Коллеги, обратите внимание на ближайшую встречу в "Академии ВИЭ". Будем говорить про финансирование проектов ВИЭ.
25 июля (четверг) 2024 года в 15-00
Регистрация
Наш собеседник - Роман Ишмухаметов, старший юрист «Меллинг, Войтишкин и Партнеры», председатель проектной группы «Углеродный менеджмент» Зеленой инициативы Ассоциации европейского бизнеса.
Модератор: Игорь Брызгунов, директор РАВИ.
#вебинар #АкадемияВИЭ #РАВИ #энергопереход
25 июля (четверг) 2024 года в 15-00
Регистрация
Наш собеседник - Роман Ишмухаметов, старший юрист «Меллинг, Войтишкин и Партнеры», председатель проектной группы «Углеродный менеджмент» Зеленой инициативы Ассоциации европейского бизнеса.
Модератор: Игорь Брызгунов, директор РАВИ.
#вебинар #АкадемияВИЭ #РАВИ #энергопереход
Еще одна актуальная статья на тему встречи "Академии ВИЭ" в четверг.
🔹Статья от Sequoia Capital о том, что ИИ выступит катализатором развития и трансформации энергетики. Развитие технологий ИИ станет драйвером изменений в энергетике, и не только в солнечной или ветровой генерации, но и в ядерной.
Сейчас потребление энергии со стороны ИИ составляет ~2-3% спроса на энергию техносектором. Однако вычислительная мощность, необходимая для поддержания роста ИИ, удваивается примерно каждые 100 дней. К 2028 г ИИ будет потреблять больше энергии, чем Исландия в 2021 г .
Правительства окажутся перед выбором - или лидерство в ИИ, или декарбонизация энергетики. Каков будет этот выбор?
🔸Может ли развитие искусственного интеллекта, экономики больших данных и в целом ИТ стать дополнительным фактором спроса на новую низкоуглеродную генерацию?
Это один из вопросов, который будем разбирать в четверг 25 июля2024 года в 15-00
Регистрация
Наш собеседник - Роман Ишмухаметов, старший юрист «Меллинг, Войтишкин и Партнеры», председатель проектной группы «Углеродный менеджмент» Зеленой инициативы Ассоциации европейского бизнеса.
Модератор: Игорь Брызгунов, директор РАВИ.
🔹Статья от Sequoia Capital о том, что ИИ выступит катализатором развития и трансформации энергетики. Развитие технологий ИИ станет драйвером изменений в энергетике, и не только в солнечной или ветровой генерации, но и в ядерной.
Сейчас потребление энергии со стороны ИИ составляет ~2-3% спроса на энергию техносектором. Однако вычислительная мощность, необходимая для поддержания роста ИИ, удваивается примерно каждые 100 дней. К 2028 г ИИ будет потреблять больше энергии, чем Исландия в 2021 г .
Правительства окажутся перед выбором - или лидерство в ИИ, или декарбонизация энергетики. Каков будет этот выбор?
🔸Может ли развитие искусственного интеллекта, экономики больших данных и в целом ИТ стать дополнительным фактором спроса на новую низкоуглеродную генерацию?
Это один из вопросов, который будем разбирать в четверг 25 июля2024 года в 15-00
Регистрация
Наш собеседник - Роман Ишмухаметов, старший юрист «Меллинг, Войтишкин и Партнеры», председатель проектной группы «Углеродный менеджмент» Зеленой инициативы Ассоциации европейского бизнеса.
Модератор: Игорь Брызгунов, директор РАВИ.
Telegram
ВИЭ и электротранспорт
#вебинар #АкадемияВИЭ #РАВИ #энергопереход
"Академия ВИЭ" продолжает цикл встреч о перспективах ВИЭ генерации и условиях для энергоперехода. В ближайший четверг поговорим о российских сценариях инвестиций в энергопереход и некоторых юридических аспектах…
"Академия ВИЭ" продолжает цикл встреч о перспективах ВИЭ генерации и условиях для энергоперехода. В ближайший четверг поговорим о российских сценариях инвестиций в энергопереход и некоторых юридических аспектах…
Коллеги, обратите внимание на ближайшую встречу в "Академии ВИЭ". Будем говорить про финансирование проектов ВИЭ.
