#история #нам_есть_чем_гордиться
Волжская ГЭС (ранее Сталинградская ГЭС, Волжская ГЭС имени XXII съезда КПСС) - это крупнейшая гидроэлектростанция Волжско-Камского каскада, да и всей Европы (в 1960-1963 годах была крупнейшей ГЭС в мире).
⚡️Она обеспечивает своей мощностью около 70% общей генерации Волгоградской области.
Её установленная мощность составляет 2 671 МВт.
Грандиозный проект, начатый в 1950 году, и спустя 70 лет внушает уважение, когда задумываешься о том, что с тем уровнем развития производства всего за 11 лет можно было построить самую мощную в мире гидроэлектростанцию того времени.
📍В ходе строительства станции был реализован целый ряд нестандартных технических решений. Впервые в стране были разработаны и применены вибрационные машины, гидровибробурение скважин, крупноблочные керамзитобетонные конструкции, поточный метод монтажа гидроагрегатов, позволявший собирать несколько машин одновременно. Машинный зал станции был полностью выполнен из сборного железобетона. Для транспортировки строительных материалов через Волгу была построена уникальная канатная дорога.
Специально для строительства Сталинградской ГЭС был собран гигантский экскаватор с ковшом объемом 18 кубометров. Котлован, выкопанный под будущую ГЭС, также поражал размерами: 1 км в длину, 500 метров в ширину и 40 метров в глубину.
_______
https://t.iss.one/sovetskoe_iskusstvo/883
Волжская ГЭС (ранее Сталинградская ГЭС, Волжская ГЭС имени XXII съезда КПСС) - это крупнейшая гидроэлектростанция Волжско-Камского каскада, да и всей Европы (в 1960-1963 годах была крупнейшей ГЭС в мире).
⚡️Она обеспечивает своей мощностью около 70% общей генерации Волгоградской области.
Её установленная мощность составляет 2 671 МВт.
Грандиозный проект, начатый в 1950 году, и спустя 70 лет внушает уважение, когда задумываешься о том, что с тем уровнем развития производства всего за 11 лет можно было построить самую мощную в мире гидроэлектростанцию того времени.
📍В ходе строительства станции был реализован целый ряд нестандартных технических решений. Впервые в стране были разработаны и применены вибрационные машины, гидровибробурение скважин, крупноблочные керамзитобетонные конструкции, поточный метод монтажа гидроагрегатов, позволявший собирать несколько машин одновременно. Машинный зал станции был полностью выполнен из сборного железобетона. Для транспортировки строительных материалов через Волгу была построена уникальная канатная дорога.
Специально для строительства Сталинградской ГЭС был собран гигантский экскаватор с ковшом объемом 18 кубометров. Котлован, выкопанный под будущую ГЭС, также поражал размерами: 1 км в длину, 500 метров в ширину и 40 метров в глубину.
_______
https://t.iss.one/sovetskoe_iskusstvo/883
Telegram
Советское искусство
"Будни Сталинградской ГЭС", 1959-1960 гг.
Автор: Боско Юрий Иванович
Советское искусство
Автор: Боско Юрий Иванович
Советское искусство