ВИЭ и электротранспорт
1.92K subscribers
3.66K photos
263 videos
49 files
6.92K links
О возобновляемой энергетике, электротранспорте, накопителях энергии и других передовых энергетических технологиях.
Канал занял 3 место в конкурсе "Энергия пера" на РЭН 2024 .
Сотрудничество Bryzgunov_Igor
Вступить в РАВИ https://t.iss.one/Bryzgunov_Igor
Download Telegram
#СЭС
Пилотный проект по установке СЭС мощностью 200 кВт для теплоснабжения стартовал в Тольятти.

Суммарная мощность солнечных электростанций составляет 200 кВт (от 10 до 30 кВт мощность каждой мини-СЭС) и напрямую зависит от часового потребления электроэнергии на объектах. Солнечные панели установлены на крыше 10 центральных тепловых пунктов и вырабатывают электричество для покрытия собственных нужд энергообъектов. Проект повысит энергоэффективность, надежность и экологичность транспортировки тепла потребителю - в результате его реализации объем валовых выбросов снизится на 74,5 т CO2-эквивалента в год.
Власти Австралии исключили возможность того, что атомные электростанции в будущем станут частью энергетической системы страны. Соответствующее заявление сделал министр по вопросам изменения климата и энергетики Крис Боуэн.

Мы бы не брали заявление Австралии за образец. На Австралийском континенте есть целый ряд географических особенностей, которые делают расселение людей по континенту и ведение хозяйственной деятельности уникальными и специфичными.
В 2027 году город Ставрополь будет отмечать 250-летие. Указ о праздновании подписан Президентом России.

Аграрный край гордится своими достижениями в сфере ВИЭ. Еще одно подтверждение того, что труд современных аграриев становится все технологичнее. Комбайны с ИИ, ВИЭ-генерация на европейском уровне. Чем удивят к 2027 году?

Фото из Ставропольского государственного историко-культурного и природно-ландшафтного музея-заповедника.
"Ростех" начал готовить маркетологов для конверсии оборонной промышленности

Новая образовательная программа "Ростеха" нацелена на выполнение поручения президента РФ о том, что к 2030 году 50% выручки оборонных предприятий должно формироваться за счет гражданской продукции, сообщили в госкорпорации.

Образовательную программу "Маркетинг высокотехнологичных продуктов. Управление продуктовыми линейками" разработала Академия "Ростеха". Здесь начали готовить для предприятий ОПК специалистов, которые будут создавать сложные гражданские товары и продвигать их.

Речь, в частности, идёт об инновационных материалах, электронных компонентах, оптической технике, медицинских изделиях, транспорте и прочих продуктах. В первый год дипломы государственного образца смогут получить около 100 сотрудников, говорят в "Ростехе".

@news_engineering
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Возможности распределенной генерации покажут на выставке TNF EXPO

Выставка TNF EXPO соберёт в этом году немало примеров оборудования и разработок, приближающих технологический суверенитет страны. Так, компания "Аггреко Евразия" представит газопоршневую электрогенерирующую установку на базе двигателя Weichai 16M33D.

Модульное исполнение в виде 20-футовых морских контейнеров, простота монтажа и сборки, установка "зимнего пакета" делают её востребованной в условиях Крайнего Севера и не только.

"В отдаленных местностях и сложных климатических условиях мобильные установки позволяют оперативно подключить объекты к надежным источникам электроснабжения и, при необходимости, быстро нарастить мощность", — пояснил Вячеслав Мартынов, менеджер по развитию бизнеса "Аггреко Евразия" в Сибири.

@news_engineering
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#НИОКР Оценка научных открытий и их дальнейшее продвижение должны быть. Иначе каждую осень будут повторяться "новости", а мы будем жить в Дне сурка.

Ученым МГУ и Сколтеха удалось придумать технологию, благодаря которой борщевик можно использовать в качестве углеродного материала для создания анодов натрий-ионных батарей. Со временем новые аккумуляторы смогут заменить литий-ионные энергонакопители на солнечных батареях и ветряных электростанциях. Сообщали по осени 2022 года, теперь в 2023.
Первая российская водородная заправка уже готова!

Полностью отечественную заправочную станцию, рассчитанную на давление до 350 атмосфер, сделали в Черноголовке.

Станция от фирмы «Поликом» состоит из модуля заправки, генератора водорода на основе локализованного электролизера на протонообменной мембране и промежуточного накопителя с полностью сертифицированной цепочкой средств измерения.

Также компания предлагает электролизер как отдельное устройство с производительностью от 2 до 10 м³ сверхчистого водорода в час. Полученный газ можно использовать для охлаждения генераторов электростанций, в производстве микроэлектроники и других областях.