25 июля (четверг) 2024 года в 15-00
Регистрация
Разговор актуален как никогда, потому что дефицит мощностей только на Дальнем Востоке оценивается в 3 ГВт, а в целом по стране 6 ГВт. Какие энергомощности надо строить и где взять на это деньги - первоочередной вопрос для российской экономики. Хотелось бы, чтобы в данном вопросе были услышаны голоса экспертов, а не тех кто громче всех разговаривает.
Наш собеседник - Роман Ишмухаметов, старший юрист «Меллинг, Войтишкин и Партнеры», председатель проектной группы «Углеродный менеджмент» Зеленой инициативы Ассоциации европейского бизнеса.
Модератор: Игорь Брызгунов, директор РАВИ.
#вебинар #АкадемияВИЭ #РАВИ #энергопереход
25 июля (четверг) 2024 года в 15-00
Регистрация
Разговор актуален как никогда, потому что дефицит мощностей только на Дальнем Востоке оценивается в 3 ГВт, а в целом по стране 6 ГВт. Какие энергомощности надо строить и где взять на это деньги - первоочередной вопрос для российской экономики. Хотелось бы, чтобы в данном вопросе были услышаны голоса экспертов, а не тех кто громче всех разговаривает.
Наш собеседник - Роман Ишмухаметов, старший юрист «Меллинг, Войтишкин и Партнеры», председатель проектной группы «Углеродный менеджмент» Зеленой инициативы Ассоциации европейского бизнеса.
Модератор: Игорь Брызгунов, директор РАВИ.
#вебинар #АкадемияВИЭ #РАВИ #энергопереход
#ВИЭ #АкадемияВИЭ #вебинар #РАВИ
Инвестиции в энергопереход. Возможна ли опора на корпоративный спрос? Запись вебинара с Романом Ишмухаметовым, старшим юристом «Меллинг, Войтишкин и Партнеры», председателем проектной группы «Углеродный менеджмент» Зеленой инициативы Ассоциации европейского бизнеса.
Нам кажется, что разговор получился максимально конкретным, учитывая, что говорили о довольно абстрактных понятиях и схемах.
Благодарим инфопартнеров, поддержавших мероприятие. Каждый из каналов рекомендуем к регулярному чтению.
♻️Декарбонизация в Азии Канал посвящен процессам декарбонизации в странах Азии.
♻️ESG World Новости, доклады, аналитика по теме ESG, изменения климата, энергоперехода.
♻️Кафедру возобновляемых источников энергии РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина.
♻️Портал и ТГ-канал «Энергетика и промышленность России».
♻️ Авторский канал Михаила Юлкина, основателя и генерального директора ООО «КарбонЛаб».
Спасибо всем участникам встречи. Ждем вас в следующий четверг. За анонсами следите на канале♻️ "ВИЭ и электротранспорт".
Инвестиции в энергопереход. Возможна ли опора на корпоративный спрос? Запись вебинара с Романом Ишмухаметовым, старшим юристом «Меллинг, Войтишкин и Партнеры», председателем проектной группы «Углеродный менеджмент» Зеленой инициативы Ассоциации европейского бизнеса.
Нам кажется, что разговор получился максимально конкретным, учитывая, что говорили о довольно абстрактных понятиях и схемах.
Благодарим инфопартнеров, поддержавших мероприятие. Каждый из каналов рекомендуем к регулярному чтению.
♻️Декарбонизация в Азии Канал посвящен процессам декарбонизации в странах Азии.
♻️ESG World Новости, доклады, аналитика по теме ESG, изменения климата, энергоперехода.
♻️Кафедру возобновляемых источников энергии РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина.
♻️Портал и ТГ-канал «Энергетика и промышленность России».
