Анастасии Викторовны)
BY03 AKBB 3134 0000 0076 8007 0000 (для Куконенко Татьяны Сергеевны)
5 - три крайних цифры паспорта
- 084( Ничипорчик А. В.)
- 972 (Куконенко Т. С.)
6 - сумма
________________________________
🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Для помощи семьям белорусских героев -лётчиков денежным переводом из России нужно сделать следующее:
Через приложение Сбербанка:
Открываем приложение, выбираем меню: "ПЕРЕВЕСТИ ЗА РУБЕЖ / ПО НОМЕРУ СЧЕТА / ЧАСТНОМУ ЛИЦУ"
Перевод в долларах США, или в евро (без разницы)
Для семьи Ничипорчик Андрея:
Номер счета получателя:
BY24 AKBB 3134 3000 0034 9007 0000
(Копировать счет с буквами и цифрами)
Цель перевода:
ДАРЕНИЕ НЕРЕЗИДЕНТУ
SWIFT / BIC:
АКBBBY2X
ФИО получателя:
NICHIPORCHIK ANASTASIYA VIKTOROVNA
И тоже самое для семьи Куконенко Никиты.
Номер счета получателя:
BY03 AKBB 3134 0000 0076 8007 0000
Цель перевода:
ДАРЕНИЕ НЕРЕЗИДЕНТУ
SWIFT / BIC:
АКBBBY2X
ФИО получателя:
KUKONENKO TATIANA SERGEEVNA
Из приложений других банков перевод через систему SWIFT выполняется аналогично.
🇷🇺Незаметный для радаров
Особенностью самолета Су-57 является малая радиолокационная заметность. Она становится возможной благодаря особенностям конструкции и применению специальных материалов, а также особым радиопоглощающим покрытиям. За их нанесение на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ) им. Ю.А. Гагарина отвечает специальный цех покрытий.
Цех покрытий КнААЗ им. Ю.А. Гагарина – разноплановый. Его специалисты занимаются окончательной окраской самолетов Су-35С, подетальным нанесением гальванических и лакокрасочных покрытий. Здесь же ведутся работы с радиопоглощающими покрытиями.
📌Подробнее читайте в статье #ОАК на Яндекс.Дзене.
Особенностью самолета Су-57 является малая радиолокационная заметность. Она становится возможной благодаря особенностям конструкции и применению специальных материалов, а также особым радиопоглощающим покрытиям. За их нанесение на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ) им. Ю.А. Гагарина отвечает специальный цех покрытий.
Цех покрытий КнААЗ им. Ю.А. Гагарина – разноплановый. Его специалисты занимаются окончательной окраской самолетов Су-35С, подетальным нанесением гальванических и лакокрасочных покрытий. Здесь же ведутся работы с радиопоглощающими покрытиями.
📌Подробнее читайте в статье #ОАК на Яндекс.Дзене.
Forwarded from AviaComments
Как красят в Комсомольске-на-Амуре
Коллеги выложили ссылку на статью ОАК (на Дзене) о том, как на КнААЗе наносят спецпокрытия (для малозаметности) и красят самолёты: https://t.iss.one/wingsofwar/10275.
Всё новое, самое лучшее, одно огорчает: на фотографии девушка наносит бортовой номер "01" на Су-57, в респираторе, но без защитных очков. Охрана труда не дорабатывает, или девушка нарушает - не знаем, но, надеемся, все исправятся!
P.S. Именно здесь красили Су-35С для «Русских Витязей», так что результат работы этих ребят на парадах и авиапраздниках видят все. 😉
Коллеги выложили ссылку на статью ОАК (на Дзене) о том, как на КнААЗе наносят спецпокрытия (для малозаметности) и красят самолёты: https://t.iss.one/wingsofwar/10275.
Всё новое, самое лучшее, одно огорчает: на фотографии девушка наносит бортовой номер "01" на Су-57, в респираторе, но без защитных очков. Охрана труда не дорабатывает, или девушка нарушает - не знаем, но, надеемся, все исправятся!
