#парнерыРАВИФОРУМ Китайские производители подшипников ушли с российского рынка, потому что не выдержали конкуренцию с отечественными производителями.
Компания ТЕК-КОМ, участник и партнер РАВИФОРУМ, азартные ребята с большими планами. Представитель компании выступал на РАВИФОРУМ в сессии «Основы технологической политики России в сфере новой энергетики».

Тема кассетных подшипников, дефицит которых ещё полтора года назад заставлял отрасль биться чуть ли не в истерике, к декабрю 2023 года свелась к факту: не только успешно заместили, но ещё и локализовали.

«Современное производство железнодорожных подшипников есть, оно создано. 150 тысяч подшипников мы можем сделать уже сейчас, в принципе, с увеличением достаточно быстро до 200 тысяч, потенциал у нас — 300 тысяч в год. У нас есть компетенции, у нас есть экспертизы для создания широкого круга подшипников, которые сейчас требуются отрасли.

Для железных дорог мы достаточно большое количество осваиваем: это пассажирский подшипник, подшипник для “Сапсана”. Ещё проект высокоскоростной магистрали на 400 км/ч — подшипник там будет наш, у нас у единственных в стране будет стенд ресурсных испытаний буксовых подшипников на скорости до 400 км/ч», — рассказал Константин Иткин (ТЕК-КОМ).

«Более того, за 2023 год смогли цену скорректировать вниз, я думаю, это чуть ли не единственный компонент в вагоне, который подешевел за год».

Конечно не все безоблачно, есть проблемы с качеством изделий, обратная сторона скорости освоения нового производства. С этим сейчас работают.