♻️ Авторский канал Михаила Юлкина, основателя и генерального директора ООО «КарбонЛаб».
Спасибо всем участникам встречи. Ждем вас в следующий четверг. За анонсами следите на канале♻️ "ВИЭ и электротранспорт".
YouTube
Инвестиции в энергопереход. Возможна ли опора на корпоративный спрос?
Достижение углеродной нейтральности к 2050 году требует кратного увеличения инвестиций во всем мире. В 2023 году в энергетический переход в мире было инвестировано более 500 млрд долларов США, астрономическая сумма, которую эксперты называют все равно недостаточной.…
Дайджест РАВИ с 22 по 28 июля 2024 года
#РАВИ #вебинар
🔹Разрушители мифов: Рост экономики требует роста потребления энергии.
1 августа (четверг) 2024 года в 15-00
📍Регистрация
Анонс встречи с И.А.Башмаковым, директором Центра энергоэффективности — XXI век.
🔹Инвестиции в энергопереход. Возможна ли опора на корпоративный спрос?
Запись вебинара с Романом Ишмухаметовым, старшим юристом «Меллинг, Войтишкин и Партнеры», председателем проектной группы «Углеродный менеджмент» Зеленой инициативы Ассоциации европейского бизнеса.
✅Благодарим инфопартнеров, поддержавших мероприятие.
#ВИЭ
🔹Южные регионы откровенно напуганы отключениями электроэнергии из-за жары. Объем заказов на солнечные панели с аккумулятором вырос за последнюю неделю (с 16 июля 2024 года) втрое.
🔹Расходы на выращивание зеленых листовых овощей при искусственном свете можно снизить на четверть, если использовать дешевую электроэнергию из общей сети в часы низкого спроса. #АПК
🔹Декарбонизация гражданской авиации.
🔹Экологически чистая сталь в автомобилях: как и для чего?
#СЭС
🔆Американское НКО TransitionZero, специализирующаяся в области анализа климата, запустила спутниковую карту с открытым доступом – Solar Asset Mapper.
🔆Китайская ассоциация фотоэлектрической промышленности (CPIA) призывает рынок к консолидации, чтобы сократить серьезный избыток мощностей в секторе, который жизненно важен для энергетического перехода.
🔆Китайский нефтеперерабатывающий гигант Sinopec планирует построить 10 000 солнечных электростанций на своих нефтегазовых предприятиях и других объектах к 2027 году.
#ВЭС
🔹Было бы удивительно, если бы ВЭУ в форме тюльпана изобрели в какой-нибудь другой стране кроме Нидерландов. Обзор оригинальных технологий. #технологии
#мГЭС
✅В Чеченской Республике начато строительство Нихалойской ГЭС.
✅En+ Group рассматривает возможность строительства малых ГЭС на реках Иркут и Ока.
#зарядная_инфраструктура
🔋«Магнит» установит зарядные станции для электромобилей около своих магазинов.
#ESG
✅ «Трансформация мировой экономики: возможности и риски для России». (Доклад ИНП РАН, 2024 год). На чём может Россия строить новую стратегию экономического развития на горизонте 10-15 лет. #стратегии
✅Более ста российских ученых, экологов и активистов обратились к председателю Госдумы Вячеславу Володину с просьбой не допустить одобрения текущей версии законопроекта, который разрешает сплошные рубки на Байкале.
✅Суд Бразилии удовлетворил самый крупный гражданский иск, возбужденный в стране за климатические преступления. Бразильский фермер был вынужден заплатить более $50 млн за уничтожение части лесов Амазонки.
✅Бразилия спешит запустить торговлю углеродом в преддверии COP30. Крупнейшую в мире схему торговли выбросами имеет Китай. Расшифровку аббревиатуры БРИКС помним, следовательно, делаем выводы. Торговля углеродными единицами придумана не у них там, а у нас здесь.
Подписывайтесь на ВИЭ и электротранспорт
Энергия — величина, присущая любому движению в пространстве, напрямую связана с понятием «работа».