P.S. Именно здесь красили Су-35С для «Русских Витязей», так что результат работы этих ребят на парадах и авиапраздниках видят все. 😉
Telegram
Крылья войны
🇷🇺Незаметный для радаров
Особенностью самолета Су-57 является малая радиолокационная заметность. Она становится возможной благодаря особенностям конструкции и применению специальных материалов, а также особым радиопоглощающим покрытиям. За их нанесение на…
Особенностью самолета Су-57 является малая радиолокационная заметность. Она становится возможной благодаря особенностям конструкции и применению специальных материалов, а также особым радиопоглощающим покрытиям. За их нанесение на…
Forwarded from AviaComments
«Сухой» разрабатывает однодвигательный истребитель на основе наработок Су-57
ОКБ «Сухого» ведёт работу над созданием однодвигательного сверхзвукового тактического истребителя, сообщили ТАСС и «РИА Новости» со ссылкой на источники в отрасли. Источник ТАСС отмечает, что при создании самолёта будут использоваться наработки истребителя пятого поколения Су-57.
Однодвигательный истребитель разработки «Сухого» должен иметь взлётную массу до 18 т, достигать скорости полета более двух махов и показателя тяговооруженности самолета не менее единицы, сообщают агентства. Самолет планируется оснастить радиопоглощающим покрытием, бортовым радиоэлектронным оборудованием и комплексом вооружения, наработанными в рамках создания Су-57.
В числе других наработок Су-57, которые планируется использовать при создании нового истребителя, называется двигатель «изделие 30» с отклоняемым вектором тяги. На этапе создания опытно-экспериментальной машины, по данным «РИА Новости», может использоваться уже отработанный на иностранных истребителях двигатель Ал-31ФН серий 3 и 4.
«Сухой» (входит в Объединённую авиастроительную корпорацию «Ростеха») разрабатывает самолет в инициативном порядке, отмечает «РИА Новости». Напомним, в декабре 2020 года генеральный директор «Ростеха» Сергей Чемезов сообщал, что госкорпорация за свой счет работает над лёгким однодвигательным истребителем пятого поколения. Господин Чемезов отмечал, что «Ростех» рассматривает «различные варианты кооперации с зарубежными партнёрами».
Отсюда: https://www.kommersant.ru/doc/4827520
@AviaComments считают, что это целенаправленный "слив" в информагенства. Хвастаться может как «Ростех», так и МинПромТорг, на который за авиапром идут наезды третий день.
P.S. "Масса до 18 тонн" и "тяговооруженность больше единицы" - интересное сочетание заявленных цифр. 🤔
ОКБ «Сухого» ведёт работу над созданием однодвигательного сверхзвукового тактического истребителя, сообщили ТАСС и «РИА Новости» со ссылкой на источники в отрасли. Источник ТАСС отмечает, что при создании самолёта будут использоваться наработки истребителя пятого поколения Су-57.
Однодвигательный истребитель разработки «Сухого» должен иметь взлётную массу до 18 т, достигать скорости полета более двух махов и показателя тяговооруженности самолета не менее единицы, сообщают агентства. Самолет планируется оснастить радиопоглощающим покрытием, бортовым радиоэлектронным оборудованием и комплексом вооружения, наработанными в рамках создания Су-57.
В числе других наработок Су-57, которые планируется использовать при создании нового истребителя, называется двигатель «изделие 30» с отклоняемым вектором тяги. На этапе создания опытно-экспериментальной машины, по данным «РИА Новости», может использоваться уже отработанный на иностранных истребителях двигатель Ал-31ФН серий 3 и 4.
«Сухой» (входит в Объединённую авиастроительную корпорацию «Ростеха») разрабатывает самолет в инициативном порядке, отмечает «РИА Новости». Напомним, в декабре 2020 года генеральный директор «Ростеха» Сергей Чемезов сообщал, что госкорпорация за свой счет работает над лёгким однодвигательным истребителем пятого поколения. Господин Чемезов отмечал, что «Ростех» рассматривает «различные варианты кооперации с зарубежными партнёрами».
Отсюда: https://www.kommersant.ru/doc/4827520
@AviaComments считают, что это целенаправленный "слив" в информагенства. Хвастаться может как «Ростех», так и МинПромТорг, на который за авиапром идут наезды третий день.