#энергетика
Закон сохранения энергии.
#EV #Электромобили - это модно. Про экологию и экономику 'электрокаров пока еще спорят.
Недавно Минэкономики обязать владельцев АЗС устанавливать зарядные станции для электромобилей, потом Правительство поручило Минэнерго снизить стоимость подключения "вплоть до обнуления".
Но как-то все забывают, что если где-то что-то "бесплатно", то рядом за это самое возьмут втридорога.

Бесплатным или дешевым техприс точно не бывает. Сети стараются финансировать своё развитие за счет подключений, иногда закладывая в его стоимость все затраты, которые только можно представить. Возможно, бесплатный техприс и свершится, выполнит Минэнерго распоряжение Правительства, куда ему деваться, но каким образом выполнит...
#цитата
Сегодня праздник у российских HR-менеджеров и рекрутеров, но праздновать им некогда!

Главное ограничение для развития производства в России сейчас – кадры, а не деньги.
Эльвира Набиуллина, глава ЦБ РФ.

Получив дешевые кредиты, производитель сможет купить на них новое оборудование, а вот сотрудников - нет. А значит нет и реальной возможности расширить производство.

Дефицит рабочей силы есть во всех регионах.

Кейсы, показывающие упорное желание не считаться с реальностью, тоже есть.
В Екатеринбурге простаивает четверть парка «Гортранса» из-за дефицита водителей. Автобусы купить деньги дали из бюджета, а водителей нет.

О того, что эта проблема не толко российская, а мировая легче не становится. Кейс США про строительство ледоколов.

Говорить о кадрах для ВИЭ будем на специальной сессии РАВИФОРУМ. Программа
Присоединяйтесь!
Фотографии из последних поездок Сергея Морозова, председателя Правления РАВИ, по предприятиям России.
Forwarded from МашТех
Заводите свои моторы.

Уже в к началу следующего года в Тюмени будет собран основной прототип нового газотурбинного двигателя ТМ-16 мощностью 16 МВт. Агрегат должен будет заменить выработавшие ресурс иностранные аналоги, которые на сегодняшний момент еще используются в нефтегазовой сфере.

Производство двигателей, которые применяются на компрессорных станциях для транспортировки газа, начнут на заводе "Тюменские моторостроители" уже в 2026-2027 гг. На данный момент полностью разработана конструкторская документация на ТМ-16 и идет процесс прототипирования.

ТМ16 - это доработанная версия советского привода нагнетателей природного газа ГТД ДГ90, экологические характеристики камеры которого улучшены, а КПД увеличен до 35% за счет применения новых суперсплавов с повышенной жаропрочностью для лопаток, нового профилирования лопаток компрессора низкого и высокого давления.

На следующем этапе (версия ТМ16М) КПД планируют довести до 37,5%, а на третьем этапе на его базе будет создан новый двигатель мощностью 25 МВт и КПД 40% за счёт установки промежуточного воздухоохладителя между компрессорами.

Подробности о сроках производства губернатор области Моор рассказал только сейчас, хотя соглашение о производстве между "Газпромом" и "Тюменскими моторостоителями" было подписано еще летом, а о таких планах было известно еще весной, во время визита на предприятие премьер-министра Мишустина.

Тогда же замгендиректора "Тюменских моторостроителей" пожаловался на дефицит квалифицированных специалистов именно инженерно-технических профессий, хотя и пообещал выйти на новые объемы производства.
#H2 #судостроение
Российское пассажирское судно на водороде должны сдать в 2023 году
Модель представила на выставке «Нева-2023» cудостроительная корпорация «АК Барс».

Проект теплохода был разработан ЦКБ "Балтсудопроект", которое входит в ФГУП "Крыловский государственный научный центр". По сути пока это экспериментальное судно, на котором начнут отработку использования нового типа энергетической установки.
Многие российские владельцы электромобилей (#EV) считают, что наша погода (холода) сокращают запас хода. Недавнее исследование, проведенное компанией Recurrent, показало, что эксплуатация автомобилей Tesla в более холодном климате может быть полезной для аккумулятора.
Умеют убеждать!
_______
https://t.iss.one/battery_full_ru/201
#биогаз
Специалисты Сибирского федерального университета совместно с другими российскими учеными, а также с коллегами из Германии доказали перспективность разложения органического "мусора" на молекулы, например, водорода.

Речь идет о технологии, используемой в пиролизном реакторе, которую ученые усовершенствовали простым, казалось бы, способом. Они увеличили площадь соприкосновения теплоносителя с исходным сырьем, снабдив внутреннюю поверхность реактора выступами в форме полусфер и сделав таким образом процесс заметно более интенсивным - теплопередача возросла более чем вдвое.