#РАВИ #вебинар
🔹Разрушители мифов: Рост экономики требует роста потребления энергии.
1 августа (четверг) 2024 года в 15-00
📍Регистрация
Анонс встречи с И.А.Башмаковым, директором Центра энергоэффективности — XXI век.
🔹Инвестиции в энергопереход. Возможна ли опора на корпоративный спрос?
Запись вебинара с Романом Ишмухаметовым, старшим юристом «Меллинг, Войтишкин и Партнеры», председателем проектной группы «Углеродный менеджмент» Зеленой инициативы Ассоциации европейского бизнеса.
✅Благодарим инфопартнеров, поддержавших мероприятие.
#ВИЭ
🔹Южные регионы откровенно напуганы отключениями электроэнергии из-за жары. Объем заказов на солнечные панели с аккумулятором вырос за последнюю неделю (с 16 июля 2024 года) втрое.
🔹Расходы на выращивание зеленых листовых овощей при искусственном свете можно снизить на четверть, если использовать дешевую электроэнергию из общей сети в часы низкого спроса. #АПК
🔹Декарбонизация гражданской авиации.
🔹Экологически чистая сталь в автомобилях: как и для чего?
#СЭС
🔆Американское НКО TransitionZero, специализирующаяся в области анализа климата, запустила спутниковую карту с открытым доступом – Solar Asset Mapper.
🔆Китайская ассоциация фотоэлектрической промышленности (CPIA) призывает рынок к консолидации, чтобы сократить серьезный избыток мощностей в секторе, который жизненно важен для энергетического перехода.
🔆Китайский нефтеперерабатывающий гигант Sinopec планирует построить 10 000 солнечных электростанций на своих нефтегазовых предприятиях и других объектах к 2027 году.
#ВЭС
🔹Было бы удивительно, если бы ВЭУ в форме тюльпана изобрели в какой-нибудь другой стране кроме Нидерландов. Обзор оригинальных технологий. #технологии
#мГЭС
✅В Чеченской Республике начато строительство Нихалойской ГЭС.
✅En+ Group рассматривает возможность строительства малых ГЭС на реках Иркут и Ока.
#зарядная_инфраструктура
🔋«Магнит» установит зарядные станции для электромобилей около своих магазинов.
#ESG
✅ «Трансформация мировой экономики: возможности и риски для России». (Доклад ИНП РАН, 2024 год). На чём может Россия строить новую стратегию экономического развития на горизонте 10-15 лет. #стратегии
✅Более ста российских ученых, экологов и активистов обратились к председателю Госдумы Вячеславу Володину с просьбой не допустить одобрения текущей версии законопроекта, который разрешает сплошные рубки на Байкале.
✅Суд Бразилии удовлетворил самый крупный гражданский иск, возбужденный в стране за климатические преступления. Бразильский фермер был вынужден заплатить более $50 млн за уничтожение части лесов Амазонки.
✅Бразилия спешит запустить торговлю углеродом в преддверии COP30. Крупнейшую в мире схему торговли выбросами имеет Китай. Расшифровку аббревиатуры БРИКС помним, следовательно, делаем выводы. Торговля углеродными единицами придумана не у них там, а у нас здесь.
Подписывайтесь на ВИЭ и электротранспорт
Энергия — величина, присущая любому движению в пространстве, напрямую связана с понятием «работа».
forms.amocrm.ru
Регистрация на вебинар
Экономические, технологические и политические факторы энергоперехода в России.
«Энергетика мира: мифы прошлого и уроки будущего» статья Игоря Башмакова 2018 года. Тренды, отмеченные 6 лет назад, стали только актуальнее. Разбираем их на встречах в "Академии ВИЭ". Предыдущие выпуски можно найти на нашем канале по тегу #РАВИ #вебинар #АкадемияВИЭ
1 августа (четверг) 2024 года в 15-00
Регистрация
Модератор: Игорь Брызгунов, директор РАВИ.