P.S. "Масса до 18 тонн" и "тяговооруженность больше единицы" - интересное сочетание заявленных цифр. 🤔
Коммерсантъ
СМИ: «Сухой» разрабатывает однодвигательный истребитель на основе наработок Су-57
ОКБ «Сухого» ведет работу над созданием однодвигательного сверхзвукового тактического истребителя, сообщили ТАСС и «РИА Новости» со ссылкой на источники в отрасли. Источник ТАСС отмечает, что при создании самолета будут использоваться наработки истребителя…
🇷🇺ОАК продолжает централизацию управления корпорации
Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК», входит в состав Госкорпорации Ростех) продолжает централизацию управления входящими в корпорацию предприятиями. Так, в ОАК переданы полномочия единоличного исполнительного органа (ЕИО) ПАО «Туполев», составляющего дивизион стратегической и специальной авиации ОАК. Ронис Шарипов продолжит руководить дивизионом в должности управляющего директора.
Централизация управления предприятиями самолетостроения является частью идущей корпоративной трансформации ОАК, в рамках которой проводится исключение дублирующих административных функций, создание общекорпоративных центров компетенций и обслуживания, расширение кооперации производственных площадок для более эффективной реализации самолетостроительных программ. При этом авторитетные конструкторские школы продолжат развиваться.
Ранее в ОАК были переданы полномочия ЕИО являющегося центром дивизиона транспортной авиации ПАО «Ил» и ключевой компании дивизиона военной авиации ПАО «Компания «Сухой».
#ОАК
Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК», входит в состав Госкорпорации Ростех) продолжает централизацию управления входящими в корпорацию предприятиями. Так, в ОАК переданы полномочия единоличного исполнительного органа (ЕИО) ПАО «Туполев», составляющего дивизион стратегической и специальной авиации ОАК. Ронис Шарипов продолжит руководить дивизионом в должности управляющего директора.
Централизация управления предприятиями самолетостроения является частью идущей корпоративной трансформации ОАК, в рамках которой проводится исключение дублирующих административных функций, создание общекорпоративных центров компетенций и обслуживания, расширение кооперации производственных площадок для более эффективной реализации самолетостроительных программ. При этом авторитетные конструкторские школы продолжат развиваться.
Ранее в ОАК были переданы полномочия ЕИО являющегося центром дивизиона транспортной авиации ПАО «Ил» и ключевой компании дивизиона военной авиации ПАО «Компания «Сухой».
#ОАК
Forwarded from Zемля-Vоздух
Как и предполагал #ЗемляВоздух, "Туполев" начал процедуру присоединения к ОАК. Вслед за "Сухим" и МиГ полномочия генерального директора переданы от Рониса Шарипова к управляющей компании - ОАК.
https://t.iss.one/wingsofwar/10278
Ожидается, что в ближайшие месяцы может начаться слияние всех юридических лиц в одно.
Сам Ронис Шарипов, занимающий эту должность с июня 2020 года, пока продолжает работать в должности управляющего директора "Туполева", но по слухам может скоро вернуться в Казань.
В 2022 году от нынешней структуры может остаться три самостоятельных юридических лица: ОАК, "Ил" и "Иркут". По мнению "Ростех" это поможет увеличить управляемость авиастроительной отрасли.
https://t.iss.one/wingsofwar/10278
Ожидается, что в ближайшие месяцы может начаться слияние всех юридических лиц в одно.
Сам Ронис Шарипов, занимающий эту должность с июня 2020 года, пока продолжает работать в должности управляющего директора "Туполева", но по слухам может скоро вернуться в Казань.
В 2022 году от нынешней структуры может остаться три самостоятельных юридических лица: ОАК, "Ил" и "Иркут". По мнению "Ростех" это поможет увеличить управляемость авиастроительной отрасли.
Telegram
Крылья войны
🇷🇺ОАК продолжает централизацию управления корпорации
Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК», входит в состав Госкорпорации Ростех) продолжает централизацию управления входящими в корпорацию предприятиями. Так, в ОАК переданы полномочия единоличного…
Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК», входит в состав Госкорпорации Ростех) продолжает централизацию управления входящими в корпорацию предприятиями. Так, в ОАК переданы полномочия единоличного…