Спикер: Игорь Башмаков, директор Центра энергоэффективности — XXI век.
Миф 1. Рост экономики требует роста потребления энергии.
Миф 2. Рост экономики требует роста потребления энергии на душу населения.
1 августа (четверг) 2024 года в 15-00
Регистрация
Модератор: Игорь Брызгунов, директор РАВИ.
Спикер: Игорь Башмаков, директор Центра энергоэффективности — XXI век.
Миф 1. Рост экономики требует роста потребления энергии.
Миф 2. Рост экономики требует роста потребления энергии на душу населения.
#вебинар #АкадемияВИЭ #разрушители_мифов
Поправим афоризм о том, что знания легче всего распространять посредством мифов. Академия ВИЭ считает, что разрушение мифов более мощное оружие.
1 августа (четверг) 2024 года в 15-00
Регистрация
Поговорим о том, как связаны рост экономики и рост потребления энергии. Наш собеседник Игорь Башмаков, д.э.н., лауреат Нобелевской премии мира в составе группы ООН по изменению климата, знаковая фигура российской климатической повестки.
Поправим афоризм о том, что знания легче всего распространять посредством мифов. Академия ВИЭ считает, что разрушение мифов более мощное оружие.
1 августа (четверг) 2024 года в 15-00
Регистрация
Поговорим о том, как связаны рост экономики и рост потребления энергии. Наш собеседник Игорь Башмаков, д.э.н., лауреат Нобелевской премии мира в составе группы ООН по изменению климата, знаковая фигура российской климатической повестки.
#вебинар #АкадемияВИЭ #РАВИ #энергопереход
Запись встречи «Академии ВИЭ» с Игорем Башмаковым от 1 августа 2024 года.
Разрушители мифов: Рост экономики требует роста потребления энергии.
Рост экономики требует роста потребления энергии. ❌
Рост экономики требует роста потребления энергии на душу населения. ❌
Спасибо инфопартнерам, которые поддержали мероприятие.
♻️ESG World Новости, доклады, аналитика по теме ESG, изменения климата, энергоперехода.
♻️Декарбонизация в Азии Канал посвящен процессам декарбонизации в странах Азии.
♻️Кафедру возобновляемых источников энергии РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина.
♻️Канал «Низкоуглеродная Россия» создан ЦЭНЭФ-XXI и посвящен обсуждению возможных траекторий движения к углеродной нейтральности.
♻️FUELS Digest Public Глобальный обзор новых технологий.
♻️Портал и ТГ-канал «Энергетика и промышленность России».
Спасибо всем участникам встречи. Ждем вас в следующий четверг. За анонсами следите на канале♻️ "ВИЭ и электротранспорт".
Запись встречи «Академии ВИЭ» с Игорем Башмаковым от 1 августа 2024 года.
Разрушители мифов: Рост экономики требует роста потребления энергии.
Рост экономики требует роста потребления энергии. ❌
Рост экономики требует роста потребления энергии на душу населения. ❌
Спасибо инфопартнерам, которые поддержали мероприятие.
♻️ESG World Новости, доклады, аналитика по теме ESG, изменения климата, энергоперехода.
♻️Декарбонизация в Азии Канал посвящен процессам декарбонизации в странах Азии.
♻️Кафедру возобновляемых источников энергии РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина.
♻️Канал «Низкоуглеродная Россия» создан ЦЭНЭФ-XXI и посвящен обсуждению возможных траекторий движения к углеродной нейтральности.
♻️FUELS Digest Public Глобальный обзор новых технологий.
♻️Портал и ТГ-канал «Энергетика и промышленность России».
Спасибо всем участникам встречи. Ждем вас в следующий четверг. За анонсами следите на канале♻️ "ВИЭ и электротранспорт".
YouTube
Разрушители мифов: Рост экономики требует роста потребления энергии.
Спикер: Игорь Башмаков, директор Центра энергоэффективности — XXI век.
Миф 1. Рост экономики требует роста потребления энергии.
Миф 2. Рост экономики требует роста потребления энергии на душу населения.
Миф 1. Рост экономики требует роста потребления энергии.
Миф 2. Рост экономики требует роста потребления энергии на душу населения.
#вебинар #АкадемияВИЭ #РАВИ #электротранспорт
Как рост электромобилей повлияет на энергопереход?
Зажигательная тема встречи в "Академии ВИЭ".
8 августа (четверг) 2024 года в 15-00
Регистрация
Спикер: Руслан Шевченко, продуктовый директор по продажам электромобилей Атом.
Модератор: Игорь Брызгунов, директор РАВИ.
Каждый второй автомобиль, проданный по всему миру в 2035 году, будет электрическим, исходя из сегодняшних условий мировой энергетической, климатической и промышленной политики. По мнению скептиков, электромобили могут стать причиной перегрузки сети, и на их зарядку придется тратить ископаемое топливо. Амбассадоры электромобилизации считают, что электромобили станут частью решения проблемы энергоперехода. Массовое применение электрокаров, по сути «батарей на колесах», даёт возможность построить более интеллектуальную энергетическую систему.
Ждем всех на встречу.
Как рост электромобилей повлияет на энергопереход?
Зажигательная тема встречи в "Академии ВИЭ".
8 августа (четверг) 2024 года в 15-00
Регистрация
Спикер: Руслан Шевченко, продуктовый директор по продажам электромобилей Атом.
Модератор: Игорь Брызгунов, директор РАВИ.
Каждый второй автомобиль, проданный по всему миру в 2035 году, будет электрическим, исходя из сегодняшних условий мировой энергетической, климатической и промышленной политики. По мнению скептиков, электромобили могут стать причиной перегрузки сети, и на их зарядку придется тратить ископаемое топливо. Амбассадоры электромобилизации считают, что электромобили станут частью решения проблемы энергоперехода. Массовое применение электрокаров, по сути «батарей на колесах», даёт возможность построить более интеллектуальную энергетическую систему.
Ждем всех на встречу.
#вебинар #АкадемияВИЭ #РАВИ #электротранспорт
Как рост электромобилей повлияет на энергопереход?
Зажигательная тема встречи в "Академии ВИЭ".
8 августа (четверг) 2024 года в 15-00
Регистрация
Спикер: Руслан Шевченко, продуктовый директор по продажам электромобилей Атом.
Модератор: Игорь Брызгунов, директор РАВИ.
✅ Что сдерживает развитие электротранспорта в России?
✅ Становление производства отечественных электромобилей и зарядных элементов.
✅ Мифы вокруг российских электромобилей.
✅ Каким должен стать «народный электромобиль»?
✅ Какой должна быть зарядная инфраструктура для российских пользователей электромобилей?
✅ Что необходимо развивать кроме электромобилей? Канатные дороги, лодки и суда, речные трамваи, специальную технику.
✅ Как должна выглядеть идеальная государственная программа развития электротранспорта?
Присоединяйтесь к встречам «Академии ВИЭ».
Как рост электромобилей повлияет на энергопереход?
Зажигательная тема встречи в "Академии ВИЭ".
8 августа (четверг) 2024 года в 15-00
Регистрация
Спикер: Руслан Шевченко, продуктовый директор по продажам электромобилей Атом.
Модератор: Игорь Брызгунов, директор РАВИ.
✅ Что сдерживает развитие электротранспорта в России?
✅ Становление производства отечественных электромобилей и зарядных элементов.
✅ Мифы вокруг российских электромобилей.
✅ Каким должен стать «народный электромобиль»?
✅ Какой должна быть зарядная инфраструктура для российских пользователей электромобилей?
✅ Что необходимо развивать кроме электромобилей? Канатные дороги, лодки и суда, речные трамваи, специальную технику.
✅ Как должна выглядеть идеальная государственная программа развития электротранспорта?
Присоединяйтесь к встречам «Академии ВИЭ».